RU140473U1 - INFLATABLE BOAT WITH BOTTOM IN THE FORM "WING OF SEAGONS" - Google Patents

INFLATABLE BOAT WITH BOTTOM IN THE FORM "WING OF SEAGONS" Download PDF

Info

Publication number
RU140473U1
RU140473U1 RU2013150019/11U RU2013150019U RU140473U1 RU 140473 U1 RU140473 U1 RU 140473U1 RU 2013150019/11 U RU2013150019/11 U RU 2013150019/11U RU 2013150019 U RU2013150019 U RU 2013150019U RU 140473 U1 RU140473 U1 RU 140473U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
inflatable
inflatable boat
boat according
glued
pvc
Prior art date
Application number
RU2013150019/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Валерьевич Самойлов
Original Assignee
Александр Валерьевич Самойлов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Валерьевич Самойлов filed Critical Александр Валерьевич Самойлов
Priority to RU2013150019/11U priority Critical patent/RU140473U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU140473U1 publication Critical patent/RU140473U1/en

Links

Images

Landscapes

  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

Надувная лодка содержит борт в виде надувного U-образного баллона, транец, установленный в корме лодки, надувное дно, состоящее из верхнего плоского днища и нижнего изогнутого днища, присоединенных к нижней части борта, и торцевой части. Верхнее и нижнее днища выполнены из эластичного материала и соединены между собой формообразующими перегородками, причем нижнее днище в поперечном сечении и нижний край торцевой части имеют форму «крыло чайки». Полезная модель обеспечивает улучшение гидродинамических характеристик, улучшение устойчивости на курсе и выхода на глиссирование. The inflatable boat contains a board in the form of an inflatable U-shaped balloon, a transom installed in the stern of the boat, an inflatable bottom, consisting of an upper flat bottom and a lower curved bottom, attached to the lower part of the side, and the end part. The upper and lower bottoms are made of elastic material and are interconnected by forming partitions, and the lower bottom in cross section and the lower edge of the end part have the shape of a “gull wing”. The utility model provides improved hydrodynamic characteristics, improved stability on the course and exit to planing.

Description

Полезная модель относится к судостроению, в частности к моторным надувным лодкам.The utility model relates to shipbuilding, in particular to motor inflatable boats.

Известны надувные лодки с плоским днищем. Лодки с таким днищем испытывают сильные удары о поверхность воды даже при небольшом волнении.Known inflatable boats with a flat bottom. Boats with such a bottom experience strong impacts on the surface of the water, even with slight excitement.

Наиболее близким аналогом к предлагаемой полезной модели является решение (моторная надувная лодка «Фрегат 370 Pro», http://web.archive.org/web/20130326092138/http://velhod.ru/catalog/boats/fregat-boats_370pro.html, 26.03.2013), в котором раскрыта надувная лодка, содержащая борт в виде надувного U-образного баллона, транец, установленный в корме лодки, надувное дно, состоящее из верхнего плоского днища и нижнего изогнутого днища, присоединенных к нижней части борта, надувной киль, жесткий разборный пайол, при этом нижняя кромка транца выполнена в форме «крыло чайки».The closest analogue to the proposed utility model is the solution (motor inflatable boat "Frigate 370 Pro", http://web.archive.org/web/20130326092138/http://velhod.ru/catalog/boats/fregat-boats_370pro.html , March 26, 2013), in which an inflatable boat is disclosed containing a board in the form of an inflatable U-shaped balloon, a transom installed in the stern of the boat, an inflatable bottom consisting of an upper flat bottom and a lower curved bottom attached to the lower part of the side, an inflatable keel , rigid collapsible payol, while the lower edge of the transom is made in the form of a “gull wing”.

Недостатками лодки, раскрытой в наиболее близком аналоге, является:The disadvantages of the boat disclosed in the closest analogue is:

- большой вес лодки из-за деревянных пайол;- heavy boat weight due to wooden floorboards;

- недостаточно высокие гидродинамические характеристики из-за неустойчивой формы килевых каналов, а также прогиба днища при большой загрузке в связи с наличием пустот между пайолами и эластичным днищем;- insufficiently high hydrodynamic characteristics due to the unstable shape of the keel channels, as well as the deflection of the bottom with a large load due to the presence of voids between the floorboards and the elastic bottom;

- некомпактная упаковка лодки из-за наличия жестких пайол и крепежных деталей.- non-compact packaging of the boat due to the presence of hard flooring and fasteners.

Предлагаемая полезная модель направлена на устранение вышеуказанных недостатков.The proposed utility model is aimed at eliminating the above disadvantages.

