CN214986166U - 飞机起落架翻转车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于航空机械技术领域，尤其涉及一种飞机起落架翻转车。适用于维修飞机起落架，运输起落架时有更好的固定方式。包括移动小车；所述移动小车的车体平台上设置有水平移动导轨，该水平移动导轨上滑动连接有水平滑块；该水平滑块上安装有一垂直导轨，所述垂直导轨上滑动连接有垂直滑块，所述垂直滑块与一可升工作架相连；所述可升工作架上安装有翻转支架，该翻转支架端部通过夹具固定起落架。
Description
技术领域
本实用新型属于航空机械技术领域，尤其涉及一种飞机起落架翻转车。
背景技术
起落架是飞机下部用于起飞降落或地面（水面）滑行时支撑飞机并用于地面（水面）移动的附件装置，起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，是飞机不可分缺的一部份。
现有起落架翻转一般采用吊车、地牛或机动叉车，但现有设备一则无法实现使起落架能够稳稳的放在实验设备上，二是现有的移动设备都是普通通用设备，针对该起落架外形特点需安装额外的工装，其成本较高，并增加了危险系数。
发明内容
本实用新型就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种飞机起落架翻转车。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，包括移动小车；其特征在于，所述移动小车的车体平台上设置有水平移动导轨，该水平移动导轨上滑动连接有水平滑块；该水平滑块上安装有一垂直导轨，所述垂直导轨上滑动连接有垂直滑块，所述垂直滑块与一可升工作架相连；所述可升工作架上安装有翻转支架，该翻转支架端部通过夹具固定起落架。
进一步地，所述翻转支架包括安装于可升降工作架上的翻转电机，该翻转电机的电机轴通过夹具与起落架相连。
进一步地，所述夹具采用夹紧箍。
进一步地，所述垂直导轨安装于一竖直设置的滑轨底盘上，该滑轨底盘安装于水平滑块上，滑轨底座与水平滑块可拆卸式连接。
更进一步地，所述可升工作架通过固定螺栓固定于滑轨底盘上。
进一步地，所述移动小车底部设置有车轮。
进一步地，所述移动小车的车辆主体上设置有方便推动的推杆。
进一步地，所述水平滑块与水平直线驱动机构相连，所述垂直滑块与垂直直线驱动机构相连。
进一步地，所述移动小车上设置有液压油箱。
与现有技术相比本实用新型有益效果。
本实用新型适用于维修飞机起落架，运输起落架时有更好的固定方式。
本实用新型有更好的安全性，避免发生起落架磕碰等人员、部件损伤。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。
图1是具体实施例飞机起落架翻转车结构示意图。
图2是具体实施例夹具结构示意图。
图3是具体实施例垂直导轨固定装置结构示意图。
图中，1为翻转支架、2为起落架、3为液压油箱、4为水平移动导轨、5为垂直导轨、6为可升工作架、7为车辆主体、8为推杆、9为车轮、10为夹紧箍、11为紧固螺栓、12为滑轨底盘、13为固定螺栓。
具体实施方式
如图1-3所示，具体实施例1：包括移动小车；所述移动小车的车体平台上设置有水平移动导轨4，该水平移动导轨4上滑动连接有水平滑块；该水平滑块上安装有一垂直导轨5，所述垂直导轨5上滑动连接有垂直滑块，所述垂直滑块与一可升工作架6相连；所述可升工作架6上安装有翻转支架1，该翻转支架1端部通过夹具固定起落架2。
优选地，所述翻转支架1包括安装于可升降工作架上的翻转电机，该翻转电机的电机轴通过夹具与起落架2相连。
优选地，所述夹具采用夹紧箍10。即两个半环由紧固螺栓11相连为一整体。
优选地，所述垂直导轨5安装于一竖直设置的滑轨底盘12上，该滑轨底盘12安装于水平滑块上，滑轨底座与水平滑块可拆卸式连接。
更优选地，所述可升工作架6通过固定螺栓13固定于滑轨底盘12上。固定螺栓13穿过可升工作架6、顶紧于滑轨底盘12上；固定螺栓13与可升工作架6螺纹连接。
