RU2003112057A - Складываемый блок кабина-цапфа для башенного крана - Google Patents

Claims (9)

1. Складываемый блок кабина-цапфа, отличающийся тем, что он содержит в комбинации верхний элемент (2) мачты, соединенный с цапфой (1), платформу (4) для доступа в кабину, расположенную горизонтально с одной стороны элемента (2) мачты, и кабину (5) управления краном, установленную с возможностью поворота вокруг вертикальной оси (6), расположенную сбоку от элемента (2) мачты и соединенную с этим элементом (2) мачты, ориентируемую именно вручную вокруг вышеупомянутой вертикальной оси (6) примерно на 90° между рабочим положением, в котором эта кабина (5) расположена в продолжение платформы (4), перед элементом (2) мачты, и положением при транспортировке, в котором эта кабина (5) расположена над платформой (4), прилегая к элементу (2) мачты.

2. Блок кабина-цапфа по п.1, отличающийся тем, что кабина (5) управления шарнирно соединена с элементом (2) мачты посредством вертикального двойного цилиндрического шарнирного узла, содержащего со стороны элемента (2) мачты верхнюю опору (7) и нижнюю опору (9), закрепленные соответственно наверху и на основании элемента (2) мачты, и со стороны кабины (5) верхнюю опору (10) и нижнюю опору (13), закрепленные соответственно наверху и на основании несущей конструкции (12) кабины (5), причем верхние опоры (7, 10) и нижние опоры (9, 13) соединены вертикальными осями, соответственно верхней осью (14) и нижней осью(15).

3. Блок кабина-цапфа по п.1 или 2, отличающийся тем, что он включает средства (26-31) блокировки кабины (5) управления в ее рабочем положении и в ее сложенном для транспортировки положении.

4. Блок кабина-цапфа по п.3, отличающийся тем, что средства блокировки кабины (5) управления в рабочем положении образованы пластинами (26, 28), скрепленными соответственно с основанием кабины (5) и платформой (4) для доступа в эту кабину (5), для которых предусмотрена возможность болтового соединения между собой.

5. Блок кабина-цапфа по п.3 или 4, отличающийся тем, что средства блокировки кабины управления (5) в сложенном для транспортировки положении образованы стяжными устройствами (31), установленными между верхом (8) элемента (2) мачты и вершиной несущей конструкции (12) кабины (5) в сочетании с упругим упором (35), закрепленным на платформе (4).

6. Блок кабина-цапфа по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что платформа (4) имеет откидываемое или наклоняемое боковое ограждение (16), которое в рабочем положении кабины (5) управления закреплено в вертикальном положении и расположено в продолжение одной из боковых сторон (23) этой кабины (5), и в сложенном для транспортировки положении кабины (5) управления закреплено в вертикальном положении или наклонном положении, выступая наружу от платформы (4) таким образом, что защищена передняя сторона (32) кабины (5), в частности нижняя застекленная часть (33) этой передней стороны (32).

7. Блок кабина-цапфа по п.6, отличающийся тем, что средства крепления бокового ограждения (16) на платформе (4) для доступа в кабину (5) включают на наружном борту (17) вышеупомянутой платформы (4) два клиновых гнезда (20, 21) для приема и фиксации стоек (22) бокового ограждения (16), при этом в зависимости от выбираемого гнезда (20 или 21) обеспечивается вертикальная или наклонная ориентация этих стоек (22), следовательно ограждения (16).

8. Блок кабина-цапфа по п.6 или 7, отличающийся тем, что на платформе (4) для доступа в кабину (5) устанавливают перпендикулярно боковому ограждению (16) электрический шкаф (18), доступ к которому возможен с этой платформы (4), причем при приведении кабины (5) управления в сложенное для транспортировки положение она расположена около вышеупомянутого электрического шкафа (18) таким образом, что боковое остекление (34) кабины (5) оказывается также защищенным.

9. Башенный кран, отличающийся тем, что он включает складываемый блок кабина-цапфа согласно любому из пп.1-5 формулы изобретения.