RU167610U1 - Облицовочный модуль - Google Patents
Облицовочный модуль Download PDFInfo
- Publication number
- RU167610U1 RU167610U1 RU2016122391U RU2016122391U RU167610U1 RU 167610 U1 RU167610 U1 RU 167610U1 RU 2016122391 U RU2016122391 U RU 2016122391U RU 2016122391 U RU2016122391 U RU 2016122391U RU 167610 U1 RU167610 U1 RU 167610U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- polyhedron
- facing module
- module according
- inserts
- facing
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
Abstract
Облицовочный модуль может быть использован при эксплуатации автомобильных дорог для обустройства опор, стоек дорожного ограждения и светофорных стоек. Облицовочный модуль содержит два соединительных полукорпуса, каждый из которых выполнен в виде объемного тела, и снабжен средствами для соединения друг с другом. В собранном виде устройство представляет пространственную фигуру в виде многогранника, характеризующегося возможностью разъединения. На двух противолежащих гранях многогранника в собранном виде образованы отверстия для прохода профиля технического средства. На двух других противолежащих гранях многогранника закреплены сплошные вставки. Предлагаемая конструкция обеспечивает повышенную надежность и технологичность исполнения облицовочного модуля и позволяет с высокой экономичностью изготавливать модули в крупносерийном и массовом производствах. 9 з.п. ф-лы, 10 ил.
Description
Полезная модель относится к техническим средствам организации дорожного движения и может быть использована при эксплуатации автомобильных дорог для обустройства опор, стоек дорожного ограждения и светофорных стоек.
Известна конструкция сигнального дорожного столбика включающая корпус столбика и верхнюю насадку. Насадка выполнена в виде съемного корпуса по контуру из металла или пластика с прозрачными стенками, внутри съемного корпуса расположена светоотражающая поверхность, неподвижная и вращающаяся платформы, причем вращающаяся платформа прикреплена сверху к светоотражающей поверхности, а снизу к неподвижной платформе, при этом между низом насадки и неподвижной платформой расположены регулировочные винты для ориентирования светоотражающей поверхностью луча перпендикулярно продольной оси проезжей части автомобильной дороги и параллельно поверхности покрытия автомобильной дороги на другую светоотражающую поверхность, расположенную на другом сигнальном столбике (патент РФ №2237126, м.кл. E01F 9/00, 27.09.2004).
Недостаток устройства заключается в том, что предлагаемая насадка не полностью защищает конструкцию столбика от воздействия внешней среды, и используется одного типоразмера. Полностью стойки не защищены от влажности и/или грязи. Для стоек другого поперечного сечения, необходимо изменение размеров насадки.
Известны конструкции устройств для крепления дорожных знаков и светофоров (например, Авторское свидетельство СССР №213089, патент РФ №2105837). Общим для указанных устройств является то, что они состоят из несущих вертикальных стоек на ж/б монолитном или свайном фундаменте и содержат крепежные элементы для дорожных знаков.
Конструкциями указанных устройств не предусмотрена защита металлоконструкции от воздействия внешней среды.
Технической задачей полезной модели является создание облицовочного модуля для защиты металлоконструкции от воздействия внешней среды и различных реагентов, применяемых на дорогах, обладающего универсальностью при установке на различных опорах и стойках.
Заявляемый технический результат достигается тем, что облицовочный модуль для технических средств организации дорожного движения, содержит два соединительных полукорпуса, каждый из которых выполнен в виде объемного тела, и снабжен средствами для соединения друг с другом с возможностью представлять в собранном виде пространственную фигуру в виде многогранника, характеризующегося возможностью разъединения, при этом, на двух противолежащих гранях многогранника в собранном виде образованы отверстия для прохода профиля технического средства, а на двух других противолежащих гранях многогранника закреплены сплошные вставки.
Полезную модель дополняют частные отличительные признаки, способствующие достижению технического результата.
Пространственная фигура в сечении представляет собой геометрическую фигуру квадрат или прямоугольник.
Два полукорпуса соединены между собой направляющими стяжками.
Отверстия для прохода профиля технического средства снабжены сквозными вставками с ребрами жесткости, и по периметру сквозных вставок выполнен паз шириной в толщину грани многогранника.
