RU2012155127A - Устройство, содержащее реверсор тяги и систему привода указанного реверсора тяги - Google Patents

Устройство, содержащее реверсор тяги и систему привода указанного реверсора тяги Download PDF

Info

Publication number
RU2012155127A
RU2012155127A RU2012155127/06A RU2012155127A RU2012155127A RU 2012155127 A RU2012155127 A RU 2012155127A RU 2012155127/06 A RU2012155127/06 A RU 2012155127/06A RU 2012155127 A RU2012155127 A RU 2012155127A RU 2012155127 A RU2012155127 A RU 2012155127A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
nozzle
hood
downstream
panel
nacelle
Prior art date
Application number
RU2012155127/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2570791C2 (ru
Inventor
Ги Бернар ВОШЕЛЬ
Патрик ГОНИДЕК
Original Assignee
Эрсель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эрсель filed Critical Эрсель
Publication of RU2012155127A publication Critical patent/RU2012155127A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2570791C2 publication Critical patent/RU2570791C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/76—Control or regulation of thrust reversers
    • F02K1/763—Control or regulation of thrust reversers with actuating systems or actuating devices; Arrangement of actuators for thrust reversers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/06—Varying effective area of jet pipe or nozzle
    • F02K1/12—Varying effective area of jet pipe or nozzle by means of pivoted flaps
    • F02K1/1207—Varying effective area of jet pipe or nozzle by means of pivoted flaps of one series of flaps hinged at their upstream ends on a fixed structure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/64—Reversing fan flow
    • F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
    • F02K1/72—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/76—Control or regulation of thrust reversers
    • F02K1/766—Control or regulation of thrust reversers with blocking systems or locking devices; Arrangement of locking devices for thrust reversers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

1. Устройство, содержащее реверсор (20) тяги и систему привода указанного реверсора (20) тяги, причем в состав указанного реверсора (20) тяги входит по меньшей мере один капот (30), линейно перемещаемый в направлении,по существу, параллельно продольной оси гондолы поочередно между закрытым положением, в котором он обеспечивает аэродинамическую непрерывность гондолы, и открытым положением, в котором он открывает в гондоле проход для отклоненного потока, причем указанный капот (30) продолжен по меньшей мере одной секцией регулируемого сопла (40), содержащей по меньшей мере одну панель (41), установленную с возможностью поворота по меньшей мере в одно положение, при котором происходит изменение сечения сопла, при этом указанная система содержит приводные средства (60), обеспечивающие соответственно линейное и поворотное перемещение указанных капота (30) и панели (41) сопла (40), при этом устройство отличается наличием нижних по потоку средств (80) фиксации сопла (40) и капота (30), причем нижние по потоку средства (80) фиксации обладают по меньшей мере двумя обратимыми состояниями, одно из которых представляет собой замкнутое состояние, в котором нижние по потоку средства (80) фиксации могут фиксировать с капотом (30) панель (41) сопла (40) в положении изменения выходного сечения сопла.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в режиме прямой тяги и на этапах изменения сечения сопла (40) нижние по потоку средства (80) фиксации находятся в разомкнутом состоянии, при этом в режиме обратной тяги нижние по потоку средства (80) находятся в замкнутом состоянии, позволяя соплу (40) перемещаться вместе с капотом (30) относительно гондолы в направлении вниз по �

Claims (13)

