RU2012149928A - Усовершенствованная система аккумуляторных батарей - Google Patents
Усовершенствованная система аккумуляторных батарей Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012149928A RU2012149928A RU2012149928/07A RU2012149928A RU2012149928A RU 2012149928 A RU2012149928 A RU 2012149928A RU 2012149928/07 A RU2012149928/07 A RU 2012149928/07A RU 2012149928 A RU2012149928 A RU 2012149928A RU 2012149928 A RU2012149928 A RU 2012149928A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- battery system
- self
- voltage
- elements
- discharge
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/53—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells in combination with an external power supply, e.g. from overhead contact lines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
- B60L53/51—Photovoltaic means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
- B60L53/52—Wind-driven generators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
- B60L58/15—Preventing overcharging
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
- B60W10/06—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of combustion engines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
- B60W10/08—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of electric propulsion units, e.g. motors or generators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/24—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of energy storage means
- B60W10/26—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of energy storage means for electrical energy, e.g. batteries or capacitors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W20/00—Control systems specially adapted for hybrid vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W20/00—Control systems specially adapted for hybrid vehicles
- B60W20/10—Controlling the power contribution of each of the prime movers to meet required power demand
- B60W20/13—Controlling the power contribution of each of the prime movers to meet required power demand in order to stay within battery power input or output limits; in order to prevent overcharging or battery depletion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D9/00—Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
- F03D9/20—Wind motors characterised by the driven apparatus
- F03D9/25—Wind motors characterised by the driven apparatus the apparatus being an electrical generator
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/44—Methods for charging or discharging
- H01M10/441—Methods for charging or discharging for several batteries or cells simultaneously or sequentially
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0013—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
- H02J7/0014—Circuits for equalisation of charge between batteries
- H02J7/0016—Circuits for equalisation of charge between batteries using shunting, discharge or bypass circuits
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0029—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits
- H02J7/00302—Overcharge protection
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0029—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits
- H02J7/00306—Overdischarge protection
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K16/00—Arrangements in connection with power supply of propulsion units in vehicles from forces of nature, e.g. sun or wind
- B60K2016/003—Arrangements in connection with power supply of propulsion units in vehicles from forces of nature, e.g. sun or wind solar power driven
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K16/00—Arrangements in connection with power supply of propulsion units in vehicles from forces of nature, e.g. sun or wind
- B60K2016/006—Arrangements in connection with power supply of propulsion units in vehicles from forces of nature, e.g. sun or wind wind power driven
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/12—Bikes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
- B60W2510/24—Energy storage means
- B60W2510/242—Energy storage means for electrical energy
- B60W2510/244—Charge state
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2540/00—Input parameters relating to occupants
- B60W2540/10—Accelerator pedal position
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2540/00—Input parameters relating to occupants
- B60W2540/12—Brake pedal position
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W2710/00—Output or target parameters relating to a particular sub-units
- B60W2710/24—Energy storage means
- B60W2710/242—Energy storage means for electrical energy
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/12—Motorcycles, Trikes; Quads; Scooters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2240/00—Components
- F05B2240/90—Mounting on supporting structures or systems
- F05B2240/94—Mounting on supporting structures or systems on a movable wheeled structure
- F05B2240/941—Mounting on supporting structures or systems on a movable wheeled structure which is a land vehicle
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/62—Hybrid vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/90—Energy harvesting concepts as power supply for auxiliaries' energy consumption, e.g. photovoltaic sun-roof
