RU2010154065A - Безопасное соединительное устройство для передачи вращательного движения - Google Patents
Безопасное соединительное устройство для передачи вращательного движения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010154065A RU2010154065A RU2010154065/11A RU2010154065A RU2010154065A RU 2010154065 A RU2010154065 A RU 2010154065A RU 2010154065/11 A RU2010154065/11 A RU 2010154065/11A RU 2010154065 A RU2010154065 A RU 2010154065A RU 2010154065 A RU2010154065 A RU 2010154065A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- torque
- connecting device
- pressure
- fluid
- pressure chamber
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
- F16D7/04—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type
- F16D7/042—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with at least one part moving axially between engagement and disengagement
- F16D7/044—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with at least one part moving axially between engagement and disengagement the axially moving part being coaxial with the rotation, e.g. a gear with face teeth
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Safety Valves (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Abstract
1. Безопасное соединительное устройство для передачи вращательного движения, содержащее: ! - ведущую часть (10) и ведомую часть (12), выполненные с возможностью вращения вокруг одной оси (X) вращения и соответственно снабженные первыми средствами (14, 24) передачи крутящего момента и вторыми средствами (30, 36, 40, 52, 60, 62) передачи крутящего момента, имеющими передние зубчатые венцы (24, 40, 60, 62), в нормальном режиме сцепленные друг с другом для передачи крутящего момента между двумя частями (10, 12) соединительного устройства; и ! - чувствительные к крутящему моменту средства (66, 72, 110) размыкания, предназначенные для расцепления передних зубчатых венцов (24, 40, 60, 62) первых (14, 24) и вторых (30, 36, 40, 52, 60, 62) средств передачи крутящего момента, что приводит к прерыванию передачи крутящего момента, когда крутящий момент, передаваемый между двумя частями (10, 12) соединительного устройства, превышает заданное максимальное значение, ! причем чувствительные к крутящему моменту средства (66, 72, 110) размыкания содержат камеру (66) высокого давления, заполненную несжимаемой текучей средой, и клапанные средства (110), обеспечивающие выпуск текучей среды из камеры (66) высокого давления, как только превышено заданное максимальное значение (pt) давления текучей среды в этой камере (66), !причем камера (66) высокого давления и первые (14, 24) и вторые (30, 36, 40, 52, 60, 62) средства передачи крутящего момента выполнены таким образом, чтобы: ! - давление текучей среды, находящейся в камере (66) высокого давления, создавало силу, действующую на передние зубчатые венцы (24, 40, 60, 62) первых (14, 24) и вторых (30, 36, 40, 52, 60, 62) средств передачи крутящего момента, которая обеспечивает удержание упом�
Claims (14)
1. Безопасное соединительное устройство для передачи вращательного движения, содержащее:
- ведущую часть (10) и ведомую часть (12), выполненные с возможностью вращения вокруг одной оси (X) вращения и соответственно снабженные первыми средствами (14, 24) передачи крутящего момента и вторыми средствами (30, 36, 40, 52, 60, 62) передачи крутящего момента, имеющими передние зубчатые венцы (24, 40, 60, 62), в нормальном режиме сцепленные друг с другом для передачи крутящего момента между двумя частями (10, 12) соединительного устройства; и
- чувствительные к крутящему моменту средства (66, 72, 110) размыкания, предназначенные для расцепления передних зубчатых венцов (24, 40, 60, 62) первых (14, 24) и вторых (30, 36, 40, 52, 60, 62) средств передачи крутящего момента, что приводит к прерыванию передачи крутящего момента, когда крутящий момент, передаваемый между двумя частями (10, 12) соединительного устройства, превышает заданное максимальное значение,
причем чувствительные к крутящему моменту средства (66, 72, 110) размыкания содержат камеру (66) высокого давления, заполненную несжимаемой текучей средой, и клапанные средства (110), обеспечивающие выпуск текучей среды из камеры (66) высокого давления, как только превышено заданное максимальное значение (pt) давления текучей среды в этой камере (66),
причем камера (66) высокого давления и первые (14, 24) и вторые (30, 36, 40, 52, 60, 62) средства передачи крутящего момента выполнены таким образом, чтобы:
- давление текучей среды, находящейся в камере (66) высокого давления, создавало силу, действующую на передние зубчатые венцы (24, 40, 60, 62) первых (14, 24) и вторых (30, 36, 40, 52, 60, 62) средств передачи крутящего момента, которая обеспечивает удержание упомянутых зубчатых венцов в сцеплении для передачи крутящего момента между двумя частями (10, 12) соединительного устройства, и
- крутящий момент, передаваемый между двумя частями (10, 12) соединительного устройства через передние зубчатые венцы (24, 40, 60, 62) первых (14, 24) и вторых (30, 36, 40, 52, 60, 62) средств передачи крутящего момента, приводил к увеличению давления текучей среды, находящейся в камере (66) высокого давления, пропорционально передаваемому крутящему моменту, таким образом упомянутое максимальное значение крутящего момента связано с упомянутым максимальным значением (pt) давления.
