PT1603818E

PT1603818E - Método e dispositivo para processamento de uma banda de papel ou de material de película

Info

Publication number: PT1603818E
Application number: PT03776747T
Authority: PT
Inventors: Peter Kern
Original assignee: Kern Invest Consulting Man Ltd
Priority date: 2003-02-21
Filing date: 2003-12-19
Publication date: 2007-09-04
Also published as: CN100564209C; ATE367346T1; DK1603818T3; BR0318131A; US20060249895A1; JP4713157B2; BR0318131B1; AU2003286073A1; CN1774380A; EP1603818A1; DE50307740D1; WO2004074150A1; EP1603818B1; JP2006513956A; EP1449797A1; ES2290519T3

Description

ΕΡ 1 603 818 /PT

DESCRIÇÃO "Método e dispositivo para processamento de uma banda de papel ou material de película" O presente invento refere-se a um método para processamento de uma banda de papel ou material de película, em que a banda é primeiro passada por debaixo de um elemento de travagem, depois é explorada por um leitor e finalmente é transportada por um accionamento de transporte a velocidades variáveis. O invento refere-se para além disso a um dispositivo para a execução do método e a utilização do dispositivo para a condução da banda de papel ou material de película até um dispositivo de corte.

Muitas vezes, grandes quantidades de papel, tais como facturas, avisos, extractos bancários, circulares ou outros materiais impressos, têm de ser processados rapidamente e completamente automaticamente. Normalmente, ocorre primeiro a impressão de uma banda de papel contínua através de uma impressora de elevado potencial. A banda tem de ser cortada na sequência, idealmente à mesma velocidade e em diferentes formatos, dependendo do material impresso, para que as folhas individuais possam continuar a ser processadas, principalmente serem embaladas para o envio por correio. A informação de onde e como deve ser cortado, está por norma indicado por marcas de comando aplicadas à banda, por exemplo, impressas. Em consonância, são necessários dispositivos de corte rápidos, flexíveis e tolerantes a falhas.

Muito económicos e simples de montar são os dispositivos de corte com facas transversais, que cortam secções da banda de papel no género de uma guilhotina. Tais facas transversais exigem no entanto uma alimentação da banda a cortar no funcionamento pára-arranca, isto é, a banda de papel tem de ser parada para ser cortada e seguidamente tem novamente de ser acelerada. A DE 37 00 112 Al (Bernd Kunzmann) mostra um dispositivo de corte deste tipo para uma banda em papel, em que primeiro é formado uma alça de alimentação, a partir da qual é 2

ΕΡ 1 603 818 /PT possível uma secção da banda de papel ser puxada para a frente para o cortador rapidamente por um cilindro de entrega. Entre a alça de alimentação e o cilindro de entrega está primeiro fixamente disposta uma tira de escova como órgão de travagem. Segue-se um dispositivo de exploração de marcas de impressão, que forma uma parte da instalação de comando do dispositivo de corte. A banda em papel é travada por um curto espaço de tempo e é cortada por detrás do cilindro de entrega por meio de uma barra de lâminas transversal, que actua em conjunto com uma faca fixa.

Esta disposição coloca limites à velocidade de transporte máxima atingível e consequentemente ao número possível de folhas processadas. Quanto maior for a velocidade de processamento seleccionada, mais elevados são as acelerações e os abrandamentos a atingir. Principalmente ao parar a banda de papel, actuam grandes forças sobre a banda e existe o risco do papel se romper, em especial em eventuais perfurações. Um outro problema consiste em que com uma grande velocidade de processamento, a banda de papel entre o órgão de travagem e o cilindro de entrega já não seja plana, o que dificulta ou até impossibilita a exploração das marcas de impressão, especialmente, a óptica. Além disso, a disposição leva a uma grande sobrecarga do accionamento do cilindro de entrega. Este tem que ser correspondentemente dimensionado com muito recursos. É um objecto do presente invento criar um método pertencente à área técnica inicialmente referida de processar uma banda de papel ou material de película, que permita uma elevada velocidade de processamento e alivie a carga sobre o accionamento de transporte. A solução para esta tarefa é definida pelas marcas da reivindicação 1. De acordo com o presente invento, o elemento de travagem actua com uma força de travagem variável sobre a banda de papel ou material em folha, de modo que a banda ser esticada e ser evitada uma formação de ondas da banda entre o elemento de travagem e o accionamento de transporte. A solução de acordo com o presente invento possibilita uma adaptação do efeito do elemento de travagem à dinâmica do 3

