RU2014121086A - Пневматическая радиальная шина большой грузоподъемности - Google Patents

Пневматическая радиальная шина большой грузоподъемности Download PDF

Info

Publication number
RU2014121086A
RU2014121086A RU2014121086/11A RU2014121086A RU2014121086A RU 2014121086 A RU2014121086 A RU 2014121086A RU 2014121086/11 A RU2014121086/11 A RU 2014121086/11A RU 2014121086 A RU2014121086 A RU 2014121086A RU 2014121086 A RU2014121086 A RU 2014121086A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tread
layer
rubber
reinforcing rubber
width
Prior art date
Application number
RU2014121086/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2576361C2 (ru
Inventor
Хироюки МАЦУМУРА
Original Assignee
Бриджстоун Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=48167451&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU2014121086(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Бриджстоун Корпорейшн filed Critical Бриджстоун Корпорейшн
Publication of RU2014121086A publication Critical patent/RU2014121086A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2576361C2 publication Critical patent/RU2576361C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/1835—Rubber strips or cushions at the belt edges
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/0041—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts comprising different tread rubber layers
    • B60C11/005—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts comprising different tread rubber layers with cap and base layers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • B60C2001/0066—Compositions of the belt layers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • B60C2001/0075—Compositions of belt cushioning layers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/1835—Rubber strips or cushions at the belt edges
    • B60C2009/1842—Width or thickness of the strips or cushions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
    • B60C9/1835—Rubber strips or cushions at the belt edges
    • B60C2009/1857—Rubber strips or cushions at the belt edges radially above the belt plies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/0008—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts characterised by the tread rubber
    • B60C2011/0016—Physical properties or dimensions
    • B60C2011/0025—Modulus or tan delta
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
    • B60C2011/0365—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by width
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
    • B60C2011/0367—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C2200/00—Tyres specially adapted for particular applications
    • B60C2200/06—Tyres specially adapted for particular applications for heavy duty vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C2200/00—Tyres specially adapted for particular applications
    • B60C2200/06—Tyres specially adapted for particular applications for heavy duty vehicles
    • B60C2200/065—Tyres specially adapted for particular applications for heavy duty vehicles for construction vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T152/00—Resilient tires and wheels
    • Y10T152/10—Tires, resilient
    • Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
    • Y10T152/10765—Characterized by belt or breaker structure
    • Y10T152/1081—Breaker or belt characterized by the chemical composition or physical properties of elastomer or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

1. Пневматическая радиальная шина большой грузоподъемности, содержащая:протекторную резину, имеющую многослойную конструкцию, состоящую из резины беговой дорожки и резинового слоя сжатия ичетырех или более слоев протекторной резины, расположенных радиально внутри протекторной резины, в которойрадиально внешняя сторона поперечной боковой кромки по меньшей мере либо радиально наиболее удаленного от центра слоя брекера, либо самого широкого слоя брекера покрыта армирующим слоем резины, заканчивающимся на радиально внутренней стороне протекторной резины, не доходя до экваториальной плоскости шины, исоотношение армирующей резины, образующей армирующий слой резины, и резины слоя сжатия с точки зрения модуля эластичности по отскоку удовлетворяет следующему условию:армирующая резина < резина слоя сжатия.2. Шина по п. 1, в которой часть армирующего слоя резины, имеющая максимальную толщину, расположена глубже в поперечном направлении протектора, чем положение поперечной боковой кромки как радиально наиболее удаленного от центра слоя брекера, так и самого широкого слоя брекера.3. Шина по п. 1 или 2, в которой модуль эластичности по отскоку армирующей резины, образующей армирующий слой резины, составляет 70% или меньше.4. Шина по п. 1 или 2, в которой ширина (w) армирующего слоя резины находится в диапазоне 15-25% ширины (W) поверхности качения.5. Шина по п. 1 или 2, содержащая:поперечную канавку, продолжающуюся в поперечном направлении протектора на 1/4 ширины поверхности качения от экваториальной линии к внешней стороне в поперечном направлении протектора, в котороймаксимальная толщина (t) армирующего слоя резины составляет 7

Claims (8)

