TW202241736A - 雨刷 - Google Patents

Abstract

本發明之雨刷，其設有一架體，該架體組裝有雨刷膠條與彈片，架體的接頭組可與雨刷臂連接，接頭組的兩端分別依序設有主套桿、至少一活動套桿、尾套桿及端桿，在主套桿與活動套桿之間或各活動套桿之間或活動套桿與尾套桿之間分別設有活動組件，藉由各套桿間樞轉活動可使雨刷膠條能夠有效調整整體的彎曲弧度，以配合車輛所設置擋風玻璃的弧度予以貼合，具有可達到提高雨刷對擋風玻璃的刮除擦拭效果。

Description

雨刷

本發明為汽車零配件領域，尤指一種可用於清潔擋風玻璃的雨刷。

現有所使用的車輛，例如：汽車，其構造在汽車車體的前方設置有擋風玻璃，駕駛者的眼睛可穿過擋風玻璃察看前方的路況或景像，以維護行車安全，車輛在行駛使用後，在擋風玻璃上會沾附有灰塵，嚴重時沾除有異物，或下雨時的雨水滴落在擋風玻璃上，前述各種情形均會影響到駕駛者的行車視線，甚至發生行車意外事件，因此車輛上均會安裝有雨刷，在啟動雨刷後，雨刷可將擋風玻璃上阻礙視線的雜物予以清除。

現有技術的雨刷，例如中國大陸專利申請號201822035389.X，公開了一種用於雨刮器的刮臂元件和具有其的雨刮器、車輛，刮臂組件包括：刮臂座及延伸臂，延伸臂與刮臂座相連且相對刮臂座可轉動；彈性件的兩端分別與刮臂座和延伸臂相連接；驅動組件設在刮臂座上且與彈性件相連以調整彈性件的彈性力；用於檢測彈性件的彈性力的壓力檢測裝置，壓力檢測裝置與驅動組件相連接以通過檢測結果調整彈性件的彈性力。

前述現有技術使用的雨刷，由於刮臂組件可驅動設有雨刷膠條架體，架體與雨刷膠條間設有彈片，必須利用刮臂組件的各構件組合以產生一壓力，始可將架體所設的雨刷膠條貼靠在擋風玻璃上，不但整體結構複雜且組裝雨刷膠條的架體為一體式，導致雨刷膠條與車輛擋風玻璃貼合度較差，並且使用在不同弧度的車輛玻璃時，更有容易出現擦拭不潔的問題。

有鑑於前述現有技術存在的問題及缺點，本發明者創作一種將雨刷的架體由若干支套桿樞設組成且各套桿可自由樞轉，架體內穿設有彈片及雨刷膠條，藉此構造可達到使雨刷膠條配合擋風玻璃表面形狀自行調整彎曲弧度予以相互貼合，以提升其刮除效果的目的。

本發明為了可達到前述的目的，所運用的技術手段在於提供一種雨刷，其包括有一架體、至少一彈片及一雨刷膠條，該雨刷膠條頂部兩側分別內凹形成有一片槽，各該彈片分別對應於該雨刷膠條的該片槽相互結合並穿設組裝在該架體內；該架體具有一接頭組，該接頭組具有兩端部，每一端部依序設有一主套桿、至少一活動套桿及一尾套桿，另設有複數活動組件，各該活動組件分別設置在該主套桿與該活動套桿之間或該活動套桿與該尾套桿之間；該接頭組具有相互結合的一基座及一卡扣接頭，該基座為一中空長桿且底部形成有一長槽；該主套桿為一中空桿體，其內部具有一容室且底部形成有一下長槽，該主套桿的該下長槽與該容室相連通，該主套桿一端與該基座相互連接；該活動套桿為一中空桿體，其內部形成有一容室且底部形成有一下長槽，該活動套桿的該下長槽與該容室相連通，該活動套桿的一端與該主套桿另一端分別與相對應的該活動組件的兩端連接；該尾套桿為一中空桿體，其內部形成有一容室且底部形成有一下長槽，該尾套桿的該下長槽與該容室相連通，該尾套桿的一端與該活動套桿另一端分別與相對應的該活動組件的兩端連接；該彈片與該雨刷膠條位在該基座、該主套桿的該容室、該活動套桿的該容室及該尾套桿的該容室的內部，該雨刷膠條底部由該架體突出。

