KR102520930B1 - 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링 - Google Patents

백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링 Download PDF

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Abstract

본 발명은 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는, 구동축의 회전력을 종동축으로 전달하기 위해 상기 구동축과 종동축의 연결에 사용되는 종래 기어커플링의 지속적 회전구동에 따른 백래쉬 발생과, 그에 따른 진동 및 소음 발생을 방지할 수 있고, 구조가 단순하여 제조 및 설치가 용이하며, 동력 전달 손실을 최소화할 수 있고, 백래쉬 발생을 방지하기 위해 구비되는 탄성 가압부의 탄성력을 사용자가 간편하게 조절할 수 있어 유지 관리가 편리한 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링에 관한 것으로, 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링은, 일측의 회전축이 삽입 결합되게 중앙에 제1 축결합홀(12)이 형성되는 제1 허브슬리브(11)가 구비되고, 상기 제1 허브 슬리브의 전방에는 소정 반경의 제1 동력전달 원형디스크(13)가 구비되며, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 전방에는 '+' 형상의 원형디스크 연결홈(14)이 소정 깊이로 형성되는 제1 연결허브(10); 및, 상기 제1 연결허브(10)와 대향하게 구비되고, 타측의 회전축이 삽입 결합되게 중앙에 제2 축결합홀(22)이 형성되는 제2 허브슬리브(21)가 구비되고, 상기 제2 허브슬리브(21)의 전방에는 소정 반경의 제2 동력전달 원형디스크(23)가 구비되며, 상기 제2 동력전달 원형디스크(23)의 전방에는 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 원형디스크 연결홈(14)에 대응되게 '+' 형상으로 소정 길이로 돌출 구비되어 상기 원형 디스크 연결홈(14)에 삽입 결합되는 원형디스크 연결돌출부(24)가 형성되는 제2 연결허브(20)를; 포함하여 형성되며, 상기 원형디스크 연결홈(14)의 폭이 상기 원형디스크 연결돌출부(24)의 폭보다 소정길이로 더 길게 형성되어, 상기 제1 연결허브(10)의 원형디스크 연결홈(14)에 상기 제2 연결허브(20)의 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 결합되는 경우에, 상기 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입된 상기 원형디스크 연결홈(14)의 내부에서 소정간격으로 움직일 수 있게 형성되고, '+'형상으로 형성된 상기 원형디스크 연결홈(14)에 있어서, 중앙에서 십자형상의 네 갈래로 분기되는 각각의 분기홈(15) 내측면의 일측에는, 상기 원형디스크 연결홈(14)에 상기 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 결합된 상태에서 일측 방향으로 회전하는 경우에, 상기 분기홈(15)에 삽입된 상기 원형디스크 연결돌출부(24)의 측면을 회전방향으로 탄성 가압하는 연결돌출부 탄성가압부(30)가 구비되는 것을 특징으로 한다.

Description

백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링{Coupling with the function of preventing backlash}
본 발명은 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는, 구동축의 회전력을 종동축으로 전달하기 위해 상기 구동축과 종동축의 연결에 사용되는 종래 기어커플링의 지속적 회전구동에 따른 백래쉬 발생과, 그에 따른 진동 및 소음 발생을 방지할 수 있고, 구조가 단순하여 제조 및 설치가 용이하며, 동력 전달 손실을 최소화할 수 있고, 백래쉬 발생을 방지하기 위해 구비되는 탄성 가압부의 탄성력을 사용자가 간편하게 조절할 수 있어 유지 관리가 편리한 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링에 관한 것이다.
일반적으로 커플링(Coupling)은 두 축간을 연결하여 동력을 전달하기 위해 사용되는 기계부품으로, 주로 회전 동력을 발생시키는 모터축에 연결된 구동축과, 상기 구동축에서 회전 동력을 전달받아 구동 장치 측으로 전달하는 종동축의, 양단을 상호 연결하여 구동축으로부터 종동축으로 동력이 전달될 수 있도록 하는 동력 전달용 장치의 하나이다.
