RU2011142851A - Изогнутый шатун, снабженный, по меньшей мере, одним средством самовыравнивания - Google Patents

Изогнутый шатун, снабженный, по меньшей мере, одним средством самовыравнивания Download PDF

Info

Publication number
RU2011142851A
RU2011142851A RU2011142851/11A RU2011142851A RU2011142851A RU 2011142851 A RU2011142851 A RU 2011142851A RU 2011142851/11 A RU2011142851/11 A RU 2011142851/11A RU 2011142851 A RU2011142851 A RU 2011142851A RU 2011142851 A RU2011142851 A RU 2011142851A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
connecting rod
rotation
curved connecting
center
curved
Prior art date
Application number
RU2011142851/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2524831C2 (ru
Inventor
Ги Бернар ВОШЕЛЬ
Петер СЕГА
Андре БАЙАР
Жорж Ален БУРЕ
Original Assignee
Эрсель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эрсель filed Critical Эрсель
Publication of RU2011142851A publication Critical patent/RU2011142851A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2524831C2 publication Critical patent/RU2524831C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00—Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • F16C7/04—Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads with elastic intermediate part of fluid cushion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/06—Varying effective area of jet pipe or nozzle
    • F02K1/12—Varying effective area of jet pipe or nozzle by means of pivoted flaps
    • F02K1/1261—Varying effective area of jet pipe or nozzle by means of pivoted flaps of one series of flaps hinged at their upstream ends on a substantially axially movable structure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/64—Reversing fan flow
    • F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/64—Reversing fan flow
    • F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
    • F02K1/72—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00—Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • F16C7/06—Adjustable connecting-rods
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2142—Pitmans and connecting rods

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Abstract

1. Изогнутый шатун (31), соединяющий первый и второй узлы, которые выполнены подвижными относительно друг друга и через которые в 5 ограничиваемом ими пространстве циркулирует поток, снабженный по меньшей мере одним первым и одним вторым центрами вращения (35, 38), выполненными таким образом, чтобы обеспечить поворот шатуна (31), соответственно, относительно указанных первого и второго узлов, причем изогнутый шатун (31) выполнен с возможностью такой установки, при которой изгиб (40) находится выше по потоку, относительно указанного второго центра вращения (38), а указанный второй центр вращения (38) выполнен с возможностью жесткой фиксации во втором подвижном узле, отличающийся тем, что изогнутый шатун (31) имеет по меньшей мере две части (33, 37), соединенные друг с другом с помощью, по меньшей мере, одного средства самовыравнивания (39a, 39b).2. Изогнутый шатун (31) по п.1, отличающийся тем, что он имеет первую и вторую части (33, 37), соединенные друг с другом с помощью, по меньшей мере, одного средства самовыравнивания (39a, 39b), причем указанная 20 первая часть (33) выполнена с возможностью соединения с первым узлом посредством первого центра вращения (35), а указанная вторая часть (37) выполнена с возможностью соединения со вторым узлом посредством второго центра вращения (38).3. Изогнутый шатун (31) по п.2, отличающийся тем, что вторая часть (37) встроена в первую часть и удерживается в жесткой связи с указанной первой частью (33) двумя средствами самовыравнивания (39a, 39b).4. Изогнутый шатун (31) по любому из предшествующих пп., 30 отличающийся тем, что одна из указанных частей (33, 37) выполнена изогнутой.5. Изогнутый шатун (31) по п.4, отличающийся тем, что часть (33), вып�

Claims (12)

