RU2016145142A - Направление пассажиров - Google Patents
Направление пассажиров Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016145142A RU2016145142A RU2016145142A RU2016145142A RU2016145142A RU 2016145142 A RU2016145142 A RU 2016145142A RU 2016145142 A RU2016145142 A RU 2016145142A RU 2016145142 A RU2016145142 A RU 2016145142A RU 2016145142 A RU2016145142 A RU 2016145142A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- passenger
- vehicle
- paragraphs
- employment
- mobile device
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 9
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B7/00—Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00
- G08B7/06—Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00 using electric transmission, e.g. involving audible and visible signalling through the use of sound and light sources
- G08B7/066—Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00 using electric transmission, e.g. involving audible and visible signalling through the use of sound and light sources guiding along a path, e.g. evacuation path lighting strip
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/002—Seats provided with an occupancy detection means mounted therein or thereon
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D41/00—Indicators for reserved seats; Warning or like signs; Devices or arrangements in connection with tickets, e.g. ticket holders; Holders for cargo tickets or the like
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/02—Reservations, e.g. for tickets, services or events
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
- G06V20/00—Scenes; Scene-specific elements
- G06V20/50—Context or environment of the image
- G06V20/59—Context or environment of the image inside of a vehicle, e.g. relating to seat occupancy, driver state or inner lighting conditions
- G06V20/593—Recognising seat occupancy
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
- G08B5/22—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
- G08B5/221—Local indication of seats occupied in a facility, e.g. in a theatre
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B5/00—Near-field transmission systems, e.g. inductive or capacitive transmission systems
- H04B5/70—Near-field transmission systems, e.g. inductive or capacitive transmission systems specially adapted for specific purposes
- H04B5/72—Near-field transmission systems, e.g. inductive or capacitive transmission systems specially adapted for specific purposes for local intradevice communication
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
- H04M1/72—Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
- H04M1/724—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
- H04M1/72403—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality
- H04M1/72409—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality by interfacing with external accessories
- H04M1/72412—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality by interfacing with external accessories using two-way short-range wireless interfaces
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
- H04N7/00—Television systems
- H04N7/18—Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast
- H04N7/181—Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast for receiving images from a plurality of remote sources
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/80—Services using short range communication, e.g. near-field communication [NFC], radio-frequency identification [RFID] or low energy communication
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- Marketing (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Economics (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Claims (26)
1. Способ направления пассажира к расположенному в транспортном средстве месту (32), при котором:
- расположенное в транспортном средстве (30) NFC-устройство (52, 60) связывают с мобильным устройством (54) пассажира (этап 15);
- специфические для пассажира данные о поездке передают с мобильного устройства (54) на NFC-устройство (52, 60) (этап 17);
- специфические для пассажира данные о поездке сравнивают с данными системы (56) распределения мест и выбирают наиболее подходящие для этого пассажира, незанятые места (этап 21);
- пассажира направляют, по меньшей мере, к одному из этих выбранных незанятых мест (этап 25).
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что определяют состояния занятости мест (32) транспортного средства (30) (этапы 1; 7; 13).
3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что
- для разных зон транспортного средства рассчитывают соответствующую степень занятости (этап 3);
- пассажира направляют в одну из названных разных зон транспортного средства (этап 5), в которой по сравнению, по меньшей мере, с одной другой из разных зон транспортного средства была рассчитана меньшая степень занятости.
4. Способ по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что при расчете степеней занятости (этап 3) рассчитывают степени занятости тех мест (32), которые отвечают заданным критериям.
5. Способ по любому из пп. 1-4, отличающийся тем, что степени занятости рассчитывают до прибытия на следующую остановку и при этом учитывают ожидаемые на следующей остановке перемещения пассажиров (этап 3).
6. Способ по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что
- пассажиру указывают незанятые, незаблокированные и не забронированные места и предлагают их для блокирования (этап 9);
- пассажира направляют, по меньшей мере, к одному заблокированному им месту (этап 11).