이러한 커플링은 그 구조와 재질, 사용용도, 축이음구조, 연결방향, 전달되는 허용토크나 회전수 및, 두축을 상호 연결하는 연결부위에서 발생될 수 있는 진동이나 충격을 흡수할 수 있는 특성을 갖도록 다양한 구조로 제조 및 사용되고 있다.
특히, 큰 회전 동력을 전달하기 위한 용도로 주로 강성 구조의 금속제 커플링이 사용되고 있으며, 종래 금속제 커플링의 하나로 기어 커플링이 널리 사용되고 있다. 종래 기어 커플링의 경우, 도 1에 도시된 바와 같이, 양측의 두축 선단부 외주연에 외접기어(105)가 형성되고, 상기 두축의 선단부를 연결시키는 플래지의 내주연에 내접기어(106)를 형성하여 구동축에서 플랜지 및 종동축으로 동력전달이 이뤄져 강력한 회전 구동력을 고속으로 전달할 수 있게 된다.
그러나, 상기 기어커플링(100)을 장시간 지속적으로 사용하게 될 경우, 동력이 전달되는 상기 내접기어(105)와 외접기어(106)의 접촉면에 마모가 발생하고, 접촉면 마모에 따른 접촉면 이격 및 그에 따른 백래쉬가 발생하며, 진동 및 소음을 유발하여 장시간 방치 사용시에는 기어가 파손되는 문제점이 있다.
또한, 상기 내접기어(105) 및 외접기어(106)에 구비되는 다수의 기어치를 가공하여야 하므로, 그 제작과정이 복잡하고 생산비용이 증가되며 유지보수가 불편한 문제점이 있으며, 기어치의 정밀 가공이 요구되어 기어치의 가공상태에 따라 품질차이가 발생하여 품질관리가 어려운 문제점이 있다.
국내등록실용신안 제20-0377153호(발명의 명칭 : '그리드 커플링') 국내등록특허 제10-1593454호(발명의 명칭 : '회전 운동의 전달을 위한 안전 커플링')
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 도출된 것으로, 큰 회전 동력을 고속으로 전달할 수 있도록 함과 함께, 구조를 단순화하여 동력 전달 손실을 최소화하고, 제조를 용이하게 할 수 있도록 하며, 생산 및 유지관리 비용을 절감할 수 있도록 하고,
또한, 장시간 지속적으로 회전 구동력을 전달하는 경우에도 백래쉬 발생을 방지할 수 있도록 하여 진동 및 소음 발생을 방지하고, 백래쉬 발생을 방지하기 위해 구비되는 탄성 가압부의 가압력을 사용자가 원하는 가압력으로 간편하게 조절할 수 있게 하여 유지 관리가 편리한 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링를 제공할 수 있도록 한다.
상기 전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 일 형태에서는, 일측의 회전축이 삽입 결합되게 중앙에 제1 축결합홀(12)이 형성되는 제1 허브슬리브(11)가 구비되고, 상기 제1 허브 슬리브의 전방에는 소정 반경의 제1 동력전달 원형디스크(13)가 구비되며, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 전방에는 '+' 형상의 원형디스크 연결홈(14)이 소정 깊이로 형성되는 제1 연결허브(10); 및, 상기 제1 연결허브(10)와 대향하게 구비되고, 타측의 회전축이 삽입 결합되게 중앙에 제2 축결합홀(22)이 형성되는 제2 허브슬리브(21)가 구비되고, 상기 제2 허브슬리브(21)의 전방에는 소정 반경의 제2 동력전달 원형디스크(23)가 구비되며, 상기 제2 동력전달 원형디스크(23)의 전방에는 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 원형디스크 연결홈(14)에 대응되게 '+' 형상으로 소정 길이로 돌출 구비되어 상기 원형 디스크 연결홈(14)에 삽입 결합되는 원형디스크 연결돌출부(24)가 형성되는 제2 연결허브(20)를; 포함하여 형성되며, 상기 원형디스크 연결홈(14)의 폭이 상기 원형디스크 연결돌출부(24)의 폭보다 소정길이로 더 길게 형성되어, 상기 제1 연결허브(10)의 원형디스크 연결홈(14)에 상기 제2 연결허브(20)의 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 결합되는 경우에, 상기 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입된 상기 원형디스크 연결홈(14)의 내부에서 소정간격으로 움직일 수 있게 형성되고, '+'형상으로 형성된 상기 원형디스크 연결홈(14)에 있어서, 중앙에서 십자형상의 네 갈래로 분기되는 각각의 분기홈(15) 내측면의 일측에는, 상기 원형디스크 연결홈(14)에 상기 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 결합된 상태에서 일측 방향으로 회전하는 경우에, 상기 분기홈(15)에 삽입된 상기 원형디스크 연결돌출부(24)의 측면을 회전방향으로 탄성 가압하는 연결돌출부 탄성가압부(30)가 구비되는 것을 특징으로 하는 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1)을 제공한다.
