RU2338888C2 - Способ изготовления компонента статора - Google Patents

Способ изготовления компонента статора Download PDF

Info

Publication number
RU2338888C2
RU2338888C2 RU2005132387/06A RU2005132387A RU2338888C2 RU 2338888 C2 RU2338888 C2 RU 2338888C2 RU 2005132387/06 A RU2005132387/06 A RU 2005132387/06A RU 2005132387 A RU2005132387 A RU 2005132387A RU 2338888 C2 RU2338888 C2 RU 2338888C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sectors
stator component
circumferential direction
sector
welded
Prior art date
Application number
RU2005132387/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2005132387A (ru
Inventor
Ян ЛУНДГРЕН (SE)
Ян ЛУНДГРЕН
Original Assignee
Вольво Аэро Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вольво Аэро Корпорейшн filed Critical Вольво Аэро Корпорейшн
Publication of RU2005132387A publication Critical patent/RU2005132387A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2338888C2 publication Critical patent/RU2338888C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/246Fastening of diaphragms or stator-rings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K15/00Electron-beam welding or cutting
    • B23K15/0046Welding
    • B23K15/0093Welding characterised by the properties of the materials to be welded
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B23P15/04Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass turbine or like blades from several pieces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/02Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/04Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
    • F01D9/041Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector using blades
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/001Turbines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00Manufacture
    • F05D2230/20Manufacture essentially without removing material
    • F05D2230/23Manufacture essentially without removing material by permanently joining parts together
    • F05D2230/232Manufacture essentially without removing material by permanently joining parts together by welding
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/40Use of a multiplicity of similar components
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49002Electrical device making
    • Y10T29/49009Dynamoelectric machine
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49316Impeller making
    • Y10T29/4932Turbomachine making
    • Y10T29/49323Assembling fluid flow directing devices, e.g., stators, diaphragms, nozzles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/4998Combined manufacture including applying or shaping of fluent material
    • Y10T29/49988Metal casting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
  • Laser Beam Processing (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