ΕΡ 1 603 818 /PT transporte de papel ou material de película, portanto à aceleração ou desaceleração da banda de papel que ocorre respectivamente, através do elemento de transporte. O efeito de travagem exercido sobre a banda pode assim ser intensificado ou reduzido relativamente a um órgão de travagem com força de travagem constante. Por meio da respectiva adaptação óptima da força de travagem pode ser evitada uma formação de ondas no papel ou película com desacelerações elevadas, bem como o rasgar do papel ou película com acelerações elevadas. É igualmente possibilitada a adaptação óptima da alimentação a diferentes velocidades de transporte, as quais são, por exemplo, possibilitadas pela continuação do processamento ou por graus de utilização variáveis.

De preferência, o elemento de travagem é pressionado com uma força de pressão comando contra a banda de papel ou material de película. Dependendo da parte de contacto do elemento de travagem que actua em conjunto com a banda, em especial da sua forma, da superfície e do coeficiente de fricção, pode ser seleccionada uma força de travagem média do elemento de travagem. Uma força de pressão baixa corresponde então a uma força de travagem baixa, uma força de pressão elevada, a uma força de travagem elevada. Tais elementos de travagem podem ser produzidos de forma económica e simples e podem ser adaptados de forma simples e flexível a diferentes necessidades, por exemplo, ao material transportado, à sua secção transversal, à sua largura, à velocidade de transporte etc.

Como alternativa, podem ser seleccionadas, por exemplo, cilindros, rolos, ou seja pares de cilindros ou pares de rolos como elementos de travagem, cujas superfícies em geral se desbobinam sobre a banda de papel ou de película e que portanto não apresentam qualquer deslizamento com a banda. A força de travagem dos cilindros ou dos rolos também pode ser variada através da alteração da resistência ao rolamento, por exemplo, através de uma travagem dos rolos com um elemento de pressão com forças de pressão variáveis ou por meio de um travão de corrente parasita que actua sobre o eixo de cilindros ou de rolos. Embora os rolos ou os cilindros e a sua suspensão bem como os respectivos elementos para a 4

ΕΡ 1 603 818 /PT alteração da resistência ao rolamento exijam mais recursos em termos construtivos e por isso geralmente sejam mais caros em termos de produção e de montagem e mecanicamente menos duradouros do que um elemento de travagem de arrasto, as suas caracteristicas podem ser ainda melhor definidas e podem ser adaptadas a um outro dominio de utilização.

Quando a banda de papel ou material de película é periodicamente acelerada e desacelerada pelo accionamento de transporte, de preferência, é seleccionada uma maior força de travagem durante a travagem do que durante a aceleração. Isto permite reduzir a força de travagem durante a fase de aceleração relativamente a um elemento de travagem que actua continuamente com a mesma força. Através disto, a força necessária para a aceleração é reduzida e a banda pode ser transportada sem impedimentos durante a fase de aceleração. A aceleração pode-se dar mais depressa, para que a velocidade de processamento seja aumentada. Simultaneamente, é reduzida a carga sobre o accionamento de transporte. Durante a fase de travagem, contudo, a força de travagem pode ser aumentada relativamente a um elemento de travagem fixo. Isto reduz a fase de travagem, durante a qual a velocidade de transporte já é reduzida, mas a banda ainda não pode ser cortada. Assim, a velocidade de processamento é ainda mais aumentada.