Технический результат предлагаемой полезной модели заключается в улучшении гидродинамических характеристик, улучшении устойчивости на курсе и выхода на глиссирование и достигается тем, что надувная лодка содержит борт в виде надувного U-образного баллона, транец, установленный в корме лодки, надувное дно, состоящее из верхнего плоского днища и нижнего изогнутого днища, присоединенных к нижней части борта, и торцевой части, причем верхнее и нижнее днища выполнены из эластичного материала и соединены между собой формообразующими перегородками, нижнее днище в поперечном сечении и нижний край торцевой части имеют форму «крыло чайки».The technical result of the proposed utility model is to improve the hydrodynamic characteristics, improve stability on the course and exit to planing and is achieved by the fact that the inflatable boat contains a board in the form of an inflatable U-shaped balloon, a transom installed in the stern of the boat, an inflatable bottom, consisting of an upper flat the bottom and the lower curved bottom attached to the lower part of the side and the end part, the upper and lower bottoms being made of elastic material and interconnected to form a burnout Odds, the lower bottom in cross section and the lower edge of the end part have the shape of a “gull wing”.

Нижнее днище состоит из двух зеркально симметричных вогнутых половин, которые соединены между собой лентой из ткани ПВХ.The lower bottom consists of two mirror-symmetric concave halves, which are interconnected by a ribbon of PVC fabric.

Снаружи нижнего днища, в месте соединения половин, вдоль всего днища наклеен формовой треугольный эластичный профиль.Outside the lower bottom, at the junction of the halves, a triangular elastic profile is glued along the entire bottom.

Нна внешнюю поверхность верхнего днища наклеено или приварено антискользящее покрытие.On the outer surface of the upper bottom is glued or welded anti-slip coating.

К внешней поверхности нижнего днища приклеена защитная пластина из ПВХ.A protective plate of PVC is glued to the outer surface of the bottom.

Дно представляет собой надувное дно низкого давления.The bottom is an inflatable bottom of low pressure.

Формообразующие перегородки присоединены к внутренним поверхностям верхнего и нижнего днищ посредством Т-образных профилей из ПВХ или уголковых лент из ПВХ, приклеенных или приваренных вдоль днищ.The forming partitions are connected to the inner surfaces of the upper and lower bottoms by means of T-shaped profiles made of PVC or corner PVC strips glued or welded along the bottoms.

Транец установлен в корме лодки при помощи формовых элементов, закрепленных на внутренней стороне борта.The transom is installed in the stern of the boat with the help of shaped elements fixed on the inside of the side.

Торцевая часть дна прикреплена к нижней части транца и нижнему днищу.The end part of the bottom is attached to the lower part of the transom and the lower bottom.

По периметру днищ, с внутренних сторон, наклеены уголковые усилительные ленты из ткани ПВХ.On the perimeter of the bottoms, from the inside, glued corner reinforcing tapes made of PVC fabric.

К нижней поверхности борта приклеены защитные полосы из ПВХ.Protective strips of PVC are glued to the underside of the side.

Предлагаемая полезная модель поясняется чертежами:The proposed utility model is illustrated by drawings:

Фиг. 1 - вид лодки спереди (Д - профиль дна в носу, Ж - профиль дна на корме, Ε - профиль дна на миделе);FIG. 1 - front view of the boat (D - bottom profile in the bow, F - bottom profile in the stern, Ε - bottom profile in the midship);

Фиг. 2 - вид лодки сбоку;FIG. 2 - side view of the boat;

Фиг. 3 - общий схематичный вид лодки;FIG. 3 is a general schematic view of a boat;

Фиг. 4 - корма лодки;FIG. 4 - boat feed;

Фиг. 5 - схематичный разрез лодки;FIG. 5 is a schematic section of a boat;

Фиг. 6 - варианты присоединения формообразующих перегородок к верхнему и нижнему днищам.FIG. 6 - options for joining the forming partitions to the upper and lower bottoms.

Надувная лодка содержит борт (1) в виде надувного U-образного баллона, транец (2) для крепления мотора, установленный в корме лодки, надувное дно, состоящее из верхнего плоского днища (3) и нижнего изогнутого днища (4), присоединенных к нижней части борта, и торцевой части (5), причем верхнее (3) и нижнее (4) днища выполнены из эластичного материала (например, ПВХ, резина и т.п.) и соединены между собой формообразующими перегородками (6), нижнее днище (4) в поперечном сечении и нижний край торцевой части (5) имеют форму «крыло чайки».The inflatable boat contains a board (1) in the form of an inflatable U-shaped balloon, a transom (2) for mounting the motor installed in the stern of the boat, an inflatable bottom consisting of an upper flat bottom (3) and a lower curved bottom (4) attached to the lower parts of the bead and end part (5), the upper (3) and lower (4) bottoms made of elastic material (for example, PVC, rubber, etc.) and interconnected by forming partitions (6), the lower bottom ( 4) in the cross section and the lower edge of the end part (5) have the shape of a “gull wing”.

