RU2015124602A - Устройство, узел и система - Google Patents

Устройство, узел и система Download PDF

Info

Publication number
RU2015124602A
RU2015124602A RU2015124602A RU2015124602A RU2015124602A RU 2015124602 A RU2015124602 A RU 2015124602A RU 2015124602 A RU2015124602 A RU 2015124602A RU 2015124602 A RU2015124602 A RU 2015124602A RU 2015124602 A RU2015124602 A RU 2015124602A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
central
vehicle
component
chambers
side components
Prior art date
Application number
RU2015124602A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2015124602A3 (ru
Inventor
Цзялян ЛЕ
Манохарпрасад К. РАО
Дэвид Джеймс ТИППИ
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2015124602A publication Critical patent/RU2015124602A/ru
Publication of RU2015124602A3 publication Critical patent/RU2015124602A3/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/013—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over
    • B60R21/0136—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over responsive to actual contact with an obstacle, e.g. to vehicle deformation, bumper displacement or bumper velocity relative to the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B60R19/20—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact containing mainly gas or liquid, e.g. inflatable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/48—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds
    • B60R19/483—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds with obstacle sensors of electric or electronic type
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M7/00—Vibration-testing of structures; Shock-testing of structures
    • G01M7/08—Shock-testing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B60R2019/186—Additional energy absorbing means supported on bumber beams, e.g. cellular structures or material
    • B60R2019/1866—Cellular structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B60R2019/186—Additional energy absorbing means supported on bumber beams, e.g. cellular structures or material
    • B60R2019/188—Blow molded structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R2021/0002—Type of accident
    • B60R2021/0004—Frontal collision
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R2021/0002—Type of accident
    • B60R2021/0009—Oblique collision

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Claims (36)

1. Устройство, содержащее:
центральный компонент, образующий центральную камеру в нем;
первый и второй боковые компоненты, образующие первую и вторую камеры в них, соответственно, причем первый и второй боковые компоненты присоединены к противоположным концам центрального компонента с первой и второй камерами в сообщении по текучей среде с центральной камерой, при этом центральный, первый боковой и второй боковой компоненты выполнены с возможностью продолжения, по существу, по ширине транспортного средства;
первый, второй и третий датчики давления в соединении с первой, второй и центральной камерами соответственно.
2. Устройство по п. 1, дополнительно содержащее первый канал, продолжающийся между центральным компонентом и первым боковым компонентом, причем первый канал соединяет по текучей среде центральную и первую камеры.
3. Устройство по п. 2, дополнительно содержащее второй канал, продолжающийся между центральным компонентом и вторым боковым компонентом, причем второй канал соединяет по текучей среде центральную и вторую камеры.
4. Устройство по п. 3, в котором центральный компонент, первый и второй боковые компоненты, и первый и второй каналы образуют единый корпус.
5. Устройство по п. 4, в котором единый корпус выполнен из формованного выдуванием пластичного материала.
6. Устройство по п. 1, в котором центральный компонент выполнен с возможностью продолжения, по существу, по 30% ширины транспортного средства.
7. Устройство по п. 6, в котором первый и второй боковые компоненты каждый выполнен с возможностью продолжения, по существу, по 35% ширины транспортного средства.
8. Устройство по п. 1, в котором первый и второй боковые компоненты выполнены с возможностью продолжения, по существу, по равным частям ширины транспортного средства.
9. Устройство по п. 1, в котором центральный компонент и первый и второй боковые компоненты каждый имеет переднюю поверхность, выполненную с возможностью ответного взаимодействия с внутренней поверхностью переднего облицовочного компонента транспортного средства.
10. Устройство по п. 1, в котором центральный компонент и первый и второй боковые компоненты каждый имеет заднюю поверхность, выполненную с возможностью ответного взаимодействия с одним или более из поглотителя энергии и бамперной балкой транспортного средства.
11. Узел, содержащий:
бамперную балку, выполненную с возможностью продолжения, по существу, по ширине транспортного средства;
поглотитель энергии, присоединенный к и продолжающийся вдоль бамперной балки;
чувствительное устройство, присоединенное к бамперной балке и поглотителю энергии, причем чувствительное устройство продолжается, по существу, по ширине транспортного средства, при этом чувствительное устройство содержит центральный компонент, образующий центральную камеру в нем, и первый и второй боковые компоненты, образующие первую и вторую камеры в них, соответственно, причем первый и второй боковые компоненты присоединены к противоположным концам центрального компонента с первой и второй камерами в сообщении по текучей среде с центральной камерой, при этом чувствительное устройство дополнительно содержит первый, второй и третий датчики давления в соединении с первой, второй и центральной камерами, соответственно; и
передний облицовочный компонент, перекрывающий чувствительное устройство, поглотитель энергии и бамперную балку, по существу, по ширине транспортного средства.
12. Узел по п. 11, в котором чувствительное устройство дополнительно содержит первый канал, продолжающийся между центральным компонентом и первым боковым компонентом, причем первый канал соединяет по текучей среде центральную и первую камеры.
13. Узел по п. 12, в котором чувствительное устройство дополнительно содержит второй канал, продолжающийся между центральным компонентом и вторым боковым компонентом, причем второй канал соединяет по текучей среде центральную и вторую камеры.
14. Узел по п. 11, в котором центральный компонент чувствительного устройства выполнен с возможностью продолжения, по существу, по 30% ширины транспортного средства.
15. Узел по п. 14, в котором первый и второй боковые компоненты чувствительного устройства каждый выполнен с возможностью продолжения, по существу, по 35% ширины транспортного средства.
16. Узел по п. 11, в котором первый и второй боковые компоненты чувствительного устройства выполнены с возможностью продолжения, по существу, по равным частям ширины транспортного средства.
17. Узел по п. 11, в котором центральный компонент и первый и второй боковые компоненты чувствительного устройства каждый содержит переднюю поверхность, ответную внутренней поверхности переднего облицовочного компонента.
18. Узел по п. 11, в котором центральный компонент и первый и второй боковые компоненты чувствительного устройства каждый содержит заднюю поверхность, ответную одному или более из поглотителя энергии и бамперной балки.
19. Система, содержащая вычислительное устройство на транспортном средстве, содержащее процессор и память, при этом вычислительное устройство выполнено с возможностью:
приема сигналов с левого, центрального и правого датчиков давления, присоединенных к левой, центральной и правой камерам соответственно, причем левая, центральная и правая камеры продолжаются, по существу, через транспортное средство вблизи передней части транспортного средства;
определения, что по меньшей мере один из сигналов левого и правого датчиков давления по меньшей мере соответствует пороговому значению обработки, хранимому в памяти;
вычисления разности между по меньшей мере одним из сигналов левого и правого датчиков давления и сигнала с центрального датчика давления;
определения, что разность по меньшей мере соответствует пороговому значению косого удара, хранимому в памяти;
определения, что по меньшей мере один из сигналов левого и правого датчиков давления идентифицирует один из режимов правого и левого косого удара;
выбора эксплуатационных параметров для по меньшей мере одной системы смягчения столкновения транспортного средства, соответствующие одному из режимов правого и левого косого удара; и
применения выбранных эксплуатационных параметров для приведения в действие по меньшей мере одной системы смягчения удара.
20. Система по п. 19, в которой вычислительное устройство дополнительно выполнено с возможностью:
сравнения сигналов с левого, центрального и правого датчиков давления с пороговым значением фронтального удара, хранимым в памяти; и
определения, что по меньшей мере один из сигналов с левого, центрального и правого датчиков давления по меньшей мере соответствует пороговому значению фронтального удара.
RU2015124602A 2014-06-24 2015-06-23 Устройство, узел и система RU2015124602A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/313,067 2014-06-24
US14/313,067 US9827935B2 (en) 2014-06-24 2014-06-24 Collision sensing apparatus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015124602A true RU2015124602A (ru) 2017-01-10
RU2015124602A3 RU2015124602A3 (ru) 2018-11-13

