RU2010104866A - Усовершенствованная кабина экипажа самолета - Google Patents

Усовершенствованная кабина экипажа самолета Download PDF

Info

Publication number
RU2010104866A
RU2010104866A RU2010104866/11A RU2010104866A RU2010104866A RU 2010104866 A RU2010104866 A RU 2010104866A RU 2010104866/11 A RU2010104866/11 A RU 2010104866/11A RU 2010104866 A RU2010104866 A RU 2010104866A RU 2010104866 A RU2010104866 A RU 2010104866A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
adjustment
control system
seat
adjusting
pilot
Prior art date
Application number
RU2010104866/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2499731C2 (ru
Inventor
Жан-Люк ОРЖЕРИ (FR)
Жан-Люк ОРЖЕРИ
Жилль МАРКЕ (FR)
Жилль МАРКЕ
Original Assignee
ЭРБЮС ОПЕРАСЬОН (сосьете пар аксьон семплифье) (FR)
ЭРБЮС ОПЕРАСЬОН (сосьете пар аксьон семплифье)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ЭРБЮС ОПЕРАСЬОН (сосьете пар аксьон семплифье) (FR), ЭРБЮС ОПЕРАСЬОН (сосьете пар аксьон семплифье) filed Critical ЭРБЮС ОПЕРАСЬОН (сосьете пар аксьон семплифье) (FR)
Publication of RU2010104866A publication Critical patent/RU2010104866A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2499731C2 publication Critical patent/RU2499731C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/0015—Arrangements for entertainment or communications, e.g. radio, television
    • B64D11/00155—Individual entertainment or communication system remote controls therefor, located in or connected to seat components, e.g. to seat back or arm rest
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/0015—Arrangements for entertainment or communications, e.g. radio, television
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0689—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats specially adapted for pilots
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D47/00—Equipment not otherwise provided for
    • B64D47/02—Arrangements or adaptations of signal or lighting devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Pulmonology (AREA)
  • Selective Calling Equipment (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

1. Кабина (1) экипажа самолета, имеющая в своем составе по меньшей мере один регулируемый элемент по меньшей мере одного регулируемого оборудования (2, 24, 41, 51, 52) комфорта и/или безопасности, регулировка которого изменяется пилотом между двумя или несколькими величинами, причем упомянутые величины предварительно устанавливаются в зависимости от персональных критериев упомянутого пилота, причем по меньшей один регулируемый элемент (2, 24, 41, 51, 52) управляется системой (6) управления регулировками, отличающаяся тем, что упомянутая система управления регулировками содержит запоминающее устройство для характерных данных (641) упомянутых предварительно установленных величин и содержит такой орган управления изменением регулировок, что действие пилота на упомянутый орган управления изменяет регулировку по меньшей мере одного регулируемого элемента от существующей в данный момент величины до предварительно определенной характерной величины желаемой регулировки, выбранной пилотом среди по меньшей мере двух различных регулировок. ! 2. Кабина экипажа по п.1, в которой характерные данные (641) регулировок регулируемых элементов, управляемых системой (6) управления регулировками и зависящие от пилота, запоминаются наземной станцией (645) и передаются по связи (644) в средства (64) распознавания упомянутой системы управления. ! 3. Кабина экипажа по п.2, в которой характерные данные (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками, соответствуют, для каждой регулировки, которая может быть выбрана пилотом, величинам, измеренным датчиками (62) в процессе предварительно выполненной вручную регулировки. ! 4. К

Claims (24)

