RU2015113641A - Способы и устройство для изготовления шин с восстановленным протектором - Google Patents
Способы и устройство для изготовления шин с восстановленным протектором Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015113641A RU2015113641A RU2015113641A RU2015113641A RU2015113641A RU 2015113641 A RU2015113641 A RU 2015113641A RU 2015113641 A RU2015113641 A RU 2015113641A RU 2015113641 A RU2015113641 A RU 2015113641A RU 2015113641 A RU2015113641 A RU 2015113641A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tread
- tire
- circumference
- restored
- peripheral tape
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/52—Unvulcanised treads, e.g. on used tyres; Retreading
- B29D30/54—Retreading
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/52—Unvulcanised treads, e.g. on used tyres; Retreading
- B29D30/54—Retreading
- B29D30/542—Retreading using envelopes or membranes provided with sealings for curing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
1. Способ изготовления шины с восстановленным протектором, включающий:обеспечение протектора, содержащего верхнюю сторону, выполненную с возможностью взаимодействия с поверхностью земли во время эксплуатации шины, и нижнюю сторону, выполненную с возможностью прикрепления к кольцевому каркасу шины, выполненному с возможностью вмещения протектора, содержащего углубленную полость, углубленную ниже верхней стороны протектора;расположение протектора по наружной окружности каркаса шины в необходимом положении для образования шины с восстановленным протектором в сборе;расположение выполненной с возможностью удаления периферийной ленты по окружности шины с восстановленным протектором сверху на углубленную полость и верхнюю сторону протектора;расположение оболочки для вулканизации по наружной окружности протектора, наружной окружности периферийной ленты и по меньшей мере участка каркаса шины ивулканизацию шины с восстановленным протектором с периферийной лентой, расположенной между протектором и оболочкой для вулканизации.2. Способ по п. 1, дополнительно включающий этап:удаления оболочки для вулканизации и периферийной ленты после осуществления этапа вулканизации.3. Способ по п. 1, при котором этап расположения периферийной ленты содержит растяжение ленты до расположения по окружности шины с восстановленным протектором.4. Способ по п. 3, при котором периферийная лента является эластомерным материалом, нерастянутая окружность которого меньше окружности шины с восстановленным протектором в сборе.5. Способ по п. 3, при котором периферийная лента является эластомерным материалом, нерастянутая окружность которого на
Claims (19)
1. Способ изготовления шины с восстановленным протектором, включающий:
обеспечение протектора, содержащего верхнюю сторону, выполненную с возможностью взаимодействия с поверхностью земли во время эксплуатации шины, и нижнюю сторону, выполненную с возможностью прикрепления к кольцевому каркасу шины, выполненному с возможностью вмещения протектора, содержащего углубленную полость, углубленную ниже верхней стороны протектора;
расположение протектора по наружной окружности каркаса шины в необходимом положении для образования шины с восстановленным протектором в сборе;
расположение выполненной с возможностью удаления периферийной ленты по окружности шины с восстановленным протектором сверху на углубленную полость и верхнюю сторону протектора;
расположение оболочки для вулканизации по наружной окружности протектора, наружной окружности периферийной ленты и по меньшей мере участка каркаса шины и
вулканизацию шины с восстановленным протектором с периферийной лентой, расположенной между протектором и оболочкой для вулканизации.
2. Способ по п. 1, дополнительно включающий этап:
удаления оболочки для вулканизации и периферийной ленты после осуществления этапа вулканизации.
3. Способ по п. 1, при котором этап расположения периферийной ленты содержит растяжение ленты до расположения по окружности шины с восстановленным протектором.
4. Способ по п. 3, при котором периферийная лента является эластомерным материалом, нерастянутая окружность которого меньше окружности шины с восстановленным протектором в сборе.
5. Способ по п. 3, при котором периферийная лента является эластомерным материалом, нерастянутая окружность которого на от 2% до 15% меньше окружности шины с восстановленным протектором в сборе.
6. Способ по п. 1, при котором углубленная полость является полостью, проходящей по окружности протектора.
7. Способ по п. 6, при котором полость сообщается по текучей среде с нижней стороной толщины протектора.
8. Способ по п. 1, при котором углубленная полость непрерывна по окружности протектора.
9. Способ по п. 1, при котором углубленная полость прерывиста по окружности протектора.
10. Способ по п. 1, при котором ширина периферийной ленты больше поперечного размера углубленной полости.
11. Способ по п. 10, при котором ширина периферийной ленты по меньшей мере равняется протяженности углубленной полости в ширину.
12. Способ по п. 11, при котором ширина периферийной ленты больше протяженности углубленной полости в ширину.
13. Способ по п. 1, при котором обеспечиваемый протектор содержит продувочный канал, проходящий внутри протектора и находящийся в сообщении по текучей среде с углубленной полостью и наружной стороной протектора.