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Abstract
1. Система аккумуляторных батарей, имеющая множество элементов, и зарядное устройство для зарядки системы аккумуляторных батарей, включающаямножество элементов, соединенных электрически с целью образования системы аккумуляторных батарей;устройство измерения напряжения саморазряда для непрерывного измерения напряжения саморазряда и соответствующее устройство саморазряда, при этом оба устройства подсоединены параллельно, по меньшей мере, к одному из элементов последовательного соединения, комплекту элементов последовательного соединения и блоку элементов последовательного соединения;устройство измерения напряжения перезаряда для непрерывного измерения напряжения перезаряда, по меньшей мере, одного элемента последовательного соединения, комплекта элементов последовательного соединения и блока элементов последовательного соединения;зарядное устройство, подсоединенное последовательно к системе аккумуляторных батарей для зарядки всех элементов системы аккумуляторных батарей;устройство измерения линейного напряжения для непрерывного измерения линейного напряжения зарядного устройства;устройство предельного значения для ограничения тока зарядки системы аккумуляторных батарей;устройство регулировки для управления системой аккумуляторных батарей, гдеа) в процессе зарядки, если напряжение саморазряда, измеренное одним из устройств измерения напряжения саморазряда, больше или равно предварительно заданному значению напряжения саморазряда, то соответствующее устройство саморазряда функционирует до тех пор, пока измеренное напряжение саморазряда не станет меньше, чем предварительно �
Claims (19)
1. Система аккумуляторных батарей, имеющая множество элементов, и зарядное устройство для зарядки системы аккумуляторных батарей, включающая
множество элементов, соединенных электрически с целью образования системы аккумуляторных батарей;
устройство измерения напряжения саморазряда для непрерывного измерения напряжения саморазряда и соответствующее устройство саморазряда, при этом оба устройства подсоединены параллельно, по меньшей мере, к одному из элементов последовательного соединения, комплекту элементов последовательного соединения и блоку элементов последовательного соединения;
устройство измерения напряжения перезаряда для непрерывного измерения напряжения перезаряда, по меньшей мере, одного элемента последовательного соединения, комплекта элементов последовательного соединения и блока элементов последовательного соединения;
зарядное устройство, подсоединенное последовательно к системе аккумуляторных батарей для зарядки всех элементов системы аккумуляторных батарей;
устройство измерения линейного напряжения для непрерывного измерения линейного напряжения зарядного устройства;
устройство предельного значения для ограничения тока зарядки системы аккумуляторных батарей;
устройство регулировки для управления системой аккумуляторных батарей, где
а) в процессе зарядки, если напряжение саморазряда, измеренное одним из устройств измерения напряжения саморазряда, больше или равно предварительно заданному значению напряжения саморазряда, то соответствующее устройство саморазряда функционирует до тех пор, пока измеренное напряжение саморазряда не станет меньше, чем предварительно заданное значение напряжения саморазряда, после чего соответствующее устройство саморазряда отключается;
б) в процессе зарядки, если какое-либо из измеренных напряжений перезаряда больше предварительно заданного значения напряжения перезаряда, то ток зарядки системы аккумуляторных батарей ограничивается, а если все измеренные напряжения перезаряда меньше или равны предварительно заданному значению напряжения первого возобновления, то ток зарядки системы аккумуляторных батарей не ограничивается;
в) в процессе зарядки, если измеренное линейное напряжение больше предварительно заданного значения полного напряжения, то ток зарядки системы аккумуляторных батарей ограничивается, а если измеренное линейное напряжение меньше или равно предварительно заданному значению напряжения второго возобновления, то ток зарядки системы аккумуляторных батарей не ограничивается; и
г) в процессе зарядки, если период времени по ограничению тока зарядки системы аккумуляторных батарей больше предварительно заданного системой периода времени, то ток зарядки системы аккумуляторных батарей не ограничивается.
2. Система аккумуляторных батарей по п. 1, где
по пункту (а), если устройство саморазряда функционирует до тех пор, пока измеренное напряжение саморазряда не станет меньше, чем предварительно заданное значение напряжения саморазряда, то устройство саморазряда продолжает функционировать в течение предварительно заданного периода времени.
3. Система аккумуляторных батарей по п. 2, где
предварительно заданным периодом времени является период, в течение которого обеспечивается разряд до заданного процента емкости заряда каждого, по меньшей мере одного, из элементов последовательного соединения, комплекта элементов последовательного соединения и блока элементов последовательного соединения;
4. Система аккумуляторных батарей по п. 3, где предварительно заданный процент емкости заряда составляет от 0,1 до 20 процентов.
