RU2004138300A - Система передач с постоянно изменяющимся передаточным числом - Google Patents

Система передач с постоянно изменяющимся передаточным числом Download PDF

Info

Publication number
RU2004138300A
RU2004138300A RU2004138300/11A RU2004138300A RU2004138300A RU 2004138300 A RU2004138300 A RU 2004138300A RU 2004138300/11 A RU2004138300/11 A RU 2004138300/11A RU 2004138300 A RU2004138300 A RU 2004138300A RU 2004138300 A RU2004138300 A RU 2004138300A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
planetary gear
wheel
transmission system
gear
output shaft
Prior art date
Application number
RU2004138300/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2307272C2 (ru
Inventor
Кристофер Джон ГРИНВУД (GB)
Кристофер Джон ГРИНВУД
Томас Джордж ФЕЛЛОУЗ (GB)
Томас Джордж ФЕЛЛОУЗ
Original Assignee
Торотрак (Дивелопмент) Лимитед (Gb)
Торотрак (Дивелопмент) Лимитед
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from GB0212186A external-priority patent/GB0212186D0/en
Priority claimed from EP02253727A external-priority patent/EP1369624A1/en
Application filed by Торотрак (Дивелопмент) Лимитед (Gb), Торотрак (Дивелопмент) Лимитед filed Critical Торотрак (Дивелопмент) Лимитед (Gb)
Publication of RU2004138300A publication Critical patent/RU2004138300A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2307272C2 publication Critical patent/RU2307272C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H37/00—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/02—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
    • F16H37/06—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
    • F16H37/08—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H37/00—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/02—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
    • F16H37/06—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
    • F16H37/08—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing
    • F16H37/0833—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts, i.e. with two or more internal power paths
    • F16H37/084—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts, i.e. with two or more internal power paths at least one power path being a continuously variable transmission, i.e. CVT
    • F16H37/086—CVT using two coaxial friction members cooperating with at least one intermediate friction member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H37/00—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/02—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
    • F16H37/06—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
    • F16H37/08—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing
    • F16H37/0833—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts, i.e. with two or more internal power paths
    • F16H37/084—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts, i.e. with two or more internal power paths at least one power path being a continuously variable transmission, i.e. CVT
    • F16H2037/088—Power split variators with summing differentials, with the input of the CVT connected or connectable to the input shaft
    • F16H2037/0886—Power split variators with summing differentials, with the input of the CVT connected or connectable to the input shaft with switching means, e.g. to change ranges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
  • Eye Examination Apparatus (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Claims (21)

