RU2014113996A - Кресло транспортного средства, регулируемое в продольном положении - Google Patents
Кресло транспортного средства, регулируемое в продольном положении Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014113996A RU2014113996A RU2014113996/11A RU2014113996A RU2014113996A RU 2014113996 A RU2014113996 A RU 2014113996A RU 2014113996/11 A RU2014113996/11 A RU 2014113996/11A RU 2014113996 A RU2014113996 A RU 2014113996A RU 2014113996 A RU2014113996 A RU 2014113996A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- chair
- seat
- locking
- locking element
- connecting rod
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/045—Longitudinal adjustment by means of articulated rods supporting the seat, e.g. parallelogram mechanisms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
- B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
- B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
- B60N2/01516—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
- B60N2/01583—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms locking on transversal elements on the vehicle floor or rail, e.g. transversal rods
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
1. Кресло (1) транспортного средства, регулируемое в продольном положении, содержащее спинку (2) и основание (4), предназначенные для обеспечения опоры сидящему пассажиру, нижнюю часть (6), расположенную под сиденьем (4), и опорный элемент (8), прикрепляемый к полу транспортного средства, при этом указанное кресло (1) дополнительно содержит:соединительные средства, соединяющие нижнюю часть (6) и опорный элемент (8), причем указанные соединительные средства содержат переднюю соединительную штангу (10) и заднюю соединительную штангу (12), каждая из которых присоединена к нижней части (6) посредством поворотного соединения (Р1, Р1′) и к опорному элементу посредством поворотного соединения (Р2, Р2′), причем нижняя часть (6) установлена подвижно относительно опорного элемента (8) с возможностью вращательно-поступательного движения вперед или назад,дополнительно кресло (1) содержит фиксирующие средства, предназначенные для обеспечения неподвижности кресла (1) только в двух положениях продольной регулировки - в переднем положении, в котором передняя и задняя соединительные штанги (10, 12) наклонены вперед для освобождения пространства за креслом (1), и в заднем положении, в котором передняя и задняя соединительные штанги (10, 12) наклонены назад для освобождения пространства перед креслом (1).2. Кресло (1) по п. 1, отличающееся тем, что фиксирующие средства содержат по меньшей мере один передний фиксирующий элемент (14), по меньшей мере один задний фиксирующий элемент (16) и по меньшей мере один фиксатор (18), перемещаемый между положением фиксации, в котором указанный по меньшей мере один фиксатор (18) введен в соединение с передним фиксирующим элемен�
Claims (10)
1. Кресло (1) транспортного средства, регулируемое в продольном положении, содержащее спинку (2) и основание (4), предназначенные для обеспечения опоры сидящему пассажиру, нижнюю часть (6), расположенную под сиденьем (4), и опорный элемент (8), прикрепляемый к полу транспортного средства, при этом указанное кресло (1) дополнительно содержит:
соединительные средства, соединяющие нижнюю часть (6) и опорный элемент (8), причем указанные соединительные средства содержат переднюю соединительную штангу (10) и заднюю соединительную штангу (12), каждая из которых присоединена к нижней части (6) посредством поворотного соединения (Р1, Р1′) и к опорному элементу посредством поворотного соединения (Р2, Р2′), причем нижняя часть (6) установлена подвижно относительно опорного элемента (8) с возможностью вращательно-поступательного движения вперед или назад,
дополнительно кресло (1) содержит фиксирующие средства, предназначенные для обеспечения неподвижности кресла (1) только в двух положениях продольной регулировки - в переднем положении, в котором передняя и задняя соединительные штанги (10, 12) наклонены вперед для освобождения пространства за креслом (1), и в заднем положении, в котором передняя и задняя соединительные штанги (10, 12) наклонены назад для освобождения пространства перед креслом (1).
2. Кресло (1) по п. 1, отличающееся тем, что фиксирующие средства содержат по меньшей мере один передний фиксирующий элемент (14), по меньшей мере один задний фиксирующий элемент (16) и по меньшей мере один фиксатор (18), перемещаемый между положением фиксации, в котором указанный по меньшей мере один фиксатор (18) введен в соединение с передним фиксирующим элементом (14) или одним из передних фиксирующих элементов (14), или же с задним фиксирующим элементом (16) или одним из задних фиксирующих элементов (16) для обеспечения неподвижности кресла (1) соответственно в переднем положении или в заднем положении, и положением снятия фиксации, в котором указанный по меньшей мере один фиксатор (18) выведен из соединения с передним фиксирующим элементом/элементами (14) и с задним фиксирующим элементом/элементами (16) для обеспечения возможности перемещения кресла (1) между указанными передним и задним положением.
