RO111487B1 - Instalatie pentru coborarea cotei galeriilor din cadrul exploatarilor miniere subterane - Google Patents

Description

Invenția se referă la o instalație pentru coborârea cotei galeriilor din cadrul exploatărilor miniere subterane, destinată dislocării tălpii unei galerii cu ajutorul unei mașini de săpat, prevăzută cu un mecanism de transport și echipată cu o cupă de încărcare, având eventual montate pe ea ciocane perforatoare.

Este cunoscută o instalație pentru coborârea cotei galeriilor, compusă dintr-o mașină de adâncit, formată dintr-un mecanism de transport pe șenile pe care se montează cupe de încărcat, prevăzute cu ciocane perforatoare și fixate pe un braț de macara cu posibilități de rotire și basculare. Pentru dislocarea tălpii galeriei se aduc cupele în poziție verticală astfel încât, fiind dirijate în jos, să permită organelor percutante să intervină în dislocarea tălpii.

Această instalație prezintă dezavantajul unei zone de lucru restrânse.

Este de asemenea cunoscută o instalație la care cupele de încărcare prevăzute cu scule percutante pot fi așezate cu o oarecare înclinare pe talpă, pentru a o disloca strat cu strat.

Această instalație prezintă dezavantajul dislocării unor plăci cu dimensiuni relativ mari, care nu pot fi preluate de instalațiile de transport din subteran și aduse la suprafață. Pentru mărunțirea plăcilor până la obținerea unor fragmente de dimensiuni care să poată fi transportate, este necesar să se aducă cupele din nou în poziție verticală.

Problema tehnică pe care o rezolvă invenția constă în aceea că instalația permite un mod de lucru continuu, care conduce nu numai la dislocarea plăcilor de dimensiuni relativ mari din talpa galeriei, dar și la mărunțirea acestora în faza de evacuare.

Instalația, conform invenției, înlătură dezavantajele soluțiilor tehnice cunoscute prin aceea că este compusă dintr-o mașină de săpat, echipată cu un mecanism de transport și cu o cupă de încărcat, prevăzută eventual cu ciocane percutante , la care, pe mecanismul de transport al mașinii de săpat este prevăzut un transportor cu bandă continuă, dispus de-a lungul mașinii de săpat dinspre cupa de încărcat până dincolo de capătul opus cupei si în aval față de mașina de săpat, instalația mai cuprinde o mașină de mărunțit. echipată cu cel puțin un agregat de mărunțire și un transportor de evacuare cu bandă continuă montate pe un mecanism de transport . Agregatul de marunțire cuprinde o pâlnie de primire . aflată în corelare cu capătul transportorului opus cupei de încărcat a mașinii de săpat , iar mașina de măruntit este prevăzută, la capătul său dinspre mașina de săpat , cu un ghidaj în consolă, pe care sau adiacent căruia este montată cu posibilitatea glisării pâlnia de primire aflată în legătură cu mașina de săpat. Mșina de săpat și cea de măruntit sunt legate una de cealaltă prin intermediul unei tije, având unul dintre capete articulat de un limitator de cursa al mașinii de săpat, iar celălalt capăt articulat de pâlnia de primire .

Partea inferioară a cupei de încărcat este prinsă articulat de capătul îndreptat către ea al transportorului , iar partea sa superioară este prinsă, prin intermediul unei perechi de culise, de mecanismul de transport sau de transportorul mașinii de săpat . De culisele menționate se prind capetele unor unități de tip cilindru - piston ce funcționează sub presiune, ale căror capete opuse sunt fixate articulat de mecanismul de transport sau de transportorul mașinii de săpat.

