PT1452698E - Dispositivo de regulação de veios de excêntricos para motores de combustão interna de veículos automóveis - Google Patents

Dispositivo de regulação de veios de excêntricos para motores de combustão interna de veículos automóveis Download PDF

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Description

ΕΡ 1 452 698 /PT
DESCRIÇÃO "Dispositivo de regulação de veios de excêntricos para motores de combustão interna de veículos automóveis" O invento refere-se a um dispositivo de regulação de veios de excêntricos para motores de combustão interna de veículos automóveis, de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1.
Os dispositivos de regulação de veios de excêntricos servem para comandar o momento de abertura das válvulas de admissão em motores de combustão interna de veículos automóveis, dependendo da necessidade de potência do motor de combustão interna. Para esta finalidade estão previstos um regulador de veios de excêntricos de admissão 1 (Fig. 2) e/ou um regulador de veios de excêntricos de evacuação 2 que estão ligados para accionamento a um veio de manivelas 3, por intermédio uma corrente sem-fim 5. Os reguladores de veios de excêntricos 1, 2 possuem, cada um, um estator, no qual está alojado um rotor, montado fixo com rotação no correspondente veio de excêntricos 12, 29, disposto rotativamente em relação ao estator. Os rotores são carregados por um meio de pressão, quando estão a ser rodados em relação ao estator. Cada um dos estatores de ambos os reguladores de veios de excêntricos 1, 2, está equipado com uma roda de accionamento 6, 6', sobre a qual é conduzida a corrente 5. Em situações de montagem de espaço disponível reduzido é difícil e, frequentemente, impossível montar a corrente 5. São conhecidos a partir de EP-A-1 156 191, EP-A-1 013 899 e EP-A-0 624 717 dispositivos de regulação de veios de excêntricos semelhantes.
Além desses, são conhecidos dispositivos de accionamento de veios de excêntricos, em que os veios de excêntricos estão ligados entre si por intermédio de uma engrenagem de accionamento, enquanto um destes veios de excêntricos é accionado pelo veio de manivelas através de um accionamento sem-fim (US-A-4 610 224, DE 100 01 066 A, EP-A-0 420, EP-A-0 740 053) . 2
ΕΡ 1 452 698 /PT
No dispositivo genérico de regulação de veios de excêntricos (US-B-6 244 230), um veio de excêntricos é accionado através de um accionamento sem-fim do veio de manivelas. Um segundo veio de excêntricos é accionado em rotação por meio de uma engrenagem. As rodas dentadas, assim como, a roda de accionamento do accionamento sem-fim, estão localizadas, respectivamente, numa extremidade dos veios de excêntricos, de modo que as correspondentes tracções de accionamento estão previstas com uma grande distância entre si e têm que ser montadas no veículo automóvel. Este dispositivo não é indicado para situações de montagem em espaços reduzidos.
Ao invento tem por objectivo desenvolver o dispositivo genérico de regulação de veios de excêntricos, de modo que o mesmo possa ser montado sem dificuldade em situações de montagem em espaços reduzidos.
Esta objectivo é conseguido com o dispositivo genérico de regulação de veios de excêntricos, de acordo com o invento, com as particularidades significativas da reivindicação 1.
No dispositivo de regulação de veios de excêntricos, de acordo com o invento, ambos os reguladores de veios de excêntricos estão ligados entre si para accionamento, por intermédio de uma engrenagem. A roda de accionamento de um dos reguladores de veios de excêntricos pode ser facilmente montada na posição precisa, podendo o elemento de accionamento rotativo sem-fim ser montado facilmente em condições de montagem em espaço reduzido. A roda de accionamento tem uma posição axial adjacente em relação à roda dentada e está ligada à mesma, de modo que ambas as tracções de accionamento ficam dispostas lado a lado e, assim, necessitam de pouco espaço para a montagem.
Ambos os reguladores de veios de excêntricos têm um estator que circunda um rotor rotativo em relação ao estator, e que montado fixo no respectivo veio de excêntricos. Os rotores do regulador de veios de excêntricos podem ser regulados no sentido desejado em relação ao estator, através de um meio de pressão, para, assim, alterar o momento de 3
ΕΡ 1 452 698 /PT abertura das válvulas de admissão do motor de combustão interna.
Num primeiro modo de execução, os reguladores de veios de excêntricos estão engrenados entre si directamente por intermédio das suas rodas dentadas. Neste caso, o veio de manivelas está ligado, apenas, a um dos reguladores de veios de excêntricos, por intermédio do accionamento sem-fim.
Num segundo modo de execução, as rodas dentadas de ambos os reguladores de veios de excêntricos, engatam numa roda dentada comum, que está montada fixa num veio intermédio. 0 mesmo, por seu lado, está ligado para accionamento ao veio de manivelas, por intermédio do accionamento sem-fim. Neste caso, o veio intermédio é accionado rotativamente, por intermédio do accionamento sem-fim, de modo que os reguladores de veios de excêntricos são accionados através da engrenagem.
Outras particularidades do invento resultam das outras reivindicações, da descrição e dos desenhos. 0 invento será explicado com mais pormenor através de um exemplo de execução, representado nos desenhos, os quais mostram: na Fig. 1 um dispositivo de regulação de veios de excêntricos com um regulador de veios de excêntricos de acordo com o invento, na Fig. 2 um dispositivo de regulação de veios de excêntricos de acordo com o estado da técnica, na Fig. 3 uma vista explodida o regulador do veio de excêntricos de acordo com o invento, na Fig. 4 uma vista em perspectiva por detrás do regulador de veios de excêntricos de acordo com o invento, na Fig. 5 uma vista em perspectiva frontal do regulador de veios de excêntricos de acordo com o invento, 4
