RU2011127891A - Устройство и способ селективного контроля впуска воздуха для системы кондиционирования воздуха - Google Patents

Устройство и способ селективного контроля впуска воздуха для системы кондиционирования воздуха Download PDF

Info

Publication number
RU2011127891A
RU2011127891A RU2011127891/11A RU2011127891A RU2011127891A RU 2011127891 A RU2011127891 A RU 2011127891A RU 2011127891/11 A RU2011127891/11 A RU 2011127891/11A RU 2011127891 A RU2011127891 A RU 2011127891A RU 2011127891 A RU2011127891 A RU 2011127891A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
sensor
vehicle
temperature sensor
fogging
Prior art date
Application number
RU2011127891/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2569974C2 (ru
Inventor
Халим ВИДЖАЯ
Ранганатхан МАДХАВАН
Кертис М. ДЖОНС
Манфред КОБЕРШТЕЙН
Original Assignee
Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК filed Critical Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Publication of RU2011127891A publication Critical patent/RU2011127891A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2569974C2 publication Critical patent/RU2569974C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
    • B60H1/00835—Damper doors, e.g. position control
    • B60H1/00849—Damper doors, e.g. position control for selectively commanding the induction of outside or inside air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00764—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being a vehicle driving condition, e.g. speed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00785—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models by the detection of humidity or frost

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

1. Система для экономичного контроля системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для транспортного средства, имеющего салон и наружную обшивку кузова, содержащая:отверстие для свежего воздуха;отверстие для рециркулируемого воздуха;кондиционер для нагревания и охлаждения воздуха, поступающего из отверстия для свежего воздуха, или рециркулируемого воздуха, поступающего из отверстия для рециркулируемого воздуха;подвижный механизм впуска воздуха, эксплуатационно связанный с по меньшей мере одним из указанных отверстий;контроллер для управления подвижным механизмом впуска воздуха;датчик уровня влажности/точки росы, сообщающийся с салоном транспортного средства;контроллер, к которому подключены указанные датчики и механизм впуска воздуха, причем указанный контроллер содержит программный алгоритм, заставляющий датчик выборочно передвигать указанный механизм до положения, в котором 100% кондиционированного воздуха транспортного средства являются свежим воздухом, и до положения, в котором 100% кондиционированного воздуха транспортного средства являются рециркулированным воздухом, и в любое положение между указанными положениями, в ответ на возможность запотевания, основанную на информации от указанного датчика.2. Система по п.1, дополнительно содержащая датчик температуры, в которой возможность запотевания дополнительно основана на информации от указанного датчика температуры.3. Система по п.2, в которой указанный датчик температуры выбирают из группы, состоящей из датчика температуры окружающей среды, сообщающегося с наружной частью транспортного средства, и датчика температуры стекла

Claims (23)