5. Система аккумуляторных батарей по п. 1 или 2, где
зарядным устройством является устройство с возобновляемым источником энергии.
6. Система аккумуляторных батарей по п. 1 или 2, где
зарядное устройство является, по меньшей мере, одним из зарядного устройства с фотогальваническими элементами, ветрового зарядного устройства и зарядного устройства с приводом от двигателя внутреннего сгорания.
7. Система аккумуляторных батарей по п. 1 или 2, где
по пунктам (б) и (в), при ограничении зарядного тока, подаваемого в систему аккумуляторных батарей, зарядный ток ограничивают до нуля.
8. Система аккумуляторных батарей по п. 7, где
ограничитель является, по меньшей мере, одним из прерывателя последовательного соединения зарядного устройства и системы аккумуляторных батарей, прерывателя цепи на выходе постоянного тока зарядного устройства и прерывателя цепи на входе переменного тока зарядного устройства.
9. Система аккумуляторных батарей по п. 1 или 2, где
по пунктам (б) и (в), при ограничении зарядного тока, подаваемого в систему аккумуляторных батарей, зарядный ток ограничивают до величины равной или меньшей значению тока, разряжающего, по меньшей мере, один элемент последовательного соединения, комплект элементов последовательного соединения и блок элементов последовательного соединения.
10. Система аккумуляторных батарей по пунктам 1 или 2, где
устройство регулировки, предназначенное для регулирования системы аккумуляторных батарей, является, по меньшей мере, одним из интегральной микросхемы и печатной платы.
11. Система аккумуляторных батарей по п. 1 или 2, где
по пункту (г), предварительно заданный системой период времени ограничения зарядного тока, подаваемого в систему аккумуляторных батарей, составляет от 0,5 до 1,5 часов.
12. Транспортное средство, содержащее
электродвигатель и
систему аккумуляторных батарей по п. 1 или 2 для подачи электрической энергии на электродвигатель.
13. Способ зарядки системы аккумуляторных батарей, имеющей множество элементов и зарядное устройство для зарядки системы аккумуляторных батарей, заключающийся в
обеспечении множества элементов, соединенных электрически с целью образования системы аккумуляторных батарей;
обеспечении устройства измерения напряжения саморазряда для непрерывного измерения напряжения саморазряда и соответствующего устройства саморазряда, оба устройства подсоединены параллельно, по меньшей мере, к одному из элементов последовательного соединения, комплекту элементов последовательного соединения и блоку элементов последовательного соединения;
обеспечении устройства измерения напряжения перезаряда для непрерывного измерения напряжения перезаряда, по меньшей мере, одного элемента последовательного соединения, комплекта элементов последовательного соединения и блока элементов последовательного соединения;
обеспечении зарядного устройства, подсоединенного последовательно к системе аккумуляторных батарей для зарядки всех элементов системы аккумуляторных батарей;
обеспечении устройства измерения линейного напряжения для непрерывного измерения линейного напряжения зарядного устройства;
обеспечении устройства предельного значения для ограничения тока зарядки системы аккумуляторных батарей;
обеспечении устройства регулировки для регулирования системы аккумуляторных батарей;
начале зарядки и:
(а) в процессе зарядки, если напряжение саморазряда, измеренное одним из устройств измерения напряжения саморазряда, больше или равно предварительно заданному значению напряжения саморазряда, то необходимо активировать соответствующее устройство саморазряда, которое должно функционировать до тех пор, пока измеренное напряжение саморазряда не станет меньше, чем предварительно заданное значение напряжения саморазряда, после чего соответствующее устройство саморазряда отключается;
(б) в процессе зарядки, если какое-либо из измеренных напряжений перезаряда больше предварительно заданного значения напряжения перезаряда, то необходимо ограничить ток зарядки системы аккумуляторных батарей, а если все измеренные напряжения перезаряда меньше или равны предварительно заданному значению первого напряжения возобновления, то следует прекратить ограничение тока зарядки системы аккумуляторных батарей;
(в) в процессе зарядки, если измеренное линейное напряжение больше предварительно заданного значения полного напряжения, то необходимо ограничить ток зарядки системы аккумуляторных батарей, а если измеренное линейное напряжение меньше или равно предварительно заданному значению напряжения второго возобновления, то следует остановить ограничение тока зарядки системы аккумуляторных батарей; и
(г) в процессе зарядки, если период времени по ограничению тока зарядки системы аккумуляторных батарей больше предварительно заданного системой периода времени, то следует остановить ограничение тока зарядки системы аккумуляторных батарей.
