RU2013140085A - Способ и система для улучшения запуска двигателя с турбонаддувом - Google Patents
Способ и система для улучшения запуска двигателя с турбонаддувом Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013140085A RU2013140085A RU2013140085/06A RU2013140085A RU2013140085A RU 2013140085 A RU2013140085 A RU 2013140085A RU 2013140085/06 A RU2013140085/06 A RU 2013140085/06A RU 2013140085 A RU2013140085 A RU 2013140085A RU 2013140085 A RU2013140085 A RU 2013140085A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- turbocharger
- engine
- rotational resistance
- depending
- regulating
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
- F02B39/16—Other safety measures for, or other control of, pumps
- F02B2039/162—Control of pump parameters to improve safety thereof
- F02B2039/168—Control of pump parameters to improve safety thereof the rotational speed of pump or exhaust drive being limited
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/04—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
- F02B37/10—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump at least one pump being alternatively or simultaneously driven by exhaust and other drive, e.g. by pressurised fluid from a reservoir or an engine-driven pump
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2200/00—Input parameters for engine control
- F02D2200/70—Input parameters for engine control said parameters being related to the vehicle exterior
- F02D2200/703—Atmospheric pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D23/00—Controlling engines characterised by their being supercharged
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/0002—Controlling intake air
- F02D41/0007—Controlling intake air for control of turbo-charged or super-charged engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/06—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up
- F02D41/062—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting
- F02D41/064—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting at cold start
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
- F02D41/1497—With detection of the mechanical response of the engine
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
1. Система двигателя, включающая в себя двигатель, турбонагнетатель, соединенный с двигателем и имеющий устройство для регулирования ротационного сопротивления турбонагнетателя; а также контроллер с записанными на нем долговременными командами по регулированию ротационного сопротивления турбонагнетателя с помощью указанного устройства в зависимости от температуры устройства доочистки выхлопных газов.2. Система по п.1, в которой указанное устройство приводится в действие с помощью гидравлического привода и выполнено с возможностью регулировать ротационное сопротивление турбонагнетателя, когда температура устройства доочистки выхлопных газов ниже порогового значения.3. Система по п.1, в которой указанное устройство приводится в действие с помощью электрического привода.4. Система по п.1, в которой указанное устройство представляет собой тормозное устройство.5. Система по п.4, в которой тормозное устройство включает в себя ротор, механически соединенный с валом турбонагнетателя.6. Система по п.1, в которой указанное устройство представляет собой электромашину.7. Система по п.6, в которой электромашина представляет собой генератор переменного тока.8. Система двигателя, включающая в себя двигатель, турбонагнетатель, соединенный с двигателем и имеющий устройство для регулирования ротационного сопротивления турбонагнетателя; а также контроллер с записанными на нем долговременными командами по регулированию ротационного сопротивления турбонагнетателя с помощью указанного устройства, в зависимости от температуры устройства доочистки выхлопных газов и/или в зависимости от запрашиваемого крутящего момент�
Claims (20)
1. Система двигателя, включающая в себя двигатель, турбонагнетатель, соединенный с двигателем и имеющий устройство для регулирования ротационного сопротивления турбонагнетателя; а также контроллер с записанными на нем долговременными командами по регулированию ротационного сопротивления турбонагнетателя с помощью указанного устройства в зависимости от температуры устройства доочистки выхлопных газов.
2. Система по п.1, в которой указанное устройство приводится в действие с помощью гидравлического привода и выполнено с возможностью регулировать ротационное сопротивление турбонагнетателя, когда температура устройства доочистки выхлопных газов ниже порогового значения.
3. Система по п.1, в которой указанное устройство приводится в действие с помощью электрического привода.
4. Система по п.1, в которой указанное устройство представляет собой тормозное устройство.
5. Система по п.4, в которой тормозное устройство включает в себя ротор, механически соединенный с валом турбонагнетателя.
6. Система по п.1, в которой указанное устройство представляет собой электромашину.
7. Система по п.6, в которой электромашина представляет собой генератор переменного тока.
