RU2010139505A - Противоугонное устройство для сцепного устройства для автотранспортных средств - Google Patents

Противоугонное устройство для сцепного устройства для автотранспортных средств Download PDF

Info

Publication number
RU2010139505A
RU2010139505A RU2010139505/11A RU2010139505A RU2010139505A RU 2010139505 A RU2010139505 A RU 2010139505A RU 2010139505/11 A RU2010139505/11 A RU 2010139505/11A RU 2010139505 A RU2010139505 A RU 2010139505A RU 2010139505 A RU2010139505 A RU 2010139505A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
control device
emergency
code input
protective
Prior art date
Application number
RU2010139505/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2467896C2 (ru
Inventor
Галлего Хосе Мануэль АЛГЮЭРА (DE)
ГАЛЛЕГО Хосе Мануэль АЛГЮЭРА
Свен ЗАУПЕ (DE)
Свен Заупе
Original Assignee
Йост-Верке Гмбх (De)
Йост-Верке Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Йост-Верке Гмбх (De), Йост-Верке Гмбх filed Critical Йост-Верке Гмбх (De)
Publication of RU2010139505A publication Critical patent/RU2010139505A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2467896C2 publication Critical patent/RU2467896C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
    • B62D53/0842—King pins
    • B62D53/085—King pins fitted with anti-coupling devices, pivotal or retractable king pins, e.g. to prevent theft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
    • B62D53/10—Fifth wheel traction couplings with means for preventing accidental uncoupling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)
  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)

Abstract

1. Противоугонное устройство для установленного на транспортном средстве сцепного устройства для автотранспортных средств, в частности, для седельно-сцепного устройства (1), с защитным устройством (2), выполненным с возможностью воздействия на конструктивный элемент сцепного устройства для блокирования или деблокирования указанного конструктивного элемента и с устройством (3) управления, электрически подключенным к защитному устройству (2), предназначенным для активирования или деактивирования защитного устройства, отличающееся тем, что устройство (3) управления электрически подключено, по меньшей мере, к одной системе (10а, b, с) со стороны транспортного средства, имеющей аварийную функцию при возникновении аварийной ситуации, при которой полуприцеп отделяется от тягача на месте аварии оказывающими помощь при аварии лицами, причем устройство (3) управления выполнено с возможностью непосредственного или опосредованного деактивирования защитного устройства (2) при поступлении, по меньшей мере, одной аварийной функции, причем непосредственная деактивация воздействует на немедленное разблокирование противоугонного устройства, а опосредованная деактивация зависит от системы со стороны транспортного средства и при наступлении аварийной ситуации следует осуществлять дополнительные мероприятия для деактивации. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство (3) управления подключено, по меньшей мере, к двум системам (10а, b, с), причем устройство управления выполнено с возможностью деактивирования защитного устройства (2) при поступлении, по меньшей мере, двух аварийных функций систем со стороны транспо�

Claims (10)

