RU1791066C - Способ изготовлени цельнокатаных железнодорожных колес - Google Patents

Abstract

Использование: обработка металлов давлением. Сущность изобретени : Исходную заготовку осаживают, осуществл ют ее разгонку, формовку, прошивку центрального отверсти  в ступице, раскатку обода колесной заготовки со смещением ступицы относительно горизонтальной оси обода, калибровку. Калибровку выполн ют обжатием торцов обода колеса с ограничением течени  металла со стороны наружной боковой поверхности обода колеса. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использога- но при производстве цельнокатаных железнодорожный колес.

Цель изобретени  - повышение качества изделий за счет повышени  точности размеров обода.

На чертеже показана схема калибровки обода колеса, обеспечивающей достижение поставленной цели.

Способ изготовлени  цельнокатаных железнодорожных колес осуществл етс  следующим образом.

Нагрета  до требуемой температуры исходна  заготовка подаетс  в окалиноло- матель, затем подвергаетс  предварительному обжиму. Отслаивающа с  окалина удал етс  паром, после чего производ т дополнительную осадку заготовки в плавающем калибровочном кольце с целью равномерного распределени  металла по диаметру и высоте. Осажденна  заготовка подвергаетс  гор чему фрезерованию по торцовым поверхност м. Это позвол ет вы- равн ть заготовку по высоте, удалить запрессованную окалину и обезуглероженный

слой, устранить мелкие поверхностные де- .фекты сталеплавильного происхождени  и резко уменьшить разновес заготовок. Величина удал емого фрезерованием сло  металла 1-4 мм, Затем производ т разгонку центральной части заготовки и прошивку центрального отверсти , После формовки колесной заготовки ее подают в колесопрокатный стан, в котором производ т раскатку обода по наружному диаметру с одновременным изгибом диска заготовки. Прокатанное колесо кантуетс  и в положении гребнем вверх укладываетс  ступицей в центральное гнездо нижнего полуштампа 1 калибровочного пресса. При этом обод колеса попадает в .кольцевое пространство между нижним полуштампом 1 и калибровочным кольцом 2, внутренн   поверхность которого соответствует требуемому профилю обода колеса. Опускающийс  верхний полуштамп 3 обжимает обод колеса по торцам , что приводит к заполнению металлом зазора между колесом 4 и калибровочным кольцом 2. Это позвол ет придать ободу колеса требуемый профиль, обеспечить посто нство наружного диаметра и устранить возможную овальность.

(Л

С

vi о

о о о

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ изготовлени  цельнокатаных железнодорожных колес, включающий осадку исходной заготовки, ее разгонку, формовку колесной заготовки, прошивку центрального отверсти  в ступице, раскатку обода колесной заготовки со смещением

   ступицы относительно горизонтальной оси обода, калибровку, отличающийс  тем, что, с целью повышени  качества изделий за счет повышени  точности размеров обода , калибровку осуществл ют обжатием торцов обода колеса с ограничением течени  металла со стороны наружной .боковой поверхности обода колеса.