RU2016102631A - Шина - Google Patents
Шина Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016102631A RU2016102631A RU2016102631A RU2016102631A RU2016102631A RU 2016102631 A RU2016102631 A RU 2016102631A RU 2016102631 A RU2016102631 A RU 2016102631A RU 2016102631 A RU2016102631 A RU 2016102631A RU 2016102631 A RU2016102631 A RU 2016102631A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- protrusion
- tire according
- tire
- radius
- protrusions
- Prior art date
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 2
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C13/00—Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
- B60C13/02—Arrangement of grooves or ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/01—Shape of the shoulders between tread and sidewall, e.g. rounded, stepped or cantilevered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/02—Seating or securing beads on rims
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/02—Carcasses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Claims (22)
1. Шина для узла качения, содержащего обод и шину, при этом шина содержит, по меньшей мере, один каркасный усилитель (2), снаружи которого в радиальном направлении расположен усилитель (3) коронной зоны, который сам находится в радиальном направлении внутри относительно протектора (4), имеющего два самых наружных в аксиальном направлении конца, причем усилитель (3) коронной зоны образован из, по меньшей мере, одного слоя усилительных элементов, протектор (4) соединен с двумя бортами (5) посредством двух боковин (6), борта (5) предназначены для входа в контакт с ободом (7), имеющим вершины (7b) бортов обода, каждый борт (5) содержит, по меньшей мере, один окружной усилительный элемент, боковины (6) содержат на своей наружной поверхности ряд выступов (8), чередующихся с полостями (9), протектор (4) содержит, по меньшей мере, на одном самом наружном в аксиальном направлении конце (4а) кольцевую канавку (10), отличающаяся тем, что каждый выступ (8) расположен на поверхности боковины (6), при этом выступы (8) расположены регулярно или нерегулярно и непрерывно между точкой А и точкой Е,
причем точка А расположена на пересечении радиально наружной поверхности протектора и боковины, при этом радиальная ось ZZ’ удалена от экваториальной плоскости АА’ на расстояние LA, составляющее от ½ (L-60 мм) до ½ (L-10 мм), где L представляет собой габаритную ширину профиля шины, а
точка Е расположена в соответствии с выбором на радиусе в диапазоне:
R2<E<(0,75R1+0,25R2), где R2 представляет собой радиус у вершины борта обода, а R1 представляет собой радиус у габаритной ширины профиля шины, - (интервал I), или в диапазоне
0,95R1<E<(0,75RA+0,25R1), где R1 представляет собой радиус у габаритной ширины профиля шины, а RA представляет собой радиус в точке А (интервал II),
причем, по меньшей мере, один выступ (8) частично или полностью прерывает или не прерывает кольцевую канавку (10).
2. Шина по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один выступ (8) имеет высоту и длину, при этом высота является оптимальной в центре длины выступа.
3. Шина по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, два выступа (8) имеют длины, отличающиеся друг от друга.
4. Шина по п.1, отличающаяся тем, что каждый выступ (8) имеет среднюю высоту, составляющую от 3 до 10 мм.
5. Шина по п.1, отличающаяся тем, что каждый выступ (8) имеет среднюю ширину, составляющую от 4 до 12 мм.
6. Шина по п.4, отличающаяся тем, что средняя высота каждого выступа (8) предпочтительно составляет от 5 до 8 мм.
7. Шина по любому из пп. 1, 4 и 6, отличающаяся тем, что каждый выступ (8) имеет среднюю высоту, превышающую 80% от максимальной высоты на, по меньшей мере, 80% от расстояния между точками А и Е.
8. Шина по п.1, отличающаяся тем, что каждый выступ (8) имеет угол α скоса, который меньше или равен 20° и предпочтительно составляет от 5 до 8°.
9. Шина по п.1, отличающаяся тем, что два соседних выступа (8) расположены на среднем расстоянии друг от друга, которое меньше удвоенной средней ширины выступа или равно удвоенной средней ширине выступа.
10. Шина по п.1, отличающаяся тем, что два соседних выступа (8) по существу параллельны друг другу.
11. Шина по п.1, отличающаяся тем, что выступы (8) покрывают, по меньшей мере, 40% от общей площади периферийной поверхности боковины между точками А и Е.
12. Шина по п.1, отличающаяся тем, что каждый выступ (8) определенной или произвольной геометрической формы имеет нейтральное волокно, проходящее через самый внутренний в радиальном направлении конец и через самый наружный в радиальном направлении конец и размещенное под углом β относительно радиального направления ZZ’, составляющим от -60° до +60°.
13. Шина по п.1, отличающаяся тем, что полость (9) между двумя соседними выступами (8) проходит в аксиальном направлении на продолжении полости кольцевой канавки протектора, проходящей через точку А, причем канавка расположена на, по меньшей мере, одном определяемом в аксиальном направлении конце протектора.
