RU2444791C2 - Датчик дыма и грузовой отсек воздушного судна, снабженный этим датчиком - Google Patents

Датчик дыма и грузовой отсек воздушного судна, снабженный этим датчиком Download PDF

Info

Publication number
RU2444791C2
RU2444791C2 RU2010111633/11A RU2010111633A RU2444791C2 RU 2444791 C2 RU2444791 C2 RU 2444791C2 RU 2010111633/11 A RU2010111633/11 A RU 2010111633/11A RU 2010111633 A RU2010111633 A RU 2010111633A RU 2444791 C2 RU2444791 C2 RU 2444791C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cargo compartment
barrier
paper
smoke
casing
Prior art date
Application number
RU2010111633/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2010111633A (ru
Inventor
Кеннет Фрайзер БЕЛЛ (US)
Кеннет Фрайзер БЕЛЛ
Original Assignee
Кидде Текнолоджиз, Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кидде Текнолоджиз, Инк. filed Critical Кидде Текнолоджиз, Инк.
Publication of RU2010111633A publication Critical patent/RU2010111633A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2444791C2 publication Critical patent/RU2444791C2/ru

Links

Images

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C3/00Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
    • A62C3/07Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles
    • A62C3/08Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles in aircraft
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B17/00Fire alarms; Alarms responsive to explosion
    • G08B17/10Actuation by presence of smoke or gases, e.g. automatic alarm devices for analysing flowing fluid materials by the use of optical means
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B17/00Fire alarms; Alarms responsive to explosion
    • G08B17/10Actuation by presence of smoke or gases, e.g. automatic alarm devices for analysing flowing fluid materials by the use of optical means
    • G08B17/11Actuation by presence of smoke or gases, e.g. automatic alarm devices for analysing flowing fluid materials by the use of optical means using an ionisation chamber for detecting smoke or gas
    • G08B17/113Constructional details
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D25/00Emergency apparatus or devices, not otherwise provided for

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Fire-Detection Mechanisms (AREA)
  • Fire Alarms (AREA)

