RU2008107111A - Ходовая часть автомобиля - Google Patents
Ходовая часть автомобиля Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008107111A RU2008107111A RU2008107111/11A RU2008107111A RU2008107111A RU 2008107111 A RU2008107111 A RU 2008107111A RU 2008107111/11 A RU2008107111/11 A RU 2008107111/11A RU 2008107111 A RU2008107111 A RU 2008107111A RU 2008107111 A RU2008107111 A RU 2008107111A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wheel
- lever
- holder
- pin
- finger
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
- B60G7/005—Ball joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G3/00—Resilient suspensions for a single wheel
- B60G3/02—Resilient suspensions for a single wheel with a single pivoted arm
- B60G3/04—Resilient suspensions for a single wheel with a single pivoted arm the arm being essentially transverse to the longitudinal axis of the vehicle
- B60G3/06—Resilient suspensions for a single wheel with a single pivoted arm the arm being essentially transverse to the longitudinal axis of the vehicle the arm being rigid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
- B60G7/008—Attaching arms to unsprung part of vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D17/00—Means on vehicles for adjusting camber, castor, or toe-in
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
- B62D7/16—Arrangement of linkage connections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
- B60G2200/10—Independent suspensions
- B60G2200/14—Independent suspensions with lateral arms
- B60G2200/142—Independent suspensions with lateral arms with a single lateral arm, e.g. MacPherson type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
- B60G2200/40—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions
- B60G2200/422—Driving wheels or live axles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
- B60G2200/40—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions
- B60G2200/44—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions steerable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/10—Mounting of suspension elements
- B60G2204/14—Mounting of suspension arms
- B60G2204/148—Mounting of suspension arms on the unsprung part of the vehicle, e.g. wheel knuckle or rigid axle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/416—Ball or spherical joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/50—Constructional features of wheel supports or knuckles, e.g. steering knuckles, spindle attachments
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/32—Articulated members
- Y10T403/32114—Articulated members including static joint
- Y10T403/32163—Articulate joint intermediate end joints
- Y10T403/32172—Variable angle
- Y10T403/32181—Universal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Ходовая часть автомобиля, содержащая по меньшей мере в одном мосту рычаг (7), направляющий и/или несущий соответствующее колесо (5), и по меньшей мере один держатель (3) колеса, подвижно соединенный с держателем колеса и колесом (5), причем соединение рычага (7) и держателя (3) колеса включает в себя шарнирное и/или подшипниковое устройство (8), отличающаяся тем, что держатель (3) колеса снабжен жестко выступающим из него наружу пальцем (12), шарнирно закрепленным в гнезде, выполненном в рычаге (7). ! 2. Ходовая часть по п.1, отличающаяся тем, что направленный наружу конец (13) пальца (12) выполнен с возможностью установки на нем крепежного элемента (14), фиксирующего соединение пальца с рычагом (7). ! 3. Ходовая часть по п.1 или 2, отличающаяся тем, что палец (12) соединен с держателем (3) колеса. ! 4. Ходовая часть по п.1 или 2, отличающаяся тем, что палец (12) сформован за одно целое с держателем (3) колеса. ! 5. Ходовая часть по п.1 или 2, отличающаяся тем, что рычаг (7) представляет собой нижний поперечный рычаг, к которому палец (12) обращен сверху выступающей вниз частью. ! 6. Ходовая часть по п.2, отличающаяся тем, что в собранном положении палец (12) проходит через рычаг (7), а крепежный элемент (14) установлен на стороне пальца (12), находящейся с обратной стороны рычага (7). ! 7. Ходовая часть по п.6, отличающаяся тем, что по меньшей мере один мост представляет собой мост (1) на стойках Макферсона, в котором приводные валы (10) проходят через держатель (3) соответствующего колеса над пальцем (12), соединяющим его с поперечным рычагом (7). ! 8. Ходовая часть по п.4, отличающаяся тем, что палец (12) размещен на поперечном рычаге (7) во втулочном шарнире (15). ! 9. Ходовая часть по п.8, отлича�
Claims (12)
1. Ходовая часть автомобиля, содержащая по меньшей мере в одном мосту рычаг (7), направляющий и/или несущий соответствующее колесо (5), и по меньшей мере один держатель (3) колеса, подвижно соединенный с держателем колеса и колесом (5), причем соединение рычага (7) и держателя (3) колеса включает в себя шарнирное и/или подшипниковое устройство (8), отличающаяся тем, что держатель (3) колеса снабжен жестко выступающим из него наружу пальцем (12), шарнирно закрепленным в гнезде, выполненном в рычаге (7).
