RU2008146410A - Профильный элемент для крепления бампера на лонжеронах транспортного средства, а также способ для этого - Google Patents

Профильный элемент для крепления бампера на лонжеронах транспортного средства, а также способ для этого Download PDF

Info

Publication number
RU2008146410A
RU2008146410A RU2008146410/11A RU2008146410A RU2008146410A RU 2008146410 A RU2008146410 A RU 2008146410A RU 2008146410/11 A RU2008146410/11 A RU 2008146410/11A RU 2008146410 A RU2008146410 A RU 2008146410A RU 2008146410 A RU2008146410 A RU 2008146410A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
profile element
profile
element according
wall
insert
Prior art date
Application number
RU2008146410/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2435683C2 (ru
Inventor
Симон ФРАНК (DE)
Симон ФРАНК
Original Assignee
Алькан Текнолоджи Энд Менеджмент Лтд. (Ch)
Алькан Текнолоджи Энд Менеджмент Лтд.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Алькан Текнолоджи Энд Менеджмент Лтд. (Ch), Алькан Текнолоджи Энд Менеджмент Лтд. filed Critical Алькан Текнолоджи Энд Менеджмент Лтд. (Ch)
Publication of RU2008146410A publication Critical patent/RU2008146410A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2435683C2 publication Critical patent/RU2435683C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R19/26Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means
    • B60R19/34Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means destroyed upon impact, e.g. one-shot type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

1. Профильный элемент (66, 66а) для крепления бампера (10) на лонжеронах 30 транспортного средства, причем профильный элемент выполнен в виде содержащего, по меньшей мере, одну боковую стенку (68) и две присоединяющиеся к ней поперечные стенки (69) профиля с несущим участком полого профиля, который согласован с сформированным из стали лонжероном в качестве вставочного участка (62а) для внутреннего пространства (32) лонжерона, отличающийся тем, что стенки (68) вставочного участка (62а), сформированного из легкого металлического материала профильного элемента (66, 66а), своими концевыми кромками (67) расположены во вставочном элементе (70, 70а) с материалом, предотвращающим коррозию на соседних поверхностях из легкого металла и железоуглеродных сплавов, а вставочный участок (62а) со вставочными элементами вдвинут в лонжерон (30). ! 2. Профильный элемент по п.1, отличающийся тем, что вставочный элемент (70, 70а) образует разделительный слой между профильным элементом (66, 66а), а также лонжероном (30). ! 3. Профильный элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что нанесенным на вставочный элемент (70, 70а) покрытием из антикоррозионного средства, в частности образующими пленочные покрытия лаками, в качестве защитной пленки. ! 4. Профильный элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что оцинкованным стальным листом в качестве наружной поверхности вставочного элемента (70, 70а). ! 5. Профильный элемент по п.1, отличающийся тем, что профильный элемент (66, 66а), по меньшей мере, на двух противоположных друг другу стенках (68) снабжен соответственно охватывающим стеновую область вставочным элементом (70, 70а), и этот элемент закреплен на стенке. ! 6. Профильный элемент по п.1, отлича

Claims (16)