1. Мультирежимная система передач с постоянно изменяющимся передаточным числом, содержащая коаксиальные входной и выходной валы системы; передаточный блок постоянно изменяемого передаточного отношения (вариатор), коаксиально присоединенный к входному валу системы и имеющий коаксиальный выходной вал вариатора; и смешанный эпициклический передаточный механизм, имеющий входное солнечное колесо с возможностью привода, присоединенное к выходному валу вариатора, водило с возможностью привода, присоединенное к входному валу системы и первое планетарное зубчатое колесо (планетарная передача), установленное на водиле и с возможностью привода зацепленное с входным солнечным колесом, причем первое планетарное зубчатое колесо приводит первый промежуточный выходной вал, который расположен коаксиально с входным валом системы, и первое планетарное зубчатое колесо обеспечивает подвод мощности ко второму эпициклическому передаточному механизму, отличающаяся тем, что первый промежуточный выходной вал выборочно присоединен к выходному валу системы через первую муфту при высоко-режимном функционировании передачи, и второй передаточный механизм имеет выход, который выборочно соединен с выходным валом системы через тормозной элемент при низкорежимном функционировании передачи.
2. Система передач по п.1, отличающаяся тем, что первый промежуточный выходной вал оборудован солнечным колесом, которое приводится первым планетарным зубчатым колесом смешанного эпициклического передаточного механизма.
3. Система передач по п.2, отличающаяся тем, что солнечное колесо на выходном валу имеет такой же размер, как и входное солнечное колесо.
4. Система передач по п.1, отличающаяся тем, что ось планетарного зубчатого колеса смешанного эпициклического передаточного механизма несет второе планетарное зубчатое колесо, которое вращается вместе с первым планетарным зубчатым колесом и приводит первый промежуточный выходной вал.
5. Система передач по п.2, отличающаяся тем, что ось планетарного зубчатого колеса смешанного эпициклического передаточного механизма несет второе планетарное зубчатое колесо, которое вращается вместе с первым планетарным зубчатым колесом и приводит первый промежуточный выходной вал.
6. Система передач по п.3 отличающаяся тем, что ось планетарного зубчатого колеса смешанного эпициклического передаточного механизма несет второе планетарное зубчатое колесо, которое вращается вместе с первым планетарным зубчатым колесом и приводит первый промежуточный выходной вал.
7. Система передач по п.4, отличающаяся тем, что второе планетарное зубчатое колесо имеет такой же размер, как и первое планетарное зубчатое колесо.
8. Система передач по п.5, отличающаяся тем, что второе планетарное зубчатое колесо имеет такой же размер, как и первое планетарное зубчатое колесо.
9. Система передач по п.6, отличающаяся тем, что второе планетарное зубчатое колесо имеет такой же размер, как и первое планетарное зубчатое колесо.
10. Система передач по п.4, отличающаяся тем, что ось первого планетарного зубчатого колеса смешанного эпициклического передаточного механизма несет третье планетарное зубчатое колесо, которое вращается вместе с первым планетарным зубчатым колесом и обеспечивает входную мощность для второго эпициклического передаточного механизма.
11. Система передач по п.5, отличающаяся тем, что ось первого планетарного зубчатого колеса смешанного эпициклического передаточного механизма несет третье планетарное зубчатое колесо, которое вращается вместе с первым планетарным зубчатым колесом и обеспечивает входную мощность для второго эпициклического передаточного механизма.
12. Система передач по п.6, отличающаяся тем, что ось первого планетарного зубчатого колеса смешанного эпициклического передаточного механизма несет третье планетарное зубчатое колесо, которое вращается вместе с первым планетарным зубчатым колесом и обеспечивает входную мощность для второго эпициклического передаточного механизма.
13. Система передач по п.7, отличающаяся тем, что ось первого планетарного зубчатого колеса смешанного эпициклического передаточного механизма несет третье планетарное зубчатое колесо, которое вращается вместе с первым планетарным зубчатым колесом и обеспечивает входную мощность для второго эпициклического передаточного механизма.
14. Система передач по п.8, отличающаяся тем, что ось первого планетарного зубчатого колеса смешанного эпициклического передаточного механизма несет третье планетарное зубчатое колесо, которое вращается вместе с первым планетарным зубчатым колесом и обеспечивает входную мощность для второго эпициклического передаточного механизма.
15. Система передач по п.9, отличающаяся тем, что ось первого планетарного зубчатого колеса смешанного эпициклического передаточного механизма несет третье планетарное зубчатое колесо, которое вращается вместе с первым планетарным зубчатым колесом и обеспечивает входную мощность для второго эпициклического передаточного механизма.
16. Система передач по любому из предшествующих пунктов, отличающаяся тем, что второй эпициклический передаточный механизм содержит второе входное солнечное колесо, приводимое смешанным эпициклическим передаточным механизмом, планетарное зубчатое колесо, приводимое вторым входным солнечным колесом, и водило, формирующее выходную мощность второго эпициклического передаточного механизма.
17. Система передач по п.16, отличающаяся тем, что она содержит промежуточную зубчатую передачу, соединяющую смешанный эпициклический передаточный механизм и второе входное солнечное колесо.
18. Система передач по п.16, отличающаяся тем, что второй эпициклический передаточный механизм содержит второе солнечное колесо, зацепленное с планетарным зубчатым колесом второго эпициклического передаточного механизма.
19. Система передач по п.18, отличающаяся тем, что она содержит средства для выборочного торможения второго солнечного колеса.
20. Система передач по п.19, отличающаяся тем, что тормозной элемент содержит муфту, расположенную между вторым солнечным колесом и корпусом системы передач.
21. Система передач по п.18, отличающаяся тем, что солнечное колесо остается неподвижным относительно корпуса системы передач, и тормозной элемент содержит зажимные средства для выборочного присоединения выхода второго эпициклического передаточного механизма к выходному валу системы.
RU2004138300/11A 2002-05-28 2003-05-28 Система передач с постоянно изменяющимся передаточным числом RU2307272C2 (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB0212186.1 2002-05-28
GB0212186A GB0212186D0 (en) 2002-05-28 2002-05-28 Continuously variable ratio transmission system
EP02253727A EP1369624A1 (en) 2002-05-28 2002-05-28 Continuosusly variable ratio transmission system
EP02253727.8 2002-05-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004138300A true RU2004138300A (ru) 2006-01-20
RU2307272C2 RU2307272C2 (ru) 2007-09-27

