RU2009116685A - Коробка передач транспортного средства - Google Patents

Коробка передач транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2009116685A
RU2009116685A RU2009116685/11A RU2009116685A RU2009116685A RU 2009116685 A RU2009116685 A RU 2009116685A RU 2009116685/11 A RU2009116685/11 A RU 2009116685/11A RU 2009116685 A RU2009116685 A RU 2009116685A RU 2009116685 A RU2009116685 A RU 2009116685A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gear
intermediate shaft
gears
shafts
shaft
Prior art date
Application number
RU2009116685/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Матиас РЕММЛЕР (DE)
Матиас РЕММЛЕР
Маркус РОКЕНБАХ (DE)
Маркус РОКЕНБАХ
Аксел ГАЙБЕРГЕР (DE)
Аксел ГАЙБЕРГЕР
Микаэль МОЛИН (SE)
Микаэль МОЛИН
Original Assignee
Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. (Us)
Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. (Us), Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. filed Critical Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. (Us)
Publication of RU2009116685A publication Critical patent/RU2009116685A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/006—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion power being selectively transmitted by either one of the parallel flow paths
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H3/08—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts
    • F16H3/087—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts characterised by the disposition of the gears
    • F16H3/093—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts characterised by the disposition of the gears with two or more countershafts
    • F16H2003/0931—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts characterised by the disposition of the gears with two or more countershafts each countershaft having an output gear meshing with a single common gear on the output shaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H3/08—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts
    • F16H3/087—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts characterised by the disposition of the gears
    • F16H3/093—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts characterised by the disposition of the gears with two or more countershafts
    • F16H2003/0933—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts characterised by the disposition of the gears with two or more countershafts with coaxial countershafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H2200/00—Transmissions for multiple ratios
    • F16H2200/003—Transmissions for multiple ratios characterised by the number of forward speeds
    • F16H2200/0056—Transmissions for multiple ratios characterised by the number of forward speeds the gear ratios comprising seven forward speeds
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19023—Plural power paths to and/or from gearing
    • Y10T74/19126—Plural drivers plural driven
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19219—Interchangeably locked
    • Y10T74/19228—Multiple concentric clutch shafts
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19219—Interchangeably locked
    • Y10T74/19233—Plurality of counter shafts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)

Abstract

1. Коробка передач транспортного средства, содержащая соосные первый и второй входные валы (3, 4), на которых расположено множество зубчатых колес (11, 13, 20, 23, 29; 103, 113, 115, 117, 121), и первый, второй и третий промежуточные валы (5, 6, 7), выполненные с возможностью избирательного приведения в действия входными валами (3, 4), при этом каждое зубчатое колесо (11, 13, 20, 23, 29; 103, 113, 115, 117, 121) входных валов (3, 4) выполнено с возможностью зацепления с, по меньшей мере, одним зубчатым колесом (12, 14, 21, 22, 24, 25, 28; 104, 105, 112, 116, 118, 122) первого или второго промежуточного вала (6, 7), отличающаяся тем, что на трех промежуточных валах (5, 6, 7) расположены первая, вторая и третья зубчатые колеса (8, 9, 10), выполненные с возможностью зацепления с одним и тем же выходным зубчатым колесом, причем на третьем промежуточном валу (5) дополнительно расположено зубчатое колесо (16; 110) заднего хода, выполненное с возможностью зацепления с зубчатым колесом (15; 120) первого промежуточного вала (6). ! 2. Коробка передач по п.1, в которой каждое зубчатое колесо (12, 14, 16, 21, 22, 24, 25, 28; 104, 105, 109, 110, 112, 116, 118, 122), расположенное на первом, втором и третьем промежуточных валах, имеет синхронизатор (17, 18, 19, 26, 27; 106, 107, 108, 114, 119), связанный с ним для избирательного блокирования его на и разблокирования его от его соответствующего промежуточного вала (5, 6, 7). ! 3. Коробка передач по п.1 или 2, в которой зубчатое колесо (15; 120) первого промежуточного вала (6), находящегося в зацеплении с зубчатым колесом (16; 110) заднего хода, жестко соединено с самым большим зубчатым колесом (12; 118) первого промежуточного вала (6). ! 4. Коробка передач по п.3, в которой самое большое зубчатое колесо (12; 118) первого промежуточного вала (6) является самы�

Claims (12)

1. Коробка передач транспортного средства, содержащая соосные первый и второй входные валы (3, 4), на которых расположено множество зубчатых колес (11, 13, 20, 23, 29; 103, 113, 115, 117, 121), и первый, второй и третий промежуточные валы (5, 6, 7), выполненные с возможностью избирательного приведения в действия входными валами (3, 4), при этом каждое зубчатое колесо (11, 13, 20, 23, 29; 103, 113, 115, 117, 121) входных валов (3, 4) выполнено с возможностью зацепления с, по меньшей мере, одним зубчатым колесом (12, 14, 21, 22, 24, 25, 28; 104, 105, 112, 116, 118, 122) первого или второго промежуточного вала (6, 7), отличающаяся тем, что на трех промежуточных валах (5, 6, 7) расположены первая, вторая и третья зубчатые колеса (8, 9, 10), выполненные с возможностью зацепления с одним и тем же выходным зубчатым колесом, причем на третьем промежуточном валу (5) дополнительно расположено зубчатое колесо (16; 110) заднего хода, выполненное с возможностью зацепления с зубчатым колесом (15; 120) первого промежуточного вала (6).
2. Коробка передач по п.1, в которой каждое зубчатое колесо (12, 14, 16, 21, 22, 24, 25, 28; 104, 105, 109, 110, 112, 116, 118, 122), расположенное на первом, втором и третьем промежуточных валах, имеет синхронизатор (17, 18, 19, 26, 27; 106, 107, 108, 114, 119), связанный с ним для избирательного блокирования его на и разблокирования его от его соответствующего промежуточного вала (5, 6, 7).
3. Коробка передач по п.1 или 2, в которой зубчатое колесо (15; 120) первого промежуточного вала (6), находящегося в зацеплении с зубчатым колесом (16; 110) заднего хода, жестко соединено с самым большим зубчатым колесом (12; 118) первого промежуточного вала (6).
4. Коробка передач по п.3, в которой самое большое зубчатое колесо (12; 118) первого промежуточного вала (6) является самым большим из всех зубчатых колес первого, второго и третьего промежуточных валов (5, 6, 7).
5. Коробка передач по п.1, в которой нечетные передачи поддерживаются зубчатыми колесами первого входного вала (4; 3), а четные передачи поддерживаются зубчатыми колесами второго входного вала (3, 4).
6. Коробка передач по п.1, в которой, по меньшей мере, самая большая и вторая самая большая передачи поддерживаются зубчатыми колесами (14, 25; 122, 112) второго промежуточного вала (7).
7. Коробка передач по п.6, в которой зубчатое колесо (9), расположенное на первом промежуточном валу, (6) меньше, чем зубчатое колесо (10), расположенное на втором промежуточном валу (7).
8. Коробка передач по п.1, в которой первый входной вал (4) полый, а второй входной вал (3) проходит через первый входной вал (4).
9. Коробка передач по п.8, в которой второй промежуточный вал (7) расположен ближе к входным валам (3, 4), чем первый промежуточный вал (6).
10. Коробка передач по п.8 или 9, в которой, по меньшей мере, одно зубчатое колесо (20, 23) в центре первого и второго входных валов (3, 4), находится в зацеплении с зубчатыми колесами (21, 22, 24, 25) на первом и втором промежуточных валах (6, 7), а зубчатое колесо (29) в конце первого и второго входных валов (3, 4) находится в зацеплении с одним зубчатым колесом (28) на втором промежуточном валу (7).
11. Коробка передач по п.10, в которой зубчатые колеса (28, 29), расположенные на конце, образуют вторую передачу.
12. Коробка передач по п.1, содержащая блокирующее средство (131) для избирательного блокирования вместе сплошного и полого входных валов (3, 4)
RU2009116685/11A 2008-05-03 2009-04-30 Коробка передач транспортного средства RU2009116685A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP08008387.6 2008-05-03
EP08008387A EP2113684B1 (en) 2008-05-03 2008-05-03 Gearbox for a motor vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2009116685A true RU2009116685A (ru) 2010-11-10