Entre as fases de aceleração e de travagem, o transporte da banda de papel ou de película ocorre com a máxima velocidade de transporte. Durante este período de tempo, a força de travagem do elemento de travagem pode ser adaptada à configuração do dispositivo, à espessura e ao material da banda processada de papel ou de película, bem como ao tamanho das folhas a serem cortadas. Regra geral, é escolhida uma força de travagem média, que se encontra entre a força de travagem da fase de aceleração e a da fase de travagem. Por meio da adaptação contínua da força de travagem, a banda de papel ou de película é esticada e durante a totalidade do método de travagem são impedidas ondas da banda entre o elemento de travagem e o accionamento de transporte. Assim, marcas impressas ou de outra forma dispostas na banda de papel ou de película, que sirvam, por exemplo, para o comando de um dispositivo de corte, podem ser lidos de forma fiável durante todo o método de transporte. 5

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De preferência, o elemento de travagem actua sobre a banda essencialmente a partir do início da travagem da banda de papel ou material de película e pelo menos até uma imobilização da banda com a maior força de travagem. Durante este período existe de resto o perigo de, devido à sua inércia, a banda se continuar a movimentar à altura do elemento com uma maior velocidade relativamente ao accionamento de transporte: a consequência seria ondas. A força de travagem é de resto aumentada, de preferência, por degraus ou gradualmente, de forma a evitar uma carga tipo choque sobre a banda de papel ou de película por meio de uma força de travagem de actuação repentina.

De preferência, o elemento de travagem é uma escova móvel. As cerdas criam uma certa elasticidade no transporte da banda. O respectivo material e a espessura destas podem ser adaptados ao papel ou ao material em folha a processar. Além disso, a escova pode ser produzida de forma económica, não exige nenhum ajuste exacto e é mecanicamente muito duradoura. Finalmente, a carga mecânica sobre a banda de papel ou de película é largamente minimizada devido ao elevado número de cerdas, em que cada uma apenas transmite uma pequena força para uma pequena parte da banda.

Alternativamente, o elemento de travagem também pode estar desenvolvido como fixador móvel. A sua acção de travagem é, para além da força de pressão, dependente da sua forma, do seu material de superfície e da sua elasticidade. Indicada é, por exemplo, uma portinhola móvel num material plástico ou de cauchu fino e elástico, o qual, à semelhança de uma escova, é pressionado num ângulo plano com uma força de pressão variável sobre a banda de papel.

De preferência, a força de pressão do elemento de travagem comando é ajustado através de um íman rotativo com dois encostos, em especial encostos reguláveis. Os dois encostos correspondem a uma força de pressão menor e maior do elemento de travagem. O íman rotativo pode ser facilmente operado. Caso esteja ajustada uma certa tensão, ele assume a primeira das suas duas posições. Sem tensão, ele desloca-se para a sua outra 6

ΕΡ 1 603 818 /PT posição, por exemplo, por meio de uma mola de reposição ou por meio do peso da escova. Encostos reguláveis possibilitam para além disso a adaptação simples mecânica do iman rotativo a diferentes exigências relativamente à força de pressão e com isto, em especial em diferentes espessuras da banda de papel ou de película. No caso mais simples, os encostos reguláveis compreendem essencialmente respectivamente um parafuso de ajuste fixamente montado e um encosto disposto na parte móvel do iman.

Por meio da variação da tensão aplicada ao iman rotativo, pode igualmente ser determinada a resistência do elemento de travagem numa das suas duas posições.

Se o comportamento do elemento de travagem deve poder ser exactamente identificado, então a força de pressão do elemento de travagem é, de preferência, ajustada por meio de um motor. Os motores lineares ou motores de passo apropriados permitem um comando rápido e preciso do elemento de travagem. Em movimentos periódicos rígidos do elemento de travagem, podem para além disso actuar em conjunto com meios mecânicos, tais como, por exemplo, discos de carnes.

Alternativamente, a força de pressão do elemento de travagem também pode ser determinada, por exemplo, por um electroíman de elevação.

De preferência, são medidos uma velocidade de transporte da banda e/ou um esforço de tracção da banda e a força de travagem é ajustada em função da velocidade de transporte e/ou do esforço de tracção medidos. O apuramento do tempo real de tais parâmetros possibilita uma adaptação contínua do ajuste da força de travagem do elemento de travagem. Esta pode, por exemplo, ser seleccionada sempre de tal forma, que o esforço de tracção da banda passe a um nível inferior a um valor máximo e que assim seja impossibilitado um rasgar da banda. Alternativa ou complementarmente, a velocidade de transporte da banda pode ser medida, por exemplo, no elemento de travagem ou no elemento de transporte e a força de travagem ser ajustada para a diferença entre as velocidades não ultrapassar um certo valor máximo. Desta forma, pode ser criado um método para o processamento de uma banda de papel 7

ΕΡ 1 603 818 /PT ou de película, que se adapta autonomamente ao material processado, à velocidade de transporte e a outros parâmetros.