所述之雨刷，其中該活動組件包括有一第一轉件、一第二轉件及一樞軸，該第一轉件為一片體，其一端底部具有為中空環體的一第一軸座，另一端向下突出形成有一扣片，該第二轉件為一片體，其一端底部具有為中空環體的一第二軸座，另一端向下突出形成有一扣片，該樞軸穿設位在該第一軸座與該第二軸座，再者相對應設置的該活動組件的該第一轉件與該主套桿連接及該第二轉件與該活動套桿一端連接，相對應設置的該活動組件的該第一轉件與該活動套桿另一端連接及該第二轉件與該尾套桿一端連接。

所述之雨刷，其中該第一轉件遠離該第一軸座的另一端向下突出形成有一扣片，該第二轉件遠離該第二軸座的另一端向下突出形成有一扣片；該基座頂部的兩端分別突出形成有一結合片，該基座的內壁面與該結合片之間形成有一插槽；該主套桿的該容室的二內側壁面分別突出形成有一上突片，該主套桿的各該上突片與內部的頂壁面間形成有一插槽，該基座的該結合片與該主套桿的該插槽相互結合，該主套桿一端與該基座的該插槽相互連接，又該主套桿的各該上突片設有一扣槽，該扣槽與該第一軸座的該扣片相互卡固定位；該活動套桿的該容室的二內側壁面分別突出形成有一上突片，該活動套桿的各該上突片與內部的頂壁面間形成有一插槽，又各該上突片且位在活動套桿兩端部分別設有一扣槽，該活動套桿一端的該扣槽與相鄰於該主套桿的該活動組件的該第二軸座的該卡片相互卡固定位；該尾套桿的該容室的二內側壁面分別突出形成有一上突片，該尾套桿的各該上突片與內部的頂壁面間形成有一插槽，相鄰於該活動套桿一端的該上突片設有一扣槽，該活動套桿另一端的該扣槽與相鄰於該尾套桿一端的該活動組件的該第一軸座的該卡片相互卡固定位，該尾套桿一端的扣槽與該活動組件的該第二軸座的該卡片相互卡固定位。

所述之雨刷，其中該活動組件包括有一第一軸座、一第二軸座及一樞軸，該第一軸座為一中空環體，該第二軸座為一中空環體，該樞軸穿設位在該第一軸座與該第二軸座；再者相對應設置的該活動組件的該第一軸座與該主套桿連接及該第二軸座與該活動套桿一端連接；又相對應設置的另一該活動組件的該第一軸座與該活動套桿另一端連接及該第二軸座與該尾套桿一端連接。

所述之雨刷，其中設置在兩相鄰該主套桿與該活動套桿之間的該活動組件的第一軸座一體製作成型在該主套桿的端部，第二軸座一體製作成型在該活動套桿的一端部，設置在兩相鄰的該活動套桿與該尾套桿之間的另一該活動組件的第一軸座一體製作成型在該活動套桿的另一端部，第二軸座一體製作成型在該尾套桿的一端部。

所述之雨刷，其中該活動組件包括有一第一軸座及一第二軸座，該第一軸座為一轉軸，該第二軸座為一長槽體，該長槽體斷面呈C型，該轉軸與該長槽體相互穿套連接；再者相對應設置在該主套桿與該活動套桿之間的該活動組件，其中該第一軸座為突出設置在該主套桿端部，該第二軸座為突出設置在該活動套桿一端；又相對應設置在活動套桿與該尾套桿之間的另一該活動組件，其中該第一軸座為突出設置在該活動套桿另一端，該第二軸座為突出設置在該尾套桿一端。

所述之雨刷，其中進一步包括有一端桿，該端桿與該尾套桿的另一端連接，該端桿為一中空桿體，其一端及底面分別形成一開口，該端桿內部形成為一尾容室與底面開口相通並突出形成有複數尾突片，另在端部開口位置突出有一插片，該插片穿插在相鄰的該尾套桿的該插槽內並相互結合固定。

所述之雨刷，其中該架體具有兩活動套桿，該兩活動套桿之間設有該活動組件，其中之一的該活動套桿與該主套桿之間設有該活動組件，其中另一的該活動套桿與該尾套桿之間設有另一該活動組件。

