RU2018140018A - Экологичное судовое топливо - Google Patents
Экологичное судовое топливо Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018140018A RU2018140018A RU2018140018A RU2018140018A RU2018140018A RU 2018140018 A RU2018140018 A RU 2018140018A RU 2018140018 A RU2018140018 A RU 2018140018A RU 2018140018 A RU2018140018 A RU 2018140018A RU 2018140018 A RU2018140018 A RU 2018140018A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sulfur
- fuel
- sulfur content
- oil
- aforementioned
- Prior art date
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G67/00—Treatment of hydrocarbon oils by at least one hydrotreatment process and at least one process for refining in the absence of hydrogen only
- C10G67/02—Treatment of hydrocarbon oils by at least one hydrotreatment process and at least one process for refining in the absence of hydrogen only plural serial stages only
- C10G67/14—Treatment of hydrocarbon oils by at least one hydrotreatment process and at least one process for refining in the absence of hydrogen only plural serial stages only including at least two different refining steps in the absence of hydrogen
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G45/00—Refining of hydrocarbon oils using hydrogen or hydrogen-generating compounds
- C10G45/02—Refining of hydrocarbon oils using hydrogen or hydrogen-generating compounds to eliminate hetero atoms without changing the skeleton of the hydrocarbon involved and without cracking into lower boiling hydrocarbons; Hydrofinishing
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G67/00—Treatment of hydrocarbon oils by at least one hydrotreatment process and at least one process for refining in the absence of hydrogen only
- C10G67/02—Treatment of hydrocarbon oils by at least one hydrotreatment process and at least one process for refining in the absence of hydrogen only plural serial stages only
- C10G67/04—Treatment of hydrocarbon oils by at least one hydrotreatment process and at least one process for refining in the absence of hydrogen only plural serial stages only including solvent extraction as the refining step in the absence of hydrogen
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/04—Liquid carbonaceous fuels essentially based on blends of hydrocarbons
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/04—Liquid carbonaceous fuels essentially based on blends of hydrocarbons
- C10L1/08—Liquid carbonaceous fuels essentially based on blends of hydrocarbons for compression ignition
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
- C10L1/14—Organic compounds
- C10L1/24—Organic compounds containing sulfur, selenium and/or tellurium
- C10L1/2493—Organic compounds containing sulfur, selenium and/or tellurium compounds of uncertain formula; reactions of organic compounds (hydrocarbons, acids, esters) with sulfur or sulfur containing compounds
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G2300/00—Aspects relating to hydrocarbon processing covered by groups C10G1/00 - C10G99/00
- C10G2300/10—Feedstock materials
- C10G2300/1037—Hydrocarbon fractions
- C10G2300/1044—Heavy gasoline or naphtha having a boiling range of about 100 - 180 °C
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G2300/00—Aspects relating to hydrocarbon processing covered by groups C10G1/00 - C10G99/00
- C10G2300/10—Feedstock materials
- C10G2300/1037—Hydrocarbon fractions
- C10G2300/1048—Middle distillates
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G2300/00—Aspects relating to hydrocarbon processing covered by groups C10G1/00 - C10G99/00
- C10G2300/10—Feedstock materials
- C10G2300/1074—Vacuum distillates
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G2300/00—Aspects relating to hydrocarbon processing covered by groups C10G1/00 - C10G99/00
- C10G2300/10—Feedstock materials
- C10G2300/1077—Vacuum residues
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G2300/00—Aspects relating to hydrocarbon processing covered by groups C10G1/00 - C10G99/00
- C10G2300/20—Characteristics of the feedstock or the products
- C10G2300/201—Impurities
- C10G2300/202—Heteroatoms content, i.e. S, N, O, P
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G2300/00—Aspects relating to hydrocarbon processing covered by groups C10G1/00 - C10G99/00
- C10G2300/20—Characteristics of the feedstock or the products
- C10G2300/201—Impurities
- C10G2300/205—Metal content
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G2300/00—Aspects relating to hydrocarbon processing covered by groups C10G1/00 - C10G99/00
- C10G2300/20—Characteristics of the feedstock or the products
- C10G2300/201—Impurities
- C10G2300/207—Acid gases, e.g. H2S, COS, SO2, HCN
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G2300/00—Aspects relating to hydrocarbon processing covered by groups C10G1/00 - C10G99/00
- C10G2300/40—Characteristics of the process deviating from typical ways of processing
- C10G2300/4056—Retrofitting operations
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G2300/00—Aspects relating to hydrocarbon processing covered by groups C10G1/00 - C10G99/00
- C10G2300/40—Characteristics of the process deviating from typical ways of processing
- C10G2300/42—Hydrogen of special source or of special composition
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2200/00—Components of fuel compositions
- C10L2200/04—Organic compounds
- C10L2200/0407—Specifically defined hydrocarbon fractions as obtained from, e.g. a distillation column
- C10L2200/0415—Light distillates, e.g. LPG, naphtha
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2200/00—Components of fuel compositions
- C10L2200/04—Organic compounds
- C10L2200/0407—Specifically defined hydrocarbon fractions as obtained from, e.g. a distillation column
- C10L2200/0438—Middle or heavy distillates, heating oil, gasoil, marine fuels, residua
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2200/00—Components of fuel compositions
- C10L2200/04—Organic compounds
- C10L2200/0407—Specifically defined hydrocarbon fractions as obtained from, e.g. a distillation column
- C10L2200/0438—Middle or heavy distillates, heating oil, gasoil, marine fuels, residua
- C10L2200/0446—Diesel
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2230/00—Function and purpose of a components of a fuel or the composition as a whole
- C10L2230/22—Function and purpose of a components of a fuel or the composition as a whole for improving fuel economy or fuel efficiency
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2270/00—Specifically adapted fuels
- C10L2270/02—Specifically adapted fuels for internal combustion engines
- C10L2270/026—Specifically adapted fuels for internal combustion engines for diesel engines, e.g. automobiles, stationary, marine
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2270/00—Specifically adapted fuels
- C10L2270/04—Specifically adapted fuels for turbines, planes, power generation
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2270/00—Specifically adapted fuels
- C10L2270/08—Specifically adapted fuels for small applications, such as tools, lamp oil, welding
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2290/00—Fuel preparation or upgrading, processes or apparatus therefore, comprising specific process steps or apparatus units
- C10L2290/04—Gasification
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2290/00—Fuel preparation or upgrading, processes or apparatus therefore, comprising specific process steps or apparatus units
- C10L2290/54—Specific separation steps for separating fractions, components or impurities during preparation or upgrading of a fuel
- C10L2290/543—Distillation, fractionation or rectification for separating fractions, components or impurities during preparation or upgrading of a fuel
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L2290/00—Fuel preparation or upgrading, processes or apparatus therefore, comprising specific process steps or apparatus units
- C10L2290/54—Specific separation steps for separating fractions, components or impurities during preparation or upgrading of a fuel
- C10L2290/544—Extraction for separating fractions, components or impurities during preparation or upgrading of a fuel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
- H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
- H02J2310/42—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for ships or vessels
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/16—Combined cycle power plant [CCPP], or combined cycle gas turbine [CCGT]
- Y02E20/18—Integrated gasification combined cycle [IGCC], e.g. combined with carbon capture and storage [CCS]
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
- Investigating, Analyzing Materials By Fluorescence Or Luminescence (AREA)
Claims (128)
1. Способ преобразования сырой нефти, содержащей серу и металлы, отличающийся тем, что этот способ предусматривает сепарацию такого потока на потоки с учетом содержания серы, обработку, по меньшей мере, одной жидкой порции таких отдельных потоков для удаления серы, при этом другие порции остаются неочищенными, а затем рекомбининацию большей части объемов всех очищенных и неочищенных жидких потоков для образования жидкого топлива, имеющего фактическое содержание серы, соответствующее целевому содержанию серы или ниже него, вышеупомянутый способ, содержащий
(a) сепарацию вышеупомянутой сырой нефти, посредством, (2) по меньшей мере, одной дистилляции (100, 200), и этапы сольвентной сепарации (300), на легкие верхние нефтезаводские газы (4), обогащенный металлом нефтяной остаток (90), нерастворимый, по меньшей мере, в одном сольвенте, используемом для вышеупомянутой сольвентной сепарации, газы, содержащие серу (420), и жидкие фракции, имеющие содержание серы выше точки излома (20, 40), и жидкие фракции, имеющие содержание серы в точке излома или ниже нее (10),
(b) очистку, посредством, по меньшей мере, одного этапа гидроочистки, жидких фракций, имеющих содержание серы выше точки излома (20, 40), но не жидких фракций, имеющих содержание серы в точке излома или ниже нее (10), или нерастворимого нефтяного остатка (90) для образования, по меньшей мере, одного гидроочищенного потока (60, 70), имеющего уменьшенное содержание серы, и
(c) объединение вышеупомянутых гидроочищенных потоков (60, 70) с жидкими фракциями, имеющими содержание серы в точке излома или ниже нее (10), для получения вышеупомянутого топлива (600).