1. Система для экономичного контроля системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для транспортного средства, имеющего салон и наружную обшивку кузова, содержащая:
отверстие для свежего воздуха;
отверстие для рециркулируемого воздуха;
кондиционер для нагревания и охлаждения воздуха, поступающего из отверстия для свежего воздуха, или рециркулируемого воздуха, поступающего из отверстия для рециркулируемого воздуха;
подвижный механизм впуска воздуха, эксплуатационно связанный с по меньшей мере одним из указанных отверстий;
контроллер для управления подвижным механизмом впуска воздуха;
датчик уровня влажности/точки росы, сообщающийся с салоном транспортного средства;
контроллер, к которому подключены указанные датчики и механизм впуска воздуха, причем указанный контроллер содержит программный алгоритм, заставляющий датчик выборочно передвигать указанный механизм до положения, в котором 100% кондиционированного воздуха транспортного средства являются свежим воздухом, и до положения, в котором 100% кондиционированного воздуха транспортного средства являются рециркулированным воздухом, и в любое положение между указанными положениями, в ответ на возможность запотевания, основанную на информации от указанного датчика.
2. Система по п.1, дополнительно содержащая датчик температуры, в которой возможность запотевания дополнительно основана на информации от указанного датчика температуры.
3. Система по п.2, в которой указанный датчик температуры выбирают из группы, состоящей из датчика температуры окружающей среды, сообщающегося с наружной частью транспортного средства, и датчика температуры стекла, связанного с по меньшей мере одним стеклом транспортного средства.
4. Система по п.1, дополнительно содержащая датчик скорости транспортного средства и датчик скорости вентилятора, и в которой контроллер запрограммирован на выбор положения подвижного регулятора потока воздуха на основании комбинирования скорости транспортного средства, скорости вентилятора и возможности запотевания.
5. Система по п.1, дополнительно содержащая датчик скорости транспортного средства, в которой контроллер запрограммирован на выбор положения подвижного регулятора потока воздуха на основании скорости транспортного средства и возможности запотевания.
6. Система по п.1, дополнительно содержащая датчик скорости вентилятора, в которой контроллер запрограммирован на выбор положения подвижного регулятора потока воздуха на основании скорости вентилятора и возможности запотевания.
7. Система по п.1, в которой указанный контроллер запрограммирован на выбор положения подвижного регулятора потока воздуха на основании только возможности запотевания.
8. Система по п.1, содержащая по меньшей мере один дополнительный датчик, выбранный из группы, состоящей из датчика температуры в машине, датчика скорости вентилятора, датчика режима подачи воздуха, датчика положения регулятора потока поступающего воздуха, датчика температуры выпускаемого воздуха, датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчика переключателя передач, датчика скорости транспортного средства, датчика положения стеклоочистителя, датчика температуры ветрового стекла, датчика температуры заднего стекла.
9. Система для экономичного контроля системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для транспортного средства, имеющего салон и наружную обшивку кузова, содержащая:
отверстие для свежего воздуха;
отверстие для рециркулируемого воздуха;
кондиционер для нагревания и охлаждения воздуха, поступающего из отверстия для свежего воздуха, или рециркулируемого воздуха, поступающего из отверстия для рециркулируемого воздуха;
подвижный механизм впуска воздуха, эксплуатационно связанный с по меньшей мере одним из указанных отверстий;
контроллер для управления подвижным механизмом впуска воздуха;
по меньшей мере один датчик для определения возможности запотевания;
датчик скорости транспортного средства;
датчик скорости вентилятора;
контроллер, к которому подключены указанные датчики и механизм впуска воздуха, причем указанный контроллер содержит программный алгоритм, заставляющий датчик выборочно передвигать указанный механизм до положения, в котором 100% кондиционированного воздуха транспортного средства являются свежим воздухом, и до положения, в котором 100% кондиционированного воздуха транспортного средства являются рециркулированным воздухом, и в любое положение между указанными положениями, в ответ информацию от группы данных, состоящей из данных от комбинации указанного по меньшей мере одного датчика, указанного датчика скорости транспортного средства и указанного датчика скорости вентилятора, информации от указанного по меньшей мере одного датчика и указанного датчика скорости транспортного средства, информации от указанного по меньшей мере одного датчика и указанного датчика скорости вентилятора, информации только от указанного по меньшей мере одного датчика.