1. Устройство, содержащее реверсор (20) тяги и систему привода указанного реверсора (20) тяги, причем в состав указанного реверсора (20) тяги входит по меньшей мере один капот (30), линейно перемещаемый в направлении,по существу, параллельно продольной оси гондолы поочередно между закрытым положением, в котором он обеспечивает аэродинамическую непрерывность гондолы, и открытым положением, в котором он открывает в гондоле проход для отклоненного потока, причем указанный капот (30) продолжен по меньшей мере одной секцией регулируемого сопла (40), содержащей по меньшей мере одну панель (41), установленную с возможностью поворота по меньшей мере в одно положение, при котором происходит изменение сечения сопла, при этом указанная система содержит приводные средства (60), обеспечивающие соответственно линейное и поворотное перемещение указанных капота (30) и панели (41) сопла (40), при этом устройство отличается наличием нижних по потоку средств (80) фиксации сопла (40) и капота (30), причем нижние по потоку средства (80) фиксации обладают по меньшей мере двумя обратимыми состояниями, одно из которых представляет собой замкнутое состояние, в котором нижние по потоку средства (80) фиксации могут фиксировать с капотом (30) панель (41) сопла (40) в положении изменения выходного сечения сопла.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в режиме прямой тяги и на этапах изменения сечения сопла (40) нижние по потоку средства (80) фиксации находятся в разомкнутом состоянии, при этом в режиме обратной тяги нижние по потоку средства (80) находятся в замкнутом состоянии, позволяя соплу (40) перемещаться вместе с капотом (30) относительно гондолы в направлении вниз по потоку.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно содержит также верхние по потоку средства (70) фиксации, обладающие по меньшей мере двумя обратимыми состояниями, одно из которых представляет собой замкнутое состояние, в котором верхние по потоку средства (70) фиксации удерживают капот (30) в закрытом положении, закрепленным на стационарной конструкции гондолы.
4. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что в режиме прямой тяги и на этапах изменения сечения сопла (40) верхние по потоку средства (70) фиксации находятся в замкнутом состоянии, при этом в режиме обратной тяги верхние по потоку средства (70) фиксации находятся в разомкнутом состоянии, позволяя капоту (30) перемещаться относительно гондолы в направлении вниз по потоку.
5. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что приводные средства (60) могут обеспечивать линейное перемещение капота (30) и поворотное перемещение панели (41) сопла (40) в положение, при котором сечение сопла (40) изменяется независимо от перемещения капота (30).
6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что приводные средства (60) содержат линейный привод (61) с корпусом, внутри которого находится шток (612), прикрепляемый к верхнему по потоку концу панели (41) сопла (40).
7. Устройство по любому из пп.1-3, 6, отличающееся тем, что нижние по потоку средства (80) фиксации частично установлены на приводных средствах (60).
8. Устройство по 6, отличающееся тем, что на штоке (612) привода (61) установлено захватывающее приспособление, напротив которого на капоте (30) установлен зацепной элемент.
9. Устройство по любому из пп.1-3, 6, отличающееся тем, что нижние по потоку средства (80) фиксации частично установлены на панели (41) сопла (40).
10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что на верхнем по потоку конце панели установлено захватывающее приспособление, напротив которого на капоте (30) установлен зацепной элемент.
11. Устройство по любому из пп.1-3, 6, 8, 10, отличающееся тем, что дополнительно содержит средства управления, предназначенные для управления приводными средствами (50), а также верхними (70) и нижними по потоку (90) средствами фиксации.
12. Устройство по п.11, отличающееся тем, что средства управления содержат электрическую систему (91), установленную на стационарной конструкции гондолы и перемещающую поворотную систему (92) возврата к нижним по потоку средствам (80) фиксации.
13. Гондола двухконтурного турбореактивного двигателя, снабженная устройством по любому из пп.1-12.
RU2012155127/06A 2010-06-01 2011-05-27 Устройство для приведения в действие реверсора тяги с регулируемым соплом для гондолы турбореактивного двигателя и гондола, содержащая такое устройство RU2570791C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1054274A FR2960600B1 (fr) 2010-06-01 2010-06-01 Systeme d'actionnement d'un dispositif d'inversion de poussee
FR1054274 2010-06-01
PCT/FR2011/051220 WO2011151579A1 (fr) 2010-06-01 2011-05-27 Ensemble comprenant un dispositif d'inversion de poussee et un systeme d'actionnement dudit dispositif

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012155127A true RU2012155127A (ru) 2014-07-20
RU2570791C2 RU2570791C2 (ru) 2015-12-10

Family

ID=43478697

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012155127/06A RU2570791C2 (ru) 2010-06-01 2011-05-27 Устройство для приведения в действие реверсора тяги с регулируемым соплом для гондолы турбореактивного двигателя и гондола, содержащая такое устройство

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9518535B2 (ru)
EP (1) EP2577032B1 (ru)
CN (1) CN102906407A (ru)
BR (1) BR112012027599A2 (ru)
CA (1) CA2799367A1 (ru)
FR (1) FR2960600B1 (ru)
RU (1) RU2570791C2 (ru)
WO (1) WO2011151579A1 (ru)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2994586B1 (fr) 2012-08-20 2014-08-08 Aircelle Sa Ensemble de poussee a grilles pour turboreacteur d'aeronef
FR3005489B1 (fr) * 2013-05-07 2017-03-17 Airbus Operations Sas Dispositif de commande d'une tuyere a section variable d'un aeronef
FR3014146B1 (fr) * 2013-12-03 2019-05-17 Safran Nacelles Inverseur de poussee de nacelle de turboreacteur comprenant deux volets pivotants qui ferment la veine annulaire
US9938929B2 (en) 2014-03-21 2018-04-10 Rohr, Inc. Thrust reverser for a turbofan engine
FR3018863A1 (fr) * 2014-03-24 2015-09-25 Aircelle Sa Dispositif d'inversion de poussee sans grille pour nacelle de turboreacteur d'aeronef
FR3019857B1 (fr) * 2014-04-11 2020-12-25 Aircelle Sa Inverseur de poussee de nacelle de turboreacteur comprenant une commande commune pour les capots mobiles et une tuyere variable
US10343786B2 (en) * 2017-06-28 2019-07-09 General Electric Company System and method of operating a ducted fan propulsion system during aircraft taxi
US11041460B2 (en) 2017-10-25 2021-06-22 Rohr, Inc. Synchronization mechanism for pivot door thrust reversers
US11441514B2 (en) 2018-10-02 2022-09-13 Woodward, Inc. Tertiary lock
FR3092820A1 (fr) * 2019-02-15 2020-08-21 Airbus Operations Nacelle d’un turboreacteur comportant une porte de blocage et un systeme de deploiement de la porte de blocage
US10865738B2 (en) * 2019-02-27 2020-12-15 Woodward, Inc. Traveling finger lock for an actuator
US11788490B1 (en) 2022-12-05 2023-10-17 Woodward, Inc. Traveling finger lock for an actuator

