RU2010120809A - Поворотный захватный узел сцепного шкворня седельно-сцепного устройства - Google Patents
Поворотный захватный узел сцепного шкворня седельно-сцепного устройства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010120809A RU2010120809A RU2010120809/11A RU2010120809A RU2010120809A RU 2010120809 A RU2010120809 A RU 2010120809A RU 2010120809/11 A RU2010120809/11 A RU 2010120809/11A RU 2010120809 A RU2010120809 A RU 2010120809A RU 2010120809 A RU2010120809 A RU 2010120809A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- coupling pin
- coupling
- cuff
- assembly according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
- B62D53/0842—King pins
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
- B62D53/0885—Comprising devices to limit or to compensate for wear or excessive play; Lubricating, shock absorbing, bearing devices, or the like
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/32—Articulated members
- Y10T403/32606—Pivoted
- Y10T403/32861—T-pivot, e.g., wrist pin, etc.
- Y10T403/32918—T-pivot, e.g., wrist pin, etc. fork and tongue
- Y10T403/32926—T-pivot, e.g., wrist pin, etc. fork and tongue with interposed antifriction means
Abstract
1. Узел сцепного шкворня, содержащий: ! корпус, имеющий расположенную в нем полость; ! элемент манжеты, функционально связанный с элементом корпуса; и ! монолитный сцепной шкворень, имеющий по меньшей мере один участок, расположенный в полости корпуса, при этом корпус и манжета совместно обеспечивают вращательное закрепление сцепного шкворня в полости корпуса, и сцепной шкворень вращательно установлен в своем основании по отношению к корпусу и манжете для обеспечения свободного вращения сцепного шкворня по отношению к корпусу в результате установки манжеты в корпусе. ! 2. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором элемент манжеты включает в себя отверстие, через которое проходит сцепной шкворень. ! 3. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором манжета представляет собой одну монолитную деталь. ! 4. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором сцепной шкворень включает в себя первую поверхность, и элемент манжеты включает в себя вторую поверхность, примыкающие друг к другу, при этом по меньшей мере один участок первой поверхности и вторая поверхность каждый имеют дугообразную форму. ! 5. Узел сцепного шкворня по п.1, дополнительно включающий в себя: уплотнительный элемент, расположенный между сцепным шкворнем и по меньшей мере одним из корпуса или элемента манжеты. ! 6. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором элемент манжеты функционально связан с корпусом множеством болтов. ! 7. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором элемент манжеты установлен в корпусе посредством резьбового соединения. ! 8. Узел сцепного шкворня по п.1, дополнительно включающий в себя: опорный элемент, расположенный в полости корпуса, при этом сцепной шкворень вращ
Claims (25)
1. Узел сцепного шкворня, содержащий:
корпус, имеющий расположенную в нем полость;
элемент манжеты, функционально связанный с элементом корпуса; и
монолитный сцепной шкворень, имеющий по меньшей мере один участок, расположенный в полости корпуса, при этом корпус и манжета совместно обеспечивают вращательное закрепление сцепного шкворня в полости корпуса, и сцепной шкворень вращательно установлен в своем основании по отношению к корпусу и манжете для обеспечения свободного вращения сцепного шкворня по отношению к корпусу в результате установки манжеты в корпусе.
2. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором элемент манжеты включает в себя отверстие, через которое проходит сцепной шкворень.
3. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором манжета представляет собой одну монолитную деталь.
4. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором сцепной шкворень включает в себя первую поверхность, и элемент манжеты включает в себя вторую поверхность, примыкающие друг к другу, при этом по меньшей мере один участок первой поверхности и вторая поверхность каждый имеют дугообразную форму.
5. Узел сцепного шкворня по п.1, дополнительно включающий в себя: уплотнительный элемент, расположенный между сцепным шкворнем и по меньшей мере одним из корпуса или элемента манжеты.
6. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором элемент манжеты функционально связан с корпусом множеством болтов.
7. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором элемент манжеты установлен в корпусе посредством резьбового соединения.