Способ изготовления компонента статора, предназначенного для направления потока газа и передачи усилий в процессе работы статора, осуществляется путем сборки в окружном направлении, по меньшей мере, двух отлитых в виде отдельных деталей секторов, которые устанавливают рядом друг с другом и соединяют сваркой. Каждый сектор отливают с первым и вторым элементами стенки, расположенными на расстоянии друг от друга с образованием в окружном направлении между ними канала для прохода газа. Затем соединяют друг с другом два элемента стенки, по одному от двух соседних секторов, так что они образуют в компоненте статора вытянутую в его радиальном направлении перегородку. Указанная перегородка служит в компоненте статора для направления потока газа и/или передачи возникающих при работе усилий. Изобретение позволяет обеспечить высокую производительность и снизить затраты при изготовлении компонента статора, а также повысить его прочность. 17 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Настоящее изобретение относится к способу изготовления компонента статора, предназначенного для направления потока газа и передачи усилий. Такие компоненты статора используются, например, в газовых турбинах и, в частности, в реактивных двигателях.
К реактивным двигателям относятся двигатели разного типа, в которых всасываемый в них с относительно небольшой скоростью воздух нагревается в камере сгорания и выходит из двигателя с существенно большей скоростью. К таким реактивным двигателям относятся, в частности, широко распространенные турбореактивные и турбовентиляторные двигатели.
Компонент статора реактивного двигателя, который состоит из наружного и внутреннего колец и расположенных между ними перегородок, предназначен в первую очередь для передачи радиальных, осевых и тангенциальных усилий, возникающих в двигателе во время его работы. Перегородки компонента статора можно выполнить, например, в виде полых лопаток, соответствующим образом спрофилированных и обладающих минимальным аэродинамическим сопротивлением. Такой компонент статора может быть расположен в задней или передней опоре двигателя или в его промежуточном корпусе. В этом случае лопатки часто называют стойками. Стойки компонента статора могут иметь не только форму полых лопаток, но и любую другую форму.
В известных в настоящее время реактивных двигателях выполненные в виде полых лопаток перегородки компонента статора расположены между внутренним и наружным кольцами на определенном расстоянии друг от друга в окружном направлении. Обычно полые лопатки соединяют с кольцами сваркой. Кольца изготавливают с радиальными выступами, которые имеют такую же форму и размеры поперечного сечения, что и лопатки. Такие выступы часто называют ножками лопаток. При изготовлении компонента статора лопатки встык приваривают к выполненным на кольцах радиальным выступам (или ножкам). Выступающие в радиальном направлении ножки лопаток обычно изготавливают фрезерованием в заготовке кольца. Такой способ изготовления компонента статора связан с высокими затратами времени и поэтому является достаточно дорогим.
При изготовлении компонента статора другим известным в настоящее время способом его отливают в виде одной цельной детали. Очевидно, что отливка компонента статора в виде цельной детали требует использования большой по размерам и сложной по конструкции литейной оснастки.
В основу настоящего изобретения была положена задача - разработать способ изготовления компонента статора, который обеспечивал бы возможность изготовления компонентов статора с оптимизированными по сравнению с изготовленными известными способами компонентами статора весовыми характеристиками при такой же, что и у них, или большей прочности и таким же или большим сроком службы. Такой способ изготовления компонента статора должен отличаться от известных способов более высокой производительностью и меньшими затратами.
Поставленная в изобретении задача решается в предлагаемом способе изготовления компонента статора, предназначенного для направления потока газа и передачи усилий в процессе работы статора, при осуществлении которого компонент статора собирают в окружном направлении, по меньшей мере, из двух отлитых в виде отдельных деталей секторов, которые устанавливают рядом друг с другом и соединяют сваркой. Причем каждый сектор отливают с первым и вторым элементами стенки, расположенными на расстоянии друг от друга с образованием в окружном направлении между ними канала для прохода газа, и осуществляют соединение друг с другом двух элементов стенки, по одному от двух соседних секторов, так что они образуют в компоненте статора вытянутую в его радиальном направлении перегородку, которая направляет поток газа и/или передает возникающие при работе усилия.
