RU1768794C

RU1768794C - Устройство электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани

Info

Publication number: RU1768794C
Application number: SU904867395A
Authority: RU
Inventors: Алексей Игоревич Копылов
Original assignee: Московский автомеханический институт
Priority date: 1990-09-14
Filing date: 1990-09-14
Publication date: 1992-10-15

Abstract

Сущность изобретени : устройство содержит накопитель энергии, выполненный в виде обратимой электрической машины с корем 6 и обмоткой возбуждени 7. На коре 6 может быть установлен маховик. Перед пуском обратима электрическа машина работает в двигательном режиме и накапливает кинетическую энергию. При включении т гового реле 4, накопитель энергии переходит в генераторный режим и отдает электрическую энергию стартеру. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

//

1 4

.-ТШД- ,..

СО

с

J

V4 О 00 VI Ю

Изобретение относитс к пусковым устройствам двигателей внутреннего сгорани (ДВС) и может быть использовано на передвижных и стационарных установках, работа которых сопровождаетс частыми пусками и остановками двигател .

Известны устройства дл запуска ДВС, в которых используетс накопитель энергии - конденсаторна батаре и преобразователь напр жени . Недостатком указанного устройства вл ютс значительные габариты и масса, невозможность использовани в системе штатного стартера и недостаточна надежность устройства.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству вл етс устройство электростартерного пуска ДВС. Это устройство содержит электрический стартер с корем и последовательно включенной обмоткой возбуждени и замыкающим контактом т гового реле, аккумул торную батарею параллельно которой включены накопитель энергии - конденсаторна батаре и т говое реле.

Недостатком указанного устройства электростартерного запуска ДВС вл етс недостаточна надежность низковольтных конденсаторов (ионистров).

Целью изобретени вл етс повышение надежности устройства.

Поставленна цель достигаетс тем что в устройстве электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани , содержащем аккумул торную батарею и накопитель энергии, соединенные между собой, стартер с корем и сериесной обмоткой возбуж- дени , т говое реле с замыкающим контактом, включенным между стартером и аккумул торной батареей, и пусковой выключатель , установленный между т говым реле и аккумул торной батареей, накопитель энергии выполнен в виде обратимой электрической машины с корем и обмоткой возбуждени , соединенными последовательно через коммутационный элемент, причем один конец обмотки возбуждени обратимой электрической машины подключен к положительной клемме аккумул торной батареи, а другой - к стартеру через контакт т гового реле.

Накопитель энергии может быть выполнен в виде коллекторной машины посто нного тока или унипол рной электрической машины.

На валу кор обратимой электрической машины может быть установлен махович- ный аккумул тор.

Накопитель энергии может быть снабжен индикатором зар да.

На чертеже показана схема устройства электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани .

Устройство включает в себ электрический стартер с корем 1 и последовательно включенными сериесной обмоткой 2 и замыкающим контактом 3 т гового реле 4. Аккумул торна батаре 5 подключена к накопителю энергии, выполненному в виде

0 электрической машины с корем 6 и обмоткой возбуждени 7, между которыми включен коммутационный элемент накопител энергии. В качестве коммутационного элемента накопител энергии могут быть ис5 пользованы замыкающие контакты 8 электромагнитного реле 9, управл емого выключателем 10. Параллельно аккумул торной батарее 5 через коммутационный элемент 11 подключено т говое реле 4.

0 Один конец обмотки возбуждени 7 накопител присоединен к положительной клемме аккумул торной батареи 5, а второй ее конец - к стартеру через контакт 3 т гового реле 4. Параллельно корю 6 накопител

5 включен индикатор зар да 12, выполненный , например, на светодиоде. На валу кор 6 накопител энергии может быть установлен маховичный аккумул тор дл увеличени кинетической энергии накопи0 тел . Накопитель энергии может быть выполнен в виде коллекторной машины посто нного тока, или же в виде унипол рной электрической машины.

Работа устройства электростартерного

5 пуска ДВС включает два этапа и осуществл етс следующим образом. На этапе подготовки к пуску выключателем 10 электромагнитного реле 9 включаетс корь 6 накопител энергии. Машина посто нно

0 разгон етс , накаплива кинетическую энергию. При достижении номинальной частоты вращени напр жение на коре 6 достигает необходимой величины и загораетс индикатор зар да 12.

5 Дл осуществлени пуска ДВС при замыкании коммутационного элемента 1-1 срабатывает т говое реле 4, которое обеспечивает перемещение шестерни стартера к венцу маховика и включение замыка0 ющего контакта 3, Аккумул торна батаре 5 через обмотку возбуждени 7 накопител и замыкающий контакт 3 присоедин етс к последовательно включенным обмотке возбуждени 2 и корю 1 стартера. Электриче5 ека энерги , поступающа в стартер, преобразуетс в механическую энергию вращени коленвала. Поскольку напр жение на стартера в начале запуска невелико, а по обмотке возбуждени 7 накопител проходит увеличенный ток, ЭДС кор 6 накопител значительно больше, чем напр жение на стартере. Поэтому накопитель энергии переходит в генераторный режим, преобразу накопленную в нем кинетическую энергию в отдаваемую в цепь стартера электрическую энергию, Таким образом, в процессе запуска стартер получает энергию как от аккумул торной батареи, так и от накопител энергии. Электромашинный накопитель энергии обеспечивает более на- дежный запуск ДВС.

Вместе с тем устройство позвол ет осуществить пуск ДВС непосредственно от аккумул торной батареи, то есть без предварительного разгона электромашин- ного накопител энергии, например, при пуске прогретого двигател .

Claims

Формула изобретени 1. Устройство электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани , содер- жащее аккумул торную батарею и накопитель энергии, соединенные между собой, стартер с корем и сериесной обмоткой возбуждени , т говое реле с замыкающим контактом, включенным между стартером и аккумул торной батареей, и пусковой выключатель, установленный между

т говым реле и аккумул торной батареей, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности, оно снабжено коммутационным элементом, а накопитель энергии выполнен в виде обратимой электрической машины с корем и обмоткой возбуждени , соединенными последовательно через коммутационный элемент, причем один конец обмотки возбуждени обратимой электрической машины подключен к положительной клемме аккумул торной батареи, а другой - к стартеру через контакт т гового реле.
2.Устройство по п,1, отличающее- с тем, что накопитель энергии выполнен в виде коллекторной электрической машины посто нного тока,
3.Устройство поп.1,отличающее- с тем, что накопитель энергии выполнен в виде унипол рной электрической машины.

4,Устройство по пп.1-3, отличающеес тем, что на валу кор обратимой электрической машины установлен махо- вичный аккумул тор.

5,Устройство по пп.1-4, отличающеес тем, что накопитель энергии снабжен индикатором зар да.