2. Безопасное соединительное устройство по п.1, в котором первые средства (14, 24) передачи крутящего момента снабжены первым передним зубчатым венцом (24), вторые средства (30, 36, 40, 52, 60, 62) снабжены вторым передним зубчатым венцом (40), лежащим в той же плоскости, перпендикулярной оси (X) вращения, что и первый передний зубчатый венец (24), и вторые средства (30, 36, 40, 52, 60, 62) передачи крутящего момента также содержат поршень (52), выполненный с возможностью осевого перемещения и снабженный третьим передним зубчатым венцом (60), предназначенным для сцепления с упомянутым первым передним зубчатым венцом (24), и четвертым передним зубчатым венцом (62), предназначенным для сцепления с упомянутым вторым передним зубчатым венцом (40), причем поршень (52) толкают в направлении упомянутых первого и второго передних зубчатых венцов (24, 40) за счет давления текучей среды в камере (66) высокого давления, чтобы обеспечить, в замкнутом состоянии, характеризующем нормальную работу безопасного соединительного устройства, сцепление между упомянутыми передними зубчатыми венцами (24, 40, 60 и 62) и, таким образом, передачу крутящего момента между ведущей частью (10) и ведомой частью (12).
3. Безопасное соединительное устройство по п.2, в котором второй зубчатый венец (40) образован элементом (36) ведомой части (12), положение которого в осевом направлении можно регулировать, чтобы расположить упомянутый зубчатый венец в той же плоскости, что и первый зубчатый венец (24).
4. Безопасное соединительное устройство по п.2 или 3, в котором поршень (52) содержит направляющую часть (54), установленную с возможностью осевого скольжения в цилиндрическом отверстии (56) ведомой части (12), ось которого совпадает с осью (X) вращения.
5. Безопасное соединительное устройство по п.4, в котором ведомая часть (12) содержит зафиксированный в осевом направлении элемент (30), который имеет цилиндрическое отверстие (56) и который вместе с поршнем (52) ограничивает камеру (66) высокого давления.
6. Безопасное соединительное устройство по п.3 и 5, в котором регулируемый в осевом направлении элемент (36) и зафиксированный в осевом направлении элемент (30) ведомой части (12) соединены с целью вращения друг с другом при помощи шлицевого соединения (38).
7. Безопасное соединительное устройство по п.2, в котором чувствительные к крутящему моменту средства (66, 72, 110) размыкания также содержат первые упругие средства (72), обеспечивающие толкание поршня (52) в направлении, противоположном силе, действующей за счет давления текучей среды, находящейся в камере (66) высокого давления.
8. Безопасное соединительное устройство по п.1, в котором клапанные средства (110) содержат предохранительный клапан (110), установленный на одном конце канала (114), сообщающегося с камерой (66) высокого давления, причем предохранительный клапан (110) выполнен с возможностью перемещения между закрытым положением, в котором он перекрывает канал (114), и положением выпуска, в котором он открывает канал (114), делая возможным выпуск через упомянутый канал текучей среды, находящейся в камере (66) высокого давления, при этом упомянутое максимальное значение (pt) давления равно установленному давлению предохранительного клапана (110).