Transportorul este prins articulat de mecanismul de transport al mașinii de săpat prin cel puțin o pârghie oscilantă cu braț dublu, care poate pivota în jurul unui ax' de pe mecanismul de transport. Fiecare dintre cele două brațe ale pârghiei oscilante cu braț dublu este acționat de câte un capăt al unei unități de tip cilindru-piston funcționând sub presiune, al cărui capăt opus este fixat articulat de mecanismul de transport , iar pe capătul mecanismului de transport al mașinii de săpat, opus cupei de încărcat, este prevăzut un limi

RO 111487 Bl tator de cursă.

Transportorul de evacuare al mașinii de mărunții este dispus de-a lungul acesteia, de la pâlnia de primire până dincolo de capătul opus pâlniei de primire, transportorul fiind prevăzut cu o ranforsare sub o grindă superioară , în zona agregatului de mărunțire.

Transportorul de evacuare prezintă, în zona mecanismului de transport al mașinii de mărunțit , o îndoire rabatabilă, astfel încât porțiunea opusă pâlniei se îndreaptă oblic în sus, iar mecanismul de transport al mașinii de mărunțit este prevăzut, sub porțiunea îndreptată oblic în sus a transportorului de evacuare , cu un șasiu proeminent, pe care este fixată o coroană rotativă. Pe aceasta sunt montate, cu posibilitate de rotire, niște reazeme ale unui transportor de extracție , acest șasiu putând fi ridicat sau coborât cu ajutorul a cel puțin unei unități de tip cilindru-piston funcționând sub presiune și care se poate roti în jurul unui ax pivotant înglobat în reazemele menționate

Într-o variantă de realizare, în aval față de mașina de mărunțit este cuplată o centrală de acționare , mobilă sau glisantă, care cuprinde cel puțin un agregat de acționare și cel puțin un generator de presiune cuplat cu acesta, la care sunt racordate, prin intermediul unor conducte, agregatele acționate prin presiune ale mașinii de săpat și/ sau ale mașinii de mărunțit.

într-o altă variantă de realizare, mașina de mărunțit are un ghidaj scos liber în consolă, prevăzut în zonele de capăt ale cursei de glisare a pâlniei de primire cu întrerupătoare de sfârșit de cursă care sunt incluse în sistemul de comandă al mașinii de mărunțit.

Invenția prezintă următoarele avantaje;

- permite o coborâre rapidă a cotei tălpii galeriilor;

- prezintă o mobilitate mărită;

- lucrează în spații disponibile extrem de restrânse;

- are posibilitatea acționării de la distanță a tuturor elementelor compo- nente.

Se dă în continuare un exemplu de realizare a invenției, în legătură si cu fig. 1...8, care reprezintă:

- fig.1, vedere laterală a mașinii de săpat;

- fig.2, vedere în plan orizontal a fig· 1;

- fig.3, vedere laterala a mașinii de mărunțit;

- fig.4, vedere în plan orizontal a fig- 3;

- fig.5, vedere laterala a centralei de acționare:

- fig.6, vedere în plan orizontal a fig· 5;

-fig.7, vedere laterală a capătului mașinii de săpat și a mașinii de măruntit, într-o altă variantă de realizare:

- fig.8, vedere în plan orizontal a fig. 7.

Instalația cuprinde o mașină de săpat 1. Aceasta este prevăzută cu un mecanism de transport 2, conceput ca un mecanism de transport cu șenile. Mecanismul de transport este prevăzut la capăt cu o cupă de încărcat 3, echipată în zona tălpii cu niște ciocane percutante 4. Pe mecanismul de transport 2 al mașinii de săpat 1 este prevăzut un transportor continuu 5, care ajunge de la un capăt al mașinii de săpat 1 până la capătul opus.

în zona sa inferioară, cupa de încărcat 3 este cuplată cu posibilitate de pivotare de capătul transportorului 5. Transportorul 5 are la capăt un ax de întoarcere oscilant, 6. La partea sa superioară, cupa de încărcat 3 este cuplată cu un sistem oscilant, reprezentat prin niște perechi de culise 7 și 8. cu transportorul 5 al mașinii de săpat. De culisele 8 sunt fixate capetele unei unităti 9 de tip cilindru - piston care funcționează sub presiune, iar capetele opuse ale acesteia sunt fixate pe transportorul 5 al mașinii de săpat Ί printr-o legătură de tip oscilant.

