RU2053419C1 - Комбинированное полое тело и способ его изготовления - Google Patents
Комбинированное полое тело и способ его изготовления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2053419C1 RU2053419C1 SU914894697A SU4894697A RU2053419C1 RU 2053419 C1 RU2053419 C1 RU 2053419C1 SU 914894697 A SU914894697 A SU 914894697A SU 4894697 A SU4894697 A SU 4894697A RU 2053419 C1 RU2053419 C1 RU 2053419C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- inner layer
- layers
- layer
- outer layer
- hollow body
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P11/00—Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for
- B23P11/02—Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for by first expanding and then shrinking or vice versa, e.g. by using pressure fluids; by making force fits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
- F16C3/06—Crankshafts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
- B21D39/04—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of tubes with tubes; of tubes with rods
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
- B21D39/08—Tube expanders
- B21D39/20—Tube expanders with mandrels, e.g. expandable
- B21D39/203—Tube expanders with mandrels, e.g. expandable expandable by fluid or elastic material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/02—Shafts; Axles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
- F16C3/06—Crankshafts
- F16C3/10—Crankshafts assembled of several parts, e.g. by welding by crimping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C7/00—Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
- F16C7/02—Constructions of connecting-rods with constant length
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C7/00—Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
- F16C7/02—Constructions of connecting-rods with constant length
- F16C7/023—Constructions of connecting-rods with constant length for piston engines, pumps or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
- B23P2700/02—Camshafts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
- B23P2700/04—Connecting rods
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
- B23P2700/07—Crankshafts
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
- Y10T428/12292—Workpiece with longitudinal passageway or stopweld material [e.g., for tubular stock, etc.]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2101—Cams
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2142—Pitmans and connecting rods
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2173—Cranks and wrist pins
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
- Separation Using Semi-Permeable Membranes (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Prostheses (AREA)
Abstract
Использование: для восприятия вращающих моментов, растягивающих, сжимающих или изгибающих усилий. Сущность изобретения: тело содержит наружный, внутренний слои материала и размещенные между ними промежуточные зажимные тела с коническими или клиновидными поверхностями. Угол их конусности находится в пределах угла самоторможения. Внутренний слой выполнен из материала с меньшим пределом текучести, чем материал наружного слоя. Посредством зажимных тел образуют и поддерживают предварительное напряжение в наружном слое. 2 с. и 3 з. п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению, в частности к комбинированным полым телам для восприятия вращающих моментов и/или растягивающих сжимающих или изгибающих усилий.
Известно комбинированное полое тело, в котором армированный цилиндр установлен на отрезке трубы так, что в отрезке трубы остается предварительное сжимающее напряжение, а в армированном цилиндре предварительное растягивающее напряжение. Армированный цилиндр при этом состоит преимущественно из волокнистого комбинированного материала и установка обеих частей друг в друге становится возможна благодаря упругой деформации при расширении армированного тела и радиальном сжатии трубного тела, причем при установке осуществляется соединение с силовым замыканием.
Цель изобретения изготовление различных элементов в форме комбинированных полых тел, которые отличаются при легкой конструкции высокой прочностью и несложным изготовлением.
Для этого в наружном слое материала посредством воспринимающего давления в радиальном направлении внутреннего опорного средства в основном по всей длине преобладает равномерное по окружности предварительное растягивающее напряжение. Соответственно распределению толщины стенки и величины местного напряжения сжатия или временной последовательности напряжения сжатия отдельных осевых участков предусмотрено, что в наружном слое материала преобладает при известных условиях одновременно равномерное по оси или неравномерное предварительное сжимающее напряжение.
Согласно предлагаемому исполнению, которое может касаться комбинированного полого тела как с круглым поперечным сечением, так и с некруглым поперечным сечением, между наружным слоем и одной или несколькими расположенными внутри втулками предусмотрены опирающиеся друг на друга посредством самоторможения зажимные тела, причем пластически деформированный материал расположенного внутри слоя или втулок имеет меньший предел текучести, чем материал наружного соя. Зажимные тела принимают участие в поддержании предварительного напряжения в наружном слое из-за их большой прочности при сжатии. Внутренний пластически деформированный слой материала надежно фиксирует зажимные тела в расширенной композиции.