8. Система двигателя, включающая в себя двигатель, турбонагнетатель, соединенный с двигателем и имеющий устройство для регулирования ротационного сопротивления турбонагнетателя; а также контроллер с записанными на нем долговременными командами по регулированию ротационного сопротивления турбонагнетателя с помощью указанного устройства, в зависимости от температуры устройства доочистки выхлопных газов и/или в зависимости от запрашиваемого крутящего момента двигателя.
9. Система по п.8, в которой указанное устройство механически соединено с валом турбонагнетателя.
10. Система по п.8, которая также содержит перепускной клапан турбонагнетателя и дополнительные команды контроллера на открывание перепускного клапана при понижении расхода воздуха ниже требуемого значения.
11. Система по п.8, которая также содержит дополнительные команды контроллера по регулированию ротационного сопротивления турбонагнетателя в зависимости от барометрического давления.
12. Система по п.8, в которой указанное устройство представляет собой дисковый тормоз.
13. Система по п.9, в которой указанное устройство представляет собой гидравлический насос.
14. Система по п.9, которая также содержит дополнительные команды по повышению ротационного сопротивления турбонагнетателя после заранее заданного количества циклов сгорания с момента остановки двигателя.
15. Способ управления двигателем, в котором выполняют регулирование ротационного сопротивления турбонагнетателя таким образом, что скорость вращения турбины становится практически равной нулю, в зависимости от температуры выхлопных газов ниже по потоку устройства доочистки выхлопных газов, где выхлопные газы подаются двигателем в турбонагнетатель.
16. Способ по п.15, в котором регулирование ротационного сопротивления турбонагнетателя выполняют в зависимости от барометрического давления.
17. Способ по п.16, в котором регулирование ротационного сопротивления турбонагнетателя выполняют в зависимости от запрашиваемого крутящего момента двигателя.
18. Способ по п.15, в котором, когда сопротивление вращению турбонагнетателя превышает пороговое значение, в зависимости от значения расхода воздуха открывают перепускной клапан турбины.
19. Способ по п.15, в котором для повышения ротационного сопротивления турбонагнетателя увеличивают ротационное сопротивление вала турбонагнетателя.
20. Способ по п.15, в котором ротационное сопротивление турбонагнетателя увеличивают, когда температура устройства доочистки выхлопных газов меньше порогового значения.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/598,427 US9714618B2 (en) | 2012-08-29 | 2012-08-29 | Method and system for improving starting of a turbocharged engine |
US13/598,427 | 2012-08-29 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013140085A true RU2013140085A (ru) | 2015-03-10 |
RU2647177C2 RU2647177C2 (ru) | 2018-03-14 |
Family
ID=50188592
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013140085A RU2647177C2 (ru) | 2012-08-29 | 2013-08-29 | Способ управления двигателем и система двигателя |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9714618B2 (ru) |
CN (1) | CN103670674B (ru) |
DE (1) | DE102013216514A1 (ru) |
RU (1) | RU2647177C2 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2696184C2 (ru) * | 2016-09-01 | 2019-07-31 | Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк | Способ и система для ускорения активации катализатора при холодном запуске двигателя |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9014952B2 (en) | 2012-08-29 | 2015-04-21 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for improving stopping and starting of a turbocharged engine |
US8925302B2 (en) | 2012-08-29 | 2015-01-06 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for operating an engine turbocharger |