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один из вышеупомянутых гидроочищенных потоков представляет собой поток с ультранизким содержанием серы, имеющий содержание серы 10 частей на миллион по массе или менее, который используют для корректировки, путем уменьшения или добавления количества такого потока в вышеупомянутую комбинацию, для образования вышеупомянутого топлива с тем, чтобы управлять фактическим содержанием серы для того, чтобы это содержание соответствовало содержанию серы в точке излома или было ниже него, как того требует целевое содержание серы.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что он включает только четыре основные технологические операции агрегатов, по меньшей мере, одной атмосферной дистилляции и вакуумной дистилляции, сольвентной сепарации и гидроочистки, и не предусматривает проведение операций очистки углеводородов после проведения гидроочистки, но он предусматривает необходимое вспомогательное устройство для сжигания нефтяного остатка для выработки водорода и технологические утилиты для захвата металлов, а сера и все газы, содержащие серу, направляются, по меньшей мере, в один общий агрегат для извлечения серы.
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что вышеупомянутое нефтезаводское сырье сепарируют на фракции, но такие фракции затем рекомбинируют, либо как обработанные, либо как необработанные, для образования вышеупомянутого топлива, которое представляет собой жидкий топливным монопродукт, а не большое количество углеводородных продуктов, за исключением углеводородных композиций, содержащих композиции, которые входят в состав (а) легких верхних нефтезаводских газов, полученных в результате дистилляции, (b) порции вышеупомянутого нефтяного остатка, нерастворимого в сольвентах, используемых для этапов сольвентной сепарации, и (с) потоков для извлечения серы или металлов, при этом вышеупомянутое топливо содержит комбинацию углеводородов, находящихся в пределах диапазонов, от порции вышеупомянутой неочищенной жидкой фракции, имеющей самую низкую температуру кипения, до порции гидроочищенных растворимых веществ, полученных в результате вышеупомянутой сольвентной сепарации, имеющих самую высокую температуру кипения.
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что вышеупомянутый нефтяной остаток сжигают, по меньшей мере, в одном газификаторе для выработки электричества и, по меньшей мере, порции водорода для вышеупомянутой гидроочистки и для захвата, по меньшей мере, порции вышеупомянутых металлов в твердых веществах газификатора, которые удаляют.
6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что вышеупомянутый нефтяной остаток сжигают, по меньшей мере, в одном бойлере, в котором происходит захват серы и металлов из дымовых газов, для выработки электроэнергии и дополнительных технологических операций агрегата по выработке водорода для поддержания подачи водорода в вышеупомянутую гидроочистку.
7. Способ по п. 1, отличающийся тем, что вышеупомянутое нефтезаводское сырье преобразуют по существу в жидкий топливный монопродукт, а не в большое количество углеводородных продуктов, при этом, по меньшей мере, один из гидроочищенных потоков представляет собой поток с ультранизким содержанием серы, имеющий содержание серы менее 10 частей на миллион по массе, а необработанная фракция имеет содержанием серы, превышающее содержание серы в точке излома, и необработанную фракцию используют для регулирования баланса содержания серы, путем уменьшения или добавления количества такой необработанной фракции в вышеупомянутую комбинацию для образования топлива, имеющего фактическое содержание серы, соответствующее целевому содержанию серы или ниже него.
8. Способ по п. 1, отличающийся тем, что вышеупомянутое нефтезаводское сырье преобразуют по существу в жидкий топливный монопродукт, а не в большое количество углеводородных продуктов, при этом первый гидроочищенный поток представляет собой поток с уменьшенным содержанием серы, имеющий содержание серы менее 10 частей на миллион по массе серы, а вторая гидроочищенная топливная фракция представляет собой поток с уменьшенным содержанием серы, имеющий содержание серы в диапазоне от 0,12 до 0,18 масс.% серы, а необработанная фракция имеет содержание серы, превышающее уровень целевого содержания серы, либо соответствующее этому уровню, либо ниже него, и либо вышеупомянутый первый гидроочищенный поток, либо второй гидроочищенный поток, либо оба эти потока используют в качестве регулирования баланса, путем уменьшения или добавления некоторого количества таких потоков в вышеупомянутую комбинацию для образования топлива, имеющего фактическое содержание серы, соответствующее целевому содержанию серы или ниже него.
9. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, 70% по объему каждой баррели вышеупомянутого нефтезаводского сырья и преобразуют в жидкие фракции при последующей очистке, или их не очищают, а объединяют для образования жидкого топливного монопродукта, а не большого количества углеводородных продуктов.
10. Способ по п. 1, отличающийся тем, что фактическое содержание серы в вышеупомянутом топливе корректируют для достижения целевого содержания серы, в соответствии с технической характеристикой ИМО для судового топлива.
11. Способ по п. 1, отличающийся тем, что топочное масло с высоким содержанием серы добавляют, по меньшей мере, к одному виду нефтяного сырья или подают отдельно на, по меньшей мере, один вышеупомянутый этап дистилляции, этап сольвентной сепарации или этап гидроочистки.
12. Способ по п. 1, для производства топлива путем объединения или другой совместной обработки сырой нефти, имеющей качество неочищенной лёгкой нефти низкопроницаемых коллекторов или конденсата, или комбинации лёгкой нефти низкопроницаемых коллекторов или конденсата, по меньшей мере, с одной необработанной фракцией, гидроочищенным потоком, или топливом, произведенным по п. 1, отличающийся тем, что когда температура вспышки топлива не учитывается, то вышеупомянутая лёгкая нефть низкопроницаемых коллекторов имеет содержание серы в диапазоне от 0,1 масс. % до 0,2 масс.% и плотность API (град.) в диапазоне от 38 до 57, и диапазоны фракции дистиллятного погона, в массовой доле, (a) от 5 до 20 масс. % диапазона сжиженного нефтяного газа, (b) от 10 до 35 масс. % нафты, (c) от 15 до 30 масс.% керосина, (d) от 15 до 25% дизельного топлива, (e) вакуумных газойлей и (f) от нуля (0%) до 10% тяжелых нефтяных остатков.
13. Топливо, произведенное в соответствии со способом по п. 1.
14. Использование топлива, произведенного в соответствии со способом по п. 1 в двигателях морского или наземного применения, в турбинах, работающих на продуктах сгорания газа, или в огневых печах.
15. Топливо, полученное в результате переработки сырой нефти, отличающееся тем, что вышеупомянутое топливо имеет фактическое содержание серы 0,50% м/м (масс.%) или менее и содержит ряд углеводородов, полученных из сырой нефти, от С3 или С5 до более С20, при этом вышеупомянутые углеводороды имеют начальную температуру кипения, которая является самой низкой температурой кипения любой фракции в неочищенных потоках, объединенных в вышеупомянутом топливе, а самая высокая температура кипения является самой высокой температурой кипения гидроочищенного потока, объединенного в вышеупомянутом топливе.