1. Профильный элемент (66, 66а) для крепления бампера (10) на лонжеронах 30 транспортного средства, причем профильный элемент выполнен в виде содержащего, по меньшей мере, одну боковую стенку (68) и две присоединяющиеся к ней поперечные стенки (69) профиля с несущим участком полого профиля, который согласован с сформированным из стали лонжероном в качестве вставочного участка (62а) для внутреннего пространства (32) лонжерона, отличающийся тем, что стенки (68) вставочного участка (62а), сформированного из легкого металлического материала профильного элемента (66, 66а), своими концевыми кромками (67) расположены во вставочном элементе (70, 70а) с материалом, предотвращающим коррозию на соседних поверхностях из легкого металла и железоуглеродных сплавов, а вставочный участок (62а) со вставочными элементами вдвинут в лонжерон (30).
2. Профильный элемент по п.1, отличающийся тем, что вставочный элемент (70, 70а) образует разделительный слой между профильным элементом (66, 66а), а также лонжероном (30).
3. Профильный элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что нанесенным на вставочный элемент (70, 70а) покрытием из антикоррозионного средства, в частности образующими пленочные покрытия лаками, в качестве защитной пленки.
4. Профильный элемент по п.1 или 2, отличающийся тем, что оцинкованным стальным листом в качестве наружной поверхности вставочного элемента (70, 70а).
5. Профильный элемент по п.1, отличающийся тем, что профильный элемент (66, 66а), по меньшей мере, на двух противоположных друг другу стенках (68) снабжен соответственно охватывающим стеновую область вставочным элементом (70, 70а), и этот элемент закреплен на стенке.
6. Профильный элемент по п.1, отличающийся тем, что вставочный элемент (70, 70а) имеет две прилегающие к обеим поверхностям стенок (68) стеновые панели (72, 72i), которые соединены посредством желобковой перемычки (74) с образованием внутреннего пространства (80).
7. Профильный элемент по п.1 или 6, отличающийся тем, что желобковая перемычка (74) образует упор для концевой кромки (67) вставочного участка (62а).
8. Профильный элемент по п.6, отличающийся тем, что ширина внутреннего пространства (80) примерно соответствует толщине (i) стенки (68) профильного элемента (66, 66а).
9. Профильный элемент по п.6, отличающийся тем, что наружная стеновая панель (72) снабжена двумя боковыми полосами (76), которые проходят снаружи боковых краев (86) внутренней стеновой панели (72i), а также под желобковой перемычкой (74) имеют язычки (78), наклоненные внутрь.
10. Профильный элемент по п.9, отличающийся тем, что язычок (78) наклонен к поверхности стенки под углом (t), который предпочтительно составляет примерно 30°.
11. Профильный элемент по п.6 или 9, отличающийся тем, что с каждым боковым краем (86) внутренней стеновой панели (72i) согласована закрепленная на ее наружной поверхности примерно посредине ее высоты (h1) гайка (88), с резьбовым отверстием (89) которой соосно расположено отверстие (73) в наружной стеновой панели (72).
12. Профильный элемент по п.6, отличающийся тем, что в соединенном положении вставочного элемента (70а) из его внутренней стеновой панели (72i) отформованы выступающие вбок отбортовочные элементы (94), а также вставлены в соответствующие внутренние отверстия (92) стенки (68) вставочного элемента.
13. Профильный элемент по п.12, отличающийся тем, что кольцеобразным формовочным бортиком (94) в качестве отбортовочного элемента.
14. Профильный элемент по п.6 или 9, отличающийся тем, что на верхней кромке (82) наружной стеновой панели (72) вставочного элемента (70, 70а) отформована, по меньшей мере, одна скошенная от нее в сторону язычковая накладка (84).
15. Профильный элемент по п.14, отличающийся тем, что лонжерон (30) на своей торцевой кромке (31) снабжен боковыми крыльями (29), и на эти крылья накладывается накладка (84) вставочного элемента (70, 70а), а также соединяется с ними сваркой.
16. Профильный элемент по п.6, отличающийся тем, что стеновые панели (72, 72i) вставочного элемента (70), а также прилегающая к их внутренним сторонам стенка (68) профильного элемента (66) соединяет, по меньшей мере, одна заклепка (90).
RU2008146410/11A 2006-04-25 2007-04-17 Транспортное средство RU2435683C2 (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006019654.6 2006-04-25
DE102006040178.6 2006-04-25
DE102006019654A DE102006019654A1 (de) 2006-04-25 2006-04-25 Profilelement zum Befestigen einer Stoßstange an Längsträgern eines Fahrzeuges sowie Verfahren dazu
DE102006040178A DE102006040178B3 (de) 2006-04-25 2006-04-25 Profilelement zum Befestigen einer Stoßstange an Längsträgern eines Fahrzeuges

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008146410A true RU2008146410A (ru) 2010-05-27
RU2435683C2 RU2435683C2 (ru) 2011-12-10

Family

ID=38625352

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008146410/11A RU2435683C2 (ru) 2006-04-25 2007-04-17 Транспортное средство
RU2011130086/11U RU111491U1 (ru) 2006-04-25 2011-07-19 Система для крепления бампера на лонжеронах транспортного средства

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011130086/11U RU111491U1 (ru) 2006-04-25 2011-07-19 Система для крепления бампера на лонжеронах транспортного средства

