RU2011109080A - Способ избирательного обогрева подающего трубопровода для подачи восстановителя - Google Patents

Способ избирательного обогрева подающего трубопровода для подачи восстановителя Download PDF

Info

Publication number
RU2011109080A
RU2011109080A RU2011109080/06A RU2011109080A RU2011109080A RU 2011109080 A RU2011109080 A RU 2011109080A RU 2011109080/06 A RU2011109080/06 A RU 2011109080/06A RU 2011109080 A RU2011109080 A RU 2011109080A RU 2011109080 A RU2011109080 A RU 2011109080A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
supply pipe
reducing agent
supply
supplying
implementation
Prior art date
Application number
RU2011109080/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2516045C2 (ru
Inventor
Ян ХОДГЗОН (DE)
Ян ХОДГЗОН
Рольф БРЮКК (DE)
Рольф БРЮКК
Original Assignee
Эмитек Гезельшафт фюр Эмиссионстехнологи мбХ (DE)
Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эмитек Гезельшафт фюр Эмиссионстехнологи мбХ (DE), Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх filed Critical Эмитек Гезельшафт фюр Эмиссионстехнологи мбХ (DE)
Publication of RU2011109080A publication Critical patent/RU2011109080A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2516045C2 publication Critical patent/RU2516045C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066Selective catalytic reduction [SCR]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066Selective catalytic reduction [SCR]
    • F01N3/208Control of selective catalytic reduction [SCR], e.g. dosing of reducing agent
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N9/00Electrical control of exhaust gas treating apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N9/00Electrical control of exhaust gas treating apparatus
    • F01N9/005Electrical control of exhaust gas treating apparatus using models instead of sensors to determine operating characteristics of exhaust systems, e.g. calculating catalyst temperature instead of measuring it directly
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2260/00Exhaust treating devices having provisions not otherwise provided for
    • F01N2260/08Exhaust treating devices having provisions not otherwise provided for for preventing heat loss or temperature drop, using other means than layers of heat-insulating material
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2260/00Exhaust treating devices having provisions not otherwise provided for
    • F01N2260/20Exhaust treating devices having provisions not otherwise provided for for heat or sound protection, e.g. using a shield or specially shaped outer surface of exhaust device
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/10Adding substances to exhaust gases the substance being heated, e.g. by heating tank or supply line of the added substance
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1486Means to prevent the substance from freezing
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Heat Treatment Of Strip Materials And Filament Materials (AREA)
  • Heat Treatment Of Articles (AREA)
  • Treating Waste Gases (AREA)

Abstract

1. Способ избирательного обогрева подводящего трубопровода (8) для подачи восстановителя в устройстве для селективного каталитического восстановления при работе системы снижения токсичности отработавших газов (ОГ), образующихся при работе двигателя (7) внутреннего сгорания, заключающийся в выполнении по меньшей мере следующих стадий: ! а) измеряют и/или вычисляют показатели теплоотвода (10) от подводящего трубопровода (8) в нескольких его зонах (21), ! б) идентифицируют те зоны (21) подводящего трубопровода (8), в которых следует ожидать скорого замерзания восстановителя (4), ! в) активизируют подвод тепловой энергии во избежание замерзания восстановителя (4). ! 2. Способ по п.1, при осуществлении которого по меньшей мере на стадии а) или на стадии б) по меньшей мере при вычислении показателей теплоотвода (10) учитывают окружающую температуру (22) и/или скорость (23) движения транспортного средства (18). ! 3. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого на стадии а) или б) по меньшей мере при вычислении показателей теплоотвода (10) учитывают подвод тепловой энергии к подводящему трубопроводу от компонентов (24) системы (20) снижения токсичности ОГ и/или от других источников тепла в транспортном средстве (18). ! 4. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого перед выполнением стадии а) зоны (21) подводящего трубопровода (8) выбирают в зависимости от по меньшей мере таких параметров, как окружающая температура (22) или скорость (23) движения. ! 5. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого временные интервалы между циклами измерений или вычислений на стадии а) варьируют в зависимости от по меньшей мере таких параметров, как окружающая температ