10. Система по п.9, в которой указанный по меньшей мере один датчик, используемый для определения возможности запотевания, выбран из группы, состоящей из датчика уровня влажности/точки росы, сообщающегося с салоном транспортного средства, и датчика температуры, сообщающегося с наружной поверхностью транспортного средства.
11. Система по п.10, в которой указанный датчик температуры выбран из группы, состоящей из датчика температуры окружающей среды и датчика температуры стекла, связанного с по меньшей мере одним стеклом транспортного средства.
12. Система по п.10, содержащая по меньшей мере один дополнительный датчик, выбранный из группы, состоящей из датчика температуры в транспортном средстве, датчика режима подачи воздуха, датчика положения регулятора потока поступающего воздуха, датчика температуры выпускаемого воздуха, датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчика переключателя передач, датчика положения стеклоочистителя, датчика температуры ветрового стекла, датчика температуры заднего стекла.
13. Способ экономичного контроля системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха транспортного средства, которая выпускает поток воздуха в пассажирский салон транспортного средства, причем способ включает в себя следующие этапы:
формирование системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, содержащей заслонку рециркуляции и сообщающиеся воздуховоды, которые могут быть передвинуты между положением полностью свежего воздуха и положением полностью рециркулированного воздуха, а также положением частично рециркулированного воздуха, в ответ на сигналы по меньшей мере одного датчика, представляющего собой датчик влажности/уровня росы;
расчет возможности запотевания на основании информации, полученной от датчика влажности/точки росы;
корректировка положения заслонки рециркуляции в ответ на рассчитанную возможность запотевания.
14. Способ по п.13, в котором система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха содержит датчик температуры.
15. Способ по п.14, в котором указанный датчик температуры выбран из группы, состоящей из датчика температуры окружающей среды, сообщающегося с наружной частью транспортного средства, и датчика температуры стекла, связанного с по меньшей мере одним стеклом транспортного средства.
16. Способ по п.13, включающий в себя этап минимизации или предотвращения утечки воздуха из-за положения частичной рециркуляции заслонки рециркуляции.
17. Способ по п.13, включающий в себя этап минимизации или предотвращения шума, вибрации и низкочастотной вибрации из-за положения частичной рециркуляции заслонки рециркуляции.
18. Способ по п.13, включающий в себя этап минимизации или предотвращения утечки воздуха в зависимости от скорости транспортного средства.
19. Способ по п.13, включающий в себя этап минимизации или предотвращения шума, вибрации и низкочастотной вибрации в зависимости от скорости транспортного средства.
20. Способ по п.13, включающий в себя этап подавления контроля частичной рециркуляции при помощи любого условия группы, состоящей из режима разморозки, когда транспортное средство не находится в нейтральном положении или положении стоянки, температуры охлаждающей жидкости двигателя по достижении определенного значения, и выбора водителем транспортного средства любого из режимов обогрева ветрового стекла, обогрева заднего стекла или работы стеклоочистителя, после того, как двигатель работает в течение определенного времени.
21. Способ по п.13, включающий в себя этап запуска системы кондиционирования воздуха в случае высокой степени риска запотевания.
22. Способ по п.13, включающий в себя этап формирования справочной таблицы с данными о возможности запотевания.
23. Способ по п.22, в котором расчет возможности запотевания осуществляют на основании формулы
Figure 00000001
.
RU2011127891/11A 2010-07-07 2011-07-07 Устройство и способ селективного контроля впуска воздуха для системы кондиционирования воздуха RU2569974C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US12/831,380 US10639961B2 (en) 2010-07-07 2010-07-07 Partial air inlet control strategy for air conditioning system
US12/831,380 2010-07-07

