RU219343U1 - Кондуктор для производства сварных конструкций - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к области устройств для установки и крепления изделий в положении для сварки, в частности к кондуктору для производства сварной рамы блок-модуля. Кондуктор содержит каркас, представляющий собой стальной прямоугольник, образованный из труб прямоугольного сечения, элементы для закрепления деталей рамы блок-модуля, приваренные к каркасу, содержащие по два вертикальных выступа на внешних углах каркаса, причем один выступ установлен на длинной стороне каркаса, а второй выступ установлен на короткой стороне каркаса, прижимы, расположенные во внутренних углах каркаса и выполненные с возможностью прижимать изготавливаемую раму блок-модуля к вертикальным выступам, горизонтальные выступы на длинных сторонах каркаса, прижимы, расположенные на внешних сторонах каркаса напротив горизонтальных выступов и выполненные с возможностью прижимать изготавливаемую раму блок-модуля к горизонтальным выступам. Обеспечивается повышение надежности закрепления свариваемых деталей рамы. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Область техники, к которой относится полезная модель

Полезная модель относится к области устройств для установки и крепления изделий в положении для сварки, в частности к кондуктору для производства сварных конструкций.

Уровень техники

Известны различные универсальные кондукторы (https://stroy-podskazka.ru/svarka/konduktory-harakteristika-i-primenenie/) для сварки изделий, которые могут использоваться для различных применений, но не обеспечивают достаточной надежности в частных вариантах, требующих закрепления специфических свариваемых элементов в специфических местоположениях.

Известен стенд для сварки балок (RU 55661U1, опубл. 2006.08.27), который содержит опоры с наклонными опорными элементами, на которых смонтированы упоры для установки собранных на прихватках балок, устройство для сварки швов между стенкой и поясом балки, приспособления для въезда на балку и съезда с балки устройства для сварки швов, устройство для подъема, транспортировки и перекантовки свариваемых балок. Новым в известном стенде для сварки балок является то, что он содержит механизированное нагревательное устройство, осуществляющее нагрев балки с внешней стороны ее пояса, при этом положение нагревателя может регулироваться по всей ширине пояса балки, а приспособления для въезда на балку и съезда с балки устройств для сварки швов обеспечивают также соответственно въезд и съезд механизированного нагревательного устройства. Механизированное нагревательное устройство состоит из нагревателя, корпуса с опорными роликами, устанавливаемого на стенку свариваемой балки, прижимного ролика, упирающегося в пояс свариваемой балки, электродвигателя с редуктором и регулирующей скорость перемещения системой, огибающего пояс балки коромысла, шарнирно прикрепленного к корпусу в одной точке и соединенного с корпусом пружиной растяжения в другой точке, при этом коромысло с внешней стороны пояса балки снабжено упорной системой, упирающейся в пояс балки ниже уровня стенки, и регулировочным устройством, на котором прикреплен нагреватель и которое позволяет регулировать по высоте положение нагревателя относительно плоскости стенки балки. Технический результат заключается в снижении энергозатрат на сварку балок при снижении остаточных деформаций грибовидности до допустимого уровня.

Однако этот стенд подходит только для сварки балок.

Известен выбранный в качестве прототипа кондуктор для изготовления решеток сушильных вагонеток кирпичных производств (RU 36281 U1, опубл. 2004.03.10), включающий соединенные между собой верхние и нижние поперечные и продольные балки, связанные со стойками, выполненными с опорами, фиксирующие элементы, характеризующийся тем, что он дополнительно содержит верхнюю промежуточную поперечную балку, жестко связанные между собой верхние поперечные и промежуточная поперечная балки и верхние продольные балки образуют прямоугольный каркас, оснащенный поддоном, выполненным без днища, имеющим прорезь и съемный лоток, стойки попарно связаны нижними поперечными балками, которые, в свою очередь, связаны между собой нижними продольными балками, при этом фиксирующие элементы установлены на верхней промежуточной поперечной балке и на верхних поперечных балках, которые оснащены соответственно зажимной струбциной и направляющими планками с установочными элементами.