Отливка нескольких отдельных секторов обладает целым рядом преимуществ по сравнению с отливкой одного цельного компонента статора. При изготовлении компонента статора из отдельных секторов появление различных технологических дефектов не требует заново изготавливать весь компонент статора, а требует изготовления только одного нового сектора. Кроме того, для отливки отдельного сектора требуется более простая, состоящая из меньшего количества конструктивно более простых деталей литейная оснастка.
Каждый сектор предпочтительно имеет поверхность, которую непрерывным швом приваривают к такой же поверхности соседнего сектора. Иными словами, свариваемые друг с другом поверхности секторов не имеют никаких разрывов или не меняют резко своего направления. Наличие у секторов таких непрерывных поверхностей обеспечивает возможность эффективной сварки и получения высокопрочных и долговечных сварных соединений. Кроме того, в предпочтительном варианте свариваемые друг с другом поверхности секторов имеют по всей своей протяженности по существу одну и ту же толщину. Постоянная толщина свариваемых друг с другом поверхностей существенно снижает необходимость в изменении режима сварки в течение всего процесса соединения сваркой каждых двух соседних секторов.
Соответственно, в некоторых предпочтительных вариантах поверхность, по которой каждый сектор сваривают с другим сектором, по меньшей мере частично, проходит по внешнему краю его корпуса; эта поверхность может проходить и в радиальном, и в осевом направлениях. При этом участок поверхности, по которой сваривают секторы, расположенный в месте перехода радиального участка в осевой, выполнен скругленным. Поверхность, по которой сваривают секторы, выполнена непрерывной и имеет в поперечном сечении по существу равную на всей длине толщину.
В другом предпочтительном варианте примыкающие к свариваемым поверхностям участки секторов выполняют расположенными в окружном направлении на некотором расстоянии от свариваемых поверхностей (смещены относительно нее в окружном направлении на некоторое расстояние вглубь сектора) для того, чтобы эти участки секторов не препятствовали процессу сварки. Для этого, в частности, секторы компонента статора отливают по меньшей мере с одним ребром, вытянутым в окружном направлении и выступающим в осевом направлении. У изготовленного литьем сектора конец ребра в окружном направлении не доходит до края сектора. Наличие свободного промежутка между краем сектора и концом ребра заметно упрощает сборку и сварку компонента статора из состыкованных друг с другом в окружном направлении секторов. После сборки в окружном направлении края соседних секторов приваривают друг к другу в радиальном направлении сварным швом, проходящим между концами ребер соседних секторов.
В этом варианте осуществления изобретения остающиеся после сварки зазоры между концами соседних ребер предлагается заполнять путем осаждения соответствующим металлом, при наличии которого ребра соседних секторов приобретают форму одного сплошного в окружном направлении ребра.
В других вариантах осуществления изобретения после сварки свободное пространство между концами ребер соседних секторов заполняют путем осаждения материалом, после чего ребра соседних секторов приобретают форму одного сплошного в окружном направлении ребра.
Два сектора, которые соединяют друг с другом, отливают таким образом, что их внешние в окружном направлении края по форме дополняют друг друга и после сборки секторов плотно прилегают друг к другу. Эти сектора могут отливаться с плоскими в радиальном направлении внешними в окружном направлении краями, соединяться друг с другом снаружи лазерной сваркой.
Сектора могут отливаться с элементами стенок, которые образуют сплошную в радиальном направлении стенку, через которую передаются усилия.
Каждый сектор может отливаться с такой формой, что первые и вторые элементы стенки в готовом компоненте статора вытянуты, по меньшей мере частично, в радиальном направлении компонента статора.
