PT938390E - Dispositivo e um processo para endireitar os elementos metalicos e plasticos danificados - Google Patents

Description

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MEMÓRIA DESCRITIVA

DISPOSITIVO E UM PROCESSO PARA ENDIREITAR OS ELEMENTOS METÁLICOS E PLÁSTICOS DANIFICADOS A presente invenção refere-se a um dispositivo e a um processo para endireitar os elementos metálicos e plásticos danificados, particularmente os que receberam choques conservando a forma original. 0 documento de 94 03 156 o (ROTH MATTHIAS) descreve um dispositivo para endireitar os pedaços metálicos, segundo o preâmbulo da reivindicação 1 e um método segundo o preâmbulo da reivindicação 6. Este dispositivo endireita os pedaços mediante um corpo que pode expandir-se utilizando um corpo situado entre o alto de retenção e a peça. O dispositivo descrito neste documento não contém um padrão que tenha a forma original do elemento que deve ser endireitado. Ademais, o dispositivo descrito neste documento não inclui nenhum meio de aquecimento da parte da peça que se deve endireitar. O documento US 4 171 631 (13UTTS CLIFFORE) descreve um dispositivo para endireitar a porta de um veículo e não está destinado a endireitar uma peça qualquer do automóvel. Este dispositivo dispõe de um globo expansível que é colocado no interior de uma portinha, ou seja, entre as paredes da portinha. Em nenhum caso se situa no tope de retenção externa à peça sobre a qual vai apoiar o globo, porque a parede interna da portinha desempenha este papel de tope de retenção. Este dispositivo só permite portanto, endireitar os pedaços que constam de duas paredes e a sua utilização é logicamente limitada. Ademais, este dispositivo não inclui nenhum molde que tenha a forma original da peça 1 que se deve endireitar. Além disso, não dispõe de meios de aquecimento da parte da peça que se deve endireitar. O documento US 2 804 118 (BAYERKOHLER) descreve na figura 1 um dispositivo para endireitar carrocerias de automóveis que conta com duas placas de pressão dispostas entre duas paredes de uma pequena porta de automóvel, no caso em que a parede esteja deformada. Este documento não descreve nem sugere a utilização de um molde que tenha a forma original da peça que deve ser endireitada. Este documento não descreve também a utilização de um elemento que esquente a parte que se deve endireitar.

Actualmente, para endireitar utiliza-se instrumentos de diferentes formas, mediante o princípio de alavanca, ou mediante uns pontos de soldadura realizada no exterior da parte danificada, o que geralmente, provoca corrosão e neutraliza todas as protecções (galvanizadas ou outras) do elemento endireitado.

Deste modo, um processo actual consiste em colocar a descoberto a chapa e soldar directamente sobre esta umas pequenas pastilhas cavadas sobre um ponto da sua periferia. É introduzida na extremidade de uma ferramenta em forma de gancho para enganchar no buraco de uma pastilha. Um martelo corrediço permite dar uns golpes sobre a extremidade oposta da ferramenta com o fim de alcançar a chapa e endireita-la. Depois de terminar de endireitar, eliminam-se as pastilhas graças a ferramenta, efectuando uma rotação, logo se tira o ponto de soldadura, por exemplo com a ajuda de um disco de limar, e reveste-se a chapa. Um processo tal, tem como finalidade a redução sensível da espessura da chapa e por conseguinte a sua debilitação. 2 A presente invenção tem como objectivo remediar os inconvenientes dos meios conhecidos e por tanto refere-se a um dispositivo para endireitar elementos deformados com um emprego fácil, seguro, eficaz e simples de utilizar. A invenção permite endireitar novamente sem alterar os elementos de superfície circundantes como a pintura, a impressão, a galvanização e o galvanizado eléctrico. A invenção permite também proporcionar um dispositivo para endireitar os elementos deformados preservando a elasticidade original do elemento que se deve tratar e portanto a segurança passiva dos usuários do veículo. A invenção apresenta a vantagem de proporcionar um dispositivo que permite endireitar os elementos deformados protegendo os elementos endireitados da corrosão. O dispositivo segundo a invenção permite endireitar os elementos deformados, inclusive nos casos em que sejam dificilmente acessíveis. A invenção permite portanto, endireitar os elementos deformados facilitando as operações de endireitar, o que permite reduzir o tempo de intervenção, economizar material, melhorar a segurança dos que intervém. Estas muitas vantagens vêm reflectidas no custo final das reparações e na sua qualidade.