Alternativamente, o comando da força de travagem pode ocorrer por meio de um programa predefinido, ou um respectivo comando mecânico adaptado ao método de processamento.

Um dispositivo para o processamento de uma banda de papel ou de película compreende um elemento de travagem, um accionamento de transporte disposto em seguida ao elemento de travagem para aceleração e desaceleração da banda e um leitor, entre o elemento de travagem e o accionamento de transporte, para exploração da banda. O elemento de travagem actua com uma força de travagem variável sobre a banda de papel ou material de película, de modo que a banda é esticada e é evitada uma formação de ondas da banda entre o elemento de travagem e o accionamento de transporte. O dispositivo de acordo com o presente invento destina-se em especial ao transporte de uma banda de papel ou material de película em sistema de pára-arranca até um dispositivo de corte, que durante um tempo de imobilização, corta a banda transversalmente à direcção de transporte por meio de uma guilhotina. O corte por meio de uma guilhotina pode ser realizado de forma construtivamente simples e assim de forma económica. No entanto, regra geral durante o corte de uma banda de papel por dessas facas, a banda tem de estar imobilizada. O respectivo funcionamento de pára-arranca coloca exigências maiores ao transporte da banda de papel ou de película. Esta tem de ser transportada sem ondas até à faca, em que na aceleração e na travagem não pode ser sujeita a cargas demasiado grandes, para assim excluir a possibilidade do rompimento da banda. O leitor reconhece marcas de comando e comanda o dispositivo de corte. As marcas de comando podem ser desenvolvidas, por exemplo, de forma óptica ou magnética e podem ser impressas ou aplicadas de outra forma na banda de papel, por exemplo, sob a forma de uma tira magnética. De preferência podem ser reconhecidas as marcas de comando que se encontram numa posição qualquer dobre a banda de papel ou de película ou sobre um papel a ser cortado. Assim, o 8

ΕΡ 1 603 818 /PT dispositivo de corte é universalmente utilizável com um grande número de diferentes formatos de marcação. Para que isto seja conseguido, a superfície de leitura apresenta entre o elemento de travagem e o accionamento de transporte, de preferência, uma extensão em comprimento tão grande, que os documentos mais compridos a serem cortados tenham espaço ao longo desta porção de leitura. O leitor apresenta agora uma zona de recepção que corresponde pelo menos a esta área ou ela pode ser transportada por esta superfície até ao local em que estão respectivamente dispostas as marca na banda de papel ou material de película processada no momento.

Um elemento de travagem para um dispositivo para o processamento de uma banda de papel ou material de película apresenta meios que pressionam o elemento de travagem, arrastando o mesmo com uma força de pressão variável contra a banda de papel ou de película.

Outras concretizações preferenciais e combinações de marcas do presente invento resultam da descrição pormenorizada que se segue e da totalidade das reivindicações. O presente invento será mais detalhadamente descrito a partir da descrição que se segue, de uma concretização do presente invento por meio de exemplo com referência aos desenhos anexos, nos quais: a Fig. 1 mostra uma representação gráfica da dinâmica do transporte de uma banda de papel ou de película no funcionamento de pára-arranca; a Fig. 2 mostra uma representação esquemática de um dispositivo de acordo com o presente invento para o processamento de uma banda de papel ou de película; a Fig. 3 mostra uma representação gráfica do percurso da força de travagem durante um ciclo do método; a Fig. 4 mostra uma representação dos sensores e do comando de um dispositivo de acordo com o presente invento; 9

ΕΡ 1 603 818 /PT a Fig. 5 mostra uma representação esquemática de uma escova móvel de acordo com o presente invento.

Por principio, nas figuras as partes iguais são dotadas de números de referência iguais.

Com referência à Fig. 1, esta mostra uma representação gráfica da dinâmica do transporte de uma banda de papel ou de película no funcionamento de pára-arranca. É mostrado o percurso da velocidade da banda 1 como função do tempo 2, em que é coberto um pouco mais do que um ciclo do método. O ciclo subdivide-se em várias fases.

