KR100851532B1

KR100851532B1 - 도로 표시장치

Info

Publication number: KR100851532B1
Application number: KR1020070057731A
Authority: KR
Inventors: 김성진; 김영환
Original assignee: 금오공과대학교 산학협력단; (주)아트하우스
Priority date: 2007-06-13
Filing date: 2007-06-13
Publication date: 2008-08-11
Anticipated expiration: 2027-06-13

Abstract

본 발명은 선진화된 도시 환경에 맞추어 기능성, 안내성, 인지성, 야간 조명 및 디자인이 우수하게 개선된 도로 표시장치에 관한 것이다.

본 발명은 지반에 고정되고 내측에는 다각 단면의 구멍을 형성한 베이스; 상기 베이스의 내측 다각 단면의 구멍에 하단이 끼워지고, 상부측으로 일정 길이 연장된 다각 단면의 내측 기둥; 상기 내측 기둥의 외측에 끼워지는 다각 단면의 내면을 갖고서 상기 내측 기둥에 끼워지고, 외면은 둥근 표면을 형성한 외측 기둥; 상기 내측 기둥에 고정되고 그 외면에는 도로 방향 표시, 도로 명, 또는 도로 관련 정보들이 기재된 표시 판넬; 및 상기 내측 기둥의 상단에 고정되어 상기 내측 기둥에 끼워진 표시 판넬들이 외부로 빠지지 않도록 지지하는 고정구;를 포함하는 도로 표시장치를 제공한다.

본 발명에 의하면 다양한 도로정보를 제공할 수 있음은 물론, 설치 및 보수 유지가 쉬운 장점을 갖는다. 또한 아름다운 외관을 갖추고, 기능성, 안내성, 인지성, 야간 조명 및 디자인이 우수하게 개선되기 때문에 도시의 미관을 크게 개선하는 효과를 얻을 수 있다.

도로 표시장치, 베이스, 도로 정보, 표시 판넬, 도로 방향표시, 표지판

Description

도로 표시장치{A Road Sign Device}

도 1은 본 발명에 따른 도로 표시장치를 도시한 사시도;

도 2는 본 발명에 따른 도로 표시장치를 도시한 측면도;

도 3은 본 발명에 따른 도로 표시장치에 구비된 베이스를 도시한 사시도;

도 4는 본 발명에 따른 도로 표시장치의 내측 기둥에 표시 판넬들이 끼워지는 구조를 도시한 분해 사시도;

도 5의 a),b)는 본 발명에 따른 도로 표시장치에서 케이싱 형태의 표시 판넬을 도시한 설명도;

도 6의 a),b)는 본 발명에 따른 도로 표시장치에서 죠인트 구조를 도시한 설명도;

도 7은 본 발명에 따른 도로 표시장치의 표시 판넬에 광원이 장착된 구조를 도시한설명도;

도 8의 a),b)는 본 발명에 따른 도로 표시장치에서 그립과 표시판을 구비한 표시 판넬을 도시한 설명도;

도 9의 a),b)는 본 발명에 따른 도로 표시장치에 구비된 잠금 너트를 도시한 설명도;

도 10의 a),b)는 본 발명에 따른 도로 표시장치에 구비된 캡을 도시한 설명도;

도 11의 a),b)는 본 발명에 따른 도로 표시장치에 구비된 판넬 받침 구를 도시한 설명도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1..... 본 발명에 따른 도로 표시장치