본 발명에 따른 백래쉬 방지기능이 구비되는 커플링(1)에 있어서, 상기 제1 연결허브(10)의 원형디스크 연결홈(14)에 상기 제2 연결허브(20)의 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 밀착된 상태에서 상기 제1 및 제2 동력전달 원형디스크(23) 각각의 외주면 둘레를 감싸 밀착시키게 상기 제1 연결허브(10) 및 제2 연결허브(20)의 각각의 후방에 구비되어 서로 결합되는 한 쌍의 커버플랜지(40)를; 더 포함하여 형성되며, 상기 연결돌출부 탄성가압부(30)에 있어서, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 외측에서 상기 분기홈(15)과 연통되게 탄성가압부 설치공(31)이 통공 형성되고, 상기 탄성가압부 설치공(31)의 외측 단부측에는 탄성가압력 조절볼트(32)가 나사결합되며, 상기 탄성가압부 설치공(31)의 분기홈(15) 단부측에는 상기 탄성가압부 설치공(31)의 통공 직경보다 소정반경 짧게 가압볼 돌출공(33)이 형성되는 가압볼 고정캡(34)이 고정결합되고, 상기 가압볼 고정캡(34)의 내측에는 상기 가압볼 돌출공(33)을 통해 일측이 분기홈(15) 내측으로 돌출되게 가압볼(35)이 구비되며, 상기 가압볼(35) 및 탄성가압력 조절볼트(32) 사이에는 탄성 코일스프링(36)이 개재되어 상기 가압볼(35)을 탄성 지지할 수 있고,
바람직하게는, 상기 연결돌출부 탄성가압부(30)는, 상기 탄성가압부 설치공(31)의 외측 단부측에 나사결합되는 상기 탄성가압력 조절볼트(32)를 시계방향 또는 반시계방향으로 회전이동시킴에 따라 상기 탄성가압부 설치공(31)을 따라 전진 또는 후진 이동가능하게 구비되고, 상기 탄성가압력 조절볼트(32)가 상기 탄성가압부 설치공(31)을 따라 전진 또는 후진 이동함에 따라 상기 탄성 코일스프링(36)의 상기 가압볼(35)에 대한 탄성 가압력을 조절할 수 있게 형성되고, 각각의 상기 분기홈(15) 내측면의 일측에는, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 중앙에서 외측으로 구비되는 상기 분기홈(15)의 길이방향을 따라 소정간격을 두고 상기 연결돌출부 탄성가압부(30)가 다수개로 구비되고, 상기 분기홈(15)의 길이방향을 따라 소정간격으로 구비되는 상기 다수의 연결돌출부 탄성가압부(30)에 있어서, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 중앙측에서 외측으로 갈수록 각각의 상기 연결돌출부 탄성가압부(30)의 탄성 코일스프링(36)의 가압볼(35)에 대한 탄성 가압력이 소정 가압력값으로 각각 다르게 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링은, 큰 회전 동력을 고속으로 전달할 수 있도록 함과 함께, 구조를 단순화하여 동력 전달 손실을 최소화하고, 제조를 용이하게 할 수 있으며, 생산 및 유지관리 비용을 절감할 수 있고,
또한, 장시간 지속적으로 회전 구동력을 전달하는 경우에도 백래쉬 발생을 방지할 수 있어 진동 및 소음 발생을 방지하고, 백래쉬 발생을 방지하기 위해 구비되는 탄성 가압부의 가압력을 사용자가 원하는 가압력으로 간편하게 조절할 수 있게 하여 유지 관리가 편리한 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링를 제공할 수 있게 된다.