14. Способ зарядки системы аккумуляторных батарей по п. 13, где по пункту (а), если устройство саморазряда функционирует до тех пор, пока измеренное напряжение саморазряда не станет меньше, чем предварительно заданное значение напряжения саморазряда, то устройство саморазряда продолжает функционировать в течение предварительно заданного периода времени.
15. Способ зарядки системы аккумуляторных батарей по п. 14, где
предварительно заданным периодом времени является период, в течение которого обеспечивается разряд до заданного процента емкости заряда каждого, по меньшей мере одного, из элементов последовательного соединения, комплекта элементов последовательного соединения и блока элементов последовательного соединения.
16. Способ зарядки системы аккумуляторных батарей по п. 15, где предварительно заданный процент емкости заряда составляет от 0,1 до 20 процентов.
17. Способ зарядки системы аккумуляторных батарей по п. 13, где
по пунктам (б) и (в), при ограничении зарядного тока, подаваемого в систему аккумуляторных батарей, зарядный ток ограничивают до нуля.
18. Способ зарядки системы аккумуляторных батарей по п. 13, где
по пунктам (б) и (в), при ограничении зарядного тока, подаваемого в систему аккумуляторных батарей, зарядный ток ограничивают до величины равной или меньшей значению тока, разряжающего, по меньшей мере, один элемент последовательного соединения, комплект элементов последовательного соединения и блок элементов последовательного соединения.
19. Способ зарядки системы аккумуляторных батарей по п. 13, где по пункту (г), предварительно заданный системой период времени ограничения зарядного тока, подаваемого в систему аккумуляторных батарей, составляет от 0,5 до 1,5 ч.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US12/785,536 US8159191B2 (en) | 2007-04-17 | 2010-05-24 | Advanced rechargeable battery system |
US12/785,536 | 2010-05-24 | ||
PCT/US2011/031499 WO2011149594A1 (en) | 2010-05-24 | 2011-04-07 | Advanced rechargeable battery system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012149928A true RU2012149928A (ru) | 2014-06-27 |
RU2526854C2 RU2526854C2 (ru) | 2014-08-27 |
Family
ID=45004265
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012149928/07A RU2526854C2 (ru) | 2010-05-24 | 2011-04-07 | Усовершенствованная система аккумуляторных батарей |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8159191B2 (ru) |
EP (1) | EP2577840B1 (ru) |
JP (1) | JP5547342B2 (ru) |
CN (1) | CN103038974B (ru) |
ES (1) | ES2751992T3 (ru) |
HK (1) | HK1183981A1 (ru) |
RU (1) | RU2526854C2 (ru) |
TW (1) | TWI436549B (ru) |
WO (1) | WO2011149594A1 (ru) |
Families Citing this family (41)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103081281A (zh) * | 2010-10-15 | 2013-05-01 | 三洋电机株式会社 | 电力管理系统 |
JP5747491B2 (ja) * | 2010-12-08 | 2015-07-15 | ソニー株式会社 | 蓄電システム、電動車両および電力システム |
US9184605B2 (en) | 2011-03-28 | 2015-11-10 | Changs Ascending Enterprise Co., Ltd. | High voltage battery system for vehicle applications |
