RU2010143665A - Амортизатор и автомобильное сиденье с амортизатором - Google Patents

Амортизатор и автомобильное сиденье с амортизатором Download PDF

Info

Publication number
RU2010143665A
RU2010143665A RU2010143665/11A RU2010143665A RU2010143665A RU 2010143665 A RU2010143665 A RU 2010143665A RU 2010143665/11 A RU2010143665/11 A RU 2010143665/11A RU 2010143665 A RU2010143665 A RU 2010143665A RU 2010143665 A RU2010143665 A RU 2010143665A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
partition
axis
reservoir
axial direction
adjustable channel
Prior art date
Application number
RU2010143665/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2463498C2 (ru
Inventor
Акихиро ОКИМУРА (JP)
Акихиро ОКИМУРА
Йошитеру ИГАРАШИ (JP)
Йошитеру ИГАРАШИ
Наохиро ХОРИТА (JP)
Наохиро ХОРИТА
Original Assignee
Оилс Корпорэйшн (Jp)
Оилс Корпорэйшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Оилс Корпорэйшн (Jp), Оилс Корпорэйшн filed Critical Оилс Корпорэйшн (Jp)
Publication of RU2010143665A publication Critical patent/RU2010143665A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2463498C2 publication Critical patent/RU2463498C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/427—Seats or parts thereof displaced during a crash
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/4207—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces
    • B60N2/4214—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces longitudinal
    • B60N2/4228—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces longitudinal due to impact coming from the rear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/427—Seats or parts thereof displaced during a crash
    • B60N2/42772—Seats or parts thereof displaced during a crash characterised by the triggering system
    • B60N2/42781—Seats or parts thereof displaced during a crash characterised by the triggering system mechanical triggering
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/888—Head-rests with arrangements for protecting against abnormal g-forces, e.g. by displacement of the head-rest
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
    • F16F9/14—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect
    • F16F9/145—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only rotary movement of the effective parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

1. Амортизатор, содержащий: ! резервуар, во внутреннем пространстве которого находится вязкая текучая среда, ! по меньшей мере одну задерживающую стенку, расположенную во внутреннем пространстве упомянутого резервуара и задерживающую поток вязкой текучей среды в направлении вокруг оси упомянутого резервуара, ! перегородку для перегораживания внутреннего пространства упомянутого резервуара, в котором находится вязкая текучая среда, поток которой задерживает упомянутая задерживающая стенка, по меньшей мере на две камеры в направлении вокруг оси, при этом упомянутая перегородка расположена во внутреннем пространстве упомянутого резервуара с возможностью поворота в направлении вокруг оси относительно упомянутого резервуара, ! по меньшей мере одно соединительное отверстие, выполненное в упомянутой перегородке и позволяющее обеим камерам во внутреннем пространстве упомянутого резервуара сообщаться друг с другом посредством регулируемого канала с изменяемой площадью поперечного сечения, и ! ограничитель потока для ограничения потока вязкой текучей среды в камере на одной стороне в направлении вокруг оси в камеру на другой стороне направлении вокруг оси через упомянутое соединительное отверстие, когда в камере на одной стороне в направлении вокруг оси создается внутреннее давление вязкой текучей среды, превышающее заданную величину, при условии поворота упомянутой перегородки в одном направлении вокруг оси относительно упомянутого резервуара, ! при этом упомянутый ограничитель потока имеет формообразующий элемент регулируемого канала, имеющий сквозное отверстие, торец которого, обращенный в о

Claims (25)