所述之雨刷，其中於樞軸的另一端可組裝一擋件。

本發明藉由前述技術手段運用，其中雨刷的架體可供相互組合的雨刷膠條與彈片組裝，架體的接頭組兩端分別設有主套桿、至少一活動套桿、尾套桿及端桿，在主套桿與活動套桿之間，或各活動套桿之間，或活動套桿與尾套桿之間分別設有活動組件，可使各套桿間樞轉活動，藉此可使雨刷膠條依據擋風玻璃表面的弧度自行調整弧度予以配合，以達到提高雨刷對擋風玻璃的刮除擦拭效果。

參看圖1及圖2所示，本發明的雨刷，其包括有一架體100、至少一彈片200及一雨刷膠條300，各該彈片200與雨刷膠條300相互結合並穿設組裝在該架體100內，並使雨刷膠條300的刮片突出架體100外部。如圖3所示的實施例設有二彈片200，該雨刷膠條300頂部兩側分別內凹形成有一片槽，各該彈片200分別設置在對應的片槽內，此構造為現有技術，故不再詳細描述。

同時配合參看圖3所示，該架體100具有一接頭組10，該接頭組10具有兩端部，每一端部依序設有一主套桿20、至少一活動套桿30及一尾套桿40；本實施例以設有一活動套桿30為例進行說明，前述主套桿20與活動套桿30之間，或活動套桿30與尾套桿40之間設置有一活動組件50，使得前述的兩套桿構件之間可在一角度內自由相對轉動，前述相互結合的該彈片200與雨刷膠條300為穿設組裝在接頭組10、各主套桿20、各活動套桿30及各尾套桿40內部，藉由彈片200的彈力及各構件間可自由轉動，使得本發明的雨刷安裝後，突出於架體100底部的雨刷膠條300可配合擋風玻璃表面的弧度形狀自行調整彎曲弧度並相互貼合，藉以提高刮除的擦拭效果。

以下再進一步詳細說明本發明的其中一種較佳實施例，配合參看圖2及圖3所示，該接頭組10具有一基座11及一卡扣接頭12，該基座11為一中空長桿且兩端分別具有一開口，該基座11頂部的兩端分別突出形成有一結合片111，該基座11頂部內壁面與結合片111之間形成有一插槽110，該基座11底部的兩內側壁分別相對突出有一下突片112，兩下突片112之間形成有一長槽113，該長槽113與該基座11內部空間相通，該基座11中央貫穿具有一組裝孔114，該卡扣接頭12的構造為現有技術，故不再進一步詳細描述，該卡扣接頭12可貫穿該組裝孔114並以底部與該基座11相互結合固定，該卡扣接頭12的頂部與車輛所設的一雨刷臂可分離地相互結合。

配合參看圖4及圖5所示，該活動組件50包括有一第一轉件51、一第二轉件52及一樞軸53，該第一轉件51為一片體，其一端的底部具有一第一軸座511，該第一軸座511為一中空環體，頂部突出形成有一擋片513，該第一轉件51另一端向下突出形成有一扣片512，該第二轉件52為一片體，其一端的底部具有一第二軸座521，該第二軸座521具有間隔的二中空環體，頂部突出形成有一擋片523，該第二轉件52另一端向下突出形成有一扣片522，該樞軸53穿設位在第一轉件51的第一軸座511與第二轉件52的第二軸座521，使兩者相對自由樞轉。如圖中所示的實施例將第一軸座511的中空環體置入在第二軸座521的二中空環體之間，該樞軸53穿設組裝在各中空環體內，該樞軸53的一端突出形成有一頭部，另一端可組裝一擋件，該頭部與該擋件可抵擋位在該第一軸座511與該第二軸座521外側，該樞軸53與擋件的組合為現有技術的制式零組件，故擋件於圖中未示出且不再詳細描述；

再者本發明的另一具體實施例，以一鉚釘穿設位在第一軸座511與第二軸座521的中空環體，鉚釘一端具有的頭部與另一端形成的頭部抵擋位在該第一軸座511與該第二軸座521外側，此鉚釘及其鉚合構造均為現有技術的制式零組件，於圖中未示出。

配合參看圖1至圖3所示，該主套桿20為一中空桿體且兩端分別具有一開口，其內部具有一容室21，容室21的二內側壁分別突出形成有一上突片22，各上突片22與內部的頂壁面間形成有一插槽210，該主套桿20底部二側壁分別突出形成有一下突片23，各下突片之間形成有一下長槽231，該主套桿20一端部為插設固定在該基座10的插槽110內，該基座10的結合片111插設在該主套桿20的插槽210內並相互結合固定，該主套桿20的下長槽231與基座11的長槽113相連通；