Family

ID=29585712

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004138300/11A RU2307272C2 (ru) 2002-05-28 2003-05-28 Система передач с постоянно изменяющимся передаточным числом

Country Status (14)

Country Link
US (1) US7407459B2 (ru)
EP (1) EP1507991B1 (ru)
JP (1) JP4330528B2 (ru)
KR (1) KR20050014842A (ru)
CN (1) CN1656329B (ru)
AT (1) ATE342456T1 (ru)
AU (1) AU2003241023A1 (ru)
BR (1) BR0311346A (ru)
CA (1) CA2487064C (ru)
DE (1) DE60309021T2 (ru)
ES (1) ES2276068T3 (ru)
MX (1) MXPA04011832A (ru)
RU (1) RU2307272C2 (ru)
WO (1) WO2003100295A1 (ru)

Families Citing this family (44)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6962219B2 (en) 2001-09-17 2005-11-08 Mtd Products Inc Mechanical ZTR system with steering wheel
GB0315408D0 (en) * 2003-07-01 2003-08-06 Torotrak Dev Ltd Continuously variable ratio transmission system
GB2410302A (en) * 2004-01-23 2005-07-27 Torotrak Dev Ltd Multi-regime CVT with coaxial input and output shafts
FR2868995B1 (fr) * 2004-04-20 2007-06-29 Renault Sas Transmission infiniment variable a derivation de puissance a deux modes de fonctionnement pour vehicule automobile
FR2870910B1 (fr) * 2004-05-26 2006-08-04 Renault Sas Transmission infiniment variable a derivation de puissance a deux modes de fonctionnement commandee par un baladeur a crabot, pour vehicule automobile
GB0501763D0 (en) * 2005-01-28 2005-03-02 Torotrak Dev Ltd Powertrain control method and system
JP4626337B2 (ja) 2005-02-23 2011-02-09 株式会社エクォス・リサーチ 無段変速機
JP4637632B2 (ja) 2005-03-31 2011-02-23 株式会社エクォス・リサーチ 無段変速機
JP4506541B2 (ja) * 2005-04-11 2010-07-21 株式会社エクォス・リサーチ 無段変速機
JP4506540B2 (ja) * 2005-04-11 2010-07-21 株式会社エクォス・リサーチ 無段変速機
MX348252B (es) 2005-07-22 2017-06-01 Mtd Products Inc Sistemas de dirección, sistemas de dirección y coordinación de velocidad, y vehículos asociados.
GB0517201D0 (en) 2005-08-22 2005-09-28 Torotrak Dev Ltd Driving and steering of motor vehicles
GB0517200D0 (en) 2005-08-22 2005-09-28 Torotrak Dev Ltd Driving and steering of motor vehicles
KR100774657B1 (ko) 2006-10-13 2007-11-08 현대자동차주식회사 하이브리드 차량의 파워트레인
WO2008049025A2 (en) 2006-10-17 2008-04-24 Mtd Products, Inc. Vehicle control systems and methods
KR100820402B1 (ko) 2006-10-23 2008-04-08 현대자동차주식회사 하이브리드 파워트레인
JP4631876B2 (ja) * 2006-12-14 2011-02-16 株式会社エクォス・リサーチ トロイダル式無段変速機
GB0703351D0 (en) 2007-02-21 2007-03-28 Torotrak Dev Ltd Continuously variable transmission
US8136613B2 (en) 2008-03-26 2012-03-20 Mtd Products Inc Vehicle control systems and methods
JP2010144906A (ja) * 2008-12-22 2010-07-01 Equos Research Co Ltd 無段変速機
US20100240491A1 (en) * 2009-03-17 2010-09-23 Parag Vyas System for vehicle propulsion having and method of making same
US8535200B2 (en) 2009-03-17 2013-09-17 General Electric Company Vehicle propulsion system having a continuously variable transmission and method of making same
US8827864B2 (en) * 2009-10-08 2014-09-09 Ultimate Transmissions Pty Ltd Full toroidal traction drive