Нижнее днище (4) состоит из двух зеркально симметричных вогнутых половин, которые соединены между собой лентой (7) из ткани ПВХ. Снаружи нижнего днища (4), в месте соединения половин, вдоль всего днища наклеен формовой треугольный эластичный профиль (8). На внешнюю поверхность верхнего днища (3) наклеено или приварено антискользящее покрытие (9). К внешней поверхности нижнего днища (4) приклеена защитная пластина (10) из ПВХ. Формообразующие перегородки (6) могут быть присоединены к внутренним поверхностям верхнего и нижнего днищ посредством Т-образных профилей (11) из ПВХ или уголковых лент (12) из ПВХ, приклеенных или приваренных вдоль днищ. Транец (2) установлен в корме лодки при помощи формовых элементов (13), закрепленных на внутренней стороне борта. Торцевая часть (5) дна прикреплена к нижней части транца (2) и нижнему днищу (4). По периметру днищ (3, 4), с внутренних сторон, наклеены уголковые усилительные ленты (14) из ткани ПВХ. К нижней поверхности борта (1) могут быть приклеены защитные полосы (15) из ПВХ.The lower bottom (4) consists of two mirror-symmetric concave halves, which are interconnected by a tape (7) made of PVC fabric. Outside the lower bottom (4), at the junction of the halves, a triangular elastic profile (8) is glued along the entire bottom. An anti-slip coating (9) is glued or welded onto the outer surface of the upper bottom (3). A protective plate (10) made of PVC is glued to the outer surface of the lower bottom (4). The forming partitions (6) can be attached to the inner surfaces of the upper and lower bottoms by means of T-shaped profiles (11) of PVC or corner strips (12) of PVC glued or welded along the bottoms. The transom (2) is installed in the stern of the boat with the help of shaped elements (13) fixed on the inside of the side. The end part (5) of the bottom is attached to the lower part of the transom (2) and the lower bottom (4). Along the perimeter of the bottoms (3, 4), on the inside, corner reinforcing tapes (14) made of PVC fabric are glued. Protective strips (15) made of PVC can be glued to the bottom surface of the side (1).

Изготовление лодки согласно предлагаемой полезной модели может быть осуществлено в условиях промышленного производства с использованием существующего оборудования, существующей технологии, серийных материалов и не требует применения специальной оснастки и приспособлений.The manufacture of the boat according to the proposed utility model can be carried out in industrial production using existing equipment, existing technology, serial materials and does not require the use of special equipment and devices.

Claims (11)