8. Узел сцепного шкворня по п.1, дополнительно включающий в себя: опорный элемент, расположенный в полости корпуса, при этом сцепной шкворень вращательно соединен с опорным элементом.
9. Узел сцепного шкворня по п.8, в котором опорный элемент и сцепной шкворень включают в себя примыкающие друг к другу конусообразные опорные поверхности.
10. Узел сцепного шкворня по п.8, в котором опорный элемент представляет собой опору механического типа.
11. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором опорный элемент содержит по меньшей мере два отдельных участка дугообразной формы, которые по меньшей мере частично установлены в проходящую по окружности выемку в сцепном шкворне, и которые совместно обеспечивают вращательное соединение сцепного шкворня с корпусом.
12. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором манжета и сцепной шкворень каждый включают в себя примыкающие друг к другу конусообразные опорные поверхности.
13. Узел сцепного шкворня по п.1, в котором сцепной шкворень содержит монолитную деталь с сужающимся участком шейки с возможностью ее установки в замковое приспособление узла седельно-сцепного устройства, а также головной участок, расположенный на проксимальном конце сцепного шкворня, при этом головной участок сцепного шкворня имеет диаметр больший, чем диаметр любого другого участка сцепного шкворня.
14. Узел сцепного шкворня по п.1, дополнительно включающий в себя: съемно соединенное с корпусом опорное кольцо, обеспечивающее замену сцепного шкворня без отсоединения элемента манжеты от корпуса.
15. Узел сцепного шкворня, содержащий:
удлиненный элемент стойки, имеющий наружную поверхность;
трубчатый элемент втулки, вращательно установленный вокруг элемента стойки и имеющий внутреннюю поверхность, обращенную к наружной поверхности элемента стойки, а также внешнюю износостойкую поверхность, выполненную с возможностью примыкания к сцепному механизму захватного узла седельно-сцепного устройства; и
замковый элемент, прилегающий к элементу втулки и предотвращающий осевое смещение элемента втулки относительно элемента стойки.
16. Узел сцепного шкворня по п.15, в котором замковый элемент соединен резьбовым соединением с элементом стойки.
17. Узел сцепного шкворня по п.15, дополнительно включающий в себя:
опорный элемент, расположенный между наружной поверхностью стойки и внутренней поверхностью элемента втулки.
18. Узел сцепного шкворня по п.15, в котором элемент стойки и замковый элемент включают в себя примыкающие поверхности конической формы.
19. Узел сцепного шкворня, содержащий:
корпус, имеющий расположенную в нем полость;
элемент манжеты, функционально связанный с элементом корпуса;
сцепной шкворень, имеющий по меньшей мере участок, расположенный в полости корпуса, и расположенную по окружности выемку, при этом корпус и манжета совместно обеспечивают вращательное закрепление сцепного шкворня в полости корпуса, и
удерживающий узел, содержащий по меньшей мере один линейно регулируемый зажимной элемент, подвижный между первым положением, в котором по меньшей мере один зажимной элемент размещается в выемке сцепного шкворня, тем самым обеспечивая вращательное закрепление сцепного шкворня в полости корпуса, и вторым положением, в котором сцепной шкворень может быть извлечен из полости корпуса.
20. Узел сцепного шкворня по п.19, в котором по меньшей мере один зажимной элемент подпружинен в сторону второго положения.
21. Узел сцепного шкворня по п.20, дополнительно включающий в себя:
по меньшей мере один механический привод, который сталкивается по меньшей мере с ним зажимным элементом с возможностью регулирования и перемещает указанный по меньшей мере один зажимной элемент в первое положение.
22. Узел сцепного шкворня, содержащий:
удлиненный первый элемент, выполненный с возможностью вращательной установки в корпусе сцепного шкворня и имеющий продолжающееся в продольном направлении резьбовое отверстие, и
удлиненный второй элемент, имеющий участок шейки для соединения со сцепным узлом захватного узла седельно-сцепного устройства, дистально расположенный головной участок, диаметр которого превышает диаметр участка шейки, и проксимально расположенный резьбовой участок, который с помощью резьбового соединения закрепляется в отверстии первого элемента.