US9347997B2 (en) | 2011-03-28 | 2016-05-24 | Changs Ascending Enterprise Co., Ltd. | State of charge determination systems and methods |
TW201242212A (en) * | 2011-04-01 | 2012-10-16 | Samya Technology Co Ltd | Improved independent serial battery detecting charger |
US20140055080A1 (en) * | 2011-04-22 | 2014-02-27 | Mitsubishi Electric Corporation | Charging apparatus |
JP2012244843A (ja) * | 2011-05-23 | 2012-12-10 | Hitachi Ltd | 電池システム |
WO2012165890A2 (ko) | 2011-05-31 | 2012-12-06 | 주식회사 엘지화학 | 전력저장용 단위 랙의 연결을 위한 전압 평준화 장치 및 이를 포함하는 전력저장 시스템 |
FR2978625B1 (fr) * | 2011-07-25 | 2014-12-26 | Renault Sa | Methode et dispositif d'equilibrage des batteries d'accumulateurs electriques |
US20150042284A1 (en) * | 2011-09-21 | 2015-02-12 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Control apparatus for vehicle battery and control method for vehicle battery |
WO2013095372A2 (en) * | 2011-12-20 | 2013-06-27 | United Technologies Corporation | Method of operating a power generation system |
CN103427125B (zh) * | 2012-05-15 | 2016-04-13 | 清华大学 | 硫基聚合物锂离子电池的循环方法 |
US9035622B2 (en) * | 2012-06-21 | 2015-05-19 | Go-Tech Energy Co. Ltd. | Charging device with battery management system for rechargeable battery |
US20140176084A1 (en) * | 2012-12-20 | 2014-06-26 | Paul Geantil | System and Method for the Adaptive Management of a Battery System |
US9368979B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-06-14 | O2Micro Inc | System and methods for battery balancing |
JP6024684B2 (ja) * | 2014-02-21 | 2016-11-16 | トヨタ自動車株式会社 | 蓄電システム |
US9728985B2 (en) * | 2014-04-11 | 2017-08-08 | Panasonic Corporation | Charging device and charging method for charging a plurality of secondary battery-equipped devices |
US10173687B2 (en) | 2015-03-16 | 2019-01-08 | Wellen Sham | Method for recognizing vehicle driver and determining whether driver can start vehicle |
US10703211B2 (en) | 2015-03-16 | 2020-07-07 | Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited | Battery pack, battery charging station, and charging method |
US9550406B2 (en) | 2015-03-16 | 2017-01-24 | Thunder Power Hong Kong Ltd. | Thermal dissipation system of an electric vehicle |
US9499067B2 (en) | 2015-03-16 | 2016-11-22 | Thunder Power Hong Kong Ltd. | Power management in electric vehicles |
US9954260B2 (en) | 2015-03-16 | 2018-04-24 | Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited | Battery system with heat exchange device |
KR20160134120A (ko) * | 2015-05-14 | 2016-11-23 | 삼성에스디아이 주식회사 | 자동차 배터리 시스템 |
TWI634416B (zh) * | 2015-07-01 | 2018-09-01 | 長園科技實業股份有限公司 | Energy storage battery power supply system |
KR102415122B1 (ko) * | 2015-08-20 | 2022-06-30 | 삼성에스디아이 주식회사 | 배터리 시스템 |
KR102523045B1 (ko) * | 2016-01-12 | 2023-04-17 | 삼성전자주식회사 | 고장 셀 검출 장치 및 방법 |
EP3424123B1 (en) * | 2016-03-01 | 2022-08-03 | Volvo Truck Corporation | A method and system for controlling a current being fed to a battery pack |