16. Способ интеграции атмосферной и вакуумной дистилляции, сольвентной сепарации и гидроочистки для производства компонентов топлива, отличающийся тем, что посредством этого способа интеграции происходит сепарирование нефтяного сырья на потоки, обработка, по меньшей мере, одной порции таких отдельных потоков, а затем рекомбинация очищенных и неочищенных потоков для образования топлива, имеющего начальную температуру кипения, которая является самой низкой температурой кипения любой фракции в неочищенных потоках, объединенных в вышеупомянутом топливе, а самая высокая температура кипения является самой высокой температурой кипения порции выходящего потока, который выходит из сольвентной сепарации, которую затем очищают, и образуется порция вышеупомянутого топлива, при этом вышеупомянутое топливо имеет фактическое содержание серы, соответствующее уровню целевого предельного содержания серы или ниже него, при этом этот способ содержит
(a) подачу сырой нефти (2), содержащей серу и примеси металлов, в колонну атмосферной дистилляции (100) и сепарирование нефтяного сырья в легкие верхние газы (4) и большое количество погонов, содержащих:
(i) нестабилизированную прямогонную нафту (16)
(ii) погон, имеющий содержание серы в точке излома (18)
(iii) легкий дистиллят, находящийся выше точки излома (24)
(iv) средний дистиллят (26)
(v) первый тяжелый дистиллят (28)
(vi) атмосферный нефтяной остаток (30)
(b) подачу (a)(vi) атмосферного нефтяного остатка (30) в вакуумную дистиллятную колонну (200) для производства
(i) второго тяжелого дистиллята (32)
(ii) легкого вакуумного газойля (36)
(iii) тяжелого вакуумного газойля (38)
(iv) вакуумного нефтяного остатка (50)
(c) подачу (b)(iv) вакуумного нефтяного остатка (50) в сольвентную сепарацию (300) для производства
(i) деасфальтизированного масла (80) и
(ii) асфальт, обогащенный металлами (90),
(d) подачу (a)(iii) легкого дистиллята (24), (а)(IV) среднего дистиллята (26), (a)(v) первого тяжелого дистиллята (28) и (b)(i) второго тяжелого дистиллята (32) в дистиллятный гидроочиститель (430) с добавлением водорода в присутствии катализатора в условиях гидроочистки для формирования потока (60), содержащего
(i) нестабилизированную нафту
(ii) дизельное топливо с ультранизким содержанием серы, который представляет собой поток с уменьшенным содержанием серы, образованный из комбинации очищенного дистиллятного пара (60), содержащего (а) (iii) легкий дистиллят (24), (а) (iv) средний дистиллят (26), (а) (v) первый тяжелый дистиллят (28) и (b) (i) второй тяжелый дистиллят (32),
и сопутствующих побочных продуктов (420), содержащих
(iii) содержащий серу газовый поток, который содержит сероводород
(iv) обогащенный водородом отходящий газ, по меньшей мере, порцию которого очищают для удаления серы и рециркулируют добавлением водорода (502) либо в дистиллятном гидроочистителе (d) (430), либо в гидроочистителе тяжелой нефти (e) (460)
(e) подачу (b)(ii) легкого вакуумного газойля нефти (36), (b)(iii) тяжелого вакуумного газойля (38) и (c)(i) деасфальтизированного масла (80) в гидроочиститель тяжелой нефти (460) с добавлением водорода в присутствии катализатора в условиях гидроочистки для формирования потока (70), содержащего
(i) нестабилизированную нафту
(ii) дизельное топливо с ультранизким содержанием серы, которое представляет собой первый поток с уменьшенным содержанием серы, образованный из первой порции комбинации очищенных дистиллятных паров, содержащих (b) (ii) легкий вакуумный газойль (36), (b) (iii) тяжелый вакуумный газойль (38) и (с) (i) деасфальтизированное масло (80)
(iii) второй поток с уменьшенным содержанием серы (70), образованный из второй порции комбинации очищенных дистиллятных паров (40), содержащих (b) (ii) легкий вакуумный газойль (36), (b) (iii) тяжелый вакуумный газойль (38) и (в) (i) деасфальтизированное масло (80)
и сопутствующих побочных продуктов (420), содержащих
(iv) содержащий серу газовый поток, который содержит сероводород
(v) обогащенный водородом отходящий газ, по меньшей мере, порцию которого очищают для удаления серы и рециркулируют добавлением водорода (502) либо в дистиллятном гидроочистителе (d) (430), либо в гидроочистителе тяжелой нефти (e) (460), и
(f) образование вышеупомянутого топливного продукта, имеющего фактическое содержание серы, соответствующее целевому предельному уровню содержания серы или ниже него, путем объединения
(i) потоков без дополнительной очистки (10) (a)(i) нестабилизированной прямогонной нафты (16) и (a)(i) погона, имеющего содержание серы в точке излома (18) с
(ii) потоками, полученными из дистиллятного гидроочистителя (60), содержащими (d)(i) нестабилизированную нафту и (d)(ii) все или порцию дизельного топлива с ультранизким содержанием серы, с
(iii) потоками, полученными из гидроочистителя тяжелой нефти (70), содержащими нестабилизированную нафту (e) (i), (e)(ii) дизельное топливо с ультранизким содержанием серы и (e)(iii) второй поток с уменьшенным содержанием серы
таким образом, чтобы фактическое содержание серы вышеупомянутого топлива не превышало целевое предельное содержание серы.
17. Способ по п. 16, содержащий интеграцию газификационной системы посредством
(a) подачи 15.(c)(ii) асфальта, который представляет собой обогащенный металлами тяжелый нефтяной остаток, в, по меньшей мере, один газификационный агрегат, содержащий газификатор для частичного окисления вышеупомянутого потока 15.(c)(ii) в присутствии пара и кислорода для образования
(i) синтез-газа, по меньшей мере, порцию которого преобразуют в водород для использования в дистиллятном гидроочистителе 15.(d) и гидроочистителе тяжелой нефти 15.(e), и синтез-газа для сжигания в турбине, работающей на продуктах сгорания газа, на электростанции с комбинированным циклом, также содержащей теплоутилизационный генератор для извлечения тепла из газа, производимого газовой турбиной, для производства пара, который управляет паровой турбиной, для выработки электроэнергии и
(ii) твердых частиц сажи, содержащей порцию примесей металлов, полученных из нефтяного сырья, при этом твердые частицы направляются от каждого газификатора для удаления металлов, и
(b) направления всех газовых потоков, содержащих серу, из вышеупомянутой операции газификации и всех технологических операций агрегата по п. 16 в, по меньшей мере, один агрегат для извлечения газа с целью удаления серы.
18. Способ по п. 16, по которому фактический уровень серы в продукте достигается путем корректировки увеличения или уменьшения количества, поступающего в комбинацию, по меньшей мере, одного любого из
(а) потоков (а)(i) нестабилизированной прямогонной нафты или (а)(ii) погона, имеющего содержание серы в точке излома, отличающийся тем, что эти потоки не подвергались гидроочистке,
(b) потоков, поступающих или выходящих из дистиллятного гидроочистителя, или
(c) потоков, поступающих или выходящих из гидроочистителя тяжелой нефти,
по которому корректировка основана на измерении относительного содержания серы в каждом потоке, поступающем в комбинацию для образования топливного продукта, имеющего фактическое содержание серы, соответствующее целевому предельному уровню содержания серы или ниже него.
19. Способ по п. 16, полученный путем
(а) подачи в комбинацию 16.(а)(i) нестабилизированной прямогонной нафты и 16.(а)(ii) погона, имеющего содержание серы в точке излома, при этом в обоих случаях не проводят дополнительную очистку,
(b) корректировки фактического уровня содержания серы в продукте путем увеличения или уменьшения количества направляемых в комбинацию, по меньшей мере, одного любого из
(i) потоков, направляемых в дистиллятный гидроочиститель,
(ii) потоков, направляемых в гидроочиститель тяжелой нефти, и
(c) уменьшенного впоследствии количества, или жесткости условий десульфуризации, направляемых в комбинацию по меньшей мере, одного любого из
(i) потоков, выходящих из дистиллятного гидроочистителя,
(ii) потоков, выходящих из гидроочистителя тяжелой нефти
если необходимо, по какой-либо причине увеличить фактический уровень содержания серы в продукте до целевого уровня серы или
(d) увеличения количества, направляемых в комбинацию по меньшей мере, одного любого из
(i) потоков, выходящих из дистиллятного гидроочистителя,
(ii) потоков, выходящих из гидроочистителя тяжелой нефти
если необходимо, по какой-либо причине уменьшить фактическое содержание серы в продукте, соответствующее целевому предельному уровню содержания серы или ниже него, для образования топливного продукта, имеющего фактическое содержание серы, соответствующее целевому предельному уровню содержания серы или ниже него.