Предлагаемый способ предпочтительно предназначен для изготавления компонента статора газовой турбины и(или) реактивного двигателя.
Ниже изобретение более подробно рассмотрено на примере одного из предпочтительных вариантов его осуществления со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых показано:
на фиг.1 - вид в аксонометрии литого сектора компонента статора,
на фиг.2 - вид в аксонометрии компонента статора, изготовленного из нескольких показанных на фиг.1 секторов, соединенных друг с другом в окружном направлении, и
на фиг.3 - увеличенное изображение одного из участков показанного на фиг.2 компонента статора, в частности стыка между соседними секторами в месте расположения заполненного металлом промежутка между ребрами соседних секторов.
На фиг.1 в аксонометрии показан литой сектор 1 компонента статора, изготавливаемого предлагаемым в изобретении способом. Сектор 1 имеет сквозной канал 2 для прохода газа по существу в осевом направлении. В некоторых случаях, например в компрессорах и в вентиляторах, компоненты статора изготавливают из секторов с несколькими в радиальном направлении (не показанными на чертежах) каналами для прохода газа.
Изготовленный литьем сектор 1 имеет сплошные в радиальном направлении передающие усилия стенки, состоящие из отдельных образующих стенку элементов 4, 5, 6, 7 и 8. В показанном на чертеже варианте сектор имеет вытянутые в радиальном направлении первый элемент 3 и второй элемент 4, которые расположены в окружном направлении на определенном расстоянии друг от друга и образуют в компоненте статора стенки канала 2 для прохода газа.
При соединении двух секторов друг с другом состоящая из элементов 4, 5, 6, 7 и 8 сплошная стенка одного из секторов и такая же стенка 21 соседнего сектора образуют в компоненте статора вытянутую в радиальном направлении перегородку 11 (см. фиг.2), которая направляет поток проходящего через каналы компонента статора газа и передает возникающие при работе двигателя усилия в радиальном, осевом и тангенциальном направлении. Такую направляющую поток газа и передающую усилия перегородку 11 обычно называют стойкой. В показанном на чертежах варианте такие стойки в готовом компоненте статора разделяют каждые два соседних сектора. В показанном на чертежах варианте соседние секторы (секции) компонента статора соединяют друг с другом по плоскости, которая проходит непосредственно через стойку. В некоторых случаях, однако, предпочтительно, чтобы эта плоскость проходила между соседними стойками. В показанном на чертежах варианте через стойку проходит плоскость, которая разделяет внутреннее кольцо или ступицу компонента статора на отдельные части.
Третий элемент стенок сектора 1, который расположен между первым и вторым элементами 3 и 4, образует верхнюю в радиальном направлении стенку канала 2 для прохода газа. Нижняя в радиальном направлении стенка канала для прохода газа образована четвертым элементом 6 стенок сектора, который также расположен между первым и вторым элементами 3 и 4.
Внешние в окружном направлении края 9, 10 сектора 1 по размерам и форме точно совпадают с внешними краями соседних секторов и при сборке секторов плотно прилегают друг к другу. Каждый из внешних в окружном направлении краев 9, 10 секторов лежит в одной радиальной плоскости. Имеющие такие плоские края секторы можно сравнительно легко снаружи собрать друг с другом в окружном направлении.
Края 9, 10 каждого сектора 1 имеют форму вытянутой сплошной, состоящей из отдельных участков 22, 23, 24, 25 и 26 поверхности, которая ограничивает размеры сектора 1 в окружном направлении и предназначена для сварки собираемых друг с другом секторов компонента статора. Поверхность, по которой соседние секторы сваривают друг с другом, состоит из первого вытянутого по существу в радиальном направлении участка 22, второго вытянутого по существу в осевом направлении участка 23 и третьего вытянутого по существу в радиальном направлении участка 24. Сварку соседних секторов выполняют непрерывно одним сплошным сварным швом, который начинается от упора 12, расположенного на радиально наружном конце поверхности, по которой соседние сектора сваривают друг с другом, затем проходит радиально внутрь, после чего проходит в осевом направлении и в завершение вновь проходит радиально наружу до упора 12.