23. Узел сцепного шкворня, содержащий:
корпус, имеющий расположенную в нем полость;
элемент манжеты, функционально связанный с элементом корпуса, и
сцепной шкворень, имеющий по меньшей мере один участок, расположенный в полости корпуса, при этом корпус и манжета совместно обеспечивают вращательное закрепление сцепного шкворня в полости корпуса, а сцепной шкворень включает в себя участок корпуса цилиндрической формы, имеющий первый диаметр, участок шейки, имеющий второй диаметр, меньший чем первый диаметр, головной участок, имеющий третий диаметр, больший чем первый диаметр и кольцевой участок, который выступает наружу из участка корпуса и функционально зацепляется по меньшей мере с корпусом или элементом манжеты, тем самым предотвращая осевое смещение сцепного шкворня в отношении корпуса.
24. Узел сцепного шкворня по п.23, в котором кольцо проходит вверх от участка корпуса сцепного шкворня и вращательно установлено в кольцевой канавке корпуса.
25. Узел сцепного шкворня по п.23, в котором кольцо проходит радиально наружу от участка корпуса сцепного шкворня и вращательно соединено с элементом манжеты.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US11/924,128 | 2007-10-25 | ||
US11/924,128 US7766361B2 (en) | 2007-10-25 | 2007-10-25 | Rotating fifth wheel hitch kingpin assembly |
PCT/US2008/080750 WO2009055441A2 (en) | 2007-10-25 | 2008-10-22 | Rotating fifth wheel hitch kingpin assembly |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010120809A true RU2010120809A (ru) | 2011-11-27 |
RU2475402C2 RU2475402C2 (ru) | 2013-02-20 |
Family
ID=40580358
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010120809/11A RU2475402C2 (ru) | 2007-10-25 | 2008-10-22 | Поворотный захватный узел сцепного шкворня седельно-сцепного устройства |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7766361B2 (ru) |
EP (1) | EP2212184B1 (ru) |
CN (1) | CN101878149B (ru) |
AU (1) | AU2008316899B2 (ru) |
BR (1) | BRPI0818241A2 (ru) |
CA (1) | CA2702972C (ru) |
MX (1) | MX2010004320A (ru) |
RU (1) | RU2475402C2 (ru) |
WO (1) | WO2009055441A2 (ru) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008006204B4 (de) * | 2008-01-26 | 2011-03-17 | Jost-Werke Gmbh | Fahrzeugkupplung |
US8220818B1 (en) * | 2010-11-24 | 2012-07-17 | Pulliam Enterprises, Inc. | Sliding towing assembly |
AU2014253688A1 (en) * | 2013-04-19 | 2015-07-16 | Sasper Pty Ltd | Coupling system |
US8960704B2 (en) | 2013-05-14 | 2015-02-24 | Saf-Holland, Inc. | Fifth wheel hitch kingpin assembly |
US9016708B2 (en) | 2013-05-14 | 2015-04-28 | Saf-Holland, Inc. | Fifth wheel hitch kingpin assembly |
CN105228889B (zh) * | 2014-01-20 | 2017-07-18 | 萨夫-霍兰德有限公司 | 牵引座挂钩主销组件 |
RU2554717C1 (ru) * | 2014-03-14 | 2015-06-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновский государственный технический университет" | Седельно-сцепное устройство автопоезда |
WO2015149171A1 (en) * | 2014-03-31 | 2015-10-08 | Marquis Jacques | Kingpin assembly for semitrailer |
CN103950477A (zh) * | 2014-05-05 | 2014-07-30 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 一种半挂运输车的活动牵引板装置 |