도 1은 종래 기어커플링을 나타내는 일부 절단 사시도;
도 2는 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링의 일 실시예를 나타내는 사시도;
도 3은 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링의 일 실시예를 나타내는 정면 단면도;
도 4는 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링의 다른 실시예를 나타내는 측면 단면도; 및,
도 5는 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링의 다른 실시예를 나타내는 정면 단면도; 이다.
이하 상기 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예들을 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 부호가 사용되며, 이에 따른 부가적인 설명은 하기에서 생략된다.
도 2는 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1)의 일 실시예를 나타내는 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1)의 일 실시예를 나타내는 정면 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1)의 다른 실시예를 나타내는 측면 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1)의 다른 실시예를 나타내는 정면 단면도이다.
본 발명에 따른 백래쉬 기능이 구비되는 커플링(1)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 크게, 일측의 회전축이 결합되고 대략 십자가 형상의 원형디스크 연결홈(14)이 형성되며 상기 원형디스크 연결홈(14)의 내측면의 일측에 연결돌출부 탄성가압부(30)가 구비되는 제1 연결허브(10) 및, 타측의 회전축이 결합되고 상기 원형디스크 연결홈(14)에 대응하여 삽입되게 대략 십자가 형상으로 형성되는 원형디스크 돌출부가 형성되는 제2 연결허브(20)를, 포함하여 형성된다.
상기 제1 연결허브(10)는, 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 일측의 회전축이 삽입 결합되게 중앙에 제1 축결합홀(12)이 형성되는 제1 허브슬리브(11)가 구비되고, 상기 제1 허브슬리브(11)의 전방에는 소정 반경의 제1 동력전달 원형디스크(13)가 구비되며, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 전방에는 '+' 형상의 원형디스크 연결홈(14)이 소정 깊이로 형성된다.
상기 제2 연결허브(20)는, 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 제1 연결허브(10)와 대향하게 구비되고, 타측의 회전축이 삽입 결합되게 중앙에 제2 축결합홀(22)이 형성되는 제2 허브슬리브(21)가 구비되고, 상기 제2 허브슬리브(21)의 전방에는 소정 반경의 제2 동력전달 원형디스크(23)가 구비되며, 상기 제2 동력전달 원형디스크(23)의 전방에는 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 원형디스크 연결홈(14)에 대응되게 '+'형상으로 소정 길이로 돌출 구비되어 상기 원형디스크 연결홈(14)에 삽입 결합되는 원형디스크 연결돌출부(24)가 형성된다.
본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1)은, 종래 기어 커플링에서 생산 가공 및 유지 보수가 어려운 복잡한 형상의 기어 결합 대신, 대략 십자 형상으로 각각 대응되게 형성되는 상기 원형디스크 연결홈(14) 및 원형디스크 연결돌출부의 구성을 통해, 큰 회전 동력을 고속으로 전달할 수 있도록 함과 함께, 구조를 단순화하여 동력 전달 손실을 최소화하고, 제조를 용이하게 할 수 있으며, 생산 및 유지관리 비용을 절감할 수 있게 된다.