Состоящая из таких участков поверхность, по которой соседние сектора сваривают друг с другом, имеет по существу П-образную форму. Каждый из участков 25, 26 этой поверхности, расположенный в месте изменения ее направления от радиального к осевому, имеет гладкую скругленную форму. Кроме того, поверхность, по которой соседние сектора сваривают друг с другом, имеет в поперечном сечении компонента по существу постоянную по всей длине толщину. Такая поверхность, по которой соседние сектора сваривают друг с другом, имеет по существу замкнутую криволинейную форму.
Другие участки сектора, расположенные рядом с поверхностью, по которой соседние сектора сваривают друг с другом, слегка утоплены относительно нее внутрь сектора в окружном направлении и не препятствуют сварке. К таким участкам относятся, в частности, края пятого и шестого в окружном направлении элементов 5, 6 стенок сектора.
Сварку секторов можно выполнить любым способом, предпочтительно, однако, использовать для этого лазерную или электронно-лучевую сварку.
Первый и второй элементы 3, 4 стенок сектора в готовом компоненте 1 статора расположены по существу в радиальном направлении. Кроме того, они вытянуты и в направлении продольной оси компонента статора.
Сектор 1 имеет также изогнутую внутреннюю в радиальном направлении стенку 14 и изогнутую наружную в радиальном направлении стенку 15.
Изготовленный литьем сектор 1 имеет по меньшей мере один элемент, показанный на фиг.1 в виде ребер 16, 17, вытянутых в окружном направлении и выступающих из сектора наружу в осевом направлении. Ребра 16, 17 расположены на разном по радиусу расстоянии от центральной оси компонента. Кроме того, как показано на фиг.3, в окружном направлении конец 18 ребра 17 не доходит до края 19 сектора. Такое взаимное расположение конца ребра и края сектора делает полностью доступными для сварки поверхности, по которым сваривают плотно прижатые друг к другу соседние секторы.
Собранные друг с другом в окружном направлении секторы (см. фиг.2) сваривают между собой в радиальном направлении по краям 19 проходящим между концами 18, 18' ребер сплошным швом. Изготовленные описанным выше способом соседние секторы можно приварить друг к другу по проходящей между ними разделительной линии. Сварку секторов предпочтительно выполняют непрерывно сплошным швом за один проход по всей длине разделительной линии.
После сварки секторов промежутки между концами соседних ребер 18, 18' заполняют соответствующим металлом 21 путем его осаждения и соседние ребра образуют в сваренном из двух секторов компоненте статора одно сплошное, проходящее по окружности компонента ребро. Сплошное в окружном направлении ребро образует в изготовленном предлагаемым в изобретении способом компоненте статора имеющий форму круглого фланца элемент жесткости, который используется для соединения компонента статора в осевом направлении с другими деталями и/или подшипниками и уплотнениями газовой турбины.
При изготовлении статора газовой турбины несколько одинаковых секторов 1, 20 или секций другой формы, но с таким же поперечным сечением, изготовленных описанным выше способом, собирают друг с другом в окружном направлении (см. фиг.2).
Изготовленный предлагаемым в изобретении способом компонент статора можно использовать для передачи на корпус турбины нагрузки от расположенных внутри него подшипников ротора.
При сварке между стенками соседних секторов остается свободное пространство, которое можно использовать для размещения различных устройств, например входных и выходных патрубков для подачи и отвода масла и/или воздуха, различных средств для проведения измерений, в частности электрических и металлических кабелей для передачи информации от соответствующих датчиков давления и/или температуры. Остающееся между стенками сооседних секторов свободное пространство можно также использовать в качестве каналов системы охлаждения.
Изготовленный предлагаемым в изобретении способом компонент статора можно использовать как элемент входной части турбины, в промежуточном корпусе, как элемент выходной части турбины (на конце корпуса) или как часть основного корпуса турбины. Основное назначение такого компонента статора - крепление подшипников ротора турбины, передача усилий и формирование каналов для прохода газов.
В заключение следует отметить, что изобретение не ограничено рассмотренными выше вариантами и не исключает возможности внесения в них различных изменений и усовершенствований в объеме формулы изобретения.