TWI581485B (zh) * | 2016-03-29 | 2017-05-01 | 陳文全 | 電池組件 |
CN107369859A (zh) * | 2016-05-12 | 2017-11-21 | 深圳市沃特玛电池有限公司 | 一种电动汽车电池系统充电及放电方法 |
US10330739B2 (en) * | 2016-08-24 | 2019-06-25 | The Boeing Company | Detecting internal short circuits in batteries |
JP6883396B2 (ja) * | 2016-08-25 | 2021-06-09 | 矢崎総業株式会社 | 急速充電装置 |
CN106532150B (zh) * | 2016-12-02 | 2019-05-03 | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 | 一种模块化的高压大容量锂电池组可控拓扑结构 |
CN116487794A (zh) | 2017-01-09 | 2023-07-25 | 米沃奇电动工具公司 | 用于向电气设备提供输出电力的设备 |
US10727543B2 (en) | 2018-01-08 | 2020-07-28 | Changs Ascending Enterprise Co., Ltd. | Battery module system and method |
CN111742461A (zh) * | 2018-03-13 | 2020-10-02 | 松下知识产权经营株式会社 | 管理装置、蓄电系统 |
US10641835B2 (en) | 2018-03-15 | 2020-05-05 | Ascending Energy Inc. | Health monitoring and safety protection for lithium ion battery modules and applications |
KR102361334B1 (ko) * | 2018-05-09 | 2022-02-09 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 배터리 제어 장치 및 이를 포함하는 에너지 저장 시스템 |
AU2018423071B2 (en) * | 2018-05-31 | 2021-03-04 | Guangdong Oppo Mobile Telecommunications Corp., Ltd. | Charging method and charging apparatus |
KR20210059092A (ko) * | 2019-11-14 | 2021-05-25 | 현대자동차주식회사 | 전력 공급 장치, 그를 가지는 차량 및 그 제어 방법 |
KR20210101712A (ko) * | 2020-02-10 | 2021-08-19 | 삼성전자주식회사 | 충전 전류를 제어하는 전력 수신 장치 및 방법 |
EP4231492A1 (de) * | 2022-02-18 | 2023-08-23 | M&P Motion Control and Power Electronics GmbH | Überspannungsschutzsystem für energiespeicher |
Family Cites Families (37)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4242627A (en) * | 1977-12-05 | 1980-12-30 | Edmund Kisiel | Battery charger |
US4808904A (en) * | 1988-01-25 | 1989-02-28 | Solarex Corporation | Portable photovoltaic battery recharger |
JP3464694B2 (ja) * | 1993-11-30 | 2003-11-10 | 富士通株式会社 | 充電装置および充電制御回路 |
US6060864A (en) * | 1994-08-08 | 2000-05-09 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Battery set structure and charge/discharge control apparatus for lithium-ion battery |
CA2169706A1 (en) * | 1995-03-03 | 1996-09-04 | Troy Lynn Stockstad | Circuit and method for battery charge control |
JPH08265987A (ja) * | 1995-03-20 | 1996-10-11 | Integuran Kk | 直列電池の充電電圧分配装置 |
JPH11185719A (ja) * | 1997-12-25 | 1999-07-09 | Rohm Co Ltd | 電気部品の保護ケース、および充電池パック |
US5898291A (en) * | 1998-01-26 | 1999-04-27 | Space Systems/Loral, Inc. | Battery cell bypass topology |
JPH11234916A (ja) * | 1998-02-16 | 1999-08-27 | Rohm Co Ltd | リチウムイオン電池パック |
US6064178A (en) * | 1998-05-07 | 2000-05-16 | Ford Motor Company | Battery charge balancing system having parallel switched energy storage elements |
JP3812145B2 (ja) * | 1998-05-27 | 2006-08-23 | 株式会社デンソー | 過充電保護回路を有する組み電池 |
JP2000092737A (ja) * | 1998-09-11 | 2000-03-31 | Toshiba Battery Co Ltd | 二次電池の充電装置 |
CA2291831A1 (en) * | 1998-12-11 | 2000-06-11 | Chaz G. Haba | Battery network with compounded interconnections |