Numa primeira fase da rampa de aceleração 3 a velocidade de transporte é aumentada a partir da imobilização, até ser atingida uma determinada velocidade de transporte 4. Na fase seguinte, a fase de transporte 5, a banda é transportada mais além com a velocidade de transporte atingida. Esta fase constitui a parte central do ciclo e na figura está representada de forma reduzida. Depois segue-se enquanto terceira fase, a fase de travagem 6, durante a qual a velocidade é novamente reduzida até à imobilização. Durante estas três fases 3, 5 e 6 dá-se um transporte da banda, cuja duração total corresponde portanto a um tempo de transporte 7.

Depois segue-se um tempo de imobilização 8, durante o qual a banda é cortada. Com isto termina um ciclo do método com um tempo de ciclo 9 e segue-se o ciclo seguinte, que por norma decorre identicamente.

Para a optimização da velocidade de processamento, a rampa de aceleração 3 bem como a rampa de travagem 6 devem ser tão curtas quanto possível. Isto significa que devem ser atingidas acelerações e desacelerações o mais elevadas possível. Apesar disso, deve ser impedida uma formação de ondas ao imobilizar-se a banda e a banda ser esticada se possível durante todo o método de abrandamento. O tempo de imobilização 8, que é necessário para o corte da banda, também deve ser o mais curto possível. A vantagem do método de acordo com o presente invento mostra-se agora em que tanto a rampa de aceleração 3 como a rampa de travagem 6 podem ser 10

ΕΡ 1 603 818 /PT muito íngremes e por isso necessitarem de menos tempo. É que na dinâmica mostrada, durante a aceleração a força de travagem do elemento de travagem é seleccionada, de preferência, baixa, de modo que tem de ser dispendida uma menor força para acelerar a banda e em simultâneo é baixada a tensão do papel ou película. Durante a travagem pelo contrário a força de travagem é aumentada com vantagem, de modo que a banda pode ser rapidamente travada no accionamento de transporte, sem que antes disso existam ondas que levariam a uma legibilidade dificultada das marcas de comando pelo leitor e eventualmente levariam a falhas no movimento do papel.

Com referência à Fig. 2, esta mostra uma representação esquemática de um dispositivo de acordo com o invento para o processamento de uma banda de papel ou material de película, em que apenas estão representados os elementos mais importantes. A banda 10 de papel ou material de película é transportada para o dispositivo de acordo com o invento por meio de um dispositivo anterior, por exemplo, uma bobina de alimentação, uma pilha de alimentação, uma impressora de alto rendimento ou um acumulador de suspensão por rolos. Uma banda de papel pode apresentar um bordo de guia perfurado, no qual engrenam os dentes de um tractor de transporte. O dispositivo de acordo com o invento é no entanto também especialmente indicado para papel sem bordo de guia perfurado. O dispositivo apresenta uma mesa plana 11, sobre a qual a banda 10 está deitada de forma plana. Na entrada do dispositivo está agora disposto um elemento de travagem 12 móvel, que apresenta pelo menos uma posição 13 com elevada força de travagem e uma posição 14 com baixa força de travagem. Ao elemento de travagem segue-se um leitor 15, que reconhece e detecta marcas de comando dispostas ou aplicadas na banda. O leitor 15 apreende simultaneamente a área de um documento inteiro a ser cortado, de modo que podem estar dispostas marcas de comando em toda a sua área. Para o funcionamento livre de erros e rápido do leitor 15 é importante que a superfície seja o mais plana possível e livre de ondas. Também pode ser escolhido um leitor com uma área de detecção mais pequena, que, por exemplo, apenas corresponda à superfície da marcação a ser abrangida. Neste 11

ΕΡ 1 603 818 /PT caso, o leitor é posicionado de tal forma sobre a área de leitura, que esta marcação possa ser lida, quando o documento a ser cortado estiver deitado sobre a área. Caso num momento posterior devam ser processados outros documentos com uma outra disposição, o leitor é precedentemente deslocado manualmente ou automaticamnte para o respectivo sitio. A isto segue-se o accionamento de transporte 16, que compreende dois rolos 17 e 18. O rolo superior 17 é um rolo de pressão de borracha, que é pressionado com uma certa pressão contra o rolo inferior 18. A pressão pode ser produzida, por exemplo, por uma mola. O rolo inferior 18 forma o eixo de accionamento e está acoplado a um motor. A sua superfície de rodagem apresenta uma grande rugosidade, para que a elevadas acelerações ou desacelerações não surja nenhum resvalamento relativamente à banda 10 de papel ou de película.

