RU2013102852A - Способ проверки системы продувки паров транспортного средства, транспортное средство с гибридным приводом и способ проверки системы продувки паров на борту транспортного средства - Google Patents

Способ проверки системы продувки паров транспортного средства, транспортное средство с гибридным приводом и способ проверки системы продувки паров на борту транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2013102852A
RU2013102852A RU2013102852/06A RU2013102852A RU2013102852A RU 2013102852 A RU2013102852 A RU 2013102852A RU 2013102852/06 A RU2013102852/06 A RU 2013102852/06A RU 2013102852 A RU2013102852 A RU 2013102852A RU 2013102852 A RU2013102852 A RU 2013102852A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vps
engine
vehicle
pressure
valve
Prior art date
Application number
RU2013102852/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2532863C2 (ru
Inventor
Дуглас Рэймонд МАРТИН
Энн Ирен САЙПС
Роберт Рой ДЖЕНТЦ
Аед М. ДУДАР
Марк В. ПЕТЕРС
Гопэн ХУ
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2013102852A publication Critical patent/RU2013102852A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2532863C2 publication Critical patent/RU2532863C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
    • F02M25/0809—Judging failure of purge control system
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K15/03519—Valve arrangements in the vent line
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K6/00—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00
    • B60K6/20—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
    • B60K6/42—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by the architecture of the hybrid electric vehicle
    • B60K6/44—Series-parallel type
    • B60K6/445—Differential gearing distribution type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D29/00—Controlling engines, such controlling being peculiar to the devices driven thereby, the devices being other than parts or accessories essential to engine operation, e.g. controlling of engines by signals external thereto
    • F02D29/02—Controlling engines, such controlling being peculiar to the devices driven thereby, the devices being other than parts or accessories essential to engine operation, e.g. controlling of engines by signals external thereto peculiar to engines driving vehicles; peculiar to engines driving variable pitch propellers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K2015/03561—Venting means working at specific times
    • B60K2015/03571—Venting during driving
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/62—Hybrid vehicles

Abstract

1. Способ проверки системы продувки паров (VPS) транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания, включающий:обнаружение команды для отключения транспортного средства;закрытие первого клапана, присоединенного между бачком с активированным углем VPS и атмосферой;приведение в действие двигателя для создания разрежения в VPS;закрытие второго клапана, присоединенного между бачком с активированным углем и двигателем; иконтролирование давления в VPS.2. Способ по п.1, дополнительно включающий:закрывание первого клапана, приведение в действие двигателя, закрывание второго клапана и контроль последовательно и в ответ на обнаружение команды для отключения транспортного средства.3. Способ по п.1, в котором транспортное средство является гибридным, при этом приведение в действие двигателя дополнительно включает отсоединение двигателя от колес транспортного средства.4. Способ по п.1, в котором двигатель приводится в действие с заданным числом оборотов в течение заданного периода времени.5. Способ по п.1, в котором двигатель приводится в действие до тех пор, пока не существует заданное давление в VPS.6. Способ по п.1, в котором разрежение в VPS контролируется в течение заданного периода времени, при этом способ дополнительно включает:установление целостности системы, когда давление в VPS меньше порогового давления по истечении заданного периода времени; иустановление неисправности в VPS, когда давление в системе продувки больше порогового давление по истечении заданного периода времени.7. Способ по п.1, дополнительно включающий удовлетворение набора начальных условий.8. Способ по п.7, в котором начальные условия включают в се�

Claims (18)