1. Противоугонное устройство для установленного на транспортном средстве сцепного устройства для автотранспортных средств, в частности, для седельно-сцепного устройства (1), с защитным устройством (2), выполненным с возможностью воздействия на конструктивный элемент сцепного устройства для блокирования или деблокирования указанного конструктивного элемента и с устройством (3) управления, электрически подключенным к защитному устройству (2), предназначенным для активирования или деактивирования защитного устройства, отличающееся тем, что устройство (3) управления электрически подключено, по меньшей мере, к одной системе (10а, b, с) со стороны транспортного средства, имеющей аварийную функцию при возникновении аварийной ситуации, при которой полуприцеп отделяется от тягача на месте аварии оказывающими помощь при аварии лицами, причем устройство (3) управления выполнено с возможностью непосредственного или опосредованного деактивирования защитного устройства (2) при поступлении, по меньшей мере, одной аварийной функции, причем непосредственная деактивация воздействует на немедленное разблокирование противоугонного устройства, а опосредованная деактивация зависит от системы со стороны транспортного средства и при наступлении аварийной ситуации следует осуществлять дополнительные мероприятия для деактивации.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство (3) управления подключено, по меньшей мере, к двум системам (10а, b, с), причем устройство управления выполнено с возможностью деактивирования защитного устройства (2) при поступлении, по меньшей мере, двух аварийных функций систем со стороны транспортного средства.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что система (10а, b, с) со стороны транспортного средства предпочтительно содержит, по меньшей мере, одну надувную подушку безопасности, удерживающую систему, ударный датчик, датчик ускорения, антиблокировочную систему торможения или устройство замков с центральным управлением транспортного средства.
4. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что устройство (3) управления предназначено для обработки сигналов от системы (10а, b, с) со стороны транспортного средства и для включения защитного устройства (2) при достижении заданных величин системы (10а, b, с) со стороны транспортного средства.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что системой (10а, b, с) со стороны транспортного средства является система энергоснабжения транспортного средства, причем при аварии системы энергоснабжения, деактивируется защитное устройство (2).
6. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что противоугонное устройство содержит собственный блок (4) питания.
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что собственный блок (4) питания предназначен для аварийного электроснабжения с возможностью активации при аварии энергосистемы со стороны транспортного средства.
8. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что устройство (3) управления подключено к устройству (5) ввода кода, деблокируемому для ввода кода.
9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что устройство (3) управления предназначено для деблокирования устройства (5) ввода кода для введения кода и деактивирования защитного устройства (2) в зависимости от ввода кода или состояния системы устройства ввода кода.
10. Устройство по п.8, отличающееся тем, что устройство (5) ввода кода установлено в транспортном средстве, причем введение кода осуществляется в устройстве (5) ввода кода или посредством беспроводного соединения через внешнее устройство.
RU2010139505/11A 2008-02-27 2009-02-25 Противоугонное устройство для сцепного устройства для автотранспортных средств RU2467896C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008011835A DE102008011835B4 (de) 2008-02-27 2008-02-27 Diebstahlsicherungsvorrichtung für eine Fahrzeugkupplung
DE102008011835.4 2008-02-27
PCT/EP2009/052189 WO2009106529A1 (de) 2008-02-27 2009-02-25 Diebstahlsicherungsvorrichtung für eine fahrzeugkupplung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010139505A true RU2010139505A (ru) 2012-04-10
RU2467896C2 RU2467896C2 (ru) 2012-11-27

Family

ID=40671037

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010139505/11A RU2467896C2 (ru) 2008-02-27 2009-02-25 Противоугонное устройство для сцепного устройства для автотранспортных средств

Country Status (14)

Country Link
US (1) US8615347B2 (ru)
EP (1) EP2252497B1 (ru)
CN (1) CN101983156B (ru)
AT (1) ATE525272T1 (ru)
AU (1) AU2009218505B2 (ru)
BR (1) BRPI0908277B1 (ru)
CA (1) CA2714179C (ru)
DE (1) DE102008011835B4 (ru)
ES (1) ES2370974T3 (ru)
MX (1) MX2010009358A (ru)
PL (1) PL2252497T3 (ru)
RU (1) RU2467896C2 (ru)
WO (1) WO2009106529A1 (ru)
ZA (1) ZA201005359B (ru)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9199521B2 (en) * 2013-02-19 2015-12-01 Ford Global Technologies, Llc Trailer theft detection and alarm
DE102013110212A1 (de) * 2013-09-17 2015-03-19 Still Gmbh Routenzug mit durchgehender Singalverbindung
BR102013028578A2 (pt) * 2013-11-06 2016-02-02 Naira Hosana Silvestrini Maschio trava remota da alavanca do manípulo de quinta roda
US9956835B2 (en) * 2014-08-29 2018-05-01 Shem, Llc Anti-release trailer connection
US9723692B2 (en) 2015-05-20 2017-08-01 Saf-Holland, Inc Fifth wheel coupling detection system with inspection and indication lighting arrangement
US9862242B2 (en) 2015-12-21 2018-01-09 Jason P. Lurie Coupling system
EP3379222B1 (en) 2017-03-22 2020-12-30 Methode Electronics Malta Ltd. Magnetoelastic based sensor assembly
US11135882B2 (en) 2018-02-27 2021-10-05 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
US11491832B2 (en) 2018-02-27 2022-11-08 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
US11221262B2 (en) 2018-02-27 2022-01-11 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
US11014417B2 (en) 2018-02-27 2021-05-25 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
EP3758959A4 (en) 2018-02-27 2022-03-09 Methode Electronics, Inc. TOWING SYSTEMS AND METHODS USING MAGNETIC SENSING
US11084342B2 (en) 2018-02-27 2021-08-10 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
DE102021000727A1 (de) 2021-02-12 2022-08-18 Daimler Truck AG Verfahren zum Arretieren und Freigeben einer Sicherungseinrichtung einer Fahrzeugkupplung, Diebstahlsicherungssystem und Fahrzeug
US11731712B2 (en) * 2021-05-20 2023-08-22 Michael Magilton Emergency trailer release device

