RU2006106177A - Термоэлектромеханический способ и система для сматывания и разматывания прямолинейной горячекатаной предварительной полосы из непрерывного литого тонкого сляба - Google Patents

Claims (7)

1. Термоэлектромеханическая система, содержащая два взаимно наложенных устройства (А) в соответствующих огнеупорных оболочках (А'), снабженных внутренними горелками (7) для природного газа, обеспечивающих сматывание на подходящий центральный зажим (6) посредством пор входных и выходных роликов (2) предварительной полосы а с толщиной от 8 до 30 мм, поступающей от чернового стана, напрямую соединенного с линией литья тонких слябов, и выполненных с возможностью последовательного вращения и разматывания упомянутой предварительной полосы для ввода в последующий окалиноломатель и финишный прокатный стан, отличающаяся тем, что упомянутые устройства (А) также снабжены внешними (4) горелками, упомянутые внутренние горелки (7) обеспечивают оптимизацию температуры предварительной полосы (а) перед входом в финишный прокатный стан посредством подходящего управляющего программного обеспечения, обеспечивающего реализацию алгоритма изменения скорости потока в горелках для получения автоматически равномерной температуры между передним и задним концами полосы как смотанной, так и размотанной, или в зависимости от типа стали предварительной полосы (а) и свойств, которые должны быть получены в конечном продукте, упомянутые внешние горелки (4) обеспечивают выравнивание посредством специального управляющего программного обеспечения температуры предварительной полосы (а) по всей ее длине от смотанного сердечника до конечного хвостового участка (с), который остается снаружи для обеспечения однородности механических и геометрических характеристик конечного продукта, зависящих от изменений температуры, предусмотрены приводные средства для вращения зажимов (6) верхнего и нижнего устройств (А) при смотке и размотке, управляемые по специальному алгоритму посредством управляющего программного обеспечения, посредством которого предусмотрено ускорение или замедление сматывания предварительной полосы (а), предусмотрены средства управления скорости упомянутой предварительной полосы (а) как при сматывании, так и при разматывании, включающие специальное программное обеспечение, обеспечивающие предотвращение растяжений или сжатий предварительной полосы, таких чтобы подвергнуть риску качество геометрических размеров конечного продукта, и предусмотрены средства для управления остановкой зажима (6) для оставления упомянутого хвостового конца (с) предварительной полосы на рулоне снаружи упомянутых устройств (А) и упомянутых пар роликов (2) на длину, содержащуюся от 0 до 800 мм, для облегчения при последующем разматывании вход полосы в следующий окалиноломатель и конечную прокатку в финишной прокатной группе.

2. Система по п.1, отличающаяся тем, что после размещенных в линию устройств литья и горячей прокатки предусмотрены ножницы для резки предварительной полосы, и при этом в первом из упомянутых алгоритмов управляющего программного обеспечения для устройств (А) предусмотрено ускорение сматывания полосы так, чтобы создать требуемое пространство для правильного позиционирования вспомогательного устройства (1), чтобы принять в сматывающее устройство (А) следующую полосу.

3. Система по п.1, отличающаяся тем, что для улучшения нагрева конечного участка (с), оставшегося вне устройства (А) и роликов (2), во втором алгоритме управляющего программного обеспечения предусмотрена возможность замедления сматывания, непосредственно перед его завершением, когда расстояние от следующей полосы достаточно, чтобы обеспечить ее сматывание.

4. Система по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый зажим (6), на который наматывается предварительная полоса (а), содержит барабан, выполненный из центрального тела (6.2) с центральным валом (6.1) и боковыми сегментами (6.3), удерживающимися вместе взаимно подогнанными деталями (6.6, 6.7, 6.6', 6.7') без помощи болтов.

5. Система по п.4, отличающаяся тем, что упомянутый зажим (6) термически изолирован от центрального вала (6.1), на котором он установлен, причем последний является полым с осевым отверстием (6.4) для охлаждающей воды, и обеспечивает предотвращение того, что головная часть и хвостовая часть входящей предварительной полосы (b) подвергаются такому охлаждению, чтобы подвергнуть риску ее способность быть прокатанной.

6. Способ термомеханической обработки предварительной полосы (а) с толщиной от 8 до 30 мм, поступающей от чернового стана, напрямую соединенного с линией литья тонких слябов, при котором полосу сматывают и затем разматывают для обеспечения ее продвижения к этапу финишной прокатки, при этом предусмотрен нагрев посредством сжигания природного газа в течение этапов сматывания и разматывания внутри сматывающих устройств (А), отличающийся тем, что осуществляют дополнительный нагрев снаружи упомянутых сматывающих устройств (А), причем нагрев предварительной полосы (а) внутри упомянутых сматывающий устройств (А) регулируют посредством специального программного обеспечения, при этом предусмотрено ускорение или замедление сматывания посредством специальных алгоритмов в программном обеспечении и предусмотрено управление посредством специального программного обеспечения процесса скоростью предварительной полосы (а) при сматывании и разматывании.

7. Способ по п.6, отличающийся тем, что нагрев предварительной полосы внутри сматывающего устройства проводят с избытком газа относительно стехиометрического соотношения для создания восстановительной среды и формирования поверхностного оксида, легко удаляемого, вместе с окалиной в последующем этапе удаления окалины.