2. Ходовая часть по п.1, отличающаяся тем, что направленный наружу конец (13) пальца (12) выполнен с возможностью установки на нем крепежного элемента (14), фиксирующего соединение пальца с рычагом (7).
3. Ходовая часть по п.1 или 2, отличающаяся тем, что палец (12) соединен с держателем (3) колеса.
4. Ходовая часть по п.1 или 2, отличающаяся тем, что палец (12) сформован за одно целое с держателем (3) колеса.
5. Ходовая часть по п.1 или 2, отличающаяся тем, что рычаг (7) представляет собой нижний поперечный рычаг, к которому палец (12) обращен сверху выступающей вниз частью.
6. Ходовая часть по п.2, отличающаяся тем, что в собранном положении палец (12) проходит через рычаг (7), а крепежный элемент (14) установлен на стороне пальца (12), находящейся с обратной стороны рычага (7).
7. Ходовая часть по п.6, отличающаяся тем, что по меньшей мере один мост представляет собой мост (1) на стойках Макферсона, в котором приводные валы (10) проходят через держатель (3) соответствующего колеса над пальцем (12), соединяющим его с поперечным рычагом (7).
8. Ходовая часть по п.4, отличающаяся тем, что палец (12) размещен на поперечном рычаге (7) во втулочном шарнире (15).
9. Ходовая часть по п.8, отличающаяся тем, что втулочный шарнир (15) имеет внецентренное отверстие (18).
10. Ходовая часть по п.9, отличающаяся тем, что эксцентриситет (е) отверстия (18) является регулируемым и фиксируемым посредством крепежного элемента (14), фиксирующего палец (12) на поперечном рычаге (7).
11. Ходовая часть по п.6, отличающаяся тем, что поперечный рычаг (7) установлен с возможностью его поворота (Р) при сборке к снабженному пальцем (12) держателю (3) колеса с обеспечением установки или снятия фиксирующего крепежного элемента (14) с другой стороны плоскости, в которой простирается поперечный рычаг (7).
12. Ходовая часть по п.1 или 2, отличающаяся тем, что палец (12) для противодействия нагрузкам, действующим в преимущественном направлении, выполнен с поперечным сечением, отличным от осесимметричного.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102005035913.2 | 2005-07-28 | ||
DE102005035913A DE102005035913A1 (de) | 2005-07-28 | 2005-07-28 | Kraftfahrzeugfahrwerk |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008107111A true RU2008107111A (ru) | 2009-09-10 |
Family
ID=37332356
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008107111/11A RU2008107111A (ru) | 2005-07-28 | 2006-07-28 | Ходовая часть автомобиля |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20080231010A1 (ru) |
JP (1) | JP2009502606A (ru) |
KR (1) | KR20080028972A (ru) |
CN (1) | CN101233001A (ru) |
AU (1) | AU2006274332A1 (ru) |
BR (1) | BRPI0613971A2 (ru) |
DE (1) | DE102005035913A1 (ru) |
RU (1) | RU2008107111A (ru) |
WO (1) | WO2007012324A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2522372C1 (ru) * | 2011-12-22 | 2014-07-10 | Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт | Ходовая часть автомобиля |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007010812A1 (de) * | 2007-03-02 | 2008-09-04 | Audi Ag | Gelenk- und/oder Lageranordnung, insbesondere Hülsengelenk zur Anbindung von Radführungselementen eines Fahrzeugs, sowie Verfahren zur Herstellung einer Gelenk- und/oder Lageranordnung |
US20080240847A1 (en) * | 2007-04-02 | 2008-10-02 | Stephen Kent Crouse | Eccentric Mount Ball Stud For Steering Toe Adjustment |