14. Способ по п. 13, при котором продувочный канал сообщается по текучей среде с углубленной полостью и полостью, расположенной вдоль верхней стороны протектора.
15. Способ по п. 13, при котором продувочный канал сообщается по текучей среде с углубленной полостью и поперечной стороной протектора.
16. Способ по п. 13, при котором периферийная лента также содержит отверстие, проходящее через толщину ленты, а этап расположения периферийной ленты по окружности шины с восстановленным протектором в сборе включает расположение отверстия сверху на продувочный канал таким образом, чтобы обеспечивать их сообщение по текучей среде.
17. Способ по п. 1, при котором форма углубленной полости после этапа вулканизации шины с восстановленным протектором и до этапа вулканизации шины с восстановленным протектором по существу идентичны.
18. Способ по п. 1, дополнительно включающий этап обеспечения слоя прокладочной резины, толщина которого составляет меньше 1,0 мм, между протектором и каркасом шины.
19. Способ по п. 1, дополнительно включающий этап обеспечения слоя прокладочной резины, толщина которого составляет от 0,5 мм до 0,8 мм, между протектором и каркасом шины.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/US2012/062858 WO2014070173A2 (en) | 2012-10-31 | 2012-10-31 | Methods and apparatus for making retreaded tires |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015113641A true RU2015113641A (ru) | 2016-12-20 |
Family
ID=50628228
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015113641A RU2015113641A (ru) | 2012-10-31 | 2012-10-31 | Способы и устройство для изготовления шин с восстановленным протектором |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10363715B2 (ru) |
EP (1) | EP2914418B1 (ru) |
CN (1) | CN104903082B (ru) |
AU (1) | AU2012393559A1 (ru) |
BR (1) | BR112015007801A2 (ru) |
MX (1) | MX2015005078A (ru) |
RU (1) | RU2015113641A (ru) |
WO (1) | WO2014070173A2 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016060939A1 (en) | 2014-10-16 | 2016-04-21 | Bridgestone Bandag, Llc | Systems and methods for manufacturing a tread band |
WO2016195642A1 (en) * | 2015-05-29 | 2016-12-08 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Method for tire retreading using adhesives |
Family Cites Families (53)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1411387A (en) * | 1921-07-14 | 1922-04-04 | George A Suffa | Valve-silencing mechanism |
NL26657C (ru) * | 1928-08-10 | |||
US2178096A (en) * | 1936-02-25 | 1939-10-31 | Autographic Register Co | Manifolding |
GB555680A (en) * | 1942-04-17 | 1943-09-02 | Stanley Aubrey Wright | New method of retreading and repairing rubber pneumatic tyres |
US2726381A (en) * | 1952-04-23 | 1955-12-06 | Edwards Company Inc | Alarm signal station |
GB746375A (en) * | 1953-04-09 | 1956-03-14 | Channel Islands Tyre Company L | Improvements in and relating to the retreading of tyres |
DE1035891B (de) * | 1955-01-08 | 1958-08-07 | Continental Gummi Werke Ag | Vorrichtung zum Besohlen von Fahrzeugluftreifen |
BE549793A (ru) * | 1955-07-26 | |||
GB1085802A (en) * | 1964-07-08 | 1967-10-04 | Schelkmann Wilhelm | Tread strip for vehicle tyres |
FR1411387A (fr) * | 1964-08-19 | 1965-09-17 | Procédé de vulcanisation | |
US3884740A (en) * | 1973-09-20 | 1975-05-20 | Wilhelm Schelkmann | Method of retreading tires |
DE2215056C3 (de) * | 1972-03-28 | 1981-04-23 | Vakuum Vulk Holdings Ltd., Nassau | Hüllenverschluß einer elastischen Ganz- oder Teilhülle |
US3837385A (en) * | 1972-06-16 | 1974-09-24 | W Schelkmann | Envelope closure |
US3983193A (en) * | 1973-11-12 | 1976-09-28 | Dacapo Ab | Method of retreading pneumatic tires |
DE2420220C2 (de) * | 1974-04-26 | 1985-11-07 | Bandag Inc., Muscatine, Ia. | Spanngurt zum Anpressen eines vorvulkanisierten Laufstreifens |
US3976532A (en) * | 1974-12-23 | 1976-08-24 | Tred-X Corporation | Tread applying machine |
US4075047A (en) * | 1975-10-14 | 1978-02-21 | Bandag Incorporated | Tire retreading system |