1. Способ проверки системы продувки паров (VPS) транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания, включающий:
обнаружение команды для отключения транспортного средства;
закрытие первого клапана, присоединенного между бачком с активированным углем VPS и атмосферой;
приведение в действие двигателя для создания разрежения в VPS;
закрытие второго клапана, присоединенного между бачком с активированным углем и двигателем; и
контролирование давления в VPS.
2. Способ по п.1, дополнительно включающий:
закрывание первого клапана, приведение в действие двигателя, закрывание второго клапана и контроль последовательно и в ответ на обнаружение команды для отключения транспортного средства.
3. Способ по п.1, в котором транспортное средство является гибридным, при этом приведение в действие двигателя дополнительно включает отсоединение двигателя от колес транспортного средства.
4. Способ по п.1, в котором двигатель приводится в действие с заданным числом оборотов в течение заданного периода времени.
5. Способ по п.1, в котором двигатель приводится в действие до тех пор, пока не существует заданное давление в VPS.
6. Способ по п.1, в котором разрежение в VPS контролируется в течение заданного периода времени, при этом способ дополнительно включает:
установление целостности системы, когда давление в VPS меньше порогового давления по истечении заданного периода времени; и
установление неисправности в VPS, когда давление в системе продувки больше порогового давление по истечении заданного периода времени.
7. Способ по п.1, дополнительно включающий удовлетворение набора начальных условий.
8. Способ по п.7, в котором начальные условия включают в себя температуру в каталитическом нейтрализаторе, присоединенном к выпуску двигателя, превышающую заданную температуру, и долю заполнения бачка с активированным углем, являющуюся меньшей, чем заданная доля заполнения.
9. Способ по п.8, в котором температура в каталитическом нейтрализаторе и доля заполнения основаны на моделях.
10. Транспортное средство с гибридным приводом (HEV), содержащее:
двигатель;
систему продувки паров (VPS) с бачком с активированным углем, присоединенным к атмосфере через первый клапан и присоединенным к двигателю через второй клапан, и преобразователь давления; и
контроллер, выполненный с возможностью: (i) закрывания первого клапана, (ii) приведения в действие двигателя для создания разрежения в VPS, (iii) закрывания второго клапана и (iv) контролирования преобразователя давления для контролирования давления в VPS;
при этом контроллер выполнен с возможностью управления первым и вторым клапанами и приведения в действие двигателя в ответ на команду отключения HEV.
11. HEV по п.10, в котором контроллер выполнен с возможностью выдачи неисправности для VPS, когда давление в VPS снижается ниже заданного порогового значения давления в течение заданного периода после того, как закрыт второй клапан, при этом давление в VPS основано на сигнале с преобразователя давления.
12. HEV по п.11, в котором контроллер выполнен с возможностью установки диагностического кода после выдачи неисправности.
13. HEV по п.10, дополнительно содержащий электрическую машину, присоединенную к двигателю, при этом электрическая машина вызывает приведение в действие двигателя в ответ на команду из контроллера для приведения в действие двигателя.
14. HEV по п.10, в котором контроллер выполнен с возможностью последовательного выполнения: (i) закрывания первого клапана, (ii) приведения в действие двигателя и (iii) закрывания второго клапана.
15. Способ проверки системы продувки паров (VPS) на борту транспортного средства с двигателем, включающий:
обнаружение события отключения транспортного средства;
закрывания первого клапана, связывающего бачок с активированным углем VPS и атмосферу;
измерения давления в VPS;
приведение в действие двигателя для снижения давления в VPS, когда давление находится выше порогового значения;
закрывание второго клапана, присоединенного между бачком с активированным углем и двигателем, когда давление в VPS находится ниже порогового значения; и
контролирование давления в VPS для проверки на целостность системы в VPS.
16. Способ по п.15, в котором транспортное средство представляет собой транспортное средство с гибридным приводом, а двигатель отсоединен от колес транспортного средства во время приведения в действие.
17. Способ по п.15, в котором транспортное средство представляет собой подключаемое к бытовой сети транспортное средство с гибридным приводом, а система продувки паров проверяется один раз каждые три события отключения.
18. Способ по п.15, дополнительно включающий установку кода неисправности, когда давление в VPS поднимается выше заданного порогового значения в течение заданного времени после закрытия клапана продувки.
RU2013102852/06A 2012-01-23 2013-01-22 Способ проверки системы продувки паров транспортного средства, транспортное средство с гибридным приводом и способ проверки системы продувки паров на борту транспортного средства RU2532863C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/355,793 2012-01-23
US13/355,793 US8371272B1 (en) 2012-01-23 2012-01-23 Vapor purge system integrity diagnosis for a hybrid vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013102852A true RU2013102852A (ru) 2014-07-27
RU2532863C2 RU2532863C2 (ru) 2014-11-10

Family

ID=47359580

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013102852/06A RU2532863C2 (ru) 2012-01-23 2013-01-22 Способ проверки системы продувки паров транспортного средства, транспортное средство с гибридным приводом и способ проверки системы продувки паров на борту транспортного средства

Country Status (4)