1. Кабина (1) экипажа самолета, имеющая в своем составе по меньшей мере один регулируемый элемент по меньшей мере одного регулируемого оборудования (2, 24, 41, 51, 52) комфорта и/или безопасности, регулировка которого изменяется пилотом между двумя или несколькими величинами, причем упомянутые величины предварительно устанавливаются в зависимости от персональных критериев упомянутого пилота, причем по меньшей один регулируемый элемент (2, 24, 41, 51, 52) управляется системой (6) управления регулировками, отличающаяся тем, что упомянутая система управления регулировками содержит запоминающее устройство для характерных данных (641) упомянутых предварительно установленных величин и содержит такой орган управления изменением регулировок, что действие пилота на упомянутый орган управления изменяет регулировку по меньшей мере одного регулируемого элемента от существующей в данный момент величины до предварительно определенной характерной величины желаемой регулировки, выбранной пилотом среди по меньшей мере двух различных регулировок.
2. Кабина экипажа по п.1, в которой характерные данные (641) регулировок регулируемых элементов, управляемых системой (6) управления регулировками и зависящие от пилота, запоминаются наземной станцией (645) и передаются по связи (644) в средства (64) распознавания упомянутой системы управления.
3. Кабина экипажа по п.2, в которой характерные данные (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками, соответствуют, для каждой регулировки, которая может быть выбрана пилотом, величинам, измеренным датчиками (62) в процессе предварительно выполненной вручную регулировки.
4. Кабина экипажа по п.2, в которой характерные данные (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками и зависящих от пилота, запоминаются в переносном носителе (642) информации и считываются средствами (64) распознавания упомянутой системы управления.
5. Кабина экипажа по п.4, в которой характерные данные (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками, соответствуют, для каждой регулировки, которая может быть выбрана пилотом, величинам, измеренным датчиками (62) в процессе предварительно выполненной вручную регулировки.
6. Кабина экипажа по п.4, в которой переносной носитель (642) информации содержит в своей памяти по меньшей мере две совокупности характерных данных (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками, связанных с различными моделями кабин экипажа, и в которой система (6) управления регулировками содержит средства выбора, среди упомянутых по меньшей мере двух совокупностей данных, данных, соответствующих данной кабине экипажа.
7. Кабина экипажа по п.6, в которой характерные данные (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками, соответствуют, для каждой регулировки, которая может быть выбрана пилотом, величинам, измеренным датчиками (62) в процессе предварительно выполненной вручную регулировки.
8. Кабина экипажа по п.6, в которой переносной носитель (642) информации дополнительно содержит средства аутентификации пилота.
9. Кабина экипажа по п.8, в которой характерные данные (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками, соответствуют, для каждой регулировки, которая может быть выбрана пилотом, величинам, измеренным датчиками (62) в процессе предварительно выполненной вручную регулировки.
10. Кабина экипажа по п.1, в которой характерные данные (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками и зависящие от пилота, запоминаются в переносном носителе (642) информации и считываются средствами (64) распознавания упомянутой системы управления.
11. Кабина экипажа по п.10, в которой характерные данные (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками, соответствуют, для каждой регулировки, которая может быть выбрана пилотом, величинам, измеренным датчиками (62) в процессе предварительно выполненной вручную регулировки.
12. Кабина экипажа по п.10, в которой переносной носитель (642) информации содержит в своей памяти по меньшей мере две совокупности характерных данных (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками, связанных с различными моделями кабин экипажа, и в которой система (6) управления регулировками содержит средства выбора, среди упомянутых по меньшей мере двух совокупностей данных, данных соответствующих данной кабине экипажа.
13. Кабина экипажа по п.12, в которой характерные данные (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками, соответствуют, для каждой регулировки, которая может быть выбрана пилотом, величинам, измеренным датчиками (62) в процессе предварительно выполненной вручную регулировки.
14. Кабина экипажа по п.12, в которой переносной носитель (642) информации дополнительно содержит средства аутентификации пилота.
15. Кабина экипажа по п.14, в которой характерные данные (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками, соответствуют, для каждой регулировки, которая может быть выбрана пилотом, величинам, измеренным датчиками (62) в процессе предварительно выполненной вручную регулировки.
16. Кабина экипажа по п.10, в которой переносной носитель (642) информации дополнительно содержит средства аутентификации пилота.
