PT1800977E

PT1800977E - Lâmina de limpa pára-brisas

Info

Publication number: PT1800977E
Application number: PT06125162T
Authority: PT
Inventors: In Kyu Kim
Original assignee: Adm21 Co Ltd; In Kyu Kim
Priority date: 2005-11-30
Filing date: 2006-11-30
Publication date: 2012-01-10
Also published as: EP1800977A3; CN1974280A; JP4674201B2; PL1800977T3; DE602006020106D1; ATE498523T1; US20070180642A1; US8176594B2; KR100699187B1; EP1800977B1; ES2361294T3; JP2007153324A; EP1800977A2; CN1974280B

Description

DESCRIÇÃO

LÂMINA DE LIMPA PARA-BRISAS A presente invenção refere-se a uma lâmina de um limpa pára-brisas montado em um aparelho de limpa pára-brisas de um veiculo para limpar o pára-brisas e, mais particularmente, a uma lâmina de limpa pára-brisas a qual é ligada a uma estrutura elástica de um aparelho de limpa pára-brisas sendo proporcionada uma função de quebra-vento, e um conector para a ligação de uma lâmina de limpa pára-brisas com um braço de limpa pára-brisas que é formado integralmente com uma estrutura de limpa pára-brisas. A Fig. 1 é uma vista em perspectiva de um veiculo ao qual um limpa pára-brisas convencional está montado, e a Fig. 2 é uma vista frontal da lâmina do limpa pára-brisas convencional.

Como mostrado na Fig. 1 e na Fig. 2, o aparelho de limpa pára-brisas convencional compreende um braço de limpa pára-brisas 15 instalado em um dos lados do corpo do veículo 10 e girado de lado a lado por um motor de limpa pára-brisas (não mostrado), e uma lâmina de limpa pára-brisas 20 montada no braço limpa pára-brisas 15, e que se move sobre e está em contacto com um pára-brisas de 12 para o limpar, e apresenta uma tira de limpa pára-brisas 30. A lâmina de limpa pára-brisas 20 é acoplada com o braço do limpa pára-brisas 15 e é girada dentro de um ângulo predeterminado de acordo com a faixa de operação do motor do limpa pára-brisas. Para este fim, uma ligação principal 22 da lâmina do limpa pára-brisas 20 é acoplada ao braço do limpa pára-brisas 15. Uma pluralidade de elos intermediários 24 está ligada ao elo de ligação principal 22 através de pinos 1 25 para transmitir uniformemente a pressão do braço do limpa pára-brisas 15 à ligação principal 22. Uma pluralidade de sub-ligações 26 está ligada às ligações intermediárias 24, com pinos 27 para conectar as ligações intermediárias 24 com a lâmina de limpa pára-brisas 30. Além disso, pegas 28 são formadas em ambas as extremidades da sub-ligação 26 e ligadas com sulcos de ligação formados na lâmina de limpa pára-brisas 30.

Além disso, a lâmina 20 é dotada de uma junta 29 para reduzir a força de atrito entre a ligação principal 22 e as ligações intermediárias 24.

Na lâmina de limpa pára-brisas de acordo com a técnica anterior, no entanto, um processo de montagem de uma lâmina de limpa pára-brisas, bem como uma estrutura para a prender são complicados, pelo que há um problema em que o tempo necessário para a montagem do limpa pára-brisas é aumentado para diminuir a produtividade dos artigos. Além disso, na lâmina de limpa pára-brisas convencional, como as ligações são movidas em relação umas às outras quando o limpa pára-brisas é accionado, podem ser gerados ruídos com o funcionamento do limpa pára-brisas. Além disso, na lâmina do limpa pára-brisas convencional, a lâmina de limpa pára-brisas é levantada do pára-brisas por acção do vento, quando o veículo se encontra em alta velocidade, o que provoca uma força de contacto diminuída entre a lâmina do limpa pára-brisas e o pára-brisas. Assim, a fim de resolver o problema acima, tem sido proposta uma estrutura em que uma nervura de quebra-vento adicional se encontra presente na ligação principal. No entanto há lugar para uma melhoria da lâmina do limpa pára-brisas. 2