Country Link
US (2) US8371272B1 (ru)
CN (1) CN103216331B (ru)
DE (1) DE102013200676B4 (ru)
RU (1) RU2532863C2 (ru)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11371471B2 (en) * 2011-03-16 2022-06-28 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft Tank system for a motor vehicle
US9027532B2 (en) * 2011-11-08 2015-05-12 Ford Global Technologies, Llc Method and system for fuel vapor control
EP2796848B1 (en) * 2013-04-25 2017-12-27 The Boeing Company Method and system for monitoring the integrity of a pressurised tank
US9376989B2 (en) 2013-07-17 2016-06-28 Ford Global Technologies, Llc Fuel tank pressure relief valve cleaning
US9140627B2 (en) 2013-10-29 2015-09-22 Ford Global Technologies, Llc Cooling fan assisted engine-off natural vacuum test
DE102013226584A1 (de) 2013-12-19 2015-06-25 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Entlüftungseinrichtung für einen Drucktank eines Kraftfahrzeugs
US9797322B2 (en) * 2014-04-14 2017-10-24 Ford Global Technologies, Llc Method and system for fuel vapor management
US9664127B2 (en) * 2014-06-24 2017-05-30 Ford Global Technologies, Llc System and methods for managing refueling vapors
CN104295890B (zh) * 2014-10-20 2016-07-06 中国人民解放军总后勤部油料研究所 一种液体燃料蒸气制备系统及液体燃料蒸气的制备方法
US9416755B2 (en) 2014-12-04 2016-08-16 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for determining canister purge valve degradation
US10406912B2 (en) * 2015-01-21 2019-09-10 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for evaporative emissions leak testing
US9624853B2 (en) 2015-03-12 2017-04-18 Ford Global Technologies, Llc System and methods for purging a fuel vapor canister
JP6384456B2 (ja) * 2015-11-20 2018-09-05 トヨタ自動車株式会社 燃料タンクシステム
CN107762646A (zh) * 2016-08-15 2018-03-06 观致汽车有限公司 一种用于控制混合动力车的燃料箱蒸汽压力的方法和系统
EP3498515A1 (en) 2017-12-18 2019-06-19 Plastic Omnium Advanced Innovation and Research Method for determining the thermodynamic state of the fuel in a fuel system
US10907563B2 (en) 2018-06-28 2021-02-02 Ford Global Technologies, Llc Evaporative emissions diagnostic during extended idle state
CN109334437A (zh) * 2018-09-18 2019-02-15 上汽通用汽车有限公司 混合动力车辆油箱控制系统、方法、存储介质及电子设备
CN110555270B (zh) * 2019-09-03 2021-05-14 清华大学 基于台架试验的phev部件工况数据统计方法与工况构建方法
CN110774889A (zh) * 2019-10-25 2020-02-11 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 检测油箱盖未关的方法、系统及汽车
CN114517741A (zh) * 2020-11-20 2022-05-20 上海汽车集团股份有限公司 一种发动机控制方法及装置、发动机控制系统

Family Cites Families (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1993025882A1 (en) 1992-06-15 1993-12-23 Motorola Inc. Evaporative emission system leak test method and apparatus therefor
JP2825399B2 (ja) 1992-08-21 1998-11-18 三菱電機株式会社 蒸発燃料制御装置
US5408866A (en) 1992-11-25 1995-04-25 Nissan Motor Co., Ltd. Leak diagnosis system for evaporative emission control system
DE4401085C1 (de) 1994-01-15 1995-04-27 Daimler Benz Ag Verfahren und Vorrichtung zur stationären Bestimmung von Undichtigkeiten in einer Tankentlüftungsanlage
US5542397A (en) 1994-05-09 1996-08-06 Nissan Motor Co., Ltd. Leak test system for vaporized fuel treatment mechanism
JPH0932658A (ja) 1995-07-14 1997-02-04 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関のエバポパージ装置における機能診断装置
DE19726559A1 (de) * 1997-06-23 1998-12-24 Bosch Gmbh Robert Diagnosemodul
DE19735549B4 (de) * 1997-08-16 2008-02-14 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zur Diagnose einer Tankentlüftungsanlage eines Fahrzeugs
JP3729683B2 (ja) 1998-12-04 2005-12-21 トヨタ自動車株式会社 エバポパージシステムの故障診断装置
JP3501020B2 (ja) 1999-04-01 2004-02-23 トヨタ自動車株式会社 蒸発燃料パージシステムの故障診断装置
US6575146B1 (en) 1999-10-22 2003-06-10 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Diagnostic apparatus for an evaporated fuel system, and vehicle control apparatus for a vehicle equipped with the diagnostic apparatus
US6664651B1 (en) * 2000-11-14 2003-12-16 Ford Motor Company Engine on idle arbitration for a hybrid electric vehicle
DE10065122A1 (de) * 2000-12-28 2002-08-14 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Erfassung von Stand der Technik Massenströmen zum Saugrohr einer Brennkraftmaschine
DE10248193A1 (de) * 2002-10-16 2004-04-29 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Beseitigen unverbrannter Kraftstoffe aus einer Brennkraftmaschine
DE10312588B4 (de) * 2003-03-21 2013-09-19 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Tankleckdiagnose
EP1507081A1 (en) 2003-08-12 2005-02-16 Delphi Technologies, Inc. Evaporated fuel processing device
JP2005299394A (ja) 2004-04-06 2005-10-27 Mitsubishi Electric Corp 蒸散燃料ガスリーク検出装置
US20060053868A1 (en) * 2004-09-16 2006-03-16 Jae Chung Fuel vapor detection system for vehicles
US7114492B2 (en) 2004-09-29 2006-10-03 Gm Global Technology Operations, Inc. Method and system of purging evaporative emission control canister using heated purge air
DE102005048348A1 (de) 2005-10-10 2007-04-12 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Dichtheitsprüfung einer Tankanlage insbesondere eines Kraftfahrzeugs
JP4719621B2 (ja) 2006-05-22 2011-07-06 富士重工業株式会社 ハイブリッド車両の診断制御装置
DE102006034076A1 (de) * 2006-07-24 2008-01-31 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Tankleckdiagnose in einer Tankentlüftungsvorrichtung
US7350512B1 (en) 2007-04-30 2008-04-01 Delphi Technologies, Inc. Method of validating a diagnostic purge valve leak detection test
US7762241B2 (en) * 2008-05-21 2010-07-27 Ford Global Technologies, Llc Evaporative emission management for vehicles
US8019525B2 (en) 2010-05-28 2011-09-13 Ford Global Technologies, Llc Method and system for fuel vapor control
US8056540B2 (en) * 2010-05-28 2011-11-15 Ford Global Technologies, Llc Method and system for fuel vapor control
JP5394330B2 (ja) 2010-06-17 2014-01-22 愛三工業株式会社 蒸発燃料処理装置の漏れ診断装置
US8630786B2 (en) * 2010-06-25 2014-01-14 GM Global Technology Operations LLC Low purge flow vehicle diagnostic tool
US8074627B2 (en) 2010-07-14 2011-12-13 Ford Global Technologies, Llc Automotive fuel system leak testing