9. Безопасное соединительное устройство по п.8, в котором предохранительный клапан (110) содержит подвижное тело (116), подходящее для закрывания канала (114), и вторые упругие средства (136), создающие силу, действующую на подвижное тело (116) и обеспечивающую его удержание в положении, закрывающем канал (114).
10. Безопасное соединительное устройство по п.8 или 9, в котором предохранительный клапан (110) снабжен регулировочными средствами (138), предназначенными для регулирования установленного давления.
11. Безопасное соединительное устройство по п.10, в котором предохранительный клапан (110) содержит подвижное тело (116), подходящее для закрывания канала (114), и вторые упругие средства (136), создающие силу, действующую на подвижное тело (116) и обеспечивающую его удержание в положении, закрывающем канал (114), причем регулировочные средства (138) предохранительного клапана (110) содержат круглую гайку (138), предназначенную для регулирования предварительного нагружения упомянутых вторых упругих средств (136).
12. Безопасное соединительное устройство по п.1, также содержащее средства (160) хранения текучей среды, обеспеченные для автоматической компенсации возможных утечек текучей среды в камере (66) высокого давления.
13. Безопасное соединительное устройство по п.12, в котором упомянутые средства (160) хранения текучей среды содержат поршень (162), установленный с возможностью скольжения в соответствующем посадочном месте (164) и образующий вместе с ним уравновешивающую камеру (166), заполненную находящейся под давлением текучей среды и выполненную с возможностью ее сообщения с камерой (66) высокого давления, и обратный клапан (172), обеспечивающий прохождение текучей среды только в направлении из уравновешивающей камеры (166) в камеру (66) высокого давления.
14. Безопасное соединительное устройство по п.1, также содержащее средства измерения давления, подходящие для направления сигнала, характеризующего давление текучей среды в камере (66) высокого давления, передающие средства, подходящие для передачи сигнала, направляемого средствами измерения давления, и приемные средства, подходящие для приема сигнала, передаваемого приемными средствами, чтобы сделать возможным мониторинг крутящего момента, передаваемого безопасным соединительным устройством.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT000003A ITAT20080003A1 (it) | 2008-05-30 | 2008-05-30 | Giunto di sicurezza per la trasmissione del moto rotatorio. |
ITAT2008A000003 | 2008-05-30 | ||
PCT/IB2009/052298 WO2009144686A1 (en) | 2008-05-30 | 2009-06-01 | Safety coupling for the transmission of rotary motion |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010154065A true RU2010154065A (ru) | 2012-07-10 |
RU2542848C2 RU2542848C2 (ru) | 2015-02-27 |
Family
ID=40302480
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010154065/11A RU2542848C2 (ru) | 2008-05-30 | 2009-06-01 | Предохранительное соединительное устройство для передачи вращательного движения |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8657092B2 (ru) |
EP (1) | EP2294327B8 (ru) |
JP (1) | JP5719289B2 (ru) |
KR (1) | KR101593454B1 (ru) |
CN (1) | CN102144108B (ru) |
BR (1) | BRPI0909574A2 (ru) |