Um outro tipo de lâmina de limpa pára-brisas é revelado no documento dos Estados Unidos n° 4 063 328 A, o qual revela o preâmbulo da reivindicação 1. A presente invenção é concebida para resolver os problemas mencionados das técnicas anteriores. Um objecto da presente invenção é fornecer uma lâmina de limpa pára-brisas, que tem uma estrutura de limpa pára-brisas formada de modo a ter elasticidade, a fazer uma estrutura que seja simples de um limpa pára-brisas. De um modo adicional, a estrutura de limpa pára-brisas e o ligador podem ser formados constituindo uma peça única, sendo simples a sua estrutura e o seu tempo de montagem e fabrico reduzido.

De acordo com um aspecto da presente invenção para a consecução do objecto acima, é proporcionada um lâmina limpa pára-brisas de acordo com a presente invenção, que compreende uma lâmina de limpa pára-brisas em contacto com o pára-brisas, tendo a lâmina do limpa pára-brisas um formato curvo ao longo da direcção do seu comprimento e tendo uma elasticidade para colocar a tira do limpa pára-brisas em contacto com o com o pára-brisas, e um conector que constitui uma peça única com a estrutura do limpa pára-brisas e que se encontra ligado com o braço do limpa pára-brisas. 0 ligador compreende um primeiro membro de parede lateral formado num lado da estrutura do limpa pára-brisas e um segundo membro de parede lateral formado no outro lado da estrutura do limpa pára-brisas correspondente ao primeiro membro de parede lateral, e os primeiro e segundo membros de parede lateral são formados de modo a serem curvados de modo a serem ligados com o braço do limpa pára-brisas. De um modo adicional, a faixa do limpa pára-brisas tem uma secção de 3 ligação formada de modo a ser inclinada com um ângulo previamente determinado, estando a estrutura do limpa pára brisas ligada de um modo inclinado à secção de ligação, o membro de parede lateral num lado inclinado para baixo da estrutura do limpa pára-brisas é formado de modo a estender-se desde a mesma mais do que o outro membro de parede lateral para ter o mesmo nivel quando se encontram dobrados, e a faixa do limpa pára-brisas é formada de modo a ser inclinada no sentido inverso em relação à estrutura do limpa pára-brisas de modo a ser posta em contacto perpendicular com o pára-brisas. Entretanto, a secção de ligação da faixa de limpa pára-brisas pode compreender uma nervura de quebra vento formada de modo a ser inclinada para trás. De um modo adicional, a estrutura do limpa pára-brisas pode compreender pelo menos uma ranhura de ligação para ligar a faixa de limpa pára-brisas à estrutura do limpa pára-brisas e, deste modo, a faixa do limpa pára-brisas é de preferência formada em correspondência com a ranhura de ligação.

De um modo adicional, os lados anterior e posterior da estrutura do limpa pára-brisas pode ser simétrica em largura em relação à ranhura de ligação, ou qualquer uma das larguras dos lados anterior e posterior da estrutura de limpa pára-brisas pode ser maior do que a outra.

De acordo com uma lâmina de limpeza de limpa pára-brisas da presente invenção configurado como acima, há vantagens em que uma estrutura de um limpa pára-brisas prenda uma tira de limpa pára-brisas de um modo simples, que um processo de montagem da tira de limpa pára-brisas para a estrutura do limpa pára-brisas seja simples, que o tempo necessário para o processo de montagem possa ser reduzido, e os custos de produção possam ser notavelmente reduzidos e a durabilidade 4 do artigo possa ser melhorada significativamente pois a estrutura do limpa pára-brisas é formada para ter uma determinada elasticidade e, portanto, nenhuma parte adicional é necessária. Há também a vantagem de que a estrutura da haste e o conector são firmemente acoplados uns com os outros, pelo que a mudança de posição ou a rotação entre elas não pode ocorrer.

