RU220616U1

RU220616U1 - Тележка для перемещения и установки бензобака транспортного средства

Info

Publication number: RU220616U1
Application number: RU2023120193U
Authority: RU
Inventors: Леонид Самуилович Гутерлайт; Евгений Михайлович Фадеев; Виталий Александрович Молчанов; Зелимхан Севаевич Габараев
Original assignee: Акционерное общество "АвтоВАЗ"
Filing date: 2023-08-01
Publication date: 2023-09-26

Abstract

Полезная модель относится к оборудованию для перемещения и установки бензобака, преимущественно легковых автомобилей, и может быть использована для механизации работ в условиях конвейерной сборки. Ускоренная и надежная подача узла поддержки бензобака транспортного средства достигается за счет того, что тележка для перемещения и установки бензобака транспортного средства содержит узел поддержки бензобака, выполненный в виде ложемента, установленного с возможностью поворота относительно плоскости расположения горизонтальной балки, и снабжен приводом поворота ложемента, закрепленного на горизонтальной балке, причем усиленный привод выполнен из двух пневмоцилиндров, жестко связанных с основанием и горизонтальной балкой. 3 ил.

Description

Полезная модель относится к оборудованию для перемещения и установки бензобака, преимущественно легковых автомобилей, и может быть использована для механизации работ в условиях конвейерной сборки.

Известна тележка для перемещения и установки колеса транспортного средства по патенту на полезную модель RU № 211421, приоритет от 21.02.2022 г, публикация от 06.06.2022 г., содержащая: основание на колесах, несущую раму, расположенную в вертикальной плоскости, горизонтальную балку, размещенную на раме с возможностью перемещения в вертикальной плоскости, устройство для поддержки колеса автомобиля, а также силовой привод. Данное устройство выбрано в качестве прототипа.

К недостаткам данной тележки относится: ограниченность её применения, так как горизонтальная балка имеет возможность только вертикального перемещения, что не позволяет производить предварительную подсборку элементов автомобильных деталей в труднодоступных местах непосредственно на кузове автомобиля. Кроме этого, данная конструкция тележки обладает фиксированной высотой подъема автомобильной детали, что приводит к невозможности производить перемещение и монтаж автомобильной детали в случаях, когда в процессе монтажа, исходя из технологического процесса, требуется разная высота подъема и положения автомобильной детали.

Техническим результатом полезной модели является ускоренная и надежная подача узла поддержки бензобака при его установке на транспортное средство в условиях конвейерной сборки.

Технический результат достигается за счет того, что в тележке для перемещения и установки бензобака транспортного средства, узел поддержки бензобака выполнен в виде ложемента, установленного с возможностью поворота относительно плоскости расположения горизонтальной балки и снабженного приводом поворота ложемента, который закреплен на горизонтальной балке. Силовой привод выполнен в виде двух пневмоцилиндров, жестко связанных с основанием и горизонтальной балкой. На несущей раме и горизонтальной балке закреплены линейные направляющие, связанные между собой посредством каретки. Кроме того, на основании тележки закреплены опоры для установки и перемещения по направляющим, выполненным на полу сборочного цеха.

Исследования, проведённые по источникам патентной и научно-технической информации, показали, что заявляемое устройство тележки для перемещения и установки бензобака транспортного средства неизвестно, то есть соответствует критерию «новизна».

Сущность полезной модели характеризуется следующими графическими материалами:

на фиг. 1 показана схема тележки в положении загрузки бензобака и предварительной подсборки;

на фиг. 2 - схема тележки в положении соединения электрических колодок бензобака и жгута проводов автомобиля;

на фиг. 3 - схема тележки в положении окончательного монтажа бензобака на кузов автомобиля.

Тележка для перемещения и установки бензобака транспортного средства состоит из основания 1, колес 2, вертикально ориентированной несущей рамы 3, относительно основания 1. На несущей раме 3 закреплена линейная направляющая 4, связанная через каретку 5 с линейной направляющей 6. Линейная направляющая 6 закреплена на горизонтальной балке 7. На основании 1 и горизонтальной балке 7 закреплен силовой привод, выполненный в виде двух пневмоцилиндров 8 и 9. На горизонтальной балке 7 установлен ложемент 10. Ложемент 10 установлен на оси 11 с возможностью поворота в вертикальной плоскости относительно горизонтальной балки 7 при помощи привода 12, выполненного в виде пневмоцилиндра. Управление пневмоцилиндрами 8 и 9 производится при помощи кнопки 13, а управление привода 12 производится при помощи кнопки 14. Кнопки 13 и 14 размещены на рукоятке 15, связанной с основанием 1. На основании 1 также закреплены опоры 16 взаимодействующие с направляющими 17, закрепленными на полу сборочного цеха.

Тележка для перемещения и установки бензобака транспортных средств работает следующим образом. Перед началом работ из транспортировочной тары работник перекладывает бензобак 18 на ложемент 10 тележки, производит подсборку комплектующих бензобака 18 и подкатывает тележку по направляющим 17, взаимодействующим с опорами 16 под кузов автомобиля. Нажимает на кнопку 13 и при помощи пневмоцилиндров 8 и 9 по линейным направляющим 4 и 6 поднимает бензобак 18 в положении с наклоном для производства монтажа электрических колодок 19. После подсборки электрических колодок 19 нажимает на кнопку 14 и вращением ложемента 10 вокруг оси 11 при помощи привода 12 переводит ложемент 10 в горизонтальное положение. Последующим нажатием на кнопку 13 производит окончательный подъем бензобака 18 по линейным направляющим 4 и 6 при помощи пневмоцилиндров 8 и 9 в положение установки на кузов автомобиля 20, производит крепеж бензобака 18 на кузове 20 автомобиля. Затем последовательно нажимает на кнопки 13 и 14 и опускает горизонтальную балку 7 с размещенным на ней ложементом 10 в исходное положение. Перекатывает тележку по направляющим 17 и возвращает её в зону подсборки.

Заявляемая тележка для перемещения и установки бензобака транспортных средств может быть использовано в условиях сборочного автомобильного конвейера и соответствует критерию «промышленная применимость».

В условиях производства изготовлено и опробовано устройство тележки для перемещения и установки бензобака на транспортное средство с ускоренной и надежной подачей узла поддержки бензобака за счет использования усиленного привода, выполненного из двух пневмоцилиндров, закрепленного на горизонтальной балке, а также использования узла поддержки бензобака - ложемента.

Claims

Тележка для перемещения и установки бензобака транспортного средства, содержащая основание на колесах, вертикально ориентированную несущую раму, горизонтальную балку, размещенную на раме с возможностью перемещения в вертикальном направлении, узел поддержки бензобака, а также силовой привод подъема и опускания узла поддержки бензобака, отличающаяся тем, что узел поддержки бензобака выполнен в виде ложемента, при этом ложемент установлен с возможностью поворота относительно плоскости расположения горизонтальной балки и снабжен приводом поворота ложемента, который закреплен на горизонтальной балке, силовой привод выполнен в виде двух пневмоцилиндров, жестко связанных с основанием и горизонтальной балкой.