CN107601285A - 一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱 - Google Patents

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CN107601285A CN201710834276.3A CN201710834276A CN107601285A CN 107601285 A CN107601285 A CN 107601285A CN 201710834276 A CN201710834276 A CN 201710834276A CN 107601285 A CN107601285 A CN 107601285A
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shell
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telescopic
driving cabin
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Inventor
金小能
刘硙
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Tongji University
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Abstract

本发明涉及一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,该驾驶舱包括外壳以及设置在外壳内部作为驾驶室的内壳,所述的内壳与外壳滑动连接,当内壳位于最低处时,所述的内壳完全进入外壳内部,当内壳位于最高处时,所述的内壳伸出外壳进行工作。与现有技术相比,本发明具有视野清晰开阔、节省空间、易于判别等优点。

Description

一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱
技术领域
本发明涉及起重机械领域,尤其是涉及一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱。
背景技术
起重机是许多工厂都需要用到的一个机器,对生产起着至关重要的作用,但同时也带来了一系列的不安全因素,几乎每个使用起重机的工厂都不能避免起重机事故的发生。究其原因,主要有两个:一是驾驶室的驾驶员无法看到地面上的情况,导致操作过程中碰伤其他工人,二是地面上的工人无法看到起重机驾驶室中是否有人,无法判断起重机是不是在工作,因而容易造成事故。
另外,目前的起重机一旦遇到工作地点的更换,其搬运相当费力,会耗费大量人力物力。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种视野清晰开阔、节省空间、易于判别的伸缩式的塔形起重机驾驶舱。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,该驾驶舱包括外壳以及设置在外壳内部作为驾驶室的内壳,所述的内壳与外壳滑动连接,当内壳位于最低处时,所述的内壳完全进入外壳内部,当内壳位于最高处时,所述的内壳伸出外壳进行工作。
所述的外壳侧面板开设有一用以进入内壳的开合门。
所述的开合门上设有拉手。
所述的内壳和外壳前面板均为全透明面板。
所述的内壳高度小于外壳高度。
所述的内壳的四个顶角处分别设有支撑柱。
所述的支撑柱处设有镂空的侧面板。
所述的外壳上表面上设有一对提手。
所述的内壳底部设有用以将内壳升起和落下的电机。
所述的拉手上设有用以控制电机的电动开关。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
一、通过外壳与内壳组成塔形的起重机驾驶舱,既可以让驾驶员看清地面上的情况,也可以让地面上的工人清楚地知道起重机是否在工作;
二、内壳前面板的两侧为镂空结构,外壳与内壳的前侧都为透明结构,有效的增加了驾驶员的视野;
三、外壳与内壳滑动连接,可以在不工作时压缩内壳至外壳里面,在工作时将内壳伸出到外壳上方,方便地面上的人正确判断起重机是否在工作。
四、压缩后的起重机驾驶舱,体积可以节省一半,运输成本和搬运成本降低。
附图说明
图1是本发明工作时的结构示意图。
图2是本发明不工作时压缩的结构示意图。
图中:1、内壳,2、支撑柱,3、外壳,4、开合门,5、拉手,6、提手。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图1和2所示,本发明提供一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,包括外壳3和内壳1,内壳1嵌于外壳3中,且在外壳3内部上下滑动,内壳1为驾驶室,在不工作时压缩内壳1至外壳3内部,在工作时使内壳1伸出到外壳3上方,能够方便地面上的人正确判断起重机是否在工作。
外壳3在驾驶室的侧面设置了一扇开合门4,方便驾驶员进入驾驶室。
内壳1和外壳3的前面均为全透明的,有效的扩大了驾驶员的视野。
内壳1在四角的四条竖直棱的位置设置了四个支撑柱2,让内壳1更加坚固。
开合门4上还设置了拉手5,方便开合门4的开关,把手处5还设有伸缩开启关合按钮开关,当驾驶员要进入的时候,点击升起按钮,则可以将原本压缩的驾驶室伸展开。反之,驾驶员离开驾驶舱,则点击收缩按钮,则可以将原本伸展开的驾驶室收缩起来。
内壳1的高度不高于外壳3的高度,在不工作时,能使内壳1在压缩后基本陷入外壳3中。
内壳1的侧面为镂空结构,既能通风,又扩大了驾驶员的视野。
本发明在工作时,内壳1通过电机向上顶起,不工作时,内壳1收缩到外壳3内,有效解决了起重机的安全隐患有效的减少了占用空间。
该驾驶舱的内壳1的底部还设有用以与起重机机身连接的连接件,例如螺杆、螺孔等。
最后还需要注意的是,以上列举的仅是本发明的具体实施例子,显然,本发明不限于以上实施例子,还可以有许多变形,对于本技术领域中的普通技术人员来说,在不脱离本发明核心技术特征的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,其特征在于,该驾驶舱包括外壳(3)以及设置在外壳(3)内部作为驾驶室的内壳(1),所述的内壳(1)与外壳(3)滑动连接,当内壳(1)位于最低处时,所述的内壳(1)完全进入外壳(3)内部,当内壳(1)位于最高处时,所述的内壳(1)伸出外壳(3)进行工作。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,其特征在于,所述的外壳(3)侧面板开设有一用以进入内壳(1)的开合门(4)。
3.根据权利要求2所述的一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,其特征在于,所述的开合门(4)上设有拉手(5)。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,其特征在于,所述的内壳(1)和外壳(3)前面板均为全透明面板。
5.根据权利要求1所述的一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,其特征在于,所述的内壳(1)高度小于外壳(3)高度。
6.根据权利要求1所述的一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,其特征在于,所述的内壳(1)的四个顶角处分别设有支撑柱(2)。
7.根据权利要求6所述的一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,其特征在于,所述的支撑柱(2)处设有镂空的侧面板。
8.根据权利要求1所述的一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,其特征在于,所述的外壳(3)上表面上设有一对提手(6)。
9.根据权利要求1所述的一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,其特征在于,所述的内壳(1)底部设有用以将内壳(1)升起和落下的电机。
10.根据权利要求9所述的一种伸缩式的塔形起重机驾驶舱,其特征在于,所述的拉手(5)上设有用以控制电机的电动开关。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2004001951A (ja) * 2002-05-31 2004-01-08 Sumitomo Heavy Industries Construction Crane Co Ltd 運転室昇降機構を備えた作業機械
EP1357078B1 (fr) * 2002-04-25 2007-04-04 Potain Unité cabine-pivot repliable pour grue à tour
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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