5..... 베이스 7.... 앵커 볼트

10.... 밑판 12.... 브라켓트

15.... 지지 구 15a.... 구멍

17.... 장식 구조물 20.... 내측 기둥

22.... 나사 부 30.... 외측 기둥

32.... 요철 홈 40.... 표시 판넬

42.... 케이싱 42a... 구멍

46.... 죠인트 46a... 구멍

50.... 광원 52.... 태양전지 셀

54.... 축전지 56.... LED 소자

58.... 광센서 60.... 표시판

62.... 그립 62a... 구멍

64.... 닢부(nip) 66.... 볼트

70.... 고정구 72.... 잠금 너트

76.... 캡 90.... 판넬 받침 구

92.... 요철 홈

본 발명은 도로 안내용 표시장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 여러 각도의 도로 방향표시를 쉽게 할 수 있고, 하나의 기둥에 다양한 표시판을 쉽게 설치할 수 있으며, 야간에도 최소한의 전력을 이용하여 효과적으로 도로 안내기능을 수행할 수 있음은 물론, 선진화된 도시 환경에 맞추어 기능성, 안내성, 인지성, 야간 조명 및 디자인이 우수하게 개선된 도로 표시장치에 관한 것이다.

종래의 도로 안내 표시판은 도로에 설치되어 있는 기초콘크리트에 수직기둥이 설치되고, 그 수직기둥의 상부에는 다수의 수평지지대가 일정한 간격을 두고 설치되며, 이 수평지지대에는 도로의 방향표시 안내나 공지사항 등이 표시된 표시판이 고정밴드 또는 볼트에 의해 고정식으로 설치되어 있다.

그리고 이와 같은 도로 안내 표시판은 알루미늄 재료로 이루어진 판재에 고휘도의 반사테이프로서 문자 등을 새겨서 부착시켜 사용하며, 이와 같은 고휘도 반사테이프가 차량 조명에 의해 야간에 반사되어 도로 방향 표시를 하는 것이었다.

그러나 이와 같은 종래의 도로 안내 표시판은 자체적인 발광 구조를 갖지 못 함으로써 야간에는 효과적인 도로 안내를 하지 못하는 문제점에 있다.

그리고, 종래의 도로용 안내표시판은 수직기둥에 수평지지대가 고정되게 설치되고, 이 수평지지대에 표시판이 고정밴드에 의해 고정식으로 설치되므로 인하여, 표시판을 수평지지대에 설치하거나 교체할 경우에는 그 작업 공정이 쉽지 않은 문제점을 갖는다.

또한 종래의 기술에 따른 도로용 안내표시판은 단순히 자동차 소통을 위한 본질적인 기능에만 맞추어 제작된 것이어서, 도시 미관상 보기 좋지 못한 문제점도 갖는 것이었다. 따라서 선진화된 도시 환경에 맞추어 반드시 수반되어야 할 조형성, 보행자 및 운전자를 위한 도로 명 및 방향 안내, 가독성, 야간 조명등 주요 조건이 반영되어야 하는 문제점을 갖는 것이었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로서, 그 목적은 여러 각도의 도로 방향표시를 쉽게 할 수 있고, 하나의 기둥에 다양한 표시판을 여러 개 쉽게 설치할 수 있음으로써 다양한 도로 정보를 표시할 수 있음은 물론, 설치 및 보수 유지가 손쉬운 도로 표시장치를 제공함에 있다.

그리고 본 발명은 다른 목적으로서 야간에도 최소한의 전력을 이용하여 효과적으로 도로 안내기능을 수행할 수 있음으로써 운전자 및 보행자들이 사용상의 편 리함은 느낄 수 있음은 물론, 원활한 교통 흐름을 통한 자동차의 안전한 야간 주행이 가능하도록 개선된 도로 표시장치를 제공함에 있다.