GB0707075D0 (en) * | 2007-04-13 | 2007-05-23 | Walsh Edward P | Vehicle suspension system |
JPWO2009004820A1 (ja) * | 2007-07-04 | 2010-08-26 | 本田技研工業株式会社 | 操舵車輪用サスペンション |
CN104565016B (zh) * | 2015-01-07 | 2017-04-12 | 北京林业大学 | 一种仿生型自适应平衡的林用底盘铰接装置 |
CN105059077B (zh) * | 2015-07-31 | 2018-12-25 | 湖南千智机器人科技发展有限公司 | 轮式车辆悬挂装置 |
US20170274932A1 (en) * | 2016-03-22 | 2017-09-28 | Federal-Mogul Motorparts Corporation | Control Arm Socket Assembly |
DE102016220925B4 (de) * | 2016-10-25 | 2022-01-13 | Audi Ag | Radträger für ein Kraftfahrzeug |
DE102017201352A1 (de) * | 2017-01-27 | 2018-08-02 | Zf Friedrichshafen Ag | Gelenkgabel und Aktuator mit Gelenkgabel |
US10633021B2 (en) * | 2017-04-03 | 2020-04-28 | Robby Gordon | Modular chassis |
EP3530497B1 (de) * | 2018-02-27 | 2020-04-15 | Autotech Engineering Deutschland GmbH | Fahrwerksbauteil mit exzenterscheibenanschlag sowie verfahren zur herstellung eines fahrwerksbauteils |
FR3095613A1 (fr) * | 2019-04-30 | 2020-11-06 | Psa Automobiles Sa | Triangle de roue de véhicule, à articulation emmanchée sur une tige de fixation via une bague |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1791104U (de) * | 1957-12-11 | 1959-06-25 | Ehrenreich & Cie A | Vorrichtung zur einzelaufhaengung der raeder von kraftfahrzeugen. |
US3240509A (en) * | 1961-05-01 | 1966-03-15 | Raymond L Pierce | Ball joint stabilizing attachment for vehicles |
DE1630340C3 (de) * | 1967-08-16 | 1973-11-15 | Daimler-Benz Ag 7000 Stuttgart | Hinterachsaufhangung fur Kraft fahrzeuge |
FR2464837A1 (fr) * | 1979-09-13 | 1981-03-20 | Dangel Henry | Train avant de vehicule automobile |
US5286052A (en) * | 1992-11-23 | 1994-02-15 | Chrysler Corporation | Vehicle suspension with floating upper arm |
US5427395A (en) * | 1994-06-23 | 1995-06-27 | Trw Inc. | Lower control arm for use in a vehicle wheel suspension system |
US5556119A (en) * | 1995-02-17 | 1996-09-17 | Trw Inc. | Control arm for use in a vehicle wheel suspension system |
JPH08318722A (ja) * | 1995-03-23 | 1996-12-03 | Toyota Motor Corp | サスペンションアーム |
DE19619189A1 (de) * | 1996-05-11 | 1997-11-13 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Einzelradaufhängung für ein luftgefedertes, lenkbares Rad eines Omnibusses oder Lastkraftwagen |
SE507494C2 (sv) * | 1996-10-11 | 1998-06-15 | Novelty Inventions Ab | Vinkelinställningsanordning för fordonshjul |
DE19800098A1 (de) * | 1998-01-02 | 1999-07-15 | Stefan Reinhold | Stehlin-Reinhold-Suspension 1 (SRS 1) |
JP2001071730A (ja) * | 1999-09-07 | 2001-03-21 | Matsumoto Jidosha:Kk | 独立懸架装置の低床化構造 |
DE10018763A1 (de) * | 2000-04-15 | 2001-10-18 | Volkswagen Ag | Gelenk mit einer exzentrisch und winkelig einstellbaren Gelenklagerhülse |
US6508481B2 (en) * | 2001-01-24 | 2003-01-21 | Delphi Technologies, Inc. | Outer tie rod assembly connector body |
US6481731B2 (en) * | 2001-03-21 | 2002-11-19 | Delphi Technologies, Inc. | Redundant outer tie rod assembly and method |
DE10125143C2 (de) * | 2001-05-22 | 2003-04-10 | Zf Lemfoerder Metallwaren Ag | Kugelgelenk |
DE10222251B4 (de) * | 2002-05-16 | 2004-07-08 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Zweigelenkanordnung |
US6851688B2 (en) * | 2002-08-12 | 2005-02-08 | Ford Global Technologies, Llc | Steering linkage ball joint assembly |
US6860498B2 (en) * | 2002-12-05 | 2005-03-01 | Mcgaughy Mike | Steering knuckle |