CN109402545B (zh) * | 2017-08-18 | 2024-04-12 | 东莞中集专用车有限公司 | 牵引销保护装置 |
CN107696806A (zh) * | 2017-09-18 | 2018-02-16 | 江苏海丰交通设备科技有限公司 | 应用在半挂车上的球头牵引器 |
EP4300046A2 (en) | 2018-01-19 | 2024-01-03 | SAF-Holland, Inc. | Kingpin assembly with force sensor arrangement |
DE102019116064A1 (de) * | 2019-06-13 | 2020-12-17 | Saf-Holland Gmbh | Königszapfenanordnung |
CN111186500B (zh) * | 2020-01-21 | 2021-04-06 | 菏泽宏伟专用汽车有限公司 | 一种半挂车临时牵引装置 |
CN111958082A (zh) * | 2020-08-20 | 2020-11-20 | 山东航天电子技术研究所 | 一种微小元器件固定操作装置 |
KR20240002020A (ko) * | 2022-06-28 | 2024-01-04 | 현대자동차주식회사 | 컨테이너의 스와핑이 가능한 차량 및 이의 제어 방법 |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2838324A (en) | 1956-08-09 | 1958-06-10 | West Michigan Steel Foundry Co | Upper fifth wheel with plural adapters for removable king pin |
US2958541A (en) | 1958-03-11 | 1960-11-01 | Jost Werke Gmbh | Replaceable kingpin mounting for semitrailer couplings |
US2907582A (en) | 1958-12-03 | 1959-10-06 | Raymond I Bourke | Anti-jackknifing fifth-wheel for tractor trailer |
US3520557A (en) | 1967-10-26 | 1970-07-14 | Houdaille Industries Inc | Fifth wheel coupler with rotary damping |
US3600005A (en) * | 1969-12-19 | 1971-08-17 | Dow Chemical Co | Kingpin and support member for a semitrailer rig |
US3807765A (en) | 1972-10-02 | 1974-04-30 | Us Army | Tractor-trailer coupling |
US3807766A (en) | 1972-12-14 | 1974-04-30 | Us Army | Trailer hitch |
US3811708A (en) | 1973-02-13 | 1974-05-21 | Us Army | Trailer hitch |
US3887251A (en) | 1974-08-06 | 1975-06-03 | Roy H Mckay | Tractor and trailer fifth wheel bearing attachment |
US4254967A (en) | 1979-10-05 | 1981-03-10 | Scanlon Ray M | Removable king pin |
CH657817A5 (de) | 1982-10-22 | 1986-09-30 | Fischer Ag Georg | Zugsattelzapfen mit einem aufnahmeteller fuer eine sattelkupplung. |
SU1521655A1 (ru) * | 1988-03-28 | 1989-11-15 | Всесоюзный Конструкторско-Экспериментальный Институт Автобусостроения | Опорно-сцепное устройство автопоезда |
CA2109743A1 (en) | 1993-11-23 | 1995-05-24 | Bertin Poirier | Fifth wheel construction having rotatable bearing plate |
JPH08246730A (ja) * | 1995-03-08 | 1996-09-24 | Kayseven Co Ltd | トレーラのキングピンのための錠 |
DE19539998A1 (de) | 1995-10-14 | 1997-04-17 | It Consulting Ag | Zugsattelzapfen für Sattelanhänger und Befestigungsanordnung |
AU3261597A (en) | 1996-06-21 | 1998-01-14 | Walter Hunger | Coupling device for connecting a towing vehicle to a semi-trailer, and process for the modification of coupling devices |
DE19647211C2 (de) * | 1996-10-24 | 2001-05-17 | Walter Hunger | Kupplungsvorrichtung zum Verbinden eines Zugfahrzeuges mit einem Auflieger-Anhänger und Verfahren zum Umbauen von Kupplungsvorrichtungen |
US6322093B1 (en) | 1999-07-26 | 2001-11-27 | Direct Dimensions Inc. | Double shear trailer bearing plate for fifth wheel |
US20010028160A1 (en) | 1999-02-26 | 2001-10-11 | Athans George C. | Self-lubricating trailer bearing plate for fifth wheel |
ES2195955T3 (es) | 1999-12-22 | 2003-12-16 | Hamburger Patent Schmiede Gmbh | Quinta rueda para el acoplamiento de un tractor de semirremolque con un trailer. |