1. Изогнутый шатун (31), соединяющий первый и второй узлы, которые выполнены подвижными относительно друг друга и через которые в 5 ограничиваемом ими пространстве циркулирует поток, снабженный по меньшей мере одним первым и одним вторым центрами вращения (35, 38), выполненными таким образом, чтобы обеспечить поворот шатуна (31), соответственно, относительно указанных первого и второго узлов, причем изогнутый шатун (31) выполнен с возможностью такой установки, при которой изгиб (40) находится выше по потоку, относительно указанного второго центра вращения (38), а указанный второй центр вращения (38) выполнен с возможностью жесткой фиксации во втором подвижном узле, отличающийся тем, что изогнутый шатун (31) имеет по меньшей мере две части (33, 37), соединенные друг с другом с помощью, по меньшей мере, одного средства самовыравнивания (39a, 39b).
2. Изогнутый шатун (31) по п.1, отличающийся тем, что он имеет первую и вторую части (33, 37), соединенные друг с другом с помощью, по меньшей мере, одного средства самовыравнивания (39a, 39b), причем указанная 20 первая часть (33) выполнена с возможностью соединения с первым узлом посредством первого центра вращения (35), а указанная вторая часть (37) выполнена с возможностью соединения со вторым узлом посредством второго центра вращения (38).
3. Изогнутый шатун (31) по п.2, отличающийся тем, что вторая часть (37) встроена в первую часть и удерживается в жесткой связи с указанной первой частью (33) двумя средствами самовыравнивания (39a, 39b).
4. Изогнутый шатун (31) по любому из предшествующих пп., 30 отличающийся тем, что одна из указанных частей (33, 37) выполнена изогнутой.
5. Изогнутый шатун (31) по п.4, отличающийся тем, что часть (33), выполненная с возможностью соединения с первым узлом посредством первого центра вращения (35), выполнена изогнутой.
6. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что указанные средства самовыравнивания (39a, 39b) помещены между вторым центром вращения (38) и изгибом (40) шатуна.
7. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что попарное расположение указанных частей (33, 37) выполнено посредством по меньшей мере двух средств самовыравнивания (39a, 39b), отстоящих друг от друга на максимально возможное расстояние.
8. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что первый центр вращения (35) проходит через профиль стержня (33) шатуна, по существу, по середине ширины указанного профиля.
9. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что он снабжен экраном (47), который имеет перед стержнем (33) шатуна продолжение в виде фартука (48).
10. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что второй центр вращения (38) снабжен втулкой (25).
11. Изогнутый шатун (31) по любому из пп.1-3 или 5, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно из указанных средств самовыравнивания (39a, 39b) образовано любым одним из элементов, выбираемых из группы, включающей в себя шаровой элемент (41a, 41b) и упругий узел (43a, 43b) типа колец марки PaulstraTM.
12. Гондола двухконтурного турбореактивного двигателя, имеющая заднюю секцию, которая снабжена устройством реверса тяги, содержащим подвижный капот (2), установленный с возможностью поступательного перемещения в направлении, по существу, параллельном продольной оси гондолы, и выполненный с возможностью поочередного перехода из закрытого положения, в котором он обеспечивает непрерывность линий обтекания гондолы и перекрывает отклоняющие средства (15), в раскрытое положение, в котором он открывает в гондоле канал, приоткрывая при этом отклоняющие средства (15), причем указанный подвижный капот (2) имеет также продолжение в виде, по меньшей мере, одной сопловой секции, установленной на заднем конце указанного подвижного капота (2), и снабжен, по меньшей мере, одной панелью (3), установленной с возможностью вращения вокруг, по меньшей мере, одного центра вращения вдоль оси, по существу, перпендикулярной к продольной оси гондолы, отличающаяся тем, что указанная панель (3) связана с неподвижной конструкцией (9) обтекателя турбореактивного двигателя с помощью по меньшей мере одного изогнутого шатуна (31) по любому из пп.1-11, который установлен с возможностью вращения вокруг первого и второго центров вращения (35, 38), соответственно, на панели (3) сопловой секции и на неподвижной конструкции (9).
RU2011142851/11A 2009-03-27 2010-03-09 Изогнутый шатун, снабженный, по меньшей мере, одним средством самовыравнивания RU2524831C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR09/01496 2009-03-27
FR0901496A FR2943749B1 (fr) 2009-03-27 2009-03-27 Bielle coudee equipee d'au moins un moyen d'auto-alignement
PCT/FR2010/050398 WO2010109109A1 (fr) 2009-03-27 2010-03-09 Bielle coudee equipee d'au moins un moyen d'auto-alignement

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011142851A true RU2011142851A (ru) 2013-05-10
RU2524831C2 RU2524831C2 (ru) 2014-08-10

Family

ID=41323538

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011142851/11A RU2524831C2 (ru) 2009-03-27 2010-03-09 Изогнутый шатун, снабженный, по меньшей мере, одним средством самовыравнивания

Country Status (9)

Country Link
US (1) US9212689B2 (ru)
EP (1) EP2411686B1 (ru)
CN (1) CN102362085B (ru)
BR (1) BRPI1012535A2 (ru)
CA (1) CA2756101A1 (ru)
ES (1) ES2531989T3 (ru)
FR (1) FR2943749B1 (ru)
RU (1) RU2524831C2 (ru)
WO (1) WO2010109109A1 (ru)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10612490B2 (en) * 2014-04-25 2020-04-07 Rohr, Inc. Drag link assembly including buried drag link fitting
RU2595099C1 (ru) * 2015-05-28 2016-08-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирский государственный индустриальный университет" Самоустанавливающийся шатун
US10024270B2 (en) * 2015-10-13 2018-07-17 Rohr, Inc. Vibration damping drag link fitting for a thrust reverser
US10138843B2 (en) * 2015-11-16 2018-11-27 Rohr, Inc. Drag link assembly for a thrust reverser
FR3053402B1 (fr) * 2016-06-30 2018-08-17 Safran Nacelles Agencement pour la fixation d’une bielle de volet d’inversion de poussee sur une structure interne fixe d’une nacelle de turboreacteur et procede de montage/demontage associe
FR3095014B1 (fr) * 2019-04-09 2021-11-05 Airbus Operations Sas Turboreacteur double flux comportant une porte de blocage mise en mouvement par une bielle traversant une veine secondaire
FR3125093A1 (fr) * 2021-07-12 2023-01-13 Safran Nacelles Bielle pour nacelle de turbomachine