配合參看圖5所示，該活動套桿30為一中空桿體且兩端分別具有一開口，其內部形成有一容室31，該容室31的二內壁面分別突出形成有一上突片32，各上突片32與頂壁面間形成有一插槽320，相鄰於該活動套桿30兩端開口的上突片32分別設有一扣槽321，該活動套桿30底部二側壁分別突出形成有一下突片33，各下突片33之間形成有一下長槽331，再者該主套桿20在相鄰於活動套桿30一端開口的上突片22設有一扣槽（圖中未示出），該活動套桿30與該主套桿20所設的活動組件50，其中以第一轉件51穿設在該主套桿20的插槽210內並使扣片512與對應所設的扣槽相互卡固定位，另以第二轉件52穿設在該活動套桿30一端的插槽320內並使扣片522與對應所設的扣槽321相互卡固定位，該活動套桿30的下長槽331與該主套桿20的下長槽231相連通。

該尾套桿40為一中空桿體且兩端分別具有一開口，其內部形成有一容室41，該容室41的二內壁面分別突出形成有一上突片42，各上突片42與頂壁面間形成有一插槽420，相鄰於該活動套桿30一端開口的上突片42設有一扣槽421，該尾套桿40底部二側壁分別突出形成有一下突片43，各下突片43之間形成有一下長槽431，該尾套桿40與該活動套桿30所設的活動組件50，其中以第一轉件51穿設在該活動套桿30的插槽320內並使扣片512與對應所設的扣槽321相互卡固定位，另以第二轉件52穿設在該尾套桿40一端的插槽420內並使扣片522與對應所設的扣槽421相互卡固定位，該尾套桿40的下長槽431與該活動套桿30的下長槽331相連通；

本發明的另一具體實施例，也可以將設置在兩相鄰的主套桿20與活動套桿30一端的活動組件50，其中活動組件50的第一軸座511一體製作成型在該主套桿20的端部，第二軸座521一體製作成型在該活動套桿30的端部，再者設置在兩相鄰的活動套桿30與尾套桿40一端的活動組件50，其中活動組件50的第一軸座511一體製作成型在該活動套桿30的另一端部，第二軸座521一體製作成型在該尾套桿40的一端部。

本發明的又一具體實施例的活動組件，其具體構造於附圖圖式中未示出，該活動組件包括有一第一軸座及一第二軸座，其中第一軸座一轉軸，該第二軸座為一長槽體，該長槽體斷面呈C型，該轉軸與該長槽體相互穿套連接。其中相對應設置在該主套桿20與該活動套桿30之間的該活動組件50，其中該第一軸座為突出設置在該主套桿20端部，該第二軸座為突出設置在該活動套桿30一端；又相對應設置在活動套桿30與該尾套桿40之間的另一該活動組件，其中該第一軸座為突出設置在該活動套桿30另一端，該第二軸座為突出設置在該尾套桿40一端。

本發明可進一步設有一端桿60在該尾套桿40的另一端，該端桿60為一中空桿體且其中一端及底面分別形成一開口，該端桿60內部形成為一尾容室61與底面開口相通並突出形成有複數尾突片62，該端桿60於位在端部的開口位置突出有一插片63，該插片63可組裝穿插在相鄰的該尾套桿40的插槽420內並相互結合固定。

配合參看圖6所示，再者當裝設在該活動套桿30與該尾套桿40之間該活動組件50，其中該第一轉件51的擋片513可與活動套桿30的頂部相互抵擋，該第二轉件52的擋片523可與尾套桿40的頂部相互抵擋，又另一該活動組件50設置在該活動套桿30與該主套桿20之間，該第一轉件51的擋片513可與主套桿20的頂部相互抵擋，該第二轉件52的擋片523可與活動套桿30的頂部相互抵擋，並整體架體100的表面平整。

配合參看圖2、圖3、圖5至圖7所示，該雨刷膠條300於二側分別組裝有各該彈片200穿設在該接頭組10的基座11內、各該主套桿20的容室21內、各該活動套桿30的容室31內、各該尾套桿40的容室41內及各該端桿60的尾容室61內，該雨刷膠條300頂端位在各該活動組件50的下方或予以抵頂，底端由該接頭組10的長槽113、各該主套桿20的下長槽231、各該活動套桿30的下長槽331、各該尾套桿40的下長槽431及各該端桿60的底面開口突出