1. Амортизатор, содержащий:
резервуар, во внутреннем пространстве которого находится вязкая текучая среда,
по меньшей мере одну задерживающую стенку, расположенную во внутреннем пространстве упомянутого резервуара и задерживающую поток вязкой текучей среды в направлении вокруг оси упомянутого резервуара,
перегородку для перегораживания внутреннего пространства упомянутого резервуара, в котором находится вязкая текучая среда, поток которой задерживает упомянутая задерживающая стенка, по меньшей мере на две камеры в направлении вокруг оси, при этом упомянутая перегородка расположена во внутреннем пространстве упомянутого резервуара с возможностью поворота в направлении вокруг оси относительно упомянутого резервуара,
по меньшей мере одно соединительное отверстие, выполненное в упомянутой перегородке и позволяющее обеим камерам во внутреннем пространстве упомянутого резервуара сообщаться друг с другом посредством регулируемого канала с изменяемой площадью поперечного сечения, и
ограничитель потока для ограничения потока вязкой текучей среды в камере на одной стороне в направлении вокруг оси в камеру на другой стороне направлении вокруг оси через упомянутое соединительное отверстие, когда в камере на одной стороне в направлении вокруг оси создается внутреннее давление вязкой текучей среды, превышающее заданную величину, при условии поворота упомянутой перегородки в одном направлении вокруг оси относительно упомянутого резервуара,
при этом упомянутый ограничитель потока имеет формообразующий элемент регулируемого канала, имеющий сквозное отверстие, торец которого, обращенный в одном направлении вокруг оси упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала, выходит в камеру на одной стороне в направлении вокруг оси, упомянутый формообразующий элемент регулируемого канала подвижно установлен на упомянутой перегородке таким образом, что его торец, обращенный в другую сторону в направлении вокруг оси упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала, находится напротив боковой поверхности, проходящей в одну сторону в направлении вокруг оси упомянутой перегородки, в результате чего образуется регулируемый канал, одна сторона которого сообщается со сквозным отверстием, а другая сторона с соединительным отверстием, взаимодействующим с боковой поверхностью, проходящей в одну сторону в направлении вокруг оси упомянутой перегородки; и кольцевой упругий элемент, окружающий регулируемый канал и расположенный между торцом, обращенным в другую сторону в направлении вокруг оси упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала, и боковой поверхностью, проходящей в одну сторону в направлении вокруг оси упомянутой перегородки, таким образом, чтобы тормозить поворот упомянутой перегородки в направлении вокруг оси относительно упомянутого резервуара.
2. Амортизатор по п.1, в котором упомянутый формообразующий элемент регулируемого канала имеет пластинчатый участок со сквозным отверстием, ножку, один конец которой выполнен за одно целое на пластинчатом участке и вставлен в упомянутое соединительное отверстие, и крюк, выполненный за одно целое на другом конце ножки, чтобы не давать ножке выходить из упомянутого соединительного отверстия.
3. Амортизатор по п.1 или 2, в котором упомянутая перегородка имеет усеченную коническую поверхность на боковой поверхности, проходящей в одну сторону в направлении вокруг оси, при этом упомянутый формообразующий элемент регулируемого канала имеет усеченную коническая поверхность, которая дополняет усеченную коническую поверхность упомянутой перегородки и расположена напротив этой усеченной конической поверхности, а регулируемый канал представляет собой усеченный конический канал, образованный усеченной конической поверхностью упомянутой перегородки и усеченной конической поверхностью упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала.
4. Амортизатор по п.1 или 2, дополнительно имеющий упругое средство для упругого принудительного смещения упомянутой перегородки в другом осевом направлении относительно упомянутого резервуара.
5. Амортизатор по п.1 или 2, в котором упомянутый кольцевой упругий элемент образован кольцом с круглым сечением из натурального каучука или синтетического каучука с низким модулем упругости при высокой температуре и высоким - при низкой температуре.
6. Амортизатор, содержащий:
резервуар, во внутреннем пространстве которого находится вязкая текучая среда,
по меньшей мере одну задерживающую стенку, расположенную во внутреннем пространстве упомянутого резервуара и задерживающую поток вязкой текучей среды в направлении вокруг оси упомянутого резервуара,