Claims (11)

1. Способ избирательного обогрева подводящего трубопровода (8) для подачи восстановителя в устройстве для селективного каталитического восстановления при работе системы снижения токсичности отработавших газов (ОГ), образующихся при работе двигателя (7) внутреннего сгорания, заключающийся в выполнении по меньшей мере следующих стадий:
а) измеряют и/или вычисляют показатели теплоотвода (10) от подводящего трубопровода (8) в нескольких его зонах (21),
б) идентифицируют те зоны (21) подводящего трубопровода (8), в которых следует ожидать скорого замерзания восстановителя (4),
в) активизируют подвод тепловой энергии во избежание замерзания восстановителя (4).
2. Способ по п.1, при осуществлении которого по меньшей мере на стадии а) или на стадии б) по меньшей мере при вычислении показателей теплоотвода (10) учитывают окружающую температуру (22) и/или скорость (23) движения транспортного средства (18).
3. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого на стадии а) или б) по меньшей мере при вычислении показателей теплоотвода (10) учитывают подвод тепловой энергии к подводящему трубопроводу от компонентов (24) системы (20) снижения токсичности ОГ и/или от других источников тепла в транспортном средстве (18).
4. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого перед выполнением стадии а) зоны (21) подводящего трубопровода (8) выбирают в зависимости от по меньшей мере таких параметров, как окружающая температура (22) или скорость (23) движения.
5. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого временные интервалы между циклами измерений или вычислений на стадии а) варьируют в зависимости от по меньшей мере таких параметров, как окружающая температура (22) или скорость (23) движения.
6. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого тепловую энергию подводят путем нагрева электронагревательной системой (3) и/или путем пропускания восстановителя (4) по предназначенному для его подачи подводящему трубопроводу.
7. Устройство (1) для снижения токсичности отработавших газов (ОГ) транспортного средства (18), эксплуатируемое способом по одному из предыдущих пунктов и по меньшей мере имеющее расходный бак (2) для хранения запаса восстановителя (4), устройство (5) для его подачи в выпускной трубопровод (6) двигателя (7) внутреннего сгорания, а также по меньшей мере один подводящий трубопровод (8) для подачи восстановителя, имеющий несколько зон (20), и соответственно для гидравлического соединения расходного бака (2) с устройством (5) для подачи восстановителя.
8. Устройство (1) по п.7, в котором предусмотрен далее по меньшей мере один ветрозащитный элемент (9) для уменьшения теплоотвода (10) от подводящего трубопровода (8), каковой по меньшей мере один ветрозащитный элемент (9) выполнен не пропускающим сквозь себя газовый поток (11) и отстоит от подводящего трубопровода (8) на расстояние (12) менее 100 мм.
9. Устройство (1) по п.8, в котором ветрозащитный элемент (9) охватывает окружной периметр (13) по меньшей мере одного поперечного сечения (14) подводящего трубопровода (8) в угловом секторе величиной менее 270°.
10. Устройство (1) по п.8 или 9, в котором ветрозащитный элемент (9) ни у одного поперечного сечения (14) подводящего трубопровода (8) не охватывает его в угловом секторе величиной более 270°.
11. Устройство (1) по п.8 или 9, в котором ветрозащитный элемент (9) соединен с подводящим трубопроводом (8) в месте соединения (15) только через изоляцию (16), теплопроводность которой составляет максимум 0,1 Вт/(м·К).
RU2011109080/06A 2008-08-13 2009-08-11 Способ избирательного обогрева подводящего трубопровода для подачи восстановителя RU2516045C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008038984A DE102008038984A1 (de) 2008-08-13 2008-08-13 Verfahren zum selektiven Beheizen einer Reduktionsmittelleitung
DE102008038984.6 2008-08-13
PCT/EP2009/060372 WO2010018163A1 (de) 2008-08-13 2009-08-11 Verfahren zum selektiven beheizen einer reduktionsmittelleitung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011109080A true RU2011109080A (ru) 2012-10-10
RU2516045C2 RU2516045C2 (ru) 2014-05-20