7. Способ по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что при выборе наиболее подходящего пассажиру места учитывают хранящиеся в системе распределения мест предпочтения пассажира (этап 21).
8. Способ по любому из пп. 1-7, отличающийся тем, что после связи NFC-устройства (52, 60) с мобильным устройством (54) (этап 15) посредством NFC-устройства (52, 60) на мобильное устройство (54) передают позиционные данные NFC-устройства (52, 60) (этап 19) и пассажира направляют с мобильного устройства (54) с помощью переданных позиционных данных NFC-устройства (52, 60), по меньшей мере, к одному из выбранных мест (этап 25).
9. Система направления пассажиров для осуществления способа по любому из пп. 1-8, содержащая
- по меньшей мере, одно устройство обработки (40; 76), выполненное с возможностью определения цели, к которой направляется пассажир;
- устройство передачи (42, 44; 60), выполненное с возможностью передачи, по меньшей мере, на одно устройство отображения (46; 54) данных, подходящих для указания пути к цели,
причем в транспортном средстве (30) расположено, по меньшей мере, одно, связываемое, по меньшей мере, с одним устройством обработки (40; 76) NFC-устройство (52; 60), выполненное с возможностью связи с мобильным устройством (54) пассажира в целях передачи данных.
10. Система по п. 9, отличающаяся тем, что она содержит, по меньшей мере, одно устройство (34, 35, 33, 38; 80) для определения состояний занятости расположенных в транспортном средстве (30) мест (32).
11. Система по п. 10, отличающаяся тем, что в качестве устройства для определения состояния занятости предусмотрен, по меньшей мере, один элемент из группы, состоящей из устройства (36) для определения массы транспортного средства или определенной зоны транспортного средства, по меньшей мере, одной, по меньшей мере, частично регистрирующей внутреннее пространство транспортного средства камеры (33; 34) и, по меньшей мере, одного датчика (80) занятости сиденья.
12. Система по любому из пп. 9-11, отличающаяся тем, что она содержит, по меньшей мере, одно, соединенное, по меньшей мере, временно, по меньшей мере, с одним устройством обработки (40), доступное пассажиру устройство (46, 50) отображения и ввода, которое расположено в транспортном средстве (30) и/или на остановке (48) транспортного средства (30).
13. Система по любому из пп. 9-12, отличающаяся тем, что несколько сидений (72) транспортного средства (30), преимущественно каждое сиденье (72) транспортного средства (30), содержит NFC-устройство (60), выполненное с возможностью связи с мобильным устройством (54) пассажира.
14. Система по п. 13, отличающаяся тем, что для каждого NFC-устройства (60) предусмотрено отдельное устройство обработки(76), которое соединено преимущественно с датчиками (78, 80, 82) окружающих параметров соответствующего сиденья (72).
15. Система по любому из пп. 9-13, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одно устройство обработки (50) расположено стационарно вне транспортного средства (30) и выполнено с возможностью соединения с транспортным средством (30) посредством радиосвязи (42).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102014209554.9A DE102014209554A1 (de) | 2014-05-20 | 2014-05-20 | Leitung von Fahrgästen |
| DE102014209554.9 | 2014-05-20 | ||
| PCT/EP2015/061037 WO2015177178A1 (de) | 2014-05-20 | 2015-05-20 | Leitung von fahrgästen |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2016145142A3 RU2016145142A3 (ru) | 2018-05-20 |