1. Надувная лодка, содержащая борт в виде надувного U-образного баллона, транец, установленный в корме лодки, надувное дно, состоящее из верхнего, плоского, днища и нижнего, изогнутого, днища, присоединенных к нижней части борта, и торцевой части, при этом верхнее и нижнее днища выполнены из эластичного материала, отличающаяся тем, что верхнее и нижнее днища соединены между собой формообразующими перегородками, причем нижнее днище в поперечном сечении и нижний край торцевой части дна имеют форму "крыло чайки".1. An inflatable boat containing a board in the form of an inflatable U-shaped balloon, a transom installed in the stern of the boat, an inflatable bottom, consisting of an upper, flat, bottom and a lower, curved, bottom attached to the bottom of the side and the end part, with this upper and lower bottoms are made of elastic material, characterized in that the upper and lower bottoms are interconnected by forming partitions, and the lower bottom in cross section and the lower edge of the end part of the bottom have the shape of a “gull wing”. 2. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что нижнее днище состоит из двух зеркально симметричных вогнутых половин, которые соединены между собой лентой из ткани ПВХ.2. The inflatable boat according to claim 1, characterized in that the lower bottom consists of two mirror-symmetric concave halves that are interconnected by a ribbon of PVC fabric. 3. Надувная лодка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что снаружи нижнего днища, в месте соединения половин, вдоль всего днища наклеен формовой треугольный эластичный профиль.3. An inflatable boat according to claim 1 or 2, characterized in that on the outside of the lower bottom, at the junction of the halves, a shaped triangular elastic profile is glued along the entire bottom. 4. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что на внешнюю поверхность верхнего днища наклеено или приварено антискользящее покрытие.4. The inflatable boat according to claim 1, characterized in that an anti-slip coating is glued or welded onto the outer surface of the upper bottom. 5. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что к внешней поверхности нижнего днища приклеена защитная пластина из ПВХ.5. The inflatable boat according to claim 1, characterized in that a protective plate of PVC is glued to the outer surface of the lower bottom. 6. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что дно представляет собой надувное дно низкого давления.6. The inflatable boat according to claim 1, characterized in that the bottom is an inflatable bottom of low pressure. 7. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что формообразующие перегородки присоединены к внутренним поверхностям верхнего и нижнего днищ посредством Т-образных профилей из ПВХ или уголковых лент из ПВХ, приклеенных или приваренных вдоль днищ.7. The inflatable boat according to claim 1, characterized in that the forming partitions are attached to the inner surfaces of the upper and lower bottoms by means of T-shaped profiles made of PVC or PVC corner strips glued or welded along the bottoms. 8. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что транец установлен в корме лодки при помощи формовых элементов, закрепленных на внутренней стороне борта.8. The inflatable boat according to claim 1, characterized in that the transom is installed in the stern of the boat using shaped elements fixed on the inside of the side. 9. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что торцевая часть дна прикреплена к нижней части транца и нижнему днищу.9. The inflatable boat according to claim 1, characterized in that the end part of the bottom is attached to the lower part of the transom and the lower bottom. 10. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что по периметру днищ с внутренних сторон наклеены уголковые усилительные ленты из ткани ПВХ.10. The inflatable boat according to claim 1, characterized in that along the perimeter of the bottoms, corner reinforcement tapes made of PVC fabric are glued from the inside. 11. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что к нижней поверхности борта приклеены защитные полосы из ПВХ.
Figure 00000001
11. The inflatable boat according to claim 1, characterized in that protective strips of PVC are glued to the lower surface of the side.
Figure 00000001
RU2013150019/11U 2013-11-11 2013-11-11 INFLATABLE BOAT WITH BOTTOM IN THE FORM "WING OF SEAGONS" RU140473U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013150019/11U RU140473U1 (en) 2013-11-11 2013-11-11 INFLATABLE BOAT WITH BOTTOM IN THE FORM "WING OF SEAGONS"

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013150019/11U RU140473U1 (en) 2013-11-11 2013-11-11 INFLATABLE BOAT WITH BOTTOM IN THE FORM "WING OF SEAGONS"

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU140473U1 true RU140473U1 (en) 2014-05-10

Family

ID=50630165

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013150019/11U RU140473U1 (en) 2013-11-11 2013-11-11 INFLATABLE BOAT WITH BOTTOM IN THE FORM "WING OF SEAGONS"

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU140473U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU194392U1 (en) * 2019-06-27 2019-12-09 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" BOTTOM OF AIRCRAFT RESCUE BOAT
RU210566U1 (en) * 2021-07-12 2022-04-21 Общество с ограниченной ответственностью "АНГЛЕР-БОТ" BOTTOM OF INFLATABLE BOAT

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU194392U1 (en) * 2019-06-27 2019-12-09 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" BOTTOM OF AIRCRAFT RESCUE BOAT
RU210566U1 (en) * 2021-07-12 2022-04-21 Общество с ограниченной ответственностью "АНГЛЕР-БОТ" BOTTOM OF INFLATABLE BOAT

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU140473U1 (en) INFLATABLE BOAT WITH BOTTOM IN THE FORM "WING OF SEAGONS"
US1712281A (en) Hull for speed boats
RU2287449C1 (en) Inflatable motor boat (versions)
US3174166A (en) Boats and method of making the same
US3451078A (en) Inflatable boats
RU138892U1 (en) HYDRAULIC INFLATABLE BOAT
RU169992U1 (en) PAYOL FOR INFLATABLE BOAT
RU127710U1 (en) BOAT HOUSING
US20210078675A1 (en) Hull for a water craft
RU2630264C1 (en) Inflatable boat with bottom ceiling and method of boat disassembly
US2918031A (en) Catamaran
US2797697A (en) Boat cover
RU152276U1 (en) MOTOR INFLATABLE BOAT
US2503603A (en) Ship deck structure
KR20130119998A (en) Yacht
US1639707A (en) Model yacht
US1830015A (en) Surfboard pontoon structure
RU184752U1 (en) INFLATABLE BOAT BOAT
RU164898U1 (en) KEILATED INFLATABLE INFLATABLE MOTOR BOAT
US2909790A (en) Molded boat structure or the like
US2196217A (en) Method of making boats
RU145679U1 (en) FOLDING CATAMARAN
RU71104U1 (en) INFLATABLE BOAT BOAT
RU149544U1 (en) SHIP BOARD SHIP
RU121226U1 (en) RIGID INFLATABLE FOLDING MOTOR BOAT RIB

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20151112