Transportorul 5 este fixat pe mecanismul de transport 2 al mașinii de săpat printr-un sistem oscilant. în acest r

RO 111487 Bl scop, transportorul 5 este legat de mecanismul de transport 2 prin intermediul unui braț oscilant 10, care poate pivota în jurul unui ax 16 al mecanismului de transport 2. Pârghia oscilantă 10 are un 5 braț 11, cuplat cu posibilități de translație cu transportorul 5, și anume prin intermediul unui fus 12 dispus într-un orificiu alungit 13. Pe cele două brațe 11 și 14 ale pârghiei oscilante 10 sunt io fixate câte unul din capetele unei unități 15 de tip cilindru - piston ce lucrează sub presiune și ale cărei capete opuse sunt fixate oscilant pe mecanismul de transport 2. Pârghia oscilantă 10 este îs echipată cu un ax oscilant 16.

Transportorul 5 are un sistem de acționare 17, amplasat la capătul opus cupei de încărcat. Tot la acest capăt, mecanismul de transport 2 este prevă- ?c zut cu un limitator de cursă 18 a cărui funcționalitate se prezintă mai jos.

După mașina de săpat 1 este dispusă o mașină de mărunțit 19, prezentată în fig.3 și 4. 2 5

Mașina de mărunțit 19 este prevăzută cu un mecanism de transport 20, realizat sub forma unui mecanism pe șenile. Sistemul de transport 20 este echipat cu o pâlnie de primire 21, 30 dispusă la capătul orientat către mașina de săpat 1, și care este cuplată cu un agregat de mărunțire 22 de tip concasor, ale cărui valțuri excentrice 23 sunt acționate cu ajutorul unui sistem de ac- 35 ționare 24. Pe mecanismul de transport 20 al mașinii de mărunțit 19 este prevăzut un transportor cu funcționare continuă 25.

Mașina de mărunțit 19 și mașina 40 de săpat 1 sunt astfel cuplate încât capătul transportorului 5 de pe mașina de săpat 1 și care este opus cupei de încărcat 3 este orientat către pâlnia de primire 21 a agregatului de mărunțit 22 45 al mașinii de mărunțit 19, astfel încât sterilul vehiculat de transportorul 5 este predat direct pâlniei de primire 21, de unde ajunge, cu ajutorul transportorului 25, la agregatul de mărunțit 22 și apoi 50 la capătul opus al mașinii de măruntit 19

Transportorul 25 al mașinii de mărunțit 19 este dispus longitudinal și ajunge de la pâlnia de primire 21 până dincolo de capătul opus pâlniei de primire 21. Sub o grindă superioară 26 a transportorului 25 este prevăzută. în zona agregatului de măruntit 22. o ranforsare 27, care constituie reazemul aferent valțurilor 23 ale concasoruiui.

în zona mecanismului de transport 20, transportorul 25 prezintă o frângere astfel alcătuită încât, opus pâlniei de primire 21, este dispus cu o înclinare de jos în sus, un segment 28. Transportorul 25 este echipat cu un sistem de acționare 29.

Sub segmentul 28 al transportorului 25, prezentând o înclinare de jos în sus, mecanismul de transport 20 al mașinii de mărunțit 19 este prevăzut cu un șasiu 30 scos în consolă. Pe sasiul 30 este montată o coroană rotativă 31 pe care sunt dispuse, cu posibilitate de rotire, niște reazeme 32 ale structurii de rezistență ale unui transportor de evacuare 33. Acest transportor 33 este prevăzut cu cel puțin o instalație 34 de tip cilindru - piston funcționând sub presiune și cu ajutorul căreia poate fi ridicat de pe sau coborât pe reazemele 32 prin pivotare în jurul unui ax 35.