Family Cites Families (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4649369A (en) * 1985-09-13 1987-03-10 Partnership Of Robert Walker And Paul Lund Apparatus for determining the position of a fifth wheel on a multi-axle vehicle
FI72933C (fi) * 1985-11-12 1987-08-10 Ensio Antero Toikka Foerfarande och system foer att hindra tillgrippning av ett kombinationsfordon och/eller en trailer avsedd att kopplas med ett dragningsfordon.
US5069472A (en) * 1990-07-31 1991-12-03 Holland Hitch Company Electronically controlled fluid release fifth wheel safety mechanism
US5319698A (en) * 1992-02-11 1994-06-07 Boat Buddy Sentry, Ltd. Security system
RU2039669C1 (ru) * 1992-11-25 1995-07-20 Олег Константинович Безюков Буксировочное устройство для колесного транспортного средства
US5477207A (en) * 1993-10-04 1995-12-19 C & M Safety Systems, Inc. Warning device for a vehicle and trailer coupling system
US5516138A (en) * 1994-12-29 1996-05-14 Fontaine Fifth Wheel Co. Lock and release mechanism for fifth wheel
DE29501043U1 (de) * 1995-01-10 1995-05-24 Haggert Horst Juergen Sicherungseinrichtung
DE19516101A1 (de) * 1995-05-05 1996-11-07 Diehl Remscheid Gmbh & Co Diebstahlsicherung für einen angekuppelten Sattelauflieger
US5625335A (en) * 1995-06-01 1997-04-29 Kelly; Stuart F. Fifth wheel hitch warning interlock device
NZ314186A (en) * 1996-03-04 1998-02-26 Holland Hitch Co Electronic trailer hitch coupling control system
US6250650B1 (en) * 1996-12-17 2001-06-26 Leland H. Douglas Automatic fifth wheel loading and unloading system
US6285278B1 (en) * 2000-01-28 2001-09-04 Holland Hitch Company Electronic system for monitoring a fifth wheel hitch
US6313791B1 (en) * 1999-05-27 2001-11-06 Michael Dean Klanke Automotive GPS control system
US6367888B1 (en) * 1999-12-02 2002-04-09 Dan B. Kee Theft prevention system for trailers with drop yard feature
US6402261B1 (en) * 1999-12-20 2002-06-11 Cargo Safe, Inc. Cargo trailer anti-theft system
US6452485B1 (en) * 2000-01-28 2002-09-17 The Holland Group, Inc. Electronic system for monitoring a fifth wheel hitch
AU2001275113A1 (en) * 2000-06-02 2001-12-17 John P. Holt Trailer locking device
US6394480B1 (en) * 2000-09-13 2002-05-28 Victoria Brennan Anti-coupling device for semi-trailer
WO2003043838A2 (en) * 2001-11-19 2003-05-30 Volvo Trucks North America Inc. Remote locking fifth wheel
US7119696B2 (en) * 2001-11-19 2006-10-10 Volvo Trucks North America, Inc. System for ensuring driver competency
US7182362B2 (en) * 2001-11-19 2007-02-27 Volvo Trucks North America Inc. Remote locking fifth wheel
US6873909B2 (en) * 2001-11-19 2005-03-29 Volvo Trucks North America, Inc. System for preventing unauthorized trailer uncoupling
CA2392326A1 (en) * 2002-07-03 2004-01-03 Newtrax Technologies Inc. Monitoring system and method
US7242322B2 (en) * 2003-06-04 2007-07-10 Wherify Wireless, Inc. Security tracker