Com este fim, o dispositivo para endireitar o elemento deformado segundo a presente invenção é definido na reivindicação 1. 3 O meio que exerce uma pressão sobre o elemento deformado é um globo inchado com a ajuda de um fluido de pressão controlada.

Por outro lado, o dispositivo segundo a invenção dispõe de dois moldes que têm a forma original do elemento deformado e tomam, a forma de um sanduíche, desse elemento deformado, deste modo, um é colocado no interior do elemento deformado e o outro é colocado no exterior desse mesmo elemento, uns macacos flexíveis e uns suportes apropriados actuam sobre esses moldes para formar uma prensa. O dispositivo segundo a invenção pode incluir ademais, uma varinha articulada, em forma de tubo, pela qual circula um fluido, onde num extremo sustenta o globo e no outro extremo consta de um manómetro que controla a pressão no interior do globo. O dispositivo pode por outra lado, incluir um meio protector do globo.

Segundo um modo de realização da invenção, o molde que tem a forma original do elemento deformado está constituído por uma matéria termoplástica, por exemplo, uma resina termoplástica, vertida em quente, ou uma matéria que possa endurecer aproximadamente em temperatura ambiente ou em frio, num elemento de carroceria original não deformado de maneira que sirva de molde.

Por outro lado, quando se fabrica, um molde com uma resina, esta tem uma certa flexibilidade. É por tanto necessário armar os moldes com umas varas de aço. No que às arestas se refere e para alisá-las melhor, pode-se também utilizar uns joelhos metálicos adaptados. 4

Seguindo esta característica, pode-se fabricar igualmente umas arestas adaptadas a todas as formas e à espessura da chapa, armando essas arestas com elementos de um peso suficiente.

Segundo um modo de realização da invenção, o elemento que deve ser endireitado é uma chapa metálica.

Segundo outro modo de realização, o elemento que se deve reparar é uma matéria sintética reforçada, com fibras.

Segundo outro modo de realização, o elemento que se deve endireitar é uma matéria sintética sem fibras. O dispositivo segundo a invenção dispõe eventualmente de um emissor de ultra-som que actua sobre o elemento deformado para faze-lo vibrar.

Finalmente, segundo um modo de realização da invenção, o dispositivo dispõe de uma memória informática e de um software que recolhe e processa dados em relação com os diversos elementos do dispositivo, como as formas dos moldes, as pressões internas dos globos, etc. A invenção refere-se ademais, a um processo de reparação de elementos deformados. O processo de reparação de elementos deformados segundo a invenção está definido na reivindicação 6. 5 O meio que exerce a pressão está constituído por um ou vários globos cheios de um fluido sobre pressão controlada. !

O dispositivo segundo a invenção, permite endireitar qualquer corpo oco metálico e certos plásticos, sem danificar nem a parte metálica ou plástica, nem o tratamento anterior das partes, e conservar os acabamentos de forma idêntica aos de origem. O dispositivo, segundo a invenção, permite entre outras coisas remediar os inconvenientes já citados, porém ademais garante muita segurança para os profissionais que procedem à reparação dos elementos endireitados graças a uma diminuição considerável dos ruídos devidos aos choques e a ausência de soldaduras. O dispositivo segundo a invenção, aplica-se não de forma limitativa à reparação de elementos de carroceria de veículos automóveis, mas pode igualmente ser utilizado em outros sectores de actividades cada vez que seja necessário intervir para endireitar elementos metálicos ou de plástico, deformados.

Este objectivo é alcançado graças à utilização de globos ou de macacos flexíveis, inchados ou accionados, respectivamente, através de fluidos, tais como ar, água, azeite, utilizados como elementos de pressão.