Family

ID=41259068

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011109080/06A RU2516045C2 (ru) 2008-08-13 2009-08-11 Способ избирательного обогрева подводящего трубопровода для подачи восстановителя

Country Status (15)

Country Link
US (1) US8484957B2 (ru)
EP (2) EP2310645B1 (ru)
JP (1) JP5551699B2 (ru)
KR (1) KR101331728B1 (ru)
CN (1) CN102124192B (ru)
AT (1) ATE552413T1 (ru)
BR (1) BRPI0918401B1 (ru)
DE (1) DE102008038984A1 (ru)
DK (1) DK2310645T3 (ru)
ES (1) ES2384432T3 (ru)
MX (1) MX2011001610A (ru)
MY (1) MY152433A (ru)
PL (1) PL2310645T3 (ru)
RU (1) RU2516045C2 (ru)
WO (1) WO2010018163A1 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010035621B4 (de) * 2009-08-27 2021-05-27 Cummins Ip, Inc. Vorrichtung, System und Verfahren für eine Dieselabgasfluid-Erwärmungssteuerung
JPWO2015001858A1 (ja) * 2013-07-03 2017-02-23 ボッシュ株式会社 還元剤供給装置及びその制御方法
DE102014001879A1 (de) 2014-02-14 2015-08-20 Deutz Aktiengesellschaft Brennkraftmaschine
JP2016079957A (ja) * 2014-10-22 2016-05-16 本田技研工業株式会社 車両の制御装置
US10245534B2 (en) 2015-05-28 2019-04-02 Shaw Development, Llc Filter inline heater
JP6529845B2 (ja) * 2015-07-15 2019-06-12 住友建機株式会社 ショベル
US11585253B2 (en) 2015-08-07 2023-02-21 Cummins Emission Solutions Inc. Converging liquid reductant injector nozzle in selective catalytic reduction systems
DE102016200718A1 (de) * 2016-01-20 2017-07-20 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben eines Förder- und Dosiersystems für die Reduktionsmittellösung eines SCR-Katalysators
FR3055362B1 (fr) 2016-09-01 2018-08-24 Peugeot Citroen Automobiles Sa Procede de commande d’un systeme de post-traitement des gaz d’echappement de type scr pour son maintien hors gel en mode amorce et systeme mettant en œuvre le procede
US20210010407A1 (en) * 2018-03-06 2021-01-14 Cummins Emission Solutions Inc. Reductant delivery conduit for a reductant storage tank

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000027627A (ja) * 1998-07-13 2000-01-25 Hino Motors Ltd 排気ガス浄化触媒用還元剤保温装置及びそれを組込んだ排気ガス浄化装置
US6725651B2 (en) * 2000-11-16 2004-04-27 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Reducing agent for emission control system, reducing-agent supply device, and emission control system using the reducing agent
JP4720054B2 (ja) * 2001-09-11 2011-07-13 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
US7776265B2 (en) * 2004-03-18 2010-08-17 Cummins Filtration Ip, Inc. System for diagnosing reagent solution quality
DE102004026866A1 (de) * 2004-06-02 2005-12-22 Man Nutzfahrzeuge Ag Verfahren und Vorrichtung zum Beheizen eines in einem Behälter eines Kraftfahrzeugs mitgeführten Reduktionsmittels zur Abgasnachbehandlung
DE102004048075A1 (de) * 2004-10-02 2006-04-06 Robert Bosch Gmbh Dosiersystem zur Schadstoffreduktion in Kraftfahrzeugabgasen
DE102004056791B4 (de) * 2004-11-24 2007-04-19 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Abgasanlage
DE102004062603B3 (de) * 2004-12-24 2006-07-27 Eichenauer Heizelemente Gmbh & Co. Kg Harnstoff-Dosiersystem für einen Abgasreinigungskatalysator eines Kfz und Ringheizung für ein solches Harnstoff-Dosiersystem
JP2007113403A (ja) * 2005-10-18 2007-05-10 Nissan Diesel Motor Co Ltd 外気温度検出装置及び排気浄化装置
US20090127265A1 (en) * 2006-04-27 2009-05-21 Volvo Lastvagnar Ab Liquid receptacle for a vehicle
DE102006060314A1 (de) * 2006-12-20 2008-06-26 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zum Befördern fluider Medien bei tiefen Temperaturen
US7930878B2 (en) * 2007-02-27 2011-04-26 Ford Global Technologies, Llc Method and apparatus for rapidly thawing frozen NOx reductant
EP2205836B1 (en) * 2007-10-25 2016-10-19 Continental Automotive Systems, Inc. Fluid supply connection for reductant delivery unit for selective catalytic reduction systems
DE102007055032B4 (de) * 2007-11-17 2015-01-08 Rehau Ag + Co. System zum Temperieren einer Harnstoff-Wasser-Lösung