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3814324A (en) * 1972-06-19 1974-06-04 Gen Electric Propulsion nozzle and actuator system employed therein
US3797785A (en) * 1972-08-31 1974-03-19 Rohr Industries Inc Thrust modulating apparatus
US3988889A (en) * 1974-02-25 1976-11-02 General Electric Company Cowling arrangement for a turbofan engine
FR2622929A1 (fr) * 1987-11-05 1989-05-12 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee de turboreacteur a grilles,a section variable d'ejection
FR2683254B1 (fr) * 1991-11-06 1994-01-07 Messier Bugatti Dispositif de verrouillage de securite a crochet basculant.
US6318070B1 (en) * 2000-03-03 2001-11-20 United Technologies Corporation Variable area nozzle for gas turbine engines driven by shape memory alloy actuators
RU2315887C2 (ru) * 2005-12-23 2008-01-27 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Турбореактивный двигатель сверхвысокой степени двухконтурности
FR2902839B1 (fr) 2006-06-21 2011-09-30 Aircelle Sa Inverseur de poussee formant une tuyere adaptative
FR2917788B1 (fr) * 2007-06-19 2009-07-24 Aircelle Sa Actionneur double action a effet programme
FR2921976B1 (fr) * 2007-10-08 2009-12-04 Aircelle Sa Actionneur pour structure mobile de nacelle d'aeronef, et nacelle comprenant au moins un tel actionneur
US8109466B2 (en) * 2008-06-23 2012-02-07 Rohr, Inc. Thrust reverser cascade assembly and AFT cascade ring with flow deflector portion
US8127531B2 (en) * 2008-11-11 2012-03-06 The Boeing Company Radially translating fan nozzle nacelle
US8127532B2 (en) * 2008-11-26 2012-03-06 The Boeing Company Pivoting fan nozzle nacelle

Also Published As

Publication number Publication date
FR2960600B1 (fr) 2013-10-25
RU2570791C2 (ru) 2015-12-10
CN102906407A (zh) 2013-01-30
US9518535B2 (en) 2016-12-13
WO2011151579A1 (fr) 2011-12-08
US20130263600A1 (en) 2013-10-10
CA2799367A1 (fr) 2011-12-08
BR112012027599A2 (pt) 2016-08-09
FR2960600A1 (fr) 2011-12-02
EP2577032A1 (fr) 2013-04-10
EP2577032B1 (fr) 2018-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012155127A (ru) Устройство, содержащее реверсор тяги и систему привода указанного реверсора тяги
RU2011152808A (ru) Реверсор тяги
RU2014107529A (ru) Гондола турбореактивного двигателя с регулируемым соплом
RU2010117009A (ru) Телескопический линейный исполнительный механизм двойного действия с приводом от одного двигателя
WO2009136096A3 (fr) Nacelle de turboréacteur à double flux
RU2014113662A (ru) Задний узел гондолы турбореактивного двигателя
RU2008136476A (ru) Гондола турбореактивного двигателя с боковым раскрытием створок
RU2009118515A (ru) Решетчатый реверсор тяги для реактивного двигателя
BR112012024308A2 (pt) nacela para um motor de avião, compreendendo uma carenagem de reversor de empuxo montada de modo deslizante entre uma posição de jato direto e uma posição de jato reverso, e bocal de cano de jato de saída com seção transversal variável posicionado na extensão a jusante dessa carenagem de reversor, e meios para respectivamente atuar essa carenagem e esse bocal
RU2012155126A (ru) Реверсор тяги, имеющий секцию фиксируемого сопла с регулируемым сечением
RU2013150007A (ru) Реверсор тяги для реактивного двигателя летательного аппарата
RU2014153353A (ru) Реверсор тяги с убирающимися решетками
RU2011153090A (ru) Реверсор тяги для гондолы двухконтурного турбореактивного двигателя
FR2981989B1 (fr) Inverseur de poussee a grilles mobiles et capot mobile monobloc
US9334831B2 (en) Nacelle for a bypass turbofan engine
RU2014105590A (ru) Устройство реверсирования тяги для малогабаритного сопла
RU2009133821A (ru) Гондола для турбореактивного авиадвигателя
RU2013124524A (ru) Устройство реверсора тяги без управляющего стержня в канале потока
RU2014108514A (ru) Устройство реверсора тяги
ATE511011T1 (de) Schubumkehreinheit für ein düsentriebwerk
RU2014106968A (ru) Линейное исполнительное устройство двойного действия
RU2012127886A (ru) Гондола для двигателя воздушного судна в сборе, газотурбинный двигатель и способ эксплуатации подвижных конструкций гондолы
RU2012122102A (ru) Устройство реверса тяги
EP2535547A3 (en) Apparatus for linear actuation of flow altering components of jet engine nozzle
JP2013238235A (ja) 可変面積ファンノズルの環状に連結されたペタルの作動

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170528