В качестве предпочтительных материалов для наружного слоя подходят материалы с высоким пределом прочности при растяжении и высоким пределом текучести, например улучшенные стали, пружинные стали, титан или волокнистые комбинированные материалы. В качестве материалов для внутреннего слоя или втулок, которые должны быть пластически деформируемыми, следует предложить соответственно подобранные конструкционные стали, углеродистые стали или цветные металлы. Наружный слой и внутренний слой или внутренние втулки могут состоять в каждом случае из нескольких пластов с возрастающей наружу прочностью. Зажимные тела промежуточного слоя должны быть предусмотрены предпочтительно из керамики или жесткого под давлением твердого материала, причем также возможны и хрупкие материалы. Из-за остаточного предварительного напряжения между наружным и внутренним слоем создается сцепление также между отдельными пластами. Благодаря сцеплению является возможным наружный слой и/или внутренний слой, или внутренние втулки собирать из нескольких отдельных осевых участков, причем при наличии стыков во внутреннем и наружном слое последние должны быть смещены по оси достаточно далеко друг от друга. Комбинированное полое тело должно собираться, таким образом, из коротких втулочных частей.
Толщины стенок комбинированных слоев или показатели прочности в составленных по оси из отдельных участков полых тел в продольном направлении могут распределяться по ступеням, так что при последовательном воздействии с одинаковым давлением расширения получаются различные осевое м радиальное предварительные напряжения, причем последнее в отдельных поперечных сечениях в каждом случае является почти равномерным.
Пластическое расширение внутреннего слоя или внутренних втулок в каждом случае должно осуществляться путем внутренней подачи давления квазистатически или пульсирующе, или взрывообразно.
Во внутреннем слое или внутренних втулках в каждом случае дополнительные опорные средства могут запрессовываться или формоваться в форме поперечных днищ или им подобных, которые, например, в участке перехода поперечного сечения повышают радиальную жесткость.
Поддерживаемое во внутреннем и наружном слоях предварительное напряжение можно получать также путем использования других соединений, в частности термических соединений (усадка, разгонка) или посредством чистого осевого прессового соединения, причем соотношение пределов текучести материалов внутреннего и наружного слоя отходит на задний план по значению.
На фиг. 1 изображено соответствующее изобретению комбинированное полое тело в виде коленчатого вала, продольный разрез; на фиг.2 и 3 полое тело, поперечные сечения.
На фиг.1 изображен отрезок коленчатого вала, который включает две коренные шейки 1, 2 и одну шатунную шейку 3. В шейке коленчатого вала расположен противовес 4. Коленчатый вал состоит из наружной втулки 5 и вставленных в нее внутренних пластически деформированных втулок 6, 7, 8 на участке шеек 9, 10 и на участке щек 11, 12 коленчатого вала. Наружная втулка 5 при этом составлена из вставленных друг в друга частей 13-18 шейки, которые взаимно насажены в щеках 19 и 20 коленчатого вала.
На фиг.2 показана щека 19 коленчатого вала. Многосекционные зажимные тела 21-26 в поперечном сечении имеют клиновидную форму и приводят к предварительному напряжению при сборке.
На фиг.3 показана щека 20 коленчатого вала. Многосекционные зажимные тела 27-32 имеют перемещающиеся относительно друг друга клиновые поверхности с углом конусности в пределах угла самоторможения.
Зажимные тела в осевом направлении являются коническими или клиновидными и имеют также в поперечном сечении форму клина, причем в каждом случае углы находятся в пределах угла самоторможения. При осевом запрессовывании и при известных условиях при радиальном расширении втулок зажимные тела перемещаются относительно друг друга и застрахованы от упругой отдачи вследствие самоторможения на поверхностях скольжения, так что они образуют и поддерживают предварительное напряжение.
Claims (5)
1. Комбинированное полое тело для восприятия вращающих моментов, растягивающих, сжимающих или изгибающих усилий, содержащее наружный и внутренний слои материала, внутренний слой выполнен нагруженным в радиальном направлении по всей длине, а наружный слой выполнен нагруженным равномерно по окружности предварительным растягивающим напряжением, отличающееся тем, что оно снабжено промежуточными, расположенными в контакте друг с другом и слоями материалов зажимными телами с коническими или клиновидными поверхностями, угол конусности которых находится в пределах угла самоторможения, образующими опорные средства, последние размещены в полости между внутренним и наружным слоями, при этом внутренний слой радиально расширен в области пластических деформаций и выполнен из материала с меньшим пределом текучести, чем материал наружного слоя.
2. Тело по п.1, отличающееся тем, что внутренний слой выполнен в виде нескольких кольцевых или втулочных тел.
3. Тело по пп.1 и 2, отличающееся тем, что оно выполнено в виде коленчатого вала, приводного вала или кулачкового вала.