Also Published As

Publication number Publication date
JP2011530672A (ja) 2011-12-22
JP5551699B2 (ja) 2014-07-16
DE102008038984A1 (de) 2010-02-18
EP2310645B1 (de) 2012-04-04
WO2010018163A1 (de) 2010-02-18
MX2011001610A (es) 2011-03-25
EP2310645A1 (de) 2011-04-20
BRPI0918401B1 (pt) 2020-10-13
KR101331728B1 (ko) 2013-11-20
MY152433A (en) 2014-09-30
ES2384432T3 (es) 2012-07-04
RU2516045C2 (ru) 2014-05-20
EP2415986A3 (de) 2012-10-10
US20110179773A1 (en) 2011-07-28
KR20110042351A (ko) 2011-04-26
EP2415986A2 (de) 2012-02-08
US8484957B2 (en) 2013-07-16
CN102124192B (zh) 2014-04-16
BRPI0918401A2 (pt) 2015-11-24
CN102124192A (zh) 2011-07-13
ATE552413T1 (de) 2012-04-15
EP2415986B1 (de) 2014-01-15
PL2310645T3 (pl) 2012-09-28
DK2310645T3 (da) 2012-07-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011109080A (ru) Способ избирательного обогрева подающего трубопровода для подачи восстановителя
EP1698769A3 (en) Method and device for supply of additive for exhaust gas cleaning
PL2288796T3 (pl) Urządzenie do wytwarzania energii elektrycznej z ciepła gazów spalinowych
ATE529616T1 (de) Abgasanlage für eine brennkraftmaschine
MX2013001990A (es) Metodo y dispositivos para calentar materiales con contenido de urea en un sistema de control de emisiones vehiculares.
DE602004029905D1 (de) Abgasreinigungsvorrichtung für motor
RU2012146399A (ru) Способ эксплуатации устройства для очистки отработанного газа
RU2014139675A (ru) Способ эксплуатации нагревательного катализатора
BR112013025052A2 (pt) processo para fornecer energia térmica a um dispositivo de limpeza de gás de escape
KR20160145736A (ko) 액체 첨가제를 제공하기 위한 디바이스
BR112013002954A2 (pt) silenciador
ATE478243T1 (de) Beheizte harnstoffleitung für abgasnachbehandlungsanlagen von brennkraftmaschinen
BRPI0900652A2 (pt) motor de combustão interna com sistema de introdução de gás de escape
EP3132126B1 (en) System and method of catalyst frost protection of selective catalytic reduction
RU2012150457A (ru) Резервуар для текучей среды, оснащенный резервирующе нагревательной емкостью
ATE516425T1 (de) Wärmeregelung des nachbehandlungssystems
MX2016012771A (es) Dispositivo autonomo de electrolisis para motores de combustion interna.
JP2015081545A (ja) 還元剤供給装置
CN210267418U (zh) 一种有机烟尘氧化还原处理装置
CN205172767U (zh) 用于发动机的燃气预热系统、发动机及车辆
CN203756277U (zh) 一种工程机械排气冷却装置及工程机械
JP2019027391A (ja) 還元剤解凍装置
DE502007001630D1 (de) Abgasschalldämpfer für kraftfahrzeugzusatzheizungen
TW200942683A (en) Exhaust device for engine
SE1651608A1 (sv) A WHR system for recovering heat energy from a combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170812