перегородку для перегораживания внутреннего пространства упомянутого резервуара, в котором находится вязкая текучая среда, поток которой задерживает упомянутая задерживающая стенка, по меньшей мере на две камеры в направлении вокруг оси, при этом упомянутая перегородка расположена во внутреннем пространстве упомянутого резервуара с возможностью поворота в направлении вокруг оси относительно упомянутого резервуара, по меньшей мере одно соединительное отверстие, выполненное в упомянутой перегородке и позволяющее обеим камерам во внутреннем пространстве упомянутого резервуара сообщаться друг с другом посредством регулируемого канала с изменяемой площадью поперечного сечения, и ограничитель потока для ограничения потока вязкой текучей среды в камере на одной стороне в направлении вокруг оси в камеру на другой стороне в направлении вокруг оси через упомянутое соединительное отверстие, когда в камере на одной стороне в направлении вокруг оси создается внутреннее давление вязкой текучей среды, превышающее заданную величину, при условии поворота упомянутой перегородки в одном направлении вокруг оси относительно упомянутого резервуара, при этом упомянутый ограничитель потока имеет формообразующий элемент регулируемого канала, который подвижно установлен на упомянутой перегородке и на торце которого, проходящем в другую сторону в направлении вокруг оси и обращенном к боковой поверхности, проходящей в одну сторону в направлении вокруг оси упомянутой перегородки, выполнена соединительная канавка, один конец которой выходит в упомянутую камеру в направлении вокруг оси, а другой конец выходит в упомянутое соединительное отверстие; и кольцевой упругий элемент, который проходит в радиальном направлении между одним концом и другим концом соединительной канавки и установлен на боковой поверхности, проходящей в одну сторону в направлении вокруг оси перегородки, в результате чего путем контакта, прижимного контакта и без контакта упомянутого кольцевого упругого элемента с торцом, обращенным в другую сторону в направлении вокруг оси упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала с соединительной канавкой, образуется регулируемый канал для взаимного сообщения двух камер упомянутого резервуара посредством упомянутого соединительного отверстия, позволяющий упомянутой камере сообщаться с соединительным отверстием в направлении вокруг оси с тем, чтобы тормозить поворот в направлении вокруг оси упомянутой перегородки относительно упомянутого резервуара.
7. Амортизатор по п.6, в котором упомянутый формообразующий элемент регулируемого канала имеет пластинчатый участок с соединительной канавкой, ножку, один конец которой выполнен за одно целое на пластинчатом участке и вставлен в упомянутое соединительное отверстие, и крюк, выполненный за одно целое на другом конце ножки, чтобы не давать ножке выходить из упомянутого соединительного отверстия.
8. Амортизатор по п.6 или 7, в котором, когда в упомянутой камере на другой стороне в направлении вокруг оси создается внутреннее давление вязкой текучей среды, превышающее заданную величину, при условии поворота упомянутой перегородки в другом направлении вокруг оси относительно упомянутого резервуара, торец, обращенный в другую сторону в направлении вокруг оси упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала, отдаляется от упомянутого кольцевого упругого элемента.
9. Амортизатор по любому из п.6 или 7, в котором, когда в упомянутой камере на одной стороне в направлении вокруг оси создается внутреннее давление вязкой текучей среды, превышающее заданную величину, при условии поворота упомянутой перегородки в одном направлении вокруг оси относительно упомянутого резервуара, упомянутый кольцевой упругий элемент упруго деформируется, заполняя соединительную канавку и уменьшая площадь поперечного сечения регулируемого канала.
10. Амортизатор по п.6 или 7, дополнительно имеющий упругое средство для упругого принудительного смещения упомянутой перегородки в другом направлении вокруг оси относительно упомянутого резервуара.
11. Амортизатор по п.6 или 7, в котором упомянутый кольцевой упругий элемент образован кольцом с круглым сечением из натурального каучука или синтетического каучука с низким модулем упругости при высокой температуре и высоким - при низкой температуре.
12. Амортизатор, содержащий:
резервуар, во внутреннем пространстве которого находится вязкая текучая среда,
перегородку, расположенную во внутреннем пространстве упомянутого резервуара с возможностью линейного перемещения в осевом направлении относительно упомянутого резервуара для перегораживания внутреннего пространства упомянутого резервуара, в котором находится вязкая текучая среда, по меньшей мере на две камеры в осевом направлении;
по меньшей мере одно соединительное отверстие, выполненное в упомянутой перегородке и позволяющее обеим камерам во внутреннем пространстве упомянутого резервуара сообщаться друг с другом через регулируемый канал с изменяемой площадью поперечного сечения,
ограничитель потока для ограничения потока вязкой текучей среды в камере на одной стороне в осевом направлении в камеру на другой стороне в осевом направлении через упомянутое соединительное отверстие, когда внутреннее давление вязкой текучей среды в камере на одной стороне в осевом направлении превышает заданную величину, при условии линейного перемещения упомянутой перегородки в одном осевом направлении относительно упомянутого резервуара,