DE10341019B4 (de) * 2003-09-03 2013-01-31 Saf-Holland Verkehrstechnik Gmbh Sattelkupplung mit Diebstahlsicherung
DE102004029821A1 (de) * 2004-06-19 2006-01-05 Daimlerchrysler Ag Diebstahlsicherung für ein Fahrzeug mit einer Zugmaschine und einem Auflieger
US7548155B2 (en) * 2005-02-18 2009-06-16 Saf-Holland, Inc. Fifth wheel sensor assembly
US7543837B2 (en) * 2006-03-31 2009-06-09 Curt Manufacturing, Inc. Single handed controlled trailer hitch
DE102006033899B4 (de) * 2006-07-18 2009-01-29 Jost-Werke Gmbh Steckerkonsole für einen Auflieger eines Sattelzuges
BRPI0804064B1 (pt) * 2008-10-15 2019-10-08 Maxilock Comércio Internacional Ltda Me Configuração aperfeiçoada de uma unidade eletro-mecânica de controle da trava de quinta roda (controlador de trava)
DE102009002334B4 (de) * 2009-04-09 2012-09-27 Jost-Werke Gmbh Steuerungssystem mit einer Verschiebeeinrichtung für eine auf einem Zugfahrzeug angeordnete Sattelkupplung
US7931291B2 (en) * 2009-05-14 2011-04-26 Fontaine Fifth Wheel Co. Fifth wheel coupling assembly with removable locking mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0908277A2 (pt) 2018-05-29
WO2009106529A1 (de) 2009-09-03
US20110118942A1 (en) 2011-05-19
EP2252497A1 (de) 2010-11-24
DE102008011835B4 (de) 2010-04-22
ES2370974T3 (es) 2011-12-26
RU2467896C2 (ru) 2012-11-27
MX2010009358A (es) 2010-09-24
CN101983156B (zh) 2012-12-05
CN101983156A (zh) 2011-03-02
DE102008011835A1 (de) 2009-09-17
AU2009218505A1 (en) 2009-09-03
CA2714179C (en) 2016-04-05
CA2714179A1 (en) 2009-09-03
EP2252497B1 (de) 2011-09-21
US8615347B2 (en) 2013-12-24
PL2252497T3 (pl) 2012-02-29
AU2009218505B2 (en) 2013-07-25
ATE525272T1 (de) 2011-10-15
BRPI0908277B1 (pt) 2020-01-14
ZA201005359B (en) 2011-09-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010139505A (ru) Противоугонное устройство для сцепного устройства для автотранспортных средств
JP2006143200A (ja) 車両制御システム及びその動作方法
WO2013078093A1 (en) System and method for determining when to deploy vehicle safety system
US10179563B2 (en) Seatbelt safety release device
CN202863368U (zh) 一种汽车碰撞安全系统
CN105682993A (zh) 车门保护装置
ITUB201534869U1 (it) Sistema di bloccaggio anti-intrusione delle portiere di veicolo.
CN203372177U (zh) 应用在汽车上的主动行人保护系统
KR101330152B1 (ko) 모터식 시트 벨트의 모터를 제어하는 방법
CN104044505A (zh) 车门保护器
ATE353798T1 (de) Diebstahlschutz-wegfahrsperrsystem für lastwagen und/oder anhänger
CN202518227U (zh) 电子感应汽车排档锁
JP2014141186A (ja) 車両用衝突時警報装置
US8371600B2 (en) Fifth wheel with anti-theft protection device
US20110315466A1 (en) Seatbelt safety release
CN108340873A (zh) 车辆的防盗控制方法、系统及车辆
CN103538556B (zh) 一种汽车安全带认证式锁紧系统
TWM548100U (zh) 紅外線感應安全氣囊
CN2353603Y (zh) 汽车双向防劫持报警装置
CN110816643A (zh) 防止汽车碰撞时方向盘转动的控制系统、控制方法及汽车
CN107310638B (zh) 一种商用车液压锁监测系统
CN115959080A (zh) 一种防盗抢安全带以及防盗抢安全带的系统和装置
KR20090002818U (ko) 자동차 타이어의 장애물 제거 장치
JPH08138155A (ja) 車上狙い等の報知装置
KR20070100515A (ko) 차량의 도난방지장치