По периметру сплошных вставок выполнен паз шириной в толщину грани многогранника.
Ребра многогранника выполнены с фаской.
В месте соединения полукорпусов, в одном соединительном полукорпусе на ребрах выполнены пазы, а в другом полукорпусе - выступы, с возможностью захода выступа в паз примерно на 4 мм.
Многогранник выполнен из пластика.
На одну грань многогранника нанесен световозвращающий элемент в виде флуоресцентной пленки с клеевой основой.
На две грани многогранника нанесен световозвращающий элемент в виде флуоресцентной пленки с клеевой основой.
Заявляемое устройство поясняется чертежами, где
на фиг. 1 изображен общий вид собранного модуля в аксонометрии;
на фиг. 2 - сборка сплошной вставки в полукорпус;
на фиг. 3 - общий вид сплошной вставки;
на фиг. 4 - сборка сквозной вставки в полукорпус;
на фиг. 5 - общий вид сквозной вставки;
на фиг. 6 - полукорпус многогранника с внутренней стороны;
на фиг. 7 - сборка двух полкорпусов;
на фиг. 8 - разрез по А-А фиг. 1;
на фиг. 9 - схема сборки облицовочного модуля;
на фиг. 10 - схема соединения световозвращающих элементов.
Перечень конструктивных элементов: пластиковый многогранник 1; соединительный полукорпус 2; соединительный полу корпус 3; направляющие 4; выточки 5 с внутренних торцов полукорпусов; направляющие стяжки 6; самонарезные оцинкованные винты 7; заглушки 8; две грани 9 с отверстиями для прохода профиля технического средства; две литые грани 10; две грани 11; сплошные вставки 12; паз 13 по периметру сплошных вставок; сквозные вставки 14 с ребрами жесткости 15; паз 16 по периметру сквозных вставок 14; световозвращающий элемент 17.
Корпус пластикового многогранника 1 состоит из двух соединительных полукорпусов 2 и 3. Полукорпус многогранника 2 (фиг. 6), вставляется по направляющим 4 в полукорпус 3 с заходом на четыре мм (фиг. 7), благодаря выточкам 5 с внутренних торцов полукорпусов. Оба полукорпуса многогранника стягиваются между собой направляющими стяжками 6 (фиг. 9) с помощью самонарезных оцинкованных винтов 7 (ГОСТ 11652-80) как показано на разрезе (фиг. 8). После сборки и монтажа пластикового многогранника 1 в углубления под самонарезные винты вставляются заглушки 8 (фиг. 9), которые придают конструкции окончательный вид.
Заявляемый облицовочный модуль (фиг. 1) состоит из деталей, которые по замыслу разработчика предназначены для плотного облегания основной стойки и вспомогательных консолей технических средств организации дорожного движения.
Многогранник 1 в собранном виде имеет четыре сплошных грани, и две грани 9 с отверстиями для прохода профиля технического средства. Две грани 10 из четырех сплошных граней, являются литыми, получены методом литья полукорпуса многогранника (фиг. 2), а две грани 11 (фиг. 2) набираются сплошными вставками 12 (фиг. 2, 3). По периметру сплошных вставок 12 выполнен паз 13 шириной в толщину грани многогранника 1. Отверстия для прохода профиля технического средства на гранях 9 снабжены сквозными вставками 14 с ребрами жесткости 15. По периметру сквозных вставок 14 выполнен паз 16 шириной в толщину грани многогранника 1. Сквозная вставка 14 (фиг. 5), снабженная ребрами жесткости 15, несет в себе функцию направляющей под квадратный профиль для стойки, консоли, а также всех дополнительных модулей (дорожной опоры). С помощью паза, проходящего по периметру каждой вставки, обеспечивается ровный заход деталей по направляющим.
На одну или две грани 10 многогранника нанесен световозвращающий элемент 17 в виде флуоресцентной пленки с клеевой основой. Полукорпуса облицовочного модуля, сплошные и сквозные вставки выполнены из многокомпонентной пластмассы, отлитой в закрытую форму.