优选地，所述移动小车底部设置有车轮9。
优选地，所述移动小车的车辆主体7上设置有方便推动的推杆8。
优选地，所述水平滑块与水平直线驱动机构相连，所述垂直滑块与垂直直线驱动机构相连。水平直线驱动机构与垂直直线驱动机构结构相同，采用的一般的直线运行机构即可，比如丝母丝杆直线运动机构，丝杆由电机驱动，使得丝母沿丝杆移动，带动与之相连的滑块运行；且丝杆与相对应导轨相平行。在此不赘述。
优选地，所述移动小车上设置有液压油箱3。
起落架2作为飞机的重要部件，在修理过程中需要搬动转运，为了工作者的安全和省时省力，结合起落架2外形特点本实用新型制作了翻转车，该翻转车通过车轮9实现转运。目的在于通过液压传动使起落架2实现上下前后移动。
起落架2在维修过程中，试验检测是最重要的维修步骤，而测试设备体积大质量重的特点，安装起落架2到测试台有多处限制，因此本实用新型解决了安装起落架2的问题。
工作原理：当维修人员将起落架2从飞机拆卸下来时，可直接安装到起落架2翻转车上，利用翻转支架1固定住起落架2，液压油箱3将收集好起落架2中的废弃液压油，水平移动导轨4和垂直导轨5是根据不同型号的起落架2调整起落架2的固定位置的，机务人员可直接推拉推杆8所方便从停机坪远距离运输到大修厂。本实用新型解决了浪费不必要的人工劳动的问题。
可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.飞机起落架翻转车，包括移动小车；其特征在于：所述移动小车的车体平台上设置有水平移动导轨，该水平移动导轨上滑动连接有水平滑块；该水平滑块上安装有一垂直导轨，所述垂直导轨上滑动连接有垂直滑块，所述垂直滑块与一可升工作架相连；所述可升工作架上安装有翻转支架，该翻转支架端部通过夹具固定起落架。
2.根据权利要求1所述的飞机起落架翻转车，其特征在于：所述翻转支架包括安装于可升降工作架上的翻转电机，该翻转电机的电机轴通过夹具与起落架相连。
3.根据权利要求1所述的飞机起落架翻转车，其特征在于：所述夹具采用夹紧箍。
4.根据权利要求1所述的飞机起落架翻转车，其特征在于：所述垂直导轨安装于一竖直设置的滑轨底盘上，该滑轨底盘安装于水平滑块上，滑轨底座与水平滑块可拆卸式连接。
5.根据权利要求4所述的飞机起落架翻转车，其特征在于：所述可升工作架通过固定螺栓固定于滑轨底盘上。
6.根据权利要求1所述的飞机起落架翻转车，其特征在于：所述移动小车底部设置有车轮。
7.根据权利要求1所述的飞机起落架翻转车，其特征在于：所述移动小车的车辆主体上设置有方便推动的推杆。
8.根据权利要求1所述的飞机起落架翻转车，其特征在于：所述水平滑块与水平直线驱动机构相连，所述垂直滑块与垂直直线驱动机构相连。
9.根据权利要求1所述的飞机起落架翻转车，其特征在于：所述移动小车上设置有液压油箱。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114572418A (zh) * | 2022-04-12 | 2022-06-03 | 天津航天机电设备研究所 | 一种用于飞机前起落架的装配车 |
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2021
- 2021-08-12 CN CN202121882974.9U patent/CN214986166U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114572418A (zh) * | 2022-04-12 | 2022-06-03 | 天津航天机电设备研究所 | 一种用于飞机前起落架的装配车 |
| CN114572418B (zh) * | 2022-04-12 | 2023-10-20 | 天津航天机电设备研究所 | 一种用于飞机前起落架的装配车 |
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