US10393043B2 (en) * | 2017-07-06 | 2019-08-27 | GM Global Technology Operations LLC | System and method for adapting combustion to mitigate exhaust overtemperature |
US11927193B2 (en) * | 2017-11-14 | 2024-03-12 | Garrett Transportation I Inc | Multi-stage compressor with turbine section for fuel cell system |
DE102022125101A1 (de) | 2022-09-29 | 2024-04-04 | Audi Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs |
Family Cites Families (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1351006A (en) * | 1918-09-10 | 1920-08-24 | Schneider & Cie | Multiple-disk brake |
US1781869A (en) * | 1925-08-20 | 1930-11-18 | Bragg Kliesrath Corp | Hydraulically-actuated brake mechanism |
US2461759A (en) * | 1945-02-26 | 1949-02-15 | Dumore Company | Alternating current brake motor |
US4703625A (en) * | 1985-02-25 | 1987-11-03 | Ranco Incorporated | Turbocharger control system |
US4897998A (en) | 1987-10-28 | 1990-02-06 | Isuzu Motors Limited | Turbo compound engine |
JPH01116234A (ja) | 1987-10-28 | 1989-05-09 | Isuzu Motors Ltd | ターボコンパウンドエンジン |
JPH0396622A (ja) | 1989-09-11 | 1991-04-22 | Isuzu Motors Ltd | 高過給エンジン |
US5142868A (en) | 1990-11-30 | 1992-09-01 | Cummins Engine Company, Inc. | Turbocompound engine with power turbine bypass control |
JP4320859B2 (ja) | 1998-11-27 | 2009-08-26 | マツダ株式会社 | ターボ過給機付エンジンの制御装置 |
DE10049912A1 (de) | 2000-10-10 | 2002-04-11 | Daimler Chrysler Ag | Brennkraftmaschine mit Abgasturbolader und Compound-Nutzturbine |
DE10062377B4 (de) | 2000-12-14 | 2005-10-20 | Siemens Ag | Vorrichtung und Verfahren zum Beheizen eines Abgaskatalysators für eine aufgeladene Brennkraftmaschine |
JP2002195046A (ja) | 2000-12-26 | 2002-07-10 | Hitachi Ltd | 内燃機関用排気タービン及び排気タービン式過給機 |
US6718768B2 (en) * | 2002-08-12 | 2004-04-13 | Caterpillar Inc | Inertia augmented turbocharger |
DE10303777A1 (de) | 2003-01-31 | 2004-08-12 | Daimlerchrysler Ag | Brennkraftmaschine mit einem Abgasturbolader |
US7490594B2 (en) * | 2004-08-16 | 2009-02-17 | Woodward Governor Company | Super-turbocharger |
JP4389739B2 (ja) * | 2004-09-29 | 2009-12-24 | 三菱自動車工業株式会社 | 過給機付き内燃機関 |
DE102004055571A1 (de) | 2004-11-18 | 2006-06-08 | Daimlerchrysler Ag | Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine |
JP2006194170A (ja) | 2005-01-14 | 2006-07-27 | Toyota Motor Corp | ハイブリッド車両における排気浄化装置 |
US7237381B2 (en) * | 2005-04-25 | 2007-07-03 | Honeywell International, Inc. | Control of exhaust temperature for after-treatment process in an e-turbo system |
JP2007100607A (ja) | 2005-10-05 | 2007-04-19 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の始動制御装置 |
US7353106B2 (en) | 2006-04-05 | 2008-04-01 | Ford Global Technologies, Llc | Method for reducing power consumption and emissions for an internal combustion engine having a variable event valvetrain |
US7621126B2 (en) * | 2006-04-05 | 2009-11-24 | Ford Global Technoloigies, LLC | Method for controlling cylinder air charge for a turbo charged engine having variable event valve actuators |
US7562530B2 (en) | 2006-04-05 | 2009-07-21 | Ford Global Technologies, Llc | Method for controlling an internal combustion engine having a variable event valvetrain |
GB0615143D0 (en) | 2006-07-29 | 2006-09-06 | Cummins Turbo Tech Ltd | Multi-stage turbocharger system |
JP2008095542A (ja) | 2006-10-06 | 2008-04-24 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の制御装置 |
US7801665B2 (en) | 2007-07-13 | 2010-09-21 | Ford Global Technologies, Llc | Controlling cylinder mixture and turbocharger operation |
US8078385B2 (en) * | 2008-04-14 | 2011-12-13 | Aqwest Llc | Supercharged internal combustion engine system |
JP5177401B2 (ja) * | 2008-05-30 | 2013-04-03 | 株式会社Ihi | 排気ガス浄化触媒の暖機方法及びシステム |
JP2010025104A (ja) | 2008-07-16 | 2010-02-04 | Borgwarner Inc | 後処理装置の受動的暖機制御用熱操作バイパス弁 |
US8333072B2 (en) * | 2008-10-01 | 2012-12-18 | Honda Motor Co., Ltd. | Wastegate control system and method |