ΕΡ 1 452 698 /PT na Fig. 6 uma representação esquemática do segundo modo de execução de um dispositivo de regulação de veios de excêntricos. 0 dispositivo de regulação de veios de excêntricos, de acordo com as Fig. 1 e 3 a 5, apresenta o regulador de veios de excêntricos de admissão 1 e o regulador de veios de excêntricos de evacuação 2. No veio de manivelas 3 está montada fixa uma roda de corrente 4, a qual está ligada para accionamento à roda de corrente 6 do regulador de veios de excêntricos de evacuação 2, por intermédio da corrente 5. A roda de corrente 6 pode ser formada com uma ou duas pistas. Como mostram as Fig. 3 a 5, a roda de corrente 6 é formada com duas pistas no exemplo de execução e, de acordo com isso, apresenta duas coroas dentadas 7 e 8. A roda de corrente 6 está ligada a uma coroa dentada 10 através de um elemento de espaçamento 9 que, de modo vantajoso, está ligado, como peça única, ao estator 11. O mesmo envolve, de modo conhecido, o rotor que assenta resistente a rotação no veio de excêntricos de evacuação 12. Como mostra a Fig. 3, o estator 11 tem um invólucro cilíndrico 13 que sobressai axial na coroa dentada 10 e que apresenta, pelo menos, uma reentrância 14 decorrente no sentido do eixo que, no exemplo de execução, tem uma secção com a forma de um circulo de referência. Nesta reentrância 14 engata de forma complementar numa projecção 15 correspondente que está prevista na parte interior da roda de corrente 6. Através da reentrância 14 e da projecção 15 tem lugar o alinhamento radial da roda de corrente 6 em relação ao estator 11 que faz parte do regulador do veio de excêntricos 2. No invólucro 13 são aplicados ao elemento espaçamento 9 e a roda de corrente 6. Seguidamente, o elemento de espaçamento 9 e a roda de corrente 6 são ligados ao estator 11 e a coroa dentada 10, por meio de parafusos 16. A coroa dentada 10 tem um diâmetro interior maior que o invólucro 13 do estator 11. Da parte interior da coroa dentada 10 estão distanciados ligamentos 17, distribuídos uniformemente no perímetro e que ligam a coroa dentada 10 ao invólucro do estator 13. Os ligamentos 17 têm furos roscados 18, nos quais são aparafusados os parafusos 16. 5
ΕΡ 1 452 698 /PT Ο elemento de espaçamento 9 apresenta espessamentos 19, previstos e distribuídos pela periferia, que sobressaem de ambos os lados do elemento de espaçamento 9 e que apresentam, respectivamente, um furo 20 para a passagem dos parafusos 16. A roda de corrente 6 tem uma flange interior envolvente 21 que está prevista a meio da largura da roda de corrente 6 e apresenta furos 22, dispostos e distribuídos pela sua periferia, para a passagem dos parafusos 16. Devido à flange 21 apresentar um atraso em relação às partes frontais da roda de corrente 6, as cabeças 23 dos parafusos 16 estão rebaixadas na roda de corrente 6 (Fig. 4) . O elemento de espaçamento 9 mantém a roda de corrente 6 a uma certa distância axial em relação à coroa dentada 10.
Na parte frontal do invólucro do estator 13, virada para a roda de corrente 6, está fixo por meio de parafusos 25 um disco de cobertura 24 (Fig. 4). O disco de cobertura 24 fixa axialmente e de modo conhecido o rotor montado fixo com rotação no veio de excêntricos 12 (Fig. 1). Na parte frontal, oposta ao invólucro 13 do estator 11, está fixo com parafusos 27 um disco anular 26, o qual fixa o rotor no estator 11 no outro sentido axial. A corrente 5 do dispositivo de regulação de veios de excêntricos é conduzida sobre a roda de corrente 6 (Fig. 1). A coroa dentada engata numa coroa dentada 28 do regulador do veio de excêntricos de admissão 1 (Fig. 1), o qual está ligado de modo fixo em rotação ao estator, de preferência, como peça monobloco. De preferência as coroas dentadas 10, 28, têm o mesmo diâmetro.
Uma vez que o regulador de veio de excêntricos de admissão 1 e o regulador de veio de excêntricos de evacuação 2 estão directamente engrenados entre si, por intermédio das coroas dentadas 10, 28, ambos os veios de excêntricos 12, 29 podem estar dispostas lado a lado com um intervalo reduzido entre si. Deste modo, o dispositivo de regulação de veios de excêntricos pode ser montado com facilidade mesmo em situações de espaço de montagem reduzido, porque o accionamento de corrente está previsto apenas entre a roda 6
ΕΡ 1 452 698 /PT dentada 4, no veio de manivelas 3, e a roda dentada 6, do regulador de veios de excêntricos 2. A roda de corrente 6 pode ser fixa, de modo simples e já anteriormente descrito, no invólucro 13 do estator. O veio de manivelas 3, através da corrente 5, está ligado ao veio de excêntricos 12, o qual, por sua vez, está ligado para accionamento ao veio de excêntricos 29, por intermédio das engrenagens 10, 28. A coroa dentada 10 e a roda de corrente 6 podem ser produzidas em materiais diferentes, pelo que é possível uma adaptação optimizada do material destas peças em relação ao caso da aplicação específico.
No modo de execução de acordo com a Fig. 6, o regulador de veio de excêntricos de admissão 1 e o regulador de veio de excêntricos de evacuação 2, não estão directamente engrenados entre si por intermédio das coroas dentadas 10, 28. O dispositivo de regulação de veios de excêntricos tem um veio intermédio 30, que está posicionado paralelo em relação ao veio de manivelas 3 ou aos veios de excêntricos 12, 29 e suporta uma roda dentada 31, fixa com rotação, a qual está engrenada nas coroas dentadas 10, 28 de ambos os reguladores de veios de excêntricos 1, 2. No veio intermédio 30 está montada, também fixa em rotação, uma roda de corrente 32 para a corrente 5. O veio de manivelas 3 acciona, assim, por intermédio do accionamento de corrente 4, 5, 32 o veio intermédio 30, que, por sua vez acciona através da roda dentada 31, do modo descrito os reguladores de veios de excêntricos 1, 2. As rodas dentadas 31 e 10, 28 têm, de modo vantajoso, o mesmo diâmetro. No entanto, é também possível que a roda dentada 31 possua um diâmetro diferente do das coroas dentadas 10, 28 pelo que, de acordo com a relação dos diâmetros, é possível uma multiplicação ou desmultiplicação.
Este modo de execução também se caracteriza pelo facto de ser facilmente montado, mesmo em condições de espaço reduzido para o efeito. O accionamento de corrente está previsto apenas entre a roda dentada 4 no veio de manivelas 3 e a roda dentada 31 no veio intermédio 30.
Lisboa,