Пластик - ударопрочный материал, относящийся к инженерным пластикам. Обладает более высокой стойкостью к ударным нагрузкам по сравнению с полистиролом общего назначения, ударопрочным полистиролом и другими сополимерами стирола. Превосходит их по механической прочности и жесткости, износостоек. Выдерживает кратковременный нагрев до 90-100°С. Максимальная температура длительной эксплуатации: 75-80°С. Пластик пригоден для нанесения гальванического покрытия, хорошо сваривается. Рекомендуется для точного литья. Имеет высокую размерную стабильность. Дает блестящую поверхность. Стоек к щелочам, смазочным маслам, растворам неорганических солей и кислот, углеводородам, жирам, бензину.
На схеме сборки облицовочного модуля (фиг. 9) показан принцип сборки пластикового многогранника, из которого видно, как смыкаются с заходом друг в друга два полукорпуса. Внутри корпуса находятся направляющие стяжки, для фиксации двух половин. Отверстия для самонарезных винтов с наружной стороны корпуса многогранника, закрываются заглушками. В боковые грани заводятся по направляющим глухие и сквозные вставки с пазами.
По данным статистики 41% дорожно-транспортных происшествий в России связаны с наездом на пешеходов, из них 40% совершается в темное время суток. Основной причиной ДТП является плохая видимость. Водителям в сумеречное и ночное время сложно заметить пешехода и сам пешеходный переход, несмотря на наличие дорожного знака.
Для надежной защиты металлоконструкций от воздействия внешней среды и наибольшего привлечения внимания и выделения технических средств организации дорожного движения на регулируемых и не регулируемых перекрестках, была разработана конструкция пластиковых декоративных световозвращающих элементов в виде многогранника с габаритными размерами 245×245×245 мм.
Применение облицовочных модулей в комплексе с системами пешеходных переходов, а также светофорных объектов является отличным решением, позволяющим:
- Снизить количество наездов на пешеходных переходах.
- Уменьшить количество ДТП.
- Защитить металлоконструкцию от воздействия внешней среды, а также различных реагентов, не редко применяемых на дорогах.
- Придать эстетически привлекательный внешний вид объектов.
- Привести к единообразному легко узнаваемому образу технических средств организации дорожного движения.
Данная разработка не только увеличит срок службы изделий, применяемых на дорогах и улучшит статистику по ДТП, но и повысит уровень и качество жизни всех участников дорожного движения.
В результате использования полезной модели может быть создано защитное ограждение технических средств организации дорожного движения, практически, требуемой длины, выполненное на основе облицовочного модуля ограждения, простого по конструкции, компактного при хранении и транспортировке. Предлагаемая конструкция обеспечивает повышенную надежность и технологичность исполнения облицовочного модуля и позволяет с высокой экономичностью изготавливать модули в крупносерийном и массовом производствах.
Claims (10)
1. Облицовочный модуль для технических средств организации дорожного движения, содержащий два соединительных полукорпуса, каждый из которых выполнен в виде объемного тела и снабжен средствами для соединения друг с другом с возможностью представлять в собранном виде пространственную фигуру в виде многогранника, характеризующегося возможностью разъединения, при этом на двух противолежащих гранях многогранника в собранном виде образованы отверстия для прохода профиля технического средства, а на двух других противолежащих гранях многогранника закреплены сплошные вставки.
2. Облицовочный модуль по п. 1, отличающийся тем, что пространственная фигура в сечении представляет собой геометрическую фигуру квадрат или прямоугольник.
3. Облицовочный модуль по п. 1, отличающийся тем, что два полукорпуса соединены между собой направляющими стяжками.
4. Облицовочный модуль по п. 1, отличающийся тем, что отверстия для прохода профиля технического средства снабжены сквозными вставками с ребрами жесткости и по периметру сквозных вставок выполнен паз шириной в толщину грани многогранника.
5. Облицовочный модуль по п. 1, отличающийся тем, что по периметру сплошных вставок выполнен паз шириной в толщину грани многогранника.
6. Облицовочный модуль по п. 1, отличающийся тем, что ребра многогранника выполнены с фаской.
7. Облицовочный модуль по п. 1, отличающийся тем, что в месте соединения полукорпусов в одном соединительном полукорпусе на ребрах выполнены пазы, а в другом полукорпусе - выступы, с возможностью захода выступа в паз примерно на 4 мм.