또한 본 발명은 또 다른 목적으로서 선진화된 도시 환경에 맞추어 기능성, 안내성, 인지성, 야간 조명 및 디자인이 우수하게 개선되고, 기둥에 불법 광고물이 부착되는 것을 효과적으로 방지할 수 있음으로써 도시의 미관을 크게 개선시킬 수 있는 도로 표시장치를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 도로 방향을 표시하기 위하여 설치된 도로 안내용 표시장치에 있어서,

지반에 고정되고 내측에는 다각 단면의 구멍을 형성한 베이스;

상기 베이스의 내측 다각 단면의 구멍에 하단이 끼워지고, 상부측으로 일정 길이 연장된 다각 단면의 내측 기둥;

상기 내측 기둥의 외측에 끼워지는 다각 단면의 내면을 갖고서 상기 내측 기둥에 끼워지고, 외면은 둥근 표면을 형성한 외측 기둥;

상기 내측 기둥에 고정되고 그 외면에는 도로 방향 표시, 도로 명, 또는 도로 관련 정보들이 기재된 표시 판넬; 및

상기 내측 기둥의 상단에 고정되어 상기 내측 기둥에 끼워진 표시 판넬들이 외부로 빠지지 않도록 지지하는 고정구;를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 표시 장치를 제공한다.

그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 다각 단면은 8각 단면으로 이루어져 각각 45°에 해당하는 8방향을 정확하게 지시할 수 있는 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치를 제공한다.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 외측 기둥은 그 표면에 오목 볼록한 요철홈이 형성되어 광고물의 부착을 방지하는 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치를 제공한다.

그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 요철 홈은 한국 전통 문양을 음각한 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치를 제공한다.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 표시 판넬은 상기 내측 기둥이 끼워지는 구멍을 형성한 케이싱을 포함하고, 상기 케이싱은 구멍 부분에 죠인트가 고정되며, 상기 죠인트는 상기 내측 기둥의 다각 단면에 일치하는 단면의 구멍을 형성하고, 상기 케이싱은 그 외면에 도로 정보들이 기재된 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치를 제공한다.

그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 케이싱은 그 상부 면에 태양전지 셀이 다수개 장착되고, 상기 케이싱의 내부에는 상기 태양전지 셀로부터 얻은 전기를 저장하는 축전지가 내장되며, 상기 축전지에 전기적으로 연결되어 축전지의 전기를 이용하여 발광하는 다수의 LED 소자들이 장착된 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치를 제공한다.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 케이싱은 주위의 광량을 검출하여 광량이 적은 야간에는 상기 LED 소자들을 점등시키는 광센서가 상기 축전지와 LED 소자에 전기적으로 연결된 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치를 제공한다.

그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 표시 판넬은 상기 내측 기둥이 끼워지는 구멍을 형성한 그립을 포함하고, 상기 그립은 그 외측면에 표시판이 끼워지는 닢부(nip)를 형성하여 볼트 고정하는 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치를 제공한다.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 고정 구는 상기 내측 기둥의 상단 나사부에 나사 결합하는 잠금 너트를 포함하고, 상기 잠금 너트의 외면은 다각 단면을 형성하며, 상기 잠금 너트의 외면에는 캡이 끼워져서 고정되는 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치를 제공한다.

그리고 본 발명은 바람직하게는 상기 내측 기둥의 외측에 끼워지는 다각 단 면의 내면을 갖고서 상기 내측 기둥에 끼워지고, 상기 외측 기둥과 상호 작용하여 상기 표시 판넬들을 떠받치기 위한 판넬 받침 구를 추가 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 표시장치를 제공한다.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 판넬 받침 구는 상기 외측 기둥의 상부에 위치되고, 그 외면에는 한국 전통 문양의 요철 홈이 형성된 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치를 제공한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.

본 발명에 따른 도로 표시장치(1)는 도로 방향을 표시하기 위하여 도로에 설치된 구조물이다.

본 발명에 따른 도로 표시장치(1)는 도 1 및 도 2에 전체적으로 도시된 바와 같이, 지반에 고정되고 내측에는 다각 단면의 구멍을 형성한 베이스(5)를 갖는다.

상기 베이스(5)는 도 3에 도시된 바와 같이, 지반에 다수의 앵커 볼트(7)들을 통하여 고정되는 밑판(10)과, 그 밑판(10)의 상부 중앙에 다수의 브라켓트(12)들을 통하여 일체로 고정되는 지지 구(15)를 포함하고, 상기 지지 구(15)는 내부에 다각 단면의 구멍(15a)이 형성되어 이후에 설명되는 내측 기둥(20)의 하단이 끼워 진다.