Also Published As

Publication number Publication date
US8336526B1 (en) 2012-12-25
CN103216331A (zh) 2013-07-24
RU2532863C2 (ru) 2014-11-10
CN103216331B (zh) 2015-07-01
DE102013200676B4 (de) 2015-02-05
US8371272B1 (en) 2013-02-12
DE102013200676A1 (de) 2013-07-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013102852A (ru) Способ проверки системы продувки паров транспортного средства, транспортное средство с гибридным приводом и способ проверки системы продувки паров на борту транспортного средства
RU2012105807A (ru) Способ выполнения диагностики утечки паров для транспортного средства и транспортное средство (варианты)
RU2620471C2 (ru) Способ для форсированного двигателя, способ для двигателя и система для двигателя
CN105156210A (zh) 燃油箱蒸发排放系统泄漏检测装置及检测方法
RU2617773C2 (ru) Топливная система автомобиля и способ ее эксплуатации
US20160298576A1 (en) System for Evaporative and Refueling Emission Control for a Vehicle
CN102759434B (zh) 诊断车辆中的阀泄漏的系统和方法
CN103821626B (zh) 燃料系统诊断
CN102330621B (zh) 低清除流量车辆诊断工具和方法
CN101672720B (zh) 机动车辆的蒸发排放控制系统及其真空衰减测试方法
CN104471231A (zh) 涡轮增压发动机吹扫流量的监测诊断
JP6316285B2 (ja) 衝突時に燃料システム内の圧力を解放するための方法
CN102678396B (zh) 炭罐流量的诊断方法
CN101791980A (zh) 一种电动汽车刹车电动真空助力装置控制策略
CN108590868B (zh) 一种天然气发动机增压器控制系统的诊断方法和系统
US20090007641A1 (en) Method to test for a leak in a fuel tank system
CN111472899A (zh) 燃油蒸发排放系统的泄露诊断方法及装置
CN101746258B (zh) 用于检查燃料箱通风阀功能的方法
CN205135807U (zh) 燃油箱蒸发排放系统泄漏检测装置
CN104632471A (zh) 调节燃料箱隔离阀的方法和系统
CN102803697B (zh) 汽油蒸汽过滤器的泄放阀门的堵塞检测方法和设备
CN102822494B (zh) 带混合动力机动化装置的车辆的泄放阀门的诊断方法和设备
CN105059281B (zh) 一种机车制动机均衡模块及控制方法
CN201679544U (zh) 发动机催化转化器故障诊断装置
US20220205414A1 (en) Method and Device for Diagnosing a Ventilation Line of an Internal Combustion Engine Fuel Tank

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20210123