Family

ID=54768073

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015124602A RU2015124602A (ru) 2014-06-24 2015-06-23 Устройство, узел и система

Country Status (5)

Country Link
US (2) US9827935B2 (ru)
CN (1) CN105270290B (ru)
DE (1) DE102015109544A1 (ru)
MX (1) MX346775B (ru)
RU (1) RU2015124602A (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107031545A (zh) * 2016-11-18 2017-08-11 高永祥 汽车碰撞主动防护系统
CN206383925U (zh) * 2017-01-18 2017-08-08 伍乐霜 汽车抗撞新型安全大梁
US10207665B2 (en) * 2017-03-30 2019-02-19 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Bumper design using shear thickening fluids
CA3070625A1 (en) 2017-07-28 2019-01-31 Nuro, Inc. System and mechanism for upselling products on autonomous vehicles
US10259412B1 (en) * 2017-12-08 2019-04-16 GM Global Technology Operations LLC Bumper collision sensor for an automotive vehicle
US11731580B2 (en) 2020-02-07 2023-08-22 Nuro, Inc. Methods and apparatus for activating multiple external airbags
US11907887B2 (en) 2020-03-23 2024-02-20 Nuro, Inc. Methods and apparatus for unattended deliveries
WO2022051246A1 (en) 2020-09-03 2022-03-10 Nuro, Inc. Apparatus for implementing an external airbag
TWI742930B (zh) * 2020-11-17 2021-10-11 國立成功大學 載具結構材料強化系統及包含其的載具