Abstract

Группа изобретений относится к области пожарной безопасности воздушного судна. Датчик (40) дыма содержит первый кожух (44), обращенный к зоне, в которой должно осуществляться обнаружение дыма, второй кожух (46), прикрепленный к первому кожуху, электронное устройство (52) для обнаружения дыма в указанной зоне, и огнезащитный барьер (54), размещенный между первым и вторым кожухами. Грузовой отсек воздушного судна содержит перегородку грузового отсека, оснащенную огнезащитным барьером, и указанный датчик дыма. Достигаются перекрытие огнезащитной перегородки отсека и огнезащитного барьера датчика, упрощение конструкции датчика и сокращение времени сборки. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Область техники, к которой относится изобретение
Настоящее изобретение относится к датчику дыма, который содержит огнезащитный барьер, являющийся частью огнезащитного барьера, используемого в воздушном судне.
Уровень техники
Воздушное судно обычно имеет огнезащитный барьер, который окружает грузовой отсек. Огнезащитный барьер предназначен для создания преграды между грузовым отсеком и наиболее важными зонами воздушного судна, такими как пассажирский салон. Обычно огнезащитный барьер может быть образован облицовкой из стекловолоконного материала.
Кроме того, воздушное судно обычно оснащается датчиком дыма в грузовом отсеке. В настоящее время датчик дыма монтируют на одном из сегментов перегородки. Затем такой сегмент перегородки устанавливают собственно на перегородку - в типичном случае на потолок грузового отсека. Указанный сегмент перегородки оснащают своим собственным огнезащитным барьером. От датчика дыма должен отходить провод к управляющему устройству, установленному снаружи грузового отсека. Провод проходит через сегмент перегородки, сквозь небольшое отверстие.
Вышеописанная конструкция отличается сложностью и требует большого времени для сборки.
Раскрытие изобретения
Датчик дыма согласно изобретению содержит первый кожух, обращенный к зоне, в которой предполагается производить обнаружение дыма, второй кожух, прикрепленный к первому кожуху, электронное устройство для обнаружения дыма в указанной зоне, и огнезащитный барьер, при этом электронное устройство и огнезащитный барьер расположены между первым и вторым кожухами.
Краткое описание чертежей
Эти и другие отличительные признаки настоящего изобретения будут понятны наилучшим образом из последующего описания и прилагаемых чертежей.
Фиг.1 изображает конструкцию, соответствующую известному уровню техники.
Фиг.2 изображает конструкцию, соответствующую настоящему изобретению.
Осуществление изобретения
На фиг.1 изображено воздушное судно 20, в котором имеется грузовой отсек 32. Перегородка 22 оснащена огнезащитным барьером, например, из стекловолоконного материала, для предотвращения пожара, который может начаться в грузовом отсеке 32 вследствие прохождения пламени через перегородку 22.
В конструкции (фиг.1), соответствующей известному уровню техники, к перегородке 22 прикреплено корыто 24. Датчик 26 дыма прикреплен к корыту 24. Провод 28 проходит сквозь небольшое отверстие в корыте для соединения с устройством 30 управления, расположенным снаружи грузового отсека 32. Корыто 24 должно быть как-то прикреплено к перегородке 22, и при этом является сравнительно тяжелым элементом. Как уже упоминалось, перегородка 22 - это обычно потолок грузового отсека 32. Как говорилось ранее, сборка указанных нескольких деталей вместе представляет собой до некоторой степени сложную и неудобную задачу.
На фиг.2 показан датчик 40 дыма, соответствующий настоящему изобретению. В соответствующем изобретению датчике 40 дыма корыто 24 аннулировано. Вместо этого, в промежутке между двумя кожухами 44 и 46 помещена гибкая огнезащитная мембрана 54. У кожуха 44 имеется внешний край 64, а у кожуха 46 имеется внешний край 60, при этом внешний край 56 огнезащитного барьера зажат между внешними краями указанных кожухов.
Огнезащитный барьер 54 перекрывается огнезащитным барьером перегородки 22. Таким образом, отпадает необходимость установки отдельного корыта в перегородке 22, вместо этого просто производится установка самого датчика 40 дыма.
Электронное устройство 52 проводом 48 сообщается с устройством 50 управления, которое монтируется на верхнем кожухе 46. Электронное устройство 52 и работа датчика 40 дыма в целом могут быть известны специалистам в данной области.
Согласно одному варианту осуществления изобретения эластичная огнезащитная мембрана 54 может быть изготовлена из огнезащитной бумаги с точечной структурой (flame-stopping dot paper). Огнезащитная бумага с точечной структурой может быть выполнена из нетканого материала на основе керамических волокон. Согласно одному из примеров осуществления изобретения может быть использована бумага, выпускаемая компанией 3М Corporation под маркой Nextel™ 312 Flame Stopping Dot Paper. Однако могут также быть использованы и другие огнезащитные барьеры. Электронное устройство 52 расположено на той стороне огнезащитного барьера, которая обращена к зоне грузового отсека 32, где должно осуществляться обнаружение дыма.
За счет соответствующего изобретению размещения огнезащитной мембраны между кожухами сборка устройства значительно упрощается. Кроме того, тяжелое корыто 24 заменяется более легким кожухом.
Хотя настоящее изобретение было описано на примере предпочтительного варианта, для специалистов в данной области будет понятно, что в форму и детали осуществления изобретения могут быть внесены изменения, не выходящие за границы идеи и объема изобретения. По этой причине, для определения истинных границ объема и содержания изобретения, следует рассмотреть нижеприведенную формулу изобретения.

Claims (15)