US6565109B1 (en) | 2001-12-14 | 2003-05-20 | Michael Kloepfer | Kingpin assemblies for lightweight trailers |
CA2392663A1 (en) | 2002-07-12 | 2004-01-12 | Dwayne Hayworth | Pivoting fifth wheel hitch trailer pin assembly |
US7469918B2 (en) * | 2003-06-18 | 2008-12-30 | Kaleta Donald J | Deformable kingpin |
US7451995B2 (en) * | 2005-09-27 | 2008-11-18 | Martin Marietta Materials, Inc. | King pin assembly for securing trailer to fifth wheel |
-
2007
- 2007-10-25 US US11/924,128 patent/US7766361B2/en active Active
-
2008
- 2008-10-22 RU RU2010120809/11A patent/RU2475402C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-10-22 AU AU2008316899A patent/AU2008316899B2/en not_active Ceased
- 2008-10-22 BR BRPI0818241 patent/BRPI0818241A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-10-22 WO PCT/US2008/080750 patent/WO2009055441A2/en active Application Filing
- 2008-10-22 CA CA2702972A patent/CA2702972C/en active Active
- 2008-10-22 CN CN200880117993.3A patent/CN101878149B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-10-22 EP EP08841258.0A patent/EP2212184B1/en not_active Not-in-force
- 2008-10-22 MX MX2010004320A patent/MX2010004320A/es active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2702972C (en) | 2015-09-15 |
AU2008316899A2 (en) | 2010-06-10 |
AU2008316899A1 (en) | 2009-04-30 |
WO2009055441A2 (en) | 2009-04-30 |
CN101878149B (zh) | 2012-05-30 |
US20090108556A1 (en) | 2009-04-30 |
CA2702972A1 (en) | 2009-04-30 |
EP2212184A2 (en) | 2010-08-04 |
WO2009055441A3 (en) | 2009-09-24 |
US7766361B2 (en) | 2010-08-03 |
RU2475402C2 (ru) | 2013-02-20 |
MX2010004320A (es) | 2010-06-02 |
EP2212184B1 (en) | 2014-12-24 |
CN101878149A (zh) | 2010-11-03 |
BRPI0818241A2 (pt) | 2015-04-07 |
EP2212184A4 (en) | 2011-05-25 |
AU2008316899B2 (en) | 2013-10-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010120809A (ru) | Поворотный захватный узел сцепного шкворня седельно-сцепного устройства | |
RU2007139111A (ru) | Приспособление для крепления иструмента | |
JP5827757B2 (ja) | 調整可能なリンククランプ | |
US20120007322A1 (en) | Chuck device | |
US9592588B2 (en) | Pipe aligning tool | |
CN108730259B (zh) | 带可调限位机构的液压装置 | |
CN205479856U (zh) | 一种平衡轴向力的双球补偿接头 | |
CN106989093A (zh) | 用于音乐立架的连接适配器 | |
JP3215520U (ja) | 水栓の水管構造 | |
US1894390A (en) | Joint for all metal rotary hose for oil wells | |
JPH06511534A (ja) | 静圧軸受装置 | |
CN209131972U (zh) | 一种组合轴承试验机 | |
CN107150778A (zh) | 一种船舶艉管轴承旋转锁定式拆卸装置 | |
CN207246617U (zh) | 一种万向转接头 | |
JP6567704B2 (ja) | ボルト締め装置 | |
CN218762851U (zh) | 一种可调节式球场照明灯 | |
CN111005933A (zh) | 一种一键双向调节和锁紧装置 | |
CN205781685U (zh) | 一种市政排水管 | |
CA3149144A1 (en) | Bicycle wheel suspension for a bicycle | |
CN203609072U (zh) | 一种椅子的旋转托板 | |
EP0481261A3 (en) | Pipe connection, especially for drill pipes | |
CN211130839U (zh) | 一种转动轴控制的快速拆装支座 | |
ES2199726T3 (es) | Acoplamiento enchufable para sistemas de presion. | |
CN210063214U (zh) | 新型快拆及具有该新型快拆的自行车座管 | |
CN211196349U (zh) | 一种汽车转向拉杆总成 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201023 |