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1421153A (en) * 1972-03-25 1976-01-14 Rolls Royce Propulsion nozzle for ducted fan gas turbine jet propulsion engines
US3829020A (en) * 1973-06-13 1974-08-13 Boeing Co Translating sleeve variable area nozzle and thrust reverser
FR2379705A1 (fr) * 1977-02-08 1978-09-01 Snecma Dispositif d'inversion de poussee pour turboreacteur d'avion
US4533098A (en) 1983-06-20 1985-08-06 General Electric Company Thrust reverser attachment
CN2032234U (zh) * 1988-07-07 1989-02-08 陈良二 经纬式铰链
FR2634251B1 (fr) * 1988-07-18 1993-08-13 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee de turboreacteur a double flux equipe de bords de deviation mobiles
FR2635825B1 (fr) * 1988-08-29 1990-11-30 Hurel Dubois Avions Inverseur de poussee pour moteur a reaction de type a portes equipees de volets auxiliaires
RU2011900C1 (ru) * 1990-02-19 1994-04-30 Владимир Климентьевич Джуренко Коленчатый шатун
US5197694A (en) * 1990-04-27 1993-03-30 General Electric Company Overwing thrust reverser
FR2734868B1 (fr) * 1995-06-02 1997-08-14 Hurel Dubois Avions Ensemble d'inverseur de poussee a deux portes
FR2748778B1 (fr) * 1996-05-15 1998-06-19 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee de turboreacteur a portes associees a un panneau amont
FR2757215B1 (fr) * 1996-12-12 1999-01-22 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee de turboreacteur a portes comportant des aubes deflectrices associees a la structure fixe
US6098950A (en) * 1998-02-11 2000-08-08 Zupan; Frank J. Adjustable accessory mounting system for automobile motor
US7559507B2 (en) * 2005-06-27 2009-07-14 The Boeing Company Thrust reversers including locking assemblies for inhibiting deflection
CN201136421Y (zh) * 2007-12-28 2008-10-22 张磊 橡胶v型结构推力杆
CN201196590Y (zh) * 2008-03-31 2009-02-18 佛山市顺德区海川智能机器制造有限公司 一种组合称料斗用的关节连杆
FR2934327A1 (fr) 2008-07-28 2010-01-29 Aircelle Sa Dispositif d'inversion de poussee
FR2939477A1 (fr) 2008-12-10 2010-06-11 Aircelle Sa Nacelle de turboreacteur a section de tuyere variable
US8109467B2 (en) * 2009-04-24 2012-02-07 United Technologies Corporation Thrust reverser assembly with shaped drag links

Also Published As

Publication number Publication date
EP2411686A1 (fr) 2012-02-01
CN102362085A (zh) 2012-02-22
CN102362085B (zh) 2014-03-26
ES2531989T3 (es) 2015-03-23
US9212689B2 (en) 2015-12-15
CA2756101A1 (fr) 2010-09-30
BRPI1012535A2 (pt) 2016-03-29
WO2010109109A1 (fr) 2010-09-30
US20120006000A1 (en) 2012-01-12
EP2411686B1 (fr) 2014-12-10
FR2943749B1 (fr) 2011-03-04
FR2943749A1 (fr) 2010-10-01
RU2524831C2 (ru) 2014-08-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011142851A (ru) Изогнутый шатун, снабженный, по меньшей мере, одним средством самовыравнивания
RU2014113662A (ru) Задний узел гондолы турбореактивного двигателя
RU2014153353A (ru) Реверсор тяги с убирающимися решетками
RU2011152808A (ru) Реверсор тяги
CN107207096B (zh) 飞机涡轮喷气发动机机舱
RU2010145242A (ru) Гондола двухконтурного турбореактивного двигателя
US9334831B2 (en) Nacelle for a bypass turbofan engine
RU2546132C2 (ru) Реверсор тяги
CN102216597B (zh) 用于涡扇发动机舱的推力反向器
RU2012155127A (ru) Устройство, содержащее реверсор тяги и систему привода указанного реверсора тяги
RU2012149588A (ru) Гондола турбореактивного двигателя
RU2010117009A (ru) Телескопический линейный исполнительный механизм двойного действия с приводом от одного двигателя
RU2014107529A (ru) Гондола турбореактивного двигателя с регулируемым соплом
RU2013126748A (ru) Усиливающая конструкция гондолы турбореактивного двигателя
RU2009118515A (ru) Решетчатый реверсор тяги для реактивного двигателя
RU2009133821A (ru) Гондола для турбореактивного авиадвигателя
US5615549A (en) Thrust reverser for a fan-type turbojet engine
ATE497467T1 (de) Untere hinterseitige aerodynamische verkleidung für eine flugzeugmotorbefestigungsvorrichtung
RU2014108514A (ru) Устройство реверсора тяги
RU2010109411A (ru) Противошумовой шеврон для сопла, а также сопло и турбовальный двигатель, оснащенные таким шевроном
JP2013238235A (ja) 可変面積ファンノズルの環状に連結されたペタルの作動
RU2014105590A (ru) Устройство реверсирования тяги для малогабаритного сопла
US4858430A (en) Thrust reverser for a turbofan engine
BR112013016821A2 (pt) porta para um reversor de empuxo de uma nacela de uma aeronave, sistema reversor de empuxo e nacela para um motor turbojato
JPH08240150A (ja) ターボジェットエンジン用下流フラップ付推力反転装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160310