Outra particularidade da invenção diz respeito a utilização de um elemento aquecedor que tem como objectivo dilatar e flexibilizar os elementos a endireitar. 6

Uma particularidade específica da invenção reside na utilização de moldes formados com anterioridade que servem para fazer que o elemento que deve ser endireitado retome ao seu formato original. O globo pode ser introduzido facilmente no corpo oco deformado, a parte traseira desse globo é apoiada sobre o reforço do elemento (parte interna de uma portinha, por exemplo), ou sobre uma varinha de apoio previamente colocada ou fixada com a ajuda de garras magnéticas ou de ventosas. A parte externa do corpo oco que se deve endireitar dispõe de outro molde, que se apoia mediante macacos fixados sobre um ou vários suportes externos; esses suportes estão fixados mediante umas patas de fixação adaptáveis e inter cambiáveis ou de umas garras magnéticas ou de umas ventosas com bomba de vazio. Estes meios associados têm como objectivo prensar a chapa ou o plástico deformado, em quente ou em frio, o qual é colocado, desta forma a modo de sanduíche, entre os dois molde. A parte anterior do globo empurra o molde da forma original do elemento. A seguinte descrição, que faz referência aos desenhos anexos, permitirá entender como pode ser utilizada a invenção. A Figura 1 é uma vista esquemática de um dispositivo para endireitar colocado em posição antes de endireitar o elemento que se deve endireitar. A Figura 2 é uma vista esquemática do dispositivo da figura 1, numa etapa intermediária preparada para endireitar. 7

A figura 3 é uma vista esquemática do dispositivo da figura 1, depois de endireitar o elemento que se deve endireitar.

As Figuras 4A, 4B e 4C são vistas esquemáticas de um outro dispositivo, respectivamente antes de endireitar o elemento que deve ser endireitado, durante o tempo em que o mesmo se endireita, e depois de este estar endireitado. A figura 5 é uma vista de uma parte do veículo que se deve endireitar e de um dispositivo instalado enquanto se endireita. A Figura 6 é uma vista esquemática de um dispositivo que inclui macacos flexíveis como meio para exercer uma pressão. A Figura 7 é uma vista detalhada da Figura 6. A Figura 8 é uma vista esquemática que mostra a forma do reforço utilizada para endireitar o pára-lama de um veículo.

As Figuras 9, 10 e 11 mostram a instalação dos dispositivos conforme a invenção, no interior e no exterior do corpo oco deformado que deve ser endireitado. O dispositivo 1 para endireitar o elemento deformado 2 compreende um meio 3 que exerce uma pressão sobre o elemento deformado 2. Nas Figuras de 1 a 5, o meio que exerce a pressão é um globo. 8 O meio 3 que exerce a pressão é apoiado sobre um reforço de apoio que está unido ao elemento deformado 2. Desse modo nas Figuras de 1 a 3, quando o globo 4 está inchado, apoia-se por uma parte sobre o reforço de apoio 5 e sobre o elemento 2 que deve ser endireitado. O dispositivo contém, também, um meio 6 que aquece o elemento deformado 2 e eventualmente um molde 7 que tem a forma original do elemento que deve ser endireitado.

Um procedimento para endireitar um elemento deformado de outra forma diferente não conforme a invenção seria o seguinte: introduz-se um globo desinchado no lado oposto ao lado do elemento que sofreu a deformação. Assim, se o elemento foi deformado por uma pressão no sentido da Flecha Fl, introduz-se o globo 4 no sentido oposto ao sentido da deformação, ou seja segundo a Flecha F2. Logo, se situa um reforço 5 de maneira que o globo 4 esteja situado entre a parte deformada do elemento e o reforço 5. O reforço 5 tem normalmente forma de chapa, como está representado nas Figuras de 1 a 5, porém pode ter formas diferentes como se representa nas Figuras de 6 a 8. Estas formas serão explicadas na seguinte descrição. O reforço 5 mantém-se, segundo o modo de realização representado nas Figuras de 1 a 3, nas suas extremidades pelas voltas 8 e 9 da peça que inclui o elemento que deve ser endireitado. A continuação, o processo consiste em encher o globo com um fluido. O globo 4 exerce então uma pressão no sentido da Flecha F2 sobre a parte deformada. Está parte volta a adoptar uma forma sensivelmente idêntica a original. Mas, como podem subsistir imperfeições no perímetro da deformação, o processo consiste em aquecer a parte deformada com a ajuda de um meio aquecedor, constituído por exemplo por uma pistola de ar quente, uma pistola térmica de infravermelhos, ou outra. Para conseguir o total desaparecimento das 9 imperfeições, pode-se golpear ligeiramente a parte deformada com a ajuda de uma maça 10, com um peso adaptado à espessura da chapa.

Para o acabado, dispõe-se de uma luz rasante para pôr em evidência as últimas imperfeições com o fim de tratá-las em consequência.