4. Тело по п.2, отличающееся тем, что оно выполнено в виде шатуна.
5. Способ изготовления комбинированного полого тела, включающий размещение внутреннего слоя материала в полости наружного слоя, создание радиального давления во внутреннем слое и равномерного по окружности предварительного рястягивающего напряжения наружного слоя, отличающийся тем, что изготавливают опорные средства с коническими или клиновидными поверхностями, угол конусности которых находится в пределах угла самоторможения, слои материала устанавливают с образованием полости между ними, в которой размещают указанные опорные средства, при этом последние смещают в радиальном направлении посредством гидравлического внутреннего радиального давления во внутреннем слое материала.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3837293A DE3837293A1 (de) | 1988-11-03 | 1988-11-03 | Verbundhohlkoerper |
DEP3837293.2 | 1988-11-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2053419C1 true RU2053419C1 (ru) | 1996-01-27 |
Family
ID=6366380
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894742357A RU2013669C1 (ru) | 1988-11-03 | 1989-10-19 | Комбинированное полое тело вращения и способ его изготовления |
SU914894697A RU2053419C1 (ru) | 1988-11-03 | 1991-10-19 | Комбинированное полое тело и способ его изготовления |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894742357A RU2013669C1 (ru) | 1988-11-03 | 1989-10-19 | Комбинированное полое тело вращения и способ его изготовления |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5064726A (ru) |
EP (2) | EP0621410B1 (ru) |
JP (1) | JPH0622954B2 (ru) |
KR (1) | KR930010006B1 (ru) |
CN (1) | CN1015733B (ru) |
BR (1) | BR8905609A (ru) |
CA (1) | CA2002194C (ru) |
DE (3) | DE3837293A1 (ru) |
ES (2) | ES2105431T3 (ru) |
MX (1) | MX171809B (ru) |
RU (2) | RU2013669C1 (ru) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19617219C2 (de) * | 1996-04-30 | 1998-04-30 | Daimler Benz Ag | Verfahren zur Herstellung einer hohlen Welle |
DE19738612A1 (de) * | 1997-09-04 | 1999-03-11 | Volkswagen Ag | Nockenwellenanordnung für Verbrennungsmotoren |
DE10140332C1 (de) * | 2001-08-16 | 2003-04-24 | Daimler Chrysler Ag | Leichtbaukurbelwelle |
FR2851804B1 (fr) * | 2003-02-27 | 2005-05-13 | Hutchinson | Bielle anti-vibratoire et son procede de fabrication |
FR2852367B1 (fr) | 2003-03-14 | 2006-10-27 | Hutchinson | Procede d'assemblage d'une bielle sur un support et dispositif anti-vibratoire fabrique par ce procede |
ITNA20120074A1 (it) * | 2012-12-13 | 2014-06-14 | Tepco Tecnologie Dei Polimeri E Dei Compositi | Bielle innovative in materiale composito |
JP6318733B2 (ja) * | 2014-03-14 | 2018-05-09 | オムロン株式会社 | カシメ構造およびカシメ方法、ならびに電子機器 |
KR101664682B1 (ko) * | 2015-04-14 | 2016-10-10 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 중공 드라이브 샤프트 및 이의 제조방법 |
CN105042025A (zh) * | 2015-05-09 | 2015-11-11 | 陈学福 | 摩擦式汽车差速器 |
DE102015118890B4 (de) | 2015-11-04 | 2022-12-22 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Pleuel, Brennkraftmaschine und Verfahren zur Herstellung eines Pleuels |
CN107795149A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-03-13 | 中国人民解放军陆军工程大学 | 一种格构增强型复合材料泡沫夹芯支撑柱及其制备方法 |
Family Cites Families (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1441459A (en) * | 1921-02-04 | 1923-01-09 | Philadelphia Bronze Bearing & | Composite tube and method of making the same |
US1587025A (en) * | 1924-01-25 | 1926-06-01 | Thomas E Murray | Crank shaft and method of manufacture |
US2063325A (en) * | 1932-05-10 | 1936-12-08 | Neil R Mcleod | Process for minimizing temperature stresses in metallic structures and product thereof |
US2306960A (en) * | 1940-04-11 | 1942-12-29 | Continental Aviat & Eng Corp | Shafting |