1. Пневматическая радиальная шина большой грузоподъемности, содержащая:
протекторную резину, имеющую многослойную конструкцию, состоящую из резины беговой дорожки и резинового слоя сжатия и
четырех или более слоев протекторной резины, расположенных радиально внутри протекторной резины, в которой
радиально внешняя сторона поперечной боковой кромки по меньшей мере либо радиально наиболее удаленного от центра слоя брекера, либо самого широкого слоя брекера покрыта армирующим слоем резины, заканчивающимся на радиально внутренней стороне протекторной резины, не доходя до экваториальной плоскости шины, и
соотношение армирующей резины, образующей армирующий слой резины, и резины слоя сжатия с точки зрения модуля эластичности по отскоку удовлетворяет следующему условию:
армирующая резина < резина слоя сжатия.
2. Шина по п. 1, в которой часть армирующего слоя резины, имеющая максимальную толщину, расположена глубже в поперечном направлении протектора, чем положение поперечной боковой кромки как радиально наиболее удаленного от центра слоя брекера, так и самого широкого слоя брекера.
3. Шина по п. 1 или 2, в которой модуль эластичности по отскоку армирующей резины, образующей армирующий слой резины, составляет 70% или меньше.
4. Шина по п. 1 или 2, в которой ширина (w) армирующего слоя резины находится в диапазоне 15-25% ширины (W) поверхности качения.
5. Шина по п. 1 или 2, содержащая:
поперечную канавку, продолжающуюся в поперечном направлении протектора на 1/4 ширины поверхности качения от экваториальной линии к внешней стороне в поперечном направлении протектора, в которой
максимальная толщина (t) армирующего слоя резины составляет 7-15% глубины канавки протектора, измеренной на расстоянии 1/4 ширины поверхности качения от экваториальной линии в поперечном направлении протектора шины.
6. Шина по п. 3, в которой ширина (w) армирующего слоя резины находится в диапазоне 15-25% ширины (W) поверхности качения.
7. Шина по п. 3, содержащая:
поперечную канавку, продолжающуюся в поперечном направлении протектора на 1/4 ширины поверхности качения от экваториальной линии к внешней стороне в поперечном направлении протектора, в которой
максимальная толщина (t) армирующего слоя резины составляет 7-15% глубины канавки протектора, измеренной на расстоянии 1/4 ширины поверхности качения от экваториальной линии в поперечном направлении протектора шины.
8. Шина по п. 4, содержащая:
поперечную канавку, продолжающуюся в поперечном направлении протектора на 1/4 ширины поверхности качения от экваториальной линии к внешней стороне в поперечном направлении протектора, в которой
максимальная толщина (t) армирующего слоя резины составляет 7-15% глубины канавки протектора, измеренной на расстоянии 1/4 ширины поверхности качения от экваториальной линии в поперечном направлении протектора шины.
RU2014121086/11A 2011-10-25 2012-10-25 Пневматическая радиальная шина большой грузоподъемности RU2576361C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011234308A JP5836055B2 (ja) 2011-10-25 2011-10-25 重荷重用空気入りラジアルタイヤ
JP2011-234308 2011-10-25
PCT/JP2012/006870 WO2013061602A1 (ja) 2011-10-25 2012-10-25 重荷重用空気入りラジアルタイヤ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014121086A true RU2014121086A (ru) 2015-12-10
RU2576361C2 RU2576361C2 (ru) 2016-02-27

Family

ID=48167451

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014121086/11A RU2576361C2 (ru) 2011-10-25 2012-10-25 Пневматическая радиальная шина большой грузоподъемности

Country Status (9)

Country Link
US (1) US9849725B2 (ru)
EP (1) EP2772368B1 (ru)
JP (1) JP5836055B2 (ru)
CN (1) CN103906631B (ru)
AU (1) AU2012329419B2 (ru)
CA (1) CA2852623C (ru)
ES (1) ES2629695T3 (ru)
RU (1) RU2576361C2 (ru)
WO (1) WO2013061602A1 (ru)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6243233B2 (ja) * 2014-01-17 2017-12-06 株式会社ブリヂストン タイヤ
FR3036316B1 (fr) * 2015-05-18 2017-05-05 Michelin & Cie Pneumatique comportant des couches de travail constituees de fils unitaires
JP6827796B2 (ja) * 2016-12-19 2021-02-10 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 空気入りタイヤ
FR3066144A1 (fr) * 2017-05-11 2018-11-16 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique a sommet et bande de roulement optimises
US20200130416A1 (en) * 2018-10-26 2020-04-30 Toyo Tire Corporation Pneumatic tire
WO2021166792A1 (ja) * 2020-02-17 2021-08-26 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP2022114651A (ja) * 2021-01-27 2022-08-08 住友ゴム工業株式会社 重荷重用空気入りタイヤ