Claims (18)

1. Способ изготовления компонента статора, предназначенного для направления потока газа и передачи усилий в процессе работы статора, при осуществлении которого компонент статора собирают в окружном направлении, по меньшей мере, из двух отлитых в виде отдельных деталей секторов (1, 20), которые устанавливают рядом друг с другом и соединяют сваркой, отличающийся тем, что каждый сектор (1, 20) отливают с первым (3) и вторым (4) элементами стенки, расположенными на расстоянии друг от друга с образованием в окружном направлении между ними канала (2) для прохода газа, и осуществляют соединение друг с другом двух элементов стенки, по одному от двух соседних секторов, так, что они образуют в компоненте статора вытянутую в его радиальном направлении перегородку (11), которая направляет поток газа и/или передает возникающие при работе усилия.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что поверхность (22, 23, 24, 25, 26), по которой каждый сектор (1, 20) сваривают с другим сектором, по меньшей мере, частично проходит по внешнему краю его корпуса.
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что поверхность (22, 23, 24, 25, 26), по которой сваривают секторы, проходит и в радиальном, и в осевом направлениях.
4. Способ по п.3, отличающийся тем, что участок (25, 26) поверхности, по которой сваривают секторы, расположенный в месте перехода радиального участка в осевой, выполнен скругленным.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что поверхность (22, 23, 24, 25, 26), по которой сваривают секторы, выполнена непрерывной.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что поверхность (22, 23, 24, 25, 26), по которой сваривают секторы, имеет в поперечном сечении по существу равную на всей длине толщину.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что другие элементы (5, 6, 16, 17) сектора, примыкающие к поверхности (22, 23, 24, 25, 26), по которой сваривают секторы, смещены относительно нее в окружном направлении на некоторое расстояние вглубь сектора и не препятствуют сварке секторов.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что каждый сектор (1, 20) отливают, по меньшей мере, с одним вытянутым в окружном направлении и выступающим в осевом направлении ребром (16, 17).
9. Способ по п.8, отличающийся тем, что концы (18) ребра (16, 17) в окружном направлении не доходят на некоторое расстояние до края (19) сектора.
10. Способ по п.9, отличающийся тем, что после сборки секторов (1, 20) в окружном направлении их примыкающие друг к другу края (19) соединяют между собой сварным швом, который проходит между концами (18, 18') ребер.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что после сварки свободное пространство между концами (18, 18') ребер соседних секторов заполняют путем осаждения материалом (21), после чего ребра соседних секторов приобретают форму одного сплошного в окружном направлении ребра.
12. Способ по п.1, отличающийся тем, что два сектора (1, 20), которые соединяют друг с другом, отливают таким образом, что их внешние в окружном направлении края (9, 10) по форме дополняют друг друга и после сборки секторов плотно прилегают друг к другу.
13. Способ по п.1, отличающийся тем, что два сектора (1, 20), которые соединяют друг с другом, отливают с плоскими в радиальном направлении внешними в окружном направлении краями (9, 10).
14. Способ по п.1, отличающийся тем, что два сектора (1, 20) соединяют друг с другом снаружи лазерной сваркой.
15. Способ по п.1, отличающийся тем, что секторы отливают с элементами стенок, которые образуют сплошную в радиальном направлении стенку, через которую передаются усилия.
16. Способ по п.1, отличающийся тем, что каждый сектор (1, 20) отливают с такой формой, что первые (3) и вторые (4) элементы стенки в готовом компоненте статора вытянуты, по меньшей мере, частично в радиальном направлении компонента статора.
17. Способ по п.1, отличающийся тем, что изготавливают компонент статора, предназначенный для использования в газовой турбине.
18. Способ по п.1, отличающийся тем, что изготавливают компонент статора, предназначенный для использования в реактивном двигателе.
RU2005132387/06A 2003-03-21 2004-03-16 Способ изготовления компонента статора RU2338888C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0300770A SE525879C2 (sv) 2003-03-21 2003-03-21 Förfarande för framställning av en statorkomponent
SE0300770-5 2003-03-21