US8347613B2 (en) | 2009-09-29 | 2013-01-08 | Ford Global Technologies, Llc | Controlling operation of exhaust of an engine including a particulate filter |
US8925302B2 (en) * | 2012-08-29 | 2015-01-06 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for operating an engine turbocharger |
US9151215B2 (en) * | 2012-10-01 | 2015-10-06 | Fca Us Llc | Artificial aspiration methods and systems for increasing engine efficiency |
-
2012
- 2012-08-29 US US13/598,427 patent/US9714618B2/en active Active
-
2013
- 2013-08-08 CN CN201310343897.3A patent/CN103670674B/zh active Active
- 2013-08-21 DE DE102013216514.5A patent/DE102013216514A1/de active Pending
- 2013-08-29 RU RU2013140085A patent/RU2647177C2/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2696184C2 (ru) * | 2016-09-01 | 2019-07-31 | Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк | Способ и система для ускорения активации катализатора при холодном запуске двигателя |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102013216514A1 (de) | 2014-06-12 |
US20140067227A1 (en) | 2014-03-06 |
CN103670674A (zh) | 2014-03-26 |
US9714618B2 (en) | 2017-07-25 |
CN103670674B (zh) | 2018-02-06 |
RU2647177C2 (ru) | 2018-03-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013140085A (ru) | Способ и система для улучшения запуска двигателя с турбонаддувом | |
RU2015153201A (ru) | Способ управления устройством торможения двигателем и устройство торможения двигателем | |
RU2017107120A (ru) | Способ (варианты) и система для управления наддувом | |
RU2015147446A (ru) | Система и способ (варианты) управления турбогенератором посредством отключения клапана в раздельной выхлопной системе двигателя | |
RU2013110499A (ru) | Способ управления работой двигателя (варианты) и система для двигателя | |
RU2014123626A (ru) | Способ регулировки высоты подъема клапана перепускной заслонки двигателя внутреннего сгорания | |
RU2017118523A (ru) | Система и способ для регулирования давления во впускном коллекторе | |
RU2015119682A (ru) | Способ для двигателя (варианты) и система для двигателя | |
GB201203594D0 (en) | Generator arrangement and operating method | |
RU2016144043A (ru) | Способ (варианты) и система для управления наддувом | |
RU2016131538A (ru) | Способ (варианты) и система для уменьшения количества конденсата в охладителе воздуха турбонаддува | |
BRPI0802492A2 (pt) | método de controle de um motor de combustão interna superalimentado por um turbo compressor | |
RU2014134060A (ru) | Способ (варианты) | |
RU2015101741A (ru) | Управляющее устройство для двигателей с наддувом | |
RU2012153747A (ru) | Способ работы двигателя (варианты) и система управления двигателем | |
RU2014147076A (ru) | Способ и система управления моторным тормозом транспортного средства | |
RU2015112962A (ru) | Способ работы системы двигателя (варианты) и система двигателя | |
RU2017114564A (ru) | Способ и система для управления давлением наддува | |
RU2012149224A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием | |
RU2016140543A (ru) | Способ и система для смягчения последствий неисправности дросселя | |
RU2017114603A (ru) | Способ и система для контроля давления наддува | |
RU2012131103A (ru) | Способ эксплуатации двигателя (варианты) и система двигателя | |
RU2017114177A (ru) | Способ (варианты) управления давлением наддува в двигателе и система двигателя | |
WO2013038085A3 (fr) | Procede de suivi du rendement volumetrique d'une pompe hp d'un systeme de regulation hydraulique de turbomachine | |
RU2016106704A (ru) | Способ и устройство для управления системой привода транспортного средства с имеющим наддув двигателем внутреннего сгорания |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HE9A | Changing address for correspondence with an applicant | ||
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200830 |