8. Облицовочный модуль по п. 1, отличающийся тем, что многогранник выполнен из пластика.
9. Облицовочный модуль по п. 1, отличающийся тем, что на одну грань многогранника нанесен световозвращающий элемент в виде флуоресцентной пленки с клеевой основой.
10. Облицовочный модуль по п. 1, отличающийся тем, что на две грани многогранника нанесен световозвращающий элемент в виде флуоресцентной пленки с клеевой основой.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016122391U RU167610U1 (ru) | 2016-06-06 | 2016-06-06 | Облицовочный модуль |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016122391U RU167610U1 (ru) | 2016-06-06 | 2016-06-06 | Облицовочный модуль |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU167610U1 true RU167610U1 (ru) | 2017-01-10 |
Family
ID=58451913
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016122391U RU167610U1 (ru) | 2016-06-06 | 2016-06-06 | Облицовочный модуль |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU167610U1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4105350A (en) * | 1977-02-17 | 1978-08-08 | Donnell John Francis O | Safety flexure for articulated channel-shaped roadway posts |
RU67107U1 (ru) * | 2007-01-31 | 2007-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "РА 77 РУС" | Дорожный знак |
KR100851532B1 (ko) * | 2007-06-13 | 2008-08-11 | 금오공과대학교 산학협력단 | 도로 표시장치 |
RU79111U1 (ru) * | 2008-05-26 | 2008-12-20 | Евгений Владимирович Алексеев | Маячок сигнальный |
RU118646U1 (ru) * | 2012-04-03 | 2012-07-27 | Евгений Владимирович Алексеев | Маячок сигнальный |
-
2016
- 2016-06-06 RU RU2016122391U patent/RU167610U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4105350A (en) * | 1977-02-17 | 1978-08-08 | Donnell John Francis O | Safety flexure for articulated channel-shaped roadway posts |
RU67107U1 (ru) * | 2007-01-31 | 2007-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "РА 77 РУС" | Дорожный знак |
KR100851532B1 (ko) * | 2007-06-13 | 2008-08-11 | 금오공과대학교 산학협력단 | 도로 표시장치 |
RU79111U1 (ru) * | 2008-05-26 | 2008-12-20 | Евгений Владимирович Алексеев | Маячок сигнальный |
RU118646U1 (ru) * | 2012-04-03 | 2012-07-27 | Евгений Владимирович Алексеев | Маячок сигнальный |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EA032379B1 (ru) | Световое сигнальное устройство для управления дорожным движением | |
RU167610U1 (ru) | Облицовочный модуль | |
JP5342168B2 (ja) | 交通安全標識物 | |
KR20120050798A (ko) | 차선 표시블록 | |
JP5996891B2 (ja) | 道路分離構造体 | |
CN205259677U (zh) | 适用于立体车库的升降护栏 | |
KR20150042580A (ko) | 방음벽지주 | |
US11952732B2 (en) | Retro-reflective raised pavement marker and a method of manufacturing thereof | |
KR200199590Y1 (ko) | 식별기능을 높인 도로용 가드레일 | |
JP6207687B2 (ja) | 道路分離構造体 | |
CN215056048U (zh) | 一种建筑施工用防护栏 | |
JP6207688B2 (ja) | 道路分離構造体 | |
GB2520632A (en) | Delineating means for a pathway and/or road and a method of use thereof | |
CN205577553U (zh) | 立体车库用升降护栏 | |
KR200186040Y1 (ko) | 조립식 가로수 보호판 | |
CN218405211U (zh) | 一种道路护栏结构 | |
JP2014029060A (ja) | 安全コーン | |
RU2554600C1 (ru) | Дорожное барьерное ограждение | |
JP4442731B1 (ja) | 標示具 | |
JP3150984U (ja) | 道路用仮設防護柵 | |
JP7368113B2 (ja) | 目隠しフェンス | |
RU2458216C1 (ru) | Фиксатор арматурных стержней для создания защитного слоя бетона | |
JP2007023634A (ja) | 防護柵 | |
KR200313311Y1 (ko) | 반사밴드링체 교체형 차선규제봉 | |
RU34270U1 (ru) | Информационно-рекламный знак |