Ao tratar dessa forma o elemento, este volta a adoptar a sua forma original, como está representada na Figura 3. O globo pode-se inserir facilmente em um corpo oco, apoia-se sobre o reforço e coloca-se tomando todas as formas desejadas, desempenhando a função de um macaco flexível quando se incha.

Segundo a invenção, o inchado do globo é controlado, por exemplo, com a ajuda de um manómetro. Assim, pode-se inchar o globo a uma pressão que pode aumentar de 100 g a 200 g ou mais, se não se endireita o elemento, numa primeira vez retomando exactamente a sua forma original. O globo pode casar com toda a forma geométrica desejada, redonda, quadrada, espiral, rectangular, e pode ser feita de qualquer matéria desejada, por exemplo de borracha ou elastomero sintético ou outra matéria.

Nas Figuras de 1 a 3, foi representado um molde 7 que permite que o elemento deformado tome a adoptar a sua forma original. O elemento deformado pode ser metálico ou de matéria sintética reforçada, com fibras. 10

Como está representado na Figura 5, o globo 4 possui uma varinha articulada 14 em forma de tubo, pela qual circula um fluido, na que um extremo 15 suporta o globo 4 e o outro 16 consta de um controlador de pressão 17, constituído por exemplo, por um manómetro. O fluido que permite inchar o globo é preferivelmente um fluido neutro como o ar comprimido, o que permite evitar acidentes de explosões, inflamações, etc.. A varinha articulada permite a simples introdução do globo no interior de uma peça oca, como por exemplo o pára-lama de um veículo. O dispositivo segundo a invenção, dispõe de um suporte externo (tal e como está representado nas Figuras 9,10 e 11) esse suporte está colocado sobre a cara externa do elemento oco deformado que deve ser endireitado, o que permite tratar como um sanduíche, a parte deformada entre o globo 4 que tem um molde 7 e outro molde 7’ exterior, que se apoia com a ajuda de macacos flexíveis fixados sobre o suporte exterior e formando uma prensa.

Segundo outro dispositivo, não conforme a invenção, representado nas Figuras 6 e 7, o meio que exerce uma pressão sobre o elemento deformado é um sistema de ao menos um macaco 18 disposto sobre um suporte 19 de macaco, no que o suporte 19 de macaco está unido ao menos a um reforço 20 de apoio.

Preferivelmente, este dispositivo compreende dois reforços de apoio 20, 20 de forma longitudinal, fixados na peça da carroceria que inclui o elemento deformado. Deste modo, a peça da carroceria pode ser um painel do contentor de um camião. Os reforços podem, por exemplo, conter uma série de orifícios 21, 21 nos quais se introduzem os extremos do suporte 19 do macaco 18. Preferivelmente, os suportes 19 compõe-se de duas varinhas corrediças, uma li com respeito a outra, o que permite adaptar a longitude do suporte 19 a separação dos reforços 20, 20’. Pode-se colocar vários suportes uns em cima de outros e vários macacos 18 podem depender destes suportes. Se os reforços não têm orifícios, pode-se realizar facilmente através de perfurações apropriadas ou utilizar umas garras magnéticas ou umas ventosas de bomba de vazio, fixadas sobre as partes planas internas da carroceria. Na Figura 7, o molde 7, é representado com a linha pontilhada. A Figura 8, representa um reforço 22, realizado especialmente para a reparação de pára-lama de automóveis; Este reforço 22, que em secção transversal tem forma de U, está fornecido de uma chapa 23 perpendicular a U. A parte em forma de U apoia-se sobre a roda de um veículo. A chapa 23 está destinada a desempenhar o papel de suporte do, ou dos globos 24, 25, 26, o qual, os quais é ou estão colocado(s) entre a chapa 23, na passagem da roda 27, o elemento do pára-lama que deve ser endireitado 28 e o molde 29. O molde pode ser realizado vertendo uma resina que endurece termicamente, aquecida num elemento de carroceria, por exemplo um pára-lama do mesmo tipo não deformado, que serve então de matriz. Ao esfriar, a resina endurece tirando-se em seguida do molde a matriz obtida. O processo segundo a presente invenção, pode ser utilizado para endireitar elementos metálicos ou elementos de matéria sintética sem fibras. Quando o elemento que deve ser endireitado é de matéria sintética com fibras, os choques recebidos geram, a maioria das vezes, uma ruptura do elemento. Dispõe-se então, no interior da peça que se deve reparar, ou seja no lado interno, um tecido impregnado em resina. Contra este tecido se coloca um reforço de apoio e um molde. O tecido e o reforço são colocados de forma que estejam a cada 12 lado da ruptura. Logo, incha-se o globo e eventualmente, aquece-se. Deste modo, os dois lados da ruptura mantém-se fortemente e então é possível levar a cabo a reparação na face externa de uma forma tradicional.