20. Способ по п. 16, отличающийся тем, что содержание серы в нефтяном сырье измеряют посредством анализа, который показывает конец погона с содержанием серы в точке излома или начало экспоненциальной скорости возрастания содержания серы, превышающего цикл единицы объема, и использование такого профиля для регулирования корректировки атмосферной дистилляции для того, чтобы максимально увеличить имеющееся количество 16.(a)(i) нестабилизированной прямогонной нафты и 16.(a)(ii) погона с содержанием серы в точке излома, который должен оставаться без очистки, и уменьшение количества потоков, которые должны быть направлены на гидроочистку для очистки с тем, чтобы образовать топливный продукт, имеющий фактическое содержание серы, соответствующее целевому предельному уровню содержания серы или ниже него.
21. Способ по п. 16, отличающийся тем, что содержание серы в нефтяном сырье измеряют посредством анализа, который показывает конец погона с содержанием серы в точке излома или начало экспоненциальной скорости возрастания содержания серы, превышающего цикл единицы объема, и использование такого профиля для определения и управления количеством потоков, которые должны быть направлены на гидроочистку, с тем, чтобы образовать топливо, имеющее фактическое содержание серы, соответствующее целевому предельному уровню содержания серы или ниже него.
22. Способ по п. 16, отличающийся тем, что устройство для вышеупомянутой атмосферной дистилляции, вакуумной дистилляции, сольвентной сепарации и операций гидроочистки измеряют с тем, чтобы у них была дополнительная или вспомогательная способность обрабатывать дополнительное нефтяное сырье, содержащие масло с высоким содержанием серы или другой тяжелый нефтяной остаток, полученный из другого источника, находящегося за пределами границ площадки осуществления вышеупомянутых технологических операций, для образования топлива, имеющего фактическое содержание серы, соответствующее целевому предельному уровню содержания серы или ниже него, и захвата, по меньшей мере, порции серы и металлов из вышеупомянутого дополнительного тяжелого нефтяного остатка.
23. Способ по п. 16, отличающийся тем, что топочное масло с высоким содержанием серы, имеющее содержание серы, превышающее целевой предельный уровень содержания серы, подается в, по меньшей мере, одно из следующего:
(a) атмосферную или вакуумную дистилляцию,
(b) сольвентную сепарацию,
(c) дистиллятный гидроочиститель, либо отдельно, либо в виде комбинации, по меньшей мере, с одним 16.(a) (iii) легким дистиллятом, 16.(a)(iv) средним дистиллятом, 16.(a)(v) первым тяжелым дистиллятом и 16.(b)(i) вторым тяжелым дистиллятом, подаваемым в вышеупомянутый дистиллятный гидроочиститель, или
(d) гидроочиститель тяжелой нефти, либо отдельно, либо в виде комбинации, по меньшей мере, с одним 16.(b)(i) легким вакуумным газойлем, 16.(b)(iii) тяжелым вакуумным газойлем и 16.(c)(i) деасфальтизированным маслом,
для образования топлива, имеющего фактическое содержание серы, соответствующее целевому предельному уровню содержания серы или ниже него.
24. Способ по п. 16, отличающийся тем, что топочное масло с высоким содержанием серы или другой тяжелый нефтяной остаток из другого источника подачи, отличающегося от вакуумной дистилляции, устройства для сольвентной сепарации по п. 16, при этом вышеупомянутое масло или нефтяной остаток имеют содержание серы, превышающее целевой предельный уровень содержания серы, подается в, по меньшей мере, одно из следующего:
(a) 16.(b) вакуумную дистилляционную колонну отдельно или в комбинации с 16 (a)(vi) атмосферным нефтяным остатком для производства, по меньшей мере, порции любого или всех вышеупомянутых 16.(b)(i) второго тяжелого дистиллята, 16.(b)(ii) легкого вакуумного газойля, 16.(b)(iii) тяжелого вакуумного газойля 16.(b)(iv) вакуумного нефтяного остатка, или
(b) 16.(c) сольвентную сепарацию отдельно или в комбинации с 16.(b)(4) вакуумным нефтяным остатком для производства 16 (c)(i) деасфальтизированного масла и 16.(c)(ii) асфальта, обогащенного металлами, или
для образования топлива, имеющего фактическое содержание серы, соответствующее целевому предельному уровню содержания серы или ниже него.
25. Способ по п. 16, отличающийся тем, что топочное масло с высоким содержанием серы, имеющее содержание серы меньше целевого предельного уровня содержания серы, объединяется с, по меньшей мере, одним из следующих
(a) потоки, образованные из 16 (a)(i) нестабилизированной прямогонной нафты и 16 (a)(ii) погон, имеющий содержание серы в точке излома, без дополнительной очистки или
(b) потоки, образованные из дистиллятного гидроочистителя, содержащие 16(d)(i) нестабилизированную нафту и 16(d)(ii) дизельное топливо с ультранизким содержанием серы, или
(c) потоки, образованные из гидроочистителя тяжелой нефти, содержащие 16(e)(i) нестабилизированную нафту, 16(e)(ii) дизельное топливо с ультранизким содержанием серы и 16 (e)(iii) второй поток с уменьшенным содержанием серы,
для образования порции топлива, имеющего фактическое содержание серы, соответствующее целевому предельному уровню содержания серы или ниже него.
26. Способ по п. 16, отличающийся тем, что лёгкую нефть низкопроницаемых коллекторов или конденсат, или комбинацию легкой нефти низкопроницаемых коллекторов или конденсата с низким содержанием металлов и содержанием серы, меньшим или превышающим целевой предельный уровень содержания серы, объединяют с, по меньшей мере, одним из следующих
(a) сырой нефтью, направляемой на атмосферную или вакуумную дистилляцию, сольвентную сепарацию, в дистиллятный гидроочиститель или гидроочиститель тяжелой нефти,
(б) потоками, образованными из 16.(а)(i) нестабилизированной прямогонной нафты и 16.(а)(ii) погоном, имеющим содержание серы в точке излома, без дополнительной очистки, или
(c) потоками, образованными из дистиллятного гидроочистителя, содержащего 16.(d)(i) нестабилизированную нафту, и 16. (d) (ii) дизельное топливо с ультранизким содержанием серы, или
(d) потоками, образованными из гидроочистителя тяжелой нефти, содержащими 16.(e)(i) нестабилизированную нафту, 16. е) (ii) дизельное топливо с ультранизким содержанием серы и 16. е) iii) второй поток с уменьшенным содержанием серы, или
(e) однопоточным выходящим паром, образованным из комбинации всех гидроочищенных потоков 20.(c), выходящих из дистиллятного гидроочистителя, и всех гидроочищенных потоков 20 (d), выходящих из гидроочистителя тяжелой нефти.
для образования топлива, имеющего фактическое содержание серы, соответствующее целевому предельному уровню содержания серы или ниже него.
27. Способ по п. 16, отличающийся тем, что очистка с целью удаления серы из газовых потоков, содержащих серу, из всех технологических операций агрегатов, где распределение содержания серы в нефтяном сырье содержит (a) только относительно небольшие порции серы в виде базовых форм H2S или RSH маркаптанового типа, (b) относительно большие порции серы в виде более сложных органических структурированных форм, и очищают базовые менее сложные формы и более сложные формы по-разному, путем удаления посредством сольвента и реактивной химической очистки с использованием нескольких аминных или других агентов, используемых для удаления, и сольвентов в, по меньшей мере, одном агрегате, предназначенном для удаления, при этом в каждом агрегате проводится корректировка каждого соотношения агентов, используемых для удаления, с учетом распределения серы в каждом агрегате для осуществления выборочного удаления менее или более сложных молекул, содержащих серу.
