RU2014108514A - Устройство реверсора тяги - Google Patents
Устройство реверсора тяги Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014108514A RU2014108514A RU2014108514/06A RU2014108514A RU2014108514A RU 2014108514 A RU2014108514 A RU 2014108514A RU 2014108514/06 A RU2014108514/06 A RU 2014108514/06A RU 2014108514 A RU2014108514 A RU 2014108514A RU 2014108514 A RU2014108514 A RU 2014108514A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- deflecting
- rear frame
- flow
- gratings
- hood
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/56—Reversing jet main flow
- F02K1/566—Reversing jet main flow by blocking the rearward discharge by means of a translatable member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/64—Reversing fan flow
- F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
- F02K1/72—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Wind Motors (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
1. Устройство (100) реверса тяги для гондолы, содержащее, по меньшей мере:- один подвижный капот (30) устройства реверса тяги, выполненный с возможностью поступательного перемещения и поочередного перехода из закрытого положения, в котором он обеспечивает аэродинамическую непрерывность гондолы, перекрывая средства (40, 80) для отклонения потока, в открытое положение, в котором он открывает в гондоле канал, освобождая средства (40, 80) для отклонения потока,- средства (40) для отклонения потока через указанный канал, включающие в себя множество первых отклоняющих решеток (40), распределенных по окружности капота (30) и расположенных таким образом, чтобы отклоненный поток, по меньшей мере частично проходил через указанные решетки, когда устройство работает в режиме обратной тяги,- заднюю раму (70), поддерживающую задний конец по меньшей мере одной отклоняющей решетки (40), отличающееся тем, что задняя рама (70) содержит по меньшей мере одну удлинительную конструкцию (80), снабженную вторыми отклоняющими решетками (81), перенаправляющими часть отклоненного потока, когда устройство работает в режиме обратной тяги, причем указанная удлинительная конструкция (80) является продолжением первых отклоняющих решеток (40).2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что удлинительная конструкция (80) отклоняющих решеток установлена на заднем конце задней рамы (70).3. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что задняя рама (70) установлена за лопаткой (42), наиболее удаленной в направлении назад от первых отклоняющих решеток (40).4. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что вторые отклоняющие решетки (81) расположены на окружности задней рамы.5. Устройство по п
Claims (10)
1. Устройство (100) реверса тяги для гондолы, содержащее, по меньшей мере:
- один подвижный капот (30) устройства реверса тяги, выполненный с возможностью поступательного перемещения и поочередного перехода из закрытого положения, в котором он обеспечивает аэродинамическую непрерывность гондолы, перекрывая средства (40, 80) для отклонения потока, в открытое положение, в котором он открывает в гондоле канал, освобождая средства (40, 80) для отклонения потока,
- средства (40) для отклонения потока через указанный канал, включающие в себя множество первых отклоняющих решеток (40), распределенных по окружности капота (30) и расположенных таким образом, чтобы отклоненный поток, по меньшей мере частично проходил через указанные решетки, когда устройство работает в режиме обратной тяги,
- заднюю раму (70), поддерживающую задний конец по меньшей мере одной отклоняющей решетки (40), отличающееся тем, что задняя рама (70) содержит по меньшей мере одну удлинительную конструкцию (80), снабженную вторыми отклоняющими решетками (81), перенаправляющими часть отклоненного потока, когда устройство работает в режиме обратной тяги, причем указанная удлинительная конструкция (80) является продолжением первых отклоняющих решеток (40).
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что удлинительная конструкция (80) отклоняющих решеток установлена на заднем конце задней рамы (70).
3. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что задняя рама (70) установлена за лопаткой (42), наиболее удаленной в направлении назад от первых отклоняющих решеток (40).
4. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что вторые отклоняющие решетки (81) расположены на окружности задней рамы.
5. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что вторые отклоняющие решетки (81) размещены с угловым интервалом относительно друг друга и/или расположены впритык друг к другу.
6. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что вторые отклоняющие решетки (81) расположены параллельно оси скольжения капота (30) и/или ориентированы наклонно относительно этой оси.
7. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что вторые отклоняющие решетки:
- выполнены неподвижными или
- выполнены с возможностью поступательного перемещения независимо или в зависимости от первых отклоняющих решеток (40) и/или от капота (30) в ходе его перемещения между закрытым и открытым положениями.
8. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что задняя рама (70) выполнена так, чтобы между вторыми отклоняющими решетками (81) имелись один или несколько промежутков (84) для размещения приводных средств (50) и/или направляющих средств капота.
9. Устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что задняя рама (70) и первые отклоняющие решетки (40) снабжены взаимодополняющими защелкивающими средствами.
10. Гондола двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащая устройство реверса тяги по любому из пп. 1-9.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1157227A FR2978990A1 (fr) | 2011-08-08 | 2011-08-08 | Dispositif d'inversion de poussee |
| FR11/57227 | 2011-08-08 | ||
| PCT/FR2012/051580 WO2013021110A1 (fr) | 2011-08-08 | 2012-07-05 | Dispositif d'inversion de poussée |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2014108514A true RU2014108514A (ru) | 2015-09-20 |
Family
ID=46639574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014108514/06A RU2014108514A (ru) | 2011-08-08 | 2012-07-05 | Устройство реверсора тяги |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20140154064A1 (ru) |
| EP (1) | EP2742228A1 (ru) |
| CN (1) | CN103732900A (ru) |
| BR (1) | BR112014002212A2 (ru) |
| CA (1) | CA2842749A1 (ru) |
| FR (1) | FR2978990A1 (ru) |
| RU (1) | RU2014108514A (ru) |
| WO (1) | WO2013021110A1 (ru) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2960918B1 (fr) * | 2010-06-08 | 2012-05-25 | Aircelle Sa | Grille de deviation du type autosupporte pour inverseur de poussee |
| US20160230702A1 (en) * | 2013-09-19 | 2016-08-11 | United Technologies Corporation | Extended thrust reverser cascade |
| DE102014210025A1 (de) | 2014-05-26 | 2015-12-17 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Schubumkehrkaskadenelement einer Fluggasturbine |
| US9869190B2 (en) | 2014-05-30 | 2018-01-16 | General Electric Company | Variable-pitch rotor with remote counterweights |
| CN105329449B (zh) * | 2014-07-31 | 2018-04-17 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 航空发动机的反推叶栅 |
| US10072510B2 (en) | 2014-11-21 | 2018-09-11 | General Electric Company | Variable pitch fan for gas turbine engine and method of assembling the same |
| US20170058829A1 (en) * | 2015-08-26 | 2017-03-02 | Rohr, Inc. | Low forward-turning casacde with high-forward-turning aft vane passages |
| US10100653B2 (en) | 2015-10-08 | 2018-10-16 | General Electric Company | Variable pitch fan blade retention system |
| US10823112B2 (en) * | 2017-05-25 | 2020-11-03 | The Boeing Company | Method for manufacturing and assembly of a thrust reverser cascade |
| US10436112B2 (en) * | 2017-06-26 | 2019-10-08 | The Boeing Company | Translating turning vanes for a nacelle inlet |
| FR3074852B1 (fr) * | 2017-12-13 | 2021-01-01 | Airbus Operations Sas | Nacelle d'un turboreacteur comportant un volet inverseur et une grille de deviation pour la formation d'un flux d'inversion |
| FR3095240B1 (fr) * | 2019-04-17 | 2021-06-25 | Safran Aircraft Engines | Entrée d’air de nacelle de turboréacteur comprenant des aubes de redresseur |
| CN113879557A (zh) * | 2020-07-02 | 2022-01-04 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 反推叶栅装置制造方法、制造工装及反推叶栅装置 |
| US11674435B2 (en) | 2021-06-29 | 2023-06-13 | General Electric Company | Levered counterweight feathering system |
| US11795964B2 (en) | 2021-07-16 | 2023-10-24 | General Electric Company | Levered counterweight feathering system |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1583952A (en) * | 1976-07-13 | 1981-02-04 | Short Brothers & Harland Ltd | Gas turbine engines |
| FR2622929A1 (fr) * | 1987-11-05 | 1989-05-12 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee de turboreacteur a grilles,a section variable d'ejection |