Fig. 1 é uma visão em perspectiva de um veiculo ao qual um limpa pára-brisas convencional se encontra montado;

Fig. 2 é uma vista frontal da lâmina do limpa pára-brisas convencional;

Fig. 3 é uma vista em perspectiva de uma lâmina de limpa pára-brisas de acordo com a presente invenção;

Fig. 4 é uma vista em perspectiva desmontada do limpa pára-brisas de acordo com a presente invenção;

Fig. 5 é uma vista em corte que mostra uma estrutura de acoplamento de um conector do limpa pára-brisas de acordo com a presente invenção;

Figs. 6 (a) a (d) são vistas no plano mostrando uma estrutura de limpa pára-brisas do limpa pára-brisas de acordo com a presente invenção;

Fig. 7 é uma vista em corte da lâmina do limpa pára-brisas de acordo com a presente invenção.

Explicação dos números de referência para as porções principais mostradas nos desenhos: 5 50: Lâmina do limpa pára- 60: Faixa de limpa pára-brisas brisas 62: Porção do corpo 64: Porção de ligação 65: Sulco do carril 68: Porção de faixa 69 : Porção recortada 70: Estrutura do limpa pára- brisas 74: Abertura de ligação 76: Ranhura de ligação 80 : Ligador 82: Primeiro membro de parede lateral 84: Segundo membro de parede 85: Haste de ligação lateral A seguir, as formas de realização preferidas da presente invenção serão descritas em detalhe, com referência aos desenhos em anexo. A Fig. 3 é uma vista em perspectiva de uma lâmina de limpa pára-brisas de acordo com a presente invenção, e a Fig. 4 é uma vista em perspectiva desmontada do limpa pára-brisas de acordo com a presente invenção. Além disso, a Fig. 5 é um corte transversal mostrando uma secção do conector do limpa pára-brisas de acordo com a presente invenção, e as Figs. 6 (a) e (b) são vistas no plano mostrando uma estrutura de limpa pára-brisas da lâmina de limpa pára-brisas de acordo com a presente invenção.

Como mostrado nas de Figs. 3-6, uma lâmina de limpa pára-brisas 50 de acordo com a presente invenção compreende uma tira de limpa pára-brisas 60 em contacto com uma superfície de um pára-brisas para limpar a humidade, a poeira e outros sobre a superfície do pára-brisas, e uma estrutura 70 do 6 limpa pára-brisas com a qual a tira do limpa pára-brisas 60 se encontra acoplada.

Enquanto isso, na lâmina do limpa pára-brisas 50, um conector 80 para ligar o limpa pára-brisas a um braço de limpa pára-brisas, pode ser formado integralmente com a estrutura do limpa pára-brisas 70.

Ou seja, o conector 80 pode incluir um membro da primeira parede lateral 82 formado sobre um lado da estrutura do limpa pára-brisas 70 e um membro de segunda parede lateral 84 formado no outro lado da estrutura do limpa pára-brisas 70. Os membros da primeira e da segunda parede 82 e 84 podem ser dobradas para definir o conector 80. Neste momento, os membros das primeira e segunda paredes laterais 82 e 84 são formados em posições correspondentes uns aos outros, e uma haste de engate 85 para o acoplamento do conector com o braço de limpa pára-brisas está ainda instalada entre os membros da primeira e da segunda parede 82 e 84.

Além disso, num caso em que a estrutura do limpa pára-brisas 70 é ligada de um modo inclinado juntamente com a tira de limpa pára-brisas 60, um dos membros da primeira e da segunda paredes 82 e 84, que é formado no lado inclinado para baixo da estrutura do limpa pára-brisas 70, (por exemplo, o membro da primeira parede lateral 82) é formado para se estender a partir da estrutura 70 do limpa pára-brisas mais do que o outro membro de parede lateral (por exemplo, o membro da segunda parede 84), a fim de eliminar ambos os membros parede lateral para terem o mesmo nível quando são dobrados. A estrutura do limpa pára-brisas 70 exerce uma certa força elástica para a faixa 60 do limpa pára-brisas de tal forma que a tira de limpa pára-brisas 60 é posta em contacto com um 7 pára-brisas 12 (Fig. 1) . Para esse efeito, a estrutura do limpa pára-brisas 70 é feita de uma placa de metal fina e é formada para ser curvada ao longo da direcção longitudinal.