28. Способ по п. 16, отличающийся тем, что сегрегированные пары из вышеупомянутого дистиллятного гидроочистителя и гидроочистителя тяжелой нефти отдельно направляют в сепаратор с общей стенкой для образования общего верхнего газа, но отдельно отводят для последующего объединения в топливном продукте, проводят регулирование баланса, которое является частью такого объединения, или используют иным образом.
29. Топливо, произведенное в соответствии со способом по п. 16.
30. Топливо, произведенное в соответствии со способом по п. 16, используется в двигателях морского или наземного применения, в турбинах, работающих на продуктах сгорания газа, или в огневых печах.
31. Топливо, удовлетворяющее или превышающее все технические характеристики ISO RMA 10 (ISO 2817-10), за исключением температуры вспышки, отличающееся тем, что такое топливо содержит широкий ряд углеводородов, имеющих начальную температуру кипения нафты, и наиболее высокой температурой кипения является самая высокая температура кипения ее компонента, который растворим в сольвенте, пригодном для сольвентной сепарации, при этом вышеупомянутое топливо имеет:
(a) содержание серы – 0,50% по массе (масс. %) или ниже, в предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения – в диапазоне от 0,05 до 0,20 по массе (масс. %),
(b) содержание металлов – 5,0 мг/кг (частей на миллион по массе) или ниже, в предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения – 1,0 мг/кг (1,0 частей на миллион по массе) или ниже, и
(c) температуру вспышки – менее 60º С без корректировки температуры вспышки.
32. Топливо по п. 31, имеющее, по меньшей мере, одну из этих дополнительных технических характеристик:
(a) вязкость – менее 10 сСт,
(b) температура застывания – 0 (ноль)° C или меньше,
(c) плотность при 15° C в диапазоне от 820 до 880 кг/м3,
(d) CCAI – менее чем 800, и
(e) содержание натрия – 20 мг/кг или ниже, в предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения – 10 мг/кг или ниже.
33. Топливо по п. 31, которое подпадает под исключение СОЛАС в отношении требований, предъявляемых к температуре вспышки для грузовых судов, или которое содержит корректировку температуры вспышки для достижения температуры вспышки при 60º C или выше.
34. Топливо по п. 31, которое содержит по существу весь диапазон углеводородов, полученных из сырой нефти, от С3 или С5, до более С20, отличающееся тем, что вышеупомянутые углеводороды, имеющие начальную температуру кипения, которая является самой низкой температурой кипения любой фракции вышеупомянутой сырой нефти в условиях атмосферной дистилляции, а самая высокая температура кипения является начальной температурой кипения порции нефтяного остатка вышеупомянутой сырой нефти, которая нерастворима в сольвенте, пригодном для сольвентной сепарации.
35.Топливо, произведенное в соответствии со способом по п. 31, используется в двигателях морского или наземного применения, в турбинах, работающих на продуктах сгорания газа, или в огневых печах.
36. Использование низковязкого топлива с низкой температурой застывания по п. 31 в судовых двигателях позволяет избежать или уменьшить потребление энергии, требуемое в связи с нагреванием традиционных остаточных масел для того, чтобы обеспечить их перекачку и обработку, либо в порту на заправочных станциях, либо в море.
37. Способ уменьшения выбросов в атмосферу выхлопных газов в соответствии с техническими характеристиками ИМО, производимых судном в море путем использования топлива, произведенного по п. 1, имеющего содержание серы, скорректированное до уровня, менее максимального уровня, предусмотренного технической характеристикой ИМО для места использования топлива вышеупомянутым судном.
38. Способ уменьшения выбросов в атмосферу выхлопных газов в соответствии с техническими характеристиками ИМО, производимых судном в море путем использования топлива, произведенного по п. 16, имеющего содержание серы, скорректированное до уровня, менее максимального уровня, предусмотренного технической характеристикой ИМО для места использования топлива вышеупомянутым судном.
39. Способ уменьшения выбросов в атмосферу выхлопных газов, уровень которых превышает технические характеристики ИМО, производимых судном в море путем использования топлива, произведенного по п. 31.
40. Технический способ уменьшения выбросов в атмосферу выхлопных газов в портах или в местах, находящихся рядом, содержащий
(a) технический анализ, проведенный из расчета в кВт/ч выбросов серы или металлов, возникающих в результате выработки электроэнергии на берегу системами, которые вырабатывают электроэнергию, обычно поставляемую электросети в порту или в месте, находящемся рядом, включая выбросы в атмосферу выхлопных газов такими системами, которые непосредственно связаны с использованием судном местного электроснабжения, когда судно находится в порту и подсоединено к электросети, поставляющей электричество, вырабатываемое на берегу.
(b) технический анализ, проведенный из расчета в кВт/ч выбросов серы или металлов, возникающих в результате выработки на борту судна электроэнергии судном в порту в месте (a), затем
(c) если (b) меньше (a), проведение тендера в отношении всей или порции выработанной на борту судна электроэнергии, поставляемой электросети.
41. Способ компенсации или уменьшения затрат на топливо, понесенных судном в море, в результате проведения тендера на поставку электричества, выработанного судном, береговой электросети во время нахождения судна в порту, в отношении всего или порции выработанного на борту судна электричества с использованием топлива, произведенного по п. 1.
42. Способ компенсации или уменьшения затрат на топливо, понесенных судном в море, в результате проведения тендера на поставку электричества, выработанного судном, береговой электросети во время нахождения судна в порту, в отношении всего или порции выработанного на борту судна электричества с использованием топлива, произведенного по п. 16.