FR2354190A1 (fr) * | 1976-06-10 | 1978-01-06 | Michelin & Cie | Procede de rechapage de pneumatiques |
US4147642A (en) * | 1977-05-27 | 1979-04-03 | Vakuum Vulk Holding Limited | Method and apparatus for the renewal of the tread of a worn pneumatic or solid rubber tire |
US4328053A (en) * | 1980-08-27 | 1982-05-04 | Medlin Jr Henry C | Apparatus and method for retreading tires |
US4792379A (en) * | 1984-04-18 | 1988-12-20 | Long Mile Rubber Company | Apparatus for recapping a tire with a flexible segmented mold |
JPS61238502A (ja) * | 1985-04-15 | 1986-10-23 | Bridgestone Corp | 更生タイヤに用いるトレツド |
JPS6248536A (ja) * | 1985-08-28 | 1987-03-03 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | プレキユア−ドタイプ更生タイヤの製造方法 |
JP2619045B2 (ja) * | 1988-03-29 | 1997-06-11 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ用プレキュアトレッドおよびこれを用いたタイヤ |
JPH0670903A (ja) * | 1992-08-26 | 1994-03-15 | Hitachi Medical Corp | Mri装置 |
JPH0970903A (ja) * | 1995-06-26 | 1997-03-18 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 再生タイヤ用プレキュアトレッドとその製造方法 |
US5882471A (en) * | 1996-01-31 | 1999-03-16 | Chandler; Johnny C. | Vacuum connector apparatus for retreading tires |
EP0816130B1 (en) * | 1996-06-28 | 2005-02-09 | Sumitomo Rubber Industries Limited | Pneumatic tyre |
JP3218230B2 (ja) * | 1998-12-07 | 2001-10-15 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2001039115A (ja) | 1999-07-28 | 2001-02-13 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
US6640979B1 (en) * | 2001-04-05 | 2003-11-04 | William Rodgers Mayfield | Motorcycle parking stand |
DE60225797T2 (de) | 2001-05-03 | 2009-04-16 | Société de Technologie Michelin | Nachschneidbare lauffläche und verfahren zu deren erhalt |
US6591881B2 (en) | 2001-08-20 | 2003-07-15 | Jerry Artrip | Automobile tire with removable tread fillers and tread cavities beneath the rolling surface |
JP4392712B2 (ja) | 2003-07-09 | 2010-01-06 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
WO2005071662A1 (en) * | 2004-01-21 | 2005-08-04 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Method and system for determining a measure of tempo ambiguity for a music input signal |
US7249620B2 (en) | 2004-07-12 | 2007-07-31 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire |
US7252728B2 (en) | 2004-07-12 | 2007-08-07 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Method for forming a pneumatic tire |
US7468153B2 (en) | 2004-12-30 | 2008-12-23 | The Goodyear Tire & Rubber Co. | Degradable blading for tire curing molds |
US7581575B2 (en) | 2005-10-05 | 2009-09-01 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire with tread having degradable tread filler |
SK472006A3 (sk) * | 2006-03-08 | 2007-10-04 | Matador A. S. | Pneumatika pre motorové vozidlá vybavená indikátorom opotrebovania dezénu behúňa |
DE102006023005A1 (de) * | 2006-05-17 | 2007-11-22 | Reifen-Ihle Gmbh | Verfahren zur Runderneuerung von Großreifen sowie hierfür geeigneter Laufstreifen und hiermit runderneuerter Großreifen |
JP2007331597A (ja) * | 2006-06-15 | 2007-12-27 | Bridgestone Corp | プレキュアトレッド及びこれを用いた更生タイヤ |
RU2009107052A (ru) * | 2006-07-28 | 2010-09-10 | Конинклейке Филипс Электроникс Н.В. (Nl) | Распределенное совместно используемое пространство данных для персональных систем контроля состояния здоровья |
ES2335836B1 (es) * | 2007-06-27 | 2011-02-18 | Airbus Operations, S.L. | Robot portatil. |
US8632647B2 (en) * | 2008-08-27 | 2014-01-21 | Michelin Recherche Et Technique S.A. | Method of controlling tread shrinkage during curing |
BRPI0823223A8 (pt) * | 2008-11-05 | 2016-01-05 | Soc Tech Michelin | Banda de rodagem de pneumático moldada. |
FR2940185B1 (fr) * | 2008-12-22 | 2010-12-17 | Michelin Soc Tech | Bande de roulement a volume de drainage ameliore |
US20120080831A1 (en) | 2009-06-26 | 2012-04-05 | Panning Nathan J | device for retaining a tread band during tire retreading |
BRPI0925054B1 (pt) * | 2009-06-30 | 2019-11-26 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | pneu recauchutado e método para a sua fabricação |