17. Кабина экипажа по п.16, в которой характерные данные (641) регулировок элементов, управляемых системой (6) управления регулировками, соответствуют, для каждой регулировки, которая может быть выбрана пилотом, величинам, измеренным датчиками (62) в процессе предварительно выполненной вручную регулировки.
18. Кабина экипажа по одному из предшествующих пунктов, содержащая переключатель (65) выбора желаемой регулировки среди двух или нескольких регулировок, на котором управляющее действие должно удерживаться на протяжении всего времени выполнения изменений регулировок, реализуемых системой (6) управления регулировками.
19. Кабина экипажа по п.18, в которой система (6) управления регулировками управляет:
- регулировкой продольного положения (211) сиденья (21) пилотажного кресла (2), и/или
- регулировкой поперечного положения (213) сиденья (21) пилотажного кресла (2), и/или
- регулировкой положения сиденья (21) пилотажного кресла (2) по высоте над полом (12) кабины экипажа, и/или
- регулировкой положения педалей (41) путевого управления, и/или
- регулировкой положения по высоте (241) и/или по наклону (642) пилотажного подлокотника (24), и/или
- регулировкой спинки (22) пилотажного кресла по наклону (221) и/или положения по высоте и/или по глубине (231) поясничной опоры (23) спинки (22) кресла и/или
- регулировкой одного, двух или нескольких индивидуальных вентиляторов (51) по ориентации, и/или по производительности, и/или по температуре обдува, и/или
- регулировкой одного, двух или нескольких индивидуальных светильников (52) по ориентации и/или по интенсивности света.
20. Кабина экипажа по п.18, в которой по меньшей мере один регулируемый элемент связан с органом ручного управления изменением регулировки независимо от системы (6) управления регулировками.
21. Кабина экипажа по п.20, в которой система (6) управления регулировками управляет:
- регулировкой продольного положения (211) сиденья (21) пилотажного кресла (2), и/или
- регулировкой поперечного положения (213) сиденья (21) пилотажного кресла (2), и/или
- регулировкой положения сиденья (21) пилотажного кресла (2) по высоте над полом (12) кабины экипажа, и/или
- регулировкой положения педалей (41) путевого управления, и/или
- регулировкой положения по высоте (241) и/или по наклону (642) пилотажного подлокотника (24), и/или
- регулировкой спинки (22) пилотажного кресла по наклону (221) и/или положения по высоте и/или по глубине (231) поясничной опоры (23) спинки (22) кресла и/или
- регулировкой одного, двух или нескольких индивидуальных вентиляторов (51) по ориентации, и/или по производительности, и/или по температуре обдува, и/или
- регулировкой одного, двух или нескольких индивидуальных светильников (52) по ориентации и/или по интенсивности света.
22. Кабина экипажа по одному из пп.1-17, в которой по меньшей мере один регулируемый элемент связан с органом ручного управления изменением регулировки независимо от системы (6) управления регулировками.
23. Кабина экипажа по п.22, в которой система (6) управления регулировками управляет:
- регулировкой продольного положения (211) сиденья (21) пилотажного кресла (2), и/или
- регулировкой поперечного положения (213) сиденья (21) пилотажного кресла (2), и/или
- регулировкой положения сиденья (21) пилотажного кресла (2) по высоте над полом (12) кабины экипажа, и/или
- регулировкой положения педалей (41) путевого управления, и/или
- регулировкой положения по высоте (241) и/или по наклону (642) пилотажного подлокотника (24), и/или
- регулировкой спинки (22) пилотажного кресла по наклону (221) и/или положения по высоте и/или по глубине (231) поясничной опоры (23) спинки (22) кресла и/или
- регулировкой одного, двух или нескольких индивидуальных вентиляторов (51) по ориентации, и/или по производительности, и/или по температуре обдува, и/или
- регулировкой одного, двух или нескольких индивидуальных светильников (52) по ориентации и/или по интенсивности света.
24. Кабина экипажа по одному из пп.1-17, в которой система (6) управления регулировками управляет:
- регулировкой продольного положения (211) сиденья (21) пилотажного кресла (2), и/или
- регулировкой поперечного положения (213) сиденья (21) пилотажного кресла (2), и/или
- регулировкой положения сиденья (21) пилотажного кресла (2) по высоте над полом (12) кабины экипажа, и/или
- регулировкой положения педалей (41) путевого управления, и/или
- регулировкой положения по высоте (241) и/или по наклону (642) пилотажного подлокотника (24), и/или
- регулировкой спинки (22) пилотажного кресла по наклону (221) и/или положения по высоте и/или по глубине (231) поясничной опоры (23) спинки (22) кресла и/или
- регулировкой одного, двух или нескольких индивидуальных вентиляторов (51) по ориентации, и/или по производительности, и/или по температуре обдува, и/или
- регулировкой одного, двух или нескольких индивидуальных светильников (52) по ориентации и/или по интенсивности света.
RU2010104866/11A 2007-07-12 2008-07-10 Усовершенствованная кабина экипажа самолета RU2499731C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0705051A FR2918642B1 (fr) 2007-07-12 2007-07-12 Poste de pilotage perfectionne d'avion
FR0705051 2007-07-12
PCT/FR2008/051302 WO2009016300A2 (fr) 2007-07-12 2008-07-10 Poste de pilotage perfectionné d'avion

