RU181825U1 - Шкворневой узел полувагона - Google Patents
Шкворневой узел полувагона Download PDFInfo
- Publication number
- RU181825U1 RU181825U1 RU2018110139U RU2018110139U RU181825U1 RU 181825 U1 RU181825 U1 RU 181825U1 RU 2018110139 U RU2018110139 U RU 2018110139U RU 2018110139 U RU2018110139 U RU 2018110139U RU 181825 U1 RU181825 U1 RU 181825U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- trolley
- pivot
- spinal
- frame
- car
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F1/00—Underframes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к конструкции узла соединения хребтовой балки с тележкой грузового полувагона. Шкворневой узел грузового полувагона состоит из хребтовой и шкворневой балок рамы, надрессорной балки тележки, надпятника, пятника и шкворня, соединяющего раму полувагона и тележку. В хребтовой балке установлен элемент, ограничивающий перемещение шкворня вдоль его вертикальной оси. Повышается надежность соединения рамы полувагона и тележки. 2 ил.
Description
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к конструкции узла соединения хребтовой балки с тележкой грузового полувагона.
Известен узел соединения рамы и тележки грузового полувагона, состоящий из хребтовой, шкворневой балок рамы, надрессорной балки тележки, надпятника, пятника и шкворня, соединяющего раму вагона и тележку (патент US 3664269 A, B61F1/10, B61F 5/18, опубл. 23.05.1972).
Недостатком этого узла соединения является то, что для полувагона высота хребтовой балки от нижней полки до верхней не позволяет в полной мере исключить выпадение шкворня из надрессорной балки тележки при разгрузке вагона на вагоноопрокидывателе.
Техническим результатом на достижение которого направлено заявленное решение является ограничение хода шкворня при разгрузке полувагона на вагоноопрокидывателе, что в свою очередь обеспечивает повышение надежности соединения рамы полувагона и тележки и безотказную работу вагона при его эксплуатации (разгрузке).
Указанный технический результат достигается тем, что шкворневой узел полувагона состоит из хребтовой, шкворневой балок рамы, надрессорной балки тележки, надпятника, пятника, шкворня, соединяющего раму полувагона и тележку, причем в хребтовой балке установлен элемент, ограничивающий перемещение шкворня вдоль его вертикальной оси.
Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен общий вид шкворневого узла, на фиг. 2 - шкворневой узел при разгрузке вагона на вагоноопрокидывателе.
Шкворневой узел полувагона состоит из хребтовой балки 1, имеющей верхнюю полку 2 и боковые стенки 3, шкворневой балки 4 с нижней полкой 5, надпятника 6, пятника 7 входящих в раму полувагона, надрессорной балки 8 тележки, шкворня 9. Шкворень 9 соединяет раму вагона и тележку между собой. В хребтовой балке 1 установлен элемент 10, который ограничивает перемещение шкворня 9 вдоль его вертикальной оси 11.
Элемент 10, ограничивающий перемещение шкворня 9, может крепится, как к верхней полке 2 хребтовой балки 1, так и к ее боковым стенкам 3 через надпятник 6 (не показано).
Работа узла заключается в следующем: при разгрузке полувагона в вагонопрокидывателе происходит переворачивание вагона вокруг продольной оси на 180 градусов, это приводит к тому, что шкворень 9 перемещается вдоль вертикальной оси 11 в сторону верхней полки 2 хребтовой балки 1 полувагона и упирается в ограничивающий движение шкворня 9 элемент 10, не позволяющий шкворню 9 выпасть во внутреннее пространство хребтовой балки. После разгрузки вагона шкворень 9 перемещается вдоль вертикальной оси 11 в исходное положение.