3. Кресло (1) по п. 2, отличающееся тем, что передний фиксирующий элемент (14) или один из передних фиксирующих элементов (14) и задний фиксирующий элемент (16) или один из задних фиксирующих элементов (16) расположены на одной и той же соединительной штанге, которая выбрана среди передней соединительной штанги (10) и задней соединительной штанги (12), так что указанный по меньшей мере фиксатор (18) обеспечивает неподвижность кресла (1) в переднем положении или в заднем положении путем блокировки вращения передней соединительной штанги (10) или задней соединительной штанги (12) относительно нижней части (6) или относительно опорного элемента (8).
4. Кресло (1) по п. 3, отличающееся тем, что передний фиксирующий элемент (14) или один из передних фиксирующих элементов (14) и задний фиксирующий элемент (16) или один из задних фиксирующих элементов (16) соответствуют каждый выемке, расположенной на передней соединительной штанге (10) или задней соединительной штанге (12), причем указанные две выемки соединены криволинейной направляющей частью (20), по которой указанный по меньшей мере один фиксатор (18) должен скользить при перемещении кресла (1) между указанными передним и задним положением.
5. Кресло (1) по любому из пп. 2-4, отличающееся тем, что передний фиксирующий элемент (14) или один из передних фиксирующих элементов (14) и задний фиксирующий элемент (16) или один из задних фиксирующих элементов (16) соответствуют каждый поперечной оси, прикрепленной к опорному элементу (8) или нижней части (6), при этом, для одной стороны кресла (1), фиксирующие средства содержат один единственный фиксатор (18), подвижно установленный соответственно на нижней части (6) или опорном элементе (8), причем фиксатор (18) имеет фиксирующую часть (22), форма которой обеспечивает зацепление оси, образующей передний фиксирующий элемент (14), при нахождении кресла (1) в переднем положении или оси, образующей задний фиксирующий элемент (16), при нахождении кресла в заднем положении.
6. Кресло (1) по п. 5, отличающееся тем, что фиксатор (18) имеет две фиксирующие части (22) - переднюю фиксирующую часть (22а), форма которой обеспечивает зацепление оси, образующей передний фиксирующий элемент (14), при нахождении кресла (1) в переднем положении, и заднюю фиксирующую часть (22b), форма которой обеспечивает зацепление оси, образующей задний фиксирующий элемент (16), при нахождении кресла (1) в заднем положении.
7. Кресло (1) по любому из пп. 2-4, отличающееся тем, что фиксирующие средства содержат, для одной стороны кресла (1), два гнезда (24), два передних фиксирующих элемента (14), помещаемых каждый внутрь одного из двух гнезд (24) при нахождении кресла (1) в переднем положении, два задних фиксирующих элемента (16), помещаемых каждый внутрь одного из двух гнезд (24) при нахождении кресла (1) в заднем положении, и два фиксатора (18), расположенных относительно гнезд (24) так, чтобы одновременно блокировать два передних фиксирующих элемента (14) в гнездах (24) при нахождении кресла (1) в переднем положении, или два задних фиксирующих элемента (16) в гнездах (24) при нахождении кресла (1) в заднем положении.
8. Кресло (1) по любому из пп. 2-4, 6, отличающееся тем, что указанное кресло (1) содержит средства возврата фиксатора/фиксаторов (18) в положение фиксации.
9. Кресло (1) по любому из пп. 1-4, 6, отличающееся тем, что указанное кресло (1) содержит средства компенсации, способствующие смещению кресла (1) из переднего положения или заднего положения к промежуточному положению, в котором передняя соединительная штанга (10) и задняя соединительная штанга (12) расположены по существу вертикально.