în condiții de exploatare a ansamblului instalației, o muchie frontală 40 a pâlniei de primire 21 a mașinii de mărunțit 19 este în contact cu limitatorul de cursă 18 de la capătul din spate al mașinii de săpat 1. Prin această dispoziție generală se obține ca sterilul care cade la capătul din'spate al transportorului 5 să ajungă în pâlnia de primire 21 a mașinii de mărunțit, de unde este preluat de transportorul 25, trece prin agregatul de mărunțire 22 și ajunge, după o mărunțire corespunzătoare, pe sectorul înclinat 28 al transportorului 25, de unde este apoi transmis către transportorul 33 și, în final, pe banda transportoare montată în galerie.

RO 111487 Bl într-o variantă constructivă a instalației, aval de mașina de mărunțit este dispusă o centrală de acționare 36 reprezentată în fig. 5 și 6, echipată cu cel puțin un motor de acționare 37 5 cuplat cu două generatoare de presiune 38. La aceste generatoare de presiune sunt racordate, prin conducte care nu apar în desene, diversele agregate ale mașinii de săpat 1 și ale mașinii de io mărunțit 19 și care funcționează cu ajutorul agentului de alimentare sub presiune.

Centrala de acționare 36 se poate deplasa, de exemplu, pe niște tălpi is 41. Centrala de acționare 36 poate fi cuplată direct cu mașina de mărunțit 19, de exemplu cu ajutorul unor orificii prevăzute la capătul tălpilor 41. Cele două unități pot fi cuplate și cu ajutorul 20 unor lanțuri.

într-o altă variantă de realizare, așa cum rezultă și din fig. 7 și 8, mașina de mărunțit 19 poate prezenta la capătul orientat către mașina de săpat 1 25 un ghidaj 42 scos în consolă, pe care este amplasată, cu posibilitate de deplasare indicată printr-o săgeată dublă 44, pâlnia de primire 21. Mașina de săpat 1 și mașina de mărunțit 19 sunt legate 30 între ele printr-o tijă 43 ale cărei capete sunt cuplate articulat cu limitatorul de cursă 18 al mașinii de săpat 1 și, respectiv, cu pâlnia de primire 21.

în condițiile unei asemnea alcătuiri 35 generale, transportorul 25 se prelungește dincolo de ghidajul 42, astfel încât materialul preluat de pâlnia de primire 21 ajunge obligatoriu la agregatul de mărunțit 22 al mașinii de mărunțit 19. 40

Claims (8)

1. Revendicări

   1. Instalație pentru coborârea cotei galeriilor din cadrul exploatărilor 45 miniere subterane, compusă dintr-o mașină de săpat echipată cu un mecanism de transport și cu o cupă de încărcat prevăzută eventual cu ciocane percutante , la care, pe mecanismul de transport 50 al mașinii de săpat, este prevăzut un transportor cu bandă continuă dispus de-a lungul mașinii de săpat, dinspre cupa de încărcat până dincolo de capătul opus cupei și în aval față de mașina de săpat, instalația mai cuprinde o mașină de mărunțit echipată cu cel puțin un agregat de mărunțire si un transportor de evacuare cu bandă continuă, montate pe un mecanism de transport . instalația fiind caracterizată prin aceea că agregatul de mărunțire (22) cuprinde o pâlnie de primire (21) , aflată în corelare cu capătul transportorului (5) opus cupei de încărcat (3) a mașinii de săpat (1), iar mașina de măruntit (19) este prevăzută, la capătul său dinspre mașina de săpat (1), cu un ghidai (42) în consolă, pe care sau adicacent caruia este montată, cu posibilitatea glisăm pâlnia de primire (21) aflată în legătură cu mașina de săpat (1), mașina de săpat (1) si cea de mărunțit (19) fiind legate una de cealaltă prin intermediul unei tije (43), având unul dintre capete articulat de un limitator de cursă (18) al mașinii de săpat, iar celălalt capăt articulat de pâlnia de primire (21).
2. 2. Instalație, conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că partea inferioară a cupei de încărcat (3) este prinsă articulat de capătul îndreptat către ea al transportorului (5), iar partea sa superioară este prinsă, prin intermediul unei perechi de culise (7 si 8). de mecanismul de transport (2) sau de transportorul (5) mașinii de săpat (1). de culisele (8) menționate prinzându-se capetele unor unități de tip cilindru - piston (9) ce funcționează sub presiune, ale căror capete opuse sunt fixate articulat de mecanismul de transport (2) sau de transportorul (5) mașinii de săpat (1).
3. 3. Instalație, conform revendicărilor 1 și 2, caracterizată prin aceea că transportorul (5) este prins articulat de mecanismul de transport (2) al mașinii de săpat (1) prin cel puțin o pârghie oscilantă (10) cu braț dublu, care poate pivota în jurul unui ax (16) de pe mecanismul de transport (2), iar fiecare din