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010104866A true RU2010104866A (ru) 2011-08-20
RU2499731C2 RU2499731C2 (ru) 2013-11-27

Family

ID=39047546

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010104866/11A RU2499731C2 (ru) 2007-07-12 2008-07-10 Усовершенствованная кабина экипажа самолета

Country Status (9)

Country Link
US (1) US8276845B2 (ru)
EP (1) EP2178749B1 (ru)
JP (1) JP5395069B2 (ru)
CN (1) CN101784439A (ru)
BR (1) BRPI0814543A2 (ru)
CA (1) CA2692832A1 (ru)
FR (1) FR2918642B1 (ru)
RU (1) RU2499731C2 (ru)
WO (1) WO2009016300A2 (ru)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011118754A1 (de) * 2011-11-17 2013-05-23 Recaro Aircraft Seating Gmbh & Co. Kg Sitzsteuerungsvorrichtung, insbesondere für einen Fluggastsitz
US9507026B2 (en) * 2013-05-04 2016-11-29 Trimble Navigation Limited Apparatus for verified antispoofing navigation
US9671868B2 (en) 2013-06-11 2017-06-06 Honeywell International Inc. System and method for volumetric computing
US20150066246A1 (en) * 2013-08-30 2015-03-05 U-Me Holdings LLC Making a user's information available in a vehicle
US8793139B1 (en) * 2013-11-06 2014-07-29 Nexgen Flight LLC. Voice activated cockpit management system for flight procedures and control of aircraft systems and flight management systems of single and multi-engine aircraft
US9785243B2 (en) * 2014-01-30 2017-10-10 Honeywell International Inc. System and method for providing an ergonomic three-dimensional, gesture based, multimodal interface for use in flight deck applications
US20170355282A1 (en) * 2016-06-14 2017-12-14 Lear Corporation Seat position detection for seat assemblies
RU173188U1 (ru) * 2016-12-09 2017-08-15 Акционерное Общество "ТЕХНОФИНАНСТРЕЙД" Механизм регулирования кресла авиационного тренажера
CA2962838C (en) * 2017-03-31 2019-01-08 Cae Inc A system for calibrating vibrations in the context of simulation
EP3659926A1 (en) * 2018-11-27 2020-06-03 Bombardier Inc. Cockpit pedestal and aircraft with a cockpit pedestal
US11535373B2 (en) * 2019-08-29 2022-12-27 B/E Aerospace, Inc. Methods and systems for remote piloting a two-pilot aircraft for extended flights
US11981438B2 (en) * 2019-09-26 2024-05-14 Rockwell Collins, Inc. Retention of flight deck preferences
US11767127B2 (en) 2019-10-27 2023-09-26 Francesco DeAngelis Automated aviator recognition system and method for recognizing an aviator
US11505325B2 (en) 2020-09-29 2022-11-22 Ami Industries, Inc. Automatic ejection seat performance and accommodation optimization based on connector
US11891183B2 (en) 2020-09-29 2024-02-06 Ami Industries, Inc. Automatic ejection seat performance and accomodation optimization based on active input of aircrew data
US11518527B2 (en) 2020-09-29 2022-12-06 Ami Industries, Inc. Automatic ejection seat performance optimization based on detection of aircrew weight
US11518528B2 (en) 2020-09-29 2022-12-06 Ami Industries, Inc. Automatic ejection seat performance and accommodation optimization based on passive detection of aircrew data
US11845559B2 (en) * 2021-10-13 2023-12-19 Trever Andrew Rossini Cockpit table system

