CN209131972U - 一种组合轴承试验机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合轴承试验机,包括径向载荷体、标准轴承座以及安装在标准轴承座上的轴向载荷体,径向载荷体的内壁通过两个支撑轴承转动连接有主轴,主轴的侧壁套接有两个对称设置的垫圈,两个垫圈相远离的侧壁分别与两个支撑轴承相靠近的侧壁相抵,主轴的一端通过标准轴承与标准轴承座转动连接,径向载荷体远离标准轴承座的一侧设置有组合轴承座,主轴的另一端通过组合轴承与组合轴承座转动连接,标准轴承座远离径向载荷体的侧壁固定连接有第一端盖,组合轴承座远离径向载荷体的侧壁固定连接有第二端盖。本实用新型能够同时对标准轴承和组合轴承进行寿命试验,扩大了轴承试验机的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承实验机技术领域,尤其涉及一种组合轴承试验机。
背景技术
轴承试验机是用于测试轴承使用寿命的机械设备,现有的轴承试验机一般只能对标准轴承进行实验,其是将两个需要实验的标准轴承装在主轴两端,将两个支承轴承装在主轴轴肩两端,且将分别与两个标准轴承连接的轴承座分别装在试验机的两个孔座上,主轴高速旋转时,试验机载荷装置分别从A、B两方向对实验的标准轴承施加轴向载荷和径向载荷,润滑油分别从C、D进入,润滑实验的标准轴承,主轴通过电动机带动旋转,可对标准轴承进行寿命试验,这种试验机只能对标准轴承进行试验,无法对非标准轴承进行寿命试验,使得试验机具有很大的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中轴承试验机只能对标准轴承进行寿命实验的问题,而提出的一种组合轴承试验机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种组合轴承试验机,包括径向载荷体、标准轴承座以及安装在标准轴承座上的轴向载荷体,所述径向载荷体的内壁通过两个支撑轴承转动连接有主轴,所述主轴的侧壁套接有两个对称设置的垫圈,两个所述垫圈相远离的侧壁分别与两个支撑轴承相靠近的侧壁相抵,所述主轴的一端通过标准轴承与标准轴承座转动连接,所述径向载荷体远离标准轴承座的一侧设置有组合轴承座,所述主轴的另一端通过组合轴承与组合轴承座转动连接,所述标准轴承座远离径向载荷体的侧壁固定连接有第一端盖,所述组合轴承座远离径向载荷体的侧壁固定连接有第二端盖,所述组合轴承座靠近径向载荷体的侧壁固定连接有第三端盖,所述第二端盖和第三端盖相靠近的一端均延伸至组合轴承座的内部,且第二端盖和第三端盖相靠近的一端分别与组合轴承两个相对的侧壁相抵,所述组合轴承座的内顶部开设有导流槽,所述组合轴承座远离径向载荷体的侧壁开设有与导流槽相连通的导流孔,所述第二端盖靠近径向载荷体的侧壁开设有与导流孔相连通的环形槽,所述主轴的侧壁套接有两个轴套,其中一个所述轴套两个相对的侧壁分别与标准轴承的内圈和其中一个所述支撑轴承的侧壁相抵,另一个所述轴套两个相对的侧壁分别与组合轴承的内圈和另一个所述支撑轴承的侧壁相抵,所述主轴的两端设置有用于锁紧所述主轴的锁紧机构。
优选的,所述锁紧机构包括第一锁紧螺母和第二锁紧螺母,所述第一锁紧螺母和第二锁紧螺母均与主轴螺纹连接,所述第一锁紧螺母靠近径向载荷体的侧壁与标准轴承的侧壁相抵,所述第二锁紧螺母靠近径向载荷体的侧壁与组合轴承的侧壁相抵。
优选的,所述第一端盖通过第一螺栓与标准轴承座固定连接,所述第二端盖通过第二螺栓与组合轴承座固定连接,所述第三端盖通过第三螺栓与组合轴承座固定连接。
优选的,两个所述支撑轴承对称分布在径向载荷体内壁的两侧。
优选的,所述导流槽位于组合轴承上的两个连接轴承的连接处。
优选的,所述轴套的材质为铜。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种组合轴承试验机,具备以下有益效果:
该组合轴承试验机,通过设置标准轴承座、标准轴承、组合轴承和组合轴承座,通过使主轴的两端分别与标准轴承和组合轴承连接,主轴与标准轴承和组合轴承的内壁过盈配合,试验机载荷装置分别从A、B两个方向对标准轴承和组合轴承施加轴向载荷和径向载荷,将润滑油由C处导入,润滑油经过轴向载荷体上的小油孔对标准轴承进行润滑,且将另一润滑油由D处导入,该润滑油经过第二端盖上的环形槽,进入E处的导流孔,并由导流槽进入组合轴承的中间位置,使得组合轴承得到充分的润滑,将主轴的一端通过联轴器与电机固定连接,电机带动主轴高速旋转,从而使得标准轴承和组合轴承的内圈高速旋转,以实现同时对标准轴承和组合轴承进行寿命试验。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够同时对标准轴承和组合轴承进行寿命试验,扩大了轴承试验机的使用范围。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种组合轴承试验机的结构示意图;
图2为传统轴承试验机上的主轴与标准轴承连接结构示意图。
图中:1轴向载荷体、2第一端盖、3第一锁紧螺母、4标准轴承、5标准轴承座、6轴套、7支撑轴承、8垫圈、9径向载荷体、10第三端盖、11组合轴承、12组合轴承座、13第三锁紧螺母、14主轴、15第三端盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1,一种组合轴承试验机,包括径向载荷体9、标准轴承座5以及安装在标准轴承座5上的轴向载荷体1,径向载荷体9的内壁通过两个支撑轴承7转动连接有主轴14,主轴14的侧壁套接有两个对称设置的垫圈8,两个垫圈8相远离的侧壁分别与两个支撑轴承7相靠近的侧壁相抵,主轴14的一端通过标准轴承4与标准轴承座5转动连接,径向载荷体9远离标准轴承座5的一侧设置有组合轴承座12,标准轴承座4和组合轴承座12分别安装在试验机上的两个孔座的内部,主轴14的另一端通过组合轴承11与组合轴承座12转动连接,标准轴承座5远离径向载荷体9的侧壁固定连接有第一端盖2,组合轴承座12远离径向载荷体9的侧壁固定连接有第二端盖15,组合轴承座12靠近径向载荷体9的侧壁固定连接有第三端盖10,第二端盖15和第三端盖10相靠近的一端均延伸至组合轴承座12的内部,且第二端盖15和第三端盖10相靠近的一端分别与组合轴承11两个相对的侧壁相抵,组合轴承座12的内顶部开设有导流槽,组合轴承座12远离径向载荷体9的侧壁开设有与导流槽相连通的导流孔,第二端盖15靠近径向载荷体9的侧壁开设有与导流孔相连通的环形槽,主轴14的侧壁套接有两个轴套6,其中一个轴套6两个相对的侧壁分别与标准轴承4的内圈和其中一个支撑轴承7的侧壁相抵,另一个轴套6两个相对的侧壁分别与组合轴承11的内圈和另一个支撑轴承7的侧壁相抵,主轴14的两端设置有用于锁紧主轴14的锁紧机构。
锁紧机构包括第一锁紧螺母3和第二锁紧螺母13,第一锁紧螺母3和第二锁紧螺母13均与主轴14螺纹连接,第一锁紧螺母3靠近径向载荷体9的侧壁与标准轴承4的侧壁相抵,第二锁紧螺母13靠近径向载荷体9的侧壁与组合轴承11的侧壁相抵,锁紧机构用于锁紧主轴14。
第一端盖2通过第一螺栓与标准轴承座5固定连接,第二端盖15通过第二螺栓与组合轴承座12固定连接,第三端盖10通过第三螺栓与组合轴承座12固定连接。
两个支撑轴承7对称分布在径向载荷体9内壁的两侧,导流槽位于组合轴承11上的两个连接轴承的连接处,便于润滑油充分润滑组合轴承11,轴套6的材质为铜,铜的摩擦系数小。
