RU2018132294A - Тяговая единица железнодорожного подвижного состава с переходным крышным элементом - Google Patents
Тяговая единица железнодорожного подвижного состава с переходным крышным элементом Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018132294A RU2018132294A RU2018132294A RU2018132294A RU2018132294A RU 2018132294 A RU2018132294 A RU 2018132294A RU 2018132294 A RU2018132294 A RU 2018132294A RU 2018132294 A RU2018132294 A RU 2018132294A RU 2018132294 A RU2018132294 A RU 2018132294A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- roof
- rolling stock
- transition element
- vehicle
- railway rolling
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/02—Construction details of vehicle bodies reducing air resistance by modifying contour ; Constructional features for fast vehicles sustaining sudden variations of atmospheric pressure, e.g. when crossing in tunnels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/12—Roofs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D1/00—Carriages for ordinary railway passenger traffic
- B61D1/06—Carriages for ordinary railway passenger traffic with multiple deck arrangement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/041—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures with bodies characterised by use of light metal, e.g. aluminium
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
Claims (7)
1. Тяговая единица железнодорожного подвижного состава, в частности локомотив (1), предназначенная для тяги по меньшей мере одного прицепленного железнодорожного вагона, имеющего кузов (10) с крышей (11), определяющей высоту Н вагона, и включающая кузов (2) транспортного средства с крышей (6), определяющей высоту h транспортного средства, причем высота h транспортного средства меньше высоты Н вагона, отличающаяся тем, что
в задней оконечной зоне (В) кузова (2) транспортного средства установлен крышный переходной элемент (12), профиль поперечного сечения которого расширяется в направлении от его передней кромки (16), следующей линии контура крыши (6) транспортного средства, до его задней кромки (17), следующей линии контура крыши (11) вагона,
при этом предусмотрена возможность выбора крышного переходного элемента (12) из комплекта нескольких крышных переходных элементов (12), сопряженных с разными типами железнодорожных вагонов,
причем крышный переходной элемент (12) закреплен на крыше (6) транспортного средства с возможностью его демонтирования.
2. Тяговая единица железнодорожного подвижного состава по п. 1, в которой расширение профиля крышного переходного элемента (12) выполнено непрерывно.
3. Тяговая единица железнодорожного подвижного состава по п. 1 или 2, в которой расширение профиля крышного переходного элемента (12) выполнено плавно.
4. Тяговая единица железнодорожного подвижного состава по любому из пп. 1-3, в которой навесные (18) и соединительные (19) элементы расположены вне оконечной зоны (В) кузова (2) транспортного средства, перекрытой крышным переходным элементом (12).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102016205215.2A DE102016205215A1 (de) | 2016-03-30 | 2016-03-30 | Eisenbahn-Triebfahrzeug mit Dachübergangselement |
| DE102016205215.2 | 2016-03-30 | ||
| PCT/EP2017/052292 WO2017167475A1 (de) | 2016-03-30 | 2017-02-02 | Eisenbahn-triebfahrzeug mit dachübergangselement |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2018132294A true RU2018132294A (ru) | 2020-03-11 |
| RU2018132294A3 RU2018132294A3 (ru) | 2020-03-11 |
Family
ID=58018068
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018132294A RU2018132294A (ru) | 2016-03-30 | 2017-02-02 | Тяговая единица железнодорожного подвижного состава с переходным крышным элементом |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10994751B2 (ru) |
| EP (1) | EP3386831B1 (ru) |
| CN (1) | CN108883780B (ru) |
| DE (1) | DE102016205215A1 (ru) |
| ES (1) | ES2793385T3 (ru) |