Com referência à Fig. 3, esta mostra uma representação gráfica do percurso da força de travagem 19 durante um ciclo do método do dispositivo de acordo com o invento. Para ser mais elucidativo, a velocidade 1 da banda está por sua vez representada nos respectivos tempos do ciclo. No dispositivo de acordo com o presente invento, esta é essencialmente determinada pelo accionamento de transporte, cujo rolo de accionamento não apresenta nenhum resvalamento relativamente à banda. Durante a rampa de aceleração 3 é seleccionado um valor muito pequeno de força de travagem 19, para não reduzir a aceleração e para reduzir o mais possível a carga sobre o accionamento do transporte. A força de travagem pequena seleccionada serve apenas para passar a banda na entrada do dispositivo e corresponde à pequena força de fricção que surge entre uma banda e uma condução.

Na fase seguinte, a fase de transporte 5, é ajustado um valor ligeiramente superior de força de travagem 19, em que a passagem da força de travagem baixa para a ligeiramente superior ocorre de forma contínua e progressiva. O valor ligeiramente aumentado não leva a uma carga significativa do accionamento de transporte, mas garante um andamento estável da banda de papel ou de película, sendo esta esticada entre o elemento de travagem e o accionamento de transporte. Em caso 12

ΕΡ 1 603 818 /PT de necessidade, isto permite o funcionamento do leitor também durante o transporte. Já antes do inicio da rampa de travagem 6, a força de travagem 19 do elemento de travagem é progressivamente aumentada. Este aumento não acontece de repente, de modo que a folha de papel ou em banda não é sobrecarregada. A força de travagem 19 atinge o seu máximo pouco após o inicio da rampa de travagem 6, em que este valor é mantido até ao fim da rampa de travagem e consequentemente até à imobilização da banda de papel ou de pelicula. A força de travagem ligeiramente aumentada durante a fase de transporte 5 contribui para um atingimento mais rápido da força de travagem máxima.

Durante o período de imobilização 9, a força de travagem pode depois ser novamente reduzida, em que para isto em princípio pode ser utilizado o máximo período de imobilização, por a força de travagem quase não ser relevante na imobilização da banda. Importante é que no arranque da aceleração renovada a força de travagem tenha de novo atingido o seu valor baixo, de forma a ser impedida uma carga excessiva da banda e do accionamento de transporte.

Caso seja seleccionado um elemento de travagem que essencialmente apenas permita duas forças de travagem diferentes fixamente reguláveis, por exemplo, uma escova accionada por um íman rotativo, então é, de preferência, seleccionada a mesma força de travagem entre a rampa de aceleração 3 e a fase de transporte 5. Esta corresponde a uma força média entre a força muito baixa e ligeiramente aumentada, que tanto é suficiente para a condução da banda de papel ou de película durante as duas fases, como exerce o menos possível de carga sobre o accionamento. As passagens entre as forças de travagem fixamente ajustáveis podem ser influenciadas por meio da construção do elemento de travagem, por exemplo, por meio da inércia da massa dos seus componentes, por meio de molas ou amortecimentos e adaptadas à utilização.

Com referência à Fig. 4, esta é uma representação esquemática dos sensores e do comando de um dispositivo de 13

ΕΡ 1 603 818 /PT acordo com o invento. O leitor 15 transmite ao comando 20 os dados detectados, tais como, por exemplo, o local, o conteúdo e o tempo de uma marca de comando reconhecida. As marcas de comando podem ser codificadas segundo um Standard ou formato qualquer, por exemplo, OMR, códigos de barras uni ou bidimensionais, OME, BCR ou OCR.