| RU2016145142A true RU2016145142A (ru) | 2018-05-20 |
| RU2657664C2 RU2657664C2 (ru) | 2018-06-14 |
Family
ID=53365977
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016145142A RU2657664C2 (ru) | 2014-05-20 | 2015-05-20 | Направление пассажиров |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10388126B2 (ru) |
| EP (1) | EP3119640A1 (ru) |
| CN (1) | CN106415678A (ru) |
| DE (1) | DE102014209554A1 (ru) |
| RU (1) | RU2657664C2 (ru) |
| WO (1) | WO2015177178A1 (ru) |
Families Citing this family (35)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6984992B2 (ja) * | 2015-09-30 | 2021-12-22 | 日本電気株式会社 | 情報処理装置、情報処理方法、プログラム、および席予約システム |
| DE102015015653A1 (de) * | 2015-12-02 | 2017-06-22 | Arkadiy Zolotarov | Zug und Verfahren zur Steuerung des Zuges |
| DE102016203404A1 (de) * | 2016-03-02 | 2017-09-07 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren, Erfassungseinrichtung und Anordnung zum Dokumentieren eines Zustands wenigstens eines Teilbereichs eines Fahrzeugs, insbesondere eines Schienenfahrzeugs |
| DE102016104350A1 (de) * | 2016-03-10 | 2017-09-14 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Verfahren und System zur Erzeugung und Bereitstellung einer Fahrtbezogenen Echtzeitinformation eines Schienenfahrzeugs |
| US11599833B2 (en) * | 2016-08-03 | 2023-03-07 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle ride sharing system and method using smart modules |
| DE102016216646A1 (de) * | 2016-09-02 | 2018-03-08 | Siemens Aktiengesellschaft | Informationsverfahren und Informationssystem zum Ausgeben wenigstens einer Ausstiegsinformation in einem Schienenfahrzeug |
| GB2555390A (en) * | 2016-10-21 | 2018-05-02 | Mclaren Applied Tech Ltd | Seat occupancy monitor |
| US10957001B2 (en) * | 2016-12-14 | 2021-03-23 | Conduent Business Services, Llc | Method and system for real time management of transportation services |
| US11188851B2 (en) | 2017-01-09 | 2021-11-30 | International Business Machines Corporation | Priority seating management in public/private transportation |
| WO2018164710A1 (en) * | 2017-03-06 | 2018-09-13 | Zodiac Seats Us Llc | Boarding guidance system |
| DE102017205092B4 (de) | 2017-03-27 | 2022-05-12 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Ermitteln einer zulässigen Verzögerung eines Schienenfahrzeugs |
| JP6601805B2 (ja) * | 2017-04-28 | 2019-11-06 | 株式会社Ｓｕｂａｒｕ | 車両 |
| GB2563017A (en) * | 2017-05-26 | 2018-12-05 | Bombardier Transp Gmbh | A method and a system for improving safety in public transport infrastructures |
| GB2563016A (en) * | 2017-05-26 | 2018-12-05 | Bombardier Transp Gmbh | A method and a system for monitoring occupancy of a seat arranged in a transportation vehicle |
| WO2018215658A1 (en) * | 2017-05-26 | 2018-11-29 | Bombardier Transportation Gmbh | A system for monitoring occupancy of a seat arranged in a transportation vehicle |
| CN109435788B (zh) * | 2017-08-29 | 2021-08-10 | 上汽通用汽车有限公司 | 车辆座椅远程控制系统以及车辆座椅远程控制方法 |
| IT201700120686A1 (it) * | 2017-10-24 | 2019-04-24 | Italdesign Giugiaro Spa | Sistema di gestione dello spazio disponibile ai passeggeri in un servizio di trasporto. |
| US20190122143A1 (en) | 2017-10-24 | 2019-04-25 | International Business Machines Corporation | Cognitive-based passenger selection |
| US20190172170A1 (en) * | 2017-12-05 | 2019-06-06 | GM Global Technology Operations LLC | Seating recommendation systems and methods for shared vehicles |