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1769694A (en) * 1928-11-10 1930-07-01 Goodyear Tire & Rubber Vehicle tire
FR1290294A (fr) * 1961-03-02 1962-04-13 Michelin & Cie Perfectionnement apporté aux articles en caoutchouc, par exemple aux enveloppes de pneumatiques, renforcés par des câbles à module d'élasticité très élevé
JPS582845B2 (ja) * 1979-01-24 1983-01-19 株式会社ブリヂストン 転り抵抗の低い抗すべり性、乗用車用ラジアルタイヤ
JPS5639904A (en) * 1979-09-01 1981-04-15 Bridgestone Corp Radial tire for passenger car with low rolling resistance
CA1130709A (en) * 1979-10-01 1982-08-31 David A. Kindry Pneumatic tire having modified tread
DE3008713A1 (de) * 1980-03-07 1981-09-24 Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover Fahrzeugluftreifen
DE3105209A1 (de) * 1981-02-13 1982-09-09 Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover Fahrzeugluftreifen
JPS61135803A (ja) * 1984-12-05 1986-06-23 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ
JPH03204307A (ja) * 1989-12-29 1991-09-05 Sumitomo Rubber Ind Ltd 乗用車用ラジアルタイヤ
JPH07132707A (ja) * 1993-11-05 1995-05-23 Yokohama Rubber Co Ltd:The 重荷重用空気入りラジアルタイヤ
JP3616863B2 (ja) 1996-05-17 2005-02-02 東洋ゴム工業株式会社 空気入りラジアルタイヤ
FR2754769B1 (fr) * 1996-10-23 1998-12-11 Michelin & Cie Armature de sommet pour pneumatique "poids-lourds" de rapport de forme < 0,60
DE19850766B4 (de) * 1998-11-04 2004-01-22 Continental Aktiengesellschaft Fahrzeugluftreifen
JP2000247109A (ja) * 1999-02-25 2000-09-12 Continental Ag 車両用空気タイヤ
EP1199192B1 (en) * 2000-10-18 2006-12-13 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Pneumatic tire
US20050121128A1 (en) 2002-04-18 2005-06-09 Takuya Yoshimi Pneumatic tire
RU2323099C1 (ru) * 2003-12-30 2008-04-27 Пирелли Пнеуматичи С.П.А. Пневматическая шина и способ ее изготовления
DE602005004838T2 (de) * 2004-06-28 2009-02-12 Sumitomo Rubber Industries Ltd., Kobe Verfahren zur Herstellung eines Laufflächenrohlings und mit dem Laufflächenrohling hergestellter Luftreifen
JP2006248305A (ja) * 2005-03-09 2006-09-21 Bridgestone Corp 空気入りラジアルタイヤ
FR2887812A1 (fr) 2005-06-30 2007-01-05 Michelin Soc Tech Pneumatique pour vehicules lourds
DE102005049183A1 (de) * 2005-10-14 2007-04-19 Continental Aktiengesellschaft Fahrzeugluftreifen
US7575031B2 (en) 2005-11-22 2009-08-18 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Heavy duty radial tire with belt reinforcing rubber layer having axially inner and outer rubber portions
JP4473810B2 (ja) 2005-11-22 2010-06-02 住友ゴム工業株式会社 重荷重用ラジアルタイヤ
JP5086544B2 (ja) 2006-01-26 2012-11-28 住友ゴム工業株式会社 重荷重用ラジアルタイヤ
FR2907373B1 (fr) * 2006-10-18 2009-01-16 Michelin Soc Tech Pneumatique pour engin lourd
JP2009052158A (ja) * 2007-08-24 2009-03-12 Bridgestone Corp コードとゴムの複合体及びそれを用いた空気入りタイヤ
ES2512725T3 (es) * 2009-02-18 2014-10-24 Bridgestone Corporation Neumático de automoción
JP5066245B2 (ja) * 2010-11-16 2012-11-07 住友ゴム工業株式会社 重荷重用タイヤ

Also Published As

Publication number Publication date
EP2772368A1 (en) 2014-09-03
US9849725B2 (en) 2017-12-26
CN103906631B (zh) 2016-05-25
CA2852623C (en) 2015-12-22
RU2576361C2 (ru) 2016-02-27
CA2852623A1 (en) 2013-05-02
EP2772368B1 (en) 2017-04-12
WO2013061602A1 (ja) 2013-05-02
ES2629695T3 (es) 2017-08-14
US20140311647A1 (en) 2014-10-23
JP2013091402A (ja) 2013-05-16
AU2012329419A1 (en) 2014-05-01
JP5836055B2 (ja) 2015-12-24
EP2772368A4 (en) 2015-08-12
CN103906631A (zh) 2014-07-02
AU2012329419B2 (en) 2015-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014121086A (ru) Пневматическая радиальная шина большой грузоподъемности
US10195909B2 (en) Pneumatic tire
EP2695749B1 (en) Tire tread made from multi cap compounds
JP2010064738A5 (ru)
JP2009149297A5 (ru)
EP2058143A3 (en) Pneumatic tire
ATE547262T1 (de) Luftreifen mit asymmetrischem profilmuster
CA2680648A1 (en) Pneumatic tire with circumferential shoulder grooves
EA201390978A1 (ru) Пневматическая шина
EP3720722B1 (en) Tyre for vehicle wheels
BR112012002462A2 (pt) pneumático
RU2013112663A (ru) Большегрузная пневматическая шина
JP2008308155A5 (ru)
JP2017193222A (ja) 空気入りタイヤ
JP2018538200A5 (ru)
JP2012512099A5 (ru)
RU2011140147A (ru) Пневматическая шина для тяжеловесных транспортных средств
JP2013035477A (ja) 空気入りタイヤ
WO2018043580A1 (ja) 空気入りタイヤ
JP6498560B2 (ja) 自動二輪車用タイヤ
JP6095225B2 (ja) 空気入りタイヤ
JP6422760B2 (ja) 空気入りタイヤ
US8905098B2 (en) Pneumatic tire
RU2014106524A (ru) Шипы шины и шипованная шина
JP2013199154A (ja) 空気入りタイヤ