Além disso, ambas as extremidades da estrutura do limpa pára-brisas podem se projectar para a frente como mostrado na Fig. 6 (a), ou para trás, como mostrado na Fig. 6 (b).

Ou seja, a lâmina do limpa pára-brisas 50 pode ser curvada em direcção ao lado direito ou ao lado esquerdo, vista de cima,

Além disso, a estrutura 70 do limpa pára-brisas pode ser disposta de um modo inclinado para estar inclinada em um ângulo predeterminado, a fim de trazer a tira de limpa pára-brisas 60 para um contacto mais próximo com o pára-brisas por acção do vento. Quando a estrutura do limpa pára-brisas 70 se encontra disposta para ser inclinada, como descrito acima, a tira de limpa pára-brisas 60 é formada para ser inclinada em relação à estrutura do limpa pára-brisas 70, de modo a entrar em contacto perpendicular com o pára-brisas.

Para este efeito, a tira de limpa pára-brisas 60 tem uma secção de acoplamento 64 formada numa parte de extremidade superior de uma porção de corpo 62. A secção de acoplamento 64 é formada com ranhuras 65, que estão abertas para ambos os lados e em conjunto com a estrutura do limpa pára-brisas 70. Além disso, uma parte da tira 68 é formada em uma porção inferior da porção de corpo 62 para entrar em contacto com uma superfície de um pára-brisas e para limpar o pára-brisas conforme a operação do braço limpa pára-brisas. A secção de acoplamento 64 da tira de limpa pára-brisas 60 é formada para ser inclinada em relação a uma direcção de movimento da tira de limpa pára-brisas 60 anos, de modo a que a estrutura do limpa pára-brisas 70 a ser acoplada ao trilho de sulcos 65 também é formada para ser inclinada. Além disso, a estrutura de limpa pára-brisas 70 compreende fendas de acoplamento 75 que se estendem na direcção longitudinal. Neste momento, cada fenda de acoplamento 75, que é uma estrutura para o acoplamento do limpa pára-brisas faixa de 60 ao mesmo, tem uma largura predeterminada de modo que o trilho de sulcos 65 da tira de limpa pára-brisas 60 pode ser montado na fenda de engate.

Além disso, uma abertura de acoplamento 74 é formada numa extremidade de cada engate de fenda 75 de modo que uma parte da secção de acoplamento 64 da tira de limpa pára-brisas 60 pode ser descartada na abertura de acoplamento a fim de encaixar os sulcos 65 da tira de limpa pára-brisas 60 na fenda de ligação.

Uma extremidade da abertura de acoplamento 74 ligada à fenda de acoplamento 75 é formada para ser inclinada na direcção de montagem da tira de limpa pára-brisas 60, e, portanto, faz a orientação para que os sulcos de carris 65 da tira de limpa pára-brisas 60 estejam ajustados à fenda de acoplamento 75.

Entretanto, apenas uma das fendas de acoplamento 75 pode ser formada na estrutura do limpa pára-brisas 70. No entanto, é preferível que uma pluralidade de fendas de acoplamento seja sucessivamente formada, a fim de manter a rigidez da estrutura do limpa pára-brisas 70 e tornar fácil a ligação da tira de limpa pára-brisas 60 à mesma.

Além disso, a tira de limpa pára-brisas 60 é formada de tal forma que a sua porção de extremidade superior corresponda às 9 fendas de acoplamento 75 da estrutura 70 do limpa pára-brisas. Ou seja, uma porção recortada 69 é formada na secção de acoplamento 64, da tira de limpa pára-brisas 60 cortando uma parte da secção de acoplamento 64 correspondente a uma parte em que a fenda de engate 75 não é formada.