US6291972B1 (en) * | 1999-02-17 | 2001-09-18 | Chaojiong Zhang | System for battery formation, charging, discharging, and equalization |
US7459882B2 (en) * | 2000-03-06 | 2008-12-02 | Richard Morgan | Rechargeable batteries |
US6204634B1 (en) * | 2000-06-26 | 2001-03-20 | The Aerospace Corporation | Adaptive charging method for lithium-ion battery cells |
WO2002080332A1 (en) * | 2001-03-30 | 2002-10-10 | Designline Limited | Battery management unit, system and method |
US6713988B2 (en) * | 2001-07-20 | 2004-03-30 | Evionyx, Inc. | Selectively activated electrochemical cell system |
US7068011B2 (en) * | 2003-01-24 | 2006-06-27 | Fu-I Yang | Series charger with separate detection of batteries (battery set) |
JP4291629B2 (ja) * | 2003-06-20 | 2009-07-08 | 三菱電機株式会社 | バッテリ装置 |
US6873134B2 (en) * | 2003-07-21 | 2005-03-29 | The Boeing Company | Autonomous battery cell balancing system with integrated voltage monitoring |
RU40810U1 (ru) * | 2004-05-28 | 2004-09-27 | Открытое акционерное общество "Авиационная электроника и коммуникационные системы" | Комплекс оборудования для испытания батарей перезаряжаемых химических источников тока |
JP4739040B2 (ja) * | 2005-02-18 | 2011-08-03 | パナソニック株式会社 | 二次電池の内部短絡検出装置、二次電池の内部短絡検出方法、二次電池の電池パック及び電子機器 |
JP4456042B2 (ja) * | 2005-07-15 | 2010-04-28 | パナソニック株式会社 | 保護回路 |
RU2313160C1 (ru) * | 2006-03-22 | 2007-12-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное объединение прикладной механики им. академика М.Ф. Решетнева" | Способ подготовки никель-водородной аккумуляторной батареи к штатной эксплуатации в системе электропитания искусственного спутника земли |
JP4374351B2 (ja) * | 2006-04-12 | 2009-12-02 | 矢崎総業株式会社 | 充電状態調整装置 |
JP4512062B2 (ja) * | 2006-06-02 | 2010-07-28 | Necトーキン株式会社 | 複数のリチウムイオン二次電池を直列接続した組電池の電圧バランス調整法 |
JP3907065B1 (ja) * | 2006-06-12 | 2007-04-18 | 株式会社パワーシステム | 蓄電素子充放電システム |
JP2008010295A (ja) * | 2006-06-29 | 2008-01-17 | Hokuriku Electric Power Co Inc:The | 二次電池の保温方法及び保温装置 |
US7598706B2 (en) * | 2007-01-26 | 2009-10-06 | General Electric Company | Cell balancing battery pack and method of balancing the cells of a battery |
US7777451B2 (en) * | 2007-04-17 | 2010-08-17 | Chun-Chieh Chang | Rechargeable battery assembly and power system using same |
US7782013B2 (en) * | 2007-04-17 | 2010-08-24 | Chun-Chieh Chang | Rechargeable battery assembly and method for recharging same |
JP2009080939A (ja) * | 2007-09-25 | 2009-04-16 | Panasonic Corp | 電源システムおよび電池集合体の制御方法 |
JP2009131060A (ja) * | 2007-11-26 | 2009-06-11 | Honda Motor Co Ltd | 充放電回路の制御システム |
JP4824040B2 (ja) * | 2007-12-14 | 2011-11-24 | 富士通株式会社 | 電池回路の制御装置、充電制御装置、これを用いた電子機器、および制御方法 |
RU2371825C2 (ru) * | 2007-12-19 | 2009-10-27 | Закрытое Акционерное Общество Производственное объединение "Комплекс" | Автоматизированный программно-аппаратный комплекс для заряда и тренировки аккумуляторных батарей "призма" |