또한 상기 지지 구(15)의 외측으로는 상기 지지 구(15)를 감싸는 장식 구조물(17)이 끼워지며, 이와 같은 장식 구조물(17)은 상기 브라켓트(12)들과 앵커 볼트(7)들을 덮어서 외부에 노출시키지 않음으로써 상기 베이스(5)의 외관을 양호하게 한다.

그리고 본 발명에 따른 도로 표시장치(1)는 상기 베이스(5)의 내측 다각 단면의 구멍(15a)에 하단이 끼워지고, 상부측으로 일정 길이 연장된 다각 단면의 내측 기둥(20)을 갖는다. 상기 내측 기둥(20)은 도 4에 도시된 바와 같이, 일정 길이를 갖는 것이고, 이후에 설명되는 표시 판넬(40)들이 다수 외측에 끼워지는 구조이며, 그 상단에는 나사 부(22)를 형성하는 구조이다.

그리고 상기 내측 기둥(20)에 마련된 다각 단면은 8각 단면으로 이루어져 각각 45°에 해당하는 8방향을 정확하게 지시할 수 있는 것이다.

즉 8각의 단면은 서로 인접하는 면이 서로 45°어긋나 있는 것으로서 이러한 8각 외면은 상기 내측 기둥(20)에 끼워지는 표시 판넬(40)들이 적어도 8방향 중의 어느 하나를 향하도록 함으로써 여러 방향을 편리하게 지시할 수 있는 편의를 제공한다.

또한 상기 내측 기둥(20)의 외측에는 다각 단면의 내면을 갖는 외측 기둥(30)이 끼워지는데, 상기 외측 기둥(30)은 그 외면이 둥근 표면, 즉 원통형의 구 조를 형성한다.

상기 외측 기둥(30)은 그 표면에 오목 볼록한 요철 홈(32)이 형성되어 광고물의 부착을 방지하는 구조이며, 상기 요철 홈(32)은 바람직하게는 한국 전통 문양을 음각한 구조일 수 있다. 이와 같은 외측 기둥(30)은 상기 내측 기둥(20)보다는 그 길이가 짧은 것이며, 그 위쪽으로 다수의 표시 판넬(40)들이 내측 기둥(20)에 차례로 끼워진다.

이와 같은 외측 기둥(30)은 내측 기둥(20)의 외면에 끼워져서 내측 기둥(20)이 외부로 노출되지 않도록 하고, 그 외면의 요철 홈(32)에 음각된 한국 전통 문양이 외부로 노출되도록 하여 본 발명에 따른 도로 표시장치(1)의 외관을 더욱 아름답게 할 수 있다.

그리고 본 발명의 도로 표시장치(1)는 상기 내측 기둥(20)에 고정되고 그 외면에는 도로 방향 표시, 도로 명, 또는 도로 관련 정보들이 기재된 표시 판넬(40)을 구비한다.

상기 표시 판넬(40)은 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 내측 기둥(20)이 끼워지는 구멍(42a)을 형성한 케이싱(42)을 포함하고, 상기 케이싱(42)은 그 외면에 도로 정보들이 기재된 구조이다.

또한 상기 케이싱(42)은 내측 기둥(20)이 끼워지는 구멍(42a) 부분에 도 6에 도시된 바와 같은 죠인트(46)가 고정되며, 상기 죠인트(46)는 상기 내측 기둥(20)의 다각 단면에 일치하는 단면의 구멍(46a)을 형성하고, 일정 높이를 갖는 스페이 서(spacer)의 기능을 한다.

즉, 상기 죠인트(46)들은 도 2에 도시된 바와 같이 케이싱(42)들의 사이에 배치되어 이들 케이싱(42) 간에 상하 간격을 유지함으로써 적정한 높이로 유지되도록 한다.