14. Шина по п.1 или 11, отличающаяся тем, что между двумя соседними выступами (8) образована полость, которая расположена под углом относительно направления вдоль окружности, составляющим от -15° до +15°, в зоне боковины, близкой к точке А.
15. Шина по п.1, отличающаяся тем, что сумма ширины выступов, определяемой в направлении вдоль окружности, больше или равна 60% от полной окружной длины.
16. Шина по п.1 или 13, отличающаяся тем, что она имеет отношение [сумма полных ширин каждого выступа]/2πR, большее или равное 30% и более предпочтительно - большее или равное 60% и меньшее или равное 70%, при этом ширины каждого выступа (8) определяются на 50% от общей высоты выступа (8), и радиус R шины находится в интервале RE<R<Ra, где Ra представляет собой радиус в точке А и RE представляет собой радиус в точке Е.
17. Смонтированный узел, отличающийся тем, что он содержит обод и шину по любому из пп. 1-16.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1356249A FR3007691B1 (fr) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | Pneumatique a carcasse radiale ou croisee |
FR1356249 | 2013-06-28 | ||
PCT/EP2014/063497 WO2014207093A1 (fr) | 2013-06-28 | 2014-06-26 | Pneumatique |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016102631A true RU2016102631A (ru) | 2017-08-02 |
RU2016102631A3 RU2016102631A3 (ru) | 2018-03-22 |
RU2656758C2 RU2656758C2 (ru) | 2018-06-06 |
Family
ID=49667273
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016102631A RU2656758C2 (ru) | 2013-06-28 | 2014-06-26 | Шина |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9987886B2 (ru) |
EP (1) | EP3013605B1 (ru) |
CN (1) | CN105339186B (ru) |
BR (1) | BR112015031544A8 (ru) |
FR (1) | FR3007691B1 (ru) |
RU (1) | RU2656758C2 (ru) |
WO (1) | WO2014207093A1 (ru) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3029461B1 (fr) * | 2014-12-03 | 2018-04-20 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique a carcasse radiale ou croisee a mobilite etendue |
FR3041900B1 (fr) * | 2015-10-06 | 2018-06-01 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique a carcasse radiale ou croisee |
FR3045470B1 (fr) * | 2015-12-16 | 2017-12-22 | Michelin & Cie | Pneumatique presentant des proprietes d'usure et de resistance au roulement ameliorees |
FR3045488B1 (fr) * | 2015-12-19 | 2018-08-31 | Michelin & Cie | Pneumatique a carcasse radiale ou croisee a flanc rainure |
FR3045496B1 (fr) * | 2015-12-19 | 2017-12-08 | Michelin & Cie | Pneumatique a carcasse radiale ou croisee avec cables de grand diametre |
FR3045497B1 (fr) * | 2015-12-19 | 2018-05-11 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique a flanc mince |
WO2017110008A1 (en) * | 2015-12-25 | 2017-06-29 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | A tire with radial or bias carcass |
JP6635818B2 (ja) * | 2016-02-15 | 2020-01-29 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6749161B2 (ja) * | 2016-07-08 | 2020-09-02 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
FR3060455A1 (fr) | 2016-12-20 | 2018-06-22 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique aux flancs renforces |
FR3060458A1 (fr) | 2016-12-20 | 2018-06-22 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique aux flancs renforces resistant aux attaques chimiques |
FR3061079A1 (fr) * | 2016-12-27 | 2018-06-29 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique comportant des barrettes de flanc avec un agencement a pas variable |
FR3061080A1 (fr) | 2016-12-27 | 2018-06-29 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique comportant des barrettes de flanc a hauteur variable |
FR3061083A1 (fr) | 2016-12-27 | 2018-06-29 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique comportant des barrettes de flanc a angle variable |
JP6898176B2 (ja) * | 2017-08-17 | 2021-07-07 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
CN111629912B (zh) * | 2018-01-30 | 2022-03-22 | 横滨橡胶株式会社 | 充气轮胎 |
FR3082782A1 (fr) | 2018-06-22 | 2019-12-27 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique comportant un flanc renforce |
JP7091942B2 (ja) * | 2018-08-28 | 2022-06-28 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP7126987B2 (ja) * | 2019-06-14 | 2022-08-29 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
TWI815996B (zh) * | 2019-12-02 | 2023-09-21 | 正新橡膠工業股份有限公司 | 具有胎邊結構之輪胎 |