DE10323262B4 (de) * | 2003-05-23 | 2006-05-04 | Daimlerchrysler Ag | Radführungsvorrichtung eines gelenkten Kraftfahrzeugrades |
US7234715B2 (en) * | 2005-01-05 | 2007-06-26 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Horizontal ball joint assembly |
US7273220B2 (en) * | 2005-02-22 | 2007-09-25 | Daimlerchrysler Ag | Wheel suspension |
GB0510990D0 (en) * | 2005-05-28 | 2005-07-06 | Agco Gmbh | Steering systems |
-
2005
- 2005-07-28 DE DE102005035913A patent/DE102005035913A1/de not_active Withdrawn
-
2006
- 2006-07-28 KR KR1020087002183A patent/KR20080028972A/ko not_active Application Discontinuation
- 2006-07-28 RU RU2008107111/11A patent/RU2008107111A/ru not_active Application Discontinuation
- 2006-07-28 US US11/996,815 patent/US20080231010A1/en not_active Abandoned
- 2006-07-28 CN CNA2006800275597A patent/CN101233001A/zh active Pending
- 2006-07-28 JP JP2008523120A patent/JP2009502606A/ja active Pending
- 2006-07-28 AU AU2006274332A patent/AU2006274332A1/en not_active Abandoned
- 2006-07-28 WO PCT/DE2006/001315 patent/WO2007012324A1/de active Application Filing
- 2006-07-28 BR BRPI0613971-0A patent/BRPI0613971A2/pt not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2522372C1 (ru) * | 2011-12-22 | 2014-07-10 | Др. Инг. Х.Ц.Ф. Порше Акциенгезелльшафт | Ходовая часть автомобиля |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2009502606A (ja) | 2009-01-29 |
BRPI0613971A2 (pt) | 2011-02-22 |
US20080231010A1 (en) | 2008-09-25 |
AU2006274332A1 (en) | 2007-02-01 |
WO2007012324A1 (de) | 2007-02-01 |
DE102005035913A1 (de) | 2007-02-08 |
KR20080028972A (ko) | 2008-04-02 |
CN101233001A (zh) | 2008-07-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2008107111A (ru) | Ходовая часть автомобиля | |
US6863289B2 (en) | Axle locating rod | |
RU2007145468A (ru) | Элемент связи в форме вилочкового рычага и включающая его система подвески | |
RU2011150487A (ru) | Система подвески для тяжелых и профессиональных транспортных средств | |
PL1911661T3 (pl) | Podzespół zawieszenia | |
RU2008110751A (ru) | Устройство для крепления направляющей, в частности рельса подвесного конвейера или подъемного механизма | |
DE602004023693D1 (de) | Lenkbare einzelradeinheit für anhänger | |
DE60328940D1 (de) | Längsarmaufhängung | |
SE0700818L (sv) | Hjulupphängning för hjulfordon | |
ATE270402T1 (de) | Lagerung für ein dämpferbein oder eine luftfeder einer radaufhängung | |
ATE471829T1 (de) | Gelenkvorrichtung, insbesondere für einen aufhängungsarm eines kraftfahrzeugs | |
RU2009123232A (ru) | Стабилизирующее устройство с направляющим рычагом подвески колеса | |
DE602008003463D1 (de) | Strebenanordnung für eine Radachsenaufhängung | |
ATE333385T1 (de) | Achsaufhängung | |
ATE393043T1 (de) | Hinterradaufhängung eines kraftfahrzeugs | |
ES1051061U (es) | Dispositivo elevador para eje rodante de vehiculos industriales, remolques y semiremolques. | |
JP2007307968A (ja) | 車輪支持構造 | |
RU197591U1 (ru) | Подвеска транспортного средства с механизмом подъема оси | |
JP2006248243A (ja) | ショックアブソーバの取付構造 | |
CN201021112Y (zh) | 减振式发动机安装机构 | |
PL421634A1 (pl) | Zespół niezależnego zawieszenia koła pojazdu zwłaszcza przyczepy samochodowej | |
KR20070105738A (ko) | 차량용 서스펜션의 로워 암 | |
CN208006911U (zh) | 雨刮连动机构的耐震式雨刮电机固定组件 | |
JPH0448992Y2 (ru) | ||
CN207875895U (zh) | 高适应性方向器总成 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20100428 |