Однако данное решение содержит недостаточное количество элементов для надежной фиксации элементов соединяемого посредством сварки объекта, что ухудшает качество производимого продукта.

Раскрытие полезной модели

В одном аспекте полезной модели раскрыт кондуктор для производства сварных конструкций, содержащий:

- каркас;

- элементы для закрепления деталей изготавливаемой сварной конструкции;

характеризующийся тем, что

каркас представляет собой стальной прямоугольник, образованный из труб прямоугольного сечения,

элементы для закрепления деталей сварной конструкции содержат по два вертикальных выступа на внешних углах каркаса, причем один выступ установлен на длинной стороне каркаса, а второй выступ установлен на короткой стороне каркаса,

элементы для закрепления деталей содержат прижимы, расположенные во внутренних углах каркаса и выполненные с возможностью прижимать изготавливаемую сварную конструкцию к вертикальным выступам,

элементы для закрепления деталей содержат горизонтальные выступы на длинных сторонах каркаса с внутренней стороны рамы,

элементы для закрепления деталей содержат прижимы, расположенные на внешних сторонах каркаса напротив горизонтальных выступов и выполненные с возможностью прижимать изготавливаемую сварную конструкцию к горизонтальным выступам.

В дополнительных аспектах раскрыто, что вертикальные выступы на углах содержат антифрикционные области для установки на них зажимов; прижимы представляют собой винтовые прижимы; вертикальные выступы сварены вместе посредством уголка, одновременно приваренного к каркасу.

Заявленный кондуктор предназначен для использования при изготовлении блок-модулей. Блок-модуль - это конструкция, состоящая из металлического каркаса и ограждающих элементов, имеющая закрытое внутреннее пространство небольшой площади, пригодное для использования в бытовых и промышленных целях. Разработанный кондуктор используется для изготовления верхней и нижней рам блок-модулей. Эти рамы представляют собой прямоугольную сварную конструкцию, к которой предъявляются достаточно высокие требования по геометрическим и прочностным параметрам.

Детали рамы представляют собой металлические изделия, которые необходимо сварить друг с другом. Без кондуктора повышается вероятность некачественной сварки, несоблюдения геометрических размеров, также без кондуктора увеличивается время изготовления и может потребоваться больше работников.

Основной задачей заявленного решения является создание кондуктора, который позволяет надежно и точно зафиксировать детали рамы блок-модуля для дальнейшей сварки.

Сущность решения заключается в том, что кондуктор для производства сварных конструкций, по существу, представляет собой металлический прямоугольный каркас с установленными на нем вспомогательными элементами, адаптированный для установки и закрепления в нем деталей рамы блок-модуля.

Технический результат, достигаемый решением, заключается в повышении надежности закрепления свариваемых деталей рамы.

Краткое описание чертежей

Фиг. 1 показывает вид кондуктора сверху.

Фиг. 2 показывает вид собранной рамы сверху.

Фиг.3 показывает примерные профили деталей рамы.

Осуществление полезной модели

Предложенный кондуктор показан на фиг.1, на которой

101 - каркас кондуктора,

102 - выступы для закрепления деталей рамы в кондукторе,

103 - прижимы.

Каркас 101 представляет собой сварную прямоугольную конструкцию из двух длинных и двух коротких балок, на которой в заданных местах установлены выступы 102 (по существу, представляющие собой упоры) и прижимы 103.

Изготавливаемая с помощью кондуктора рама показана на фиг.2, на которой

201 - детали углов рамы,

202 - детали коротких сторон рамы,

203 - детали длинных сторон рамы,

204 - поперечины.