Claims (8)

  1. ΕΡ 1 452 698 /PT 1/2 REIVINDICAÇÕES 1 - Dispositivo de regulação de veios de excêntricos para motores de combustão interna de veículos automóveis, com um regulador de veio de excêntricos de admissão e/ou de evacuação (1, 2), ligado a um veio de manivelas (3), que acciona os reguladores de veios de excêntricos (1, 2) por meio de um accionamento sem-fim (5), conduzido por intermédio de uma roda de accionamento (6, 32), ligados entre si por intermédio de uma engrenagem que apresenta as rodas dentadas (10, 28, 31), caracterizado por a roda dentada (6, 32) estar disposta axialmente em conjunto com a roda dentada (10, 31) e estar ligada à mesma por intermédio de um elemento de espaçamento (9) .
  2. 2 - Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por a roda dentada (10) ser formada como peça monobloco com um estator (11) do regulador de veios de excêntricos (1, 2).
  3. 3 - Dispositivo de acordo com uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizado por ambas as rodas dentadas (10, 28) dos reguladores de veios de excêntricos (1, 2) terem o mesmo diâmetro.
  4. 4 - Dispositivo de acordo com uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado por a roda de accionamento (6), estar equipada com, pelo menos, um elemento de ligação de forma complementar (15), para alinhamento radial em relação à roda dentada (10), o qual é formado, de modo vantajoso, por uma projecção radial no lado interior da roda de accionamento (6) e que interactua com, pelo menos, um elemento de ligação de forma complementar oposto (14) do regulador de veios de excêntricos (1, 2). ΕΡ 1 452 698 /PT 2/2
  5. 5 - Dispositivo de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por o elemento de ligação de forma complementar oposto (14) ser uma ranhura axial no invólucro (13) do estator (11) do regulador de veios de excêntricos (1, 2) .
  6. 6 - Dispositivo de acordo com uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado por o regulador de veio de excêntricos (2), que apresenta a roda de accionamento (6), ser o regulador do veio de excêntricos de evacuação.
  7. 7 - Dispositivo de acordo com uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado por os reguladores de veios de excêntricos (1, 2) estarem ligados directamente em conjunto por intermédio das suas rodas dentadas accionamento (10, 28).
  8. 8 - Dispositivo de acordo com uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado por as rodas dentadas (10, 28) dos reguladores de veios de excêntricos (1, 2) engrenarem em conjunto numa mesma roda comum (31), que assenta, fixa com rotação, num veio intermédio (30), ligado, de modo vantajoso, ao veio de manivelas (3) por intermédio do accionamento sem-fim (4, 5, 32) . Lisboa,
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