그리고 상기 케이싱(42)은 바람직하게는 도 7에 도시된 바와 같이, 야간 조명에 필요한 광원(50)을 구비할 수 있다. 이와 같은 광원(50)은 상기 케이싱(42)의 상부 면에 태양전지 셀(52)이 다수 개 장착되고, 상기 케이싱(42)의 내부에는 상기 태양전지 셀(52)로부터 얻은 전기를 저장하는 축전지(54)가 내장되는 구조이다. 또한 상기 축전지(54)에 전기적으로 연결되어 축전지(54)의 전기를 이용하여 발광하는 다수의 LED 소자(56)들을 구비한다.

이와 같은 구조의 광원(50)은 상기 다수의 태양전지 셀(52)이 주간에 전력을 생산하여 축전지(54)에 저장하게 되며, 다수의 LED 소자(56)들은 이와 같이 축전지(54)에 저장된 전력을 이용하여 야간에 발광작동을 한다.

또한 본 발명은 바람직하게는 상기 축전지(54)와 LED 소자(56)에 전기적으로 연결되어 상기 LED 소자(56)들을 점등시키는 광센서(58)를 포함한다. 상기 광센서(58)는 상기 케이싱(42) 주위의 광량을 검출하여 광량이 많은 주간에는 상기 LED 소자(56)들을 off 상태로 유지시키고, 광량이 적은 야간에는 상기 LED 소자(56)들을 on 시켜서 케이싱(42)의 내부를 밝게 유지시킴으로써 케이싱(42)에 표시된 각종 도로 정보들을 잘 볼 수 있도록 한다.

상기 케이싱(42)은 그 재료가 렉산(Lexan) 재료로 이루어지는 것으로서, 이러한 렉산은 아크릴의 약 50배에 달하는 강도로 강력한 내충격성, 투명성, 내후성을 갖는 이상적인 외장재이다.

한편 이와 같은 케이싱(42)은 내부의 전기 부분에 수분이 침투하는 것을 방지하기 위하여 각 이음매 부분에는 오링(O-Ring)(미 도시)을 장착하여 방수 및 안전성을 강화시킬 수 있다.

한편 상기 표시 판넬(40)은 야간 조명기능을 구비하지 않은 표시판(60) 구조를 포함하는 데, 이는 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 내측 기둥(20)이 끼워지는 구멍을 형성한 그립(grip)(62)과 표시판(60)을 포함한다. 상기 그립(62)은 내측에 마련된 구멍(62a)이 상기 내측 기둥(20)에 끼워지고, 그 외측으로는 표시판(60)이 끼워지는 닢부(nip)(64)를 형성하여 볼트(66)로 고정하는 구조인데, 이와 같은 구조를 통하여 상기 표시판(60)은 내측 기둥(20)에 안정된 상태로 고정된다.

또한 본 발명의 도로 표시장치(1)는 상기 내측 기둥(20)의 상단에 고정되어 상기 내측 기둥(20)에 끼워진 표시 판넬(40)들이 외부로 빠지지 않도록 지지하는 고정구(70)를 포함한다. 상기 고정구(70)는 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 내측 기둥(20)의 상단 나사 부(22)에 나사 결합하는 잠금 너트(72)를 포함하고, 상기 잠금 너트(72)의 외면은 다각 단면, 바람직하게는 8각 단면을 형성하며, 상기 잠금 너트(72)의 외면에는 도 10에 도시된 바와 같은 캡(76)이 끼워져서 고정되는 구조이다.

즉, 상기 잠금 너트(72)는 내면에 나사 부(72a)를 형성하여 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 내측 기둥(20)의 상단 나사 부(22)에 나사 결합으로 끼워지고, 그 위에 캡(76)의 8각 단면의 내 측면(76a)이 끼워져서 상기 잠금 너트(72)가 외부에서 보이지 않도록 한다.