при этом упомянутый ограничитель потока имеет формообразующий элемент регулируемого канала, имеющий сквозное отверстие, торец которого, обращенный в одном осевом направлении упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала, выходит в камеру на одной стороне в направлении вокруг оси, упомянутый формообразующий элемент регулируемого канала с возможностью линейного перемещения установлен на упомянутой перегородке таким образом, что его торец, обращенный в другом осевом направлении упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала, находится напротив боковой поверхности, проходящей в одном осевом направлении упомянутой перегородки, в результате чего образуется регулируемый канал, одна сторона которого сообщается со сквозным отверстием, а другая сторона с упомянутым соединительным отверстием, взаимодействующим с боковой поверхностью, проходящей в одном осевом направлении упомянутой перегородки; и кольцевой упругий элемент, окружающий регулируемый канал и расположенный между торцом, обращенным в другом осевом направлении упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала, и боковой поверхностью, проходящей в одном осевом направлении упомянутой перегородки, таким образом, чтобы тормозить линейное перемещение упомянутой перегородки в осевом направлении относительно упомянутого резервуара.
13. Амортизатор по п.12, в котором упомянутый формообразующий элемент регулируемого канала имеет пластинчатый участок со сквозным отверстием, ножку, один конец которой выполнен за одно целое на пластинчатом участке и вставлен в упомянутое соединительное отверстие, и крюк, выполненный за одно целое на другом конце ножки, чтобы не давать ножке выходить из упомянутого соединительного отверстия.
14. Амортизатор по п.12 или 13, в котором упомянутая перегородка имеет усеченную коническую поверхность на боковой поверхности, проходящей в одном осевом направлении, при этом упомянутый формообразующий элемент регулируемого канала имеет усеченную коническая поверхность, которая дополняет усеченную коническую поверхность упомянутой перегородки и расположена напротив этой усеченной конической поверхности, а регулируемый канал представляет собой усеченный конический канал, образованный усеченной конической поверхностью упомянутой перегородки и усеченной конической поверхностью упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала.
15. Амортизатор по п.12 или 13, дополнительно имеющий упругое средство для упругого принудительного смещения упомянутой перегородки в другом осевом направлении относительно упомянутого резервуара.
16. Амортизатор по п.12 или 13, в котором упомянутый кольцевой упругий элемент образован кольцом с круглым сечением из натурального каучука или синтетического каучука с низким модулем упругости при высокой температуре и высоким - при низкой температуре.
17. Амортизатор, содержащий:
резервуар, во внутреннем пространстве которого находится вязкая текучая среда,
перегородку, расположенную во внутреннем пространстве упомянутого резервуара с возможностью линейного перемещения в осевом направлении относительно упомянутого резервуара для перегораживания внутреннего пространства упомянутого резервуара, в котором находится вязкая текучая среда, по меньшей мере на две камеры в осевом направлении,
по меньшей мере одно соединительное отверстие, выполненное в упомянутой перегородке и позволяющее обеим камерам во внутреннем пространстве упомянутого резервуара сообщаться друг с другом через регулируемый канал с изменяемой площадью поперечного сечения;
ограничитель потока для ограничения потока вязкой текучей среды в камере на одной стороне в осевом направлении в камеру на другой стороне в осевом направлении через упомянутое соединительное отверстие, когда внутреннее давление вязкой текучей среды в камере на одной стороне в осевом направлении превышает заданную величину при условии линейного перемещения упомянутой перегородки в одном осевом направлении относительно упомянутого резервуара,
при этом упомянутый ограничитель потока имеет формообразующий элемент регулируемого канала, который подвижно установлен на упомянутой перегородке и на торце которого, обращенном в другом осевом в направлении в сторону боковой поверхности, проходящей в одном осевом направлении упомянутой перегородки, выполнена соединительная канавка, один конец которой выходит в упомянутую камеру в одном осевом направлении, а другой конец выходит в упомянутое соединительное отверстие; и кольцевой упругий элемент, который проходит в радиальном направлении между одним концом и другим концом соединительной канавки и установлен на боковой поверхности, проходящей в одном осевом направлении упомянутой перегородки, в результате чего путем контакта, прижимного контакта и без контакта упомянутого кольцевого упругого элемента с торцом, обращенным в другом осевом направлении упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала с соединительной канавкой, образуется регулируемый канал для взаимного сообщения двух камер упомянутого резервуара посредством упомянутого соединительного отверстия, позволяющий упомянутой камере сообщаться с соединительным отверстием в одном осевом направлении с тем, чтобы тормозить линейное перемещение упомянутой перегородки в осевом направлении относительно упомянутого резервуара.