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011127891A true RU2011127891A (ru) 2013-01-20
RU2569974C2 RU2569974C2 (ru) 2015-12-10

Family

ID=45438935

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011127891/11A RU2569974C2 (ru) 2010-07-07 2011-07-07 Устройство и способ селективного контроля впуска воздуха для системы кондиционирования воздуха

Country Status (3)

Country Link
US (1) US10639961B2 (ru)
CN (1) CN102338442B (ru)
RU (1) RU2569974C2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016167690A2 (ru) 2015-04-14 2016-10-20 Общество с ограниченной ответственностью "АВТЭКС" Система вентиляции транспортного средства (варианты)

Families Citing this family (45)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008059886A1 (de) * 2008-12-03 2010-06-10 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Belüftungssystem für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zur Klimatisierung eines Kraftfahrzeuges
US8939823B2 (en) * 2011-02-21 2015-01-27 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle HVAC system with ram pressure control
US9434235B2 (en) * 2011-08-29 2016-09-06 Nissan North America, Inc. Vehicle air handling system
JP5835071B2 (ja) * 2012-04-06 2015-12-24 株式会社デンソー 車両用空調装置
JP6019720B2 (ja) * 2012-05-02 2016-11-02 スズキ株式会社 車両の空調制御装置
JP6019776B2 (ja) * 2012-06-07 2016-11-02 マツダ株式会社 車両用空調装置
CN102729769B (zh) * 2012-07-13 2014-12-24 仲玥 汽车视窗内外温差自动平衡装置及其工作过程
US8893517B2 (en) 2012-08-27 2014-11-25 Ford Global Technologies, Llc Vehicle air handling system
US20140083672A1 (en) * 2012-09-24 2014-03-27 Ford Global Technologies, Llc Automatic Recirculation Control for Vehicular HVAC System
US9657976B2 (en) * 2012-12-11 2017-05-23 Ford Global Technologies, Llc Vehicular HVAC system with modified air recirculation for start-stop engine
US9045043B2 (en) * 2013-01-23 2015-06-02 Ford Global Technologies, Llc Zonal vehicle glass heating strategy
US8694205B1 (en) * 2013-01-23 2014-04-08 Ford Global Technologies, Llc Multi-zone demist strategy
US9701173B2 (en) * 2013-04-12 2017-07-11 Ford Global Technologies, Llc Method and apparatus for the reduction of washer fluid odor in the passenger compartment of a vehicle
WO2014185033A1 (ja) * 2013-05-17 2014-11-20 パナソニック インテレクチュアル プロパティ コーポレーション オブ アメリカ 熱画像センサ、およびユーザインターフェース
US9416987B2 (en) 2013-07-26 2016-08-16 Honeywell International Inc. HVAC controller having economy and comfort operating modes
US20150118946A1 (en) * 2013-10-30 2015-04-30 Hyundai Motor Company Automobile Ventilation Method
CN103847463B (zh) * 2014-03-26 2016-02-10 惠州华阳通用电子有限公司 一种自动防止汽车起雾的控制方法
US9822752B2 (en) * 2014-05-19 2017-11-21 Ford Global Technologies, Llc Vehicle heating system and method
JP2017522223A (ja) * 2014-07-23 2017-08-10 ジェンサーム インコーポレイテッドＧｅｎｔｈｅｒｍ Ｉｎｃｏｒｐｏｒａｔｅｄ 補助暖房換気空気調和システムおよびその方法
KR20160035638A (ko) * 2014-09-23 2016-04-01 한온시스템 주식회사 차량용 공조장치
US10801508B2 (en) * 2014-12-30 2020-10-13 Delta T, Llc Integrated thermal comfort control system with variable mode of operation
US10377347B2 (en) * 2015-03-09 2019-08-13 Ford Global Technologies, Llc Low-profile ventilation system for a motor vehicle and related method of providing a low-profile ventilation system
US10611214B2 (en) * 2015-04-06 2020-04-07 Ford Global Technologies, Llc Supplemental heating subsystem and method for a vehicle climate control system
CN105196833B (zh) * 2015-10-21 2018-06-05 惠州华阳通用电子有限公司 一种车载节能自动空调控制方法及装置
KR20170071013A (ko) * 2015-12-15 2017-06-23 현대자동차주식회사 자동차의 공기 청정 시스템 및 방법
GB2547678A (en) * 2016-02-25 2017-08-30 Johnson Electric Sa Method of maintaining a position of an airflow-direction control element of a HVAC system
FR3048214A1 (fr) * 2016-02-26 2017-09-01 Valeo Systemes Thermiques Procede de gestion automatisee du desembuage d'une vitre d'un vehicule automobile, par un systeme de conditionnement d'air et par chauffage electrique
FR3048215B1 (fr) * 2016-02-26 2019-07-05 Valeo Systemes Thermiques Procede de gestion automatisee du desembuage d'une vitre d'un vehicule automobile, par un systeme de conditionnement d'air et par chauffage electrique
US10195921B2 (en) * 2016-06-21 2019-02-05 Nissan North America, Inc. Vehicle air conditioning system
US10377208B2 (en) * 2017-08-03 2019-08-13 Ford Global Technologies, Llc Use of discharge air sensors to control recirculation door during heat request
US10792983B2 (en) * 2017-09-21 2020-10-06 Ford Global Technologies, Llc Vehicle humidifier system
US10710424B2 (en) * 2018-01-05 2020-07-14 Byton Limited HVAC unit placement configuration for a vehicle
US10780760B2 (en) 2018-03-01 2020-09-22 Ford Global Technologies, Llc System and method for relieving cabin pressure in a motor vehicle
DE102018210034A1 (de) * 2018-06-20 2019-12-24 Mahle International Gmbh Verfahren zum digitalen Steuern einer Heizanordnung und die Heizanordnung
KR102692290B1 (ko) * 2018-12-13 2024-08-05 현대자동차주식회사 공조장치의 내외기 제어 시스템
US11571947B2 (en) 2019-11-14 2023-02-07 Ford Global Technologies, Llc Vehicle air control system
CN111497555B (zh) * 2020-04-24 2022-05-17 重庆长安汽车股份有限公司 汽车空调采暖方法
NL2025974B1 (en) * 2020-07-02 2022-03-08 Atlas Technologies Holding Bv Vehicle comprising a thermal conditioning system
WO2022018737A1 (en) * 2020-07-21 2022-01-27 Meghdut Bhattacharya Automatic energy efficient hybrid defogging system
CN112109522B (zh) * 2020-09-25 2022-01-18 北京新能源汽车股份有限公司 控制方法、电动汽车和存储介质
DE102021201377A1 (de) * 2021-02-15 2022-08-18 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum Einleiten eines Abtauprozesses eines Wärmeübertragers einer Wärmepumpe eines Kraftfahrzeuges
CN113370746B (zh) * 2021-06-30 2022-05-27 一汽奔腾轿车有限公司 一种纯电动汽车热泵系统除雾闭环控制系统及其控制方法
FR3125748B1 (fr) 2021-07-30 2025-11-07 Psa Automobiles Sa Procédé de gestion d’une installation de climatisation d’un véhicule automobile et véhicule automobile
EP4230450A1 (en) 2022-02-17 2023-08-23 MANN+HUMMEL GmbH Method for operating a cabin air filtration system of a vehicle, computer program, electronic control unit, cabin air filtration system and vehicle
US12269318B2 (en) 2022-08-26 2025-04-08 Contitech Techno-Chemie Gmbh Multi-split HVAC systems