그리고 본 발명은 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 내측 기둥(20)의 외측에 끼워지는 다각 단면의 내면(90a)을 갖고서 상기 내측 기둥(20)에 끼워지고, 상기 외측 기둥(30)과 상호 작용하여 상기 표시 판넬(40)들을 떠받치기 위한 판넬 받침 구(90)를 추가 포함한다. 상기 판넬 받침 구(90)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 외측 기둥(30)의 상부에 선택적으로 위치되어 상기 표시 판넬(40)들을 떠받칠 수 있다. 또한 본 발명은 상기 판넬 받침 구(90)는 상기 외측 기둥(30)의 상부에 위치되고, 그 외면에는 한국 전통 문양의 요철 홈(92)이 형성된 구조이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 도로 표시장치(1)는 도로 방향을 표시하기 위하여 도로에 설치된다. 본 발명에 따른 도로 표시장치(1)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 베이스(5)가 다수의 앵커 볼트(7)들을 통하여 지반에 고정되고 그 내측의 다각 단면의 구멍에 내측 기둥(20)의 하단이 끼워 고정된다.

그리고 상기 내측 기둥(20)에 외측 기둥(30)이 끼워지며, 그 위로는 장식 구 조물(17)이 끼워져서 상기 베이스(5)를 이루는 브라켓트(12)들과 앵커 볼트(7)들을 덮어서 외부에 노출시키지 않는다.

상기 외측 기둥(30)은 그 표면에 오목 볼록한 요철 홈(32)이 형성되어 광고물의 부착을 방지할 수 있으며, 상기 요철 홈(32)은 한국 전통 문양을 음각하여 본 발명에 따른 도로 표시장치(1)의 외관을 더욱 아름답게 할 수 있다.

이와 같은 외측 기둥(30)은 상기 내측 기둥(20)보다는 그 길이가 짧은 것이며, 그 위쪽으로 다수의 표시 판넬(40)들이 내측 기둥(20)에 차례로 끼워진다.

이와 같이 상기 내측 기둥(20)과 외측 기둥(30)이 서로 결합되면, 이들 기둥(20)(30)들은 내외부 이중 결합구조로 되어 있어서 외부 충격이나 태풍 등 자연재해에도 매우 안전하다.

그리고 이들 표시 판넬(40)들은 적어도 8방향 중의 어느 하나를 향하도록 함으로써 원하는 방향을 정확하게 지시하는 것이다. 즉 내측 기둥(20)의 8각 단면과 여기에 결합된 표시 판넬(40)들은 8각 단면의 모서리들이 각각 표시 판넬(40)의 위치를 고정하게 됨으로써 8방향에 걸쳐서 다양하게 표시 판넬(40)을 지시할 수 있는 것이다.

또한 상기 케이싱(42)은 그 사이에 스페이서(spacer)의 기능을 하는 죠인트(46)들이 끼워지며, 이들 죠인트(46)들이 케이싱(42) 간에 상하 간격을 유지함으로써 적정한 높이에 장착되도록 한다.

이와 같이 차례로 표시 판넬(40)들이 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 내측 기둥(20)에 끼워지면, 상기 내측 기둥(20)의 상단에 고정구(70)를 장착하여 상기 내측 기둥(20)에 끼워진 표시 판넬(40)들이 외부로 빠지지 않도록 견고히 지지한다. 이와 같은 경우 상기 고정구(70)의 잠금 너트(72)와 캡(76)을 이용하여 고정함으로써 내측 기둥(20)의 상단 외관이 양호하게 유지되도록 한다.

이와 같이 표시 판넬(40)이 내측 기둥(20)에 장착되면 상기 내측 기둥(20)을 중심으로 8방향에 걸쳐서 도로 방향 표시, 도로 명, 또는 도로 관련 정보들을 표시할 수 있다. 따라서 사용자는 쉽게 폭넓은 정보를 얻을 수 있고, 안전한 차량 주행과 더불어서 한층 더 원활한 교통 흐름을 이룰 수 있다.