10. Транспортное средство, в частности, автомобиль, содержащее кресло (1) по любому из пп. 1-9.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR13/53311 | 2013-04-12 | ||
FR1353311A FR3004391B1 (fr) | 2013-04-12 | 2013-04-12 | Siege pour vehicule, reglable en position longitudinale |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014113996A true RU2014113996A (ru) | 2015-10-20 |
Family
ID=48795712
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014113996/11A RU2014113996A (ru) | 2013-04-12 | 2014-04-10 | Кресло транспортного средства, регулируемое в продольном положении |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104097542B (ru) |
DE (1) | DE102014206902A1 (ru) |
FR (1) | FR3004391B1 (ru) |
RU (1) | RU2014113996A (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3117421B1 (fr) * | 2020-12-16 | 2022-12-23 | Renault Sas | Véhicule comprenant une banquette à deux positions |
FR3117420A1 (fr) * | 2020-12-16 | 2022-06-17 | Renault S.A.S | Véhicule comprenant une banquette à deux positions et munie d’un système de verrouillage |
CN115031997B (zh) * | 2022-06-21 | 2024-06-04 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种降低整车侧面柱碰乘员伤害的方法及装置 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10138459C5 (de) * | 2001-08-04 | 2006-02-16 | Keiper Gmbh & Co.Kg | Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
CN100462252C (zh) * | 2005-07-22 | 2009-02-18 | C.劳勃汉默斯坦两合有限公司 | 具有座位部分、座椅靠背和底架的车辆座椅 |
DE102006012136A1 (de) * | 2006-03-16 | 2007-09-20 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Kraftfahrzeugsitz und Kraftfahrzeug mit einem solchen Kraftfahrzeugsitz |
JP5544982B2 (ja) * | 2010-03-31 | 2014-07-09 | アイシン精機株式会社 | 車両用シート調整装置 |
FR2959177B1 (fr) * | 2010-04-22 | 2012-06-01 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de fixation d'un siege, adapte au controle du volume de l'espace de rangement sous ledit siege |
-
2013
- 2013-04-12 FR FR1353311A patent/FR3004391B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2014
- 2014-04-10 RU RU2014113996/11A patent/RU2014113996A/ru not_active Application Discontinuation
- 2014-04-10 DE DE102014206902.5A patent/DE102014206902A1/de not_active Withdrawn
- 2014-04-14 CN CN201410148014.8A patent/CN104097542B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102014206902A1 (de) | 2014-10-16 |
CN104097542B (zh) | 2018-08-21 |
FR3004391B1 (fr) | 2016-05-06 |
FR3004391A1 (fr) | 2014-10-17 |
CN104097542A (zh) | 2014-10-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2661243C2 (ru) | Кресло для транспортного средства с независимыми опорами для бедер | |
RU2683714C2 (ru) | Опорная несущая конструкция сиденья транспортного средства (варианты) | |
BR102014031076A2 (pt) | conjunto de assento de veículo | |
RU2684959C2 (ru) | Посадочный узел транспортного средства (варианты) | |
BR102016001218A2 (pt) | Extensões de coxas independentes manuais. | |
BR102016007202A2 (pt) | assento veicular que tem almofadas extensíveis e suportes de coxa | |
WO2013036444A3 (en) | Stowable seat arrangement for a motor vehicle | |
BR102015025311A2 (pt) | Montagem de suporte de espaldar superior com barra de torção | |
BR102016002827A2 (pt) | montagem veicular para encostos e almofadas | |
BR112012026382A2 (pt) | conjunto de assento para um veículo automotivo | |
US20140049085A1 (en) | Stadium And Stowing Seat | |
PL2228253T3 (pl) | Dziecięcy fotelik samochodowy jak i podstawa odpowiednia do takiego dziecięcego fotelika samochodowego | |
RU2014113996A (ru) | Кресло транспортного средства, регулируемое в продольном положении | |
RU2009113107A (ru) | Сиденье автомобиля с откидной частью спинки, и с закрывающей пластиной, и системой сиденья с подобным сиденьем автомобиля | |
BR102016018526A2 (pt) | dispositivo de conforto para um usuário | |
US2182598A (en) | Reclining chair | |
BR102015025314A2 (pt) | Rear seating pad with joint in point h | |
BR202015000435Y1 (pt) | dispositivo de retenção de item em assento de veículo | |
US20180222368A1 (en) | Headrest | |
BR102015000316B1 (pt) | Assento, especialmente assento de passageiro, e veículo, especialmente ônibus | |
JP5859477B2 (ja) | 車両用シート | |
US9150121B2 (en) | Adjusting mechanism, in particular in the interior fittings area of a motor vehicle | |
US9089218B2 (en) | Gliding mechanism for a gliding recliner seating assembly | |
US9840176B1 (en) | Seat with integrated foldable table | |
KR101695665B1 (ko) | 다용도 변형 야외벤치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HZ9A | Changing address for correspondence with an applicant | ||
FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20180416 |