IT (1) | ITAT20080003A1 (ru) |
RU (1) | RU2542848C2 (ru) |
UA (1) | UA105006C2 (ru) |
WO (1) | WO2009144686A1 (ru) |
ZA (1) | ZA201009277B (ru) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2477055B (en) * | 2006-05-04 | 2011-08-31 | Flowserve Man Co | Handwheel torque limitor |
CN101553679B (zh) | 2006-05-04 | 2011-04-13 | 芙罗服务管理公司 | 手轮转矩限制器 |
ITAT20080003A1 (it) * | 2008-05-30 | 2008-08-29 | Cesare Padovan | Giunto di sicurezza per la trasmissione del moto rotatorio. |
JP6178784B2 (ja) * | 2011-03-30 | 2017-08-09 | ボーグワーナー インコーポレーテッド | 同心カムシャフト位相器ねじり駆動機構 |
CN102748408A (zh) * | 2011-04-21 | 2012-10-24 | 宋天相 | 液压控制牙嵌离合器扭矩限制器 |
ITTO20121004A1 (it) | 2012-11-19 | 2014-05-20 | Maina Organi Di Trasmissione S P A | Giunto di sicurezza per trasmissioni meccaniche di potenza. |
SE539962C2 (sv) * | 2014-04-30 | 2018-02-13 | Voith Turbo Safeset Ab | Tryckbegränsande anordning för inneslutna utrymmen såsom hydrauliska säkerhetskopplingar |
CN105222818A (zh) * | 2014-06-24 | 2016-01-06 | 海安县兰菱机电设备有限公司 | 转矩传感器与动力设备和负载设备之间的连接结构 |
CN109114129B (zh) * | 2018-09-28 | 2019-06-04 | 陈娟 | 一种智能安全联轴器及其工作方法 |
CN111406160A (zh) * | 2019-05-30 | 2020-07-10 | 联诺欧机械科技江苏有限公司 | 离合联轴器 |
CN112503107B (zh) * | 2020-11-27 | 2022-10-04 | 湖北多力多传动轴有限公司 | 一种过载弹性保护联轴器 |
KR102520930B1 (ko) | 2022-06-27 | 2023-04-12 | 윤성중 | 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링 |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2964310A (en) * | 1958-08-26 | 1960-12-13 | Sundstrand Corp | Spring assembly for relief valves |
GB1357563A (en) * | 1971-08-12 | 1974-06-26 | Ratcliffe Eng Co Ltd | Torque limiting tools |
CH567674A5 (ru) * | 1973-11-19 | 1975-10-15 | Kopp Jean E | |
DE2720679C2 (de) * | 1977-05-07 | 1986-09-18 | Vulkan Kupplungs- Und Getriebebau, Bernhard Hackforth Gmbh & Co Kg, 4690 Herne | Wellenkupplung mit Überlastsicherung |
JPS55159335A (en) * | 1979-05-28 | 1980-12-11 | Sanyo Kogyo Kk | Torque limiter |
DE3339186C1 (de) * | 1983-10-28 | 1985-03-14 | M.A.N.- Roland Druckmaschinen Ag, 8900 Augsburg | Pneumatisch schaltbare Überlast-Klauenkupplung mit automatischer Entkupplung bei Drehmomentüberschreitung |
US4848546A (en) * | 1986-04-21 | 1989-07-18 | Mccormick Peter E | Programmable breakaway clutch system for robot end-of-arm tooling |
JPH051719Y2 (ru) * | 1986-08-05 | 1993-01-18 | ||
DE3635163A1 (de) * | 1986-10-16 | 1988-05-05 | Walterscheid Gmbh Jean | Ueberlastkupplung zur sicherung von antriebsstraengen, insbesondere an landmaschinen |
US4934500A (en) * | 1989-09-11 | 1990-06-19 | Horton Manufacturing Co., Inc. | Fluid pressure releasing device for overload apparatus |
JP3199785B2 (ja) * | 1991-09-26 | 2001-08-20 | 光洋精工株式会社 | トルクリミッタ |
JP2844516B2 (ja) * | 1994-05-19 | 1999-01-06 | 住友金属工業株式会社 | 液圧式トルク制限軸継手のスベリ検知機構 |
CN1204741A (zh) * | 1997-03-24 | 1999-01-13 | 株式会社丰田自动织机制作所 | 扭矩限制装置 |
JP4049952B2 (ja) * | 1999-07-26 | 2008-02-20 | 株式会社日立ニコトランスミッション | トルクリミッタ |
GB2381880A (en) * | 2001-11-10 | 2003-05-14 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | A method of initiating a vehicle system |
DE102004036586A1 (de) * | 2004-07-28 | 2006-03-23 | Robert Bosch Gmbh | Rastscheibe sowie Überlastkupplung mit einer Rastscheibe |
