RU1829900C - Способ разделени выход щего из наполнительной машины сплошного колбасного жгута на отдельные колбасы и устройство дл его осуществлени - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к производству колбас, а именно к способу разделени  вы- ход щего из наполнительной машины сплошного колбасного жгута на отдельные колбасы и устройство дл  его осуществлени .

Целью изобретени   вл етс  возможность широкого варьировани  длины колбас и упрощение процесса.

На фиг. 1 изображена схема устройства, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху (транспортное средство повернуто на 90°); на фиг. 3 - обжимной элемент.

Способ предусматривает вращение жгута вокруг его продольной оси периодический контакт жгута с подвижными симметрично расположенными обжимными элементами, остановку вращени  жгута при непрерывном его транспортировании, при этом обжимные элементы установлены с возможностью вращени  в плоскости, перпендикул рной направлению перемещени  колбасного жгута, а скорость вращени  обжимных элементов вне зоны их контакта с колбасным жгутом измен ют относительно их скорости вращени  в зоне контакта.

Устройство содержит наполнительную машину 1, из которой непрерывно в виде жгута выходит начиночна  масса дл  колбас , которой известным способом заполн етс  колбасна  оболочка. Полученный сплошной колбасный жгут 1 проходит через центральное отверстие в тормозном кольце 3, которое приводитс  во вращение механизмом 4, враща  при этом колбасный жгут 2. Механизм 4 приводитс  в действие от электродвигател  5, число оборотов которого регулируетс  электронной системой управлени  6. Сразу после тормозного кольца 3 колбасный жгут попадает в раздел ющий механизм, состо щий из двух симметрично расположенных и установленных с возможностью перемещени  обжимных элементов 7. Устройство содержит также транспортирующее средство 8 дл  остановки вращени  колбасного жгута при непрерывном его транспортировании, Каждый обжимной эле- 7 закреплен с возможностью вращени  на индивидуальном приводном валу 9, перпендикул рном последнему, и снабжен индивидуальным электрическим приводом 10 с регулируемым числом оборотов, управл емым посредством электронного блока, дл  изменени  скорости вращени  обжимных элементов вне зоны их контакта с колбасным жгутом.

Каждый электрический привод состоит из электродвигател  с регулируемым числом оборотов и редуктора.

Каждый электрический привод состоит из двух синхронных электродвигателей с регулируемым числом оборотов.

Транспортирующее средство 8 снзбже- 5 но индивидуальным электродвигателем 11 с регулируемым числом оборотов.

Обжимные элементы 7 выполнены

сменными дл  различного диаметра колбас.

Транспортирующее средство 8 состоит из

Ю двух бесконечных лент, которые проход т

вокруг колес 12.

Бесконечные ленты движутс  в противоположных направлени х, транспортиру  отделенную колбасу 13 в направлении 5 стрелки 14.

Каждый обжимной элемент 7 выполнен в виде флажка, размещен на соответствующем приводном валу и имеет V-образный вырез 15, который открыт к колбасному жгу- 0 ту. Обжимные элементы 7 при пережиме порции вход т друг в друга со скрещиванием .

Устройство работает следующим образом .

5Выход щий из наполнительной машины 1 колбасный жгут 2 приводитс  во вращение тормозным кольцом 3 (стрелка на фиг. 2), которое приводитс  во вращение посредством механизма 4. 0 Противоположно вращающиес  обжимные элементы 7 вступают в контакт с вращающимс  колбасным жгутом 2, когда в зависимости от калибра колбасного батона угол между ними составл ет приблизитель- 5 но 45° (см. фиг. 2).

В то врем  как обжимные элементы 7 взаимодействуют с колбасным жгутом 2, их число оборотов регулируетс  таким образом , что окружна  скорость их точки пересе- 0 чени  (пропускное отверстие дл  колбасной оболочки) по существу согласуетс  со скоростью подачи колбасного жгута 2, который т нетс  бесконечными лентами транспортирующего средства 8.