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7635043B2 (en) 1991-07-09 2009-12-22 Automotive Technologies International, Inc. Crash sensor arrangement for controlling deployment of an occupant restraint device
AU2002348354A1 (en) * 2001-11-09 2003-05-19 Regents Of The University Of California Apparatus and method for stopping a vehicle
JP3693053B2 (ja) 2003-01-07 2005-09-07 日産自動車株式会社 車両衝突状態検出装置
DE102005000657A1 (de) * 2005-01-04 2006-07-13 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Offseterkennung für eine Fußgängerschutzvorrichtung
JP4361515B2 (ja) * 2005-06-07 2009-11-11 日立電線株式会社 光ファイバセンサ及びその製造方法
US7415337B2 (en) * 2005-07-26 2008-08-19 Delphi Technologies, Inc. Method and apparatus for detecting a pedestrian impact
DE102005038593A1 (de) 2005-08-16 2007-02-22 Robert Bosch Gmbh Kontaktsensorik für ein Fahrzeug
JP2007192577A (ja) * 2006-01-17 2007-08-02 Denso Corp 車両用衝突物体判別装置
DE102006047800B4 (de) * 2006-10-06 2009-01-02 Faurecia Kunststoffe Automobilsysteme Gmbh Träger für die Fronteinheit eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zu dessen Herstellung
JP4678001B2 (ja) * 2007-03-22 2011-04-27 株式会社デンソー 衝突検知手段、歩行者衝突検知手段および歩行者保護システム
JP5302643B2 (ja) * 2008-12-02 2013-10-02 株式会社デンソー 衝突検出装置及び衝突検出方法
JP5420889B2 (ja) * 2008-12-16 2014-02-19 トヨタ自動車株式会社 衝突検出装置
DE102009058275A1 (de) * 2009-12-14 2011-06-16 GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Detroit Frontaufbau für ein Kraftfahrzeug
DE102010027969B4 (de) * 2010-04-20 2020-07-02 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Typs eines Aufpralls eines Objektes auf ein Fahrzeug
DE202011110919U1 (de) * 2011-02-22 2017-03-27 Continental Automotive Gmbh Aufprallsensor mit einem elastisch deformierbaren Schlauch und zumindest einem Drucksensor
JP2013072479A (ja) * 2011-09-27 2013-04-22 Toyota Motor Corp 車両用無段変速機の制御装置
KR20130064306A (ko) * 2011-12-08 2013-06-18 현대자동차주식회사 차량용 에너지 업소버
JP5548227B2 (ja) * 2012-03-29 2014-07-16 本田技研工業株式会社 バンパ構造
JP5862435B2 (ja) 2012-04-17 2016-02-16 三菱自動車工業株式会社 車両制御装置
JP5825530B2 (ja) * 2012-11-22 2015-12-02 株式会社デンソー 車両用衝突検知装置
US9067550B2 (en) * 2013-01-18 2015-06-30 Sabic Global Technologies B.V. Polymer, energy absorber rail extension, methods of making and vehicles using the same

Also Published As

Publication number Publication date
US10703315B2 (en) 2020-07-07
US9827935B2 (en) 2017-11-28
MX346775B (es) 2017-03-30
CN105270290B (zh) 2020-06-16
DE102015109544A1 (de) 2015-12-24
US20150367799A1 (en) 2015-12-24
US20180093629A1 (en) 2018-04-05
CN105270290A (zh) 2016-01-27
MX2015007486A (es) 2015-12-23
RU2015124602A3 (ru) 2018-11-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015124602A (ru) Устройство, узел и система
RU2015110246A (ru) Устройство и узел
JP5302643B2 (ja) 衝突検出装置及び衝突検出方法
JP5360295B2 (ja) 歩行者衝突検出装置
RU2017102673A (ru) Подушка безопасности и система подушки безопасности
JP5420889B2 (ja) 衝突検出装置
RU2017102937A (ru) Вставка со сжатым воздухом для боковых ударов
US10668880B2 (en) Collision detecting device for a motor vehicle for detecting a collision with a pedestrian
US20160039379A1 (en) Collision detection device for vehicle
RU2017113095A (ru) Мультипараметрический волноводный радарный зонд
MX2017010725A (es) Sistema de control posterior al impacto.
RU2015120062A (ru) Бамперный узел для транспортного средства (варианты) и способ развертывания модуля подушки безопасности
RU2013144686A (ru) Система и способ для определения основного направления силы, являющейся результатом столкновения транспортного средства
EP3674148A1 (en) Vehicle bumper
RU2015124177A (ru) Система транспортного средства (варианты) и способ
RU2015121686A (ru) Транспортное средство (варианты)
US10493933B2 (en) Collision detection device for vehicle
WO2016170733A1 (ja) 車両用衝突検知装置
RU2016110884A (ru) Способ и система для определения основного направления силы, являющейся результатом столкновения транспортного средства
JP2016199152A5 (ru)
WO2016147546A1 (ja) 車両用衝突検知装置
WO2017208993A8 (ja) 鞍乗型車両
RU2015146908A (ru) Система и способ
WO2016092385A2 (ja) 車両用制御装置
JP2011246075A (ja) 歩行者衝突検知装置

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20190305