| PL (1) | PL3386831T3 (ru) |
| RU (1) | RU2018132294A (ru) |
| WO (1) | WO2017167475A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102017113761A1 (de) * | 2017-06-21 | 2018-12-27 | HÜBNER GmbH & Co. KG | Windleitelement zur Anordnung zwischen zwei Fahrzeugteilen eines Schienenfahrzeugs |
| DE102018212768A1 (de) * | 2018-07-31 | 2020-02-06 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Erzeugen einer Bewegungsinformation |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5249837A (en) * | 1992-09-14 | 1993-10-05 | Fab-Glas Industries, Inc. | Adjustable height fairing with translatable upper fairing member |
| EP0616935A1 (de) * | 1993-03-25 | 1994-09-28 | Jenbacher Energiesysteme Aktiengesellschaft | Doppelstöckiges Schienenfahrzeug |
| JP4243658B2 (ja) | 1998-05-12 | 2009-03-25 | 川崎重工業株式会社 | 鉄道先頭車両の車体形状 |
| FR2866615B1 (fr) * | 2004-02-20 | 2006-06-02 | Alstom Transport Sa | Vehicule d'extremite de transport de passagers et/ou de fret |
| DE102014200175A1 (de) * | 2014-01-09 | 2015-07-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Schienenfahrzeug mit wenigstens zwei Wagenkästen |
| CN104527677B (zh) | 2014-12-01 | 2017-09-05 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种防风沙轨道车辆 |
-
2016
- 2016-03-30 DE DE102016205215.2A patent/DE102016205215A1/de not_active Ceased
-
2017
- 2017-02-02 ES ES17704690T patent/ES2793385T3/es active Active
- 2017-02-02 WO PCT/EP2017/052292 patent/WO2017167475A1/de active Application Filing
- 2017-02-02 PL PL17704690T patent/PL3386831T3/pl unknown
- 2017-02-02 RU RU2018132294A patent/RU2018132294A/ru not_active Application Discontinuation
- 2017-02-02 EP EP17704690.1A patent/EP3386831B1/de active Active
- 2017-02-02 US US16/088,508 patent/US10994751B2/en active Active
- 2017-02-02 CN CN201780022201.3A patent/CN108883780B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US10994751B2 (en) | 2021-05-04 |
| WO2017167475A1 (de) | 2017-10-05 |
| EP3386831A1 (de) | 2018-10-17 |
| EP3386831B1 (de) | 2020-04-01 |
| CN108883780A (zh) | 2018-11-23 |
| ES2793385T3 (es) | 2020-11-13 |
| PL3386831T3 (pl) | 2020-09-21 |
| CN108883780B (zh) | 2020-06-12 |
| US20190100221A1 (en) | 2019-04-04 |
| RU2018132294A3 (ru) | 2020-03-11 |
| DE102016205215A1 (de) | 2017-10-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7905526B2 (en) | Bumper beam | |
| CN105329327B (zh) | 带有可调节的门槛底梁的机动车辆 | |
| DK2383161T4 (en) | Vessel front with reduced lateral wind sensitivity | |
| WO2019168548A1 (en) | Trailer fairing and system for improved aerodynamic performance | |
| RU2018132294A (ru) | Тяговая единица железнодорожного подвижного состава с переходным крышным элементом | |
| CN101001775A (zh) | 用于轨道车辆的防攀爬器 | |
| CN103260990A (zh) | 具有空气溢流凹槽的车辆组件 | |
| Van Dyk et al. | Evaluation of dynamic and impact wheel load factors and their application for design | |
| ES2755086T3 (es) | Vehículo ferroviario con acoplamiento totalmente retráctil | |
| KR20090016713A (ko) | 차량용 충돌 박스 | |
| US20160096534A1 (en) | Rail vehicle with a deformation zone | |
| CN102501864A (zh) | 一种窄轨电动机车的拖车 | |
| CN204978671U (zh) | 用于轨道车辆的空腔型材底部 | |
| AT518211A3 (de) | Runge für einen nutzfahrzeug- oder anhängeraufbau | |
| RU155533U1 (ru) | Низкопольная рама рельсового транспортного средства, в частности трамвая | |
| RU171016U1 (ru) | Боковая часть кузова автомобиля | |
| CN110962701A (zh) | 一种前排座椅横梁组件 | |
| KR101832604B1 (ko) | 자동차의 바닥 구조물 | |
| CN101074030B (zh) | 具有前罩的特别是城市轨道车的大容量汽车 | |
| CN203157625U (zh) | 一种公铁二用牵引车 | |
| JP6030742B1 (ja) | 高速鉄道車両走行時の騒音と横風圧防止装置 | |
| US1588736A (en) | Automobile bumper | |
| AU2014230756B2 (en) | Modular rail vehicle having modules of different widths | |
| CN205239409U (zh) | 一种汽车前防护杠及汽车 | |
| RU148749U1 (ru) | Буфер передний транспортного средства |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA94 | Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees) |
Effective date: 20200626 |