RU2016128886A - Способ контроля качества шин для колес транспортных средств - Google Patents

Способ контроля качества шин для колес транспортных средств Download PDF

Info

Publication number
RU2016128886A
RU2016128886A RU2016128886A RU2016128886A RU2016128886A RU 2016128886 A RU2016128886 A RU 2016128886A RU 2016128886 A RU2016128886 A RU 2016128886A RU 2016128886 A RU2016128886 A RU 2016128886A RU 2016128886 A RU2016128886 A RU 2016128886A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
line
tire
radial
reference point
paragraphs
Prior art date
Application number
RU2016128886A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2682059C1 (ru
Inventor
Винченцо БОФФА
Альфредо БАЛИНИ
Фабио РЕГОЛИ
Original Assignee
Пирелли Тайр С.П.А.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Пирелли Тайр С.П.А. filed Critical Пирелли Тайр С.П.А.
Publication of RU2016128886A publication Critical patent/RU2016128886A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2682059C1 publication Critical patent/RU2682059C1/ru

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00—Testing of vehicles
    • G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
    • G01M17/02—Tyres
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00—Testing of vehicles
    • G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
    • G01M17/02—Tyres
    • G01M17/027—Tyres using light, e.g. infrared, ultraviolet or holographic techniques
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D5/00—Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable
    • G01D5/12—Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means
    • G01D5/244—Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means influencing characteristics of pulses or pulse trains; generating pulses or pulse trains
    • G01D5/245—Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means influencing characteristics of pulses or pulse trains; generating pulses or pulse trains using a variable number of pulses in a train
    • G01D5/2454—Encoders incorporating incremental and absolute signals
    • G01D5/2455—Encoders incorporating incremental and absolute signals with incremental and absolute tracks on the same encoder
    • G01D5/2457—Incremental encoders having reference marks
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N21/00—Investigating or analysing materials by the use of optical means, i.e. using sub-millimetre waves, infrared, visible or ultraviolet light
    • G01N21/17—Systems in which incident light is modified in accordance with the properties of the material investigated
    • G01N21/1717—Systems in which incident light is modified in accordance with the properties of the material investigated with a modulation of one or more physical properties of the sample during the optical investigation, e.g. electro-reflectance
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N21/00—Investigating or analysing materials by the use of optical means, i.e. using sub-millimetre waves, infrared, visible or ultraviolet light
    • G01N21/84—Systems specially adapted for particular applications
    • G01N21/88—Investigating the presence of flaws or contamination
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N21/00—Investigating or analysing materials by the use of optical means, i.e. using sub-millimetre waves, infrared, visible or ultraviolet light
    • G01N21/17—Systems in which incident light is modified in accordance with the properties of the material investigated
    • G01N21/25—Colour; Spectral properties, i.e. comparison of effect of material on the light at two or more different wavelengths or wavelength bands
    • G01N21/31—Investigating relative effect of material at wavelengths characteristic of specific elements or molecules, e.g. atomic absorption spectrometry
    • G01N21/314—Investigating relative effect of material at wavelengths characteristic of specific elements or molecules, e.g. atomic absorption spectrometry with comparison of measurements at specific and non-specific wavelengths
    • G01N2021/3181—Investigating relative effect of material at wavelengths characteristic of specific elements or molecules, e.g. atomic absorption spectrometry with comparison of measurements at specific and non-specific wavelengths using LEDs
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N2223/00—Investigating materials by wave or particle radiation
    • G01N2223/60—Specific applications or type of materials
    • G01N2223/627—Specific applications or type of materials tyres

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Biochemistry (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Immunology (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Testing Of Balance (AREA)
  • General Factory Administration (AREA)

Claims (44)