43. Способ компенсации или уменьшения затрат на топливо, понесенных судном в море, в результате проведения тендера на поставку электричества, выработанного судном, береговой электросети во время нахождения судна в порту, в отношении всего или порции выработанного на борту судна электричества с использованием топлива, произведенного по п. 31.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/US2016/057540 WO2018075016A1 (en) | 2016-10-18 | 2016-10-18 | Environment-friendly marine fuel |
Related Child Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019131537A Division RU2734309C1 (ru) | 2019-10-07 | 2019-10-07 | Экологичное судовое топливо |
RU2019131696A Division RU2758361C2 (ru) | 2019-10-08 | 2019-10-08 | Способ уменьшения выбросов в атмосферу серы в порту |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2018140018A true RU2018140018A (ru) | 2020-05-13 |
RU2018140018A3 RU2018140018A3 (ru) | 2020-05-13 |
RU2722647C2 RU2722647C2 (ru) | 2020-06-02 |
Family
ID=62018901
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018140018A RU2722647C2 (ru) | 2016-10-18 | 2016-10-18 | Экологичное судовое топливо |
Country Status (15)
Country | Link |
---|---|
US (18) | US10640718B2 (ru) |
EP (4) | EP3529339A4 (ru) |
JP (2) | JP7100632B2 (ru) |
KR (6) | KR102453052B1 (ru) |
CN (4) | CN109844075A (ru) |
ES (1) | ES2960930T3 (ru) |
HR (1) | HRP20231566T1 (ru) |
MA (1) | MA51768B1 (ru) |
MX (1) | MX2018014995A (ru) |
PL (1) | PL3712610T3 (ru) |
RU (1) | RU2722647C2 (ru) |
SA (1) | SA518400738B1 (ru) |
SG (1) | SG11201807107RA (ru) |
WO (1) | WO2018075016A1 (ru) |
ZA (1) | ZA201805318B (ru) |
Families Citing this family (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
PL3712610T3 (pl) | 2016-10-18 | 2024-05-20 | Mawetal Llc | Sposób redukcji emisji w porcie |
KR102243787B1 (ko) * | 2016-10-18 | 2021-04-22 | 모에탈 엘엘씨 | 폴리싱된 터빈 연료 |
EP3529336A4 (en) | 2016-10-18 | 2020-04-15 | Mawetal LLC | FUEL COMPOSITIONS OF LIGHT-TIGHT OILS AND FUEL OILS WITH A HIGH SULFUR CONTENT |
US10604709B2 (en) | 2017-02-12 | 2020-03-31 | Magēmā Technology LLC | Multi-stage device and process for production of a low sulfur heavy marine fuel oil from distressed heavy fuel oil materials |
US11788017B2 (en) | 2017-02-12 | 2023-10-17 | Magëmã Technology LLC | Multi-stage process and device for reducing environmental contaminants in heavy marine fuel oil |
US10655074B2 (en) | 2017-02-12 | 2020-05-19 | Mag{hacek over (e)}m{hacek over (a)} Technology LLC | Multi-stage process and device for reducing environmental contaminates in heavy marine fuel oil |
US10696906B2 (en) | 2017-09-29 | 2020-06-30 | Marathon Petroleum Company Lp | Tower bottoms coke catching device |
US10781391B2 (en) * | 2018-11-27 | 2020-09-22 | Exxonmobil Research And Engineering Company | Low sulfur marine fuel compositions |
JP7163176B2 (ja) * | 2018-12-26 | 2022-10-31 | 出光興産株式会社 | 内燃機用燃料油組成物 |
JP7165578B2 (ja) * | 2018-12-27 | 2022-11-04 | コスモ石油株式会社 | 重油組成物および重油組成物の製造方法 |
JP7296212B2 (ja) * | 2019-01-22 | 2023-06-22 | コスモ石油株式会社 | 重油組成物および重油組成物の製造方法 |
JP7165591B2 (ja) * | 2019-01-22 | 2022-11-04 | コスモ石油株式会社 | 重油組成物および重油組成物の製造方法 |
US11975316B2 (en) | 2019-05-09 | 2024-05-07 | Marathon Petroleum Company Lp | Methods and reforming systems for re-dispersing platinum on reforming catalyst |
US11180705B2 (en) * | 2019-08-27 | 2021-11-23 | Michael F. Milam | Process for upgrading ultralight crude oil and condensates |
US11384300B2 (en) * | 2019-12-19 | 2022-07-12 | Saudi Arabian Oil Company | Integrated process and system to upgrade crude oil |
US11124714B2 (en) | 2020-02-19 | 2021-09-21 | Marathon Petroleum Company Lp | Low sulfur fuel oil blends for stability enhancement and associated methods |
CN111915005B (zh) * | 2020-06-23 | 2023-09-26 | 宁波大学 | 一种工业硫磺回收装置尾气二氧化硫含量实时预测方法 |
CN111826188B (zh) * | 2020-07-07 | 2021-09-07 | 鞍钢化学科技有限公司 | 一种炭基新材料用原料沥青及其生产工艺 |
CN112233732A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-01-15 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种检测燃油含硫量的方法 |
CN115461928A (zh) | 2020-12-28 | 2022-12-09 | 株式会社Lg新能源 | 其中形成有气体释放部分的二次电池的电极引线和包括该电极引线的二次电池 |
KR20220109788A (ko) * | 2021-01-29 | 2022-08-05 | 주식회사 엘지화학 | 합성가스의 제조방법 |
US11905468B2 (en) | 2021-02-25 | 2024-02-20 | Marathon Petroleum Company Lp | Assemblies and methods for enhancing control of fluid catalytic cracking (FCC) processes using spectroscopic analyzers |
US11898109B2 (en) | 2021-02-25 | 2024-02-13 | Marathon Petroleum Company Lp | Assemblies and methods for enhancing control of hydrotreating and fluid catalytic cracking (FCC) processes using spectroscopic analyzers |
US20220268694A1 (en) | 2021-02-25 | 2022-08-25 | Marathon Petroleum Company Lp | Methods and assemblies for determining and using standardized spectral responses for calibration of spectroscopic analyzers |
US11692141B2 (en) | 2021-10-10 | 2023-07-04 | Marathon Petroleum Company Lp | Methods and systems for enhancing processing of hydrocarbons in a fluid catalytic cracking unit using a renewable additive |
US11802257B2 (en) | 2022-01-31 | 2023-10-31 | Marathon Petroleum Company Lp | Systems and methods for reducing rendered fats pour point |
Family Cites Families (87)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2987465A (en) | 1958-06-20 | 1961-06-06 | Hydrocarbon Research Inc | Gas-liquid contacting process |
US3022148A (en) | 1958-11-18 | 1962-02-20 | Chemical Construction Corp | Oil quench process for partial oxidation of hydrocarbon gases |
US3197288A (en) | 1961-05-29 | 1965-07-27 | Hydrocarbon Research Inc | Catalytic reactor |
US3308057A (en) | 1964-04-21 | 1967-03-07 | Cities Service Res & Dev Co | Two stage hydronitrification and hydrogenation process |
US3639261A (en) | 1968-03-27 | 1972-02-01 | Texaco Inc | Process for the generation of synthesis gas from oil |
US3775304A (en) | 1971-12-08 | 1973-11-27 | Gulf Research Development Co | Increasing the ratio of aromatics to saturates in hydrodesulfurization of heavy asphaltic feed oil |
CA1222471A (en) | 1985-06-28 | 1987-06-02 | H. John Woods | Process for improving the yield of distillables in hydrogen donor diluent cracking |
US4917789A (en) * | 1987-02-03 | 1990-04-17 | Fina Technology, Inc. | Catalytic dewaxing process |
US4824552A (en) * | 1987-05-20 | 1989-04-25 | Nippon Oil Co., Ltd. | High-octane-rating gasolines |
US4885080A (en) | 1988-05-25 | 1989-12-05 | Phillips Petroleum Company | Process for demetallizing and desulfurizing heavy crude oil |
US5124027A (en) | 1989-07-18 | 1992-06-23 | Amoco Corporation | Multi-stage process for deasphalting resid, removing catalyst fines from decanted oil and apparatus therefor |
US4940529A (en) | 1989-07-18 | 1990-07-10 | Amoco Corporation | Catalytic cracking with deasphalted oil |
DE3925564A1 (de) | 1989-08-02 | 1991-02-07 | Krupp Koppers Gmbh | Verfahren zur erzeugung eines wasserstoffreichen gases |
US5322829A (en) | 1993-03-15 | 1994-06-21 | Amoco Corporation | Resid hydrotreating catalyst and process |