CN113135074B (zh) * | 2020-01-20 | 2023-09-12 | 正新橡胶工业股份有限公司 | 具有胎边结构的轮胎 |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE738045C (de) * | 1940-03-09 | 1943-07-31 | Raimund Willinger | Laufmantel fuer Fahrzeugreifen |
US2354715A (en) * | 1940-08-19 | 1944-08-01 | John P Tarbox | All-weather tire |
JPS624611A (ja) * | 1985-06-28 | 1987-01-10 | Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd | 超低圧空気入りタイヤ |
US4723585A (en) * | 1987-06-15 | 1988-02-09 | Mechtel Januarius L | Tire tread with circumferential, transverse and diagonal grooves |
US6189586B1 (en) | 1998-10-15 | 2001-02-20 | Warren L. Guidry | Pneumatic rubber tire for on/off-road vehicles |
FR2800674B1 (fr) * | 1999-11-08 | 2002-10-11 | Dunlop Sa | Pneumatique pour poids lourds |
US6533007B1 (en) | 2000-03-02 | 2003-03-18 | Mcmannis Lee A. | Tire having sidewall extensions at opposite ends of each tread element |
JP2002103914A (ja) * | 2000-07-25 | 2002-04-09 | Bridgestone Corp | 空気入りラジアルタイヤ |
US6920906B2 (en) * | 2001-08-31 | 2005-07-26 | Bridgestone/Firestone North American Tire, Llc | Pneumatic tire with sidewall projections |
JP2003237317A (ja) * | 2002-02-15 | 2003-08-27 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP4202169B2 (ja) * | 2003-03-28 | 2008-12-24 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りラジアルタイヤ |
JP5170999B2 (ja) | 2006-09-13 | 2013-03-27 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
KR101108289B1 (ko) * | 2007-03-12 | 2012-01-25 | 가부시키가이샤 브리지스톤 | 공기입 타이어 |
ATE543666T1 (de) | 2007-07-30 | 2012-02-15 | Bridgestone Corp | Luftreifen |
EP2190680B1 (en) | 2007-08-24 | 2013-05-22 | Compagnie Générale des Etablissements Michelin | Tire having sidewall protection |
US8056592B2 (en) * | 2007-10-31 | 2011-11-15 | The Goodyear Tire + Rubber Company, Inc. | Grip tire with added puncture protection |
JP5717850B2 (ja) * | 2010-06-23 | 2015-05-13 | コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン | サイドウォールの耐損傷性を改善したタイヤ |
-
2013
- 2013-06-28 FR FR1356249A patent/FR3007691B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2014
- 2014-06-26 CN CN201480035764.2A patent/CN105339186B/zh active Active
- 2014-06-26 RU RU2016102631A patent/RU2656758C2/ru active
- 2014-06-26 US US14/901,407 patent/US9987886B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2014-06-26 EP EP14738754.2A patent/EP3013605B1/fr not_active Not-in-force
- 2014-06-26 WO PCT/EP2014/063497 patent/WO2014207093A1/fr active Application Filing
- 2014-06-26 BR BR112015031544A patent/BR112015031544A8/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9987886B2 (en) | 2018-06-05 |
EP3013605B1 (fr) | 2018-05-16 |
US20160152097A1 (en) | 2016-06-02 |
BR112015031544A8 (pt) | 2018-05-29 |
FR3007691A1 (fr) | 2015-01-02 |
CN105339186A (zh) | 2016-02-17 |
RU2656758C2 (ru) | 2018-06-06 |
EP3013605A1 (fr) | 2016-05-04 |
FR3007691B1 (fr) | 2016-11-04 |
BR112015031544A2 (pt) | 2018-04-10 |
RU2016102631A3 (ru) | 2018-03-22 |
WO2014207093A1 (fr) | 2014-12-31 |
CN105339186B (zh) | 2018-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016102631A (ru) | Шина | |
RU2016102629A (ru) | Диагональная шина, или шина с радиальным каркасом | |
US11400762B2 (en) | Pneumatic tire | |
JP6526402B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US9221305B2 (en) | Heavy duty pneumatic tire | |
RU2011105115A (ru) | Большегрузная шина | |
CN104118278B (zh) | 充气轮胎 | |
US11040576B2 (en) | Tire with grooves having variable depth | |
CN107554205B (zh) | 充气轮胎 | |
RU2008109462A (ru) | Пневматическая шина | |
CN104842718A (zh) | 充气轮胎 | |
RU2012108060A (ru) | Мотоциклетная шина | |
RU2017142356A (ru) | Шина для колес транспортных средств | |
MX2008002314A (es) | Llanta neumatica. | |
RU2011124174A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2011146125A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2008106374A (ru) | Нешипованная шина | |
CN111465510B (zh) | 用于车轮的轮胎 | |
CN104703819A (zh) | 车辆充气轮胎 | |
CN103895454A (zh) | 充气轮胎 | |
JP2014084109A (ja) | オフロード用のタイヤ | |
RU2012126655A (ru) | Пневматическая шина | |
EP2889159A3 (en) | Heavy duty tire | |
CN105473350B (zh) | 充气轮胎 | |
RU2016113345A (ru) | Шина с изменяющимся асимметричным скульптурным рисунком |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HZ9A | Changing address for correspondence with an applicant |