Изготавливаемая рама состоит из деталей 201 углов, деталей 202, 203 сторон и поперечин 204, соединенных друг с другом посредством сварки. Детали 201, 202, 203, 204 имеют сложную форму, которая определяется требованиями к прочности рамы, требованиями к дальнейшему соединению рамы с другими элементами блок-модуля. Конкретная форма упомянутых деталей не раскрывается в заявке подробно, так как она может меняться в зависимости от особенностей блок-модуля. Существенным остается то, что рама состоит из деталей 201 углов, деталей 202, 203 сторон и поперечин 204, которые, как правило, выполнены из листов металла, участки которого согнуты так, чтобы иметь Г-образную, П-образную или иную необходимую форму. Количество сгибов, их геометрические параметры определяются требованиями в блок-модулю, что не относится к сущности заявленного решения. Примерный профиль деталей 201, 202, 203, 204 показан на фиг.3. Количество и места сгибов, геометрические соотношения и т.д. могут изменяться, что не относится к сущности заявленного решения.

Для качественной и быстрой сборки детали 201-204 должны быть надежно зафиксированы на своих местах в кондукторе. Для закрепления деталей 201 на внешних углах каркаса 101 кондуктора выполнены вертикальные выступы 102 для закрепления деталей рамы. Эти вертикальные выступы 102 могут быть выполнены в виде прямоугольных труб, приваренных к каркасу 101, или уголка, приваренного к каркасу 101.

На длинной и опционально на короткой сторонах каркаса 101 выполнены горизонтальные выступы 102, которые могут быть выполнены в виде трубы прямоугольного сечения или уголка, приваренного к каркасу 101.

Горизонтальность и вертикальность выступа определяется соотношением его сторон. Для надежной фиксации деталей рамы в углах необходимо использовать вертикальные выступы, а на сторонах - горизонтальные.

В случае прямоугольных труб для повышения надежности выступы короткой и длинной сторон могут быть соединены друг с другом приваренным к ним и каркасу 101 уголком. Для изготовления кондуктора используются только сварные соединения, так как они значительное надежнее резьбовых или каких-либо иных.

Во внутренних углах каркаса 101 установлены фиксаторы, которые зажимают нижнюю часть детали 201, оказывая давление на внутренний угол детали 201. Предпочтительно эти фиксаторы представляют собой винтовые прижимы, так как они наиболее надежны в работе, однако возможны варианты и с другими известными из уровня техники прижимами.

Верхняя часть деталей 201 прижимается к выступам с помощью двух внешних прижимов (винтовых прижимов, механических зажимов с фиксатором, пневматических зажимов). То есть деталь 201 прижимается в трех точках: в нижнем углу и на верхних краях. Внешние прижимы не относятся к сущности заявленного решения, кондуктор лишь позволяет осуществить дополнительную фиксацию детали 201 в ее верхней части за счет своей конструкции. Сами по себе выступы в виде прямоугольных труб и фиксаторы в углах каркаса 101 уже обеспечивают фиксацию детали 201.

Для того чтобы повысить надежность прижима внешним фиксатором в месте соприкосновения с внешним прижимом выступы содержат антифрикционные участки, это могут быть насечки, точки, присоединенные к выступу антифрикционные накладки.

Возможен вариант с верхними прижимами, присоединенными к выступам, в таком варианте они накидываются на деталь 201, после ее установки, этот вариант усложняет конструкцию кондуктора, но увеличивает скорость изготовления рамы. Выше и далее, когда речь идет об одном элементе предполагается, что этот же элемент используется на других идентичных участках кондуктора.

Возможен вариант с фиксацией детали 201 только нижним прижимом, однако предпочтительно использовать и верхние прижимы.

Для закрепления деталей 203 каркас 101 на внутренних сторонах длинных балок содержит выступы 102, которые ограничивают перемещение деталей 203 внутрь каркаса 101, а на внешних сторонах длинных балок каркас 101 содержит прижимы 103. Предпочтительно прижимы 103 выполнены в виде винтовых зажимов, но возможен вариант в виде пневматических зажимов. Прижимы 103 расположены напротив выступов 102 и на одном с ними вертикальном уровне, что необходимо для того, чтобы не наклонять деталь 203 и надежно ее зафиксировать.

Прижимы 103 предпочтительно размещать снаружи, так как доступ к винтовым зажимам, расположенным с внутренней стороны затруднен. При внутреннем расположении винтовых зажимов работник не смог бы также надежно зафиксировать деталь, как при их внешнем расположении.