18. Амортизатор по п.17, в котором упомянутый формообразующий элемент регулируемого канала имеет пластинчатый участок с соединительной канавкой, ножку, один конец которой выполнен за одно целое на пластинчатом участке и вставлен в упомянутое соединительное отверстие, и крюк, выполненный за одно целое на другом конце ножки, чтобы не давать ножке выходить из упомянутого соединительного отверстия.
19. Амортизатор по п.17 или 18, в котором, когда в упомянутой камере на другой стороне в осевом направлении создается внутреннее давление вязкой текучей среды, превышающее заданную величину, при условии линейного перемещения упомянутой перегородки в другом осевом направлении относительно упомянутого резервуара, торец, обращенный в другом осевом направлении упомянутого формообразующего элемента регулируемого канала, отдаляется от упомянутого кольцевого упругого элемента.
20. Амортизатор по п.17 или 18, в котором, когда в упомянутой камере на одной стороне в осевом направлении создается внутреннее давление вязкой текучей среды, превышающее заданную величину, при условии линейного перемещения упомянутой перегородки в одном осевом направлении относительно упомянутого резервуара, упомянутый кольцевой упругий элемент упруго деформируется, заполняя соединительную канавку и уменьшая площадь поперечного сечения регулируемого канала.
21. Амортизатор по п.17 или 18, дополнительно имеющий упругое средство для упругого принудительного смещения упомянутой перегородки в другом осевом направлении относительно упомянутого резервуара.
22. Амортизатор по п.17 или 18, в котором упомянутый кольцевой упругий элемент образован кольцом с круглым сечением из натурального каучука или синтетического каучука с низким модулем упругости при высокой температуре и высоким - при низкой температуре.
23. Автомобильное сиденье, содержащее:
спинку автомобильного сиденья,
подголовник, опирающийся на упомянутую спинку сиденья с возможностью перемещения в направлении движения автомобиля,
принуждающее средство, принудительно перемещающее упомянутый подголовник перемещаться в направлении движения автомобиля,
задерживающий механизм для задерживания перемещения упомянутого подголовника в направлении движения автомобиля и
и отменяющее средство для отмены задерживания упомянутым задерживающим механизмом перемещения упомянутого подголовника в направлении движения автомобиля, когда скорость движения усилия, приложенного к упомянутой спинке сиденья в направлении, противоположном направлению движения автомобиля, превышает заданную величину,
при этом упомянутое отменяющее средство имеет механизм преобразования нагрузки во вращение для преобразования нагрузки, приложенной к опорной части упомянутой спинки сиденья, в поворотное усилие и передающий механизм для передачи задерживающему механизму усилия, приложенного к упомянутой спинке сиденья в направлении, противоположном направлению движения автомобиля при условии, что скорость движения превышает заданную величину,
упомянутый передающий механизм имеет амортизатор по любому из пп.1-20,
в котором один из элементов, включающих упомянутый резервуар и упомянутую перегородку амортизатора, соединен с механизмом преобразования нагрузки во вращение, а другой из элементов, включающих упомянутый резервуар и упомянутую перегородку амортизатора, соединен с упомянутым задерживающим механизмом.
24. Автомобильное сиденье по п.23, в котором упомянутый механизм преобразования нагрузки во вращение имеет несущую нагрузку пластину, которая с возможностью поворота опирается на каркас упомянутой спинки сиденья и расположена в опорной части упомянутой спинки сиденья.
25. Автомобильное сиденье по п.23 или 24, в котором упомянутый подголовник, опирается на упомянутую спинку сиденья с возможностью поворота или с возможностью линейного перемещения в направлении движения автомобиля, при этом упомянутое принуждающее средство принуждает упомянутый подголовник поворачиваться или линейно перемещаться в направлении движения автомобиля, а упомянутый задерживающий механизм задерживает поворот или линейное перемещение упомянутого подголовника в направлении движения автомобиля.
RU2010143665/11A 2008-04-28 2009-04-20 Амортизатор и автомобильное сиденье с амортизатором RU2463498C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008-117912 2008-04-28
JP2008117912A JP5228604B2 (ja) 2008-04-28 2008-04-28 ダンパ及びこのダンパを具備した車両用シート