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8246092B2 (ru)
EP (1) EP2032398B1 (ru)
CN (2) CN102398560B (ru)
DE (4) DE102006019654A1 (ru)
RU (2) RU2435683C2 (ru)
WO (1) WO2007121896A2 (ru)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8454064B2 (en) * 2006-04-25 2013-06-04 GM Global Technology Operations LLC Arrangement and method for attaching a bumper to side members of a vehicle
DE102006025856A1 (de) * 2006-06-02 2007-12-06 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kraftfahrzeugkarosserie für ein Kraftfahrzeug
DE102007015865A1 (de) * 2007-04-02 2008-10-16 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kraftfahrzeug-Rahmenstruktur und Crashbox dafür
SE531548C2 (sv) * 2007-11-12 2009-05-19 Gestamp Hardtech Ab Infästning av en krockbox i ett fordons sidobalk
DE102011112319A1 (de) * 2011-09-02 2013-03-07 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Kraftfahrzeug mit Crashbox
DE102011117933A1 (de) * 2011-11-08 2013-05-08 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Crashbox
DE102011118327A1 (de) * 2011-11-11 2013-05-16 Gm Global Technology Operations, Llc Kraftfahrzeug mit Crashbox
US9073502B2 (en) * 2012-02-03 2015-07-07 Magna International Inc. Crash box for a bumper assembly
DE202013100971U1 (de) * 2013-03-06 2014-06-12 Smp Deutschland Gmbh Außenverkleidungsbauteil eines Kraftfahrzeugs
US9701046B2 (en) 2013-06-21 2017-07-11 Pavestone, LLC Method and apparatus for dry cast facing concrete deposition
EP2876181B1 (de) 2013-11-25 2019-04-03 Rheinmetall MAN Military Vehicles Österreich GesmbH Festigkeitserhöhung von Formrohrteilen
FR3014386B1 (fr) * 2013-12-06 2016-12-09 Constellium Singen Gmbh Structure d'absorption de chocs pour vehicule automobile
JP6109271B2 (ja) * 2015-02-06 2017-04-05 株式会社神戸製鋼所 接合構造体、及び接合構造体の製造方法
DE102016009246B4 (de) * 2016-07-28 2022-03-10 Daimler Ag Koppelvorrichtung und Verfahren zum Koppeln von Profilteilen für einen Kraftwagen und Profilteilanordnung

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS594355U (ja) * 1982-07-01 1984-01-12 アイシン精機株式会社 バンパ−用補強部材
SU1444366A1 (ru) 1987-05-13 1988-12-15 Днепропетровский Металлургический Институт Им.Л.И.Брежнева Способ изготовлени лонжеронов рам транспортных машин
US5080410A (en) * 1991-04-22 1992-01-14 Chrysler Corporation Vehicle bumper beam
DE4238631C2 (de) 1992-11-16 2000-05-25 Euromotive Gmbh Verfahren zum Montieren einer Stoßverzehrvorrichtung
FR2712950B1 (fr) * 1993-11-25 1995-12-29 Gec Alsthom Transport Sa Dispositifs et procédé d'amortissement de choc, ossature et véhicule comportant de tels dispositifs d'amortissement de choc.
CH688652A5 (de) * 1994-12-23 1997-12-31 Alusuisse Lonza Services Ag Stossstange mit Halterungen zum Befestigen an einem Fahrzeug.
DE19518366A1 (de) * 1995-05-22 1996-11-28 Bayer Ag Energieabsorptionselement
FR2766437B1 (fr) * 1997-07-28 1999-10-22 Ecia Equip Composants Ind Auto Pare-chocs pour vehicule automobile et procedes de fabrication de ce pare-chocs
NO982268D0 (no) * 1998-05-18 1998-05-18 Norsk Hydro As St÷tfangersystem
DE29823973U1 (de) * 1998-12-02 2000-03-02 Ise Gmbh Stoßfänger für Fahrzeuge
JP3641428B2 (ja) * 2000-12-25 2005-04-20 アイシン精機株式会社 衝撃伝達部材及び衝撃吸収部材の接合構造、並びにバンパ
DE10128114B4 (de) * 2001-03-28 2006-12-28 Wagon Automotive Gmbh Aufpralldämpfer
DE10209721A1 (de) * 2002-03-06 2003-10-02 Alcan Tech & Man Ag Stoßstange mit einem Hohlprofil sowie an diesem angebrachten Halterungen
DE10243460A1 (de) * 2002-09-19 2004-04-01 Rehau Ag + Co. Polymerer Energieabsorber für Kraftfahrzeuge und Stoßfängersystem
DE10321766A1 (de) * 2003-05-15 2004-12-09 Benteler Automobiltechnik Gmbh Crashbox
US7066509B2 (en) * 2004-02-17 2006-06-27 Benteler Automotive Corporation Energy absorption impact system and method for vehicle bumpers and the like
JP4251562B2 (ja) * 2004-07-20 2009-04-08 本田技研工業株式会社 車両用バンパビーム
DE102004036929B4 (de) * 2004-07-29 2008-07-17 Zf Friedrichshafen Ag Pralldämpferanordnung für ein Kraftfahrzeug
FR2876645B1 (fr) * 2004-10-20 2008-04-25 Valeo Thermique Moteur Sas Dispositif absorbeur d'energie pour poutre pare-chocs de vehicule automobile
DE102004060088B3 (de) * 2004-12-13 2006-02-16 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug
DE102005021661B4 (de) * 2005-05-06 2007-10-04 Benteler Automobiltechnik Gmbh Crashbox
DE102006025854A1 (de) * 2006-06-02 2007-12-06 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kraftfahrzeugkarosserie für ein Kraftfahrzeug