특히, 상기 원형디스크 연결홈(14)의 폭이 상기 원형디스크 연결돌출부(24)의 폭보다 소정 폭 길이로 더 길게 형성되어, 상기 제1 연결허브(10)의 원형디스크 연결홈(14)에 상기 제2 연결혀버의 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 결합되는 경우에, 상기 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입된 상기 원형디스크 연결홈(14)의 내부에서 소정간격으로 움직일 수 있게 형성되며, 이를 통해 커플링에 연결되는 일측 및 타측 회전축 간에 약간의 평행 오차나 각도 오차 및 축 유동에 따른 비틀림 오차가 발생하는 경우에도 동력 전달 효율을 유지할 수 있도록 하며, 오차 발생에 따를 과부하를 방지하여 부품 손상을 방지할 수 있도록 함과 함께, 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1)은, 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, '+'형상으로 형성된 상기 원형디스크 연결홈(14)에 있어서, 중앙에서 십자형상의 네 갈래로 분기되는 각각의 분기홈(15) 내측면의 일측에는, 상기 원형디스크 연결홈(14)에 상기 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 결합된 상태에서 일측 방향으로 회전하는 경우에, 상기 분기홈(15)에 삽입된 상기 원형디스크 연결돌출부(24)의 측면을 회전방향으로 탄성 가압하는 연결돌출부 탄성가압부(30)가 구비되어, 상기 원형디스크 연결홈(14) 및 원형디스크 연결돌출부(24) 간의 소정 간격에 의한 백래쉬를 방지하고 동력 전달 손실을 최소화할 수 있도록 구성된다.
바람직하게는, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 제1 연결허브(10)의 원형디스크 연결홈(14)에 상기 제2 연결허브(20)의 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 밀착된 상태에서 상기 제1 및 제2 동력전달 원형디스크(23) 각각의 외주면 둘레를 감싸 밀착시키게 상기 제1 연결허브(10) 및 제2 연결허브(20)의 각각의 후방에 구비되어 서로 결합되는 한 쌍의 커버플랜지(40)를 더 포함하여 형성되어, 상기 제1 및 제2 연결허브(20)를 보다 견고하게 연결 결합될 수 있게 하고, 동력 전달 손실을 감소시킬 수 있도록 한다.
상기 연결돌출부 탄성가압부(30)의 일 실시예로는, 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 외측에서 상기 분기홈(15)과 연통되게 탄성가압부 설치공(31)이 통공 형성되고, 상기 탄성가압부 설치공(31)의 외측 단부측에는 탄성가압력 조절볼트(32)가 나사결합되며, 상기 탄성가압부 설치공(31)의 분기홈(15) 단부측에는 상기 탄성가압부 설치공(31)의 통공 직경보다 소정반경 짧게 가압볼 돌출공(33)이 형성되는 가압볼 고정캡(34)이 고정결합되고, 상기 가압볼 고정캡(34)의 내측에는 상기 가압볼 돌출공(33)을 통해 일측이 분기홈(15) 내측으로 돌출되게 가압볼(35)이 구비되며, 상기 가압볼(35) 및 탄성가압력 조절볼트(32) 사이에는 탄성 코일스프링(36)이 개재되어 상기 가압볼(35)을 탄성 지지하게 구성되어, 상기 분기홈(15)에 소정유격으로 삽입 결합되는 상기 연결돌출부(24)의 일측을 회전방향 측으로 용이하게 탄성 가압할 수 있게 된다.
또한, 상기 연결돌출부 탄성가압부(30)는, 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 탄성가압부 설치공(31)의 외측 단부측에 나사결합되는 상기 탄성가압력 조절볼트(32)를 시계방향 또는 반시계방향으로 회전이동시킴에 따라, 상기 탄성가압부 설치공(31)의 내주면에 형성된 암나사산을 따라 상기 탄성가압부 설치공(31) 내부를 상기 탄성가압력 조절볼트(32)가 전진 또는 후진 이동가능하게 구비되고, 상기 탄성가압력 조절볼트(32)가 상기 탄성가압부 설치공(31) 내부을 따라 전진 또는 후진 이동함에 따라 상기 탄성 코일스프링(36) 압축량을 조절할 수 있으며, 이를 통해 상기 가압볼(35)에 대한 탄성 가압력 및 상기 가압볼(35)의 연결돌출부(24)에 대한 가압력을 조절할 수 있게 된다.
바람직하게는, 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 각각의 상기 분기홈(15) 내측면의 일측에는, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 중앙에서 외측으로 구비되는 상기 분기홈(15)의 길이방향을 따라 소정간격을 두고 상기 연결돌출부 탄성가압부(30)가 다수개로 구비되고, 상기 분기홈(15)의 길이방향을 따라 소정간격으로 구비되는 상기 다수의 연결돌출부 탄성가압부(30)에 있어서, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 중앙측에서 외측으로 갈수록 각각의 상기 연결돌출부 탄성가압부(30)의 탄성 코일스프링(36)의 가압볼(35)에 대한 탄성 가압력이 소정 가압력값으로 각각 다르게 형성되게 한다.