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010143665A true RU2010143665A (ru) 2012-06-10
RU2463498C2 RU2463498C2 (ru) 2012-10-10

Family

ID=41254891

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010143665/11A RU2463498C2 (ru) 2008-04-28 2009-04-20 Амортизатор и автомобильное сиденье с амортизатором

Country Status (6)

Country Link
US (2) US8869957B2 (ru)
JP (1) JP5228604B2 (ru)
CN (1) CN102016346B (ru)
BR (1) BRPI0911916B1 (ru)
RU (1) RU2463498C2 (ru)
WO (1) WO2009133666A1 (ru)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103124858B (zh) * 2010-09-22 2015-05-13 翁令司工业股份有限公司 旋转缓冲器和具有旋转缓冲器的车辆座椅
US9746048B2 (en) 2012-07-06 2017-08-29 Ts Tech Co., Ltd. Seat device for vehicle
KR101517041B1 (ko) * 2014-05-08 2015-05-04 현대다이모스(주) 전동식 헤드레스트
JP6516239B2 (ja) * 2015-06-19 2019-05-22 東海化成工業株式会社 ヘッドレスト、ヘッドレストを備えるシート
JP6774786B2 (ja) 2016-05-25 2020-10-28 オイレス工業株式会社 ロータリダンパ
US10562420B2 (en) * 2017-05-03 2020-02-18 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seat including energy absorbing device
DE102017215830A1 (de) 2017-09-07 2019-03-07 Stabilus Gmbh Rotationsdämpfer und Sitzanordnung
CN108869820B (zh) * 2018-05-29 2023-09-22 北科阀门制造有限公司 一种智能省电恒流阀、恒流阀控制系统及控制方法
CN108730578B (zh) * 2018-05-29 2023-09-22 北科阀门制造有限公司 智能省电恒流阀、恒流阀控制系统及其控制方法
CN108869531A (zh) * 2018-08-03 2018-11-23 常熟市福集缓冲器有限公司 一种高稳定耐用缓冲器
JP7078011B2 (ja) * 2019-05-08 2022-05-31 トヨタ自動車株式会社 車両用シート
UA124076C2 (uk) * 2019-05-28 2021-07-14 Звіад Шотаєвич Арабулі Поворотний гідравлічний амортизатор (варіанти)