Claims (1)
- Шкворневой узел полувагона, состоящий из хребтовой и шкворневой балок рамы, надрессорной балки тележки, надпятника, пятника и шкворня, соединяющего раму полувагона и тележку, отличающийся тем, что в хребтовой балке установлен элемент, ограничивающий перемещение шкворня вдоль его вертикальной оси.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018110139U RU181825U1 (ru) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | Шкворневой узел полувагона |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018110139U RU181825U1 (ru) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | Шкворневой узел полувагона |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU181825U1 true RU181825U1 (ru) | 2018-07-26 |
Family
ID=62981818
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018110139U RU181825U1 (ru) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | Шкворневой узел полувагона |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU181825U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU197108U1 (ru) * | 2019-09-13 | 2020-03-31 | Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") | Шкворневой узел рамы грузового вагона |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3664269A (en) * | 1970-05-27 | 1972-05-23 | Dresser Ind | Combined body bolster center filler and center plate for railway cars |
US4056065A (en) * | 1976-10-19 | 1977-11-01 | Dresser Industries, Inc. | Rejection feature for center plate |
SU1562198A1 (ru) * | 1988-02-02 | 1990-05-07 | Крюковский Вагоностроительный Институт | П тниковый узел железнодорожного транспортного средства |
RU153003U1 (ru) * | 2014-12-26 | 2015-06-27 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Шкворневой узел рамы железнодорожного вагона |
-
2018
- 2018-03-22 RU RU2018110139U patent/RU181825U1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3664269A (en) * | 1970-05-27 | 1972-05-23 | Dresser Ind | Combined body bolster center filler and center plate for railway cars |
US4056065A (en) * | 1976-10-19 | 1977-11-01 | Dresser Industries, Inc. | Rejection feature for center plate |
SU1562198A1 (ru) * | 1988-02-02 | 1990-05-07 | Крюковский Вагоностроительный Институт | П тниковый узел железнодорожного транспортного средства |
RU153003U1 (ru) * | 2014-12-26 | 2015-06-27 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Шкворневой узел рамы железнодорожного вагона |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU197108U1 (ru) * | 2019-09-13 | 2020-03-31 | Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") | Шкворневой узел рамы грузового вагона |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU181825U1 (ru) | Шкворневой узел полувагона | |
RU157920U1 (ru) | Полувагон с разгрузочными люками | |
RU159680U1 (ru) | Хребтовая балка полувагона | |
US20210040750A1 (en) | Cage assembly for use with pivotal gangway | |
RU183699U1 (ru) | Железнодорожный вагон-платформа | |
RU171764U1 (ru) | Рама железнодорожного грузового вагона-платформы колодцевого типа | |
RU177242U1 (ru) | Узел соединения боковой стены с рамой грузового вагона | |
RU171455U1 (ru) | Хребтовая балка грузового железнодорожного полувагона с разгрузочными люками | |
RU164848U1 (ru) | Хребтовая балка грузового вагона | |
RU186363U1 (ru) | Вагон-хоппер | |
RU143503U1 (ru) | Шкворневая балка рамы грузового вагона | |
RU170664U1 (ru) | Полувагон с разгрузочными люками | |
RU185674U1 (ru) | Концевая часть рамы вагона | |
RU2657712C1 (ru) | Полувагон сочлененный | |
RU196544U1 (ru) | Рама железнодорожного вагона-платформы | |
RU186015U1 (ru) | Хребтовая балка грузового железнодорожного вагона | |
RU170722U1 (ru) | Полувагон | |
RU153701U1 (ru) | Устройство крепления платформы устройства контроля схода подвижного состава | |
RU194882U1 (ru) | Фрикционный гаситель колебаний тележки железнодорожного вагона | |
RU184003U1 (ru) | Вагон-платформа | |
RU172199U1 (ru) | Стабилизирующее устройство трехэлементной тележки железнодорожного грузового вагона | |
RU54345U1 (ru) | Полувагон с глухим кузовом | |
RU172030U1 (ru) | Упор для крышки люка полувагона | |
RU173589U1 (ru) | Соединительная часть устройства сочленения | |
RU167209U1 (ru) | Кузов железнодорожного грузового полувагона с разгрузочными люками |