Family

ID=39810185

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009116685/11A RU2009116685A (ru) 2008-05-03 2009-04-30 Коробка передач транспортного средства

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8156836B2 (ru)
EP (1) EP2113684B1 (ru)
CN (1) CN101571180A (ru)
AT (1) ATE554311T1 (ru)
RU (1) RU2009116685A (ru)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2351949A4 (en) * 2008-09-24 2012-05-16 Saic Motor Corp Ltd DOUBLE CLUTCH
US8333127B2 (en) * 2009-05-20 2012-12-18 GM Global Technology Operations LLC Seven speed dual clutch transmission with four axes of rotation
US8505401B2 (en) * 2009-06-18 2013-08-13 GM Global Technology Operations LLC Seven speed dual clutch transmission with four axes of rotation
ATE526191T1 (de) * 2009-11-13 2011-10-15 Fiat Ricerche Hybrides motorfahrzeugantriebssystem mit doppelkupplungsgetriebe mit einer schaltvorrichtung mit drehtrommel
DE102009058710A1 (de) * 2009-12-17 2011-06-22 Volkswagen AG, 38440 Kraftfahrzeuggetriebe
GB2478351B (en) * 2010-03-05 2016-09-07 Gm Global Tech Operations Llc Transmission for vehicles
US8474342B2 (en) * 2010-06-28 2013-07-02 Ford Global Technologies, Llc Transmission having a low launch gear
CN103842690B (zh) * 2011-07-08 2016-03-02 三菱自动车工业株式会社 变速装置
DE102012001948A1 (de) * 2012-02-02 2013-08-08 Daimler Ag Doppelkupplungsgetriebe
US9973878B2 (en) 2012-08-21 2018-05-15 Mikko Vaananen Index of everyday life
GB2513605B (en) * 2013-05-01 2017-09-13 Jaguar Land Rover Ltd Transmission
KR101755799B1 (ko) 2015-07-01 2017-07-10 현대자동차주식회사 차량용 변속기
KR101936981B1 (ko) * 2015-07-01 2019-01-10 현대자동차주식회사 차량용 변속기
KR102663655B1 (ko) * 2016-11-29 2024-05-08 현대자동차주식회사 차량용 변속기