| DE102018205659A1 (de) * | 2018-04-13 | 2019-10-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Objekterkennung in für Fortbewegungsmittel reservierten Bereichen in Schienenfahrzeugen |
| US10668845B2 (en) * | 2018-04-25 | 2020-06-02 | GM Global Technology Operations LLC | Moisture detection and regulation in a vehicle interior component |
| DE102018006405A1 (de) * | 2018-08-14 | 2020-02-20 | Arkadiy Zolotarov | System zum Informieren der Fahrgäste |
| DE102018008297A1 (de) * | 2018-10-22 | 2020-04-23 | Brunner Gmbh | System aus Sitzmöbeln, mindestens einem Kommunikationsgerät und Mitteln für eine Statusanzeige und/oder Statusübermittlung sowie Verfahren zur Auswertung und Steuerung |
| US11689886B2 (en) * | 2018-11-27 | 2023-06-27 | Gogo Business Aviation Llc | Passenger location platform |
| CN109677435A (zh) * | 2019-01-10 | 2019-04-26 | 江苏工程职业技术学院 | 一种高铁座椅防占用控制方法 |
| CN111726382A (zh) * | 2019-03-21 | 2020-09-29 | 比亚迪股份有限公司 | 运行车辆座位状态查询方法、装置、电子设备及存储介质 |
| EP3725640A1 (en) * | 2019-04-16 | 2020-10-21 | Bombardier Transportation GmbH | A method for determining the location of a mobile unit located in a train carriage |
| JP7192703B2 (ja) * | 2019-07-31 | 2022-12-20 | トヨタ自動車株式会社 | 車両、車両制御方法及び運行管理システム |
| EP4020980A4 (en) * | 2019-08-22 | 2023-04-05 | Hitachi Kokusai Electric Inc. | TRAIN MONITORING SYSTEM AND TRAIN MONITORING PROCEDURE |
| DE102019213946A1 (de) * | 2019-09-12 | 2021-03-18 | Siemens Mobility GmbH | Anzeige eines besetzten und nicht-besetzten Sitzes in einem Fahrzeug zur Personenbeförderung |
| DE102019125005A1 (de) * | 2019-09-17 | 2021-03-18 | Bombardier Transportation Gmbh | Verfahren zum selektiven Temperieren von Fahrgasträumen eines Fahrzeugs und Fahrzeug zur Durchführung des Verfahrens |
| EP3798088B1 (de) * | 2019-09-25 | 2023-10-25 | Siemens Mobility GmbH | Verfahren und anordnung zum verteilen von personen in einem personenzug |
| FR3110271B1 (fr) * | 2020-05-18 | 2022-12-30 | Alstom Transp Tech | Procédé de contrôle de l’occupation des sièges d’un véhicule par des passagers et dispositifs associés |
| DE102021204456A1 (de) | 2021-05-04 | 2022-11-10 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum koordinierten Ein- und Ausstieg in beziehungsweise aus einem Mehrpersonenfahrzeug |
| DE102021209813A1 (de) * | 2021-09-06 | 2023-03-09 | Siemens Mobility GmbH | Verkehrsleitung von Fahrgästen und Vorhersage einer Fahrgastsitzbesetzung |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6816077B1 (en) | 2001-03-02 | 2004-11-09 | Elesys North America Inc. | Multiple sensor vehicle occupant detection for air bag deployment control |
| JP2006018550A (ja) * | 2004-07-01 | 2006-01-19 | Nec Corp | 検札機能を備えた座席案内システム並びに検札及び座席案内方法 |
| DE102004045558B3 (de) | 2004-09-15 | 2005-09-08 | Siemens Ag | Verfahren und Einrichtung zum koordinierten Betrieb von Fahrzeugtüren schienen- oder spurgebundener Fahrzeuge und korrespondierenden Bahnsteigleitsystemen, insbesondere Bahnsteigtüren |
| JP2008515742A (ja) * | 2004-10-05 | 2008-05-15 | オーチス エレベータ カンパニー | 色標識を用いた乗客誘導 |
| US8836580B2 (en) * | 2005-05-09 | 2014-09-16 | Ehud Mendelson | RF proximity tags providing indoor and outdoor navigation and method of use |
| US20110082714A1 (en) * | 2009-10-03 | 2011-04-07 | International Business Machines Corporation | Dynamic Reallocation of Seats in Rail Travel Using RFID Technology |