Segundo outra variante de realização da invenção, é também possível utilizar um emissor de ultra-sons que tem como objectivo fazer vibrar a chapa e ajudá-la assim a voltar à sua forma original, o que permite melhorar consideravelmente o rendimento e a planificação da chapa do elemento que deve ser tratado.

Lisboa, 12 de Outubro de 2000.

Pela Requerente O Agente Oficial

Gonçelo de Cunha Ferreira Adjunto do Agente Oficiei de Propriedade Industriei R. D. João V, 9-2° dl.°-1250 LISBOA 13

Claims (6)

1. REIVINDICAÇÕES 1. Dispositivo para endireitar um elemento deformado que compreende um meio que exerce uma pressão sobre o elemento deformado, e ao menos um reforço de apoio junto ao elemento deformado, o meio que exerce uma pressão (3) sobre o elemento deformado (2) é um globo (4) inchado por um fluido de pressão controlada, esse dispositivo está caracterizado por um meio que aquece o elemento deformado e contém o dispositivo dois moldes com a forma original do elemento deformado e tomando a modo de sanduíche esse elemento deformado, no qual um é colocado no interior do elemento deformado e o outro é colocado no exterior deste, actuando uns macacos flexíveis e uns suportes apropriados sobre esses moldes para formar uma prensa.
2. 2. Dispositivo segundo a reivindicação 1, caracterizado pelo facto de que os moldes que têm a forma original do elemento deformado estão constituídos por uma matéria termoplástica, que se verte em quente ou uma matéria que se endurece aproximadamente a temperatura ambiente, em um elemento de carroceria original não deformado que serve de matriz, por exemplo uma resina termoplástica.
3. 3. Dispositivo segundo a reivindicação 2 precedente caracterizado pelo facto de que se armam os moldes com as varinhas de aço e pelo facto de que para poder alisar melhor as arestas se utilizam joelhos metálicos adaptados. 1
4. 4. Dispositivo segundo qualquer das reivindicações de 1 a 3 precedentes caracterizado pelo facto de que contém um emissor de ultra-sons que actua sobre o elemento deformado para fazê-lo vibrar.
5. 5. Dispositivo segundo qualquer das reivindicações de 1 a 4 precedentes caracterizado pelo facto de que dispõem de uma memória informática e um software que recolhe e processa os dados em relação com as características do elemento que deve ser endireitado, particularmente na sua forma original, do mesmo modo que diversos elementos como as formas dos moldes, a pressão interna dos globos, a temperatura do meio que aquece.
6. 6. Procedimento de reparação de elementos deformados que contém as etapas seguintes: - Introduzimos ao menos um meio que exerce uma pressão sobre o elemento deformado no lado oposto do lado que sofreu a deformação, este meio exerce pressão (3) mediante um ou vários globos (4) cheios de um fluido com pressão controlada, - Colocamos um reforço de forma que o meio que exerce a pressão esteja situado entre a parte deformada do elemento e o reforço, - Activamos o meio que exerce a pressão, esse procedimento está caracterizado pelo facto de que se utiliza dois moldes que têm a forma original do elemento deformado, em que um é colocado no interior do elemento deformado e o outro é colocado no exterior desse, actuando uns macacos flexíveis e uns suportes apropriados sobre esses moldes para formar uma prensa, 2 - Aquecemos a parte deformada por um meio aquecedor e eventualmente, golpeamos a parte deformada com a ajuda de uma maça adaptada à espessura da chapa, - Para o acabado dispomos de uma luz rasante para pôr em evidência as últimas imperfeições com o fim de tratá-las em consequência. Lisboa, 12 de Outubro de 2000. Pela Requerente O Agente Oficial

   Gonçalo da Cunhe Ferreira Adjunto do Agente Oficiei de Propriedade Industriei R. D. João V, 9-2° dí.°-1250 LISBOA 3