| US5507143A (en) * | 1993-04-13 | 1996-04-16 | The Boeing Company | Cascade assembly for use in a thrust-reversing mechanism |
| US5987880A (en) * | 1997-07-08 | 1999-11-23 | Mcdonnell Douglas Corporation | Supersonic engine, multi-port thrust reversing system |
| FR2786532B1 (fr) * | 1998-11-26 | 2001-09-07 | Snecma | Inverseur de poussee de turboreacteur a grilles superposables |
| GB2347126B (en) * | 1999-02-23 | 2003-02-12 | Rolls Royce Plc | Thrust reverser |
| US20080010969A1 (en) * | 2006-07-11 | 2008-01-17 | Thomas Anthony Hauer | Gas turbine engine and method of operating same |
-
2011
- 2011-08-08 FR FR1157227A patent/FR2978990A1/fr active Pending
-
2012
- 2012-07-05 CN CN201280038800.1A patent/CN103732900A/zh active Pending
- 2012-07-05 EP EP12744048.5A patent/EP2742228A1/fr not_active Withdrawn
- 2012-07-05 WO PCT/FR2012/051580 patent/WO2013021110A1/fr active Application Filing
- 2012-07-05 BR BR112014002212A patent/BR112014002212A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2012-07-05 CA CA2842749A patent/CA2842749A1/fr not_active Abandoned
- 2012-07-05 RU RU2014108514/06A patent/RU2014108514A/ru not_active Application Discontinuation
-
2014
- 2014-02-10 US US14/176,236 patent/US20140154064A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103732900A (zh) | 2014-04-16 |
| CA2842749A1 (fr) | 2013-02-14 |
| EP2742228A1 (fr) | 2014-06-18 |
| US20140154064A1 (en) | 2014-06-05 |
| BR112014002212A2 (pt) | 2017-02-21 |
| FR2978990A1 (fr) | 2013-02-15 |
| WO2013021110A1 (fr) | 2013-02-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2014108514A (ru) | Устройство реверсора тяги | |
| RU2014153353A (ru) | Реверсор тяги с убирающимися решетками | |
| RU2011125807A (ru) | Реверсор тяги для гондолы турбореактивного двигателя | |
| RU2014113662A (ru) | Задний узел гондолы турбореактивного двигателя | |
| RU2013126748A (ru) | Усиливающая конструкция гондолы турбореактивного двигателя | |
| RU2013119073A (ru) | Реверсор тяги | |
| EP1004766B1 (fr) | Inverseur de poussée de turboréacteur à grilles télescopiques | |
| RU2012155127A (ru) | Устройство, содержащее реверсор тяги и систему привода указанного реверсора тяги | |
| RU2582370C2 (ru) | Узел силовой установки для турбореактивного двигателя летательного аппарата, содержащий капот реверсора тяги | |
| RU2012149589A (ru) | Створчатый реверсор | |
| EP2354516A3 (en) | Translatable cascade thrust reverser | |
| US9068532B2 (en) | Translating sleeve thrust reverser with movable cascade | |
| RU2014105590A (ru) | Устройство реверсирования тяги для малогабаритного сопла | |
| RU2011112620A (ru) | Турбинные системы на текучей среде | |
| RU2009146941A (ru) | Задний узел гондолы турбореактивного двигателя | |
| RU2012155126A (ru) | Реверсор тяги, имеющий секцию фиксируемого сопла с регулируемым сечением | |
| RU2012124297A (ru) | Реверсор тяги | |
| RU2014107528A (ru) | Реверсор с подвижными решетками и соплом, регулируемым посредством поступательного перемещения | |
| FR2982323B1 (fr) | Dispositif d'inversion de poussee | |
| RU2735341C2 (ru) | Силовая установка летательного аппарата, летательный аппарат, решетка устройства реверсирования тяги силовой установки летательного аппарата и способ реверсирования тяги силовой установки летательного аппарата | |
| CN104114842A (zh) | 具有枢转格栅的推力反向器 | |
| RU2012149588A (ru) | Гондола турбореактивного двигателя | |
| WO2011066365A3 (en) | Variable area fan nozzle bearing track | |
| RU2013124524A (ru) | Устройство реверсора тяги без управляющего стержня в канале потока | |
| JP2016125498A (ja) | 内燃機関の排ガス案内系用の混合器装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20161011 |