| FR2954922B1 (fr) * | 2010-01-07 | 2016-09-16 | Soc Nat Des Chemins De Fer Francais | Siege voyageur pour vehicule de transport public et dit vehicule |
| DE102010033624A1 (de) | 2010-08-06 | 2012-02-09 | Daimler Ag | Sitzplatzbelegungserkennungssystem für ein Kraftfahrzeug |
| GB2507740A (en) * | 2012-11-07 | 2014-05-14 | Trainfx Ltd | A passenger vehicle seat with occupancy detection and validation sensors |
| US20140163860A1 (en) * | 2012-12-10 | 2014-06-12 | International Business Machines Corporation | Managing and directing mass transit system passengers |
| EP3017431A4 (en) * | 2013-07-02 | 2017-05-03 | Nokia Technologies Oy | Method and apparatus for mobile ticketing |
| US20150073842A1 (en) * | 2013-09-09 | 2015-03-12 | Abdullah Aljabarti | Seat Reassignment Method for Transport Vehicles |
| US9694725B2 (en) * | 2015-04-22 | 2017-07-04 | Panasonic Avionics Corporation | Passenger seat pairing system |
-
2014
- 2014-05-20 DE DE102014209554.9A patent/DE102014209554A1/de not_active Ceased
-
2015
- 2015-05-20 CN CN201580026482.0A patent/CN106415678A/zh active Pending
- 2015-05-20 EP EP15727575.1A patent/EP3119640A1/de not_active Withdrawn
- 2015-05-20 US US15/312,708 patent/US10388126B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2015-05-20 RU RU2016145142A patent/RU2657664C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2015-05-20 WO PCT/EP2015/061037 patent/WO2015177178A1/de active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3119640A1 (de) | 2017-01-25 |
| US10388126B2 (en) | 2019-08-20 |
| CN106415678A (zh) | 2017-02-15 |
| US20170200355A1 (en) | 2017-07-13 |
| RU2016145142A3 (ru) | 2018-05-20 |
| DE102014209554A1 (de) | 2015-11-26 |
| WO2015177178A1 (de) | 2015-11-26 |
| RU2657664C2 (ru) | 2018-06-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2016145142A (ru) | Направление пассажиров | |
| WO2016159715A3 (ko) | 무선 통신 시스템에서 v2x 단말이 신호를 송수신 하는 방법 및 장치 | |
| JP2016167199A5 (ru) | ||
| WO2018030880A3 (ko) | 비행 및 촬영 통제장치를 구비한 무인 비행체 | |
| EP3132987A3 (en) | Systems and methods for driver assistance | |
| WO2016178220A8 (en) | Parking space management system and method | |
| EP3331795A1 (en) | System and method of initiating a hall and car call for an elevator system | |
| JP5089234B2 (ja) | 通信装置 | |
| CN106170924A (zh) | 车辆对x通信系统、车辆和用于发送车辆对x消息的方法 | |
| US20200053537A1 (en) | Method and device for generating an emergency call for a vehicle | |
| JP2018060522A (ja) | 通信タグによる局所位置決め | |
| JP2014205561A5 (ru) | ||
| JP2017084367A (ja) | 自動車の制御 | |
| US11577747B2 (en) | Method for operating at least one automated vehicle | |
| US10234875B2 (en) | Changing vehicle component settings to retain cargo within the vehicle | |
| WO2018187349A3 (en) | Processing a request signal regarding operation of an autonomous vehicle | |
| JP2016074355A (ja) | ゲートウェイ装置 | |
| CN111417065A (zh) | 基于v2x消息变量匹配第一联网设备和第二联网设备 | |
| WO2019133970A3 (en) | Controlling vehicles using contextual driver and/or rider data based on automatic passenger detection and mobility status | |
| RU2017127353A (ru) | Система и способ преобразования протоколов для системы транспортных средств | |
| JP2015233172A5 (ru) | ||
| JP5040768B2 (ja) | 車両通信中継装置及び車両通信システム | |
| JP5115176B2 (ja) | 通信機、通信システム及びそれらに用いる通信方法並びにそのプログラム | |
| WO2021134100A1 (en) | System and method for vehicle identification | |
| KR20150133472A (ko) | 차량 내 레이더들을 이용한 정보 공유 시스템 및 방법 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200521 |