US3362252A (en) * | 1965-10-21 | 1968-01-09 | Bendix Corp | Redundant connecting link |
US3466895A (en) * | 1968-03-04 | 1969-09-16 | Gen Motors Corp | Prestressed shaft |
US3844730A (en) * | 1968-05-10 | 1974-10-29 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Process for the manufacture of a rotor or shaft of low deformability |
US3762032A (en) * | 1971-08-19 | 1973-10-02 | Gen Motors Corp | Bonding |
SU625817A1 (ru) * | 1972-06-07 | 1978-09-30 | Timoshenko Nikolaj D | Способ соединени труб с трубными досками теплообменных аппаратов |
CA1139923A (en) * | 1979-02-28 | 1983-01-25 | Toshio Yoshida | Method of producing multiple-wall composite pipes |
DE2922509A1 (de) * | 1979-05-31 | 1980-12-04 | Mannesmann Ag | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von nockenwellen |
US4377894A (en) * | 1980-03-21 | 1983-03-29 | Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha | Method of lining inner wall surfaces of hollow articles |
US4359811A (en) * | 1980-08-20 | 1982-11-23 | The Halcon Sd Group, Inc. | Method of coating or lining metals |
JPS5790415A (en) * | 1980-11-26 | 1982-06-05 | Komatsu Ltd | Stepped hollow shaft manufacturing method |
DE3124854C2 (de) * | 1981-06-24 | 1985-03-14 | Reinhard 8057 Eching Mühlbauer | Hochdruckeinspritzsystem mit Ultraschall-Zerstäubung |
CH655551B (ru) * | 1981-06-26 | 1986-04-30 | ||
DE3128744C2 (de) * | 1981-07-21 | 1985-03-28 | Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt e.V., 5300 Bonn | Kurbelwelle |
DE3133209C2 (de) * | 1981-08-21 | 1985-04-25 | MTU Motoren- und Turbinen-Union München GmbH, 8000 München | Hohler Verbundkörper, insbesondere Umdrehungskörper und Verfahren zu seiner Herstellung |
JPS5865524A (ja) * | 1981-10-16 | 1983-04-19 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 二重管製造方法 |
JPS58132325A (ja) * | 1982-02-01 | 1983-08-06 | Mazda Motor Corp | 中空カムシヤフトの製造方法 |
JPS5927354A (ja) * | 1982-08-03 | 1984-02-13 | Nec Corp | 2重バイト誤り訂正回路 |
GB2133499B (en) * | 1982-11-16 | 1985-10-09 | Honda Motor Co Ltd | Shafts incorporating fibre-reinforced plastics |
DE3243838C2 (de) * | 1982-11-26 | 1984-11-08 | Mtu Motoren- Und Turbinen-Union Muenchen Gmbh, 8000 Muenchen | Pleuel mit einer aus faserverstärktem Verbundwerkstoff bestehenden Bandage |
JPS6167525A (ja) * | 1984-09-11 | 1986-04-07 | Nippon Piston Ring Co Ltd | カムシヤフト |
JPS6188930A (ja) * | 1984-10-05 | 1986-05-07 | Toyo Kohan Co Ltd | 金属箔の深絞り加工方法 |
JPH0724897B2 (ja) * | 1984-10-08 | 1995-03-22 | 正信 中村 | 中空シヤフトの製造方法 |
JPS6188932A (ja) * | 1984-10-08 | 1986-05-07 | Takeuchi Press Kogyo Kk | 変形缶の製法 |
US4658319A (en) * | 1984-10-18 | 1987-04-14 | Odetics, Inc. | Time lapse video recorder with auto monitoring function |
DE3542071A1 (de) * | 1984-12-08 | 1986-06-12 | Volkswagen AG, 3180 Wolfsburg | Pleuelstange |
DE3528133A1 (de) * | 1985-08-06 | 1987-02-19 | Unima Masch Gmbh | Verfahren und vorrichtung zum armieren eines rohrstueckfoermigen teils eines koerpers, insbesondere eines rohres |
DE3610134A1 (de) * | 1986-03-26 | 1987-10-01 | Bayerische Motoren Werke Ag | Pleuelstange |
DE3800912A1 (de) * | 1988-01-14 | 1989-07-27 | Emitec Emissionstechnologie | Verfahren zum befestigen von antriebselementen auf einer hohlwelle mit hilfe von stuetzringen |
DE3800914A1 (de) * | 1988-01-14 | 1989-08-03 | Emitec Emissionstechnologie | Zusammengesetzte welle mit integrierten antriebselementen |
-
1988
- 1988-11-03 DE DE3837293A patent/DE3837293A1/de not_active Ceased
-
1989