1. Способ контроля качества шины (1) для колес транспортных средств, включающий:
- размещение точки отсчета при маркировке на боковине (2) шины (1);
- проверку шины (1) для поиска производственных дефектов;
- определение положения каждого выявленного производственного дефекта относительно точки отсчета;
причем маркировка содержит специальную отметку (5), которая содержит первую линию (53) и вторую радиальную линию (51);
при этом размещение точки отсчета включает:
- идентификацию специальной отметки (5) путем выявления первой линии (53) и второй радиальной линии (51), и
- размещение точки отсчета на второй радиальной линии (51).
2. Способ по п. 1, при котором отметка (5) содержит третью линию (52), причем первая линия (53) и третья линия (52) расположены, соответственно, на двух сторонах второй радиальной линии (51) и симметричны друг другу относительно второй радиальной линии (51).
3. Способ по п. 2, при котором первая линия (53) и третья линия (52) являются радиальными.
4. Способ по п. 2 или 3, при котором идентификация специальной отметки (5) включает выявление третьей линии (52).
5. Способ по любому из пп. 1-4, при котором положение каждого выявленного производственного дефекта определяют с точки зрения углового расстояния относительно точки отсчета.
6. Способ по любому из пп. 1-5, при котором размещение точки отсчета, проверку шины (1) и определение положения каждого производственного дефекта осуществляют применительно к боковине (2) шины (1), на которой расположена маркировка.
7. Способ по любому из пп. 1-5, при котором маркировка находится на обеих боковинах (2) шины (1), и размещение точки отсчета, проверку шины (1) и определение положения каждого производственного дефекта осуществляют для обеих боковин (2), с использованием соответствующей маркировки в качестве точки отсчета.
8. Способ по любому из пп. 1-7, включающий исследование в периферийном направлении поверхности боковины (2) шины (1), предназначенное для обеспечения данных, характерных для поверхности.
9. Способ по п. 8, при котором размещение точки отсчета, проверку шины (1) и определение положения каждого производственного дефекта осуществляют путем обработки данных, характерных для поверхности.
10. Способ по любому из пп. 1-9, включающий обеспечение на выходе данных о выявленных производственных дефектах и об их положении относительно точки отсчета.
11. Шина (1) для колес транспортных средств, имеющая маркировку на, по меньшей мере, одной боковине (2), причем маркировка содержит отметку (5), выполненную с возможностью использования в качестве точки отсчета для определения положения производственных дефектов, возможно идентифицированных в шине (1) в ходе контроля качества, причем отметка (5) содержит первую линию (53) и вторую радиальную линию (51).
12. Шина (1) по п. 11, в которой маркировка выполнена на обеих боковинах (2) шины (1).
13. Шина (1) по п. 11, в которой маркировка расположена на обеих боковинах (2) шины (1) таким образом, чтобы вторая радиальная линия (51) лежала для двух боковин (2) в двух радиальных плоскостях, имеющих угловой сдвиг фаз, не превышающий приблизительно 2°.
14. Шина (1) по любому из пп. 11-13, в которой первая линия (53) отличается от второй радиальной линии (51).
15. Шина (1) по любому из пп. 11-14, в которой первая линия (53) представляет собой радиальную линию или незамкнутую пунктирную линию или незамкнутую изогнутую линию.
16. Шина по любому из пп. 11-15, в которой первая линия (53) центрирована относительно середины второй радиальной линии (51).
17. Шина (1) по п. 15, в которой первая радиальная линия (53) имеет более короткую длину LL, чем длина LC второй радиальной линии (51).
18. Шина (1) по любому из пп. 11-14, в которой имеется множество первых радиальных линий (53i) на одной стороне второй радиальной линии (51).
19. Шина по п. 18, в которой имеется множество третьих радиальных линий (52i) на другой стороне второй радиальной линии (51).
20. Шина (1) по п. 18, в которой множество первых радиальных линий (53i) имеют более короткую длину, чем длина второй радиальной линии (51) и увеличиваются по мере удаления от второй радиальной линии (51).
21. Шина (1) по п. 15, в которой первая линия (53) представляет собой незамкнутую пунктирную линию, имеющую по существу V-образную форму с вершиной, направленной ко второй радиальной линии (51).
22. Шина (1) по п. 15, в которой первая линия (53) представляет собой незамкнутую изогнутую линию с выпуклостью, обращенной ко второй радиальной линии (51).
23. Шина (1) по п. 15 или 22, в которой незамкнутая изогнутая линия представляет собой по существу дугу окружности.
24. Шина (1) по любому из пп. 11-17 или 21-23, в которой отметка (5) содержит третью линию (52), причем первая линия (53) и третья линия (52) расположены, соответственно, на двух сторонах второй радиальной линии (51) и симметричны друг другу относительно второй радиальной линии (51).
25. Шина по п. 24, в которой первая линия (53) и третья линия (52) являются радиальными.
26. Установка (1000) для изготовления шин (1) для колес транспортных средств, содержащая:
- линию (20) контроля качества, которая предусматривает, по меньшей мере, одну рабочую станцию (200) содержащую контрольно-измерительное устройство (230), выполненное с возможностью контроля формованных и вулканизированных шин для поиска производственных дефектов;
при этом упомянутая, по меньшей мере, одна рабочая станция (200) также содержит:
- установочное приспособление (220), выполненное с возможностью идентификации в каждой формованной и вулканизированной шине специальной отметки (5) маркировки, путем выявления первой линии (53) и второй радиальной линии (51) маркировки и для размещения точки отсчета на второй радиальной линии (51);
- позиционирующее устройство (240), выполненное с возможностью определения положения каждого выявленного производственного дефекта с помощью контрольно-измерительного устройства (230) относительно точки отсчета, размещенной установочным приспособлением (220).
27. Установка (1000) по п. 26, в которой упомянутая, по меньшей мере, одна рабочая станция (200) содержит систему обнаружения (210), выполненную с возможностью обеспечения данных, характерных для поверхности, по меньшей мере, одной боковины (2) шин (1).
28. Установка (1000) по п. 27, в которой контрольно-измерительное устройство (230) и установочное приспособление (220) выполнено с возможностью, соответственно, осуществления контроля шин (1) и размещения точки отсчета путем обработки данных, характерных для поверхности, обеспеченных системой обнаружения (210).
29. Установка (1000) по п. 27 или 28, в которой система обнаружения (210) выполнена с возможностью осуществления периферийного исследования поверхности упомянутой, по меньшей мере, одной боковины (2) каждой шины (1).
30. Установка (1000) по п. 29, в которой система обнаружения (210) содержит датчик (211) и осветительное устройство (212).
31. Установка (1000) по п. 30, в которой система обнаружения (210) содержит, по меньшей мере, одно устройство передвижения (213), выполненное с возможностью осуществления относительного вращения каждой шины (1) относительно датчика (211) и относительно осветительного устройства (212).
32. Установка (1000) по п. 30 или 31, в которой датчик (211) содержит фотокамеру.
33. Установка по любому из пп. 26-32, в которой упомянутая, по меньшей мере, одна рабочая станция (200) содержит устройство вывода (250), выполненное с возможностью обеспечения на выходе данных о выявленных производственных дефектах и об их положении относительно точки отсчета.
RU2016128886A 2013-12-17 2014-12-15 Способ контроля качества шин для колес транспортных средств RU2682059C1 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITMI20132110 2013-12-17
ITMI2013A002110 2013-12-17
PCT/IB2014/066916 WO2015092651A1 (en) 2013-12-17 2014-12-15 Method for controlling the quality of a tyre for vehicle wheels