KR100998304B1 (ko) * | 2008-01-23 | 2010-12-03 | 삼성에스디아이 주식회사 | 배터리 팩 및 이의 충전 방법 |
-
2010
- 2010-05-24 US US12/785,536 patent/US8159191B2/en active Active
-
2011
- 2011-04-01 TW TW100111501A patent/TWI436549B/zh active
- 2011-04-07 ES ES11787063T patent/ES2751992T3/es active Active
- 2011-04-07 WO PCT/US2011/031499 patent/WO2011149594A1/en active Application Filing
- 2011-04-07 CN CN201180025637.0A patent/CN103038974B/zh active Active
- 2011-04-07 JP JP2013512623A patent/JP5547342B2/ja active Active
- 2011-04-07 EP EP11787063.4A patent/EP2577840B1/en active Active
- 2011-04-07 RU RU2012149928/07A patent/RU2526854C2/ru active
-
2013
- 2013-10-09 HK HK13111357.9A patent/HK1183981A1/zh unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2577840A4 (en) | 2015-12-02 |
RU2526854C2 (ru) | 2014-08-27 |
EP2577840B1 (en) | 2019-08-07 |
WO2011149594A1 (en) | 2011-12-01 |
CN103038974B (zh) | 2016-08-03 |
JP5547342B2 (ja) | 2014-07-09 |
US8159191B2 (en) | 2012-04-17 |
ES2751992T3 (es) | 2020-04-02 |
TW201203781A (en) | 2012-01-16 |
JP2013529455A (ja) | 2013-07-18 |
EP2577840A1 (en) | 2013-04-10 |
HK1183981A1 (zh) | 2014-01-10 |
US20100253278A1 (en) | 2010-10-07 |
TWI436549B (zh) | 2014-05-01 |
CN103038974A (zh) | 2013-04-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012149928A (ru) | Усовершенствованная система аккумуляторных батарей | |
US9263900B2 (en) | Battery pack including a battery management system configured to control charging and discharging thereof | |
EP2645467A1 (en) | Battery pack charging system and method of controlling the same | |
US20140176085A1 (en) | Battery controller of vehicle | |
KR101420340B1 (ko) | 차량 운행 시스템, 및 이의 제어방법 | |
US20130187465A1 (en) | Power management system | |
RU2010148553A (ru) | Система аккумулирования электроэнергии, которая максимизирует использование возобновляемой энергии | |
RU2010147291A (ru) | Многобатарейная система для автотранспортного средства | |
JP2014006251A (ja) | バッテリーパック及びバッテリーパックに適用されるsocアルゴリズム | |
JP2013193738A (ja) | バッテリーパック及びバッテリーパックの制御方法 | |
EP2869074B1 (en) | Device and method for calculating pre-charge resistance of battery pack | |
KR101312263B1 (ko) | 운송 수단 및 그 제어 방법 | |
WO2015199178A1 (ja) | バランス補正制御装置、バランス補正システム及び蓄電システム | |
US10594150B2 (en) | Pulse discharge system | |
JP2013094033A (ja) | 蓄電装置及び電力供給システム | |
KR101925113B1 (ko) | 복수의 배터리 유닛들을 포함하는 전지팩의 충전량을 향상시키기 위한 전지팩 충전기 | |
CN106356575B (zh) | 混合动力汽车中铅酸蓄电池的充电控制方法 | |
JP5678915B2 (ja) | バッテリ充電制御装置 | |
KR101472886B1 (ko) | 전지팩의 전압 밸런싱 장치 및 방법 | |
EP3804077A1 (en) | A pulse discharge system | |
CN109344357B (zh) | 电动船的混合主电源容量计算方法 | |
RU143546U1 (ru) | Полевое пуско-зарядное устройство "ппзу-4к" | |
KR20160053523A (ko) | 전지팩 내의 배터리 유닛들을 밸런싱하기 위한 전지팩 충전기 | |
Macků et al. | Design and Development of a Multifunction Device for Lead Acid Batteries | |
RU2483401C1 (ru) | Способ циклирования щелочных аккумуляторных батарей и устройство для его реализации |