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU727908A1 (ru) * 1977-07-11 1980-04-15 Предприятие П/Я А-3501 Амортизатор
JPH01133975A (ja) 1987-08-19 1989-05-26 Hitachi Chem Co Ltd 摺動部材
JPH0752796Y2 (ja) * 1989-11-20 1995-12-06 いすゞ自動車株式会社 ガス封入緩衝装置
GB2318045B (en) 1996-10-09 2000-08-09 Delphi Automotive Systems Gmbh Vehicle seat and headrest arrangement
JP2914948B2 (ja) 1998-02-09 1999-07-05 ダイハツ工業株式会社 自動車用シート
JPH11268566A (ja) 1998-03-25 1999-10-05 Nissan Motor Co Ltd 自動車用シートバック
JP4753465B2 (ja) * 2000-11-15 2011-08-24 トックベアリング株式会社 ダンパとその製造方法
JP2003081044A (ja) 2001-09-12 2003-03-19 Somic Ishikawa Inc 車両用シート
EP1729031B1 (en) * 2001-11-27 2010-04-14 Kabushiki Kaisha Somic Ishikawa Rotary damper, auto part having rotary damper and rotational motion assistant mechanism
JP4248175B2 (ja) 2001-12-12 2009-04-02 オイレス工業株式会社 ダンパ
JP4250046B2 (ja) * 2003-09-25 2009-04-08 株式会社ソミック石川 ロータリーダンパ及びロータリーダンパの製造方法
JP4462887B2 (ja) * 2003-10-06 2010-05-12 トックベアリング株式会社 回転ダンパ
JP4356835B2 (ja) 2004-02-12 2009-11-04 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
JP4392309B2 (ja) 2004-09-17 2009-12-24 日本発條株式会社 車両用シート
JP4488854B2 (ja) 2004-09-24 2010-06-23 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
JP4940744B2 (ja) * 2006-04-24 2012-05-30 オイレス工業株式会社 車両用シート

Also Published As

Publication number Publication date
CN102016346A (zh) 2011-04-13
US8869957B2 (en) 2014-10-28
US20110121622A1 (en) 2011-05-26
US20140300151A1 (en) 2014-10-09
BRPI0911916A8 (pt) 2020-11-24
JP2009262883A (ja) 2009-11-12
WO2009133666A1 (ja) 2009-11-05
RU2463498C2 (ru) 2012-10-10
BRPI0911916A2 (pt) 2020-08-18
US9315127B2 (en) 2016-04-19
BRPI0911916B1 (pt) 2021-01-12
CN102016346B (zh) 2012-08-29
JP5228604B2 (ja) 2013-07-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010143665A (ru) Амортизатор и автомобильное сиденье с амортизатором
US8066105B2 (en) Hydraulic suspension damper
US9920563B2 (en) Damping assembly, in particular for a flap of a vehicle
DK1860341T3 (en) Check valve for shock absorber
US7699148B2 (en) Damping valve assembly with a progressive damping force characteristic
US20130008750A1 (en) Dual spring variable valving system
EP2233775B1 (en) Hydraulic suspension damper
EP2141382B1 (en) Damper valve
KR100430719B1 (ko) 속도에 따른 감쇠력을 지닌 피스톤-실린더 조립체
JP2007225066A (ja) フロントフォークの減衰力調整装置
CN112912580A (zh) 用于机动车的盖的驱动装置
JP2009120173A (ja) ダンパ及びこのダンパを具備した車両用シート
CN102203454A (zh) 阻尼机构
CN107345549B (zh) 悬架系统及其减震器
US9174608B2 (en) Seatbelt system having a force limiter
CN212131160U (zh) 前减震器悬架总成
JP6047035B2 (ja) 車両用液圧緩衝器
JP5286918B2 (ja) ダンパ及びこのダンパを具備した車両用シート
JP2017048826A (ja) 緩衝器
JP6546453B2 (ja) 減衰バルブおよび緩衝器
CN212839116U (zh) 一种汽车用减振器阀座
JP5272501B2 (ja) ダンパ及びこのダンパを具備した車両用シート
CN112747064A (zh) 一种无级调节型缓冲器
JP4952643B2 (ja) ダンパ及びこのダンパを具備した車両用シート
CN104314403A (zh) 一种门操作装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190421