Also Published As

Publication number Publication date
US20100148527A1 (en) 2010-06-17
DE202007019414U1 (de) 2012-06-20
RU111491U1 (ru) 2011-12-20
CN101484336B (zh) 2012-06-20
CN101484336A (zh) 2009-07-15
US8246092B2 (en) 2012-08-21
WO2007121896A2 (de) 2007-11-01
DE202007019296U1 (de) 2012-02-08
EP2032398A2 (de) 2009-03-11
WO2007121896A3 (de) 2009-01-22
EP2032398B1 (de) 2013-06-19
CN102398560A (zh) 2012-04-04
DE102006019654A1 (de) 2007-11-08
CN102398560B (zh) 2015-01-14
DE102006040178B3 (de) 2008-11-13
RU2435683C2 (ru) 2011-12-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008146410A (ru) Профильный элемент для крепления бампера на лонжеронах транспортного средства, а также способ для этого
RU2673333C2 (ru) Каркас передка транспортного средства
US7441996B2 (en) Vehicle floating nut assembly
US20140230363A1 (en) Dome cover supporter
US10150513B2 (en) Vehicle roof structure
US9840288B2 (en) Geometric/mechanical isolation of aluminum to steel joining at trim edges for corrosion protection
WO2006079629A3 (de) Zubereitung und verfahren zum aufbringen von korrosionsschutzschichten
GB2454368A (en) Sealing element for use between a solar panel frame and adjacent roof tiles
WO2010036215A3 (en) Easily mountable and demountable connective corner fixture for drawers
RU2015125696A (ru) Транспортное средство (варианты) и установочный элемент
CN102769255A (zh) 一种组装式配电柜立柱型材及组装方法
CN101737400A (zh) 用于防腐蚀的改进型压铆螺母
CN103832480B (zh) 车体后部的上侧结构
DE602005009270D1 (de) Unverlierbares Befestigungselement zur Montage an plattenförmiges Material
KR20210012125A (ko) 조립식 가로등 지주
FR2480827A1 (fr) Panneaux composites asymetriques prefabriques a bords structures et systeme de fixation par elements d'attache sur les parois
CN209700791U (zh) 用于车辆的铰链连接处的车身结构
US9375744B2 (en) Vehicle hood fixture
JP3221203U (ja) 軽量鉄骨ハウスの桁行連結部材
CN217864361U (zh) 一种热成型整体式门环
JP2017048676A (ja) 太陽光発電パネル設置構造
JP2011084269A (ja) 車体構造のサイドメンバ
DE102014106207B4 (de) Schweller-Seitenteil-Anordnung für eine Kraftfahrzeug-Karosserie
CN101182737A (zh) 蜂窝复合板及含有该蜂窝复合板的装饰结构
CN108952020A (zh) 一种彩钢板的转角对接安装结构

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180418