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3981465A (en) * 1975-05-05 1976-09-21 Mcdonnell Douglas Corporation Supinating seat and control display for aircraft cockpits
US4484722A (en) * 1982-06-30 1984-11-27 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force Translating rudder pedal system
JPS61157041U (ru) * 1985-03-23 1986-09-29
JPH04215598A (ja) * 1990-12-12 1992-08-06 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 耐ｇ用座席装置
JPH06270895A (ja) * 1993-03-22 1994-09-27 Koito Ind Ltd 座席装置
JP3147658B2 (ja) * 1994-05-10 2001-03-19 日産自動車株式会社 オートドライビングポジション制御装置
DE19522897C2 (de) * 1995-06-23 1998-07-02 Daimler Benz Ag Einstellbarer Sitz, insbesondere in einem Fahrzeug
RU2136517C1 (ru) * 1995-12-27 1999-09-10 АООТ Авиационный научно-технический комплекс им.А.Н.Туполева Кресло
FR2748240B1 (fr) * 1996-05-06 1998-07-31 Kollmorgen Artus Systeme d'actionnement d'elements de siege
JP2939194B2 (ja) * 1997-01-27 1999-08-25 株式会社コミュータヘリコプタ先進技術研究所 操縦装置
US6665600B2 (en) * 2002-04-12 2003-12-16 International Business Machines Corporation System and method for acquiring normalized automotive positional settings
US7031809B2 (en) * 2004-05-21 2006-04-18 Jens Erik Sorensen Remote control of automobile component arrangements
US7139660B2 (en) * 2004-07-14 2006-11-21 General Motors Corporation System and method for changing motor vehicle personalization settings
FR2902757B1 (fr) * 2006-06-22 2014-07-04 Airbus France Dispositif d'aide au positionnement d'un pilote dans un aeronef

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0814543A2 (pt) 2015-01-27
US8276845B2 (en) 2012-10-02
RU2499731C2 (ru) 2013-11-27
FR2918642B1 (fr) 2013-11-29
EP2178749A2 (fr) 2010-04-28
JP5395069B2 (ja) 2014-01-22
FR2918642A1 (fr) 2009-01-16
CA2692832A1 (fr) 2009-02-05
WO2009016300A3 (fr) 2009-04-09
WO2009016300A2 (fr) 2009-02-05
CN101784439A (zh) 2010-07-21
EP2178749B1 (fr) 2014-04-30
US20110127380A1 (en) 2011-06-02
JP2010533096A (ja) 2010-10-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010104866A (ru) Усовершенствованная кабина экипажа самолета
CN205971113U (zh) 一种汽车移动影院及具有其的汽车
US20130343072A1 (en) Individual lighting device for a vehicle seat
US8773330B2 (en) Method and apparatus for a virtual mission control station
US10683100B2 (en) Pilot and passenger seat
US10518187B2 (en) Lighter than air hovering drone
US7253744B2 (en) Automatically adjusting passenger reading light system and method
JP2010533096A5 (ru)
CN105480420A (zh) 用于驾驶操作者的多位置座椅
US20180170550A1 (en) System for controlling an aircraft passenger seat unit
US11472558B2 (en) Aircraft seat
US20130169514A1 (en) Method and apparatus for a virtual mission control station
US9302779B2 (en) Aircraft cockpit with an adjustable ergonomic instrument panel
AU2003210254A1 (en) Method for adapting the rows of seats in passenger planes according to need
CN204659485U (zh) 手动自动一体化汽车座椅调节装置
US11680618B2 (en) Dynamic energy absorbing seat
GB2593844A (en) Vehicle system
EP3974320B1 (en) Automatic ejection seat performance and accomodation optimization based on connector
EP3524523A1 (en) Passenger seat with articulated pneumatic seat cushion
US5152479A (en) Ejection seats for military aircraft
CN104290874B (zh) 嵌入式地滑轨指挥员座椅
CN104943572A (zh) 车用座椅姿态调整装置和车用座椅
CN205601753U (zh) 汽车副驾驶位座椅智能调节系统
CN105774601A (zh) 一种汽车副驾驶位座椅指纹识别调节系统
CN202257277U (zh) 无人机地面控制系统

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170711