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2005132387A RU2005132387A (ru) 2007-04-27
RU2338888C2 true RU2338888C2 (ru) 2008-11-20

Family

ID=20290733

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005132387/06A RU2338888C2 (ru) 2003-03-21 2004-03-16 Способ изготовления компонента статора

Country Status (10)

Country Link
US (1) US7389583B2 (ru)
EP (1) EP1608846B1 (ru)
JP (1) JP4489762B2 (ru)
CN (1) CN100338338C (ru)
AT (1) ATE363586T1 (ru)
DE (1) DE602004006732T2 (ru)
ES (1) ES2286624T3 (ru)
RU (1) RU2338888C2 (ru)
SE (1) SE525879C2 (ru)
WO (1) WO2004083605A1 (ru)

Families Citing this family (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB0412775D0 (en) * 2004-06-09 2004-07-07 Rolls Royce Plc Method of replacing damaged aerofoil
SE528948C2 (sv) 2004-12-23 2007-03-20 Volvo Aero Corp Ringformad vridstyv statisk komponent för en flygplansmotor
EP1975373A1 (en) * 2007-03-06 2008-10-01 Siemens Aktiengesellschaft Guide vane duct element for a guide vane assembly of a gas turbine engine
CN101468437B (zh) * 2007-12-26 2010-09-08 深圳市大族激光科技股份有限公司 一种定子的加工方法
US8430627B2 (en) * 2009-10-29 2013-04-30 Alstom Technology Ltd Gas turbine exhaust strut refurbishment
EP2333252A1 (de) * 2009-12-08 2011-06-15 Siemens Aktiengesellschaft Mehrteiliges Innengehäuse für eine Dampfturbine
US9951692B2 (en) * 2011-12-23 2018-04-24 Gkn Aerospace Sweden Ab Support structure for a gas turbine engine
US9850774B2 (en) 2012-12-29 2017-12-26 United Technologies Corporation Flow diverter element and assembly
WO2014105780A1 (en) 2012-12-29 2014-07-03 United Technologies Corporation Multi-purpose gas turbine seal support and assembly
WO2014137444A2 (en) 2012-12-29 2014-09-12 United Technologies Corporation Multi-ply finger seal
US9828867B2 (en) 2012-12-29 2017-11-28 United Technologies Corporation Bumper for seals in a turbine exhaust case
WO2014105577A1 (en) 2012-12-29 2014-07-03 United Technologies Corporation Scupper channelling in gas turbine modules
US9903216B2 (en) 2012-12-29 2018-02-27 United Technologies Corporation Gas turbine seal assembly and seal support
WO2014105602A1 (en) 2012-12-29 2014-07-03 United Technologies Corporation Heat shield for a casing
WO2014105657A1 (en) 2012-12-29 2014-07-03 United Technologies Corporation Mount with deflectable tabs
WO2014143329A2 (en) 2012-12-29 2014-09-18 United Technologies Corporation Frame junction cooling holes
US10060279B2 (en) 2012-12-29 2018-08-28 United Technologies Corporation Seal support disk and assembly
WO2014105604A1 (en) 2012-12-29 2014-07-03 United Technologies Corporation Angled cut to direct radiative heat load
US10329956B2 (en) 2012-12-29 2019-06-25 United Technologies Corporation Multi-function boss for a turbine exhaust case
WO2014105599A1 (en) 2012-12-29 2014-07-03 United Technologies Corporation Heat shield for cooling a strut
US9845695B2 (en) 2012-12-29 2017-12-19 United Technologies Corporation Gas turbine seal assembly and seal support
JP6385955B2 (ja) 2012-12-29 2018-09-05 ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation タービンフレームアセンブリおよびタービンフレームアセンブリを設計する方法
US10378370B2 (en) 2012-12-29 2019-08-13 United Technologies Corporation Mechanical linkage for segmented heat shield
EP2938845A4 (en) 2012-12-29 2016-01-13 United Technologies Corp TURBINE EXHAUST HOUSING ARCHITECTURE
US10294819B2 (en) 2012-12-29 2019-05-21 United Technologies Corporation Multi-piece heat shield
US9631517B2 (en) 2012-12-29 2017-04-25 United Technologies Corporation Multi-piece fairing for monolithic turbine exhaust case
WO2014105682A1 (en) 2012-12-31 2014-07-03 United Technologies Corporation Turbine exhaust case multi-piece frame
WO2014105688A1 (en) 2012-12-31 2014-07-03 United Technologies Corporation Turbine exhaust case multi-piece frame
JP6232446B2 (ja) 2012-12-31 2017-11-15 ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation タービン排気ケースのマルチピース型フレーム
US10330011B2 (en) 2013-03-11 2019-06-25 United Technologies Corporation Bench aft sub-assembly for turbine exhaust case fairing
EP2878433B1 (en) * 2013-11-29 2016-04-20 AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND GmbH Shrouded rotary assembly from segmented composite for aircraft and method for its manufacture
FR3051831B1 (fr) 2016-05-26 2018-05-18 Safran Aircraft Engines Carter d'echappement de turbomachine et son procede de fabrication
WO2018063221A1 (en) * 2016-09-29 2018-04-05 Gkn Aerospace Newington Llc Manufacturing method for cylindrical parts
BE1025975B1 (fr) 2018-02-02 2019-09-03 Safran Aero Boosters S.A. Carter structural pour turbomachine axiale
CN113523721B (zh) * 2021-07-13 2023-07-07 江苏振江新能源装备股份有限公司 三瓣式定子构件的制造方法及三瓣式定子构件