Dependendo destes dados, bem como, eventualmente, de outras informações, que, por exemplo, possam ser predefinidas ou ajustadas por meios de programação, o comando 20 regula o motor 21, o qual está ligado ao rolo inferior 18 do accionamento de transporte 16, bem como o dispositivo de corte 22, o qual apresenta um accionamento 23, uma guilhotina 24 móvel e uma faca oposta fixa 25. Para além disso, também podem ser comandados os meios de processamento que se seguem, por exemplo, uma máquina de envelopar para o acondicionamento dos documentos em envelopes ou uma equipamento classificador, através do qual são passados os dados apreendidos pelo leitor. O rolo superior 17 do accionamento de transporte 16 está acoplado a um sensor de velocidade 26, que mede a velocidade de transporte da banda de papel ou de película 19 no accionamento de transporte 16. Os respectivos dados são transmitidos a um segundo comando 27. Um segundo sensor de velocidade 28 mede a velocidade de transporte da banda pouco após o elemento de travagem 12 e transmite estes dados igualmente ao segundo comando 27. Dependendo dos valores medidos, em especial do valor absoluto das velocidades bem como das diferenças entre as mesmas, é comandado o motor 29, que está em relação com o elemento de travagem 12 e ajusta a força de travagem. O comando 20 para o accionamento de transporte e o dispositivo de corte, bem como o segundo comando 27 para esticar a banda de papel ou de película são neste exemplo independentes um do outro. No entanto, podem ser acoplados um ao outro para a troca de dados. Também é possível a implementação das duas funções de comando num comando único.

Com referência à Fig. 5, esta mostra uma representação esquemática de uma escova móvel de acordo com o invento, 14

ΕΡ 1 603 818 /PT representada vista de cima. A banda de papel ou de película 10 é puxada por debaixo da escova móvel 30, em que as cerdas 31 da escova 30 estão orientadas em direcção do transporte da banda 10, mas ligeiramente inclinadas para a mesma. As cerdas 31 estão directamente dispostas num eixo rotativo 32. Este está assente sobre rolamentos de esferas em dois imanes rotativos 33, 34, que estão respectivamente fixos ao dispositivo de acordo com o presente invento por meio de um ângulo de fixação 35, 36. 0 comportamento da escova é influenciado por vários parâmetros. Importantes são o número e a densidade das cerdas 31, bem como o material utilizado e o comprimento das cerdas 37. Finalmente, o ângulo das cerdas no seu eixo rotacional é elegível por meio do accionamento do íman magnético e com isto a força de pressão relativamente à banda 10 e a força de travagem exercida. Este ângulo forma com a banda de papel, de preferência, um ângulo agudo de cerca de 15 - 35°. As pontas das cerdas tocam portanto de forma plana relativamente à banda, pelo que não levam a lesões da superfície de papel ou de película e podem, quando necessário, actuar sobre a banda com um comprimento de cerdas maior. O dispositivo de corte, ao qual são passados a banda de papel ou de película por meio do dispositivo de acordo com o presente invento, também pode trabalhar com outras facas em vez da guilhotina, por exemplo, com um faca de elevação ou uma faca de rotação. Geralmente, uma faca de rotação não é utilizada no funcionamento de pára-arranca, mas nesse caso uma alimentação controlada da banda de papel ou de película também pode ser preferencial, para, por exemplo, possibilitar uma leitura impecável de marcas de comando por meio do leitor, especialmente nas elevadas velocidades possíveis da banda em aparelhos com facas de rotação.

De modo resumido, deve ser constatado que o presente invento proporciona um método para processamento de uma banda de papel ou de película, que permite uma elevada velocidade de processamento e reduz a carga sobre o accionamento de transporte.