US6270654B1 (en) | 1993-08-18 | 2001-08-07 | Ifp North America, Inc. | Catalytic hydrogenation process utilizing multi-stage ebullated bed reactors |
US5962763A (en) | 1997-11-21 | 1999-10-05 | Shell Oil Company | Atmospheric distillation of hydrocarbons-containing liquid streams |
EP1064343B1 (en) | 1998-03-14 | 2004-03-17 | Chevron USA, Inc. | Integrated hydroconversion process with reverse hydrogen flow |
EG22450A (en) | 1998-03-26 | 2003-02-26 | Bp Oil Int | Fuel composition |
JP5057315B2 (ja) * | 1998-10-30 | 2012-10-24 | 日揮株式会社 | ガスタービン燃料油の製造方法 |
TW586262B (en) * | 1999-02-16 | 2004-05-01 | Exxonmobil Upstream Res Co | Systems and methods for utilizing excess electric power from a marine transportation vessel |
FR2791354B1 (fr) | 1999-03-25 | 2003-06-13 | Inst Francais Du Petrole | Procede de conversion de fractions lourdes petrolieres comprenant une etape d'hydroconversion en lits bouillonnants et une etape d'hydrotraitement |
US8211190B2 (en) | 1999-03-26 | 2012-07-03 | Infineum International Limited | Fuel oil compositions |
FR2807061B1 (fr) | 2000-03-29 | 2002-05-31 | Inst Francais Du Petrole | Procede de desulfuration d'essence comprenant une desulfuration des fractions lourde et intermediaire issues d'un fractionnement en au moins trois coupes |
PL196081B1 (pl) | 2001-08-08 | 2007-12-31 | Shell Int Research | Sposób ciągłego wytwarzania produktu węglowodorowego o żądanej zawartości siarki |
US20030141220A1 (en) | 2002-01-31 | 2003-07-31 | O'rear Dennis J. | Upgrading fischer-tropsch and petroleum-derived naphthas and distillates |
EP1342774A1 (en) | 2002-03-06 | 2003-09-10 | ExxonMobil Chemical Patents Inc. | A process for the production of hydrocarbon fluids |
WO2004014174A2 (en) | 2002-08-11 | 2004-02-19 | Mina Houtan | Multipurpose air ventilating umbrella |
FR2843968B1 (fr) * | 2002-09-03 | 2004-10-22 | Inst Francais Du Petrole | Utilisation de gaz de gisement pour le preraffinage de petrole conventionnel fluide. |
AU2003293938B2 (en) | 2002-12-20 | 2010-05-20 | Eni S.P.A. | Process for the conversion of heavy feedstocks such as heavy crude oils and distillation residues |
US9900478B2 (en) | 2003-09-04 | 2018-02-20 | Flir Systems, Inc. | Device attachment with infrared imaging sensor |
FR2866897B1 (fr) | 2004-03-01 | 2007-08-31 | Inst Francais Du Petrole | Utilisation de gaz pour le preraffinage de petrole conventionnel et optionnellement sequestration de co2 |
US7345210B2 (en) | 2004-06-29 | 2008-03-18 | Conocophillips Company | Blending for density specifications using Fischer-Tropsch diesel fuel |
US7381320B2 (en) | 2004-08-30 | 2008-06-03 | Kellogg Brown & Root Llc | Heavy oil and bitumen upgrading |
US20060133992A1 (en) | 2004-12-16 | 2006-06-22 | Chevron U.S.A. Inc. | Hydrocarbon fuel processor and fuel useable therein |
ITMI20042445A1 (it) | 2004-12-22 | 2005-03-22 | Eni Spa | Procedimento per la conversione di cariche pesanti quali greggi pesanti e residui di distillazione |
FR2885135B1 (fr) * | 2005-04-28 | 2007-06-29 | Inst Francais Du Petrole | Procede de pre-raffinage de petrole brut pour la production d'au moins deux petroles non asphalteniques pa, pb et un petrole asphaltenique pc |
US8888992B2 (en) | 2005-08-09 | 2014-11-18 | Uop Llc | Process and apparatus for improving flow properties of crude petroleum |
US7594990B2 (en) | 2005-11-14 | 2009-09-29 | The Boc Group, Inc. | Hydrogen donor solvent production and use in resid hydrocracking processes |
JP2009521580A (ja) | 2005-12-21 | 2009-06-04 | オリックス エナジー インターナショナル インコーポレイテッド | 残留燃料油添加剤 |
US7799207B2 (en) * | 2006-03-10 | 2010-09-21 | Chevron U.S.A. Inc. | Process for producing tailored synthetic crude oil that optimize crude slates in target refineries |
FR2900157B1 (fr) | 2006-04-24 | 2010-09-24 | Inst Francais Du Petrole | Procede de desulfuration d'essences olefiniques comprenant au moins deux etapes distinctes d'hydrodesulfuration |
BRPI0715106A2 (pt) * | 2006-07-27 | 2013-06-04 | Shell Int Research | uso de um componente de combustÍvel derivado de fischer-tropsch, e, mÉtodos para formular uma composiÇço de combustÍvel, e para operar um sistema consumidor de combustÍvel |
FR2904831B1 (fr) | 2006-08-08 | 2012-09-21 | Inst Francais Du Petrole | Procede et installation de traitement de petrole brut avec conversion de residu asphaltenique |
US7686941B2 (en) | 2006-09-11 | 2010-03-30 | Uop Llc | Simultaneous hydrocracking of multiple feedstocks |
US9315733B2 (en) | 2006-10-20 | 2016-04-19 | Saudi Arabian Oil Company | Asphalt production from solvent deasphalting bottoms |
JP2009096828A (ja) * | 2007-10-12 | 2009-05-07 | Idemitsu Kosan Co Ltd | 原油の処理方法 |
WO2009080679A1 (en) | 2007-12-20 | 2009-07-02 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Process to prepare a gas oil and a base oil |
US20090159493A1 (en) | 2007-12-21 | 2009-06-25 | Chevron U.S.A. Inc. | Targeted hydrogenation hydrocracking |
US8088184B2 (en) | 2008-09-29 | 2012-01-03 | Envirochem Solutions Llc | High flash point additives for treating carbon-based fuels |
US8184296B2 (en) * | 2009-02-18 | 2012-05-22 | W R Systems | Emissions monitoring apparatus, system, and method |
US20110198265A1 (en) * | 2010-02-12 | 2011-08-18 | Colvar James J | Innovative heavy crude conversion/upgrading process configuration |
US9296960B2 (en) | 2010-03-15 | 2016-03-29 | Saudi Arabian Oil Company | Targeted desulfurization process and apparatus integrating oxidative desulfurization and hydrodesulfurization to produce diesel fuel having an ultra-low level of organosulfur compounds |
SG186733A1 (en) | 2010-06-30 | 2013-02-28 | Exxonmobil Res & Eng Co | Two stage hydroprocessing with divided wall column fractionator |
JP5374465B2 (ja) * | 2010-09-06 | 2013-12-25 | 三菱重工業株式会社 | 発電プラント設備およびこれを備えた船舶ならびに発電プラント設備の運転方法 |
US8940155B2 (en) | 2011-07-29 | 2015-01-27 | Saudi Arabian Oil Company | Ebullated-bed process for feedstock containing dissolved hydrogen |
RU2478686C1 (ru) * | 2011-08-24 | 2013-04-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Инженерный центр "Нефть и газ" | Способ стабилизации и очистки нефти от сероводорода и меркаптанов |
ITMI20111626A1 (it) * | 2011-09-08 | 2013-03-09 | Eni Spa | Sistema catalitico e procedimento per l'idroconversione totale degli oli pesanti |
WO2013106755A1 (en) | 2012-01-13 | 2013-07-18 | Aspen Technology, Inc. | Method of characterizing chemical composition of crude oil for petroleum refinery processing |
US9133403B2 (en) | 2012-06-29 | 2015-09-15 | Uop Llc | Hydrocarbon conversion process to remove metals |
WO2014085009A1 (en) * | 2012-11-29 | 2014-06-05 | Exxonmobil Research And Engineering Company | Characterization and prediction of jet fuel quality |
FR2999190B1 (fr) | 2012-12-10 | 2015-08-14 | Total Raffinage Marketing | Procede d'obtention de solvants hydrocarbones de temperature d'ebullition superieure a 300°c et de point d'ecoulement inferieur ou egal a -25°c |
US20140221713A1 (en) | 2013-02-04 | 2014-08-07 | Lummus Technology Inc. | Residue hydrocracking processing |