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE502903C2 (sv) * 1994-06-29 1996-02-19 Volvo Ab Motorfordonsväxellåda
SE504092C2 (sv) * 1995-03-03 1996-11-11 Volvo Ab Motorfordonsväxellåda
SE506065C2 (sv) * 1996-02-28 1997-11-03 Volvo Ab Motorfordonsväxellåda med en parkeringsbroms
DE19923185A1 (de) 1999-05-20 2000-12-07 Daimler Chrysler Ag Zahnräderwechselgetriebe mit zwei im Kraftfluß parallel zueinander angeordneten Teilgetrieben
EP1077336B1 (de) * 1999-07-05 2002-03-20 Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company Getriebekonzept für ein 6-Gang-Vorgelege-Wechselgetriebe für Kraftfahrzeuge
ITTO20010284A1 (it) * 2001-03-27 2002-09-27 Fiat Ricerche Cambio di velocita' per autoveicoli.
DE60308878T2 (de) * 2003-11-13 2007-04-12 Ford Global Technologies, LLC, Dearborn Kraftfahrzeuggetriebe
DE102004001278B4 (de) * 2004-01-07 2015-08-13 Volkswagen Ag Doppelkupplungsgetriebe für ein Kraftfahrzeug
US7044014B2 (en) * 2004-05-25 2006-05-16 Ford Global Technologies, Llc Dual clutch automatic transaxle
DE102005025273B4 (de) * 2005-06-02 2013-11-28 Daimler Ag Doppelkupplungsgetriebe
DE502005003092D1 (de) * 2005-04-19 2008-04-17 Getrag Ford Transmissions Gmbh Doppelkupplungsgetriebe
EP1714816B1 (de) * 2005-04-19 2008-04-09 Getrag Ford Transmissions GmbH Schaltgetriebe
JP2007285363A (ja) * 2006-04-13 2007-11-01 Aisin Ai Co Ltd 歯車式自動変速機のシフト装置
JP4240129B2 (ja) * 2007-03-28 2009-03-18 三菱自動車工業株式会社 車両用変速機
JP4945386B2 (ja) * 2007-09-11 2012-06-06 アイシン・エーアイ株式会社 直列に連結したエンジンと変速機を横置きに搭載した自動車
GB2458790B (en) * 2008-03-31 2012-09-19 Gm Global Tech Operations Inc Double-clutch transmission for vehicles
DE102008021134A1 (de) * 2008-04-28 2009-10-29 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Schaltgetriebe für ein Kraftfahrzeug
US7987740B2 (en) * 2008-09-03 2011-08-02 GM Global Technology Operations LLC Multi-speed transmission with countershaft gearing arrangement
DE102009058710A1 (de) 2009-12-17 2011-06-22 Volkswagen AG, 38440 Kraftfahrzeuggetriebe

Also Published As

Publication number Publication date
CN101571180A (zh) 2009-11-04
US8156836B2 (en) 2012-04-17
EP2113684A1 (en) 2009-11-04
EP2113684B1 (en) 2012-04-18
US20090272226A1 (en) 2009-11-05
ATE554311T1 (de) 2012-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009116685A (ru) Коробка передач транспортного средства
US9528583B2 (en) Dual clutch gearbox with countershaft design
RU2009115970A (ru) Коробка передач для транспортного средства
US8342048B2 (en) Dual clutch transmission
US8166842B2 (en) Dual clutch transmission
US9115789B2 (en) Double clutch transmission
RU2009111711A (ru) Коробка передач автомобиля
KR101704200B1 (ko) 차량용 더블클러치 변속기
WO2012055382A8 (de) Doppelkupplungsgetriebe für front-quer-anwendungen
US10047840B2 (en) Dual-clutch transmission that can be shifted under full load
ATE492748T1 (de) Doppelkupplungsgetriebe eines kraftfahrzeugs
EA200801208A1 (ru) Двенадцатиступенчатая трансмиссия с двумя промежуточными валами и главной и дополнительной коробками передач
ATE533965T1 (de) Zahnräderwechselgetriebe
ATE389827T1 (de) Mehrstufen-automatgetriebe
WO2008154895A3 (de) Leistungsverzweigtes automatisches fahrzeuggetriebe mit einem cvt-variator
WO2015188803A3 (de) Umlaufgetriebe mit zwei sonnenrädern und verzahnungsspielminimierung
KR20090019116A (ko) 수동변속기
KR101339269B1 (ko) 차량용 변속장치
RU2016138416A (ru) Коробка передач с двойным сцеплением
US9863501B2 (en) Double clutch transmission
RU2012153858A (ru) Дифференциальный механизм для привода колес или мостов транспортного средства
JP4565388B2 (ja) 自動変速機
CN201065920Y (zh) 双输出多档变速箱
KR101550985B1 (ko) 차량용 변속기
RU2016111584A (ru) Варианты конструкции соосных коробок передач с двумя сцеплениями

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20120503