Lisboa,

Claims

ΕΡ 1 603 818 /PT 1/3 REIVINDICAÇÕES 1 - Método para processamento de uma banda (10) de papel ou material de película, em que a banda (10) é primeiro passada por debaixo de um elemento de travagem (12), depois é explorada com um leitor (15) e finalmente é transportada com velocidade variável por meio de um accionamento de transporte (16), caracterizado por o elemento de travagem (12) actuar com uma força de travagem variável sobre a banda (10) de papel ou de película, de modo que a banda (10) é mantida esticada e é impedida a formação de ondas na banda entre o elemento de travagem (12) e o accionamento de transporte (16).
2 - Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o elemento de travagem (12) ser pressionado com uma força de pressão variável, arrastando o mesmo contra a banda (10) de papel ou material de película.
3 - Método de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por a banda (10) de papel ou material de película ser periodicamente acelerada ou travada pelo accionamento de transporte (16), sendo seleccionada durante a travagem uma força de travagem maior do que a de aceleração.
4 - Método de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por o elemento de travagem (12) actuar com a força de travagem maior sobre a banda (10), essencialmente, desde o início da travagem da banda (10) de papel ou material de película e, pelo menos, até à imobilização da banda (10).
5 - Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 2 a 4, caracterizado por o elemento de travagem (12) apresentar uma escova móvel (30).
6 - Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado por a velocidade de transporte da banda (10) e/ou uma tensão de tracção da banda (10) ser(em) medida(s) e a força de travagem ser ajustada em função da velocidade de transporte e/ou da tensão medida(s). ΕΡ 1 603 818 /PT 2/3
7 - Dispositivo para processamento de uma banda (10) de papel ou material de película, em especial, como alimentação para um dispositivo de corte (22), com um elemento de travagem (12), um accionamento de transporte (16), disposto a seguir ao elemento de travagem (12), para aceleração e desaceleração da banda (10) e um leitor (15), entre o elemento de travagem (12) e o accionamento de transporte (16) para explorar a banda (10), caracterizado por o elemento de travagem (12) actuar com uma força de travagem variável sobre a banda (10) de papel ou material de película, de modo que a banda (10) é esticada e é impedida a formação de ondas da banda (10) entre o elemento de travagem (12) e o accionamento de transporte (16).
8 - Dispositivo de acordo com a reivindicação 7, caracterizado por compreender meios (33, 34) que pressionam o elemento de travagem (12), arrastando o mesmo com uma força de pressão variável contra a banda (10) de papel ou material de película.
9 - Dispositivo de acordo com a reivindicação 7 ou 8, caracterizado por compreender um comando (20, 27), que comanda o accionamento de transporte (16) de modo que a banda (10) de papel ou material de película seja periodicamente acelerada e travada e que comanda o elemento de travagem (12) de modo que a força de travagem durante a aceleração é seleccionada de modo a ser mais pequena do que durante a travagem.
10 - Dispositivo de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por o comando (20, 27) comandar o elemento de travagem (12) de modo que o mesmo actua sobre a banda (10) com a força de travagem maior, essencialmente, desde o início da travagem da banda (10) de papel ou material de película e, pelo menos, até à imobilização da banda (10).
11 - Dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 a 10, caracterizado por o elemento de travagem (12) apresentar uma escova móvel (30) .
12 - Dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 a 11, caracterizado por o elemento de ΕΡ 1 603 818 /PT 3/3 travagem (12) compreender um íman rotativo (33, 34) com dois batentes, em especial, ajustáveis.
13 - Dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 a 11, caracterizado por o elemento de travagem (12) compreender um motor (29).
14 - Dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 9 a 13, caracterizado por compreender um dispositivo de medição (26, 28), que mede uma velocidade de transporte da banda (10) e/ou uma tensão da banda (10) e o comando (20, 27) compreender meios para ajustar a força de travagem em função da velocidade de transporte e/ou da tensão medidas pelo dispositivo de medição (26, 28).
15 - Dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 9 a 14, caracterizado por compreender um dispositivo de corte (22), que corta a banda (10) transversalmente à direcção de transporte por meio de uma guilhotina (24), durante um período de imobilização, em que a banda (10) de papel ou material de pelicula é alimentada para o dispositivo de corte (22) no modo de funcionamento de pára-arranca.
16 - Dispositivo de acordo com a reivindicação 15, caracterizado por o leitor (15) reconhecer as marcas de comando e comandar o dispositivo de corte (22).
17 - Elemento de travagem para um dispositivo para processamento de uma banda (10) de papel ou material de pelicula, em especial de acordo com qualquer uma das reivindicações 7 a 16, caracterizado por compreender meios que pressionam o elemento de travagem (12), arrastando o mesmo com uma força de pressão variável contra a banda (10) de papel ou material de pelicula. Lisboa,