   RO 111487 Bl tre cele două brațe (11 și 14) ale pârghiei oscilante (10) cu braț dublu este acționat de câte un capăt al unei unități (15) de tip cilindru-piston funcționând sub presiune, al cărui capăt opus este 5 fixat articulat de mecanismul de transport (2), iar pe capătul mecanismului de transport (2) al mașinii de săpat (1), opus cupei de încărcat (3), este prevăzut un limitator de cursă (18). io
4. 4. Instalație, conform revendicărilor 1...3, caracterizată prin aceea că transportorul de evacuare (25) al mașinii de mărunții (19) este dispus de- a lungul acesteia, de la pâlnia de primire is (21) până dincolo de capătul opus pâlniei de primire (21), transportorul (25) fiind prevăzut cu o ranforsare (27) sub o grindă superioară (28), în zona agregatului de mărunțire (22). 2 c
5. 5. Instalație, conform revendicărilor 1. 4, caracterizată prin aceea că transportorul de evacuare (25) prezintă, în zona mecanismului de transport (20) al mașinii de mărunțit (19), o îndo- 25 ire (28), rabatabilă, astfel încât porțiunea (28) opusă pâlniei (21) se îndreaptă oblic în sus, iar mecanismul de transport (20) al mașinii de mărunțit (19) este prevăzut, sub porțiunea (28) îndreptată 30 oblic în sus a transportorului de evacuare (25), cu un șasiu (30) proeminent, pe care este fixată o coroană rotativă (31) pe care sunt montate, cu posibi10 litate de rotire, niște reazeme (32) ale unui transportor de extracție (33), acest șasiu (30) putând fi ridicat sau coborât cu ajutorul a cel puțin unei unități de tip cilindru-piston funcționând sub presiune și care se poate roti în jurul unui ax pivotant (35) înglobat în reazemele (32) menționate.
6. 6. Instalație, conform revendicării

   1, caracterizată prin aceea că. într-o variantă de realizare, în aval față de mașina de mărunțit (19), este cuplată o centrală de acționare (36). mobilă sau glisantă.
7. 7. Instalație, conform revendicam 6, caracterizată prin aceea că centrala de acționare (36) cuprinde cel puțin un agregat de acționare (37) si cel puțin un generator de presiune (38) cuplat cu acesta, la care sunt racordate, prin intermediul unor conducte agregatele acționate prin presiune ale mașinii de săpat (1) si/ sau ale mașinii de mărunțit (19).
8. 8. Instalație, conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, într-o altă variantă de realizare, mașina de mărunțit (19) are un ghidaj (42) scos liber în consolă prevăzut, în zonele de capăt ale cursei de glisare a pâlniei de primire (21), cu întrerupătoare de sfârșit de cursă, care sunt incluse în sistemul de comandă al mașinii de măruntit (19).