US9624530B2 (en) * | 2009-08-03 | 2017-04-18 | Epigenomics Ag | Methods for preservation of genomic DNA sequence complexity |
TR200907931A2 (tr) | 2009-10-21 | 2010-08-23 | Yilmaz Ertuğrul | Taşıt lastiği |
FR2964344B1 (fr) | 2010-09-02 | 2012-08-31 | Michelin Soc Tech | Bandage pneumatique avec une bande de roulement comportant un materiau de remplissage degradable |
MX2014007260A (es) * | 2011-12-20 | 2014-08-01 | Michelin Rech Tech | Ranuras transversales que proporcionan ventilacion en blandas de rodadura para neumaticos recauchutados. |
-
2012
- 2012-10-31 RU RU2015113641A patent/RU2015113641A/ru unknown
- 2012-10-31 US US14/439,173 patent/US10363715B2/en active Active
- 2012-10-31 WO PCT/US2012/062858 patent/WO2014070173A2/en active Application Filing
- 2012-10-31 MX MX2015005078A patent/MX2015005078A/es unknown
- 2012-10-31 BR BR112015007801A patent/BR112015007801A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2012-10-31 AU AU2012393559A patent/AU2012393559A1/en not_active Abandoned
- 2012-10-31 CN CN201280076171.1A patent/CN104903082B/zh active Active
- 2012-10-31 EP EP12887694.3A patent/EP2914418B1/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR112015007801A2 (pt) | 2017-07-04 |
US20150298411A1 (en) | 2015-10-22 |
US10363715B2 (en) | 2019-07-30 |
WO2014070173A2 (en) | 2014-05-08 |
CN104903082A (zh) | 2015-09-09 |
WO2014070173A3 (en) | 2015-06-18 |
AU2012393559A1 (en) | 2015-05-21 |
EP2914418A4 (en) | 2016-06-29 |
CN104903082B (zh) | 2016-11-16 |
EP2914418A2 (en) | 2015-09-09 |
EP2914418B1 (en) | 2018-07-11 |
MX2015005078A (es) | 2015-07-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2463087A4 (en) | PROCESS FOR PRODUCING RECYCLED TIRE | |
RU2016109029A (ru) | Деталь шины для прикрепляемого снаружи устройства | |
PH12014502634A1 (en) | An airless tyre for vehicles | |
RU2016101017A (ru) | Шина с предварительно сформированным протектором и способ ее изготовления | |
WO2008133093A1 (ja) | 面ファスナー付き空気入りタイヤ及びその製造方法 | |
MX2010005380A (es) | Neumatico capaz de correr a pesar de estar perforado, y metodo para fabricarlo. | |
BRPI0520302A2 (pt) | método e aparelho para vulcanização de pneus para rodas de veìculo | |
JP6673665B2 (ja) | タイヤ加硫金型、タイヤ加硫装置及びタイヤの製造方法 | |
RU2015113641A (ru) | Способы и устройство для изготовления шин с восстановленным протектором | |
ATE543626T1 (de) | Vorrichtung und verfahren zum vulkanisieren und formen von reifen | |
RU2014117615A (ru) | Способы и устройство для вулканизации шин с восстановленным протектором | |
JP2011245881A (ja) | 更生タイヤ及びその製造方法 | |
MX2015013500A (es) | Proceso y molde de vulcanizacion para fabricar llantas para ruedas de vehiculo. | |
JP2015020731A (ja) | 空気入りタイヤ | |
ATE555925T1 (de) | Reifen mit wulststoff | |
BR0318573B1 (pt) | método de fabricar pneus pneumáticos para rodas de veículo, instalação para fabricar pneus pneumáticos, e, aparelho para realizar uma vulcanização parcial de um pneu pneumático verde | |
EP3590695B8 (de) | Vulkanisationseinheit mit mindestens einem formträger sowie verwendung und verfahren zum vulkanisieren eines fahrzeugreifens | |
BR0318563B1 (pt) | Câmara expansível, método para fabricar a mesma, aparelho de vulcanização para pneus compreendendo a câmara expansível, e, processo para fabricar pneus de rodas de veículo | |
BR112015024373A2 (pt) | métodos aperfeiçoados para recauchutar pneus usando espaçadores | |
BRPI0520301A2 (pt) | método e aparelho para vulcanização de pneus para rodas de veìculo | |
EP1604810A4 (en) | METHOD FOR PRODUCING RADIAL TIRE FOR CONSTRUCTION MACHINE | |
WO2013081603A3 (en) | Methods and apparatus for hot recapping of a retreaded tire | |
JP2016049626A (ja) | 更生タイヤの製造方法および更生タイヤ | |
BR112015024701A8 (pt) | Métodos aperfeiçoados para recauchutar pneus com componentes de banda de rodagem de encosto | |
ATE505321T1 (de) | Verfahren zur runderneuerung von em-reifen sowie hierfür geeigneter laufstreifen und hiermit runderneuerter em-reifen |