즉, 상기 원형디스크 연결홈(14)에 상기 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 결합된 상태로 큰 회전 동력을 지속적으로 전달하는 과정에서 상기 제1 및 제2 동력전달 원형디스크(23)의 중앙에서 외주면으로의 원심력에 차이에 의한 상기 원형디스크 연결홈(14)의 내측면에 대한 상기 원형디스크 연결돌출부(24) 외측면의 밀착력 및 그에 따른 백래쉬 발생 정도의 차이가 있을 수 있으며, 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1)의 경우, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 중앙측에서 외측으로 갈수록 각각의 상기 연결돌출부 탄성가압부(30)의 탄성 코일스프링(36)의 가압볼(35)에 대한 탄성 가압력이 소정 가압력값으로 각각 다르게 형성되게 하여, 보다 효과적으로 백래쉬 발생을 방지할 수 있게 된다.
이와 같이 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1)은, 본 발명에 따른 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1)은, 큰 회전 동력을 고속으로 전달할 수 있도록 함과 함께, 구조를 단순화하여 동력 전달 손실을 최소화하고, 제조를 용이하게 할 수 있으며, 생산 및 유지관리 비용을 절감할 수 있고,
또한, 장시간 지속적으로 회전 구동력을 전달하는 경우에도 백래쉬 발생을 방지할 수 있어 진동 및 소음 발생을 방지하고, 탄성 가압부의 가압력을 사용자가 원하는 가압력으로 간편하게 조절할 수 있어 보다 더 효율적으로 백래쉬 발생을 방지할 수 있게 된다.
위에서 몇몇의 실시예가 예시적으로 설명되었음에도 불구하고, 본 발명이 이의 취지 및 범주에서 벗어남 없이 여러 다른 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다.
따라서, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아닌 예시적인 것으로 여겨져야 하며, 첨부된 청구항 및 이의 동등 범위 내의 모들 실시예는 본 발명의 범주 내에 포함된다.
1 : 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링
10 : 제1 연결허브 11 : 제1 허브슬리브
12 : 제1 축결합홀 13 : 제1 동력전달 원형디스크
14 : 원형디스크 연결홈 15 : 분기홈
20 : 제2 연결허브 21 : 제2 허브슬리브
22 : 제2 축결합홀 23 : 제2 동력전달 원형디스크
24 : 원형디스크 연결돌출부
30 : 연결돌출부 탄성가압부 31 : 탄성가압부 설치공
32 : 탄성가압력 조절볼트 33 : 가압볼 돌출공
34 : 가압볼 고정캡 35 : 가압볼
36 : 탄성 코일스프링
40 : 커버플랜지 41 : 체결볼트
42 : 체결너트

Claims (3)

  1. 일측의 회전축이 삽입 결합되게 중앙에 제1 축결합홀(12)이 형성되는 제1 허브슬리브(11)가 구비되고, 상기 제1 허브 슬리브의 전방에는 소정 반경의 제1 동력전달 원형디스크(13)가 구비되며, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 전방에는 '+' 형상의 원형디스크 연결홈(14)이 소정 깊이로 형성되는 제1 연결허브(10); 및,
    상기 제1 연결허브(10)와 대향하게 구비되고, 타측의 회전축이 삽입 결합되게 중앙에 제2 축결합홀(22)이 형성되는 제2 허브슬리브(21)가 구비되고, 상기 제2 허브슬리브(21)의 전방에는 소정 반경의 제2 동력전달 원형디스크(23)가 구비되며, 상기 제2 동력전달 원형디스크(23)의 전방에는, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)에서 상기 원형디스크 연결홈(14)의 '+'형상의 홈 형상에 삽입결합되게 대응하여, '+' 형상으로 소정 길이로 돌출 구비되어 상기 원형 디스크 연결홈(14)에 삽입 결합되는 원형디스크 연결돌출부(24)가 형성되는 제2 연결허브(20)를; 포함하여 형성되며,