- 1989-10-12 EP EP94110337A patent/EP0621410B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1989-10-12 DE DE58909815T patent/DE58909815D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1989-10-12 EP EP89118952A patent/EP0366989B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1989-10-12 ES ES94110337T patent/ES2105431T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1989-10-12 DE DE58908997T patent/DE58908997D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1989-10-12 ES ES89118952T patent/ES2070157T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1989-10-19 RU SU894742357A patent/RU2013669C1/ru active
- 1989-10-31 MX MX018171A patent/MX171809B/es unknown
- 1989-11-01 CN CN89108355A patent/CN1015733B/zh not_active Expired
- 1989-11-01 BR BR898905609A patent/BR8905609A/pt not_active IP Right Cessation
- 1989-11-02 JP JP1285109A patent/JPH0622954B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1989-11-02 KR KR1019890015886A patent/KR930010006B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1989-11-03 US US07/431,645 patent/US5064726A/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-11-03 CA CA002002194A patent/CA2002194C/en not_active Expired - Fee Related
-
1991
- 1991-10-19 RU SU914894697A patent/RU2053419C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Европейский патент ЕР N 0212130, кл. B 23P 11/02, 1987. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2105431T3 (es) | 1997-10-16 |
KR930010006B1 (ko) | 1993-10-14 |
DE3837293A1 (de) | 1990-05-17 |
KR900008192A (ko) | 1990-06-02 |
CN1015733B (zh) | 1992-03-04 |
CN1042400A (zh) | 1990-05-23 |
DE58908997D1 (de) | 1995-03-23 |
EP0366989B1 (de) | 1995-02-15 |
JPH02187328A (ja) | 1990-07-23 |
CA2002194A1 (en) | 1990-05-03 |
EP0621410A2 (de) | 1994-10-26 |
MX171809B (es) | 1993-11-16 |
CA2002194C (en) | 1994-12-13 |
EP0366989A3 (en) | 1990-12-27 |
RU2013669C1 (ru) | 1994-05-30 |
EP0621410A3 (de) | 1995-04-26 |
ES2070157T3 (es) | 1995-06-01 |
JPH0622954B2 (ja) | 1994-03-30 |
US5064726A (en) | 1991-11-12 |
BR8905609A (pt) | 1990-05-29 |
EP0366989A2 (de) | 1990-05-09 |
DE58909815D1 (de) | 1997-09-25 |
EP0621410B1 (de) | 1997-08-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5664327A (en) | Method for producing a hollow composite members | |
RU2053419C1 (ru) | Комбинированное полое тело и способ его изготовления | |
EP0073024B1 (de) | Mehrschichtige Wand eines hohlen Körpers und Verfahren zur Herstellung derselben | |
CA1055731A (en) | Cam shaft for reciprocating engines | |
US4781076A (en) | Camshaft for reciprocating piston engines | |
SU820671A3 (ru) | Карданный шарнир и способ егоизгОТОВлЕНи | |
SE448282B (sv) | Forfarande for framstellning av ror eller axlar samt ror framstellt enligt forfarandet | |
JP2807761B2 (ja) | クランク軸の製造法 | |
US4961254A (en) | Process for manufacturing a torsional vibration damping device | |
CA1323775C (en) | Process for producing assembled crankshafts by expanding sleeves arranged in divided journals | |
KR920006662B1 (ko) | 조립식 크랭크 축 및 그 제조 방법 | |
EP0705988B1 (en) | A method for manufacturing a crankshaft for a combustion engine with several cylinders | |
JPH0753424B2 (ja) | 引張応力が形成された構造部分の製造方法 | |
US20230287914A1 (en) | Composite/metal joints for composite rods | |
SU1756668A1 (ru) | Соединение деталей | |
GB2158503A (en) | Improvements in and relating to flexible joints or bearings | |
SU916026A1 (en) | Tube end expansion method | |
JP2683677B2 (ja) | プラスチック成形機用バイメタリックシリンダ | |
RU2151014C1 (ru) | Способ получения труб из волокнистых композиционных материалов с продольным армированием | |
SU1090822A1 (ru) | Торовый опорный шпангоут | |
RU2296907C1 (ru) | Комбинированная труба и способ изготовления комбинированной трубы | |
GB2196566A (en) | Producing reinforced articles | |
SU1395424A1 (ru) | Устройство дл прессовани длинномерных изделий из порошков | |
SU1217617A1 (ru) | Способ установки с нат гом свертной втулки в отверстие охватываемой детали | |
SU1150328A1 (ru) | Способ изготовлени предварительно-напр женной металлической балки |