本实用新型中,通过设置标准轴承座5、标准轴承4、组合轴承11和组合轴承座12,通过使主轴14的两端分别与标准轴承4和组合轴承11连接,主轴14与标准轴承4和组合轴承11的内壁过盈配合,试验机载荷装置分别从A、B两个方向对标准轴承4和组合轴承11施加轴向载荷和径向载荷,将润滑油由C处导入,润滑油经过轴向载荷体上1的小油孔对标准轴承4进行润滑,且将另一润滑油由D处导入,该润滑油经过第二端盖15上的环形槽,进入E处的导流孔,并由导流槽进入组合轴承11的中间位置,使得组合轴承11得到充分的润滑,将主轴14的一端通过联轴器与电机固定连接,电机带动主轴14高速旋转,从而使得标准轴承4和组合轴承11的内圈高速旋转,以实现同时对标准轴承4和组合轴承11进行寿命试验。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种组合轴承试验机,包括径向载荷体(9)、标准轴承座(5)以及安装在标准轴承座(5)上的轴向载荷体(1),其特征在于,所述径向载荷体(9)的内壁通过两个支撑轴承(7)转动连接有主轴(14),所述主轴(14)的侧壁套接有两个对称设置的垫圈(8),两个所述垫圈(8)相远离的侧壁分别与两个支撑轴承(7)相靠近的侧壁相抵,所述主轴(14)的一端通过标准轴承(4)与标准轴承座(5)转动连接,所述径向载荷体(9)远离标准轴承座(5)的一侧设置有组合轴承座(12),所述主轴(14)的另一端通过组合轴承(11)与组合轴承座(12)转动连接,所述标准轴承座(5)远离径向载荷体(9)的侧壁固定连接有第一端盖(2),所述组合轴承座(12)远离径向载荷体(9)的侧壁固定连接有第二端盖(15),所述组合轴承座(12)靠近径向载荷体(9)的侧壁固定连接有第三端盖(10),所述第二端盖(15)和第三端盖(10)相靠近的一端均延伸至组合轴承座(12)的内部,且第二端盖(15)和第三端盖(10)相靠近的一端分别与组合轴承(11)两个相对的侧壁相抵,所述组合轴承座(12)的内顶部开设有导流槽,所述组合轴承座(12)远离径向载荷体(9)的侧壁开设有与导流槽相连通的导流孔,所述第二端盖(15)靠近径向载荷体(9)的侧壁开设有与导流孔相连通的环形槽,所述主轴(14)的侧壁套接有两个轴套(6),其中一个所述轴套(6)两个相对的侧壁分别与标准轴承(4)的内圈和其中一个所述支撑轴承(7)的侧壁相抵,另一个所述轴套(6)两个相对的侧壁分别与组合轴承(11)的内圈和另一个所述支撑轴承(7)的侧壁相抵,所述主轴(14)的两端设置有用于锁紧所述主轴(14)的锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种组合轴承试验机,其特征在于,所述锁紧机构包括第一锁紧螺母(3)和第二锁紧螺母(13),所述第一锁紧螺母(3)和第二锁紧螺母(13)均与主轴(14)螺纹连接,所述第一锁紧螺母(3)靠近径向载荷体(9)的侧壁与标准轴承(4)的侧壁相抵,所述第二锁紧螺母(13)靠近径向载荷体(9)的侧壁与组合轴承(11)的侧壁相抵。
3.根据权利要求1所述的一种组合轴承试验机,其特征在于,所述第一端盖(2)通过第一螺栓与标准轴承座(5)固定连接,所述第二端盖(15)通过第二螺栓与组合轴承座(12)固定连接,所述第三端盖(10)通过第三螺栓与组合轴承座(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种组合轴承试验机,其特征在于,两个所述支撑轴承(7)对称分布在径向载荷体(9)内壁的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种组合轴承试验机,其特征在于,所述导流槽位于组合轴承(11)上的两个连接轴承的连接处。
6.根据权利要求1所述的一种组合轴承试验机,其特征在于,所述轴套(6)的材质为铜。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113310623A (zh) * | 2021-06-08 | 2021-08-27 | 洛阳Lyc汽车轴承科技有限公司 | 一种轮毂轴承摩擦力矩测量设备校验装置及校验方法 |
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