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016128886A true RU2016128886A (ru) 2018-01-23
RU2682059C1 RU2682059C1 (ru) 2019-03-14

Family

ID=50115993

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016128886A RU2682059C1 (ru) 2013-12-17 2014-12-15 Способ контроля качества шин для колес транспортных средств

Country Status (9)

Country Link
EP (1) EP3084387B1 (ru)
JP (1) JP6621411B2 (ru)
KR (1) KR102285647B1 (ru)
CN (1) CN105940289B (ru)
AR (1) AR098435A1 (ru)
BR (1) BR112016013862B1 (ru)
MX (1) MX359633B (ru)
RU (1) RU2682059C1 (ru)
WO (1) WO2015092651A1 (ru)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6400760B2 (ja) * 2017-02-22 2018-10-03 本田技研工業株式会社 タイヤ管理方法
SK522017A3 (sk) * 2017-06-08 2019-01-08 C.G.C., A.S. Systém s video analytickým vyhodnocovaním parametrov procesu montáže pneumatík pre konferenčné stroje KMPU
CN107490588B (zh) * 2017-08-24 2020-12-04 合肥美亚光电技术股份有限公司 轮胎缺陷定位的方法
MX2021005729A (es) * 2018-11-29 2021-06-15 Pirelli Metodo y dispositivo para revisar la conductividad electrica de los neumaticos para ruedas de vehiculos.
CN113008900A (zh) * 2021-03-01 2021-06-22 创新奇智(上海)科技有限公司 轮胎瑕疵检测装置
CN114690729B (zh) * 2022-05-31 2023-04-11 青岛科技大学 一种基于互联网的橡胶轮胎生产质量管理系统