그리고 이와 같이 내측 기둥(20)에 표시 판넬(40)들을 끼워 맞춤하는 구조는 추가적으로 표시 판넬(40)을 설치하던가 또는 교체하고자 하는 경우, 간편하게 작업을 실행할 수 있음으로써 시설 유지 보수 작업에 있어서 그 효율성이 증가되고, 작업 원가를 크게 절감시킬 수 있다.

특히 하나의 내측 기둥(20)에 케이싱(42) 구조의 표시 판넬(40)을 최대 8개 설치하고, 그립(62) 구조의 표시판(60)을 4개 이상, 8방향으로 45°씩 구분하여 장착할 수 있음으로써 다 방향으로 효율적인 안내가 가능하다.

또한 본 발명은 상기 케이싱(42)의 내부에 광원(50)을 구비하여 야간 조명을 할 수 있다. 즉 이와 같은 광원(50)은 상기 케이싱(42)의 상부 면에 장착된 다수의 태양전지 셀(52)이 주간(晝間)에 태양 광으로부터 전지를 발생시키고, 이로부터 얻은 전기는 축전지(54)에 저장한다. 또한 상기 축전지(54)에 저장된 전기는 야간(夜間)에 LED 소자(56)들을 발광시키게 되는데, 이때에는 광센서(58)가 케이싱(42) 주위의 광량을 검출하여 야간에 어두워지면 상기 LED 소자(56)들을 on 시켜서 케이싱(42)의 내부를 밝게 유지시킨다. 따라서 상기 케이싱(42)의 외면에 표시된 각종 도로 정보들을 운전자 또는 보행자들이 쉽게 볼 수 있는 것이다.

또한 주간에는 광량이 많기 때문에 상기 광센서(58)는 케이싱(42) 주위의 광량을 검출하여 상기 LED 소자(56)들을 off 시키게 되며, 효과적으로 사용 전력을 절감시킬 수 있는 것이다.

본 발명은 상기에서 도면을 참조하여 특정 실시 예에 관련하여 상세히 설명하였지만 본 발명은 이와 같은 특정 구조에 한정되는 것은 아니다. 당 업계의 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술 사상 및 권리범위를 벗어나지 않고서도 본 발명을 다양하게 수정 또는 변경시킬 수 있을 것이다. 예를 들면 상기 케이싱의 사이에 죠인트 들이 배치되어 그 상하 간격을 조절하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 균등한 기능의 다른 구조를 가진 스페이서(spacer)나 고정구 들로 대체할 수 있을 것이다. 그리고 상기에서는 내측 기둥의 다각 단면의 예를 8각 단면으로 설명하였으나 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 예를 들면 6각, 10각, 12각 등 다양하게 변형시킬 수 있을 것이다. 그 렇지만 그와 같은 단순한 수정 또는 변형 구조들은 모두 명백하게 본 발명의 권리범위 내에 속하게 됨을 미리 밝혀 두고자 한다.

상기에서와 같이 본 발명에 의하면 다각 단면을 이루는 내측 기둥과 이에 끼워 맞춤 결합되는 다수의 표시 판넬들을 통하여 여러 각도의 도로 방향표시와 다양한 표시판들을 쉽게 여러 개 설치할 수 있다. 따라서 다양한 도로정보를 제공할 수 있음은 물론, 설치 및 보수 유지가 쉬운 장점을 갖는다.

그리고 본 발명에 의하면 태양전지 셀과 LED 램프를 구비한 광원을 장착하여 야간에도 최소한의 전력으로 도로 안내기능을 수행할 수 있어서 사용상의 편리함을 얻을 수 있음은 물론, 자동차의 안전한 야간 주행이 가능하고 도로의 원활한 교통 흐름을 이루는 효과가 얻어진다.