Деталь 202, как правило не требует зажима, однако для большей надежности закрепления на внутренних сторонах коротких балок могут быть установлены выступы 102, а на внешних сторонах - прижимы 103.

После того как детали 201-204 установлены, зажаты в требуемых положениях и прихвачены сваркой, сверху в середине длинной стороны рамы устанавливают распорку, которая обеспечивает повышение точности сборки.

После установки распорки устанавливаются и привариваются поперечины 204, а сверху поперечин приваривается продольная связь, которая проходит параллельно длинным сторонам рамы посередине.

Конкретные геометрические параметры элементов рамы, марка стали не раскрываются в данном описании, так как это не относится к сущности решения. Длина, ширина, толщина, форма профиля и марка стали всех составляющих рамы подбираются на этапе проектирования блок-модуля, исходя из требований, которые к нему предъявляются.

Все элементы заявленного решения соединены друг с другом посредством сборочных операций так, чтобы обеспечить конструктивное и функциональное единство. Для соединения элементов друг с другом предпочтительно используется сварка. Если отдельно не указано, то конкретный тип соединения не существенен в рамках заявленного решения.

Кондуктор производится на заводе-изготовителе и доставляется на место использования, с учетом специфики его применения, завод-изготовитель и место использования может быть одним объектом.

Описание процесса производства кондуктора

Кондуктор изготавливается следующим образом:

1. Изготавливается стальной прямоугольный каркас 101 из прямоугольных труб (прямоугольные трубы предпочтительнее тавровой балки или П-образного профиля, так как при прочих равных условиях он жестче и позволяет надежнее зафиксировать тяжелую раму. Также сталь предпочтительнее многих менее прочных материалов, которые не смогут обеспечить надежную фиксацию тяжелой рамы),

2. На каркас 101 посредством сварки крепят выступы 102 (на углы и на стороны каркаса 101),

3. Далее на каркас 101 посредством сварки крепят прижимы 103 (на углы и на стороны каркаса 101).

Варианты осуществления не ограничиваются описанными выше конструкциями, специалисту в области техники на основе информации, изложенной в описании, и знаний уровня техники станут очевидны и другие варианты осуществления решения, не выходящие за пределы сущности и объема данного решения.

Элементы, упомянутые в единственном числе, не исключают множественности элементов, если отдельно не указано иное.

Несмотря на то, что примерные варианты осуществления были подробно описаны и показаны на сопроводительных чертежах, следует понимать, что такие варианты осуществления являются лишь иллюстративными и не предназначены ограничивать более широкое решение и что данное решение не должно ограничиваться конкретными показанными и описанными компоновками и конструкциями, поскольку различные другие модификации могут быть очевидны специалистам в соответствующей области.

Признаки, упомянутые в различных зависимых пунктах формулы, а также реализации, раскрытые в различных частях описания, могут быть скомбинированы с достижением полезных эффектов, даже если возможность такого комбинирования не раскрыта явно.

Claims (3)

1. Кондуктор для производства сварной рамы блок-модуля, характеризующийся тем, что он содержит каркас, представляющий собой стальной прямоугольник, образованный из труб прямоугольного сечения, элементы для закрепления деталей рамы блок-модуля, приваренные к каркасу, содержащие по два вертикальных выступа на внешних углах каркаса, причем один выступ установлен на длинной стороне каркаса, а второй выступ установлен на короткой стороне каркаса, прижимы, расположенные во внутренних углах каркаса и выполненные с возможностью прижимать изготавливаемую раму блок-модуля к вертикальным выступам, горизонтальные выступы на длинных сторонах каркаса, прижимы, расположенные на внешних сторонах каркаса напротив горизонтальных выступов и выполненные с возможностью прижимать изготавливаемую раму блок-модуля к горизонтальным выступам.

2. Кондуктор по п.1, в котором вертикальные выступы на углах содержат антифрикционные области, выполненные с возможностью установки на них зажимов.

3. Кондуктор по п.1, в котором прижимы представляют собой винтовые прижимы.