Family Cites Families (40)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4794537A (en) * 1987-04-29 1988-12-27 General Motors Corporation Scheduled comfort control system with adaptive compensation for stall and overshoot
US5197667A (en) * 1991-01-18 1993-03-30 Emerson Electric Co. Hvac low power usage circulation blower
DE4106078A1 (de) * 1991-02-27 1992-09-03 Daimler Benz Ag Vorrichtung bzw. verfahren zur steuerung der belueftung eines innenraumes, insbesondere bei kraftfahrzeugen
US5320577A (en) * 1993-03-22 1994-06-14 Figaro Engineering Inc. Air conditioner control device
US5516041A (en) * 1993-06-30 1996-05-14 Ford Motor Company Method and control system for controlling an automotive HVAC system to prevent fogging
DE4436938A1 (de) * 1994-04-27 1996-04-18 Auto Electronics Corp Nässe- und windgeschützter Gassensor
JPH09236297A (ja) * 1996-02-29 1997-09-09 Sanyo Electric Co Ltd 分散配置型空調装置
DE19608015C1 (de) 1996-03-01 1997-05-15 Kammerer Gmbh M Verfahren und Anordnung zur Mischluftregelung in einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges
DE19632059C2 (de) 1996-08-09 1999-10-14 Mannesmann Vdo Ag Verfahren und Anordnung zur Mischluftregelung einer Heiz-/Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges
DE19637232A1 (de) * 1996-09-13 1998-03-19 Behr Gmbh & Co Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung von Luftführungselementen eines Fahrzeugs
US5755378A (en) * 1997-01-21 1998-05-26 Ford Global Technologies, Inc. Method and system for controlling an automotive HVAC system to prevent formation of cabin thermal stratification
DE19720293C1 (de) * 1997-05-15 1998-06-04 Daimler Benz Ag Vorrichtung und Verfahren zur schadgasabhängigen Fahrzeuginnenraumbelüftung
US6112807A (en) * 1998-06-01 2000-09-05 Ford Motor Company System and method for defogging a vehicle window
JP3693819B2 (ja) * 1998-07-07 2005-09-14 カルソニックカンセイ株式会社 インテークドア制御装置
DE19917502C1 (de) 1999-04-17 2000-10-12 Bayerische Motoren Werke Ag Verfahren zur Regelung der Innenraumtemperatur in Kraftfahrzeugen
US6332497B1 (en) * 1999-06-07 2001-12-25 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Vehicular air conditioner
US6155061A (en) * 1999-12-23 2000-12-05 Ford Motor Company Method of determining windshield fogging based on inference from presence of rain
US6668917B1 (en) * 2000-01-10 2003-12-30 General Motors Corporation Energy saving defog/device operation strategy and control scheme for vehicles
US6659358B2 (en) * 2000-10-26 2003-12-09 Denso Corporation Vehicle air conditioner having surface temperature sensor
DE10218731A1 (de) * 2001-04-27 2002-12-12 Denso Corp Klimagerät mit einem durch einen Antrieb angetriebenen Kompressor für Fahrzeuge zum Anhalten ohne Motorbetrieb
DE10128166A1 (de) * 2001-06-09 2002-12-12 Behr Gmbh & Co Verfahren zur Einstellung eines Umluftanteils der einer Fahrgastzelle zugeführten Zuluft
JP4515017B2 (ja) * 2002-08-20 2010-07-28 株式会社デンソー 車両用空調装置
US6874990B2 (en) * 2003-01-29 2005-04-05 Siemens Vdo Automotive Inc. Integral tip seal in a fan-shroud structure
JP3922195B2 (ja) * 2003-03-11 2007-05-30 株式会社デンソー 車両用空調装置
JP4376651B2 (ja) * 2003-03-17 2009-12-02 サンデン株式会社 車両用空調装置
JP2004314720A (ja) * 2003-04-14 2004-11-11 Denso Corp 車両用換気脱臭システム
JP2005186919A (ja) * 2003-12-04 2005-07-14 Keihin Corp 車両用空調装置
US7803039B2 (en) * 2004-06-18 2010-09-28 Denso Corporation Method of controlling air intake into air conditioned enclosure
US20060004494A1 (en) * 2004-06-30 2006-01-05 Honda Motor Co., Ltd. System and method for vehicle defogging condition calculation and control
US7392838B2 (en) * 2004-06-30 2008-07-01 Honda Motor Co., Ltd. System and method for vehicle defogging condition calculation and control
US7357176B2 (en) 2004-10-21 2008-04-15 Honda Motor Co., Ltd. Method and apparatus for controlling mixture of fresh and recirculated air in a vehicle
US7387437B2 (en) * 2005-03-16 2008-06-17 Ford Global Technologies, Llc Method of determining ambient air temperature
US20060225450A1 (en) * 2005-04-12 2006-10-12 Ford Global Technologies, Llc Hybrid-electric vehicle with automatic climate control strategy
JP2007008449A (ja) * 2005-05-31 2007-01-18 Denso Corp 車両用空調装置
US7640753B2 (en) * 2006-01-10 2010-01-05 Delphi Technologies, Inc. Control method for thermal regulation of a vehicle seat
ITTO20060203A1 (it) * 2006-03-17 2007-09-18 Fiat Ricerche Sistema e metodo di controllo di un impianto di climatizzazione di un veicolo a ridotto consumo energetico
US8092285B2 (en) * 2006-03-21 2012-01-10 Calsonickansei North America, Inc. System and method for controlling a ventilation unit of a vehicle
US8701427B2 (en) * 2007-01-18 2014-04-22 Honda Motor Co., Ltd. Fog detection error protection for window fog control
US8082979B2 (en) * 2007-01-30 2011-12-27 Ford Global Technologies, Llc System and method for environmental management of a vehicle
JP5254634B2 (ja) * 2008-02-08 2013-08-07 三菱重工業株式会社 車両用空調装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016167690A2 (ru) 2015-04-14 2016-10-20 Общество с ограниченной ответственностью "АВТЭКС" Система вентиляции транспортного средства (варианты)