Além disso, a parte da frente e de trás da estrutura do limpa pára-brisas 70 são simétricos em largura em relação à abertura de acoplamento 75. No entanto, a estrutura de limpa pára-brisas 70 pode ser formada de tal forma que qualquer uma das larguras dos lados dianteiros e traseiros da mesma é maior que a outra.

Como mostrado na figura. 7, que é uma vista em corte de uma lâmina de limpa pára-brisas de acordo com uma variante modificada de acordo com a presente invenção, no caso dos carris de sulcos 165 formados numa secção de acoplamento 164 de uma tira de limpa pára-brisas 160 que não estão inclinados, uma estrutura do limpa pára-brisas 170 é combinada com um conector 180 de modo a que a estrutura do limpa pára-brisas 170 não está inclinada para o conector 180. Além disso, a secção de acoplamento 164 pode incluir uma nervura de quebra-vento para evitar que uma lâmina de limpa pára-brisas 150 seja levantada a partir do pára-brisas, quando um veiculo é conduzido. A nervura de quebra-vento é formado integralmente com uma porção superior da secção de acoplamento 164 da tira de limpa pára-brisas 160 e pode ser formada de tal forma que sua a altura seja aumentada, à medida que vai para o lado de trás. 10

Claims

REIVINDICAÇÕES 1. Uma lâmina de limpa pára-brisas (50) acoplada a um braço do limpa pára-brisas (15) de um veiculo para limpar o pára-brisas, que compreende: uma tira de limpa pára-brisas (60) em contacto com o pára-brisas ; uma estrutura de limpa pára-brisas (70) curva ao longo de sua direcção longitudinal e tendo uma elasticidade suficiente para colocar a tira de limpa pára-brisas em contacto com o pára-brisas e um conector (80) formado integralmente com o quadro de limpa pára-brisas e acoplado ao braço limpa pára-brisas, em que o conector inclui um membro primeira parede lateral (82) formada num lado da estrutura do limpa pára-brisas e um membro de segunda parede lateral (84) formado do outro lado da armação do limpa pára-brisas correspondente ao primeiro membro de parede lateral, estando os primeiro e segundo membros de parede lateral que estão a ser formados para ser dobrados, sendo a lâmina de limpa pára-brisas caracterizada por a tira de limpa pára-brisas (60) ter uma secção de engate (64) formada para ser inclinada em um ângulo predeterminado, sendo a estrutura de limpa pára-brisas acoplada de um modo inclinado à secção de engate, com uma tendência descendente lado da estrutura do limpa pára-brisas sendo formada para estender-se mais do que o outro membro do lado da parede para ter o mesmo nivel quando são dobrados, e a tira de limpa pára-brisas ser formada para serem inversamente inclinados em relação à estrutura do limpa pára-brisas para entrar em contacto com a perpendicular ao pára-brisas .
2. A lâmina de limpa pára-brisas de acordo com a reivindicação 1, em que a secção de acoplamento (164) da tira 1 de limpa pára-brisas (160) compreende uma nervura de quebra- vento formada para ser inclinada para trás.
3. A lâmina de limpa pára-brisas de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 ou 2, em que a estrutura do limpa pára-brisas compreende pelo menos uma fenda de engate (75) para acoplamento a uma tira de limpa pára-brisas (60) à estrutura do limpa pára-brisas (70), e a tira do limpa pára-brisas é formada de um modo correspondente à da fenda de ligação.
4. A lâmina de limpa pára-brisas de acordo com a reivindicação 3, em que os lados dianteiro e traseiro da estrutura do limpa pára-brisas (70) são simétricos em largura em relação à fenda de engate (75).
5. A lâmina de limpa pára-brisas de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, em que qualquer uma de entre a largura dos lados de frente e de trás da estrutura do limpa pára-brisas (70) é maior que o outro 2