US8578802B2 (en) 2009-12-16 2013-11-12 Allison Transmission, Inc. System and method for multiplexing gear engagement control and providing fault protection in a toroidal traction drive automatic transmission
KR20120099777A (ko) * 2009-12-16 2012-09-11 알리손 트랜스미션, 인크. 변속수단 잠금 밸브 시스템
US8424373B2 (en) 2009-12-16 2013-04-23 Allison Transmission, Inc. Variator fault detection system
US8401752B2 (en) * 2009-12-16 2013-03-19 Allison Transmission, Inc. Fail-to-neutral system and method for a toroidal traction drive automatic transmission
US8821340B2 (en) * 2009-12-16 2014-09-02 Allison Transmission, Inc. System and method for controlling endload force of a variator
WO2011075244A1 (en) 2009-12-16 2011-06-23 Allison Transmission, Inc. Fast valve actuation system for an automatic transmission
JP2013521456A (ja) * 2010-03-08 2013-06-10 トランスミッション・シーヴイティーコープ・インコーポレーテッド 動力混合機構を備えている変速機装置
US9228650B2 (en) 2010-08-16 2016-01-05 Allison Transmission, Inc. Gear scheme for infinitely variable transmission
US8727942B2 (en) 2010-12-15 2014-05-20 AllisonTransmission, Inc. Dual pump regulator system for a motor vehicle transmission
CA2821940A1 (en) 2010-12-15 2012-06-21 Allison Transmission, Inc. Variator switching valve scheme for a torroidal traction drive transmision
KR20130141636A (ko) 2010-12-15 2013-12-26 알리손 트랜스미션, 인크. 토로이달 트랙션 드라이브 변속기용 배리에이터 멀티플렉스 밸브 구조물
CA2849723C (en) 2011-09-22 2019-11-05 Mtd Products Inc Vehicle control systems and methods and related vehicles
US8579753B2 (en) * 2012-02-10 2013-11-12 GM Global Technology Operations LLC Compound planetary front wheel drive continuously variable transmission
GB201214316D0 (en) * 2012-08-10 2012-09-26 Torotrak Dev Ltd Infinitely-variable transmission for a vehicle
US9772017B2 (en) 2014-10-17 2017-09-26 Allison Transmission, Inc. Split power infinitely variable transmission architecture incorporating a planetary type ball variator with low variator loading at vehicle launch
US9512911B2 (en) 2014-10-17 2016-12-06 Allison Transmission, Inc. Split power continuously variable transmission architecture incorporating a planetary type ball variator with multiple fixed ranges
US9382988B2 (en) * 2014-10-17 2016-07-05 Allison Transmission, Inc. Split power infinitely variable transmission architecture incorporating a planetary type ball variator with multiple fixed ranges
US9651127B2 (en) 2014-10-17 2017-05-16 Allison Transmission, Inc. Split power infinitely variable transmission architecture incorporating a planetary type ball variator with low part count
US9644724B2 (en) 2014-10-17 2017-05-09 Allison Transmission, Inc. Split power infinitely variable transmission architecture incorporating a planetary type ball variator with multiple fixed ranges
US9644721B2 (en) 2014-10-17 2017-05-09 Allison Transmission, Inc. Split power infinitely variable transmission architecture incorporating a planetary type ball variator with multiple fixed ranges and low variator load at vehicle launch
DE102016015302A1 (de) * 2016-12-22 2018-06-28 Daimler Ag Gruppengetriebevorrichtung