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4511306A (en) * 1982-02-02 1985-04-16 Westinghouse Electric Corp. Combustion turbine single airfoil stator vane structure
US5177954A (en) * 1984-10-10 1993-01-12 Paul Marius A Gas turbine engine with cooled turbine blades
US5176496A (en) * 1991-09-27 1993-01-05 General Electric Company Mounting arrangements for turbine nozzles
US5248240A (en) * 1993-02-08 1993-09-28 General Electric Company Turbine stator vane assembly
JP3218800B2 (ja) * 1993-05-31 2001-10-15 石川島播磨重工業株式会社 タービン静翼の組み付け方法
DE19544817A1 (de) * 1995-12-01 1997-06-05 Asea Brown Boveri Verfahren zur Herstellung eines Leitschaufelsegmentes für eine Gasturbine
US5813832A (en) * 1996-12-05 1998-09-29 General Electric Company Turbine engine vane segment
US6464457B1 (en) * 2001-06-21 2002-10-15 General Electric Company Turbine leaf seal mounting with headless pins
SE519781C2 (sv) * 2001-08-29 2003-04-08 Volvo Aero Corp Förfarande för framställning av en stator-eller rotorkomponent
JP2004056932A (ja) * 2002-07-22 2004-02-19 Hitachi Ltd 外転型モータ

Also Published As

Publication number Publication date
ES2286624T3 (es) 2007-12-01
SE0300770L (sv) 2004-09-22
SE525879C2 (sv) 2005-05-17
US20060000077A1 (en) 2006-01-05
SE0300770D0 (sv) 2003-03-21
JP4489762B2 (ja) 2010-06-23
EP1608846B1 (en) 2007-05-30
JP2006520874A (ja) 2006-09-14
EP1608846A1 (en) 2005-12-28
RU2005132387A (ru) 2007-04-27
CN100338338C (zh) 2007-09-19
DE602004006732T2 (de) 2008-01-31
CN1761802A (zh) 2006-04-19
US7389583B2 (en) 2008-06-24
ATE363586T1 (de) 2007-06-15
WO2004083605A1 (en) 2004-09-30
DE602004006732D1 (de) 2007-07-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2338888C2 (ru) Способ изготовления компонента статора
RU2287418C2 (ru) Способ изготовления компонента статора или ротора
US8740557B2 (en) Fabricated static vane ring
JP4452919B2 (ja) 動作中に高い熱負荷を受ける構成部品及びそのような構成部品を製造する方法
JP4513000B2 (ja) ガスタービンエンジンを組立てるための方法及び装置
US8469661B2 (en) Fabricated gas turbine vane ring
US9328665B2 (en) Gas-turbine combustion chamber with mixing air orifices and chutes in modular design
US9810097B2 (en) Corrugated mid-turbine frame thermal radiation shield
EP3133248A1 (en) Cmc nozzles with split endwalls for gas turbine engines
US9657593B2 (en) Aircraft gas turbine having a core engine casing with cooling-air tubes
CN110030045B (zh) 具有环形腔的涡轮发动机
RU2568353C2 (ru) Статор осевой турбомашины, способ его производства и турбомашина, содержащая указанный статор
EP2265801B1 (en) A gas turbine housing component
US20130313307A1 (en) Method for manufacturing a hot gas path component
WO2014165518A1 (en) Stator vane arrangement for a turbine engine
CN101096919A (zh) 涡轮机
US11480060B2 (en) Turbomachine component for a gas turbine, turbomachine assembly and gas turbine having the same
EP3043031B1 (en) Vane assembly, vane set, and method of manufacturing a vane assembly
CN113710875B (zh) 涡轮发动机叶片、相关涡轮发动机分配器和涡轮发动机
US20240183279A1 (en) Group of stator vanes
EP3623575A1 (en) Serpentine turn cover for gas turbine stator vane assembly

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180317