ITAT20080003A1 (it) * | 2008-05-30 | 2008-08-29 | Cesare Padovan | Giunto di sicurezza per la trasmissione del moto rotatorio. |
-
2008
- 2008-05-30 IT IT000003A patent/ITAT20080003A1/it unknown
-
2009
- 2009-06-01 BR BRPI0909574A patent/BRPI0909574A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2009-06-01 WO PCT/IB2009/052298 patent/WO2009144686A1/en active Application Filing
- 2009-06-01 JP JP2011511157A patent/JP5719289B2/ja active Active
- 2009-06-01 EP EP09754311.0A patent/EP2294327B8/en active Active
- 2009-06-01 CN CN200980130760.1A patent/CN102144108B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-06-01 KR KR1020107029646A patent/KR101593454B1/ko active IP Right Grant
- 2009-06-01 RU RU2010154065/11A patent/RU2542848C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2009-06-01 US US12/995,318 patent/US8657092B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-06-01 UA UAA201015852A patent/UA105006C2/ru unknown
-
2010
- 2010-12-23 ZA ZA2010/09277A patent/ZA201009277B/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ZA201009277B (en) | 2012-03-28 |
EP2294327B8 (en) | 2013-12-11 |
JP2011522181A (ja) | 2011-07-28 |
RU2542848C2 (ru) | 2015-02-27 |
EP2294327B1 (en) | 2013-10-30 |
CN102144108B (zh) | 2014-10-29 |
US20110079483A1 (en) | 2011-04-07 |
JP5719289B2 (ja) | 2015-05-13 |
KR20110015450A (ko) | 2011-02-15 |
KR101593454B1 (ko) | 2016-02-12 |
CN102144108A (zh) | 2011-08-03 |
ITAT20080003A1 (it) | 2008-08-29 |
EP2294327A1 (en) | 2011-03-16 |
UA105006C2 (ru) | 2014-04-10 |
WO2009144686A1 (en) | 2009-12-03 |
US8657092B2 (en) | 2014-02-25 |
BRPI0909574A2 (pt) | 2015-09-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010154065A (ru) | Безопасное соединительное устройство для передачи вращательного движения | |
US7527575B2 (en) | Lockable differential | |
US10330187B2 (en) | Hydraulic control unit for a limited slip differential | |
CN102939473B (zh) | 离合器装置 | |
RU2011119430A (ru) | Пневматический тормозной цилиндр | |
EP3148834A1 (en) | Power take off having adjustable clutch actuation rate | |
US2546633A (en) | Speed and torque responsive coupling | |
US4467663A (en) | Overload couplings | |
US4231443A (en) | Overload couplings | |
RU2012144653A (ru) | Гидравлическая муфта с улучшенным расположением гидравлических каналов | |
GB2346668A (en) | Vibration damper with adjustable damping force | |
US9523397B2 (en) | Breather structure | |
RU181776U1 (ru) | Измерительный преобразователь вращающего момента | |
US2461001A (en) | Torque meter | |
EP1820605B1 (en) | Air Driver Device | |
US1943954A (en) | Pressure gauge damping device | |
RU157559U1 (ru) | Измерительный преобразователь вращающего момента | |
GB2452449A (en) | Adjusting device | |
RU149609U1 (ru) | Регулятор расхода | |
SU779981A1 (ru) | Регул тор давлени дл фрикционного планетарного редуктора | |
RU2669884C1 (ru) | Предохранительный клапан с механизмом переключения | |
CN110249162B (zh) | 用于无级变速器的可液压调节的带轮 | |
CA2812554C (en) | Hydraulic shaft coupling apparatus | |
WO2015181012A1 (en) | Pneumatic pulse tool with shut off-mechanism | |
WO2014076683A1 (en) | Safety coupling for power mechanical transmissions |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170602 |