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10021912A1 (de) * 2000-05-05 2001-11-08 Daimler Chrysler Ag Stufenloses Fahrzeuggetriebe
US6358178B1 (en) * 2000-07-07 2002-03-19 General Motors Corporation Planetary gearing for a geared neutral traction drive
DE10040039A1 (de) * 2000-08-11 2002-02-21 Daimler Chrysler Ag Wechselgetriebe-Anordnung
DE10121042C1 (de) * 2001-04-28 2003-05-08 Daimler Chrysler Ag Wechselgetriebe-Anordnung mit einem stufenlosen Toroidgetriebe und einem Planetenräder-Summengetriebe
DE10206202A1 (de) * 2002-02-15 2003-08-28 Daimler Chrysler Ag Kraftfahrzeuggetriebe mit einem Toroidvariator
GB0315408D0 (en) * 2003-07-01 2003-08-06 Torotrak Dev Ltd Continuously variable ratio transmission system

Also Published As

Publication number Publication date
ES2276068T3 (es) 2007-06-16
US7407459B2 (en) 2008-08-05
CN1656329B (zh) 2010-05-05
EP1507991B1 (en) 2006-10-11
CA2487064C (en) 2011-01-18
JP2005527754A (ja) 2005-09-15
CA2487064A1 (en) 2003-12-04
KR20050014842A (ko) 2005-02-07
US20060142110A1 (en) 2006-06-29
JP4330528B2 (ja) 2009-09-16
EP1507991A1 (en) 2005-02-23
DE60309021T2 (de) 2007-05-03
CN1656329A (zh) 2005-08-17
BR0311346A (pt) 2005-02-22
DE60309021D1 (de) 2006-11-23
RU2307272C2 (ru) 2007-09-27
AU2003241023A1 (en) 2003-12-12
ATE342456T1 (de) 2006-11-15
MXPA04011832A (es) 2005-03-31
WO2003100295A1 (en) 2003-12-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2004138300A (ru) Система передач с постоянно изменяющимся передаточным числом
RU2006101863A (ru) Система трансмиссии с бесступенчатым изменением передаточного отношения
MXPA02001602A (es) Aparato de combinacion de energia para vehiculo electrico hibrido.
EP2116408A4 (en) TRANSMISSION DEVICE
GB2440058A (en) Continuously variable transmission
RU2004126433A (ru) Система бесступенчато регулируемой передачи
RU2006129309A (ru) Двухскоростная передача и ременная приводная система
EP1061287A3 (en) Multiple range continuously variable transmission
FR2662483B2 (ru)
DE69303739D1 (de) Leistungsverzweigungsgetriebe insbesondere für landwirtschaftliche, industrielle oder ähnliche Maschinen
GB2384531A (en) Multi-regime CVT with coaxial input and output shafts
TW200641252A (en) Open drive scroll machine
ATE354747T1 (de) Leistungsverzweigtes hydromechanisches getriebe mit summiergetriebemittel
GB2410302A (en) Multi-regime CVT with coaxial input and output shafts
GB2397630A (en) A multi-regime CVT system with coaxial input and output shafts
ATE310917T1 (de) Mehrstufiges planetenuntersetzungsgetriebe
CN2361910Y (zh) 单输入无级行星变速器
GB2094922A (en) Marine gear system which can be shifted from fast mode operation to slow mode operation
KR950026718A (ko) 차량용 무단 변속장치
ES2190779T3 (es) Transmision mecanica de velocidad variable.
KR20040020110A (ko) 아이들 기어를 이용한 유압식 ｃｖｔ의 전후진 장치
SE9902414L (sv) Kopplingsorgan vid planetväxel
RU2001108561A (ru) Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства
JPS5649455A (en) Stepless speed change machine
NL7713881A (en) Tractor torque converter with planetary gear train - has input shaft driving planet carrier and change speed transmission (NL 19.6.79)

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20110529