1. Датчик дыма, содержащий первый кожух, обращенный к зоне, в которой должно осуществляться обнаружение дыма; второй кожух, прикрепленный к указанному первому кожуху; электронное устройство для обнаружения дыма в указанной зоне и огнезащитный барьер, размещенный между указанными первым и вторым кожухами.
2. Датчик по п.1, отличающийся тем, что огнезащитный барьер обеспечен гибкой мембраной.
3. Датчик по п.2, отличающийся тем, что внешний край указанной мембраны зажат между внешними краями первого и второго кожухов.
4. Датчик по п.2 или 3, отличающийся тем, что гибкая мембрана выполнена из бумаги.
5. Датчик по п.4, отличающийся тем, что указанная бумага представляет собой огнезащитную бумагу с точечной структурой.
6. Датчик по п.4, отличающийся тем, что указанная бумага сформирована из нетканых керамических волокон.
7. Датчик по п.1 или 2, отличающийся тем, что электронное устройство включает в себя печатную плату, расположенную на той стороне огнезащитного барьера, которая обращена к зоне, в которой должно осуществляться обнаружение дыма.
8. Датчик по п.1 или 2, отличающийся тем, что от указанного электронного устройства отходит провод к устройству управления, которое установлено на втором кожухе.
9. Грузовой отсек воздушного судна, содержащий перегородку грузового отсека, оснащенную огнезащитным барьером; и датчик дыма, охарактеризованный в любом из предшествующих пунктов и содержащий первый кожух, обращенный к грузовому отсеку, второй кожух, прикрепленный к первому кожуху, электронное устройство для обнаружения дыма в зоне грузового отсека и огнезащитный барьер, размещенный между первым и вторым кожухами.
10. Грузовой отсек по п.9, отличающийся тем, что указанный огнезащитный барьер обеспечен гибкой мембраной.
11. Грузовой отсек по п.10, отличающийся тем, что внешний край указанной мембраны зажат между внешними краями первого и второго кожухов.
12. Грузовой отсек по п.10 или 11, отличающийся тем, что указанная гибкая мембрана выполнена из бумаги.
13. Грузовой отсек по п.12, отличающийся тем, что указанная бумага представляет собой огнезащитную бумагу с точечной структурой.
14. Грузовой отсек по п.12, отличающийся тем, что указанная бумага сформирована из нетканых керамических волокон.
15. Грузовой отсек по любому из пп.9-11, отличающийся тем, что электронное устройство включает в себя печатную плату, расположенную на той стороне огнезащитного барьера, которая обращена к зоне обнаружения дыма.
RU2010111633/11A 2009-04-02 2010-03-29 Датчик дыма и грузовой отсек воздушного судна, снабженный этим датчиком RU2444791C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US12/416,958 US8111168B2 (en) 2009-04-02 2009-04-02 Smoke detector with included flame barrier
US12/416,958 2009-04-02

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010111633A RU2010111633A (ru) 2011-10-10
RU2444791C2 true RU2444791C2 (ru) 2012-03-10

Family

ID=42140043

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010111633/11A RU2444791C2 (ru) 2009-04-02 2010-03-29 Датчик дыма и грузовой отсек воздушного судна, снабженный этим датчиком

Country Status (7)

Country Link
US (1) US8111168B2 (ru)
EP (1) EP2236175B1 (ru)
CN (1) CN101858863B (ru)
BR (1) BRPI1001815A2 (ru)
CA (1) CA2695097C (ru)
HK (1) HK1149602A1 (ru)
RU (1) RU2444791C2 (ru)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU978170A2 (ru) * 1978-06-23 1982-11-30 Государственный научно-исследовательский институт эксплуатации и ремонта авиационной техники гражданской авиации Датчик дыма
US4853544A (en) * 1983-09-05 1989-08-01 Katsumasa Inamura Heat-resistant case for an ionization-type smoke detector and method of making the same
EP0560030A1 (de) * 1992-03-12 1993-09-15 DaimlerChrysler Aerospace Airbus Gesellschaft mit beschränkter Haftung Vorrichtung zur Rauchmeldung
RU29391U1 (ru) * 2003-01-16 2003-05-10 Карнаухов Геннадий Михайлович Извещатель пожарный комбинированный "ИПК-ТУ"
RU2285297C1 (ru) * 2005-06-06 2006-10-10 Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро Пожарной Автоматики" Датчик пожарный
RU66577U1 (ru) * 2007-04-12 2007-09-10 Общество с ограниченной ответственностью "ИТЦ" Извещатель пожарный дымовой оптико-электронный