WO2014209854A1 (en) | 2013-06-25 | 2014-12-31 | Geoservices Equipements Sas | Bitumen quantification using vibrational spectroscopy |
KR102325584B1 (ko) | 2013-07-02 | 2021-11-15 | 사우디 베이식 인더스트리즈 코포레이션 | 정제소 중질 잔사유를 석유화학물질로 업그레이드하는 방법 |
US9057035B1 (en) * | 2014-02-17 | 2015-06-16 | Shell Oil Company | Fuel compositions |
CN103927461B (zh) * | 2014-05-07 | 2017-09-01 | 交通运输部水运科学研究所 | 一种动态组建港口和船舶空气污染物排放清单的计算方法 |
EP3146025A4 (en) * | 2014-05-22 | 2018-07-25 | Shell International Research Maatschappij B.V. | Fuel compositions |
US20150353851A1 (en) * | 2014-06-05 | 2015-12-10 | Sunoco Partners Marketing & Terminals L.P. | Low sulfur marine fuel |
US20150376513A1 (en) | 2014-06-30 | 2015-12-31 | Uop Llc | Methods and apparatuses for hydrocracking and hydrotreating hydrocarbon streams |
KR101599401B1 (ko) * | 2014-07-18 | 2016-03-14 | 대우조선해양 주식회사 | 선박용 엔진 운전 방법 |
US10711207B2 (en) * | 2014-10-22 | 2020-07-14 | Uop Llc | Integrated hydrotreating and slurry hydrocracking process |
CN104358627B (zh) * | 2014-11-04 | 2016-11-30 | 哈尔滨工程大学 | 船舶柴油机NOx和SOx联合减排装置及控制方法 |
RU2728107C2 (ru) * | 2014-11-25 | 2020-07-28 | Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В. | Пиролиз для создания давления в нефтяных пластах |
CN107001959B (zh) * | 2014-12-04 | 2019-05-03 | 埃克森美孚研究工程公司 | 低硫船用燃料及其制备方法 |
US10655441B2 (en) * | 2015-02-07 | 2020-05-19 | World Energy Systems, Inc. | Stimulation of light tight shale oil formations |
CN105590024B (zh) * | 2015-12-16 | 2018-04-03 | 河海大学 | 一种基于活动的港区大气污染物排放清单编制方法 |
CN205544287U (zh) * | 2016-01-28 | 2016-08-31 | 上海冠图电气科技有限公司 | 基于交直流复合电网的船舶岸电系统 |
PL3712610T3 (pl) * | 2016-10-18 | 2024-05-20 | Mawetal Llc | Sposób redukcji emisji w porcie |
EP3529336A4 (en) * | 2016-10-18 | 2020-04-15 | Mawetal LLC | FUEL COMPOSITIONS OF LIGHT-TIGHT OILS AND FUEL OILS WITH A HIGH SULFUR CONTENT |
US10655074B2 (en) | 2017-02-12 | 2020-05-19 | Mag{hacek over (e)}m{hacek over (a)} Technology LLC | Multi-stage process and device for reducing environmental contaminates in heavy marine fuel oil |
CN106927431A (zh) | 2017-05-03 | 2017-07-07 | 江苏宏泰橡胶助剂有限公司 | 一种硫磺输送燃烧装置 |
FI20175815A1 (en) | 2017-09-14 | 2019-03-15 | Neste Oyj | Vessel fuel composition with low sulfur content and process for its preparation |
SG11202004633VA (en) | 2017-12-19 | 2020-07-29 | Exxonmobil Res & Eng Co | Low sulfur marine fuel compositions |
US10781391B2 (en) | 2018-11-27 | 2020-09-22 | Exxonmobil Research And Engineering Company | Low sulfur marine fuel compositions |
US10597594B1 (en) | 2018-11-27 | 2020-03-24 | Exxonmobil Research And Engineering Company | Low sulfur marine fuel compositions |
US10443006B1 (en) | 2018-11-27 | 2019-10-15 | Exxonmobil Research And Engineering Company | Low sulfur marine fuel compositions |
US10865354B2 (en) | 2019-03-11 | 2020-12-15 | Exxonmobil Research And Engineering Company | Marine fuel compositions with reduced engine frictional losses |
-
2016
- 2016-10-18 PL PL20174821.7T patent/PL3712610T3/pl unknown
- 2016-10-18 MX MX2018014995A patent/MX2018014995A/es unknown
- 2016-10-18 SG SG11201807107RA patent/SG11201807107RA/en unknown
- 2016-10-18 KR KR1020217038457A patent/KR102453052B1/ko active IP Right Grant
- 2016-10-18 KR KR1020197025753A patent/KR102243784B1/ko active IP Right Grant
- 2016-10-18 KR KR1020207031648A patent/KR20200128198A/ko not_active Application Discontinuation
- 2016-10-18 RU RU2018140018A patent/RU2722647C2/ru active
- 2016-10-18 KR KR1020207031653A patent/KR102279995B1/ko active IP Right Grant
- 2016-10-18 EP EP16919218.4A patent/EP3529339A4/en active Pending
- 2016-10-18 HR HRP20231566TT patent/HRP20231566T1/hr unknown
- 2016-10-18 US US16/089,894 patent/US10640718B2/en active Active
- 2016-10-18 MA MA51768A patent/MA51768B1/fr unknown
- 2016-10-18 EP EP20174821.7A patent/EP3712610B1/en active Active
- 2016-10-18 WO PCT/US2016/057540 patent/WO2018075016A1/en active Application Filing
- 2016-10-18 EP EP19215289.0A patent/EP3650519A1/en active Pending
- 2016-10-18 KR KR1020187031565A patent/KR102243788B1/ko active IP Right Grant
- 2016-10-18 ES ES20174821T patent/ES2960930T3/es active Active
- 2016-10-18 CN CN201680086760.6A patent/CN109844075A/zh active Pending
- 2016-10-18 JP JP2019519954A patent/JP7100632B2/ja active Active
- 2016-10-18 EP EP22166220.8A patent/EP4039780A1/en active Pending
- 2016-10-18 CN CN202210020057.2A patent/CN114292666A/zh active Pending
- 2016-10-18 CN CN202210019975.3A patent/CN114410342A/zh active Pending
- 2016-10-18 KR KR1020207031649A patent/KR102279996B1/ko active IP Right Grant
- 2016-10-18 CN CN202310955443.5A patent/CN117050777A/zh active Pending
-
2018
- 2018-08-10 ZA ZA2018/05318A patent/ZA201805318B/en unknown
- 2018-12-24 SA SA518400738A patent/SA518400738B1/ar unknown
-
2019
- 2019-12-31 US US16/731,817 patent/US10870804B2/en active Active
- 2019-12-31 US US16/731,657 patent/US11434439B2/en active Active
- 2019-12-31 US US16/731,602 patent/US11441086B2/en active Active
- 2019-12-31 US US16/731,876 patent/US10920160B2/en active Active
- 2019-12-31 US US16/731,714 patent/US20200199466A1/en active Pending
-
2022
- 2022-03-07 JP JP2022034755A patent/JP2022078228A/ja active Pending
- 2022-05-20 US US17/750,126 patent/US11597886B2/en active Active
- 2022-05-20 US US17/750,212 patent/US20220282172A1/en active Pending
- 2022-05-20 US US17/750,222 patent/US11692149B1/en active Active
- 2022-05-20 US US17/750,170 patent/US20220282170A1/en active Pending
- 2022-05-20 US US17/750,197 patent/US20220282171A1/en active Pending
- 2022-05-31 US US17/828,924 patent/US11613711B2/en active Active
- 2022-05-31 US US17/828,711 patent/US11597887B2/en active Active
- 2022-05-31 US US17/828,764 patent/US11692147B2/en active Active
- 2022-05-31 US US17/828,870 patent/US20220290062A1/en active Pending
- 2022-05-31 US US17/828,950 patent/US11613712B2/en active Active
- 2022-05-31 US US17/828,848 patent/US20220298434A1/en active Pending
- 2022-05-31 US US17/828,798 patent/US20220290061A1/en active Pending
Also Published As
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2018140018A (ru) | Экологичное судовое топливо | |
RU2688934C1 (ru) | Топливная композиция, образованная из лёгкой нефти низкопроницаемых коллекторов и топочных масел с высоким содержанием серы | |
JP2021105182A (ja) | 舶用重質燃料油組成物 | |
JP6905056B2 (ja) | 燃料及びその製造方法 | |
EP2167616A1 (fr) | Produit de substitution du fuel | |
JP5896814B2 (ja) | A重油組成物 | |
RU2709515C1 (ru) | Топливная композиция, образованная из лёгкой нефти низкопроницаемых коллекторов и топочных масел с высоким содержанием серы | |
JP7002590B2 (ja) | 燃料 | |
RU2758361C2 (ru) | Способ уменьшения выбросов в атмосферу серы в порту | |
CN111662740B (zh) | 在船舶上加工油品的方法及系统 | |
JP2000282060A (ja) | ガスタ−ビン燃料油及びその製造方法並びに発電方法 | |
JP2865961B2 (ja) | ガスタービン燃料とその製法、並びに発電方法とその装置 | |
JP2022105648A (ja) | 燃料及びその配合組み合わせ | |
JP2000282069A (ja) | ガスタービン燃料油の製造方法及びガスタービン燃料油 | |
JP2020143298A (ja) | 単一液体燃料製造物の製造方法及びその燃料と使用 |