또한 본 발명은 외측 기둥을 이용하여 아름다운 외관을 갖추고, 기능성, 안내성, 인지성, 야간 조명 및 디자인이 우수하게 개선되며, 기둥에 불법 광고물이 부착되는 것도 효과적으로 방지할 수 있기 때문에 도시의 미관을 크게 개선하는 효과가 얻어지는 것이다.

Claims

도로 방향을 표시하기 위하여 설치된 도로 안내용 표시장치에 있어서,

지반에 고정되고 내측에는 다각 단면의 구멍을 형성한 베이스;

상기 베이스의 내측 다각 단면의 구멍에 하단이 끼워지고, 상부측으로 일정 길이 연장된 다각 단면의 내측 기둥;

상기 내측 기둥의 외측에 끼워지는 다각 단면의 내면을 갖고서 상기 내측 기둥에 끼워지고, 외면은 둥근 표면을 형성한 외측 기둥;

상기 내측 기둥에 고정되고 그 외면에는 도로 방향 표시, 도로 명, 또는 도로 관련 정보들이 기재된 표시 판넬; 및

상기 내측 기둥의 상단에 고정되어 상기 내측 기둥에 끼워진 표시 판넬들이 외부로 빠지지 않도록 지지하는 고정구;를 포함하고,

상기 표시 판넬은 상기 내측 기둥이 끼워지는 구멍을 형성한 그립을 포함하고, 상기 그립은 그 외측면에 표시판이 끼워지는 닢부(nip)를 형성하여 볼트 고정하는 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치.
제1항에 있어서, 상기 다각 단면은 8각 단면으로 이루어져 각각 45°에 해당하는 8방향을 정확하게 지시할 수 있는 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치.
제1항에 있어서, 상기 외측 기둥은 그 표면에 오목 볼록한 요철홈이 형성되 어 광고물의 부착을 방지하는 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치.
제3항에 있어서, 상기 요철 홈은 한국 전통 문양을 음각한 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치.
제1항에 있어서, 상기 표시 판넬은 상기 내측 기둥이 끼워지는 구멍을 형성한 케이싱을 포함하고, 상기 케이싱은 구멍 부분에 죠인트가 고정되며, 상기 죠인트는 상기 내측 기둥의 다각 단면에 일치하는 단면의 구멍을 형성하고, 상기 케이싱은 그 외면에 도로 정보들이 기재된 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치.
제5항에 있어서, 상기 케이싱은 그 상부 면에 태양전지 셀이 다수개 장착되고, 상기 케이싱의 내부에는 상기 태양전지 셀로부터 얻은 전기를 저장하는 축전지가 내장되며, 상기 축전지에 전기적으로 연결되어 축전지의 전기를 이용하여 발광하는 다수의 LED 소자들이 장착된 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치.
제6항에 있어서, 상기 케이싱은 주위의 광량을 검출하여 광량이 적은 야간에 는 상기 LED 소자들을 점등시키는 광센서가 상기 축전지와 LED 소자에 전기적으로 연결된 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치.
삭제
제1항에 있어서, 상기 고정 구는 상기 내측 기둥의 상단 나사부에 나사 결합하는 잠금 너트를 포함하고, 상기 잠금 너트의 외면은 다각 단면을 형성하며, 상기 잠금 너트의 외면에는 캡이 끼워져서 고정되는 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치.
제1항에 있어서, 상기 내측 기둥의 외측에 끼워지는 다각 단면의 내면을 갖고서 상기 내측 기둥에 끼워지고, 상기 외측 기둥과 상호 작용하여 상기 표시 판넬들을 떠받치기 위한 판넬 받침 구를 추가 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 표시장치.
제10항에 있어서, 상기 판넬 받침 구는 상기 외측 기둥의 상부에 위치되고, 그 외면에는 한국 전통 문양의 요철 홈이 형성된 것임을 특징으로 하는 도로 표시장치.