Also Published As

Publication number Publication date
RU2569974C2 (ru) 2015-12-10
CN102338442A (zh) 2012-02-01
US10639961B2 (en) 2020-05-05
US20120009859A1 (en) 2012-01-12
CN102338442B (zh) 2016-06-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011127891A (ru) Устройство и способ селективного контроля впуска воздуха для системы кондиционирования воздуха
CN108284727B (zh) 自适应气候控制系统
JP5254634B2 (ja) 車両用空調装置
CN103660852B (zh) 车辆hvac系统的自动再循环控制
CN105383444A (zh) 挡风玻璃除雾系统和方法
CN103629787B (zh) 车辆空气调节系统
CN106379135A (zh) 一种汽车空调出风模式控制方法、系统及汽车空调的空调箱
CN108688446B (zh) 用于改善车辆车内空气质量的装置
WO2017094351A1 (ja) 気流制御システム
JP5118566B2 (ja) 車両用空調装置
US20160229265A1 (en) Vehicle speed induced ventilation for motor vehicle
CN104723836A (zh) 抽气机车载传感器模块、其安装结构和有安装结构的车辆
JP5083099B2 (ja) 車両用空調制御装置、車両用空調制御方法、及び車両用空調制御プログラム
JP2005335527A (ja) 車両用空調装置
JP2010030435A (ja) 車両用空調装置
JP2012116276A (ja) 車両用空調装置
JP2010221916A (ja) 車両用暖房装置
KR101554255B1 (ko) 차량용 공조장치
KR101965651B1 (ko) 차량용 공조장치
KR101659879B1 (ko) 차량용 공조장치의 제어방법
JP2019107983A (ja) 車両の換気装置
JP2006240438A (ja) 車両用空調装置
JP2005335526A (ja) 車両用空調装置
JP2006151185A (ja) 車両用空調装置
KR20140098541A (ko) 차량용 공조장치

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200708