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4616928A (en) * 1984-06-20 1986-10-14 Kidde, Inc. Photoelectric smoke detector with adjustable background signal
US4688183A (en) * 1984-12-24 1987-08-18 United Technologies Corporation Fire and security system with multi detector-occupancy-temperature-smoke (MDOTS) sensors
US4711571A (en) * 1986-01-15 1987-12-08 Mark Schuman Radiant emission and absorption multigas analyzer
US4857895A (en) * 1987-08-31 1989-08-15 Kaprelian Edward K Combined scatter and light obscuration smoke detector
US4937562A (en) 1987-12-26 1990-06-26 Hochiki Corp. Moisture-proof ionization smoke detector
US4942305A (en) * 1989-05-12 1990-07-17 Pacific Scientific Company Integrating sphere aerosol particle detector
US5220179A (en) * 1990-02-06 1993-06-15 Helmut Katschnig Method of and apparatus for detecting the presence of vapor and/or smoke in the outgoing air of a device for heating materials
CH683464A5 (de) * 1991-09-06 1994-03-15 Cerberus Ag Optischer Rauchmelder mit aktiver Ueberwachung.
NL9101725A (nl) * 1991-10-16 1993-05-17 Klaas Willem De Groot Werkwijze en inrichting voor het vervaardigen van een spijker-element.
US5821865A (en) * 1997-05-21 1998-10-13 Solak; David M. Christmas ornament hazard detector
US6753786B1 (en) * 2000-08-11 2004-06-22 Walter Kidde Portable Equipment, Inc. Microprocessor-based combination smoke and carbon monoxide detector having intelligent hush feature
GB2389176C (en) * 2002-05-27 2011-07-27 Kidde Ip Holdings Ltd Smoke detector
CN2747574Y (zh) * 2004-11-19 2005-12-21 刘永旅 烟雾探测器
GB2432884A (en) 2005-11-30 2007-06-06 Ht-R Mujahidy Fire resistant mailbox with combined smoke detector & alarm

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU978170A2 (ru) * 1978-06-23 1982-11-30 Государственный научно-исследовательский институт эксплуатации и ремонта авиационной техники гражданской авиации Датчик дыма
US4853544A (en) * 1983-09-05 1989-08-01 Katsumasa Inamura Heat-resistant case for an ionization-type smoke detector and method of making the same
EP0560030A1 (de) * 1992-03-12 1993-09-15 DaimlerChrysler Aerospace Airbus Gesellschaft mit beschränkter Haftung Vorrichtung zur Rauchmeldung
RU29391U1 (ru) * 2003-01-16 2003-05-10 Карнаухов Геннадий Михайлович Извещатель пожарный комбинированный "ИПК-ТУ"
RU2285297C1 (ru) * 2005-06-06 2006-10-10 Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро Пожарной Автоматики" Датчик пожарный
RU66577U1 (ru) * 2007-04-12 2007-09-10 Общество с ограниченной ответственностью "ИТЦ" Извещатель пожарный дымовой оптико-электронный

Also Published As

Publication number Publication date
US8111168B2 (en) 2012-02-07
EP2236175A1 (en) 2010-10-06
CA2695097C (en) 2015-08-11
RU2010111633A (ru) 2011-10-10
HK1149602A1 (en) 2011-10-07
BRPI1001815A2 (pt) 2011-07-05
EP2236175B1 (en) 2018-05-02
CN101858863B (zh) 2013-05-01
US20100253528A1 (en) 2010-10-07
CA2695097A1 (en) 2010-10-02
CN101858863A (zh) 2010-10-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6846168B2 (ja) 感知器
US20130240220A1 (en) Explosion proof by containment enclosure for housing electrical equipment
WO2019189128A1 (ja) 火災検出装置
JP4572767B2 (ja) ガスセンサおよびガス漏れ警報器の点検方法
RU2444791C2 (ru) Датчик дыма и грузовой отсек воздушного судна, снабженный этим датчиком
KR101523734B1 (ko) 호스 파이프 설치 구조 및 방법
JP2019016266A (ja) 警報装置
JP2008064616A (ja) 抵抗式湿度センサ
JP2009211610A (ja) 熱煙複合型火災感知器
JP7227716B2 (ja) 火災検出装置
JP2010262329A (ja) 警報器
RU201508U1 (ru) Устройство оповещения о задымлении в вертолете
JP7278446B2 (ja) 火災感知器用遮蔽板の設置方法
JP5190328B2 (ja) 感知器
US20240226630A9 (en) Hood assembly, method for assembling hood assembly and firesuppression system comprising hood assembly
US20240131377A1 (en) Hood assembly, method for assembling hood assembly and firesuppression system comprising hood assembly
JP2007205647A (ja) 空気調和機の室外ユニット
JP2014002663A (ja) 電気機器の水抜き構造
JP2015219696A (ja) 警報器
JP7208731B2 (ja) 火災検出装置
JP7042129B2 (ja) 封止構造、及び火災検出装置
FR2893910B1 (fr) Dispositif de detection d'une defaillance d'une gouverne de vol d'un aeronef
KR20170003735U (ko) 비분해식 감지 거리 조절 수단을 구비한 불꽃 감지 장치
KR20120002167A (ko) 여객선의 방화구조
JP5010335B2 (ja) 炎センサ設置方法および炎検出システム

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140330