參看圖8所示，為本發明另一實施例的彈片200A，該彈片200A於長軸向具有一貫穿的長孔201A，該長孔201A套設在該雨刷膠條300兩側對應的片槽內，組合後可與前一實施例的構造相同，將具有彈片200A的雨刷膠條300組裝在該接頭組10的基座11內、各該主套桿20的容室21內、各該活動套桿30的容室31內、各該尾套桿40的容室41內及各該端桿60的尾容室61內。

本發明的另一種具體實施例為設有二活動套桿30，亦即該架體100具有一接頭組10，該接頭組10具有兩端部，每一端部依序設有一主套桿20、二活動套桿30及一尾套桿40，前述主套桿20與活動套桿30之間，或兩活動套桿30之間，或活動套桿30與尾套桿40之間設置有一活動組件50，使得前述的兩套桿構件之間可在一角度內自由相對轉動。

本發明結構簡單，位在該接頭組10兩端之主套桿20與各該活動套桿30及該尾套桿40為相互樞設，同時利用彈片200的彈力使得本發明雨刷的雨刷膠條300能夠有效調整整體的彎曲弧度，更加貼合不同類型車輛的玻璃，提高了雨刷的擦拭效果。

100:架體 200、200A:彈片 201A:長孔 300:雨刷膠條 10:接頭組 11:基座 110:插槽 111:結合片 112:下突片 113:長槽 114:組裝孔 12:卡扣接頭 20:主套桿 21:容室 210:插槽 22:上突片 23:下突片 231:下長槽 30:活動套桿 31:容室 32:上突片 320:插槽 321:扣槽 33:下突片 331:下長槽 40:尾套桿 41:容室 42:上突片 420:插槽 421:扣槽 43:下突片 431:下長槽 50:活動組件 51:第一轉件 511:第一軸座 512:扣片 513:擋片 52:第二轉件 521:第二軸座 522:扣片 523:擋片 53:樞軸 60:端桿 61:尾容室 62:尾突片 63:插片

圖1為本發明的立體外觀圖。 圖2為本發明的剖面示意圖。 圖3為本發明的立體分解圖。 圖4為本發明部分構件立體分解圖。 圖5為本發明另一角度的部分構件立體分解圖。 圖6為本發明部分構件的剖面示意圖。 圖7為本發明的另一剖面示意圖。 圖8為本發明彈片的另一實施例圖。

100:架體

300:雨刷膠條

10:接頭組

20:主套桿

30:活動套桿

40:尾套桿

50:活動組件

60:端桿

Claims (9)