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3678761A (en) * 1970-01-12 1972-07-25 Ird Mechanalysis Method and apparatus for determining unbalance
JPS61229171A (ja) * 1985-04-04 1986-10-13 Bridgestone Corp タイヤ情報読取方法および装置
JPS6474411A (en) * 1987-09-16 1989-03-20 Yamaha Corp Position detector
US7153381B2 (en) * 1999-07-30 2006-12-26 The Goodyear Tire & Rubber Company Cured applique or label with protective film on arcuate sidewall or tread of pneumatic tire
US6417918B1 (en) * 1999-09-22 2002-07-09 Bridgestone Corporation Tire Inspecting method and apparatus
JP2001162622A (ja) * 1999-12-07 2001-06-19 Bridgestone Corp タイヤのｒｆｖ修正方法及び修正装置
JP4005454B2 (ja) 2002-09-03 2007-11-07 富士フイルム株式会社 レーザーマーキング方法
CN1396557A (zh) * 2002-08-01 2003-02-12 力捷电脑(中国)有限公司 使用三角形标记进行扫描定位校验的方法
JP2004174769A (ja) * 2002-11-25 2004-06-24 Bridgestone Corp 製造評価の管理システムおよび管理方法
US7390134B2 (en) * 2005-04-20 2008-06-24 Printronix, Inc. Ribbon identification
PL2020594T3 (pl) * 2007-07-30 2014-08-29 Snap On Equip Srl Unico Socio Sposób i urządzenie do określania wymiarów geometrycznych koła pojazdu
JP5241315B2 (ja) * 2008-05-13 2013-07-17 住友ゴム工業株式会社 タイヤ回転式バーコード読取装置、タイヤ選別装置およびタイヤ回転式バーコード読取方法
CN101738881B (zh) * 2008-11-13 2011-06-22 财团法人金属工业研究发展中心 两段式上下板影像精密对位方法及装置
ES2389916T3 (es) * 2009-01-22 2012-11-05 Snap-On Equipment Srl A Unico Socio Sistema de diagnóstico de rueda

Also Published As

Publication number Publication date
BR112016013862A2 (ru) 2017-08-08
MX359633B (es) 2018-10-03
CN105940289A (zh) 2016-09-14
RU2682059C1 (ru) 2019-03-14
BR112016013862B1 (pt) 2022-03-15
KR102285647B1 (ko) 2021-08-04
JP6621411B2 (ja) 2019-12-18
EP3084387A1 (en) 2016-10-26
EP3084387B1 (en) 2018-09-19
AR098435A1 (es) 2016-05-26
MX2016007472A (es) 2016-08-03
WO2015092651A1 (en) 2015-06-25
KR20160100331A (ko) 2016-08-23
CN105940289B (zh) 2021-05-25
JP2017502855A (ja) 2017-01-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016128886A (ru) Способ контроля качества шин для колес транспортных средств
ES2612077T3 (es) Método de estimación del estado de contacto con el suelo de un neumático, dispositivo para estimación del estado de contacto con el suelo de un neumático
WO2018132614A3 (en) Rules-based navigation
BR112016029901A2 (pt) sistema e método para detecção de múltiplos recursos e análise de um pneu em rotação
EP2911093A3 (en) Method and device for detecting straight line
MX2015005540A (es) Previsualizacion de irregularidades de la carretera con historial del recorrido.
WO2017068417A3 (en) Automated fault diagnosis and recovery of machines
PH12016501695A1 (en) Method of detecting road surface degradation, information process apparatus and program
ES2560623T3 (es) Unidad de a bordo y procedimiento para la información a un conductor
MX347087B (es) Técnicas para el posicionamiento de un vehículo.
EP2725520A3 (en) Method and apparatus for detecting road
WO2013132081A3 (en) Lithography system and method for processing a target, such as a wafer
JP2016171107A5 (ru)
JP2019123482A5 (ru)
JP2015152331A5 (ru)
FR3039812B1 (fr) Dispositif et procede de detection de place de stationnement libre pour un vehicule automobile.
EP2983154A3 (en) Driving support device and driving support method
FR3055250B1 (fr) Circuit de climatisation inversible indirect de vehicule automobile et procede de fonctionnement correspondant
WO2019097422A3 (en) Method and system for enhanced sensing capabilities for vehicles
MY186007A (en) Tire pattern determination device, vehicle type determination device, tire pattern determination method, and program
MX2018006076A (es) Metodo y aparato para verificar neumaticos para ruedas de vehiculo.
RU2018103918A (ru) Определение позиции устройства в транспортном средстве
FR3043237B1 (fr) Procede et dispositif pour localiser un vehicule dans un parking
JP2014198359A5 (ru)
CN104236866A (zh) 基于行车方向的汽车前照灯检测数据误差纠正方法