    상기 원형디스크 연결홈(14)의 폭이 상기 원형디스크 연결돌출부(24)의 폭보다 소정길이로 더 길게 형성되어, 상기 제1 연결허브(10)의 원형디스크 연결홈(14)에 상기 제2 연결허브(20)의 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 결합되는 경우에, 상기 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입된 상기 원형디스크 연결홈(14)의 내부에서 소정간격으로 움직일 수 있게 형성되고,
    '+'형상으로 형성된 상기 원형디스크 연결홈(14)에 있어서, 중앙에서 십자형상의 네 갈래로 분기되는 각각의 분기홈(15) 내측면의 일측에는, 상기 원형디스크 연결홈(14)에 상기 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 결합된 상태에서 일측 방향으로 회전하는 경우에, 상기 분기홈(15)에 삽입된 상기 원형디스크 연결돌출부(24)의 측면을 회전방향으로 탄성 가압하는 연결돌출부 탄성가압부(30)가 구비되고,

    상기 제1 연결허브(10)의 원형디스크 연결홈(14)에 상기 제2 연결허브(20)의 원형디스크 연결돌출부(24)가 삽입 밀착된 상태에서 상기 제1 및 제2 동력전달 원형디스크(23) 각각의 외주면 둘레를 감싸 밀착시키게 상기 제1 연결허브(10) 및 제2 연결허브(20)의 각각의 후방에 구비되어 서로 결합되는 한 쌍의 커버플랜지(40)를; 더 포함하여 형성되며,

    상기 연결돌출부 탄성가압부(30)에 있어서,
    상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 외측에서 상기 분기홈(15)과 연통되게 탄성가압부 설치공(31)이 통공 형성되고, 상기 탄성가압부 설치공(31)의 외측 단부측에는 탄성가압력 조절볼트(32)가 나사결합되며, 상기 탄성가압부 설치공(31)의 분기홈(15) 단부측에는 상기 탄성가압부 설치공(31)의 통공 직경보다 소정반경 짧게 가압볼 돌출공(33)이 형성되는 가압볼 고정캡(34)이 고정결합되고, 상기 가압볼 고정캡(34)의 내측에는 상기 가압볼 돌출공(33)을 통해 일측이 분기홈(15) 내측으로 돌출되게 가압볼(35)이 구비되며, 상기 가압볼(35) 및 탄성가압력 조절볼트(32) 사이에는 탄성 코일스프링(36)이 개재되어 상기 가압볼(35)을 탄성 지지하는 것을 특징으로 하는 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1).
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 연결돌출부 탄성가압부(30)는,
    상기 탄성가압부 설치공(31)의 외측 단부측에 나사결합되는 상기 탄성가압력 조절볼트(32)를 시계방향 또는 반시계방향으로 회전이동시킴에 따라 상기 탄성가압부 설치공(31)을 따라 전진 또는 후진 이동가능하게 구비되고, 상기 탄성가압력 조절볼트(32)가 상기 탄성가압부 설치공(31)을 따라 전진 또는 후진 이동함에 따라 상기 탄성 코일스프링(36)의 상기 가압볼(35)에 대한 탄성 가압력을 조절할 수 있게 형성되고,

    각각의 상기 분기홈(15) 내측면의 일측에는, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 중앙에서 외측으로 구비되는 상기 분기홈(15)의 길이방향을 따라 소정간격을 두고 상기 연결돌출부 탄성가압부(30)가 다수개로 구비되고,
    상기 분기홈(15)의 길이방향을 따라 소정간격으로 구비되는 상기 다수의 연결돌출부 탄성가압부(30)에 있어서, 상기 제1 동력전달 원형디스크(13)의 중앙측에서 외측으로 갈수록 각각의 상기 연결돌출부 탄성가압부(30)의 탄성 코일스프링(36)의 가압볼(35)에 대한 탄성 가압력이 소정 가압력값으로 각각 다르게 형성되는 것을 특징으로 하는 백래쉬 방지 기능이 구비되는 커플링(1).
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