1. 一種雨刷，其包括有一架體、至少一彈片及一雨刷膠條，該雨刷膠條頂部兩側分別內凹形成有一片槽，各該彈片分別對應於該雨刷膠條的該片槽相互結合並穿設組裝在該架體內； 該架體具有一接頭組，該接頭組具有兩端部，每一端部依序設有一主套桿、至少一活動套桿及一尾套桿，另設有複數活動組件，各該活動組件分別設置在該主套桿與該活動套桿之間或該活動套桿與該尾套桿之間； 該接頭組具有相互結合的一基座及一卡扣接頭，該基座為一中空長桿且底部形成有一長槽； 該主套桿為一中空桿體，其內部具有一容室且底部形成有一下長槽，該主套桿的該下長槽與該容室相連通，該主套桿一端與該基座相互連接； 該活動套桿為一中空桿體，其內部形成有一容室且底部形成有一下長槽，該活動套桿的該下長槽與該容室相連通，該活動套桿的一端與該主套桿另一端分別與相對應的該活動組件的兩端連接； 該尾套桿為一中空桿體，其內部形成有一容室且底部形成有一下長槽，該尾套桿的該下長槽與該容室相連通，該尾套桿的一端與該活動套桿另一端分別與相對應的該活動組件的兩端連接； 該彈片與該雨刷膠條位在該基座、該主套桿的該容室、該活動套桿的該容室及該尾套桿的該容室的內部，該雨刷膠條底部由該架體突出。
2. 如請求項1所述之雨刷，其中該活動組件包括有一第一轉件、一第二轉件及一樞軸，該第一轉件為一片體，其一端底部具有為中空環體的一第一軸座，另一端向下突出形成有一扣片，該第二轉件為一片體，其一端底部具有為中空環體的一第二軸座，另一端向下突出形成有一扣片，該樞軸穿設位在該第一軸座與該第二軸座，再者相對應設置的該活動組件的該第一轉件與該主套桿連接及該第二轉件與該活動套桿一端連接，相對應設置的該活動組件的該第一轉件與該活動套桿另一端連接及該第二轉件與該尾套桿一端連接。
3. 如請求項2所述之雨刷，其中該第一轉件遠離該第一軸座的另一端向下突出形成有一扣片，該第二轉件遠離該第二軸座的另一端向下突出形成有一扣片； 該基座頂部的兩端分別突出形成有一結合片，該基座的內壁面與該結合片之間形成有一插槽； 該主套桿的該容室的二內側壁面分別突出形成有一上突片，該主套桿的各該上突片與內部的頂壁面間形成有一插槽，該基座的該結合片與該主套桿的該插槽相互結合，該主套桿一端與該基座的該插槽相互連接，又該主套桿的各該上突片設有一扣槽，該扣槽與該第一軸座的該扣片相互卡固定位； 該活動套桿的該容室的二內側壁面分別突出形成有一上突片，該活動套桿的各該上突片與內部的頂壁面間形成有一插槽，又各該上突片且位在活動套桿兩端部分別設有一扣槽，該活動套桿一端的該扣槽與相鄰於該主套桿的該活動組件的該第二軸座的該卡片相互卡固定位； 該尾套桿的該容室的二內側壁面分別突出形成有一上突片，該尾套桿的各該上突片與內部的頂壁面間形成有一插槽，相鄰於該活動套桿一端的該上突片設有一扣槽，該活動套桿另一端的該扣槽與相鄰於該尾套桿一端的該活動組件的該第一軸座的該卡片相互卡固定位，該尾套桿一端的扣槽與該活動組件的該第二軸座的該卡片相互卡固定位。
4. 如請求項1所述之雨刷，其中該活動組件包括有一第一軸座、一第二軸座及一樞軸，該第一軸座為一中空環體，該第二軸座為一中空環體，該樞軸穿設位在該第一軸座與該第二軸座；再者相對應設置的該活動組件的該第一軸座與該主套桿連接及該第二軸座與該活動套桿一端連接；又相對應設置的另一該活動組件的該第一軸座與該活動套桿另一端連接及該第二軸座與該尾套桿一端連接。
5. 如請求項4所述之雨刷，其中設置在兩相鄰該主套桿與該活動套桿之間的該活動組件的第一軸座一體製作成型在該主套桿的端部，第二軸座一體製作成型在該活動套桿的一端部，設置在兩相鄰的該活動套桿與該尾套桿之間的另一該活動組件的第一軸座一體製作成型在該活動套桿的另一端部，第二軸座一體製作成型在該尾套桿的一端部。
6. 如請求項1所述之雨刷，其中該活動組件包括有一第一軸座及一第二軸座，該第一軸座為一轉軸，該第二軸座為一長槽體，該長槽體斷面呈C型，該轉軸與該長槽體相互穿套連接；再者相對應設置在該主套桿與該活動套桿之間的該活動組件，其中該第一軸座為突出設置在該主套桿端部，該第二軸座為突出設置在該活動套桿一端；又相對應設置在活動套桿與該尾套桿之間的另一該活動組件，其中該第一軸座為突出設置在該活動套桿另一端，該第二軸座為突出設置在該尾套桿一端。
7. 如請求項2至6任一項所述之雨刷，其中進一步包括有一端桿，該端桿與該尾套桿的另一端連接，該端桿為一中空桿體，其一端及底面分別形成一開口，該端桿內部形成為一尾容室與底面開口相通並突出形成有複數尾突片，另在端部開口位置突出有一插片，該插片穿插在相鄰的該尾套桿的該插槽內並相互結合固定。
8. 如請求項7所述之雨刷，其中該架體具有兩活動套桿，該兩活動套桿之間設有該活動組件，其中之一的該活動套桿與該主套桿之間設有該活動組件，其中另一的該活動套桿與該尾套桿之間設有另一該活動組件。
9. 如請求項8所述之雨刷，其中於樞軸的另一端可組裝一擋件。

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