5 Колбасный жгут 2 во врем  обжати  обжимными элементами 7 вращаетс  до тех пор, пока передний, уже перекрученный конец колбасы не будет захвачен бесконечными лентами и не произойдет следующий 0 пережим дл  следующей порции. Затем колбасный жгут 2 продолжает вращатьс , при этом происходит закручивание заднего конца колбасы.

Если обжимные элементы 7 вращаютс  5 с посто нным числом оборотов, образуютс  колбасы одной определенной длины, которые при неизменном калибре обладают определенной величиной порции.

Если нужны колбасы большей длиной, то электронна  схема управлени  6 регулирует окружную скорость обжимных элементов 7 таким образом, чтобы в отсутствие взаимодействи  с колбасным жгутом 2, то есть при холостом ходе, они вращались медленнее .

Чтобы получить колбасы очень большой длины, можно окружную скорость обжимных элементов 7 во врем  холостого хода снизить до нул , то есть они какое-то врем  будут неподвижны. Чтобы при этом все же обеспечить надежное разделение, останавливаетс  также и тормозное кольцо 3, поэтому колбасный жгут 2 не вращаетс  и беспреп тственно входит между лентами транспортирующего средства 8.

Только когда обжимные элементы 7 произведут разделение колбасного жгута 2, приводитс  во вращение тормозное кольцо 3 и таким образом, отдел етс  колбаса очень большой длины.

V-образна  форма обжимных элементов 7 позвол ет раздел ть колбасные жгуты диаметром, например, от 13 мм до 30 мм.

Если нужно производить колбасы большого калибра (dK), то обжимные элементы 7 можно легко и быстро заменить на другие (то же относитс  и к тормозному кольцу). При этом промежуток между лентами транспортирующего средства должен быть увеличен соответственно. Увеличиваетс  также промежуток между приводными валами 9.

Если окружна  скорость обжимных элементов 7 во врем  их холостого хода увеличиваетс , то получаютс  более короткие колбасы. Минимальна  длина порции определ етс  рассто нием а (см. фиг. 2), зависит от радиуса гТ обводных колес и длины rV обжимных элементов 7.

Claims (6)

1. Способ разделени  выход щего из наполнительной машины сплошного колбасного жгута на отдельные колбасы, предусматривающий вращение жгута вокруг его продольной оси, периодический контакт жгута с подвижными симметрично расположенными обжимными элементами, остановку вращени  жгута при непрерывном его транспортировании, отличающийс 

тем, что, с целью обеспечени  широкого варьировани  .длины колбас и упрощени  процесса, обжимные элементы установлены с возможностью вращени  в плоскости,

перпендикул рной направлению перемещени  колбасного жгута, при этом частота вращени  обжимных элементов вне зоны их контакта с колбасным жгутом измен ют относительно их частоты вращени  в зоне контакта .

2.Устройство дл  разделени  выход щего из наполнительной машины сплошного колбасного жгута на отдельные колбасы, состо щее из механизма вращени  колбасного жгута, раздел ющего механизма с двум  симметрично расположенными и установленными с возможностью перемещени  обжимными элементами и транспор- тирующего средства дл  остановки

вращени  колбасного жгута при непрерывном его транспортировании, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  широкого варьировани  длины колбас и упрощени  процесса, каждый обжимной элемент закреплен с возможностью вращени  на индивидуальном приводном валу, перпендикул рном последнему, и снабжен индивидуальным электрическим приводом с регулируемым числом оборотов, управл емым посредством электронного блока, дл  изменени  частоты вращени  обжимных элементов вне зоны их контакта с колбасным жгутом.

3.Устройство по п. 2, отличающее- с   тем, что каждый электрический привод

состоит из электродвигател  с регулируемым числом оборотов и редуктора.

4.Устройство по п. 2, о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что каждый электрический привод

состоит из .двух синхронных электродвигателей с регулируемым числом оборотов.

5.Устройство по п, 2, о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что транспортирующее средство снабжено индивидуальным электродвигателем с регулируемым числом оборотов.

6.Устройство поп. 1,отличающее- с   тем, что обжимные элементы выполнены сменными дл  различного диаметра колбас.

п/

7

15Фиг .1

3

г/

-а

Фиг. 5